Pozdravljeni, žena si lasti Citroena C2, super avto, nobenih problemov :BigThumbs:...no do zadnjič...
Naj napišem celo zgodbo:
Med vožnjo sem videl da je nivo goriva nizek in kot dober mož skočim na bencinsko dotočit. Vem da ženske sovražijo tankanje. Po "črticah" je bilo not samo kakšne četr tanka bencina. Po natočenih 10 litrih me je vrag skoraj pošprical...nazaj iz tank cevi je pošpricalo ( bruhnilo...res da je bil december... ) nato sem poskusil še enkrat in spet enako. Grem plačat in se odpeljem, na števcu pa še vedno samo 2 črtici. Doma vprašam kdaj je tankala, koliko in seštejem ter ugotovim da bi mogel vsaj še 10-15 litrov natočit. Grem ponovno na bencinsko in dotočim normalno do polnega, brez špricanja ali bruhanja - a glej ga zlomka na števcu kaže še vedno 2 črtici. No od takrat sta tiste dve črtici ugasnili in C2 kaže da je tank prazen, čeprav je bil danes spet napolnjen do konca in teden nazaj enako...
Da bi nekako resetiral računalnik, sem poskusil odklopit baterijo čez noč a ni haska...
Imate mogoče vi kakšno idejo? Meni jih je zmanjkalo. Pa lep večer!
Plovec. Dostop je najbrž pod zadnjim sedežem.
Èe se je dosedaj tankalo za 20€ je verjetno samo zaštekal. Počakaj par rezervarjev mogoče bo boljše.
Tako je, ponavadi žena tanka 20 €...da bi to bil vzrok za problem res ne vrjamem...v študentskih letih nikoli nisem tankal več kot za jurja (1000 sit) pa nisem nikoli imel problemov. Bom snel pumpo in malo pregledal kaj se dogaja z pumpo.
čudno mi je ker je kazalo 2 črtici pri polnem rezervoarju in se potem z vožnjo zmanjševalo na nulo...zdaj se pa ne premakne več. Èe bi kej zaštekalo potem bi skozi kazalo 2 črtici? no kakorkoli, danes popoldan bom snel zadevo pa bomo videli.
lp Marko
A pumpa in plovec sta ista komponenta?
Tako je, ponavadi žena tanka 20 €...da bi to bil vzrok za problem res ne vrjamem...v študentskih letih nikoli nisem tankal več kot za jurja (1000 sit) pa nisem nikoli imel problemov. Bom snel pumpo in malo pregledal kaj se dogaja z pumpo.
čudno mi je ker je kazalo 2 črtici pri polnem rezervoarju in se potem z vožnjo zmanjševalo na nulo...zdaj se pa ne premakne več. Èe bi kej zaštekalo potem bi skozi kazalo 2 črtici? no kakorkoli, danes popoldan bom snel zadevo pa bomo videli.
lp Marko
Ne prčkaj in sam odpiraj ker rabiš novo tesnilo - oring če nočeš da pušča + orodje da vse skup stakneš.
Poglej če je dober kontakt na štekarju ki gre na ohišje črpalke in ne špricaj z wd40.http://katalog.euroton.si/images/artikli/5/7.00468.75.0.jpg (http://katalog.euroton.si/images/artikli/5/7.00468.75.0.jpg)
Nevem kaj bi tukaj lahko popravil.