Zdravo,
Pred kratkim sem kupil C5 (2.0hdi 100kw diesel letnik 2004) in mi javlja napako da ni senzorjev v pnevmatikah. Zanima me samo ce vgradim senzorje ali na zaslonu izpise trenutni tlak v pnevmatikah ki ga je mogoce kadarkoli pogledati ali samo javlja opozorilo kadar je tlak prenizek?
Hvala
z lexio moraš to izklopit, boljše da jih ni, parim so med vožnjo odleteli
Citat od: geroDev;257670Zdravo,
Pred kratkim sem kupil C5 (2.0hdi 100kw diesel letnik 2004) in mi javlja napako da ni senzorjev v pnevmatikah. Zanima me samo ce vgradim senzorje ali na zaslonu izpise trenutni tlak v pnevmatikah ki ga je mogoce kadarkoli pogledati ali samo javlja opozorilo kadar je tlak prenizek?
Hvala
Napiše samo OK. Ne napiše dejanskega tlaka in temperature v gumi. Vsaj pri novejših modelih je tako. Èe nimaš senzorjev, raje izklopi na servisu to funkicijo.
Meni tole čisto v redu deluje. Za info, ko pade tlak pod 2,1 oz 2,05 bar, javi napako da je guma deflated. Vrednosti dejanskega tlaka pa ne pokaže.
Meni se zdi kar uporabna funkcija, da veš da je potrebno dofilati...
Dokler ti ventili delujejo, jih imej, ker so lahko koristni, ko zaznajo padec tlaka puščajoče gume, ki ga na oko ne vidiš na gumi (vsaj 2x preverjeno).
Da bi jih posebej kupil (če bi odpovedali), so precenjeni (vsaj na Citroenu).
Meni delujejo BP že 6,5 let.
Itak pa so strel mimo, ker znajo drugi (VW,...) očitno kontrolirati tlak tudi z navadnimi ventili (pa seveda ne preko ventilov).
Ce ventilcek rabi iz maribora do trojan, da ni ok potem naj taki sistem naj v rit vtaknejo.
Ventile ven navadne noter pa srečno. Lexia pa izklop.
Mogoče pa prehitro voziš, da prideš v tem času že do štajerske meje, ko ventil komaj pride malo k sebi... ;)
Pa saj ni čudno, da ima težave z delovanjem - predstavljaj si, da si ti tako priheftan na vrteče kolo, potem pa funkcioniraj če lahko... :P
Citat od: Prosurfer;257886Dokler ti ventili delujejo, jih imej, ker so lahko koristni, ko zaznajo padec tlaka puščajoče gume, ki ga na oko ne vidiš na gumi (vsaj 2x preverjeno).
Da bi jih posebej kupil (če bi odpovedali), so precenjeni (vsaj na Citroenu).
Meni delujejo BP že 6,5 let.
Itak pa so strel mimo, ker znajo drugi (VW,...) očitno kontrolirati tlak tudi z navadnimi ventili (pa seveda ne preko ventilov).
novejši modeli nimajo več ventilov in zaznavajo manjši tlak (vrtenje oz. obseg kolesa preko ESP sistema) in je zadeva rešena
Meni na tej novi C5 pri 9 letih uporabe in 210t km lepo dela, celo zadnjič je ženi javil manjši tlak v zadnji levi gumi in tako je tudi bilo.
Fantje, pozdravljeni! Včeraj sem na poti na oddih malo preveril tlak v pnevmatikah in zgodilo se je... Odlomil se je ventilček. Ja nič, rezerva gor... Ima kdo oz.pozna koga,ki ima senzorski ventilček, da zamenjam odlomljeni del. Ne rabim celega, le ventilček. Sem že nekaj po spletu iskal, a neuspešno. Kitajska pa mi ravno ne pride v poštev, bom komplet gum menjal prej, ko bo roba prišla...
Najprej prašaj pri vulkanizerjih.
V Ljubljani ima Avtomojster na Vrhovcih. Sem imel enak problem in je poceni popravil.
Hvala Andraž. Iščem sicer rešitelja, ki bi mi bil bližje, a vseeno je dobro vedeti, kam se lahko obrnem.
prodam 4 komade senzorjev za 60€.
citroen c5 2010
Dejano, hvala za ponudbo. :BigThumbs:
Sem se odločil, da si jih bom obnovil(zamenjal oksidirane dele), vse štiri, je materiala na netu...
Začasno pa gre not navadni ventilček, pa naj avto kriči, kolikor mu je volja...:Hammer3: