Pozdravljeni,
na Berlingotu 1.6HDI, 2012 letnik, 65k prevoženih, mi računalnik javi napako na ABS/ESP-ju. Z mehanikom sva priklopila na tester, ki je javil spodnjo napako. Sprva sva mislila, da je fuč senzor za abs, nabavila novega, zamenjala, še vedno javi enako napako. Tako, da senzor ni fuč.
Je imel kdo podoben primer, da vem v kateri smeri iskati naprej napako? Del kabla ki pride do senzorja je videti celi, konektorje sva našpricala s kontakt sprejem pa še vedno isto.
Hvala za pomoč.
Mogoče je kabel kje delno prekinjen.
Saj tester lepo pove..."neskladnost signala" in "napake na ožičenju" potrebno vizuelno pregledat žice, ozirome uporabit multimeter.....prekinjeno je bolj verjetno zadaj,od senzorja do vhoda napeljave pod posodo goriva........http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=10678
Hvala za odgovore. Ima mogoče kdo shemo kje potekajo inštalacije na Berlingotu? Èe bo treba iskati naprej.
Zakaj avto ne pelješ v servis Citroen? To niso zadeve za hišno špilanje...
Kaj ne saj je že bz kupil senzor.
Senzorja nisem kupil brezveze, ker se je ugotovilo, da ni to krivo, zato se ga je tudi dalo nazaj. Mehanik jemlje pri določeni avtotrgovini in ni problem zadeve vrniti.
Sem bil na Petovia avto takoj ko se mi je prižgala lučka. Samo za priklop na računalnik so mi hoteli kasirati 40eur! To se mi je zdelo občutno predrago in oderuško. Zato sem peljal do svojega mehanika (prej nisem vedel da ima računalnik). Je pa res, da je to prva napaka na avtu v celih petih letih.
Vsak ima svojo računico. Avto je najdražji, ko ne deluje.
Upam, da ti ni šel modul...ker pol bo zelo drago.
Uradni servisi zaračunavajo dejavnost ko priklopijo tester, ker morajo od tega tudi plačati primer citroenu, da so se konektirali, dobiš pa tudi kodo, ki je aktivna pol ure in to se plača.
Kaki šalabajzerji pa to delajo z krekanimi softverji,....
Najbolj zanimivo pa je to, ko pa kupujete avto pa mora imeti vso zgodovino servisov, potrjeno servisno, vse račune kaj se je menjalo in nevemkaj vse, ko pa tak avto dobite pa na to pozabite, samo da ni drago in tako naprej vse možne ovinke in križiška, samo da je poceni in nima veze od kod je.
To se vprašajte ko kupujete rabljeni avto, če je tudi ta lastnik kot vi, in pomislite nase in vaš pristop.
To ne leti direktno na ta post ampak nasplošno.
jah, abs senzor, ni tako enostavno menjat, kot parkirni ... tam tako "za test" zamenjajo senzorje med seboj, da vidijo, ali gre za senzor, ali inštalacijo
Najbrž po treba it "po žici"
Pri mojem berlingu je bila enaka diagnoza.
Po pregledu se je ugotovilo da je bilo na zadnjem koleso na magnetnem obroču neki opilki ki so motili senzor.
Hvala vsem za odgovore. Zdaj sem imel dva dni mir, sem prevozil kar nekaj km in je bilo vse vredu, abs/esp sta normalno delala, nakar se mi danes ponovno vklopi opozorilo. Bom zapeljal na servis pa naj pogledajo
Pri meni isti problem, vzrok je bil znotraj (volk) poškodovan kabel nekje na napeljavi.
Evo avto porihtan. Napaka je bila na kablu snopa senzorjev. Celotni strošek (priklop na njihov tester in popravilo kabla) sem plačal 55eur (pooblaščen serviser Auto City). Na Petovia avto so mi hotli vzeti 40eur samo za priklop.
Tak da me na Petovia avto ne vidijo več. Pa sem pri njih kupil nov avto...