Na žalost se dobro zamišljena zgodba poznanega citro ljubitelja iz hrvaške sesuva.
http://www.prvi.hr/prvi-hr/zg-info/zatvara-se-muzej-automobila-ferdinand-budicki
Škoda, toliko truda in entuziazma. Verjetno med drugim ni imel prave ekipe.
Sam sem se na začetku trudil z prodajo njegove zanimive knjige, dokler se ni začelo pisati v hr.časopisih,da je knjiga delni plagijat.
In tudi vozil sem skupine navdušencev v muzej.
Ps si odpeljal lady dy iz muzeja?da nebo ta župan vzel namesto dolga?
Nimam besed... :(
2 x sem obiskal muzej, lahko recem samo pozitivne stvari... vedno sem bil lepo sprejet
Bandiæ že ve. Niso ga džabe izbrali ponovno za župana. Naš čovjek!
Kolkr sem razumel iz preteklih dogajanj okoli muzeja, so(je) ostali dolžni precej denarja , neplačani računi za razno... od el., najemnin, itd... z ...izgovori... Iz ene strani je razumljiva deložacija... iz drugih strani seveda ne...
Kakor kdo razume ...
Ja res. Ta zgodba se je vlekla dolgo časa. Že lani je Valentino objavljal po časopisih, da bodo zaradi premalo sredstev prisiljeni zapret muzej, pa malo pozneje spet, da bodo dobili sredstva. Ne vem, nočem biti sodnik, ampak krivda je verjetno na obeh straneh.
Ljudje v muzeju so verjetno vzeli vse prelahko, sploh finance, država je pa, kot naša, zelo trdoglava. Če piše v zakonu, mora plačat, pa če mu 100 prostovoljcev pomaga pri promociji Zagreba in Hrvaške. Pa še znana Citroenska trmoglavost lastnika, ki ne gre skupaj z politiko, konsenzi, dogovori, kupčkanjem itd. Že samo iz izjavežupana se vidi, da ga ima za primitivca. Saj pravim, težko je najti sodelavce in verjetno ni imel prave, da bi se lahko pogovarjali s politiko.
me zanima, koliko jih je s foruma potem dejansko tudi obiskalo muzej Budicki?
Lovro, 1960-keža, Zeko, Tiki, Krtija, Dyane, Gox, Amipick, Antasi... še kdo?
http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=11545&highlight=budicki
Uh škoda.
In ja. V tem primeru se mi zdi, da sta obe strani trmasti s to razliko, da ima ena - beri država - neskončno časa in sredstev... kar pa Borac&Co. ne zmorejo folgat.
Kakršenkoli že bil Borac tega muzeja je škoda. Tud če ga bodo odprli kje drugje ne bo istega viba kot je bil tu.
Sem bil dvakrat tam in je zadeva huda. Ne samo avtomobili. Tudi ostalo. Ideja.
Take ustanove bi morale imeti vsaj glavne stroške plačane od države. Elektrika, prostori, ogrevanje... gre le za družbeno dobro. Glede na to koliko denarja se dobesedno zmeče stran za kretenizme...
kaj pa vem, vsak sp, doo, vsak civil mora plačevat davke in stroške, kot je elektrika, voda, kanalizacija
potem pa vsi odpemo muzeje, verske skupnosti in podobne ustanove
Najbrž si celo cerkev, kot največja uradna lopovska organizacija štrom plača...saj verniki prispevajo, plačjo pa, al se motim?
Maš res. Sam ma res tud Andraž. Pol se pa pejd. Never ending story - part two.
Jah bolj k je država bogata več maneverskega prostora je za take in drugačne eskalacije tipa ti sam prnes artefakte ostalo bomo mi častili.
Èe bi mi nebi bli doma v mat kurji amak recimo na Danskem bi te debate verjetno nebi blo...
He he
Kolikor sem razumel je bila v osnovi napaka da karkoli je že registriral ni registriral kot muzej. In kot tak ni bil upravičen do sredstev iz tega naslova da bi se pokrilo stroške.
Zakljucek
Citat od: 1960;242148Kolikor sem razumel je bila v osnovi napaka da karkoli je že registriral ni registriral kot muzej. In kot tak ni bil upravičen do sredstev iz tega naslova da bi se pokrilo stroške.
Po moje ima spet vsak post tukaj nekaj resnice v sebi.
Dejstva pa so takšna
-človek kot borac nebi smel odpirat muzej ali pa bi se vsaj moral obdat z ljudmi ki lahko komunicirajo. Oprosti Valentino, ne moreš se najprej skregat z skoraj vso citro sceno na Hr.in potem voditi takšno ustanovo. Jasno je, da ti bodo že tvoji metali polena pod noge
-danes so v vsaki resni firmi odnosi z javnostjo , trženje itd skoraj pomembnejši kot direktor
-ljudje nimamo radi takšnih ki se izpostavljajo
-pojdi naprej in vzemi to kot pozitivno izkušnjo, čeprav boli..
Vse ni tako črno kot se prikazuje tukaj na forumu. Mešati osebne privatne značajske lastnosti posameznika in profesionalne doseške je kot mešati jabolke in hruške...kar ne gre, ker dobiš mešani kompot.
To je isto kot reči, mojega otroka pa ne bo operiral ta najboljši srčni kirurg, ker je konflikten in doma tepe ženo.
Ja Tin je konflikten, Egocentričen, na trenutke egoistečin samosvoj itd...in zato nič manj genijalen na drugi strani...kot stari Zmaj...mu odrežeš glavo..pa zrasteta dve novi...
In tokrat odpira kar dva muzeja...v Westgeta te dni in v majau v dalmaciji.
In spet je zaprl gobec vsem kavčarjem, ki komaj nevoščljivo čakajo na spodrsljal kakšnega posameznika, da se ob tem naslajajo, nezavedajoč se kompletne slike lastnega življenja in svojega položaja v njej. Predvsem zaradi lastenga Ega, ki nabija svoj ponos in s tem zakriva lastno stanje v tančico iluzije.
Na drugi strani pa ta Ego očita Valjaku kakšen Ego je ,da se je skregal s pol hrvaške citro scene itd...ja se je ni sporno, malo upravičeno, malo zaradi prenagle jeze(kar sam priznava), ampak na koncu štejejo dela. Se upa kdo s svojimi postaviti zraven. Ego je za človekovo življenje nujno potreben a hkrati lastno osebnost ovija v tančico iluzije, predvsem zato, da človek ne vidi svojih neuspehov, nedoživetih sanj, razočaranj, ki se izražajo kot močna več plastna frustracija in zgodbo obrne nazven iskoč neuspehe, polomije drugih. Zato ga je potrebno pazljivo uporabljati in Borac ga verjeli ali ne zna...v svojo prid seveda..zelo premišljeno, kar se kaže na rezultatih.
Pa pridejo očitki o neplačevanju računov, ja res ni plačeval najemnine, in odvoza smeti, je pa plačeval elektriko. Šel je tu na karto kulturne dobrobiti mestu Zagreb in celotni državi , dobrobiti na področju šolskih otrok in mladine in na nek način uspel. Lani je od države dobil 50000eur, a jih zaradi blokade raæuna ni mogel dvigniti in denar je šel nazaj v proračun.
Na drugi strani bizarno, muzej gob pa ima vse plačano pa še novo stanovanje dobi zdraven, za vsega 4 obiskovalce dnevno.
Šlo je za politično gonjo in izvrstno lokacijo v prvi vrsti, v drugi pa konflikt velikih egov, bandič-valjak...in ker proti vetru ne gre scat je na videz zmagal bandič....
a..je tu Valjak z svojo genijalno iznajdljivostjo, mreženjem, komunikacijo vrnil dvojni udarec, kroše in uperkat hkrati in na najbolj obiskani destinaciji v Zg uspel odpreti muzej v pičlih parih(organizacijske sposobnosti v nulo) dnevih. Hkrati odpira muzej V Skradinu..v centru nacinolanega parka Krka, kjer se tre turistov in za obisk samega muzeja ni bojazni.
Torej za zaključek, stari muzej je bil zakon, kar nekaj krat sem ga obiskal, v njem šraufal...enkart celo prespal v njem pri udobnih -1 v viseči mreži a zgodba je končana in odpira se več novih in iz na prvi pogled izgubljenega položaja se je uspelo narediti maximum.
To je moj pogled na profesionalno pot Tina...realno gledano....njegova privatna pot, skom je on skregan, pa družina in ostale bedastoče pa v tej zgodbi niso relevantne, mogoče v oni gostilniški ja, tukaj ko se menimo o muzejih in avtomobilizmu pa zagotovo ne.
pa še ne indic iz boracove knjige, na hrvaškem imajo zakon, da so vsi dokumenti, slike fotografije, zgodbe itd..po 60 letih javno dostopne vsem in ni potrebno dovolenje za njihovo uporabo, razmnoževanje , javno prikazovanje itd....
Si se pa potrudil:BigThumbs:
Brez zamere, če sem samo povedal en del zgodbe,
ti pa si povedal drug del, da si lahko vsak ustvari bolj realno sliko, kar cenim, saj si se postavil na Citroen stran.
Na žalost je pri naši sosedi politika še bolj pokvarjena, kot pri nas
in zelo težko zmagaš proti njej.
Zato pa so v politiki sami stari cepci z izkušnjami, ki pohodijo mlade z idejami.
Pa še link do novega muzeja
http://westgate-shopping.com/muzej-automobila-ferdinand-budicki-uskoro-otvara-u-westgateu/
Jaz sem v muzeju bil enkrat. In lahko recen vsa cast. Govoril sem z Valjkom in pk preprostem klepetu nimam raj rect. Glede na to kar je on in pescica drugih naredila za zgodovino avtomobilizma na Hrvaskem lahko pri nas samo sanjamo.
No, saj imamo tudi v Slo. zelo strokovno literaturo o starodobništvu. Od razvoja Tomosov, pa do knjig, kjer so podatki o prvih starodobnikih v sloveniji, knjigo o zgodovini speedveja, knjigo o Codelliju, Puchu, pa zgodovino Codellija in naprej z podatki o prvih registrskih in vozilih, pa do najnovejše knjige o prvih dirkah oz. Rallyih veteranov.
Torej veliko več, kot ostale države, Valjak je oral ledino na hr.
mu pa zamerim, da ni nikjer povedal, da je prepisal del iz neke stare knjige na hr. Prizadel je marsikoga s tem in bi bilo pošteno da se opraviči. Je pa res da kdor dela-greši.
Pri nas, kot tudi v hr.imamo dve zvezi ki sta tu in preko skregani med seboj. Zato tudi ni v hr in slo.enotnosti in kakšne velike skupne prireditve. Še iščemo neobremenjenega junaka, ki bo uspel združit to solato, da naredimo en velik sejem ala Tulln v A.
Rabili bi takšnega človeka kot je Valjak.
Sem obiskal...
Se iz muzeja v Westgateu.
Fino zgleda, lepo, da si še z nami to delil.
Citroene si izpustil?
Ni bilo Citroenov. Verjetno so vsi na druženju bili ta dan.
V Skradinu je lani bila žaba, pa en Spale... Bom prilepil slike ob priliki.