Pozdravljeni, v avtu se mi je prižgalo kar nekaj opozorilnih lučk. Avto gre normalno, le abs ne deluje, esp, avtomatska rocna zavora in stevec ne kaze hitrosti. Mehanik ga je priklopil na tester in med 25 napakami je pokazalo tudi, da so zanič vsi 4 senzorji v kar pa mehanik ne vrjame in ga bo ob priliki pogledal bolj podrobno. Do takrat pa me zanima ce ima kdo kaksno idejo kaj je lahko narobe? Napake ki jih avto javlja so abs,esp,parking brake, braking system, engine fail in vcasih neki connection fail. Od vceraj naprej pa ne kaze niti kolicine goriva. Lucke pa.svetijo kot spodaj na sliki. Vsak nasvet dobrodosel. Hvala.
Lp
(http://shrani.si/f/2w/aa/4Q8zfjml/20191118120651.jpg)
Akumulator? Šalter na pedalki za bremzo?
Ne eno ne drugo. Hvala vseeno.
Ste aku preverili ali se vam samo zdi, da je dober, ker avto pač vžiga?
Ime sem namreč identičen problem, po menjavi akumulatorja je bilo ok.
Ena od možnosti pa je tudi slaba, oksidirirna varovalka za abs, ki je v motornem prostoru..
A si mogoče gume menjal?
Marsikaj je lahko. Pri meni je bilo pri podobnih simptomih skurjeno ležišče ene od varovalk, drugič pa ena podobna banalna zadeva, natančno se ne spomnim. Na enem od priporočenih servisov so to diagnosticirali in hitro popravili.
Aku sem preveril oz premeril z multimetrom in je dovolj napetosti tudi polni se ok. Pri vas je bila napetost ok? Sem menjal tudi gume vmes ja ampak to se je zgodilo ze pred menjavo. Razmisljam da bi kot prvo res probal z menjavo abs senzorjev.
ko ni obremenjen je lahko napestost, zmeri, ko zaženeš motor, kolko pade napetost, takrat se vidi, če je aku dober ali slab.
Nekdo naj zažene motor, ti pa zmeri kolko pade napetost.
Preveri varovalke za abs, kot sem napisal,, ker večino vseh tvojih problemov gre skozi abs enoto...
Vse varovalke so bile preverjene nobena ni skurjena.
Pri meni je bila cela, ampak oksidirana in je imela slab stik...
Ima kdo v bližnji ali daljni okolici Maribora lexio?
Mogoce bo natancneje pokazalo kje so napake kot z univerzalnim testerjem.
Kaj pa če bi peljal avto na kakšen resen servis?
Èe imaš tester nerešiš težave, lahko pobrišeš in nato slediš, po liniji in odklaplaš senzorje, pa prideš do izvora, to je lahko dolgotrajen postopek, in moraš imeti shemo kje se kaj nahaj,... tak da brez kakšbega resnega majstra ali servisa neboš tega rešil doma.
Pri meni so gorele skoraj vse lučke (vse te kar tebi in še kakšna zraven). Razlika je bila v tem, da pri meni niti motor ni vredu laufal. Se je kar zaganjal in neenakomerno delal. Avto pa je tak treslo da sem mislil, da bo mašina ven padla. To se je zgodlo pri 120 na uro na AC z tempomatom. Pol ni imel več nobene moči. Do prvega izvoza sem se privlekel in ko sem se ustavil, je še motor ugasnil in konec. Na testerju je pokazalo za A4 list napak (ni da ni). Okvara pa je bila samo senzor vbrizga goriva (oz. senzor za dize). So se potem vse ostale napake pobrisale in gasa naprej. Vse dela kot mora. Tak v vednost, da ni vedno okvara tistega kar pokaže tester oz. lučke v avtu. Lp
Zato ti tak problem lahko reši samo nekdo, ki mu je tak motor res jasen. Ne pa priložnostni mehanik.
Saj ga nisem na original pelal. Bi me po moje oskubli do konca. Ga je rihtal mehanik ko je res vredn pomena besede avtomehanik, ker obvlada zadeve v nulo. Èe pa ni ziher pa se bo pozanimal in bo zrihtal zadeve. Jaz še nisem imel boljšega mehanika. Pa še drag ni!
Ni krivo zavorno stikalo, niso krive varovalke, ni kriv akumulator, niso krivi senzorji, niso krive žice. Kaj še mi ostane? Je možno da je zanič kateri od abs obročkov?
CitatJe možno da je zanič kateri od abs obročkov?
......
Potem ti tester napiše napako tistega senzorja,in v opisu poda "napaka signala" "nepravilna hitrost"......ali nekaj podobnega,niso vsi prevodi enotni.................................potem imaš možnost v menijih testerja "meritve parametrov",greš na meni izbererš dotični senzor aktiviraš in vrtiš kolo....tester ti poda nek rezultat...ponavadi v mV..primerjaš z drugimi.
Ni testiranje znanost za 5 minut,treba si je čas vzet..........................
Alesz tester javi dve napaki in sicer:
C1391 napaka neprenosa signala o motornem režimu
C1331 napaka na signalu tipala hitrosti vrtenja desnega prednjega kolesa
Nabavil sem nov abs senzor in ne pomaga. Sprobal sem res ze vse mozno preostane mi se samo menjava ležaja v katerem je ta magnetni abs obroč. Je možno da je to razlog? Za ostala 3 kolesa mi tester kaže npr 14kmh za tega pa 0kmh.
CitatC1331 napaka na signalu tipala hitrosti vrtenja desnega prednjega kolesa
.......po testerju je točno to,ni signala,senzor pa ni omenjen.Èe je napaka senzorja ti napiše "napaka tipala,odprt obtok oziroma kratek stik na maso"
Citat od: Maarkom;262353Alesz tester javi dve napaki in sicer:
C1391 napaka neprenosa signala o motornem režimu
C1391 - CAN message ECU malfunction
Tukaj (https://www.3008forums.co.uk/viewtopic.php?t=470) je en podoben primer - noter je nekdo omenil, da je menjal stop žarnico kar je povsem možno, da kaj je... ABS modul.
Lani je meni "popustila" masa med šasijo in motorjem in so bile tudi svakakve napake - preveri pod akumulatorjem ;)
Citat od: Maarkom;261163Ima kdo v bližnji ali daljni okolici Maribora lexio?
Mogoce bo natancneje pokazalo kje so napake kot z univerzalnim testerjem.
imam jaz, če boš rabil, mi javi.
DejanO hvala sem si nabavil svoj tester. Napaka je odpravljena vse dela in vse lučke so vgasnile. Rešitev menjava ležaja z magnetnim abs obročem.
1 mesec pa pol kasneje in en nabavljen tester kasneje pa je zadeva zrihtana. Res imate živce. Meni je moj mehanik rešil isto težavo na kolesu, sam druge lučke v 2h urah. Èe bi prej videl temo, bi ti napisal kaj preveri. No, sam da je uspelo.
Se tukaj spusti olje za menjalnik? To je na levi voznikovi strani.
(http://shrani.si/f/29/Yb/2nxx5Czd/20200111135218.jpg)