Pozna kdo dobrega mehanika za hidrauliko Citroena za C5 MK III v okolici Koroške, Celjeskega ali Mariborskega konca. Tu na Koroškem ni maherjev tega tipa, vsi so na Volkswagnih
Kaj pa je narobe? Za vse ni nujno, da mora bit specialist za hidravliko...
Odkar so mi zamenjali na servisu zadaj cilinder-regulator višine in sprednji levi amortizer, avto nima več istih voznih karakteristik. Torej ni več tako mehak, prek velikih grbin se še lepo spelje, tu na Koroškem pa so ceste zaflikane totalno in je veliko razpok in sestavov cest, kar se sedaj na avtu čuti in mi avto stresa, kot da ne bi blažilo. Na servis sem se še vrnil dvakrat in se pritoževal, da ni v redu in ali so mi dali pravi cilinder, pa pravijo da je. Potem so mi rekli, da imam mogoče prenapumpane gume, kar niso bile in sem vedno pazil, da je pritisk redno preverjen ob daljši vožnji. SEDAJ PA vozim z izpuščenimi gumami s pritiskom 2,2 bara in mi malenkost pomaga. Na ta servis več ne grem niti za pokrovček ventila ne. Zato, če kdo koga pozna z voljo in znanjem za Citreonova popravila ne pa samo dele menjat. Hvala
V Sloveniji so trije pooblaščebi servisi, ki res obvladajo, nobeden pa ni v tvoji bližini. V Lj.in širša okolica.
v Selnici ob Dravi je se vedno Golja, ampak ne vem, kako se tamladi razume s hidravliko (starejsi je pa zal ze par let pokojni)
Katere servise v okolici Ljubljane predlagate da obvladajo?
A kje v Mariboru ali Celju ni maherja?
Kje bi v Celju ali Mariboru lahko testiral ali pri kom, če mi niso hidravlične krogle fuč?
Kugel nemoreš testirati če so fuč, opaziš na vožnji da je avto trd.
kako ugotoviš katera je zanič, moj C5 je zandje cajte precej neudoben, sicer nič ne javlja, ampak ko se peleš preko ležečega ni tako kot je bilo prej...
Vsako kroglo se da izmeriti, če ima še dovolj pritiska. S tem se ukvarjajo nekateri posamezniki in vsi resni Citroen servisi. Tako, na približno, ne boš ugotovil nič.
Sam sem bil v Rogaški (ta ti je malo bliže) z Žgajnerjem zadovoljen, delal je nekaj na službenem Berlingotu, na C5 pa mi je menjal sklopko/vztrajnik.
Drugače pa Jerovšek Grosuplje, tam se tudi znajde kakšna rabljena krogla, pa večino delov ima na zalogi, ko prideš.
Naša C5 mi je bila po občutku dokaj trda, krive so bile puše in ležaji na zadnji premi. Ko so to zamenjali avto spet plava, po tem je fajn narediti še optiko.
Predvidevam da je potrebno kuglo demontirat da se jo testira... Se pravi me bo testiranje (imam hidraactive 3+ ->sport tipko) prišlo več kot sama nova kugla... optiko sem delal jeseni, ko so šle zimske gor+ volanski končnik, spredi mu je nekaj šlo malo mimo, ampak je bilo simetrično na levi in na desni, tako da ni problematično...
Za žgajnerja nisem vedel, poznam samo tistega na obvoznici, ki je imel včasih reno servis, ampak k njemu ne bi pelal avta.
Mlakar iz stopč ne vem kako je s servisem, poznam pa šefa in je težak, rabljenega pa niti slučajno ne pri njem...
Pri selmarju sem kupoval nekaj rezervnih delov, pa enga mehanika poznam (dela sicer na BMWju pri njih).