Izkusnje,mnenja...meni se zdi malo pocasen. Saj lepo salta ampak za neko bolj dinamicno voznjo se mi zdi malo zgubljen. So bli kaki problemi z njimi?
mi ga vozimo sedaj že 10.000 km, vse ok, naravnan seveda na udobje.
poraba malenkost višja kot prej ročni 2.0 136KM od 6,7-7,5 l/100 km. Večino vozi žena, pri meni je slab liter manj.
ima tudi ročni način, pa šport te tipke še nisem ne vem kako sprobal je vedno žena poleg:argue1:
Par dni nazaj je bil delezen verjetno prve menjave olja. Ni neke bistvene razlike. Sicer pretika tak lepo samo za moj obcutek malo prevec niha obratomer.
Meni je pa všeč, da lepo izkorišča ogromen navor pri nižjih obratih. Mercedesov je sicer prestavljal malo hitreje, ampak se mi je zdel preveč "živčen". Brez potrebe je prehitro šaltal dol, ko sem dal malo gasa. Zgleda, da je drugačen tisti krmilni softver, ki se uči sloga vožnje. Tipko "sport" pritisnem zelo redko. Ročnega pretikanja pa se ne morem navaditi, saj mi nekako ni naravno za prestavljanje v višjo prestavo potiskati ročico naprej. Dela pa po mojih 55 Mm na 160 podlage brez pripomb. Sem pa takoj po nakupu dal zamenjat atf v Lesce, zdaj pa bo počasi že spet čas za menjavo.
Mogoce se mora navadit moje noge. Vcasih prestavi,ko je najmanj potrebno. Po cca 1000 km bom se enkrat menjal olje,da spravim crno godljo ven.
Aisin ni zf na žalost ampak gre. Zdaj tile novi pa so itak top. Dvosklopčni.
Citat od: mirchi;260648Par dni nazaj je bil delezen verjetno prve menjave olja. Ni neke bistvene razlike. Sicer pretika tak lepo samo za moj obcutek malo prevec niha obratomer.
Ker je bilo menjano samo olje in ne tudi resetiran "števec" menjalnika ;)
http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=16345&page=5 (http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=16345&page=5)