Pozdravljeni;
smo lastniki c4, 1.6 hdi, letnik 2010, 212k prevozenih, redno servisiran, vedno kvalitetno olje, vse kakor bi naj bilo. Pred kratkim se je zacel pojavljati vedno glasnejsi tipicen " dizel" zvok. Sedaj je ze tako glasen da se ga ob min obratih med voznjo slisi par his dalec po ulici. Odprli smo pokrov na glavi, obraba primerna letniku ( brez nekih posebnosti). Ima kdo kaksno idejo kaj bi se lahko pogledali, ali ima mogoce kdo drug podobno glasen dizel. Za primerjavo, xsara picaso 2.0 hdi, letnik 2005 je mnogo bolj tiha, pa ima se vedno dizelaski pridih.
meni se ne zdi tako glasen..
Jermenica na glavni gredi.
In kako lahko to trditev preverimo/ testiramo/ sprobamo.... ter eventuelna okvirna cena popravila?
A o tem se pogovarjamo?
https://www.ebay.fr/itm/Citroen-Peugeot-1-6-THP-EP6CDT-EP6DT-EP6DTS-EP6FDT-Engine-Timing-Chain-Kit/222666935071?hash=item33d7fbcb1f:g:kD0AAOSw2gxYz4c-
Lp
kaj je zdaj bencinski ali dizelski motor?
Jermenico menjaš ob velikem servisu pa je mir.
Drugače pa zanimiva tema, manjka samo še how to dele že imamo.
A že vemo, da je jermenica?
seveda vemo, saj je boter postavil diagnozo
Da ti ne prepihava malo mimo šob pa je zaradi tega bolj glasen. So imeli problem te motorji, da so se šobe losale in jih je bilo treba zategnit vsake toliko. Imbus 7 rabiš pa lahko probaš. Si preveril tudi, če ti kje okoli izpušnega kolektorja kaj pušča?
Citat od: garac;243449seveda vemo, saj je boter postavil diagnozo
Zgolj hipoteza.
Ali nima ta motor verigo za pogon med obema odmičnima gredema. Kolega je imel tak motor na avtu sestrske firme, pa se je ta veriga raztegnila in je motor delal kot star traktor. To se mu je zgodilo pri cca 90 000 km. Po zamenjavi verige in zobatega jermena je pa spet gladko tekel.
Ja sedaj je že ene pet stvari za porihtat, kdo bo pa vse to plačal. Odločte se za eno da se sprinta na čisto in nese mehaniku pokazat.
Kot sem že povedal, sploh ni tako glasen in en čas bo že šlo, potem pa prodat. Kaj češ star avto servisirat. Saj na internetu vse zveš.
Citat od: ModelJT;243450Da ti ne prepihava malo mimo šob pa je zaradi tega bolj glasen. So imeli problem te motorji, da so se šobe losale in jih je bilo treba zategnit vsake toliko. Imbus 7 rabiš pa lahko probaš. Si preveril tudi, če ti kje okoli izpušnega kolektorja kaj pušča?
A pri eHDI motorjih (116KM) je tudi še potrebno zategovat šobe?
Dec je zadevo že uredil, povedal pa ne bo nič več, ker se je sam tud mogu potrudit za stvar. Le redki imajo tolk časa, da po tem še delijo z drugimi ( tistimi, ki so hoteli pomagat ) rešitev.
Saj se bo kmalu javil bilo kuda ninðe svuda :)
Citat od: Silicij;243528A pri eHDI motorjih (116KM) je tudi še potrebno zategovat šobe?
Vem da je bilo pri tistih prvih 109km tako, zdaj ne vem do kdaj se je to vleklo. Te novejše so baje popravili in se same ne odtegujejo več, samo nisem čisto siguren. Lahko probaš pa vidiš.
Citat od: isarajli;243564Dec je zadevo že uredil, povedal pa ne bo nič več, ker se je sam tud mogu potrudit za stvar. Le redki imajo tolk časa, da po tem še delijo z drugimi ( tistimi, ki so hoteli pomagat ) rešitev.
Ne dec zadeve se ni uredil in zato se ne more podati odgovora. Naslednji teden gre " pacient" na dvigalko, pa da vidimo kaj bo iz tega nastalo. Zaenkrat hvala za ideje- primarna ciljna menjava bo veriga, ce pa bo slucajno se kaj nujnega bomo pa sproti resevali. Kar se tice pa odgovora, do sedaj sem se vedno odgovoril in mogoce z odgovorom pomagal komu s podobnim problemom.
Se že ve kaj je ?
Citat od: xpuser;244189Se že ve kaj je ?
Epilog zgodbe za ostale, ki bi mogoce imeli podoben problem..... izjemno obrabljena vodila ventilov ter zracnost v glavni gredi. Vodila so bila obrabljena do te mere, da so ventili "skakali" levo-desno ob odstranjeni vzmeti. Sedaj ima avtomobilcek nova vodila ventilov, sedisca, ojnicne lezaje, batne obrocke, verigo in šponer ter zobati jermen. Skor generalna v glavnem. Koncni rezultat- zvok kot se za "novejsega" dizla spodobi.
Vzrok za nastanek takih poškodb pa je?
Dolg servisni interval...
Varcevanje na kvaliteti materiala ali pa namerno slabsi materiali za krajsanje zivljenjske dobe (nikoli ne bomo zagotovo vedeli )
Koliko pa tak luksus znese v ojrih
Luksuz 🤔...nujno zlo se rece... 700e 😢
Citat od: nbizjak;244509Varcevanje na kvaliteti materiala ali pa namerno slabsi materiali za krajsanje zivljenjske dobe (nikoli ne bomo zagotovo vedeli )
Total ni nek presežek in že na bencinarju mu je bilo po 12000 km dosti, kako vem? naenkrat je narasla poraba olja pa ob menjvavi je ven teklo kot voda ne olje.