Najprej en lep pozdrav vsem Citroenovcem!
No, pa se je zgodilo, da je bilo treba zamenjati avto.. prejšnji je bil precej bolan (Fiat Ulysse), zato smo se odločili za nakup C5 III tourer. 2.0, 140 ihaha-jev, 2014, črn, hidravličar, 125.000km.. Poezija za vozit.. Avto je iz ITA, kupljen od "najbolj poštenega" dilerja iz sosednjega sela (sceno z njim opišem kasneje). Èakam na kup vaših kritik in stresanja govna, ampak koli me burac.:BigThumbs:
Takoj sem zamenjal olje (Total 5W30 Ineo), vse možne filtre, diske + ploščice, nato pa še zobati + mikro jermen, vodna črp. in jermenico alternatorja, vse tri brisalce, žarnice LED poz. + stop, menjana zavorna tekočina, treba bo zamenajti še žarnice glavnih luči, da bo ponoči dan.
Diske sem menjal zato, ker so nenormalno tresli pri zaviranju.. Strošek vsega zgoraj napisanega: 730€.
Avto je šel 2x na pregled: AMZS + mehanik. Registriran, zavarovan, ponosno z nalepljeno vinjeto čaka na pobiranje kilometrov.
Glede nato, da nisem dirkal`c, je motor dovolj odziven za nenapovedana prehitevanja in za ostale vragolije. Opažam, da so vozniki Merklovih avtov nadrkani, če se peljem malo hitreje in bi radi malo dirkali z menoj.. Kakorkoli, konzerva dobro potegne, nadomestni deli so do sedaj najcenejši, tako da pripomb ni. Naj se samo tako drži, pa bova prijatelja še veliko kilometrov.
Imam pa vprašanje za vas; ne vem namreč katero opremo ima tale naša kočija. Ima navigacijo, RT6 radio, hidravliko, sedeže na roke, navadne žaromete, pranje žarometov mogoče??.. najbrž sem še kaj pozabil. Napišem, če se spomnim.
Preden sem se odločil za ta avto, sem prebral tale forum po dolgem in počez, našel pomankljivosti avta, ki jih je dejansko malo, tako da nakup nikakor ni zgrešen. Rad bi pohvalil vse foumaše in skrbnike foruma za objavo svojih izkušenj:emot112:!
Tojeto: vsem želim lepo leto 2018 in veliko varnih kilometrov!
Naj laufa. Mi pa medtem nestrpno čakamo zapis scene s prodajalcem :-)
Citat od: Geohelli;240714Imam pa vprašanje za vas; ne vem namreč katero opremo ima tale naša kočija. Ima navigacijo, RT6 radio, hidravliko, sedeže na roke, navadne žaromete, pranje žarometov mogoče??.. najbrž sem še kaj pozabil. Napišem, če se spomnim.
Srečno vožnjo :)
Èe pa pustiš številko šasije, se lahko v citroen.service programu vidi s katero opremo je bil avto v tovarni sestavljen.
Pa smo spet tu. Po enem krogu z avtom je še oblačno vreme sončno, toliko užitka ti prinese tale avtek.. Aja, čakate na prigodo s prodajalcem? Hah..Ne vem od česa preživi, ampak takega dilerja še nisem srečal; ko je padla odločitev, da pri njemu kupiva avto, sem ga moral dobesedno prositi za račun, da ga plačam. Ista pesem z homologacijo, zato da lahko zavarujem avto.. Popizdiš, resno. Èe bi jaz prodajal avte, bi stranki ob 10h zvečer poslal račun + vse potrebno, da stranka dobi avto, jaz pa denar.
Potem, ko sva z ženo prevzela avto, se odpeljeva v štacuno z avtodeli. Vse lepo in prav, ko ugotovim da pri zaviranju trese volan in se pri počasnem ustavljanju avto ziba naprej-nazaj.. Fino, ne? Kupiš avto za precej €, pa dobiš dodatno zibanje in tresenje, ki ga Citroen ne pozna..Skratka, na poti v štacuno ugotovim, da bom imel še dodaten strošek z zavorami, zato naročim še diske.
Na poti domov pokličem še dilerja, mu povem za kaj se gre in da tresenje ni zdravo ne zame, ne za avto. Nekako ga pregovorim, da naj si vzame čas, da greva na eno krajšo vožnjo. Dečko si res naslednji dan vzame čas; se dobiva na dogovorjenem mestu in greva. Vozi on. Povem mu, kako naj pritiska na pedal, da bo čutil da avto ni tak kot bi moral biti, pa mi pravi:"Ah, to je taka malenkost, da se ne splača menjat diskov. To se samo malo postruži, pa je ok! To pa res ne trese toliko, da bi te motilo"! Seveda ga ne bo motilo, saj se ne bo on vozil, ampak jaz. Nato mi je začel prodajati zgodbice kot:"..trese zato, ker so ploščice vlažne", "da se bo to samo uredilo, naj se samo pridno vozim in naj dosti bremzam" in podobne buče.. Mater, diski so skrivljeni, zaboga! Razkrijem mu tudi, da večino popravil in servisov naredim sam, tako da ne bo mislil da sem en čungalunga, ki o mehaniki ne ve nič. No, zgodbic mi sedaj ni mogel prodajati več, je pa zato tako kot vsi dilerji oz. velika večina začel z izgovori. Zakaj nisem za to, da odpravi napako, s tem da bi postružili diske, ker to je 800% rešitev, itd,itd.... bla bla bla..Počasi mi je tipo začel privzdigovati pokrovko, pa mu razložim, kaj mora postoriti da bi bili diski pogojno uporabni. Učinek? Kot bi govoril telegraf štangi. Na koncu se mu predlagal, da mu diske dam, pa naj jih da podrejat in bo to to. Tipo je zapel za ponujeno; bedak, kakršne srečujem dnevno, je privolil da se diski postružijo, jaz pa z njimi dejansko nimam kaj početi, ker bo ostalo premalo "mesa", da bi bili uporabni. Ker se je z ponujenim strinjal, si bo tipo naredil malo stroška, jaz mu bom pa poslal video, kako jih prodajam na Dinosu za 0,15€/kg kot odpad. Niti slišati ni hotel, da naj pride nasproti s kako ponudbo oz. predlogom, da bi se lahko mirno razšli. V torek se dobimo, bomo videli kaj se bo takrat dogajalo, pa poročam.
Èe ima kdo od vas kak predlog, kako ga zahvatiti za jaja, naj mi sporoči.
Eno lepo januarsko nedeljo želim!
Neda se mi brati teh črev. Èe prodajalec ni vredu pač kupiš avto drugje.
Avto pred nakupom pelješ na pregled k svojemu mehaniku pa on pove kaj je za porihtat in koliko € bo prišlo.
Èudno, če se spoznaš na avto, da se nisi šel pred nakupom peljat in bi ugotovil omenjeni napaki. Nikoli nebi kupil avta preden ga nebi konkretno testiral, pa naj bo še tako čist in spoliran.
Verjetno ne boš dosegel nič. Požrlo ti bo pa nekaj živcev.
Kdo je ta famozni prodajalec?
Ponavadi se rabljeni avti kupijo videno kupljeno, in ko si enkrat plačal je to to.
A potem ti bo podrejal diske na svoje stroške, ti jih boš pa stran vrgel in kupil druge?
Nisem prepričan kdo je tu bedak.
To da trese pri zaviranju je taka napaka, da niti ne moreš reči, da je skrita napaka, za katero ti prodajalec ni povedal. Tu si si sam kriv, da nisi dovolj preveril avta pred nakupom.
Očitno pa je, da prodajalec bi rad vseeno nekaj naredil pozitivnega glede tega, zato bi se bilo bolje zmeniti, da ti da toliko, kot bi njega prišlo drejanje diskov. Tako bo on imel manj dela, ti boš pa vsaj nekaj iztržil in bosta oba na boljšem.
Pa še več boš dobil na dinosu, ker podrejani bi bili lažji. ;)
Xpuser: Sem vesel, da si prebral moja čreva. Z veseljem bi zamenjal prodajalca, ampak je bil tak avto, ki sem ga želel kupiti samo pri njem. Prav pretirane izbire nisem imel. In kupil bi slovenskega, ne čefurja.
Andraž: avto je sedaj spedenan, tako kot mora biti; moj feler - res nisem naredil test drive-a. Kot si rekel: dosegel mogoče ne bom nič.. če dobim pa za dva mala servisa materiala, bo pa vseeno boljše kot nič.
Živci? zaenkrat so še vsi .. vseeno nisem dal za avto duše hudiču, da bi sekiral.
Zlikovski: ja, res je.. zaenkrat kaže na dober nakup. Bomo videli..
sl1: na diskih bo po drejanju ostalo tako malo "mesa", da bi bili primerni samo za trajno stoječ avto. Res. Èe jih dam nazaj gor, jih bom po po cca. mesecu moral menjati. Avto sem kupil, ker sem ostal brez prejšnjega in ga nujno potrebujem, v njem vozim otroke pa sebe, zato so zavore poleg gum pri meni na prvem mestu. Glede na to, da se otepa vseh predlogov in mi prodaja meglo, naj pa da diske drejat. Naj si naredi malo izdatkov. Zakaj pa ne?
Se pa strinjam s tvojim predlogom glede poravnave; pa čestitke, ker si prvi, ki je pozitivno pristopil k zadevi.
Napaka je skrita, krivda absolutno moja. Odkril sem jo sam, pa delil z njim. ;-)
DINOS: če dobim za six pack pira pri njih, te povabim, da ga skupaj uničiva. Barvo izbiraš ti. Ok?
:take_picture:
DINOS: če dobim za six pack pira pri njih, te povabim, da ga skupaj uničiva.
To sigurno ne boš dobil, njegov strošek struženja pa tudi ne bo več kot 20-30€.
Èe je drejanje 20-30€, potem res ni nevemkaj.
Bistvo je da si nabavil fajn avto in da ga boš porihtal, da bo vse ok.
Pa upam, da ti bo dobro služil. ;)