Pozdravljeni,
sem lastnik C4 1.6hdi letnik 2006, 109KM. Pojavlja se mi napaka depollution system faulty. Avto mi cuka pri nizkih obratih. Po priklopu na računalnik so se mi izpisale napake(P0409,P0483,P1536,P1351,P0489) (prilagam sliko). Naj omenim, da smo prvo zamenjali zavorno stikalo, katero bi naj povzročalo kar nekaj napak. Ampak še vedno se mi pojavlja napaka in avto cuka. Serviser je mnenja da verjetno EGR.
Prebral sem kar nekaj stvari na to temo, ampak sprašujem še vas, če mogoče ima kdo podobne izkušnje...
Hvala Vam za odgovore.
Lep pozdrav
Noben?
Bosta Vlado333 ali Alesz kaj napisala.
Od zgoraj navedenih napak (slika) je načeloma edini, ki lahko povzroča cukanje EGR ventil, imel sem že primere, ko so 1.6HDI cukali zaradi ventila, ponavadi vedno pri enakomerni počasni vožnji.
V motorček EGR ventila pridejo saje in ne deluje pravilno.
Hvala za odgovore.
se mi zdi da cuka pri enakomerni voznji ja. Ampak vedno pri nizkih obratih. Se pravi bo treba menjat EGR. Sem mislil preverit na forumu, ce bo slucajno kdo rekel da je lahko kaksen konektor ali kaj drugega, preden kupin EGR.
Kako so kaj ti EGR ventili ki se dobijo pod 100€? Ali mora bit Valeo?
Lep pozdrav
EGR je za začetek smiselno dobro sčistit. Menjava je na drugem mestu.
2x smo na zahtevo strank montirali cenejše egr ventile. Enega je stranka prinesla sama a se žal ne spomnim znamke (vem, da sem verjetno takrat prvič slišal za to) in drugega smo dali mi sami od znamke DRI (ker stranka ni hotela "dražjega"), epilog obeh je bil kasnejša montaža Valeo EGR ventila.
Žal v vseh letih nisem niti enkrat rešil problema z čiščenjem ventila, ker v 80% primerov okvar pri RHR (2.0) je odpadla loputa ventila, v drugih 20% je okvarjen mehanizem pomika lopute. Pri 1.6HDI je pa ponavadi napaka na sami elektroniki ventila.
Seveda ga ni prepovedano čistiti, je pa 2x delo v primeru, ko se čiščenje izkaže za neuspešno.
Se pravi Valeo...
upam da bo menjava egr-a resila tezavo.
Mehanik ga je probal z racunalnikom in je delal. Pac slisal se je zvok kako odpira in zapira. Pa tude se nekaj drugo je probal(elektroniko mislim da) in se je tudi slisalo da dela. Kaj bi potem bil problem? Da ga premalo ali prevec odpre, ali ga ne odpre pravi cas?
nevem....
Hvala se enkrat za odgovore.
Lep pozdrav
......plus tega imaš tam napako nedelovanja ogrevalnih sveč in okvaro hlajenja motorja....?
Postaja zanimivo :)
Sem imel tudi jaz primer EGR da je po testerju kazalo da je vredu, in slišalo se je da dela,.... ampak na koncu pomagala menjava z novin.
Kaksni so pa bili simptomi, da je bila potrebna menjava egr?