Pozdravljeni.
Pred kratkim sem ugotovil, da vklučevanju in pospeševanju na AC tu in tam sklopka drsi.
Avto ima 55.000 prevoženih l 2015.
Saj to ne more biti ali ... !?!
Imel tri picassoje in naredil 250K km brez menjav sklopk -dolge proge.
Hvala za mnenja
LP
motor 2.0 robotek?
Mogoče je samo začasno muhasta. Poskusi parkrat res grobo speljati z več plina, da jo malo "zakuri", mogoče bo pomagalo. Sicer pa boš toliko bolj prepričan o potrebi po menjavi ...
Pelji se na klanec. Èe je robotek, daj v M in spelji. Èe bo nabijal obrate in ne bo šel skoraj nikamor, je sklopka fuč. Èe je ročni menjalnik, daj v 2.prestavo, zategni ročno(če se ob speljevanju samo odtegne, drži bremzo) in spelji. Èe bo avto crknil, je sklopka ok, če ne je zanič.
Pozdravljeni
Imam podoben problem, sklopka drsi.
Ali je možno sklopko še kaj nastavit, ali jo je treba
zamenjat
Hvala
Èe drsi pač drsi, ni kaj nastavljat.
Citat od: Bishop;251588Pelji se na klanec. Èe je robotek, daj v M in spelji. Èe bo nabijal obrate in ne bo šel skoraj nikamor, je sklopka fuč. Èe je ročni menjalnik, daj v 2.prestavo, zategni ročno(če se ob speljevanju samo odtegne, drži bremzo) in spelji. Èe bo avto crknil, je sklopka ok, če ne je zanič.
Tale "test" je malo za lase privlečen. Lahko ti avto crkne, pa to še ne pomeni da je sklopka ok.
Meni je sklopka drsela samo v območju največjega navora, tam nekje med 2000 in 2500 obrati. Pod in nad temi obrati pa ne, kar je logično, ker je tam že manjši možen navor. Najboljši test je v klanec v eni od višjih prestav malo pod območjem največjega navora in pohodit do podna. Èe bo zdrsela, se bo to nedvomno videlo (obratomer) oz slišalo. Obrati narastejo, hitrost pa ne :Hammer3:
Pozdravljeni citroenarji.Imam eno vprašanje glede avtomtskega menjalnika.
C4 pikaso je letnik 2017 iz uvoza seveda.Imam pa sledeč problem.Zjutraj ko avto vžgem in speljem ,imam občutek kot da bi drsela sklopka.To traja kake dve minuti.Potem pa deluje normalno.V poletnem času se to ni dogajalo.
Za vsak odgovor se vam že vnaprej zahvaljujem.Lp Bojan.
Hladno, gosto olje menjalnika in potem dela vandler.
Meni se tudi to dogaja. Smo se že v eni drugi temi to pogovarjali. Nas je več takih. Zgleda da je to normalno v hladnih dneh.
Kakšni črni hladni dnevi? Ko je komaj oko ničle zjutraj. Kako bi to delovalo na -30?
Nobene razlike ni ali je zunaj -15 ali +5. Vedno je problem kakšen kilometer, potem dela normalno.
Pelji v servis, če te moti, drugače vozi tako. Tukaj ne bo rešitve.
Isto je pri meni. Normalno baje...
hvala za odgovore in vaša opažanja .
LP Bojan.
Pozdrav vsem.
Da temo aktualiziramo.
Menjalnik ročni,1.6hdi.Avto uvoz z 12k km iz D cca 1l star.
Pomeni kuplunga sigurno ok.
Obiskal nekaj servisov in naposled so mi v MB pod tovarniško garancijo vgradili manjši plastični distančnik pri stopalki sklopke, da ima sklopka več prostega hoda,saj se je pri segrevanju in širjenju olja zacela pritiskati dovmeuno sama.Zamenjali so mi tudi napenjalec jermena vse bp.Hvala.Ko sem kasneje kontaktiral predhodne servise glede nekorektnega vedenja ,so bile izjave le teh malo sporne in da me celo ni v registru!?,kljub temu, da sem predhodno opravljal servise(avto se v garanciji) in celo menjal garancijsko stiskalni blok za šipe in ogledala zaradi (ogledala se pri vzvratni vožnji niso vračala). Tudi mi niso povedali za možno podaljšanje garancije garancije itd.... škoda besed😤 ,tako da so mi v končni fazi prišparali nekaj x100€ 😁.
Trenutno 105k prevoženih ampak sklopka še zmeraj tu in tam podrsi , sicer zelo redko, par X na leto in običajno na AC v 6sti. Parkrat skuplam pa neha. Drugače BP. Zadooovoljenn.
Ampak me moti, vozim relacije in to se ne bi smelo dogajati . Posebaj me moti še zato,ker mi dvigne vse neprijetne spomine za nazaj.
Bi jo dal zamenjati ampak se bojim, da bo isto in da je problem serijski. Pedal ob dogodku ima omenjeno zračnost.
Prosim za predloge. Hvala.
Zvest citronar 3x.
Sam imam 2014 1.6 ehdi in sem jo menjal na 115000. Je zdrsavala od 3 do 6 prestave. Nekaj časa sem še trpel, potem je bilo že neznosno 😀 Težko verjameš, ampak tako je. Zgleda, da robotek dlje drži sklopko in jo bolj rabi. Cena okoli 550 eur, odvisnjo kjenin kdo menjuje. Pa nastavit jo je potrebno z računalnikom. Lp
Citat od: gregi10;273945Sam imam 2014 1.6 ehdi in sem jo menjal na 115000. Je zdrsavala od 3 do 6 prestave. Nekaj časa sem še trpel, potem je bilo že neznosno 😀 Težko verjameš, ampak tako je. Zgleda, da robotek dlje drži sklopko in jo bolj rabi. Cena okoli 550 eur, odvisnjo kjenin kdo menjuje. Pa nastavit jo je potrebno z računalnikom. Lp
Sem imel zelo podobno težavo pri 164.000 pa sem jo rešil s pospeševanjem z mesta do tretje prestave, parkrat ponovil vajo in je sedaj mir. Je pa dokaj logično več ali manj žena vozi avto 6km do službe počasne vožnje, ko smo šli pa na izlet je bil pa vsaj en od otrok v avtu in nikoli sunkovitega speljevanja, tako da je nekaj na temu da se naberejo (saje) na sklopki in zato drsenje sklopke ker robotek ne ve da mora spustiti sklopko ker je bilo vse prenežno. Ko pa pritisneš tipko pod pedalom pa tudi robotek ve da mora bit malo bolj športen
:funny34d: no kolikor je lahko športen :)
1.6 hdi robot 2011, menjava pri 200kkm, ni rešitve, na ravnem daš gas in drsi.
Očitno so ratali materiali zanič, ne vidim druge razlage.
Že na Xsari HDI sem imel problem z drsenjem sklopke.
Na C5 pa sploh da ne govorim. Težavo "rešil" z vgradnjo performance (ojačane) sklopke.