Pozdravljeni, ma kdo doma lexio ali kakšno podobno orodje, da odpre zadnje klešče na C4 Picasso 2, 2014. Zamenjat moram diske. Vem da majo na servisu. A je kdo poizkušal odstraniti el. zavoro na zadnjih kleščah in na roke zavrtel in odprl el. zavoro. Delphi 2014 ne zna odpret novejših C4 Picasso, zato sprašujem če ma kdo mogoče ponaredek lexio 3 in ve da se da. Èe je kdo iz okolice Celja, ni pogoj, ki to lahko nardi za pošten denar lepo prosim. Zamenjava je sicer enostavna in se mi ne da vozit Žgajnerju v Rogaško. Pri njem je menjava 35Eur in sem do sedaj bil zadovoljen s storitvijo. Diske in ploščice imam. Hvala vsem za odgovore lp E.
Očitno sami vrhunski serviserji, ki nočejo kaj povedat. Ok sem sam rešil na čisto enostaven način. Ne potrebujete diagnostike. Zamenjava diskov 20min po kolesu in še kavica vmes. Trw diski in ploščice so se izkazale za zelo dobre. Bojda jih delajo za Citroen. Zadnji komplet diski in ploščice cca 80 eur sprednji cca 90 eur. Zamenjava enostavna za tiste ki se ne bojijo umazati rok. Uradni servis 150 eur plus delo zadnji, sprednji malo več tisti, ki ste to dali nardit sami veste. Trw diski ne cvilijo in ne tresejo in so dober izbor vsaj v mojem primeru. Èe bo kaj interesa povem podrobnosti. Lp
Zadnji diski (oba diska in ploscice) 80eur, ali kos 80Eur?
Baje, da je textar prvovgradnja v PSA skupini.
drugače pa, v navodilih piše, kako se ročno sprosti el. zavora. pod voznikovim sedežem....
Pozdravljen, ne gre za sprostitev zavore, ker to ni dovolj. Potrebno jih je dati v servisni položaj. S tem omogočite, da lahko vrnete bate v osnovni položaj. Cena 80Eur je za par diskov s ploščicami, torej komplet in z davkom samo ne pri naših oderuhih :) !!
@ghost65, prosim pošlji mi kontakt kje si nabavil za to ceno. Hvala :)
https://www.autodoc.si . Splača se počakat na 20% popust, ker se dnevno spreminjajo popusti. Plačaš prek peypala dobiš v 3-4 dneh. Dobra komunikacija ni težav tudi pri vračanju ali zamenjavi. Lp E
CitatDobra komunikacija ni težav tudi pri vračanju ali zamenjavi. Lp E
.....hvalabogu,da ima vsaj nekdo dobre izkušnje.....
Večkrat naročil in nikol težav. Podobno kot ebay. Sedež v Berlinu ne vidim problemov. Za tiste, ki se bodo lotili sami menjave zadnjih diskov. Najprej sprostite el. zavoro. Ugasnete avto daste kontakt, potem pritisnete bremzo in izklopite el. zavoro. Malo piska ampak neha ko zaprete vrata. Zavarujete avto podložite da se ne more premikat. Snemete kolo in čeljusti. Potrebujete močnejše torxe. Ko mate čeljust v rokah snemete električno zavoro iz čeljusti. Imbus dva vijaka. Nato vzamete torx bit 45 in v smeri urinega kazalca zavrtite ležišče v čeljustih do konca. Nato vrnete bate z orodjem za vračanje batov do konca. Na šoferjevi strani vrtite v smeri urinega kazalca na drugi strani proti urinem kazalcu. Snemete nosilec čeljusti dva torxa. Sedaj ostane zamenjava diska, drži ga en torx. Sestavite zadevo nazaj namestite nove ploščice in to je to. Včasih zna avto zajamrati napaka na zavori ampak se napaka sama izbriše, ko parkrat stisnete na nožno zavoro in ko aktivirate el. zavoro. Kot sem napisal ne potrebujete servisni računalnik. Picasso 2013+ ima el. zavore na samih čeljustih in ne več pod sedežem. Nima zajl in je zamenjava drugačna. Tudi diski so brez ležajev. Menjava ni problematična nekaj orodja potrebujete in malo mišic, ker so vijaki zalepljeni. Še to, ko vračate bate malo preverite posodico z zavornim oljem, ker se lahko zgodi da ga bo zaradi vračanja batov preveč. Èe kdo rabi pomoč prijateljev nikoli ne manjka lp E.
En filmček, za demonstracijo. Pri Citroenu je zelo podobno.
https://www.youtube.com/watch?v=wAB43eO7wIs