No, po določenem ?t. prevoženih kilometrov ali pa zaradi okvare regulatorja samega se počasi poroji vprašanje ali kupiti novega ali kupiti rabljenega. Odgovor je nič od tega. Obnova je najenostavneja in najekonomi?na rešitev problema. Vse kar potrebujete so nov kit tesnil (lahko ga kupite pri citroen servisih), krta?o, cink sprey in poglejte si rezultat.
P.S. Postopek obnove regulatorja višine velja za vse hidravlji?ne modele.
in ?e ....
pa ?e .....
in kon?no obnovljen in delujo? regulator.
Jaz sem lani očistil sprednji korektor, ker je potreboval 5 minut, da je sploh reagiral. Na sliki si lahko pogledate, kakšna svinjarija je bila v njem. ?e kako leto pred to operacijo sem zamenjal LHM, v korektorju pa vse črno kot no?.
Sem se pa preprižal v kvaliteto citroenovih materialov - 30 let stara gumijasta tesnila so ?e vedno mehka kot nova.