Pozdravljeni;
včeraj se mi je prižgala lučka za hladilno tekočino(antifriz), avto sem ustavil da preverim nivo. Je na oznaki minimum. Sicer nikjer ne izteka, ampak v vseh letih je pač padel do minimum oznake.
In kaj sedaj doliti? Glede na to da je že dalj časa v sistemu, je težko določit barvo tekočine, ne vem pa kakšen je notri. Kaj doliti? Kako je z mešanjem, če recimo ne dolijem istega? Sem pa dolil cca 3 dcl destilirane vode in upam da s tem ni kaj narobe.
Pa še kolikšna je količina antifriza v sistemu( xsara 2.0 hdi)?
:emot22:
Èe si dolil destilirano vodo ni nič narobe. Pred zimo naj ti na servisu preverijo do kakšne temperature zdrži hladilna tekočina.
Pač ne škodi če jo pred zimo zamenjaš.
Pri zadnjih meritvah do koliko minusa naj bi bila, je bila še zelo v redu.
Ne vem če bi zaradi nekaj decilitrov manjka bila potrebna menjava, če je sicer ustrezna.
Zanima me predvsem mešanje med antifrizi in pa količina.
Bom pač ob priliki kupil to na kaj mislim da je notri, potem, pa čez čas dal izmerit, potem pa bom videl kako in kaj.
če ima aluminijasti blok daj not raje rdeči-roza antifriz, ostalo lahko daš not modrega.
Citat od: frodo1;245250Pri zadnjih meritvah do koliko minusa naj bi bila, je bila še zelo v redu.
Ne vem če bi zaradi nekaj decilitrov manjka bila potrebna menjava, če je sicer ustrezna.
Zanima me predvsem mešanje med antifrizi in pa količina.
Bom pač ob priliki kupil to na kaj mislim da je notri, potem, pa čez čas dal izmerit, potem pa bom videl kako in kaj.
Èe neveš kdaj je bila na zadnje menjana ( recimo naj bise ob velikem servisu ) pač menjaš komplet pa je. Ni vse samo do koliko minusa zdrži.
Citat od: xpuser;245257Èe neveš kdaj je bila na zadnje menjana ( recimo naj bise ob velikem servisu ) pač menjaš komplet pa je. Ni vse samo do koliko minusa zdrži.
Se strinjam. Èe se barve več ne razloči, pred zimo zamenjaj komplet. Pa daj roza noter.
Dolil sem roza antifriz, do oznake max., vendar se mi včasih prižge opozorilna lučka za nivo hladilne tekočine in znak "STOP". Vseskozi spremljam temperaturo motorja, nikoli čez 70-75 stopinj C. Prižge se tako pri hladnem, kakor toplem motorju, ali pa sploh ne.
Pri opozorilnem signalu sem tudi prekontroliral nivo, ves ok, vendar se mi zdi kot da v raztezni posodi nastane rahel nadtlak.
Ali bi lahko bilo kaj narobe z samim pokrovčkom raztezne posode, ali morda nagaja kakšen senzor?
Nič več mi ni jasno, ne poznam delovanja pokrovčka, mislim da bi moral pri nadtlaku v raztezni posodi, ko je temperatura hladilne tekočine segreta izpuščati pritisk ki nastaja.
Hvala za mnenja.
P.S.
Antifriz je bil menjan ob velikem servisu pred približno 30000 km.
Imel enake probleme, hladilna je izginala, pritisk v ceveh. V olju in hladilni nobenih sledi o mešanju, nobenih mehurčkov v ekspanciji. Glavo dol, tesnilo je bilo prebito na enem cilindru. Od menjave tesnila glave vse OK, tok,tok,...
Strošek 300€ (Bencin 1,6).
CitatPrižge se tako pri hladnem, kakor toplem motorju, ali pa sploh ne.
Pri opozorilnem signalu sem tudi prekontroliral nivo, ves ok, vendar se mi zdi kot da v raztezni posodi nastane rahel nadtlak.
vdločenih mejah je to normalno,saj je hladilna na osnovi vode in se krči in širi,zato je exspanzija.........a si prepričan,da ti deluje prva hitrost motoventilatorja ?Tlak klime tudi če je napol prazna ti pri hladnem motorju zažene prvo hitrost,če ne deluje ti vključi opozorilo.......
Ne vem, tega nisem kontroliral, lučka se mi je že prižgala tudi takoj po štaru, še pri hladnem motorju. Se pravi, tudi če je hladen motor, bi naj ventilator deloval v prvi hitrosti. Kaj pa pozimi, a se tudi v mrazu zažene?
Bom jutri pogledal ali ventilator dela.
Hladilna tekočina mi pa nikjer ne izteka, v 3 letih, ali celo več, je je mogoče zmanjkalo 0,3l.
CitatKaj pa pozimi, a se tudi v mrazu zažene?
....tudi,pogoj je prižgana klima in tlak v njej več kot 2.5bara....
Nič več ne vem, ko je klima prižgana ventilator dela, pa tudi lučka stop gori. Sem opazil pri izklopljeni klimi, na začetku vožnje ventilator ne dela. Opozorilna lučka se zopet prižge, ali pa tudi ne.
Se mi je zgodilo, da se je kontrolka prižgala, takoj ugasnila, pa zopet prižgala.
Zopet drugič se prižiga, ugaša, sem se peljal malo dalje brez opozorila, skratka ne vem, bom moral obiskati kakšnega mehanika- elektrikarja.
Kje pa ti delaš "alesz", če ni skrivnost seveda. Hvala ti za trud.
Kje se pa nahaja kakšen senzor. A bi lahko to povzročalo težave?
:argue1:
Morda je upor ventilatorja na hladilniku? Ravno to sem danes zamenjal na našem necitroenu, ker se je 2. stopnja vsakih 10s vklapljala tudi pri mrzlem avtu.
Oglasi se pri električarju. Možnost napake na termostikalu (stikalo temperature vode). Pod pogojem da sta oba ventilatorja in "releji" za vklop ventilatorjev brezhibni ( se mi zdi da so trije releji,med hladilnikom vode in ventilatorjem,skriti pod pvc pokrovčkom..)in da releji nimajo skurjenih plus kontaktov... Sicer se pa hladilna tekočina motorja menjava ob velikem servisu oz. na cca 5-6 let (najkasneje) , takrat je tudi priporočljivo očistit oz. oprat hladilnik vode in ekspanzijsko-raztezno posodo, ker se notri nabirajo usedline,garež...
Nekaj je zagotovo, oznaka stop se prižiga skoraj vedno pri hladnem motorju, pri toplem, ogretem nikoli. Grem pa pojutrišnjem do avtoelektrikarja. Ne prav zanima napaka.
Stvar je sledeča: bil pri avtoelektrikarju, priklopil ga je na tester, vse premeril.
Zanič je senzor hladilne tekočine, ki je na raztezni posodi, ga je odklopil, lučka stop se več ne prižiga. Menjal ga ni, ker ga nima, ga je potrebno naročit. Cena 58€. Dobil bi se naj samo original citroen, nič nadomestnega. Ne vem sicer kaj meri ta senzor predvidevam da nivo tekočine. Poskusil ga bom poiskati na kakšnem odpadu, sicer original.
Èe ve kdo za kakšno razbito xsaro 2.0 hdi, prosim naj mi sporoči na ZS.
Upam, da bo še ta post komu koristil.
Hvala vsem za mnenja.
:take_picture:
Pa še slika senzorja,...
Preveri na podjetju VOZA Koper (nadomestni deli,avtoelektrika), pošlji podatke iz prometne ter sliko senzorja...Drugi korak,preveri pri Potokar avtodeli Ljubljana (ima tudi kakšne originalne dele )...
Zadeva popravljena, zanič je bil , kot rečeno senzor hladilne tekočine. Sem dobil rabljenega za 20 €, od peugeota 307.
Vozimo dalje.