Z združitvijo je tako nastal 4 največji proizvajalec avtomobilov.
Èez 30 let bo potem takem vseeno kaj boš kupil, Mercedeza ali kakega kitajca, saj bodo vsi iz iste korporacije. Cene pa s tem vedno večje, ker nebo konkurence. :breaking_pc::argue1::funny34d:
https://www.rtvslo.si/gospodarstvo/zdruzujeta-se-fiat-chrysler-in-francoski-psa/503663
In "tha" house; Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot in Vauxhall.:Sorry56fdg::funny34d:
Bog te mazo! Otišlo sve u kurac!
Kje je že ta asteroid, da trešči v Zemljo? Ker tole je res šlo vse skupaj rakom žvižgat...
Edino upanje je mogoče v prihajajoči krizi, ki bi mogoče prekinila pobožne želje imbecilov in pederčkov v upravnih odborih.
Meni je pa zanimivo, da bodo pomoje prvič v zgodovini Italijani, Američani in Francozi skupaj avte delali. Taglavni trije, ki jih vsi vedno šimfajo zaradi kvalitete. Pa še malo se bo zraven pridružil Nemec katerega noben ne mara in njegov Angleški brat. Osebno mislim, da jim bo kar dobro šlo, če se bodo le razumeli med sabo. Kakšen novodoben SM Hellcat bi bil hud :).
https://siol.net/avtomoto/novice/prihodnost-fiata-v-evropi-cez-noc-dobila-nov-zagon-foto-510803
http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/ekonomija/aktuelno.239.html:827827-Dobra-vest-i-za-srpsku-fabriku-Udruzivanje-Fijat-Krajsler-i-Pezo-PSA-nova-sansa-za-Kragujevac
Itak zadn cajt, da psa dobi pomoč, edin na tak način bodo mogoče lahk izdelali kak bolj kvlitetn avto.
Moj naslednji avto za vsak dan bo vsekakor Japonec.
Moj pa vsekakor Citroen.
Ne štekam ljudi ki berejo citroen forum, pa samo pljuvajo čez... saj so gutn tak dorumi pa čang šlang nevem no...
Ne štekam folk, ki ne vozi citroena in pametuje po citro forumu.
@isarajli; vzemi to kot žalitev ali pa ne, ampak po svoje me ne čudi, da nisi prišel dlje od polaganja kamna...
Dobro tudi o Daciji razmišljam, pa o Suzukiju, Citroen pa ima 3 cil.motorje in nima 4wd...tako da me ne prepriča.
Pa vredu je pa kdo ti kaj hoče? Zakaj hodiš tu gor pa nabijaš cele dneve kak je citroen za en drek pa da je dacia boljša.... Nima Dacia svoj forum?
Citat od: dexterboy;260231@isarajli; vzemi to kot žalitev ali pa ne, ampak po svoje me ne čudi, da nisi prišel dlje od polaganja kamna...
Haha. Na takšno izjavo se lahk pa samo iz srca nasmejim. Hahaha, sploh ko to izjavi uspešen poslovnež kot si ti. Haha.
Tako nič nisem živčen in užaljen. Popolna nirvana, verjetno je res, da so takšni bodoči vozniki Suzukija.
Res je, samo poglej Lovrotovo pot,...:Hammer3:
Lovrovo
Men se pa zdi,da je Sved nekaj vec. Kvaliteta materialov pa to...5cilinderski dizli pa kilometri...
Citat od: mirchi;260258Men se pa zdi,da je Sved nekaj vec. Kvaliteta materialov pa to...5cilinderski dizli pa kilometri...
Nic vec :(. Odnesla jih je Euro 6 norma.
osebno se mi ta Fitroen sploh ne zdi tako slaba Idea
"Slaba Idea"
:emot15:
trenutno Citroen nima nič kot SUV peugeote. tako da bom počakal kaj se bo pojavilo. Èe ne bo Američan.
za oldtimerja pa bo Citroen.
Citat od: visar;260568trenutno Citroen nima nič kot SUV peugeote. tako da bom počakal kaj se bo pojavilo. Èe ne bo Američan.
za oldtimerja pa bo Citroen.
pomlad 2020 novi C4 kombilimuzina
jesen 2020 novi C5 limuzina/tourer
robe bo kolko hočeš
Tako, da po vseh izkušnjah res ne vem. Ali Japonec, ali Romunj? Citroen? Pa kaj, ko ima motor 3 cil.?
Lepe blatnike ima oni Fiat.
Tudi rdeče siva kombinacija je odlična. Verjetno hočejo v strankah zbuditi nostalgijo po 2CV Dolly in s tem povečati promet PSA skupini.
PSA se je pobral iz brezna, kupil Opla, sedaj se peča še z navezo, ki jo je Renault -Nissan zavrnil. To bo kot neka nova mešanica skupine GM, vsak bo svoje vlekel, modeli generiki... Kr nekaj. Fiat se šlepa na preznačkanju, nekoliko Tipu, ki bi ga nekaj ukinjali, modelu 500 in konec. Nobenega lastnega razvoja, modelov, da bi znamka pridobila nove kupce. Nekaj caplja na mestu, sedaj bo pa kaj? Še požrli se bodo med sabo. Tole bo kot nek zakon kjer je med mladoporočencema 40 let razlike. Mlada neučakana, staremu hidravlika ne deluje....
Na koncu bodo itak vse Kitajci kupili. Volvo so že. V Citroenu tudi imajo prste.
Pustmo se presenetit. Še vedno lahko kupimo drugo samostojno znamko. Sam katero samostojno? Èe je to problem.
Citat od: gule;260625Na koncu bodo itak vse Kitajci kupili. Volvo so že. V Citroenu tudi imajo prste.
Ja, samo da Volvo funkcionira. Glede na nedavno testno vožnjo z Damjanovim (rsm23) bi rekel da zelo dobro. :BigThumbs:
[ATTACH] [/ATTACH]
Citat od: Zeko124;260639Ja, samo da Volvo funkcionira. Glede na nedavno testno vožnjo z Damjanovim (rsm23) bi rekel da zelo dobro. :BigThumbs:
To pa je Volvotov 5 cilindraš
:emot15:
Ali se to mora prvo segreti na delovno temperaturo, da zadihta?
Sej, če je 5 cilindrov, pa enega vzameš, je še vedno 4 cilindraš.
Pa še manjša poraba je...
Citat od: jumper1;260667[ATTACH] [/ATTACH]
To pa je Volvotov 5 cilindraš
Kateri točno? Tisto sranje od prve serije z DPF filtri kjer so pokale glave?
@ Dexter oprosti, ampak vozil sem več 2.2 HDi-jev pa si upam trdit da povprečen D5 poči to zadevo dol tudi samo s štirimi od petih. O porabi sploh ne bom izgubljal besed.
Mogoče pa združitev ni slaba ideja.Skupni razvoj, nižji stroški,. Več glav več ve..Wankl ni bi v Nemčiji nic posebno dober, tud Citroen ni rešil stvari.Japonci so ga pa pogruntal pa postimal pa jih še danes proizvajajo..Uspešno..
Mislim da so Wankel tudi Japonci opustili.
Citat od: jumper1;260667[ATTACH] [/ATTACH]
To pa je Volvotov 5 cilindraš
Kaj se je zgodlo?kateri motor,letnik?
Potem, ko so ugotovili, da avto ni več servisiran na pooblaščenem servisu, so na daljavo preko programske opreme prekinili dotok goriva v en cilinder, zmanjšali pritisk olja in povečali napetost v električnih tokokrogih, da so se uporabniki pregrevali in je prihajalo do pogostejših okvar. Motorna diagnostika pa je javljala okvare, ki se sploh niso dogajale...
:emot15:
:BigThumbs:Eden boljših odgovorov zadnji čas.