Zdravo,
Vceraj sem za foro priklopil da malo po daljsem casu pogledam za errorji in...
Naj prvo povem, da nimam nobenega obvestila, lucke na armaturi, tudi v meniji "check" je vse cisto in brez napak. Avto se obnasa nornalno a...
Vidim to napako, ki je stalna (izbrisem in se takoj pojavi nazaj).
Avto je c4 picasso 1.6eHDI letnik 2013.
Moram menjati dpf ali se ga da (kot pri pugijih) v leksiji poklikati, oz virtualno zamenjati in gasa naprej?
Aja. Se link do resitve za Pugija: http://www.peugeotforums.com/forums/407-41/fault-code-p1445-15077/#/topics/15077?page=1
V leksiji točno piše stanje zapolnjenosti filtra v % če je stanje primerno te nima kaj skrbeti. Tam piše tudi pred koliko km je bila delana zadnja regeneracija, in kdaj predvideva da bo naslednja. Pri cepetki je okrog 650 km. Èe je so vsi podatki dobri, in da eolysa ne primanjkuje virtualno zamenjaš. Pri meni je to vsakih 180tkm.
@cepetko pa mogoce ves kje (meni, podmeni, test) oz kako se to v lexiji naredi?
Pa ja vidiš da ti piše da bo počasi treba aditiv dolit ne fap filtra menjat!
@jumper aditiva je dosti. Bolj vidno na novem screenshotu.
Zadeva je taka:
-regeneracije dela na cca 300km, kar se mi zdi kar pogosto. Sploh, ker sem 80% na avtocesti.
- "weight of soot in fap" je trenutno na 1.467 g/l. Pri priblizno 6g/l se sprozi regeneracija.
- cinder count in fap je na 100% in fap life left 0.
Ta dva parametra verjamem da sta "sprogramirana". A to pomeni, da samo virtualno v lexiji zamenjam fap in gasa naprej ali..
... fap dol, oprat, nazaj gor in v lexiji poklikat menjavo?
Za lazjo predstavo parametrov se screenshota.
Hvala za nasvete in pomoc.
Lp
Prvo diagbox lexio tam se vidi stanje napolnjenosti v %. Èe bi bil poln bi že bil avto v alarmu particel filter blocking. Èe je stanje dobro nimaš kaj prčkat virtualno menjaš voziš dalje. Prati se ne da to se je dalo samo do 08 letnikov pri petkah. Sedaj filtri niso več v sredini deljeni ostane samo haranje po regionalki, ali po ac ali pa razrez da se satje vzame ven in v peč če je nerešljivo.
@cepetko hvala. Ja, alarma, opozorila ni nobenega. Bomo z lexio pogledal.
FAP filter se ne pere (https://youtu.be/020MdntTw34) z "štrajfilsom"sredi dvorišča,ampak skozi luknjo sonde....takih in podobnih zadev je kar nekaj na tržišču.
Ja boljše harat po regionalki, ali pa ac če ne pomaga pa prisilka z diagboxom če pa to ne pa v peč. Namesto peči je pa daleč najcenejša varianta pranje če je deljiv filter. To je repa samo sondo odtrgaš ker se ne da odviti pa še zato je aditiv eolys ki je v gorivu.