Situacija je taksna... da mi je pri zavijanju v levo ropotalo (bolj, ce sem dal gas, ter nic, ce sem vozil brez gasa). Kar je kazalo na obrabljeno polos. Tako sem se odlocil, da mi jo mehanik zamenja z obnovljeno.
Vendar po menjavi, se je se vedno malo slisalo. Mehanik pravi, da ne more biti z obnovljeno polosjo nic narobe in da je verjetno kaj drugega.
Kaj bi lahko bilo drugega, ce ni polos?
Ropota, vendar ne tako naglas kot je pred menjavo, ko zavijam v levo in drzim gas. Bolj ropota, ce pospesujem iz ovinka. Najvecji problem so kaksne serpentine v hrib!
LP,
Hvala
Homokineti?ni zglob.
Citat od: Xandrej;17259Homokineti?ni zglob.
Aha... in kolk naj racunam za strosek? Se da to obnoviti ali samo novo?
lp
Citat od: kixs;17266Aha... in kolk naj racunam za strosek? Se da to obnoviti ali samo novo?
lp
Prvo menjaj mehanika pa ti ?e naj kdo drug pogleda. Zavi skrajno levo ter se pelji v krogu ?e dela tok tok tok tok tok pol je to to. ?e pa zaviješ v desno pa mora bit tiho... Probaj pa poročaj.
Citat od: Xandrej;17278Prvo menjaj mehanika pa ti ?e naj kdo drug pogleda. Zavi skrajno levo ter se pelji v krogu ?e dela tok tok tok tok tok pol je to to. ?e pa zaviješ v desno pa mora bit tiho... Probaj pa poročaj.
Ja, to mi je ze prej delalo, samo ful na glas. Zdej mi dela isto, vendar manj na glas. A vseeno motece. Ko se sam vozim naceloma tega niti ne opazim. Ce pa sedi kdo zraven (na sovoznikovem sedezu), se pa hitro opazi.
V desno stran ali na ravnost ni problemov.
lp
?e je homokineti?ni zglob šel, bi verjetno moral mehanik to opazit ne pa polosovino zamenjati. ?e je res ta okvara zahtevaj denar od mehanika nazaj (razen, ?e si mu ti rekel, da je to zanič in naj menja) in se tja ve? ne vračaj. Zelo verjetno, da je ravno to krivo.
Lahko pa je bolj banalna zadeva, kot je bila pri meni - pri pospe?evanju je nekaj nabijalo, nekoliko bolj pri zavijanju in pospe?evanju v levo - na izpu?ni cevi je bilo tesnilo utrujeno in je v teh primerih cev nekoliko tolkla ob nek nosilec na sprednji strani...
Gospodje, umirite strasti in namesto nepotrebnega komentarja dajte raje kakšen nasvet. Navsezadnje smo tukaj, da si med seboj pomagamo po najbol?jih močeh in ne, da tekmujemo kdo ima večkrat prav. Vsak nasvet je dobrodošel, čeprav se bo mogoče izkazal, da to ni bila rešitev.
Kot ste verjetno ?e opazli so posti, ki ne sodijo v temo izbrisani in bodo tudi vsi nadaljni z podobno vsebino. Lahko pa besedne "vojne" nadaljujete z PM.
Hvala za razumevanje in LP, Hadei
Od kod pa si? mogoče kdo od tukaj pozna kakega dobrega mehanika v tvoji okolici, da ti ga priporoči.
Zadeva se je po menjavi polosovine zelo ocitno izboljsala, ni pa odpravljena. Zato sprasujem kaj bi lahko bilo poleg polosi.
Zanekrat pravite, da homokineticni zglob.
lp
Pri AXu ne mores zamenjat samo zgloba ali polosovine, sta sprešana skupaj, tako da se vedno zamenja komplet polos z zglobom. Ce si zamenjal le eno polosovino je mozno, da ima zdaj probleme druga. Mislim, da so zglobi/polosi na splosno sibka tocka pri tem, drugace odlicnem, avtomobilcku. Sploh so problemi pri "obnovljenih" (ena firma v Ljubljani jih obnavlja) polosovinah. Meni sta drzali 2 leti, eno sem zamenjal, druga pa ze ruzi. Pa ne vozim ko manijak, da se razumemo :)
jaz imam isti problem, menjal polosivino kr je ru?lo v levem ovinku s gasom, brez nea... in je isto, sam mal tišje.... more pelat na servis ko bom mel cajt...
če je kriva polos, je frekvenca ropotanja odvisna od hitrosti vrtenja kolesa in ne od obratov motorja. To bi se moralo opaziti če se le dovolj sliši pri različnih hitrostih.
če pa je frekvenca ropotanja bolj odvisna od obratov motorja, pa je lahko krivo tolčenje izpu?nega sistema ob kakšne bli?nje karoserijske dele.
Citat od: vaupo;20593Pri AXu ne mores zamenjat samo zgloba ali polosovine, sta sprešana skupaj, tako da se vedno zamenja komplet polos z zglobom. Ce si zamenjal le eno polosovino je mozno, da ima zdaj probleme druga. Mislim, da so zglobi/polosi na splosno sibka tocka pri tem, drugace odlicnem, avtomobilcku. Sploh so problemi pri "obnovljenih" (ena firma v Ljubljani jih obnavlja) polosovinah. Meni sta drzali 2 leti, eno sem zamenjal, druga pa ze ruzi. Pa ne vozim ko manijak, da se razumemo :)
Aha. Potem tole sux, da je eno z drugim.
Meni ropota samo, ko peljem v levi ovinek in to pod gasom. Ce ni gasa, ne ropota. Mora pa biti kar precej oster zavoj. Npr.: ko gres iz parkirisca na cesto in moras hitro speljat. Do izraza pride dodatno, ce nekdo sedi na sovoznikovi strani. Ce se sam peljem ni tako ocitno.
Kaksna je dejansko moznost, da bi bila kriva druga polos?
Pocasi bom sel na redni servis (olje, filtri) in bom verjetno dal tudi to postimat.
Imam se eno vprasanje. Junija mi je dal obnoviti polos, ker sem imel takrat probleme z zavorami, sem mislil, da mi rahlo vlece avto v desno zaradi zavore, ki mi je veckrat drzala. Ko sem to postimal, mi se vedno vlece v desno. Pred menjavo polosi nisem opazil, da bi avto kam vleklo, prazaprav sem preprican, da ni.
A je mozno, da se je pri montiranju polosi kaj zamaknilo in mi zaradi tega vlece avto v desno? Ali je za to kriva samo optika, da sem kje grdo zapeljal na robnik ali kaj podobnega, ceprav nimam nic takega v spominu.
lp
Matej:
kok vraga ti rata imet tako nizko poraboš A delas samo daljse poti (relacije) al kako??? ;)
lp
Citat od: kixs;21557Aha. Potem tole sux, da je eno z drugim.
Meni ropota samo, ko peljem v levi ovinek in to pod gasom. Ce ni gasa, ne ropota. Mora pa biti kar precej oster zavoj. Npr.: ko gres iz parkirisca na cesto in moras hitro speljat. Do izraza pride dodatno, ce nekdo sedi na sovoznikovi strani. Ce se sam peljem ni tako ocitno.
Kaksna je dejansko moznost, da bi bila kriva druga polos?
Pocasi bom sel na redni servis (olje, filtri) in bom verjetno dal tudi to postimat.
Imam se eno vprasanje. Junija mi je dal obnoviti polos, ker sem imel takrat probleme z zavorami, sem mislil, da mi rahlo vlece avto v desno zaradi zavore, ki mi je veckrat drzala. Ko sem to postimal, mi se vedno vlece v desno. Pred menjavo polosi nisem opazil, da bi avto kam vleklo, prazaprav sem preprican, da ni.
A je mozno, da se je pri montiranju polosi kaj zamaknilo in mi zaradi tega vlece avto v desno? Ali je za to kriva samo optika, da sem kje grdo zapeljal na robnik ali kaj podobnega, ceprav nimam nic takega v spominu.
lp
Glede na simptome je to 90% polos.
Tezko verjetno bi prav polos vplivala na vlecenje avta. Kaj pa vem, ce bi bila ze toliko obrabljena, da bi se zatikal zglob, samo nisem ziher da je to mozno. Pri sami montazi tud ne vem kaj bi lahko slo narobe, al dela al pa ne dela, nekaj vmes tu ni. Daj preverit optiko, to je bolj verjetno,
Sam katera polos?
Desno sem menjal oz. je zdaj obnovljena. Z menjavo se zadeve niso veliko izboljsale. Mehanik pravi, da polos prav gotovo ni kriva.
?
Citat od: kixs;21567Sam katera polos?
Desno sem menjal oz. je zdaj obnovljena. Z menjavo se zadeve niso veliko izboljsale. Mehanik pravi, da polos prav gotovo ni kriva.
?
Lahko da je tud leva slaba. Ce pa mehanik misli da ni polos, naj pa on pove kaj je :)
Jaz sem imel identicne probleme kot ti - desna polos. Pri meni je blo ze tako dalec, da je raztrgalo manseto, tako da ni blo vec dvoma kaj je narobe. Po menjavi pa mi se vedno malo ruzi, ceprav dosti manj kot prej. Sklepam da je tudi leva polos slaba.
?e zaviješ levo potem se sliši desna in obratno.Jaz sem zamenjal obe in je vse utihnilo.
Citat od: Interceptor;21590?e zaviješ levo potem se sliši desna in obratno.Jaz sem zamenjal obe in je vse utihnilo.
kaj pa ko zaviješ v levo in leva ru?i....
Citat od: neyc;21595kaj pa ko zaviješ v levo in leva ru?i....
ne more,k zaviješ levo ru?i desna pa se lahko na glavo postavi?...
?e pa pri levi koli poka... tolk pa ?e razložim... in vsi ostali ki se vozijo zraven...
Citat od: neyc;21734?e pa pri levi koli poka... tolk pa ?e razložim... in vsi ostali ki se vozijo zraven...
Uf, tole "pokanje" :)
Lahko da je amortizer, ali pa celo lezaj. Probaj dvignit avto, pa ugotovit, ce mas kaj "lufta" ko skusas kolo premikat po horizontali (kot da bi ga skusal izpulit).
Citat od: kixs;21558Matej:
kok vraga ti rata imet tako nizko poraboš A delas samo daljse poti (relacije) al kako??? ;)
lp
Delam 120 km/dan (60km do sluzbe). Ceprav je vmes tudi dosti bregov in naselij, ampak semaforjev pa ni, pa nogo imam bolj nezno (vecinoma). Ko pa sem cel rezervoar porabil v naselju (Maribor), pa je poraba prisla celo do 5.
Dobro ti to uspeva.
Sem imel samo enkrat na celoten tank porabo 4.1, ko smo sli na morje (Pag) in nazaj in to skoz po stari cesti preko Karlovca in Plitvic. Kar pomeni voznja od 70 do 100km/h.
Drugace pa imam na tank okoli 300km relacij, ostalo pa vec ali manj po LJ. Seveda je voznja lepo na izzi.
lp
Evo, bil na rednem servisu pri svojem mehankarju... zdej je se enkrat pogledal kaj to melje v desnem(?) kolesu...
Pravi, da skor ziher leva polos?! Ropota (melje, ruzi) pa, ko peljem v levi ovinek... v glavnem meni ni NIC jasno!
Desno sva lani menjala... ni bilo nic bolje... tako da res ostane samo se leva ;)
lp
Pozdravljeni! Imam eno povsem nevmesno vprašanje pa vendar ker imam namen menjati pollosovine me zanima ena stvar ker nisem povsem prepričan; kolko ima ax pollosovin 2 ali 4, predaj jih vidim zadaj pa ne ker sliši se pa kot bi ružlo zadaj??? sam ta stvar me zanimaš
Hvala za odgovor!
LP
Citat od: andrej1;35228Pozdravljeni! Imam eno povsem nevmesno vprašanje pa vendar ker imam namen menjati pollosovine me zanima ena stvar ker nisem povsem prepričan; kolko ima ax pollosovin 2 ali 4, predaj jih vidim zadaj pa ne ker sliši se pa kot bi ružlo zadaj??? sam ta stvar me zanimaš
Hvala za odgovor!
LP
avto ima 2 polosovine,zadaj pa most.Pri meni se je slišal ruženje od zadaj ker se je most sesedel in so gume drgnile ob kovino.
Aha tolko da vem hvala za odgovor! Za most mi mehanikar ni reko nič vem pa da bom mogo menjat polosovine kar nameravam še verjetno ta teden pol bomo pa vidli upam da bo nehalo ružit!
Poglej avto od zadaj če kolesa stojijo postrani.Lahko pa tudi da se sliši ležaj.Bo mehanik ugotovil v čem je problem.
Aja pa dobrodošel na forumu.
Aha hvala!Saj ležaje mam zadaj nove za drugo pa še ne vem.Saj ta teden bom po zvedo če če je bil glavn problem v polosovinah pa pol sporočim!
Hvala!