Pozdravljeni
A gdo ve ali lahko adblue natočim v osebni avto na Molovi črpalki, kjer ga točiš z ročko.
Imam C4 grand picasso 1,6 z 120KM. Slišal sem, da je to samo za tovornjake.
Je pa najcenejši.
Lp
Citat od: PEPI57;246846Pozdravljeni
A gdo ve ali lahko adblue natočim v osebni avto na Molovi črpalki, kjer ga točiš z ročko.
Imam C4 grand picasso 1,6 z 120KM. Slišal sem, da je to samo za tovornjake.
Je pa najcenejši.
Lp
Moj sin dela na Molu in pravi, da je isti Adblue za kamione kot za osebna vozila.
Na petrolu mamo Ad Blue, ga tankajo tudi v avte :)
adblue = adblue
povsod
seveda na uradnem servisu je dražji, kot v Hoferju ali na pumpi, ampak je enak.
Hvala vsem za odgovor.
Lp
Kamionski AD Blue ni isti, kot za avto. Preberi navodilo za uporabo avta, boš videl kaj piše...
Sam da je pocen.
Preverjeno, ker dve vrsti ne obstajata. Spoštovani Dejanslo, je že tako, da nekateri pač ne razsipavamo z cekini in prej preverimo cene. Sem vesel, da vam ni treba. Ker če kupim dražje isto stvar se pocutim nategnjenega.
Adblue je kemično 32,5% ratopina CO(NH2)2. Ostalo je voda.
Lahko ga greš pa na Mercedes uradni servis kupit, če ti je Citroenov ali Hoferjev preveč poceni. Ti ga bodo z veseljem prodali. Morda je pa lepša kantica.
AdBlue (https://www.amzs.si/motorevija/mobilnost/nasveti/2017-01-24-dodatek-za-cistejsi-izpuh)
Preberite odstavek kjer piše, da ni popolnoma nič narobe, če točite AdBlue na ročki, ki je načeloma namenjena tovornjakom.
Mene pa neki zanima. Imam c4 gp 2014, iin mi je napisalo da imam samo se za 2400km... ko sem hotel doliti adblue, sem ze takoj ko sem odvil cep, videl da je v rezervarju se dovolj adbluja... ampak sem ga vseeno nalil se pol litra in je steklo ven cez cep. Ampak se vedno mi pise da imam tekocine samo za 2400km...
Kaj bi bilo lahko narobe?
Senzor količine tekočine. Servis.
Spet ena nateguncija zraven... Prideš na Petrol pa tankaš, sebe pivo, potem froce, sok, mama bo spila kako kavico pol pa se začne: nafta, adblu, tekočina za šajbe, hladilna tekočina, pa še olje ti vun potegnejo, natankaš novega pa gremo... :Hammer3:
Gume si pozabil napumpat, xandrej...
@gregor, ima delujoče senzorje in ni bilo potrebno, pa itak boljši avti nimajo običen zrak v gumah
Je pa zanimivo, da je to na bencinskih servisih še vedno brezplačna storitev
V Ameriki ne.
Tudi na nizozemski sem naletel na bencinsko, ko je bil zrak na kovance :)
Mislim da je blo 50cent par minut ... glih da smo kolesa na biciklu napolnili.
Pri meni je pisalo še 2400 km in sem dolil 14,5 litra.
Jaz sem ga že dvakrat natočil pri enem, ki ima kamjone in ima tudi pumpo za adblue. Pa mi avto še vedno dela 😁
Saj ti bo tudi delal, če daš olje iz Lidla.
ADblue iz Hoferja je isto O.K
Ne nasedat provokacijam.
Iz Hoferja je drag.
Baje, da se da doma tudi zamešat, menda je podoben urinu...kaj vem. Je treba probati...
Na šihtu smo šoferjem naročli da v posodico opravijo malo potrebo...
Èloveški urin vsebuje samo 2-4% sečnine (urea), adblue pa 32,5. Razen če vi ne pijete kaj čudnega, to ne bo kompatibilno. :emot2:
Ma to je vse isto. Pustiš en teden, da odstoji, pa dodaš malo tistega z bencinske...
Potem pa bomo scalnico žgali (destilirali) namesto žganja, da dobimo pravi procent :)
Pa še boljšo ceno ima.
Samo za večjo količino bo treba veliko piva/špricerja/cvička popiti, potem si pa cenovno na istem, če ne na slabšem.... ��
Je pa zanimiva tema. Namreč enim ni preveč dati 15 in več tisoč Eur za nov avto, potem, pa šparajo na nečemu kar stane 10 litrov original 12 eur...in zadostuje za min 10.000 km.
Po kafičih, pa na vsa usta vreščijo kako im avto kuri 4 l nafte na 100 km. Balkane moj dragi...
Bistvo teme je bolj kot šparanje to, če ga lahko naliješ kjerkoli - ko ti ga zmanjka, je najbolj enostavno zaviti na pumpo.
Ja to pa tudi moraš biti nespreten, da ti zmanjka, ko začne 2500 km prej opozarjati...
Je, pa ponavadi tako,da povprečen uporabnik lahko vozi od servisa do servisa in ga ne bo zmanjkalo, seveda, če se servis dela vsakih 15.000 km/12 mesecev...
Ravno danes sem ga natankal na Petrolu. Dobrih 15l za 10€. Drugič bom vzel s seboj še en lij, ker drugače moraš supernežno stiskati ročko, da ti je ne meče ven in traja 10 min da naliješ. Ali več.
A nimajo na pumpi lijaka, da si lažje naliješ AdBlue? Na Molu imajo 100%.
In avto je preživel? :)
Ne vem če imajo lijak... Ga imam doma samo mi ni prišlo na misel, da bi ga vzel s seboj.
Avto je zaenkrat še živ. :)
Citat od: sl1;247588Bistvo teme je bolj kot šparanje to, če ga lahko naliješ kjerkoli - ko ti ga zmanjka, je najbolj enostavno zaviti na pumpo.
Bistvo te teme je kot je napisal gule, išče s dlaka v jajcu oz. pravi citroenar bo iskal najcenejšo varjanto čeprav je najcenej in simpl dotočit ob rednem servisu .
Èe bi šel na pooblaščenca, bi bilo 5€ več. Teh 5€je res bistvo. Prav imaš.
Lijak ti ne bo pomagal. Imajo nek magnet ali nekaj takega, da teče lepo. Je pa Petrolov ok in poceni. Samo nekaterim je tudi to predrago.
Ko bi ga res teklo toliko kot nafte v motor. Kakšna bedarija.
Bedarija je ta fanatična vera v pooblaščen servis. Pač imamo različna mnenja.
Jst tankam to urejo v sluzbeno drvarnico... Pozre ga cca. 8l na 4000km... Ce delas malo vec kilometrov ni tako zanemarljiv strosek.
Èe ga kupiš v plastenki, recimo da stane 4 eur liter... in če ga popije na 4000 km 8 litrov, je to res neverjetno visok strošek.
Kupujemo vrečke, oz. kantice na petrolu... 5l vrečka je okoli 16€. Ni najcenejši.
Tiki, a servis, ki avto servisira, ne dolije zadevo ob rednem servisu?
Citat od: sl1;247934Bedarija je ta fanatična vera v pooblaščen servis. Pač imamo različna mnenja.
Bolj cilja na tole da se dotoči ob rednem servisu in imaš potem do naslednjega mir.Kar pa ninðe ne delajo ker je prevelik račun in potem vsak mesec nazaj...
Saj sedaj bo isto z zabasanimi naftnimi filtri...
Počakajte na zimo, tisto pravo okoli -20 in nižje. Potem se vidi kaj je AD Blue in kakšne kakovosti je ta, ki se tanka. Pa seveda se ob rednem servisu dolije tudi Ureja/Ad Blue...to je pod mus...
Torej velja pred zimo natankati poln rezervoar (težje zmrzne) in to na uradnem servisu?
Pred zimo je najbolje vzeti bencinarja, ker nafta ni za nizke temperature, pa ta vscanca, ki ji rečejo Urea, še manj...
Drugače, pa zadeva ima svoj grelec, a ne pomaga, ker se zamaši šoba vbrizganja...
Èe se rabljeno vozilo kupuje in, da je diesel je pri PSA boljše kupiti EUR 5, ker nima te zgage...
Citat od: gule;247951Tiki, a servis, ki avto servisira, ne dolije zadevo ob rednem servisu?
Nevem če se kaj dosti obremejujejo s tem... Hec je pa da posoda drži 8l, katere v 4k km pokuri. Servis se dela pa na 15k... Skratka 1x na mesec nalivam.
Citat od: andraž;246963Senzor količine tekočine. Servis.
Sem bil na servisu vse pregledali in mi na koncu rekli da je treba menjat posodo za adblue, kar pa pride točno 773€. Zraven so še povedali da je verjetno kriv zamašek od posode kateri ni imel odduška gor, kar so mi zamenjali ker je bil vpoklic. ali morda kdo ve če se da iztržiti kakšen popust glede na to da je bila napaka na samem zamašku???
Ja to pa je sr...
Kako lahko plastična kanta z enim senzorjem za nivo tekočine stane 800€?
Res smo ovce za šišanje.
Malo prebral na to temo - baje je treba zamenjati celo posodo ko crkne pumpa za adblue.
Crkne pa verjetno od pregretja, to se pa zgodi ce je prazna posoda in se ne more hladiti s tekočino.
Torej je najbrž pametno, da ko zapiska, da greš na bencinsko čimprej nalit, ne pa da čakaš da ti bodo nalili na naslednjem rednem servisu?
Baje pa da so že update-ali adblue posodo, da obstaja novejša kataloška številka, tako da izgleda da so delali popravke glede na prvo verzijo.
Citat od: Zlebic;248095Sem bil na servisu vse pregledali in mi na koncu rekli da je treba menjat posodo za adblue, kar pa pride točno 773€. Zraven so še povedali da je verjetno kriv zamašek od posode kateri ni imel odduška gor, kar so mi zamenjali ker je bil vpoklic. ali morda kdo ve če se da iztržiti kakšen popust glede na to da je bila napaka na samem zamašku???
Predlagam da zrihtaš od kakšnega razbitega avta posodo.