Pozdravljeni
V avtu se mi je predvsem ko auto stoji z prizganim motorjem zacel pojavljati smrad v kabini. Ugotovili smo da je na tretji šobi prepihalo tesnilko/podlozko. Zraven sem, ko ze podiramo vse skup zamenjal se tesnila kolektorja..
Zdaj pa me zanima sledece:material sem narocil na uradnem citroenovem servisu, pac originalne rezervne dele stvar je pa taka, v avtu so bile bakrene podlozke/tesnila šob, nove podlozke/tesnila pa sem dobil aluminijske. Mogoce kdo ve cemu je tako, je mogoce sprememba ih bakra v aluminij zaradi boljse vzdrzljivosti?
Hvala za odgovore
Lp
Ne obremenjuj se z tem. Èe je pooblaščeni servis že vedo kaj delajo...prepusti im montažo in se ne sekiraj...
Kolikor zastopim, je le material naročil na pooblaščenem. Najhitreje je, da njih vprašaš.
Pozdravljeni
Torej nekaj časa nazaj se mi je pojavil vonj po izpuhu v kabini ob mirovanju vozila..zamenjane so podložke na šobah ter tesnila kolektorja..sedaj se pa ta vonj začel spet pojavljati, ampak ne kot prej neprestano ob mirovanju, sedaj enkrat smrdi drugic spet ne..se komu kaj sanja kaj bi bilo? sicer sem ze narocen pri mehaniku, ampak šele 21.5. tako da bi rad mal preveril če je kdo že imel ta primer?
lp
Jaz še sedaj nisem zamenjal podložke....kako se dobi povratni vod dol?
Iskreno hehe nimam pojma, jst sm to prepustil mehaniku :)
No sam da sporocim ce bo kdo drug meu se taksne tezave..zdaj smo ugotovili da pusca visokotlacna crpalka in jo je potrebno obnoviti. Lp
..Pozdrav. Tudi meni se je začelo podobno dogajati. Koliko je pa obnova te visokotlačne črpalke? Sam sem pomislil,da mi kje pušča okoli izpušne cevi pri motorju?
LP
Èe bi puščala visokotlačna črpalka bi bil vonj po nafti ne pa po izpuhu,lahko samo spušča olje pri visokotlačni črpalki in se potem to voha,ker je blizu izpušni kolektor.To tesnilo pa stane nekje okrog 4€ samo je pa treba črpalko odmontirat.
Citat od: jumper1;246537Èe bi puščala visokotlačna črpalka bi bil vonj po nafti ne pa po izpuhu,lahko samo spušča olje pri visokotlačni črpalki in se potem to voha,ker je blizu izpušni kolektor.To tesnilo pa stane nekje okrog 4€ samo je pa treba črpalko odmontirat.
Zivjo..po besedah mehanika mi je puscalo olje na visokotlacni crpalki in kapljalo na izpuh oziroma na semeringu crpalke, tudi ko sem jo nesel k mojstru obnoviti je potrdil da je semering v slabem stanju..crpalko sem nesel obnovit k Vinder Francu v Gotovlje pri Žalcu in je bilo precej ugodno..
se je pa pojavila ponovno tezava 2 dni nazaj in sicer javilo je napako "antipollution system fault" in zacelo je ponovno smrdeti po izpuhu v kabino ob mirovanju (na semaforju ipd.), mehanik je na dopustu ampak sva govorila in sumi sedaj glede na napisano napako (ki je isti dan izginila in se ni vec prizgala) da bi lahko kje okoli egr ventila puscalo in bi od tam smrdelo v kabino..
Huh, že vidim,da bo tole hudič zrihtat...ti cepetavčki so pa res en posebn aftki :)
Citat od: breznikar.peter;246565Huh, že vidim,da bo tole hudič zrihtat...ti cepetavčki so pa res en posebn aftki :)
Ja prav res..avto je super, samo evo ze tretjic se mi ponavlja smrad v kabini in vsakic je nekaj drugega..
Koliko pa kaji majo ti cepetavčki na števcih kilometrine?
Jst imam slabih 140...
Sem pa malo googlav...Pri drugih znamkah pravjo,da je bilo krivo tesnilo med glavo in kolektorjem izpuha..Pitaj boga.
Jaz imam trenutno 167000...ma prevec googlat tudi no dobro, ker ko preberes mnenja vseh lah sklepas da tvoj avto ni vozen :D
Gumice ki držijo avspuh so še funkcionalne ? Èe tisto opleta ti na vseh spojih začne zijati ven...
Pozdravljeni..evo resen je problem "vonja po izpuhu" v kabini...torej, nasli smo problem in sicer je problem tokrat biu "nosilec" oziroma kovinski del, ki nekako drzi šobo na njenem mestu..ta kovinski delcek je pocil in posledicno šoba ni bila "pritrjena" in je veselo mimo nje uhajalo in se po domace receno zgalo ter povzrocalo smrad..no naj povem da ta nosilec oziroma kovinski del stane 7€ na uradnem servisu in da je pametno, ko/ce menjate tesnila/podlozke šob narociti zraven se vse 4 nosilce in nove vijake za njih da nebi prihajalo do taksnih primerov kokr pri meni..
Pa lep pozdrav
Sem menjal podložko na prvi šobi pred enim mesecem....smrad izginil,avto vlekel bolj,poraba manjša...
Pred dvema dnevoma pa mi je med vožnjo po AC napodalo antipullution fault in avto crknil.....zlomilo mi je nosilec na tretji šobi in vrglo ven šobo in to tako da je prebilo plastični pokrov nad šobami :-(.....kako je to mogoče...te šobe sei nismo dotikali....največji problem oa je s temi našimi servisi,da nimajo nič na zalogi...podložko in nosilec sem dobil včeraj...plastične cevi za dovod dobim danes,vijak jutri....kovinsko cev za šobo pa je dobavni rok 1teden do 3 mesece....kazastrofa:Red-Irate::Red-Irate:
Je možno, da ste je decembra lani preveč zategnili, ko ste reševali puščanje brez menjave?
Ne....ker smo menjavali prvo šobo..zdaj pa je vrglo ven 3 šobo...
Danes rešili....menjal vilice oz. nosilec in podložko za šobo in cevke za odvod goriva...
Zategovali brez občutka in polomili.
Èe ti pravim,da te 3 šobe nismo dirali!!!
Je pa rekel nekdo iz servisa da so to bili problemi v garanciji......po drugi strani pa so rekli da nimajo teh nosilcev na zalogi,ker še nobeden ni menjaval tega....brez besed no...servisi pri nas.....katastrofa..
Na zalogi ne, če naročijo, je v 2-3 dneh pri njih. Ni nekako logično, da bi imeli prav vsak kos, ki se zelo redko menja, na zalogi.
Naj ti plača tisti ki je strokovno podložke menjal.
Aja sam si , tako da ne jokcaj. Servis ima min. zalogo in kar rabijo dbevno naročajo.
Kaj ti ni jasno.....ven je vrglo drugo šobo katere se nismo dotikali...
splacalo bi se na peugeot vprasat, ce imajo kaj na zalogi, problem je edino lahko krizno referenco na prave kataloske stevilke dobit
Torej fantje..jst sm 3x rihtau to..prvic smo zamenjali samo podlozke..kmalu za tem je zacelo spet smrdeti..ugotovili da je zatic/nosilec za sobo pocil..ja in to se mi je zgodilo ravno 3dni pred dopustom,dobava na pooblascencu pa vsaj 5dni tako da sem nasel rabljen zatic in smo zamenjali samo tega enega ki je pocil, narocil pa sem 4 nove zatice in vijake ter podlozke..ko sem prisel z dopusta je seveda spet zacelo smrdeti in smo sedaj zamenjali vse 4 vijake, zatice in podlozke..po besedah na pooblascencu je rekel da kadar se menjajo podlozke je treba tudi zatice in vijake zamenjati ker naj bi bil material tak, da se ob zategovanju zelo raztegne..posledicno ko enkrat vzames vijak ven in ga se enkrat zategnes nazaj je vse skupaj ze toliko na robu natezne moci da dokaj hitro poci..mi je pa zanimivo da nemorjo najti boljsega materiala za te stvari..
Bego20, to si rihtal na pooblaščenem servisu v Trbovljah ? Sprašujem zato, ker sem ga tudi jaz peljal na pooblaščenca, v naših koncih, pa so to možnost,da bi pri šobah kaj spuščalo mimo takoj odmislili, tako,da razmišljam,da bi skoču čez hrib k vam, ko že imajo prakso. Včasih je prav težko najt pravega serviserja.
Citat od: breznikar.peter;249155Bego20, to si rihtal na pooblaščenem servisu v Trbovljah ? Sprašujem zato, ker sem ga tudi jaz peljal na pooblaščenca, v naših koncih, pa so to možnost,da bi pri šobah kaj spuščalo mimo takoj odmislili, tako,da razmišljam,da bi skoču čez hrib k vam, ko že imajo prakso. Včasih je prav težko najt pravega serviserja.
Pri spajzerju(pooblascencu) narocim vse rezervne dele, imam pa svojega mehanika ki mi rihta prakticno vse na avtu in je tudi iz trbovelj..so pa pri spajzerju zelo prijazni kar se tice tega, svetovanja, narocila delov itd..ce ti smrdi v kabino je 90% to vzrok, s tem da pri meni je bilo v enem primeru tudi kapljanje iz visokotlacne crpalke direktno na izpusno cev kjer se je to "zgalo" in je prav tako smrdelo v avto :)
Vzami dol pokrov od šob...in če je tam umazano,lepljivo,ti spušča šoba....ponavadi se še kadi ven....
Hvala obema, bom preveril. LP!
Zdaj pa imam drug peoblem :-(....pri tretji šobi smo zamenjali podložko,nosilec oz. vilico šobe,vijak in cevi za odvod goriva....smrdi več ne po izpuho,ampak mi nekje teče nafta...:-(....včeraj vse lepo izpihali...naredil cca150km...in je spet nafta v prekatih šob....
In ne vidimo kje bi lahko teklo...avto gre normalno!!!Kakšna ideja?
Lekažni vod šob. Poglej cevke če ni katera počena, ali celo priključek na šobi.
Te plastične cevke so nove in ni videti da bi kje teklo....sva popilnila vse...šla na AC in sem ga poteral do 190...ampak sem imel občutek da ni to to...sem čutil majhne vibracije...ponavadi je v tem času prisel do 210kmh....ko sva prišla nazaj...je spet bila nafta v prekatu šobe...je možno da se je poškodovala šoba zadnjič,ko jo je ven vrglo?.....
Èe ima mehanik kaj pojma, bo že ugotovil kje je problem.
Na vrhu pri lekažnem vodu je šoba verjetno plastična. Èe je s tem plastičnim delom udarila v pokrov motorja je možno da je ta plastika kje rahlo počila. Razpoka se ne vidi ker je tako majhna, ko pa nastane večji pritisk v šobi pa se lahko razširi in teče nafta ven. Pri prostem teku ni nujno, da teče ven.
Pozdrav,
no, pri meni je bil vzrok vonja po izpuhu v kabini poškodovan filter trdih delcev...Mehanik rekel,da bi se naj malo sesedel, če sem ga dobro razumel...stvar so porihtali...z delom vred 40€..
Je pa že v štartu preko telefona rekel,da so verjetno šobe...bil malo presenečen.
Sva rešila....vsaj do zdaj je.ok....malo sva odtegnila in nazaj zategnila dovodno cev na.šobo...ne teče več :-)