Očitno citroen še nazaduje? Ne morem verjet, da bi ta lestvica bila realna?
https://www.zurnal24.si/amp/avto/kateri-avti-prej-rjavijo-kot-drugi-319155
Sem tudi sam malo skeptičen glede tega. Za vnaprej nekaj predvidevat je bolj rekla kazala. Mercedes A mi je ful rjavel, enim spet ne.. C5 pa zaenkrat b.p. pa je skoz zunaj.
Èe gledam ostale znamke, se mi zdi precej realna... Pa nekateri Citroeni tudi niso presežek, XP recimo...
Poglej C3. Pragovi gnijejo ko papir. XP prav tako
zanimivo je, da pri XP gnijejo novejši letniki bolj od starejših, tudi sedeži so se strgali pri novejših, luščile armature, naš ima staro črno, razen prestavne ročke, ki je menjana je vse ok. Rja se bo najbrž pojavila, ker je trotl ki je menjal gume pomečkal prag zadaj, pa oče ni opazil... sicer je pa bil 3 x zaščiten odkar je pri nas (zadnjih 10 let)
Novejša vozila skupine PSA res ne rjavijo. Èe je ena Xsara Picasso stara 15 let malo rjava, res ne vidim nič slabega v tem.
Obstajajo avti pred krizo (08) in po krizi.
Fantje, če avto ni bil karamboliran, ali kako drugače poškodovan ne bo zarjavel, oziroma prerjavel. Po 15 in več letih malo pikic res ni kriza.
Še naši Jumperji, ki so najstarejši letnik 2008 in so po pragovih obtolčeni in oguljeni od raznih viličaristov ne rjavijo...
Res imam navado pogledati avte, ki pridejo na servis od spodaj in rja ni tema pogovora pri Citroenu. Še avti, ki so iz Skandinavije uvoženi niso rjavi...
Poznam 2 XP, en letnik 06 drugi pa 08, obema pragovi totalno zgnili spredaj.
XP rjavi najbolj med citroeni....pri novodobnih pa ima velike težave Cactus, vsa 4 vrata na spodnjih robovih znotraj...konstrukcijsko so zajebali...in to avti stari 2 leti...na nemškem cactus forumu 3/4 catcusov ima na novo barvana vsa vrata.
Bo tale lestvica kr pravilna. Audi je glede tega res na vrhu. Pozabli so na Tojoto, pravkar v delavnici, rjavi za pop.. 18 mesecov stara. Je skoraj tak, kot vito, ki je rjavel že na plakatu