Pozdravljeni. Imam berlingota letnik 2012 in nekaj poka ko obračam volan levo in desno. Bil sem pri mehaniku vse je pregledal in rekel da je vse ok . Èe je kdo imel podoben primer bi prosil za pomoč. Zamenjani so ležaji na amortizerjih. Oba stabilozatorja. Vzmeti so ok.
Citat od: sky;263835Pozdravljeni. Imam berlingota letnik 2012 in nekaj poka ko obračam volan levo in desno. Bil sem pri mehaniku vse je pregledal in rekel da je vse ok . Èe je kdo imel podoben primer bi prosil za pomoč. Zamenjani so ležaji na amortizerjih. Oba stabilozatorja. Vzmeti so ok.
Sprostite ročico za zaporo nastavitve višine volana! Znova zablokirajte in mogoče bo rešilo vašo težavo. To napako niso nikoli radi priznali na Citroenu sami pa so jo imeli kot interno navodilo kako to reševati! Občasno je potrebno sprostiti ta mehanizem. Imam nekje njihovo priporočilo ampak ga trenutno ne najdem.
Citat od: sky;263835Pozdravljeni. Imam berlingota letnik 2012 in nekaj poka ko obračam volan levo in desno. Bil sem pri mehaniku vse je pregledal in rekel da je vse ok . Èe je kdo imel podoben primer bi prosil za pomoč. Zamenjani so ležaji na amortizerjih. Oba stabilozatorja. Vzmeti so ok.
Pokanje v volanu
Kaj je treba storiti?
Tukaj verjetno ne kaj dosti.Vprašanje če je sploh kaj na tem.Tisto na sliki je teleskop volanskega droga.Èe ti ta ropota se pa menda da določit,če ti poka v "naročju"in pokanje se seprminja z nastavitvijo višine volana,oziroma v najnižjen položaju večinoma izgine.............
Ker meni tako malo poka pri C5 II.
Ko je bil ta model mlad,je bil to normalen pojav,sploh pri uporabnikih,ki so si nastavili volan "čist pod jo÷÷e",zelo malo primerov pa pri tistih ki so ga imeli zloženega na spodnji legi.Zadeva ima nek teleskop,ki ima štirioglat profil in čezenj teflonsko pušo,ki se v bistvu zvalja od pritiska in dobi zračnost.Prvo navodilo od strani Citroena je bilo mazanje z mastjo,nato šele menjava.......
Volan je čisto v zgornji legi, potisnjen pa je do konca naprej. Se ga lotim z mastjo.
Sam sem imel ta primer! Po določenem času se v volanskem drogu pojavijo napetosti. Te sprostite z razrahljanjem volanskega mehanizma. Tudi sam sem ugotavljal vzroke pokanja v volanu. Z sprostitvijo zapore je izginilo pokanje. Kasneje vsak mesec sprostiš in ni več težav.