Evo včeraj sem malo razmišljal....
Kak je bila štorija... Z ženo sva imela doma BMW E60 (530i) kupljen od našega prijatelja prvega lastnika... Letnik je bil 2004 z vso opremo... in z 103 000 km prevoženimi... Glede na to, da je avto bil skoz in to vsako leto servisiran na pooblaščenem servisu je bila zadeva tak, da bi šel najraje tja pa bi jim vrat zavil... Kaj bi morali niso menjali pa nikoli ni bil denar vprašanje samo predlagat bi morali... Odklopili so strešno okno ker se je nekaj zatikalo pa volanska letev pa voda v lučeh pa še kaj... V glavnem avto se je zrihtal in vozli smo se okoli res lepo...
Klic: Ej tvoja je še na porodniški? Ja še 3 mesece... Mam avto za njo za v LJ ko se vozi... Kaj maš? C5 2.0 HDI... (jaz: je avtomatik) seveda... Kilometri? malo pod 60 k. letnik 2011... Ok.. Debata... odločitev pade. Kupimo, BMW prodam v 3 minutah gremo po citroena!
Zdaj ga imamo od maja 2018. Šli z njim na morje (Pašman, Pag 2x ) pa še kam... Poraba avta je malo maj kot 7 litrov čeprav po mestu hitro naraste. Žena se občasno pelje z njim v LJ in bolj kot ne je v vsakodnevni uporabi ali jaz ali žena... Za na morje je v avtu prostora dovolj za 3 člansko familijo ter vozek vse spravim v prtljažnik, tudi isofix je odličen, motor lepo dela, menjalnik pač je kakšen je ne mora se primerjat z raznimi ZF ali pa še čemu podobnemu.
Včeraj sem po dolgem času šel na Citroen avto City ker sem hotel imet 3D tepihe za C5 ker tile kaj so noter so pri sedežu prekratki pa pri odlagališču za noge ni tepiha pa teče zadaj noter v glavnem sem rekel to je to... Tam itak nobenega več ne poznam razen prodajalca delov ki pa se je kot vedno potrudil, dobavil tepihe ter zraven sem še vzel original brisalce.
Avto ima trenutno 67k kilometrov, želja je po 19 colarkah originalnih ter to je to...
Bom pa dodal slike še tepihov ko jih dam v avto ker ga je treba posesat pa zrihtah preden se da nove tepihe noter... Bom poslikal kako pašejo 3D tepihi...
Èe je citroen dober avto? VRHUNSKI in teg ase vi sploh ne zavedate. Malo si preberite forume drugih znamk kjer je normalno da je pri 100k treba pol avta zamenjat...
Aja kaj edino pogrešam v avtu je navigacija pa ne toliko zaradi navigacije kot izgled amaturke... Ta oranžen displej ni več za nikamor dandanes... Bomo si nekaj zmislili.
Pri nakupu:
Lepa barva, pa te feltne mu ful pašejo. Kilometrov je mel pa res malo..
Naj vam dobro služi!
Citat od: fifk;251301Lepa barva, pa te feltne mu ful pašejo. Kilometrov je mel pa res malo..
He he največji hec je ravno bil pri barvi je rekla žena: Kak barve je? Pravim jaz beli... Pa neeeeee pa kakrnikoli samo ne beli... Bela ji ni všeč ampak ok meni je tudi posrečen čeprav bi tudi pri meni bila bela zadnja kaj bi naročil pri novem avtu... Èeprav težko to sodim ker še nikoli nisem novega avta naročil...
Citat od: Lovro;251303Naj vam dobro služi!
Hvala upam, da bo... :BigThumbs:
Nekje na 80-90 k kilometrov ga peljem, da olje v menjalniku zamenjamo pa je to to...
Aja še en hec. Imam prijatelja, ki ima ogromno trgovino z motornimi olji in ima res naštudirano vse te aditive pa dodatke pa porkodijo ko ga sploh ne razumem včasih pa pravim jaz kaj bomo dali citroenu not? Pravi on stari Total je vrhunsko olje po specifikacijah... Total!!!
Totalove črpalke v Franciji imajo najdražja goriva. Vsaj imela so. Verjetno ne zastonj.
Kaj pa pravi za nakup olja na Citroen servisu, ali preko trgovine. Je kaj razlike v kvaliteti?
Citat od: Xandrej;251299Včeraj sem po dolgem času šel na Citroen avto City ker sem hotel imet 3D tepihe za C5 ker tile kaj so noter so pri sedežu prekratki pa pri odlagališču za noge ni tepiha pa teče zadaj noter v glavnem sem rekel to je to... Tam itak nobenega več ne poznam razen prodajalca delov ki pa se je kot vedno potrudil, dobavil tepihe ter zraven sem še vzel original brisalce.
oni starejsi, Janez, al kaj je ze bil?
ne vem, kdaj sem nazadnje tam bil sploh, ce sem kaj rabil, sem na Belokranjsko hodil
Citat od: Èojko;251306Totalove črpalke v Franciji imajo najdražja goriva. Vsaj imela so. Verjetno ne zastonj.
Kaj pa pravi za nakup olja na Citroen servisu, ali preko trgovine. Je kaj razlike v kvaliteti?
To pa ga moram vprašat... Mogoče ga že danes vidim.
@Dobek ja Janez ima tam inv. številko ga včeraj nisem videl... Sem pa Maričiča videl oz. z njim sem rihtal zadeve... Ostale pa niti enega... Ne na prodaji ne na sprejemu ne serviserjev kaj sem noter oko vrgel ko sem skozi okno v delavnico pogledal...
:BigThumbs:
Kaj bočni veter po ac ga nič ne potiska kot dvojko pa glisira manj verjetno kot dvojka? Sem zadnjič vozil ko je bil veter pa sem mislil da me bo dol potisnilo. Isto pri prehitevanju kolone po ac ko greš potem desno te kar prestavi dobesedno lebdiš.
Kak misliš glisira? Ima Hidravliko je skoz v istem položaju... Glede vetra pa nisem nekih ful razlik opazil...
Edino iščem še 19 colarke original ali pa eventuelno 18 original...
:BigThumbs:
Citat od: CEPETKO;251313Kaj bočni veter po ac ga nič ne potiska kot dvojko pa glisira manj verjetno kot dvojka? Sem zadnjič vozil ko je bil veter pa sem mislil da me bo dol potisnilo. Isto pri prehitevanju kolone po ac ko greš potem desno te kar prestavi dobesedno lebdiš.
II je občutljiva na bočni veter ravno toliko kot kakšrn drug avto.
Lepa avtek srečno vožnjo..če boš kdaj iskal imam RT6 z zaslonom ugodno :-)
Lp
Ja povej več... :BigThumbs:
Avto iz pralnice novi 3D tepihi pašejo ko ata na mamo.
Citat od: CEPETKO;251313Kaj bočni veter po ac ga nič ne potiska kot dvojko pa glisira manj verjetno kot dvojka? Sem zadnjič vozil ko je bil veter pa sem mislil da me bo dol potisnilo. Isto pri prehitevanju kolone po ac ko greš potem desno te kar prestavi dobesedno lebdiš.
O čem ti to?
Je pa fajn imet gume pravih specifikacij (razred W) pa pravilno napumpane ...
Lepo!
Citat od: Xandrej;251390Avto iz pralnice novi 3D tepihi pašejo ko ata na mamo.
Tepihi so top:BigThumbs:
Citat od: Xandrej;251390Avto iz pralnice novi 3D tepihi pašejo ko ata na mamo.
Uuu kaj so hudi ej..kok € to nanese? :D
Drgac pa mislim da sm na avto.net zaslediu 18col originalne da se prodajajo v Kopru..par praskic je gor :)
Tepihi so malo manj kot 90€ pa neki popust si se zrihtas pa gre skozi... kupil sem tudi original brisalce ker nankoncu ni blo neke drastične razloke v ceni pa je to to...
Aja 18 col? Moram pogledat. Najraje bi 19 ampak ce nebo pa bomo pac 18...
Citat od: Xandrej;251424Tepihi so malo manj kot 90€ pa neki popust si se zrihtas pa gre skozi... kupil sem tudi original brisalce ker nankoncu ni blo neke drastične razloke v ceni pa je to to...
Aja 18 col? Moram pogledat. Najraje bi 19 ampak ce nebo pa bomo pac 18...
A taksne bi meu? 😁
Tocno take ja. :BigThumbs:
adriatique
Edino kar mam je to da so mal podrajsane, pa se nekako nemorem odlocit za popravilo, glede lepote bi se lepse blo itak, ko pa povejo cifro pa se premislim in si recem, ravne so, ni to pomembno 😁
Citat od: bego20;251413Uuu kaj so hudi ej..kok € to nanese? :D
Drgac pa mislim da sm na avto.net zaslediu 18col originalne da se prodajajo v Kopru..par praskic je gor :)
Tiste pa imajo kr malo več prask :)
Citat od: Xandrej;251424Tepihi so malo manj kot 90€ pa neki popust si se zrihtas pa gre skozi... kupil sem tudi original brisalce ker nankoncu ni blo neke drastične razloke v ceni pa je to to...
Aja 18 col? Moram pogledat. Najraje bi 19 ampak ce nebo pa bomo pac 18...
Jih boš moral še malo iskati, sem šel gledati Kio Proceeda pa me ni prepričala. Ni mi všeč nizek strop, sem visok 1,84m pa se ga že skoraj dotikam...Tako, da zaenkrat še ne mislim menjat avta in bom posledično še rabil platišča :). Drugače pa srečno vožnjo in naj ti dobro služi.
Ola. Itak np bomo še čekirali če se bo kaj pojavilo... :BigThumbs:
Eto c5 je dobil felne in to iz moje C6. Odločitev je bila takšna ker one original od c6 gredo na remont teh pa se ne rabi saj avto pozimi stoji. Eto pa se bomo na 18 vozili. Moje felne nazaj... ostale so enake. Brez praske. Pokažem ko zmontiramo...:BigThumbs:
Hvala boklavdi
Fajn da sta se zmenla pol. :BigThumbs:
https://www.aliexpress.com/item/LJDA-1-din-7-Inch-Android-6-0-Car-DVD-Player-For-Citroen-C5-Auto-Radio/32861018192.html?af=137322&afref=&algo_expid=bc27259f-255e-4581-afb9-38ba31fec52a-0&algo_pvid=bc27259f-255e-4581-afb9-38ba31fec52a&cv=47843&dp=ed3b833c525c602f001008ed9442a4d3&mall_affr=pr3&spm=2114.search0604.3.1.1c3444c2IoSO3c&subid1=DPlnKr2ATnM&transAbTest=ae803_4&ws_ab_test=searchweb0_0%252Csearchweb201602_4_10065_10068_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_453_10084_454_10083_10103_10618_10304_10307_10820_10301_10821_537_536_10902%252Csearchweb201603_56%252CppcSwitch_0&tmLog=onelink_blank&af=137322&afref=&cv=47843&dp=ed3b833c525c602f001008ed9442a4d3&mall_affr=pr3&aff_platform=aaf&cpt=1550574429884&sk=VnYZvQVf&aff_trace_key=c7fc07ad2415439e80e93adf40910f81-1550574429884-06205-VnYZvQVf&terminal_id=265d02a8eb524f38819225a0fd60e110
Ja mi je jasno ampak bi rad če kje piše da to prihaja iz skladišča v Nemčiji ker še carine pa davka nebi plačeval zdaj glih še na to... Nekje pa se vidi pa ne vem kje se vidi če pride iz EU skladišča...
Èe je v EU potem piše,pod ceno in lahko izbiraš od kje naročiš....................
Jaz ne najdem iz katerega skladišča pride pa da se ubijem... :BigThumbs:
Tole bo kar iz Kitajske prišlo - Guangdong. =)
Napisal sem ,da če je roba v EU potem (https://de.aliexpress.com/store/product/LJDA-2-Din-Android-8-1-Car-Radio-For-Mercedes-Benz-ML-CLASS-W164-ML350-ML300/819309_32849834147.html?spm=a2g0x.12010615.8148356.19.746ecbaaTSb7A3) ti to piše........Drugače pa ne piše,ker Ali nima skladišč,Ali je Bolha in zružuje tistih 6miljonov kitajskih trgovin in robo ti pošlje dotični trgovec.Èe naročiš košarico različnih izdelkov različnih ponudnikov se ti izdelki zbirajo v zbirnem centru in potem odpošljejo.....ni pa nekega fizičnega skladišča,skladišče je cela Kitajska.......Tako jaz,lahko je pa tukaj kak "mercatori" ki ve drugače......
Koliko pa potem stane če je še carina vmes?
Lp
K ceni prištej še 22%
22% je ddv,carina je nekje okoli 7%,plus obvestilo stranki,odpiranje pasketa,pa bla bla,pa je še okoli 10€.......
Sam sem že naročal zadeve preko Ali-ja v vrednosti več kot 100€ in ker je prišla zadeva preko DHL nisem plačal nikakršne carine ali uvoza samo golo ceno, ki mi jo je izpisal Aliexpress. Ali je bilo to zgolj sreča, naključje, ne vem.
Èe je paket dovolj majhen in lahek, pride čez ne glede na vrednost, ker ga niti ne gledajo.
Èe je večji, moraš pa imeti srečo da pride čez.
Manjše pošiljke,kaj pa vem kaj je majhna......do vrednbosti cca 22€ so oproščene carine in DDV-ja,po tej vrednosti plačaš DDV.Carinska oprostirev velja do 150€ po tej vrednosti plačaš oboje.....to velja samo za fizične osebe.Po mojih izkušnjah ,takoj ko je pošiljka nekaj težja dobiš od carine papir za popolnitev podatkov pošiljke.To ni več tista klasična carina ,ampak ima pošta koncesijo da carini.In ni več tistega klasičnega sistema ko si prinesel papirje in so vpričo tebe ocarinili na šalterju si plačal in odnesel pošiljko.Vse urejaš preko elektronske pošte.....DHL....pošiljka je isto samo DHL te pozove da njim predložiš papirje in to oni carinijo (sori ne vem kje in kako)in ti dobiš pošiljko pa še položnico če je potrebno in šofer ti pokasira........
Èe carini DHL, potem dobiš PDF račun, plačaš, jim pošlješ potrdilo o plačilu in ko oni vidijo nakazilo, ti njihov šofer dostavi paket.
Doživel sem oba sistema.Tako da to ni najvažnejše.Pomembno je da pri takih zadevah kot je ta artikel vedno vzameš DHL,pa tudi če moraš plačati ,če ni FREE.Ker če se zadeva zakomplicira jo mora rešit ,oziroma izdelek vrniti kitajcu sam DHL,pri poštnih pošiljkad si pa sam j****a stranka.Problem pri teh zadevah je softver,kitajec ima plačano licenco za Azijo,Australijo,pa vse tiste otoke vmes,na EU pa pozabi.Skrbnik blagovne znamke ima pa zaznamek na carini,tega niti ne moreš vedati,ampak po naših predpisih si že kriv......
Je bila moja pošiljka vredna 20 eu pa sem plačal še ddv plus še neki brezvezni stroški pošte. Pa sem jim poslal račun ker ga niso priložili.Je pa bilo iz indije hodilo je mesec dni. Z japonske pa sem dobil sedem dni eno pošiljko pa je stala 18 eu pa ni bilo tudi ne računa je pa bila samo vrednost gor na pošiljki. Kakor se komu dvigne na carini pri prvi pošiljki dodatno plačal 7 eu. Plačaš kakor se jim zazdi če ne pošljejo nazaj. Pač tvoj problem.
Sem dobil enkrat s kitajske pošiljko vredno 21€, dobil obvestilo carine da dostavim račun in doplačilo 4€ :)
Sem poslal mejl na pošto da zakaj doplačilo 4€, če pa je pošiljka bila prosta dajatev.
Odgovor carinske pošte:
"Spoštovani,
vse poštne pošiljke se izmenjujejo skladno z določbami Svetovne poštne zveze. Ena od določb ob sprejemu pošiljk navaja, da mora biti za pošiljke z blagom na pošiljki obvezno popolnoma natančno in v celoti izpolnjena carinska izjava CN 22 oz. CN 23, ki se v naslovni državi upošteva kot najava blagovne pošiljke carini (to so vse poštne pošiljke z blagom iz držav izven EU in vse tiste pošiljke z blagom, katerih poreklo blaga je iz države izven EU).
Èe pošiljke z blagom ob oddaji niso pravilno opremljene, so podatki na carinski izjavi neresnični, se morajo zaradi zahtev carine in predpisanih uvoznih postopkov v naslovnih državah pridobiti potrebne podatke od naslovnika pošiljke.
Nepopolni podatki na vaši pošiljki so zahtevali dodatne postopke/storitve za izvedbo carinskega pregleda, ki so vam bili zaračunane v skladu s cenikom Pošte Slovenije."
Tako da sem doplačal ker pošiljatelj ni pravilno izpolnil obrazca na kuverti ...
Sem pisal Kitajcu da če mi vrne 4€, ker je napačno izpolnil :)
Je napisal, Hello my friend, you got your item ... your country, your problems :) :)
Danes dobil copate iz c6 se pravi moje bivše nazaj...
:BigThumbs:
Top!
Lepo izgledajo.
:BigThumbs::emot112:
:BigThumbs:
V sredo se grem da mi sprogramirajo ventile ter vseskup malo prečekirajo...
Res se rad vozim s tem avtom. :gimme_money:
Oj,..živahno tule Andrej glede tvoje petice :). Lepo in lep avto.
Ma ja potem sem se vendarle odločil za odprodajo skorajda novih "tvojih" Atlantique platišč. Prišel sem do zaključka, da original C6, tiste prve, vendarle lepše sedejo na 6ko (vsaj meni in večini). Poleg tega sem si stalno dopovedoval, da tisti tipček, ki je narisal 6ko, dizajniral, jo je z Rocastrada in ne z Atlantique.
Pa da mi povrhu vsega še ene ležijo v kotu (itak se zelo malo vozim). Sedaj pa sploh, ko smo kupili še Picasoja 2015, črnega, 2.0, 160KM in C6 vozim izključno za "gušt". Ma ne vem, če ne bi 6ke kar prodal, če bi se seveda našel kupec za normalen denar, ki pa je koliko :)?
Kakorkoli Andrej,...uživaj v tej petici, lepa je, varne kilometre...in hudiča, daj oglasi se kaj v Grosu :) oz. javi, ko jo boš prodajal. Saj veš,..v dobre roke gre, bi šla ;).
LpB
Evo senzorji sprogramirani! Vse OK piše. Avto nima niti ene napake na testerju...
Ker sem si zrihtal nove xenon žarnice te osram night braker LASER sem zamenjat tudi te če jih mam...
Èe bi kdo original prvo vgradnjo xenonk za C5 mel naj pove so pa od philipsa. Dam za ugodno. Avto ima 68k kilometrov malo čez... Se pravi podnevi ne svetijo rečimo da imajo ene 30k kilometrov za sabi tak da bi še morale služit najmanj kakih 100 k... :BigThumbs:
@Boklavdi po moje bo avto še en čas pri hiši sploh sedaj ko se bomo šli gradnjo tak, da upam, da bo še služil nekaj časa sicer pa je res kot nov nikjer nima skoraj sledi uporabe. :BigThumbs:
@hydrotorax: Ja saj veš če pa boš slučajno mel te 19 kdaj na razpolago pa upam, da se boš na mene spomnil...
c5exlusive: :BigThumbs:
Ne skrbi če/ko se odločim, da prodam avto...ne bom pozabil nate :)
Citat od: Xandrej;253171Ker sem si zrihtal nove xenon žarnice te osram night braker LASER sem zamenjat tudi te če jih mam...
Se opazi kaka večja razlika glede svetilnosti ponoči in barve svetlobe glede na original?
Koliko pa stanejo te žarnice, verjetno si jih nabavil od Mateja iz vašega konca?
Oj
Svetijo bolje a tudi bolj daleč. Ni pa zdaj take razlike rec. da bi šel iz halogena na xenon ali pa na LED... Pravi da se še svetilnost po 50-100 urah še boljša pa tudi barva lepša... Pa malo sem luči dvignil malo so bile preveč nizke... huh cena pa je za mene bolj prijateljska... ne vem kako ima drugače vprašaj ga... Èe rabiš telefon sporoči. LP
Barva svetlobe pa je kakšna?
To je zdaj ta nova varijanta:
https://www.osram.com/am/ecat/XENARC%20NIGHT%20BREAKER%20LASER-Xenon%20headlight%20lamps-Cars-Automotive%20Lighting/com/en/GPS01_3043387/PP_EUROPE_Europe_eCat/ZMP_4058323/
Jaz imam unlimited. Sedaj imam zelo veliko prakso menjave. Brez kakršnegakoli snetja odbijača in posode za ha na desni strani. To imaš D1?
Meni so jih zamenjali pri Jerovšku. Cca. 15 min dela. II in III je D1S
Na III se menja v 3 minutah obe...:BigThumbs:
@Xandrej, kje pa si dvignil snop luči, mi svetijo precej v cestišče, pa nisem pogruntal kje :)
gre pa za MK1
unlimited par je 100eur, laser pa 120 eur pri Mateju v Račah, snop se dvigne z torx ključem, za lučjo pri vpetju je puščena luknja.
Bom pogledal hvala za info :)
Sem zrihtal višino snopa, ta šrauf je čist z zgornje srtani, ampak sem ga vedno spregledal, pa tako lepo se ga vidi :)
Odkar sem menjal ksenonke meni tudi ne svetijo prqvilno...kako ves da na katero visino moras nastavit?
Jaz sem dal pred novim letom na avensisa osram xenon classic in nisem zadovoljen s svetilnostjo, prav žal mi je. Enostavno ni to to. Sploh ko gledam druge novejše avtomobile pa sploh ne. Tudi snop je precej ožji, prej je v širino bolj razmetal svetlobo. Original so bile philips prvogradnja in so osem let svetile odlično, razen zadnjega pol leta več ne. Osram xenon classic ne kupujte, mi je žal, da nisem vzel laser, night breaker ali kakšne druge varjante.
@suličar
Idi na AMZS ti bojo z ono mašino nastavili snop. Ampak po menjavi ne vem zakaj nebi bilo enako kot prej? Si mogoče kaj narobe ''vtaknil'' višina se ne spreminja če menjaš žarnico...
Ci7
Imam original philips, ki sem jih dal ven pri 68k kilometrih.. dam za ugodno ceno morale pa bi še kaki lepi čas svetit glede na to da ima avto dnevne luči...
Kupil ponaredek....svetijo dobro...samo se mi zdi da je desna prenizko
Hmmm škoda lepo bi original vzel pa je... ALi pa ven vrži pa daj pravo zadevo nazaj...
Citat.samo se mi zdi da je desna prenizko
.....ni pa rečeno,da je res,zapelješ se do servisa ali "avtomoto-ja,da ti nekdo prisloni zraven aparat.Tisto šravfanje po dvoriščih in komentarji,mi zdaj bolje sveti v večini primeroiv pomenijo muko za nasproti vozeče.....
Sem bil na.avtokrka.....luci pravilno svetijo
Potem si kupil slab ponaredek. "Nisem tako bogat, da bi poceni kupoval".
Eto Avto ima 70 k kilometrov.
Danes je šel k mehaniku. Menjalo se bo filtri, olje ter obe puši na trikotnih rokah. Eno sem čutil pa sem rekel menjaj obe. Ter sprednje in zadnje ploščice. So še imele nekaj mesa ampak bi pa počasi bilo treba. Sprednje kaki 1.5-2 mm zadnje enako. Avtomatik, teža ter zadnja električna delajo svoje.
Danes bo finito...
:BigThumbs:
Slučajno kdo ve kolikšna je tovarniško nastavljena višina vozila nekakšna formula je pa je ne razumem... Oz najlažje bi mi bilo toko pa toko CM od poda do blatnika ali pa od sredine platišča do blatnika... Slučajno kdo ima ta podatek?
Sem pogruntal... Rad bi nastavil optimalno zadevo...
Nisem si mogel pomagat. Hvala Madmanu pa Boklavdiju za vseskupaj...
Bela barva mu paše, pa se feltne so res hude. Super avtocek.
ALELUJA!
Extremno lepe vse pohvale:BigThumbs::emot112:
:BigThumbs::BigThumbs::BigThumbs:
Hvala hvala. Zdaj pa še nove gume gor pa gremo... če pa bi se androida najdel za to zadevo pol pa bi bilo že kičasto...
Aja sredinsko pokrovčke v sivi če ima kdo tile so črni..
Lep voz. :BigThumbs:Bela je res super barva.
A ni te pokrovčke v eni drugi temi Garač ponujal?
:BigThumbs:
Ja samo kolko jaz vidim so črni... edino če na sliki drugače zgleda...
Super da ti jih je ratalo dobit. Lep je :BigThumbs:
Kje si jih nabavil in koliko € če ni skrivnost
V grosuplje sem šel po njih včeraj. Bile so na avto netu pri Lesarju sem jih nabavil. Cena je bila dobra poštena. :BigThumbs:
Black&White edition
Èrni 2012 letnik ročni menjalnik, exlusive ter svetla notranjost trenutno 92 000 km prevoženih... (navi)
Beli 2011 letnik, avtomatik, exlusive, črna notranjost, trenutno 70 000 prevoženih... (brez navi)
Tiskan beton se pa ne obnese, a? Ali pa je bil nepravilno izveden.
Sol ga zjebe vidiš, da je vedno tam oluščem ko pride plug pozimi pa vrče na dvorišče tisto sranje iz ceste s soljo zraven... Pa še dilema je bila takrat bi asfalt ali to pa je to bolj lično zgledalo pa je vseskupaj bolj tak tak... Foter ga je že barval pa se lušči... Kaj češ... :BigThumbs:
Xandrej ali boš prodajal 18ke? Imam kupca..
So prodane nazaj bivšemu lastniku. :emot112:
Citat od: Xandrej;255238So prodane nazaj bivšemu lastniku. :emot112:
Samo niso še nazaj gor,...sicer pa adijo pamet :).
U bistvu se je tako poklopilo vse skupaj, da so dobrodošle nazaj.
LPB
Citat od: Xandrej;255175Nisem si mogel pomagat. Hvala Madmanu pa Boklavdiju za vseskupaj...
Andrej enako tebi...o detajlih pa ne bomo ane :)...
Jebemtiš priden je. Je pa vmes bilo pri poročilu vladota333 treba zamenjat elektronski ventil tlaka turbine. Pride dobrih 30€ zamenja se za 20 minut pa gremo dalje.
Aja sli smo na dunaj pa je bilo skoz IGL 100 pa sem rekel ajde da vidimo: pa nemores tak vozit. Na roko nisem sel racunat načeloma je povprečna mešana ciklska poraba je okoli med 6-7 litri.
Nekaj smo delali danes:
Zelo mu pristoji... :BigThumbs:
ula la, to bi jaz tudi mel!
Upam, da imas vrhunskeha švasara, mehanika, ter mojstra... novak ter tertinek so me odslovili češ... ne gre. Lonec predolg, pimpek iz lonca gre malo poševno glede na odprtino ki so jo namenili... vglavnem 4 ure dela... ratalo pa je.
Je to neka dodatna oprema i za kateri tip vozila?
Univerzalno. Luknja v odbijaču je že pripravljena.
Lepo!
Zdaj gre hitreje.
12 konjev zraven... Zdaj jih ima 180... Pol pa še spoiler dam gor te bo šele letelo...
Pri C5 je tako pustijo luknjo za avspuh pol pa obrnejo vse skupaj v tla in meni osebno čisti dizajnerski feler. Kak je rec. lep zaključek pri 2.2 ali pa 3.0 zadaj...
Odzadaj zgleda zelo visok s tem ga optično prizemljiš. Je pa iz ideje ratal kar fajn projekt na koncu... Nikjer tako kratkega kromiranega zaključka, potem mora pasat v odprtino da se nič ne reže odbijača, prava krivina vse.. Pol pa še majstra rabiš da ti to skupaj našvasa... Avspuh majstri nimajo. En mi je rekel čuj malo na netu poglej ko pa boš mel pa pridi...
Èe kaj ne najdeš kam greš pogledat? Na aliexpress... Tam imajo vse kaj si si kadarkoli zmislil... Zelo lepo narejen zaljuček avspuha... To bi firmo stalo pa ne vrjamem da več kot 1€... Pri količini...
Tukaj se vidi kako nas evropejce nategujejo na suho! Kitajski C5 ima zaključke pa ako notranjost kot se reče z minimalnimi popravki top!
zadaj zgleda kot BMW ali pa BMW zgleda kot citroen :)
Pa ornk 2,3 motor.
:emot112: To je stokrat boljše kot original štirioglati.
Isto bi še na desno naredil. Pa je avto raketa.
Citat od: gule;260856Pa ornk 2,3 motor.
ja nimaš kaj .... Fix Or Repair Daily .... ECOBOOST
Zaostritev emisij na kitajskem prinese to da malokdo sploh tam kaj proda.
A tiste pismenke levo pomenijo Citroen? Kaj pa una na tablici? Tudi?
Ta dva zadnja imata pa cev od CO2 aparata not nabito.
Eto mašina ima 85 000 kilometrov.
Servis:
Olje total ineo
filter goriva
filter kabine
filter olja
zračni filter
Kaj še:
- 4.3.2020 menjava olja v menjalniku
- menjava zavorne tekočine
- Upam, da vgradnja navigacije ker ta enkran za mikrovalovko mi gre že pošteno na živce...
- nastavitev višine vozila na tovarniške vrednosti...
Pa drugo leto bo 10 let star tak, da treba jermene zamenjat...
Evo prišla od mojstra. Menjalo se je olje v avtomatskem menjalniku ter zavorna tekočina. Avto ima 87 000
To olje je iz menjalnika?
Jap olje iz menjalnika po 87k kilometrih... Novo je rdeče...
Pri mojem C4P je bilo po 115.000 km temno rdeče, tole je pa črno. A si ziher, da ima samo 87k km? Ali je bila samo mestna vožnja z ogromno šaltanja? Tukaj nekaj ne štima.
Tukaj je okoli 3 litre noter pa še bolj črno. Ja avto ima realne kilometre in ima mešano vožnjo mesto ljubljana itd itd...
moje je tudi bilo prav tako, sem že menjal 3X pa se še ni glih prečistilo, zdaj se že vsaj vidi skoz svetloba ko teče ven, je vsaj kolko tolko prečiščeno, bom pa še menjal za cirka 5K kilometrov še enkrat. Potem pa na vsak servis tudi olje v menjalniku.
Torej si menjal olje v menjalniku pred predvidenim terminom (4.3.2020).
Na katerem servisu oz. pri katerem mojstru?
Ali si tudi tam opravil nastavitev višine na tovarniške vrednosti?
Aja ne datum je bil 4.2 napaka ne 3. Mojster Matjaž. Višine še nisem nastavljal čakam mojstra na forumu. Rad pa bi tudi softversko posodobil avto v celoti...
Aja menjava. Spredaj je hladilnik menjalnika se vzame dol se nadomesti z grugo zadevo in se priklopijo cevke zgoraj kjer se naliva ter spodaj, da staro olje potiska ven... Se pravi menjalnik dobesedno sam s svojo oljno pumpo menja olje lepo počasi. Gre nekje 11-12 litrov olja in počakaš, da priteče ven čisto lepo rdeče olje vseskupaj zapreš, počakaš, da pride do pravilne toplote olja v menjalniku preko lexie, preveriš nivo in to je to...
Na katerem servisu si menjal olje v menjalniku?
Zasebno sporočilo... :BigThumbs:
Tako se menjuje:
...
Èuj, ti je Matjaž zamenjal pri menjavi olja v menjalniku še potrošni material, kakšen čep, tesnilo,...
Mene čaka tretja - zadnja menjava čez 4.000 km. Tako bom zamenjal od 10-11 l olja. Prek lexie nisem nič nastavljal menjalnika na reset km.
Mogoče ni slaba ideja Zlikovskega, da pri vsaki menjavi olja v motorju (na 20.000 km), še menjaš olje v menjalniku (strošek dodatni 30€). Na letni ravni pri meni je to 45€.
Jaz sem menjal celo olje lepo langsam brez pritiskov... Dobesedno jemenjalnik sam sebi menjal olje. Imam 3 komplete tesnil za vse 3 vijake če kdo rabi.
Citat od: Xandrej;263246Jaz sem menjal celo olje lepo langsam brez pritiskov... Dobesedno jemenjalnik sam sebi menjal olje. Imam 3 komplete tesnil za vse 3 vijake če kdo rabi.
jaz bi imel en set, oz poglej zgoraj v pdf-u kaj od tega imaš.
Èe imaš 6,5 in 2 sma zmagala, potem ne bom naročeval tega.
Vse 3 imam...
3 komplete...
Vprašanje.
Jap.
Glede rasetiranja števca menjalnika na nočlo, jaz nisem opazil nobene razlike v delovanju, če sploh na kaj vpliva, mogoče je samo števec, da se ve kolko ur ima za sabo ali nekaj v tem smislu.
Vsaj jaz tak mislim :)
Citat od: Xandrej;263246Jaz sem menjal celo olje lepo langsam brez pritiskov... Dobesedno jemenjalnik sam sebi menjal olje. Imam 3 komplete tesnil za vse 3 vijake če kdo rabi.
Jaz rabim vijak za izpust. Ocitno je nekdo pred mano ze nekaj delal. Nikak odteg it. Sploh ne vem kak so ga uspeli zategnit.
Vijaka žal nimam. Samo tesnila. :BigThumbs:
Evo roba za navi se nabira načeloma imam vse RAZEN: Blende okoli navigacije...
Klical sem vse odpade kateri imajo na netu oglase vse prodano... Zdaj se čakam enega da gre pogledat.
Èe bi slučajno komu prišlo na uho ali oko se priporočam.
Hvala! :BigThumbs:
Mogoče z Dejanom montirama oba v skafandrih drug teden...
Pol pa še k vladotu na korekcijo višine avta pa je to to!
Aja pa copatke za poleti je tudi dobil:
Lep je lep...ko se bo prodajal pa javi.
Èakaj, da ga do konca zrihtam :Hammer3::Hammer3::Hammer3:
Navi še rabi! :BigThumbs:
Evo hvala Garaču je priskrbel eno!
Kapa dol! Hvala! :BigThumbs:
Koncno si lahko spet sam avte perem pri bajti.
Erotično! :BigThumbs:
S čim čistiš motorni prostor? Uporabljaš kakšno čistilo/premaz ali samo voda?
Lp
Voda pa ce ne gre dol malo stelexa ce pa ne gre dol pa malo wd... samo pobrisem ga. Danes sem ga malo bolj detaljno. Po zimi.
@zlikovski :BigThumbs::BigThumbs::BigThumbs:
Po mojem, da moj ni bil tak spucan niti ko je bil nov v salonu :Hammer3:
:emot44:Pa ne Wd 40 so že kritiki povedali, da ne gre. Je treba brihtne poslušati, da ja kaj ne crkne.
Citat od: pubi2cv;265057Po mojem, da moj ni bil tak spucan niti ko je bil nov v salonu :Hammer3:
:emot77::emot77::emot77:
da se vema jutri s tem hecati:
Za spremembo boot logo slike
1. Formatiraj USB ključ FAT32
2. Prenesi si datoteke:
https://drive.google.com/file/d/1WiH...ew?usp=sharing
3. Odpakiraj vsebino na ključ
4. Kopiraj željeno fotografijo na korenski imenik USB ključa.Datoteka mora biti velika 800x446 pik in imeti 8 bitno globino ime ji mora biti 'Image.jpg'
5. Vstavi ključ v svoj RT6/eMyWay sistem
6. Ključ se samodejno zažene.Ko ti prikaže komando; 'MON_ACCUEIL' --> Pritisni "Ne"
7. Ko ti prikaže komando; 'RESTAURATION' --> Pritisni "Ne"
8. Ko ti prikaže komando; 'SAUVEGARDE' --> Pritisni "DA" To ti naredi kopijo originala na tvoj USB ključ.
9. Ko zaključi komando iztakni in ponovno vstavi USB.
10. Ključ se ponovno samodejno zažene.Ko ti prikaže komando; 'MON_ACCUEIL' --> Pritisni "DA"Ta komanda ti bo kopirala tvojo zaželeno sliko.
11. Ko se skripta zaključi drzi gumb za Izmet CD ja toliko časa da se radio resetira.Ne vem zakaj ampak Reset moraš ponoviti 2x
12. Èe želiš povrniti originalno sliko.Vstavi USB ključ in izberi komando
"RESTAURATION".Prav tako moraš radio resetirat 2x
13.To je vse
Danes montiramoooo jeeeee.... Upam, da brez zapletov.
Bomo vidli. Vrjamem v mojstra! Èe ne pa se ga napijema ko žabe pa grema spat pol... :BigThumbs::BigThumbs::BigThumbs:
Itak da bo!
Ajde slike.
da vidimo operacijo!
Evo operacija uspela. Se najedel pa napil sem se. All incusive. Žar ama ama. Vse dela. Tudi mikrofon sva dala na original mesto. Se enkrat Dejanu pa familiji hvala za vse.
Hvala tudi garaču pa madmanu za sodelovanje pri projektu!
toto če hočeš si aploudni.
Xandrej se je izkazal za dobrega pomagača, neke stvari je samostojno napeljal, recimo mikrofon v strop.
Ko sva imela vse že sestavljeno, sem se spomnil butl - USBeja nisem priklopil. Pi***rija spet razdirat.
SW sva pustila na 2.80, nisva se hecala zaradi napake pri 2.86 - odmeva pri telefoniranju.
evo ga v akciji
Lej ga kak me je slikal... :take_picture:
Vredi sma to naredla. :BigThumbs:
:BigThumbs:
Tak se dela, bravo!
Kako se vam avtomobili šajnajo, moj pa že vode ni videl sigurno 4 tedne.
Ej res ste mojstri. Sam že 3 mesece po 20-ih letih žal nisem več lastnik Citroena, samo forum pa od časa še rad pogledam .. spomin na stare čase.
LP
Lepo narejeno top!
Vceraj gledam sedež od dejana tukaj ob strani pa potem mojega ki je zaenkrat še celi sem pa opazil majhno razpoko. Se gloh dobim z leder majstrom pa vprasam ej... je rekel da to ni usnje ampak sky in da se menja celoten bočni del z pravim usnjem. Cena 70€
Citat od: Xandrej;265169Vceraj gledam sedež od dejana tukaj ob strani pa potem mojega ki je zaenkrat še celi sem pa opazil majhno razpoko. Se gloh dobim z leder majstrom pa vprasam ej... je rekel da to ni usnje ampak sky in da se menja celoten bočni del z pravim usnjem. Cena 70€
jaz bi tudi to rad rešil.
Èe se bo kdo spuščal v ta postopek menjave bočne opore sedeža, bi se jaz pridružil, če bi nas bilo več, bi še mogoče v ceni dal kak popust.
Za obnovo bočnega dela sedeža sem tudi jaz zainteresiran.
To ni problema. Se lahko zmenimo za dobro ceno. Bo dal Dejan naredit pa bomo rekli naj si prišpara šablono pa kr akcija!
Èe razumem prav, je strokovnjak zdaj jasno povedal, da delno usnje v C5 ni nobeno usnje, ampak navadna plastika.
Zdaj mi je jasno, zakaj tako švicam na njem.
Na moje sedeže grejo kvalitetne tekstilne prevleke po meri. 200€ pa bo vožnja, sploh poleti, mnogo prijetnejša. :BigThumbs:
Tak je samo pri delnem 'usnju' oni čez celo je pravo usnje. Prevleke so fajn ja za jugeca pa 101.
Stari C5 (pa tudi drugi boljši Citroeni) so imeli izjemno udobne in trpežne tekstilne (velur) sedeže. Ta plastika pa je neudobna in še hitro se zjaha. :argue1:
Kje naj jaz dobim za svojega sedalni del (alcantara) novo originalno da bi dal zašit? Od vseh citroenov je ax allure imel najboljše sedeže izredno so bili trpežni. Še sedaj uporabljam sedalni del od spredaj pri servisu petke prav tako zadnjo celotno klop ko ležim pod avtom z nadstandardnim udobjem na njej.
Za C5mk1 imam jaz en komplet sedežev (predna sedeža in zadnjo klop z naslonjalom) alcantara, voznikov je dotrajan, ostali so dobri. elektronika na sedežih deluje.
Èe koga zanima podarim.
Ko smo pri skaju in pravem usnju. V 508 ki imam napa usnje, pa je poleti, da oprostite na moji francoščini, navadno sranje. Potim se kot konj, pa klima dela odlično in še 4 področna je, tako da tudi zadaj močno ohlaja avto, pa nič ne pomaga. Tako da razumem soforumaša premza, ki razmišlja o prevlekah.
Zlikovski bi se dalo videt sliko sopotnikovega sedeža?
Jaz bi pa rekel, da je klima švoh. Za C5 pravi v testu da je klima prešvoh. Pri vseh 3 švabih ki sem jih imal v lajfu pa te noter zazebe. :BigThumbs: Pa
Vsi so bili z usnjem noter. 2x bež pa enkrat črno...
@Cepetko, jutri poslikam, dobiš PM.
Tu bi se z Xandrej-em strinjal.
Citat od: Xandrej;265169Vceraj gledam sedež od dejana tukaj ob strani pa potem mojega ki je zaenkrat še celi sem pa opazil majhno razpoko. Se gloh dobim z leder majstrom pa vprasam ej... je rekel da to ni usnje ampak sky in da se menja celoten bočni del z pravim usnjem. Cena 70€
Meni je avtotapetnik iz Podlipe dejal, da je skaj po robu, ki je označen z rdečo črto na sliki. Ostalo naj bi bilo usnje, kakršnekoli kvalitete že je. Tudi pri meni je nekaj razpok na skaju, ni pa še kritično.
Evo. Ha ha... sem nekaj skakal okoli pa sem se prvo oglasil pri Jerovsku so mi zadnji softver dali za motor in menjalnik in navi. Ocena sedi 5. Nato v Turjak k Madmanu da smo se slovensko naučili. Sedi 5, potem pa k Vladotu333 da smo visine nastavili! Sedi 5! Tokrat z vsemiful zadovoljen in vse je slo gladko edino Vlado se je kr hecal ampak je zadevo rešil tako kot more bit.
Take top usluge so možne samo v Ljubljani in bližnji okolici.
da si nisi zdaj z SW2.86 zjebo BT telefoniranja. Si probal, odmeva kaj?
Noven nic rekel... te vom pol poklical iz avta...
Danes je bil eden tistih dni, ko vse traja 4x toliko kot bi drugače.
Od jutra pa vse do konca dneva ni ena stvar šla kot bi morala. Murphy je imel danes svoj dan.
Zrihtala pa sva pol po šolsko! Višine kot iz kataloga.
In koliko je odstopal? Ali se kaj čuti v vožnji?
Ja spredaj prenizek zadaj previsok. Cutilo se je pri vožnji kot da bi imel pretežek nos! Zdaj je vlado to skorigiral. Zadaj sva ga za ene 3 cm spustila spredaj pa dvignila mislim da za 3 cm...
Citat od: Xandrej;265307Evo. Ha ha... sem nekaj skakal okoli pa sem se prvo oglasil pri Jerovsku so mi zadnji softver dali za motor in menjalnik in navi. Ocena sedi 5. Nato v Turjak k Madmanu da smo se slovensko naučili. Sedi 5, potem pa k Vladotu333 da smo visine nastavili! Sedi 5! Tokrat z vsemiful zadovoljen in vse je slo gladko edino Vlado se je kr hecal ampak je zadevo rešil tako kot more bit.
Kateri software za motor in menjalnik imaš zdaj (najbrž zadnjo verzijo)?
Se da trenutna verzija obojega preveriti kako drugače kot le z Lexio?
Opažaš po nadgradnji kakšne razlike v delovanju?
Ostalo ne. Menjalnik pa prestavlja lepše in bolj medeno. Lexia pove kateri je. Zadnji je bil 3 leta nazaj. :BigThumbs:
Zloglasni citroenov kljuc je nadomestila novejša različica:
Evo pa sem si rekel jebat ga mam dizla pa malo prevoženih pa težek je pa ko novi pa daj gremo pa ga čipnimo na obljubljenih 190 konjev pa je...
Postopek se naredi, naloži program pa voila. Odzivnejši fajn super... Grem po tasta pa taščo na letališče daleč v drugo državo sam nikjer nobenega pa sem rekel daj da te vidim malo... Ga poženem... Avto leti 212 km/h lepo konstantno gas do daske... Peljem ene 10 kilometrov lepo nakar pridem do prometa pe lepo spet nazaj na 130 km/h kot se vozijo ostali pa sem še mel pot... Èez ene 20 kilometrov se mi lučka za motor prižge... avto brez moči ne dela tempomat ...
Ok... Pridem lepo do letališča poberem se vsedem vse ok... Malo probam pognat spet... Pridem do maribora oddam paket pa direkt k mehaniku...
Me kliče drug dan pravi stari vse sem probal ne jebe... Kak preide preko 2500 obratov ga vrže v rezervni program...
Vmes peljem avto, da mi naložijo nazaj original softver...
isto...
Ok... Sem rekel te pa naj gre avto k doktorju. Peljem avto k Vladotu333 v lj... Vlado pravi, da mu je dal vetra avto ampak da je s turbino nekaj narobe... Sem rekel evo ti majster jebemti smrduha jebi ga šola za evik...
Vlado zmontira novo turbino in voila... Lepo spet vse kot prej...
Samo tak, da boste vedeli kolko se to splača ali ne pa kdo vam to dela ali ne je vaša odločitev...
Vglavnem. Na white je spet zdrav in hvala Vladotu!!! Nadomestni avto vse kot more bit. Storitev opravljena s čisto 10!
Še kdaj! :BigThumbs:
Samo 212 ja pa 163hp motor moja 136hp gre 230 pa še je malo rezerve. Pa brez čipiranja je seveda. Že če na hdi konkretno pohodiš stopalko gre takoj v service alarm zaradi nepravilnega tlaka kaj šele da ga čipiraš.
ja v breg gor je štajgalo skoz... :BigThumbs:
Hmm, to je pa res redek primer, da gre turbina na 2.0 HDI, sploh na tako "mladem". A je prej kaj zvizgala? Je mogoce slab(si) tuning kriv?
Citat od: CEPETKO;268923Samo 212 ja pa 163hp motor moja 136hp gre 230 pa še je malo rezerve. Pa brez čipiranja je seveda. Že če na hdi konkretno pohodiš stopalko gre takoj v service alarm zaradi nepravilnega tlaka kaj šele da ga čipiraš.
?
Kot prvo - 100kW 2.0 16V je sicer super motor in C5 II/III je fajn avto - ampak 230km/h .. Daj no ... Še v tovarni so mu namenili, da ravno dobro preseže 200 kot max hitrost ...
Service alarm? O čem ti to? Oba 100kW vedno ženem na polno oz ju ne šparam. Edini service mesið pri pospeševanju na polno v 12 letih uporabe takega motorja je pri tistem s FAP - kadar očitno že nekaj časa ni uspel narest regeneracije pa pač pojamra, da ga bo čas malo prepihat.
Nič ni žvižgala... Saj mehanski del turbeine bi naj bil ok naj bi varijabilni bek dobil... Ne vem vglavnem. Gasa naprej.
Mogoče bo še vlado kako rekel na ta račun...
Mah, po moje si imel smolo ali pa slabega tunerja.
Jaz sem čipal Xsaro HDI 110 KM varjabilne lopatice, z "lažnjivcem" - box - vse ok, pa je nisem šparal.
Peugeot Partner 2.0 HDI 90 KM takoj po čipanju začela drset sklopka (120km), pri 165 Tkm zopet, drugače z motorjem vse ok. Delal RSR.
Opel Vivaro 101 KM, od 80 do 167tkm tudi delal RSR vse ok
P807 pa nisem čipnil, ker je 163 KM dovolj, pa tudi kilometrov ima že veliko
Predkrizni in pokrizni avtomobili (2008),....
Citroenovc ne verjameš da gre 230 potem ti pač ni treba. Kar se tiče service ti ga samo pohodi pri speljevanju ampak do konca ne na 2000 obratov pa boš videl rdečo lučko sevice. RHR dosega izredne hitrosti nad 4500 obr v šesti. Probaj.
Ti si res ... en ...
Èe se tebi na tvojem lučka vžiga - še ne pomeni, da tako mora bit oz tako kar je.
Dajva ponoviva, imam 2kom C5 II s takim motorjem - tudi danes/zdaj/istočasno ... enega 2004 in enega 2007 - oba 2.0 16V 100kW HDi. Z prvim naredil v zadnjih 2 letih dobrih 40k km, s ta drugim v 12 letih slabih 210k km (in ta je z mano od novega) ... Mislim, da vem kako se ta(k) avto obnaša.
In ne, ne vozim pod obrati in ne, ne vozim počasi. In dobro vem, kaj ta avto zmore. Ampak zanašati se samo na števec - števec lahko kaže nekaj, realna hitrost je druga. Res misliš, da bi tovarna za četrt stotnije manjšo max hitrost zdeklarirala kot je avto sposoben.
Sploh pri C5, ko se rado zgodi, da se z leti merilnik hitrosti zjebe in kaže čisto po svoje.
Citat od: CEPETKO;268937Citroenovc ne verjameš da gre 230 potem ti pač ni treba. Kar se tiče service ti ga samo pohodi pri speljevanju ampak do konca ne na 2000 obratov pa boš videl rdečo lučko sevice. RHR dosega izredne hitrosti nad 4500 obr v šesti. Probaj.
Tukaj se bom na hitro vkljucil, dajva takole, ce gre tvoj avto realnih 225km/h (pravis da ni cipan) ti jaz podarim vse filtre in olje za redni servis.
Imel sem C5 II z rhr, 2x c5 III 140ks pa noben od njih ni prisel niti blizu 230km/h, pa sta dva od teh bila se cipana.
P508 z 204. konji zmore 234km/h po tovarniskih in 235km/h po stevcu, sprobano.
Prosim le to, da ne pretiravat.
Pa lucka se ne sme prozigat ne glede na to koliko ga pohodis - tisis.
Lp
Jaz bi samo to dodal, da če nočeš takih problemov kot jih je imel Xandrej, pelješ k rsrju na bolj konzervativen tuning (drugi običajno obljubljajo več konjev in navora) pa še to potem potvikajo malo glede na tvojo mašino - medtem ko recimo v 2. potegnes praktično z nule na 4500 obratov on se preveri ce je vse v mejah normale, da ni kakega blowbacka ki ti fenta turbino in podobnih štosev.
Zato je tuning 300-400€ in dobis malo manj konjev. Bo pa zivljenska doba komponent skoraj enaka.
Je pa tudi res da čipan avto ne smeš dolgo terat na polno po ac ker takrat je motor pod 30% visjo obremenitvijo kot tovarnisko.
Sem svojega tudi imel plan čipirat, ko pa sem se malo pozanimal okrog, in videl da moj motor zaradi avtomatika ni primeren, znajo biti kar problemi z menjalnikom glede čipiranja, me je minilo.
Za Andrejev avto, ob prvem srečanju sem se prvo zapeljal, da sem sam videl pod kakšnimi pogoji se pojavi napaka. Že na samem začetku mi je bilo precej čudno, da se pojavita dve napaki, enkrat je bil tlak turbine previsok, enkrat prenizek. Pregledal sem vse vakuum cevi, ki so pri tem motorju na precej nedostopnem mestu, par cevi je bilo sila ohlapnih, zamenjal sem vakuum cevi, preveril delovanje ventila regulacije turbine, preveril če membrana vakuum regulator turbine drži in se zapeljal, napaka se je ponovila. Seveda sem potem zamenjal elektro ventil, saj je veliko možnosti, da pod prostim tekom dela, ko pa mora med vožnjo konstantno prilagajati turbino pa lahko zataji, se zapeljem, napaka. Da ne bom predolg, preveril sem vse kar se je dalo preveriti in rekel Andreju, da sem načeloma prepričan, da je napaka na turbini, ampak da 100% pa žal ne morem biti. Epilog je, zamenjana turbina in po dveh daljših testnih vožnjah je bil avto brez napake. Moje mnenje je, da je bila temperatura izpušnih plinov zaradi čipanja in vožnje na max previsoka in je verjetno pripeljalo do deformacije variabilnega dela turbine, to je edina stvar, ki mi je logična ob Andrejevem opisu kako je do napake prišlo. Moram povedati, da je to prva turbina katero sem menjal pri 163ks motorju.
Jaz sem vse moje avtomobile, ki so bili čipani, gnal do konca pa ni prišlo do okvar, dva sta bila 140ks, sedanji 2.2hdi ima pa problem z menjalnikom, preveč navora in pod določenimi pogoji pride do tresenja, tako da bo šel nazaj na original konje.
Tudi RSR noče predelati vseh avtov, če se ne motim 1.2 tsi sploh noče delati, verjetno je še kak model, ki je že sam po sebi na meji in bi ga čipanje še veliko hitreje poslalo na servis.
Mogoce pa ni navajen saj ga bolj kot ne božamo... vozi ga žena jaz pa tu in tam oz na familijske izlete in potovanja tudi pa malo menjavamo enega pa drugega... tak da rešeno in porohtano spet je pravi. Enkrat drug teden ga spet ščistim komplet zunaj pa noter... da bo kot nov!
No k Èrnemu od sestre in našemu se je pridružil še tretji. Brat od moje pa njegova sta rabila še en avto v Nemčiji. Odločila se je za C5 III 1.6 Hdi z 110 t km prvi lastnik in servisna knjiga v sivi barvi. Lani so bili na leta (2009 letnik) menjani jermeni. Od opreme nima xenona ter navi in je ročni menjalnik. Cena 3900€... Ko pride kaj v slo poslikam. :BigThumbs:
Hidra ali navadno podvozje ?
1.6 nimajo hidravlike.
Citat od: Dihtunga;269443Hidra ali navadno podvozje ?
Tako kot je napisal... Nima hidravlike. Komaj čakam, da pridejo dol ko bojo, da vidim zdaj razliko.
Citat od: Xandrej;269460Tako kot je napisal... Nima hidravlike. Komaj čakam, da pridejo dol ko bojo, da vidim zdaj razliko.
Bratranec ima navadnega, jaz hidravliko. Meni osebno...moj lepše "zaplava" čez daljše neravnine, medtem pa ko njegov manjše luknje lepše požira...Ampak, tu je še pa faktor obutve...moj je na 18, njegov na 16...
So pa navadno vzmetenje dobro nastavili, avto je kljub pomanjkanju hidravlike zelo udoben...
Citat od: Vlado333;268946Za Andrejev avto, ob prvem srečanju sem se prvo zapeljal, da sem sam videl pod kakšnimi pogoji se pojavi napaka. Že na samem začetku mi je bilo precej čudno, da se pojavita dve napaki, enkrat je bil tlak turbine previsok, enkrat prenizek. Pregledal sem vse vakuum cevi, ki so pri tem motorju na precej nedostopnem mestu, par cevi je bilo sila ohlapnih, zamenjal sem vakuum cevi, preveril delovanje ventila regulacije turbine, preveril če membrana vakuum regulator turbine drži in se zapeljal, napaka se je ponovila. Seveda sem potem zamenjal elektro ventil, saj je veliko možnosti, da pod prostim tekom dela, ko pa mora med vožnjo konstantno prilagajati turbino pa lahko zataji, se zapeljem, napaka. Da ne bom predolg, preveril sem vse kar se je dalo preveriti in rekel Andreju, da sem načeloma prepričan, da je napaka na turbini, ampak da 100% pa žal ne morem biti. Epilog je, zamenjana turbina in po dveh daljših testnih vožnjah je bil avto brez napake. Moje mnenje je, da je bila temperatura izpušnih plinov zaradi čipanja in vožnje na max previsoka in je verjetno pripeljalo do deformacije variabilnega dela turbine, to je edina stvar, ki mi je logična ob Andrejevem opisu kako je do napake prišlo. Moram povedati, da je to prva turbina katero sem menjal pri 163ks motorju.
Jaz sem vse moje avtomobile, ki so bili čipani, gnal do konca pa ni prišlo do okvar, dva sta bila 140ks, sedanji 2.2hdi ima pa problem z menjalnikom, preveč navora in pod določenimi pogoji pride do tresenja, tako da bo šel nazaj na original konje.
Tudi RSR noče predelati vseh avtov, če se ne motim 1.2 tsi sploh noče delati, verjetno je še kak model, ki je že sam po sebi na meji in bi ga čipanje še veliko hitreje poslalo na servis.
Vlado tudi meni na mojem 2.0 120kw včasih pokaže lučko za motor... Najbolj kadar se vozim po ac 150km/h ali več.... In to samo potem ko zmanjšam hitrost in padejo obrati in potem spet po hodim gas in se nekje pri 2600 obrati prižge lučka in pade v Save mode. Ko ugasnem in prižgem avto.. Dela dalje normalno... Avto ni cipiran. Včasih se mi prižge krat na teden včasih pa niti na mesec ne... Kaj bi lahko bilo?
Zapacana turbina, oziroma nekaj preprečuje lopaticam, da bi normalno delovale....
Citat od: sulicar;269606Vlado tudi meni na mojem 2.0 120kw včasih pokaže lučko za motor... Najbolj kadar se vozim po ac 150km/h ali več.... In to samo potem ko zmanjšam hitrost in padejo obrati in potem spet po hodim gas in se nekje pri 2600 obrati prižge lučka in pade v Save mode. Ko ugasnem in prižgem avto.. Dela dalje normalno... Avto ni cipiran. Včasih se mi prižge krat na teden včasih pa niti na mesec ne... Kaj bi lahko bilo?
Tudi meni se to občasno zgodi. Po vsej verjetnosti bi naj bil elektromagnetni ventil za regulacijo kota lopatic v turbini... Naj ne bi bila kritična napaka...Tako mehanik...
Najbolj verjetna je napaka na ventilu regulacije turbine, sem pa dvakrat imel problem s premehkimi cevmi vakuuma in so povzrocale izgubo moci. Prvo priklop na tester, potem pa glede na izpisano napako iskanje le te. Je pa pri 163ks motorju dokaj pogosta okvara dozerja zraka. Takole na daljavo bi vam rade volje pomagal, ampak pri takih napakah to zal ni mozno.
Lp
Evo avto bo imel danes jutri 100 000 kilometrov. Cčeraj je dobil še ene original 19 col v črni barvi za zimske gume. Po vsej vrjetnosti bojo original 17 col z zimskimi gumami kupljenimi lani na prodaj. Nexen Winter sport 2... Komplet bi prodal. :BigThumbs:
Te ki so bile na avtu:
Citat od: Xandrej;267057Zloglasni citroenov kljuc je nadomestila novejša različica:
A je potrebna kakšna fora ali gre kot ata na mamo?
Èuj ne vem meni je dejan 2 ohišja prinesel pa sem iz dveh skupaj skompletiral. Je pa vrhunsko izpadlo pa je to dober ključ napram onemu original. Edino vrezat moraš potem pri ključavničarju ključ.
Pri menjavi gum za zimske je bil deležen še servisa. Olje filtri pa te zadeve. Spomladi gre k Vladotu na menjavo jermenov. 10 let je okoli. Ima malo več kot 100k kilometrov. :BigThumbs:
Citat od: Xandrej;271216Èuj ne vem meni je dejan 2 ohišja prinesel pa sem iz dveh skupaj skompletiral. Je pa vrhunsko izpadlo pa je to dober ključ napram onemu original. Edino vrezat moraš potem pri ključavničarju ključ.
No, hvala za informacijo.
Iščem original strešne nosilce za limuzino. Se komu valjajo?
Jaz mislim da imam, moram pogledat. Bi pa rabil za karavana, ce se komu valjajo.
Ola si mogoče pogledal? Maš? :BigThumbs:
Imam. Tako za III kot za II limuzino.
Imas zasebno. Rabim za III limuzino...
Evo družina se bo povečala in smo zadevo rešli: hvala gsnavtika za nosilce.
Za povečano družino je Berlingo v katerega gre lepo cel voziček in še marsikaj zraven.
Drugače pa lep C5. Kdo ti ga pere sedaj ko so pralnice zaprte?
Povecanje na 4?
Bravo Andrej, če boš menjal vem za odličen C4 grp 2018 letnik 33tkm
Spucan za medaljo :emot112:.
Letos zacnem graditi hišo če bo vse po sreci. Junija pride se ena pupa ja. Avta nebom menjaval zaradi teh parkrat ko bomo kam sli za vec dni je c5 preko glave. Vzel sem zaradi vozička katerega rabis leto dni dokler ne gre v marelo pa potem le za kaki dopust. V Mariboru je avromatska pralnica 24 ur. Vržeš noter pa opere. Piše za pravne osebe sem zadnjic se mimo peljal ni bolo nikogar pa voila. Ce bi kdo prisel bi rekel da ne vem od koga je avto... he he he...
Citat od: Xandrej;272772Evo družina se bo povečala in smo zadevo rešli: hvala gsnavtika za nosilce.
bravo in čestitke, dekline te bodo vničile:Hammer3:
Citat od: DejanO;272843bravo in čestitke, dekline te bodo vničile:Hammer3:
:bombs::bombs::BigThumbs:
Jaz se bolj bojim pol teh poženčenih maminih sinčkov ko so nekateri da mi bojo okoli bajte skakali...
Samo da služijo namenu!
Èestitam!
Citat od: Xandrej;272781V Mariboru je avromatska pralnica 24 ur. Vržeš noter pa opere. Piše za pravne osebe sem zadnjic se mimo peljal ni bolo nikogar pa voila. Ce bi kdo prisel bi rekel da ne vem od koga je avto... he he he...
Kje v MB je ta pralnica?
Maš zs :BigThumbs:
Si bom kar sposodil temo, ali ve kdo za feltne 19 col original? :) vem da so pobožne želje.
Iščeš original?
Ja, so mi najlepse. Imas? Ves za kaksne?
Tu v ZLO bolj težko kaj takega najdeš, boš moral malo po tujini pobrskat,....
Naj le zdrži čim več km, predlagam pa, da se da gor raje 18 col feltne, ker že dobro izgledajo in pred vsem so to zadnja velikost, da je avto še udoben ... 19 col je po mojem zgolj šminka, ki pa se na vsakdanjih cestah ali makadamih hitro razmaže ;) ... res pa je, da ne vem kateri letnik je šofer, mlajši kot je, večje morajo biti feltne ... se govori po kuloarjih. Da o finančnem aspektu ne govorimo.
Jaz imam 17 col, frend pa 18, in moram reči, da je 18 ravno pravi kompromis med uporabnostjo in izgledom. 17 pa so zelo primerne za šparat hrbet in končnike, ne izgleda pa tako seksi.
In avtomatik je za to kravico najboljša izbira. Ne vem pa kako dobri so od Citroena, ker imam jaz ročnega.
Zimske so 17 letne 19 ni neke razlike... So priši z 19 iz fabrike. Dugo leto dobi še 19 v zimakih tako, da bo poleti in pozimi v 19 colski opravi. Felne so doma jih obnavljam. :BigThumbs:
Oboje original 19 ene so srebrne druge so črne... Èrne bojo za poleti srebrne za pozimi... Marca bojo slike z novimi.
Avto je naprodaj. 8000€ niti centa manj. Zraven pripada vse. 19 col 17 col avto kot nov... nekaj je padlo pa bomo zamenjali če se citroen proda drugače ostane pri hiši. Ima 106k kilometrov, ekluziv pa slovenski je. :BigThumbs:
:BigThumbs:
Avtek je sel v prave citroenarske roke naprej. Sem zelo vesel. Naj vam služi še naprej!!!
Èestitam za ekspresno prodajo. Je šel h komu poznanemu?
In kaj boš sedaj nabavil?
Saj če nebi spet me premamilo bi ta C5 še en čas bil pri hiši... Avto je ja kot nov dobesedno...
Kaj bom nabavil? Od družinske prijateljice ML-a. Prva lastnica, črn, 320 cdi, 130k kilometrov to je to... Bomo vidli. Tak služit ko C5 itak ne more ampak se pustimo presenetit... Da vidimo še kako se z avtom na zračnem vzmetenju vozi... :BigThumbs:
Leteča preproga :BigThumbs:
Zdravo, opisani C5 je spet na voljo, zdaj ima 119t in nekaj malega km. Od nakupa do sedaj je bilo narejeno:
Veliki servis 2021
Zamenjani sprednji diski in obloge 2021
Zamenjane puše vilic 2022
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17891483&display=Citroen%20C5
Lp Mitja