Prodam lepo ohranjenega: C4P 2.0 hdi
Avto zgleda zelo lep. Uspešno prodajo...
čudovit!
Tega boš hitro prodal. Kar je nadstandardnega, hitro izgine iz neta.
Kaj pa bo nadomestek?
Èudovit avto! Saj bo šel in to kmalu.
Edino slike malo zamenjaj. Ta prvo stran, potem pa še kakšno pred vhodom v hišo
Bom zamenjal, sam ni mi uspelo še slikat, ker vedno pridem ponoči domov. Mogoče mi uspe za vikend. Èe je kakšen interesent me naj pokliče. Bo cena taprava.
Èe ne bi pred enim letom avta zamenjal, bi sedaj imel picasota.
Hja. Nimaš kaj. :) ponavadi je tako. Kaj pa sedaj voziš?
P 3008
Luškan avtek.
Danes je prišel na ogled en par. Nad avtom sta bila sicer navdušena, vendar se nista odličila za nakup, ker naj bi bil premajhen prtlažnik. Jbg. Èe koga zanima moj avto, naj pride pogledat, saj mislim, da mu bo avto všeč.
Nisem hotu prej pametovat, ampak zdaj mislim, da če je z avtom vse ok, je nova cena res ugodna. Na tvojem mestu bi jo na netu spustil za 500-600€, ker itak bo še vsak hotel handlat.
Z avtom je vse ok. :)
Še nekaj aktualnih slik od danes, ko mi je celo uspelo oprat in poslikat avto.
Ni več slik:BigThumbs:
Zgleda odlično...uspešno prodajo :). Kaj ga bo pa nadomestilo?
Nemc, na žalost
Citat od: antasi;249724Nemc, na žalost
Zakaj na žalost ? Ne bo nerešljivih čričkov, tok okvar, pa vožnja bo bolj dinamična, kompaktnost, boljši materjali itd. Predvsem pa ne bo takih sledi na volanu vsaj do 350.000km:BigThumbs:
Ja. Živi dolgcajt.
He he. Lahko samo rečem, da ni drugega razloga, da grem na nemca, kot ta, da nisem našel francoza, ki bi me navdušil, kot me je ta nemc, ki sem ga zaaral. Ko kupujem avto za 20.000 eur, me močno zmoti dejstvo, da pri vsej opremi ne more bit zraven še vsaj ksenona. Ko dobim novo pridobitev jo slikam in jo pokažem. Upam da mi bo odpuščen ta greh. Kar se picassoja tiče, je pa super avto. Tud čričkov nima. Meni je služil odlično.
In kateri nemc bo, če ni skrivnost?
Verjetno najbolj dolgočasen od vseh, vendar menda najbolj uporaben. Turan.
Smrten greh!
:emot4: Se mi je zdelo, da bo tako. :)
fauve škatlan torej ...
Naj ti dobro služi. Nam vsaj s prve roke potem narediš primerjavo. =)
Je pa bolj retro, ne?
Na pogled design iz leta 2000 nekje. ;)
Ko boš že imel Njemačka kola, pol rabiš še bjondo...
Kaj pa vem. Men je ta kr všeč. V igri so bili 2Grandzurer, picasso pa turan. 2 mi vizualno sploh ne potegne, pocasso je zelo lep, pa kot sem napisal ni takega, ki bi ga imel, na koncu sem zaaral lepo opremljenega turana. Bomo videli.
Dober nakup, srečno
Hvala. Pa dobro prodajo tud. :)
Sem imel enak problem, pri francozih ni več kaj kupiti pa sem tudi sam zaaral nemca ki spada k francoskemu koncernu :)
Srečno prodajo
Saj se bo prodal. Zanimivo, da ne gre za tako veliko vrednost, pa se ponujajo same menjave. Zgleda da so vsi isti kot jaz. Nobenemu se več ne da ubadat z prodajo avta in bi samo menjavali avto. Jaz že imam drug avto in me menjave ne zanimajo. Financiranje si lahko pa tudi vsak sam zrihta, če so finance problem.
to je ta makina?
kje je pa varnostna razdalja? :)
Citat od: sl1;249987kje je pa varnostna razdalja? :)
zoom
Citat od: sl1;249987kje je pa varnostna razdalja? :)
Vw se teško zabiješ v rit, ker ma slabe zavore :)
Ne tisto ni taprav. :) je pa tale v priponki.
Ma je kar luškan. Koliko pa stane, pa malo naštej opremo, pa letnik, motor, menjalnik, ...
Hja. Za vw kr dobr zgleda. :) avto je 2016 2.0 tdi 150 konjev DSG. Komplet r line. Steklena panorama. Led luči, keyles odpiranje in vžig, aktivni tempomat,... pa še kj se najde
Radarski tempomat je super zadeva.
Citat od: andraž;250031Radarski tempomat je super zadeva.
ampak ne na naši AC, ker je gužva in vsi skačejo sem ter tja. Kolega ga ima in ga ne more uporabljati na relaciji Ptuj - LJ- Ptuj, razen če gre zjutraj ob 5.00
Citat od: gepl83;250020Ne tisto ni taprav. :) je pa tale v priponki.
ja res dobro opremljen, pazi DSG ni biser, na 60.000-80.000 km mu menjujejo olje.
Citat od: DejanO;250033ampak ne na naši AC, ker je gužva in vsi skačejo sem ter tja. Kolega ga ima in ga ne more uporabljati na relaciji Ptuj - LJ- Ptuj, razen če gre zjutraj ob 5.00
Zakaj ga ne more uporabljati? Nastaviš distanco do avtomobila pred teboj in jo drži. Èe kdo skoči vmes, zavira kot bi ti. Še celo manj ostro.
:) Servis DSG ravnokar opravljen. Bil je tudi že na 60.000, tako da vse po planu. Dobil sem izpis zgodovine avta in je videti vse v nulo. Kaj pa bo.... Bomo pa videli. DSG je ravno tako kot citroenov robot včasih malo čuden. Res, da dopušča mogoče malo bolj agresivno vožnjo, vendar sem še vedno mnenja, da ta menjalnik dizlu ne paše. Vsaj če ga primerjam z BMW jevo ta pravo avtomatiko. Saj drugače je kar vredu. Mislil sem, da se c4 vozi pod prenizkimi obrati. :) Pa je prav nasprotno. DSG, ti ob umirjeni vožnji včasih šalta predaleč. Vsi vemo, kako se pelje 4 colindre dizel na dobrih 1000 obratih. :) Drugače sem pa zadovoljen za enkrat. Saj ni tudi še rečeno, da ne bo c4 prišel nazaj. :) Bomo mel pa dve kiblce pri hiši.
Ja s temi nizkimi obrati prav pretiravajo pri avtomatikih.
Ma lej, jaz mislim da si nabavil super avto - ta tanovejši Touran niti ni grd kot ta star.
Tehnično pa dsg ni slab, 2.0 dizl pa tudi ne, tako da :BigThumbs:
Upam da ti bo dobro služil.
Pred kratkim sem dobil za nadomestni avto (namesto Grand Picassa) Alhambro z DSG. Res šalta zelo hitro, v 6. vozi z manj kot 1200 obrati...Je pa to najbrž predvsem stvar programiranja menjalnika?
Po 7 letih lastništva in več kot 100.000 prevoženih kilometrih, je pa prišel čas, da gre avto od hiše. Zaradi električnega invalidskega vozička za hčerko enostavno potrebujemo kombi. Ker prijatelj ravno prodaja svojega vw t6, sem se odločil da ga vzamem, čeprav sem hotel spacetourerja, ker sem bil do sedaj res zadovoljen s citroenom in pa seveda tudi z servisom kateremu zaupam. V glavnem avto bo šel v prodajo. V kratkem naredim nekaj aktualnih slik in pa bolj točno opišem za kaj gre.
To bi pa morda mene zanimalo.
Ou Èojko, zate pa dvomim. :) če sem prav zasledil, ti nisi ljubitelj robotiziranega menjalnika. :). V glavnem, se bom potrudil, da danes poslikam avto in natedim opis kot se spodobi. Itak sem pozitiven v karanteni in bo čas za te stvari.
mi smo vsi pozitivni ��
Kaj pa citroen klub?
Lahko bi to kupil. Ne morete se vozit v starih spačkih in dyanah, ko pripravljate svetovno srecanje citroenov.
Citat od: gepl83;278279Ou Èojko, zate pa dvomim. :) če sem prav zasledil, ti nisi ljubitelj robotiziranega menjalnika. :). V glavnem, se bom potrudil, da danes poslikam avto in natedim opis kot se spodobi. Itak sem pozitiven v karanteni in bo čas za te stvari.
Robotskega sem imel v Plurielu in nisem imel nič čez njega.
Citat od: antasi;278281Kaj pa citroen klub?
Lahko bi to kupil. Ne morete se vozit v starih spačkih in dyanah, ko pripravljate svetovno srecanje citroenov.
Zakaj ne?
antasi svetovno srečanje prijateljev 2cv, svetovno citroenov bo letos gostil Torun na Poljskem.
tema je prodaja C4 pic, da ne smetimo
Ja vem da je svetovno srečanje v Sloveniji šele čez par let.
So ga prestavili, ker moj C15 postane oldtimer šele l.24.
Sem lepo prosil g. Kranjčana,če lahko prestavi srečanje, da bom lahko prišel z oldtimerjem z cerfikatom in mi je očitno odobril. Nekaj se je zmenil z šwicarji da so jih spustili prej, slovenci bodo pa imeli potem srečanje takrat ko bi imeli šwicarji, če sem prav razumel.
No za oldtimerja ravno ni, je pa po svoje vseeno malce poseben, saj je v tej kombinaciji precej redek, vsaj pri nas, ga nisem zasledil.
Da ga malo opišem. Gre za 2012 letnik C4P exclusive, z 2.0 hdi (150) motorjem in pa 6 stopenjskim robotiziranim menjalnikom. Vem, tudi jaz sem se ga branil, pa sem ga na koncu kupil. Po začetni nejevolji in po ene dveh adaptacijah menjalnika pri Tonitu in pa seveda tudi adaptaciji v moji glavi, sem se avta izredno navadil in mi še danes ni žal, da sem ga nabavil, edino mogoče mi bo sedaj pri prodaji, ker pričakujem spet plaz komentarjev "škoda ker ni ročni" :). Avto mi je na splošno res dobro služil. Servisiral se je vseskozi pri AC Jerovšek, imam tudi potrjeno servisno knjigo (razen zadnjega servisa, ker nisem imel s sabo knjižice) in pa vse račune vključno z zadnjim servisom. Avto ima zelo lepo opremo:
Letnik 1. registracije: 2012
Dejanski letnik vozila (leto izdelave): 2012
Barva vozila: Bela + črna streha in stebrički
Tip menjalnika: Robotiziran menjalnik z 6 prestavami
Moč motorja: 150 KM
Kilometri: 198.000 km
Realnost kilometrov: Jaz verjamem da so (kupljen pred 7 leti z 92.000 km)
Oprema vozila:
Biksenon luči z funkcijo obračanja - svetijo v ovinek
LED dnevne luči
Prednji in zadnji park senzorji
Opozorilo za prenizek tlak v pnevmatikah
Samozložljiva ogledala z samozatemnitveno funkcijo
Black top edition (črna streha in stebrički)
Steklena panoramska streha, z senčnikom na električno upravljanje
Tovarniško temnjena stekla
Vsa stekla na avtu so dvojna in lepljena
Multifunkcijski volan
Tempomat in omejevalec hitrosti
Obvolanske prestavne ročice
Senzor za dež
Avtomatske luči
Radio CD MP3 + AUX
Barvna navigacija in potovalni računalnik
Bluetooth povezava za prostoročno klicanje
Ambientna osvetlitev po vratih, kljukicah in stropu
Osvetlitev vratnih predalov - vklop lučke, ko vtaknete roko v predal
Hlajen sredniski predal
Avtomatska električna ročna
Oblazinjenje v črni barvi - delno usnje
2 conska klima naprava, z dodatnim reguliranjem v zadnji vrsti
4 x električna stekla
3x ločeni sedeži z isofix pritrditvijo v zadnji vrsti
Vzdolžni pomik in nagib vseh treh zadnjih sedežev
Mizice z osvetlitvijo zadaj
Ločeno odpiranje stekla na partljažnih vratih
Vlečna kljuka
Splošna brezhibnost vozila: BREZ PROBLEMA
Tehnične napake vozila: JIH NI
Vizualne napake vozila: Popraskana zadnja havba, pikice od kamenčkov po prvem odbijaču in havbi, praske sem in tja, znaki uporabe in kakšne smole
Bivša omembe vredna popravila: 2016 zamenjan kondenzator klime in tekočina za FAP filter, marca 2018: Novi prednji diski in polščice na vseh 4 kolesih. Vse ostalo so bili redni servis. Servisiran pri AC Jerovšek Grosuplje. Potrjena servisna knjiga + računi.
Daj vseeno butni neko ceno, da ne bomo v prazno.
Tudi mene mal mika, samo ne vem, kaj bo reku tošl
Še slike.
Ajde rečmo štartno 5800. Ni pa zadnja. Sam to se bi pogovarjal ob ogledu.
Ok, vse prebral in pregledal.
Avto je brezhiben, če prav razumem?
Gume so zimske? V kakšnem stanju? Kako je z drugimi platišči - 400€?
Sklopke še nisi menjal? Ali še podrsava?
Avto ima eno napako, katero bom odpravil še jaz, samo da pridem do servisa. Začela se mi je dogajat malo po zadnjem servisu. Namreč na vsake toliko časa (včasih 1 teden, včasih tudi 2) se zgodi, da se prižge lučka za motor. Sveti en dan ali dva, potem ugasne sama od sebe. Trenutno ne sveti. Ostalo na avtu vse deluje.
Gume so gor zimske. Profila je še kar nekaj, so pa stare. Za zvozit bojo za to zimo in kogar ne moti z lahkoto še čez poletje. Naslednjo zimo predlagam menjavo.
Druga platišča za enkrat niso v ceni, če pa si jih bo nekdo zaželel in ne bo ekstremno glihal s ceno, pa se lahko dogovorimo.
Sklopke še nisem menjal, ker ni bilo potrebe. Po besedah Tonija, tudi naj še ne bi kazala nobenih znakov, da bi to bilo potrebno. To je verjetno posledica, da je avto kar nekaj svojih voženj prebil v 6 prestavi na AC. Sklopka ne spodrsava več.
Po mojem mnenju, je edini garantirano predviden strošek v jeseni menjava gum in pa glavni servis. Avto je bil pred cca 5000 km na servisu in sem rekel naj pregledajo vse, pa so mi rekli, da ni ničesar.
Èe kdo pozna Tonija bolj osebno, se lahko z mojim dovoljenjem pri njem pozanima kar se tiče okrog tega avta. Mislim, da bi se me moral spomnit. Jaz ne skrivam nič, kdor bo prišel avto pogledat, bova predebatirala vse kar ga bo zanimalo.
Zgleda korekten avto, cena je malo višja, vendar glede na motor in opremo tudi dokaj realna - popust+gume+velik servis+ morebitni dodatni stroški za katere ne vemo.
Moj P807 l2012 163KM avtomatik s 254tkm ima vse to poštimano, razen gum in dobim ene 4500 zanj in bi šel na manjši avto. Bom kar ostal na svojem, čeprav je zaradi barvne kombinacije, vse te opreme in ohranjenosti kar mika. 150KM sploh ne dobiš,....
Te čisto razumem. Kot sem napisal, avto mi dela že 7 let. Normalno pa ne morem garantirat, da bo tako še naprej. Cena sem napisal da ni zadnja, je pa že zdaj nižja od precej ostalih avtov ns avto net, s tem da trenutno se gor po opremljenosti in motorju nobeden sploh ne more primerjat.
Ajde Citroenarji. Avto za ljubitelje. Kdo se bo stegnil? Teh dobrih 5 jurjev ni nič za tak avto.
Garač? Tebi bi pasal...
Ajd, uspesno prodajo ti zelim. Jaz sem mojga (c4 picasso, 1,6 - 6 st.menjalnik, let.2012, prodal komaj za 3300. Na trgu jih je ogromno z podobnimi cenami kot mas ti .............. samo prodajo se ne.
Ne vem, jaz ga vec nikoli ne bi kupil. Prevec plasticen.
Ja saj se mi zdi, da bo nekako tako. Èe ima kdo kakšno ponudbo, naj mi jo pošlje na zs. Pa bomo videli kako bo. Kar se pa tiče plastike, se mi pa zdi, da je v exlusive opremi vseeno boljše. Sem primerjal z kolegovim osnovnim, pa je kr razlika. Je pa seveda to stvar okusa.
Ja sam so sle cene tudi rabljenih za 30 in več% gor
Avto je poseben za posebnega kupca, ki to ceni oz. išče. Tisti vsi 1.6 z 111KM so skoraj ovira na AC - klanec, naložen.
Èe bi imel drugačno situacijo, bi bil resen interesent.
Glede sklopke lahko napišem svoje izkušnje: menjal sem jo pri 287000 ker je drsela. Sklopka sama še ni bila porabljena, puščal pa je hidravlični cilinder potisnega ležaja in jo mastil.
cojko mi je vsec, lepsi kot novejsi, vendar po uporabnosti berlingo se vedno zmaga.. so pa cene berlingov uf
Sem imel tudi tastarega partnerja in v službi imamo predzadnjega berlingota. Meni je edina prednost zadnja drsna vrata. Pa malo nižji in bolj škatlast prtljažnik. Vse ostalo gre v prid c4.
udoben je bolje in opremljen zame zmagajo berlingiva vrata in okna zadaj, primernejsi za posteljo
Citat od: garac;278304udoben je bolje in opremljen zame zmagajo berlingiva vrata in okna zadaj, primernejsi za posteljo
Jaz podobno razmišljam... Èe bi bil predmet prodaje recimo C4 GP, bi bil že na ogledu ...
Berlingo je bolj udoben in opremljen? Mogoče zadnji modeli, primerljivo star pa ne vem če.
Za posteljo pa definitivno je boljši. Sam zame potem pride v upoštev sam tadolga verzija.
ne c4 je bols opremljen in udobnejsi sam uporabnost je na berlingovi strani. se ne more sicer s pic primerjat
Citat od: garac;278304udoben je bolje in opremljen zame zmagajo berlingiva vrata in okna zadaj, primernejsi za posteljo
Èe je tako rabiš C8, ne Berlinga.
c8 je grd in polozaj za volanom je obupen, kot bi sedel na kahli, evasion je bil zanj raketa
Lahko samo direktno primerjam c4 in tourana 2016 ki ga imam. Vidi se, da je touran bistveno mlajša zasnova. Pelje se bolje, ima lušne igrače, bistveno boljši infotaiment. Tle je c4 porazen. Drugače pa hčerkin voziček gre lažje noter v c4, čeprav je takratek, predvsem pa je lažje dobit 8 letno hčerko, katera ne hodi, v c4 skozi vrata, kot v turana. Pa ima slednji daljša vrata. Potem ko pakiram za na morje... hčerin voziček požre pol prtljažnika, ampak spravim vse notri, ker se mu odpira steklo posebej. V tourana je to bistveno težje. V uporabnosti za moje pojme c4 premaga tourana. Ima pa touran druge prednosti, ampak ni pa take razlike, kot si nekateri mislijo. Predvsem če gledam, da sem kupil 1.5 leto starga picassoja 92.000 za 12500 eur, za 2.5 leti starga vw z 120.000 pa sem dal 23.000. Dobro, časi in cene se spreminjajo, pa vseeno. Sta pa oba precej visoko kar se opreme tiče.