imam c3 picasso v2 in sem pred rednim servisom.
tokrat bi rad sam prinesel olje pa mi ni jasno kaj za enega vzeti.. eni so mi dali predracune z ineo 5w30 ecs, drugi z ineo 5w30 first - ce pa to gledam na mimovrste je 29 vs 47eu.
opisi na netu so itak "cist hudi" za oba :) kaj vzamem? hvala
Zajebi vse, pa daj noter 0w30.
To misliš ina delta?
Meni se pa smilijo na servisu ko morajo predracune delat pol jim pa stranka prinese svoje olje in pokazže kulk je profitirala. Edina majhna caka je da pol ne priznajo garancije na motor če zaropoče če ni njihovo olje. Al se motim gule?
Vliješ vodo iz pipe pa je.
Mi je zadnjič mehanik povedal zelo zanimivo zgodbo s prinesenim oljem od enega veletrgovca, ki se je na srečo dobro končala.
Klošal, kaj čem rečt drugega. Še filter kupi v štacuni in podložko.
Citat od: antasi;236921To misliš ina delta?
Meni se pa smilijo na servisu ko morajo predracune delat pol jim pa stranka prinese svoje olje in pokazže kulk je profitirala. Edina majhna caka je da pol ne priznajo garancije na motor če zaropoče če ni njihovo olje. Al se motim gule?
To pri meni ne gre, če je vozilo v garanciji gre notri naše olje in kvit, če to komu ne paše naj gre drugam. Mislil sem konkretno na 0w30 Total Ineo First.
Ko jamstvo poteče, pa notri tudi Floriel, ali Zvezdo vlijem, če stranka želi in na njeno odgovornost.
Seveda se o tem naredi adekvatna beležka na delovnem nalogu.
Drugače, pa ne razumem ljudi, ki dajo 20.000 eur za nov avto in potem želijo prišparat 2 eur na litri olja...ali se vozijo 200 km, da bi kupili nekaj ceneje 15 eur...
Zvezda olje preverjeno ni dobro za nove citroene.
Drugače pa kot gule pravi ki dela na servisu citrojen.
Aja. Pozabil je da moraš v primeru svojega olja staro olje odpeljat na reciklažo saj citro servisi plačujejo odvoz starega po litrih novega nabavljenega in jim pol ne štimajo litri.
Staro olje pa lahk jaz zrihtam odvoz na reciklažo po 5e na eno kantico računajo če jim ga tja pripelješ.
Ja tako je to v Eu. Mi pa z starim oljem ograje mažemo namesto z sadolinom.
Ja, pa oldtajmerje in ostale avtomobile, ki rabijo protikorozijsko zaščito za čez zimo. Mi pa Krown drago not špricamo.
Je čisto legitimno, da iščeš boljše, pa ugodneje. Saj to vsi počnemo na nek način vsakodnevno.
Tu sta dve potencialni nevarnosti - olje je izjemno redko in če ni z mašino vse 100% ok zna biti nevarno. Ne vem če to odtehta vse tiste prednosti, ki jih povprečen voznik nato v vožnji sploh ne opazi.
In drugo. Tako kot za marsikateri izdelek obstajajo tudi tu ponaredki, ki so lahko boljši in se jih v neki kratki dobi sploh ne opazi, se pa čez čas, ali pa slabši kjer se lahko takoj opazi da je nekaj narobe, predvsem v zvoku motorja.
Zato prej tisto o vodi.
ja. vse je res kar tu piše.
tazaden ko je sam kupoval olje za svojega citroena je bil kolikor se spomnim Joža iz Bukove vasi pol mu je pa spaček zaribal ležaj na kolesu, tak da ne se igrat s tem. Spačku namreč cena raste in bi bil zdajle vredn okoli 15.000 eurov..
ja gule. mi zdaj sploh ne smemo več zlivat staro olje v odtok in ga moramo vozit na neke zbirne centre.
tisto olje ki se pa prodaja v lidlu hoferju pa takih je pa itak primerno samo še za ograje barvat v bosni.
Cena za 4 litre olja je na servisu 76 e + davek. Po moje je cena močno pretirana in se bojim, da nas ožema mreža Citroen in serviserji nimajo veliko od tega. Navzeli so se navad od Wolksvagna, kjer to počno že leta.
Ma ne vem. Jaz imam te osnovne servise ponavadi zastonj. Nimam pojma koliko je liter olja. Pise na racunu popust 100%
Normalno da imaš zastonj. Glede na količino reklame bi ti morali še kaj dodati. Recimo komplet zimskih gum ali nekaj v tem stilu.
Kdo lahko napiše koliko je liter olja recimo za C5 2,0 hdi na servisu in koliko je identično olje v trgovini.
Jaz vem da je 1l zvezda olja 2.5eur tukaj ko jaz nabavljam
To kar ti noter vlivaj. Mogoče tudi malo v čevlje, da te ne bodo žulili.
Nisi dobro prebral. Zvezda olje kupujemo v trgovini in uporabljamo doma v kuhinji. Gule je nekaj omenil da v bosni..
Citat od: antasi;236942ja. vse je res kar tu piše.
tazaden ko je sam kupoval olje za svojega citroena je bil kolikor se spomnim Joža iz Bukove vasi pol mu je pa spaček zaribal ležaj na kolesu, tak da ne se igrat s tem. Spačku namreč cena raste in bi bil zdajle vredn okoli 15.000 eurov..
ja gule. mi zdaj sploh ne smemo več zlivat staro olje v odtok in ga moramo vozit na neke zbirne centre.
Ma kakšno zlivanje v odtok. To se pokuri v avtih in pečicah za ogrevanje. Mi nič stran ne mečemo. :BigThumbs:
Vidiš bedake evropske ko nas futrajo z nekimi zbirnimi centri, da potem oni služijo namesto da bi mi raja kaj imeli od tega. V EU je že tako da moramo vse sortirati in predelati da potem pooblaščen smetiščar lahko naprej proda in služi. Mogoče je slučaj da je ta smetiščar v lasti občine ki je ta isti zakon sprejela. Najboljša pa je da ima ta smetiščar zaposlenega človeka v reklcu z nazivom kontrolor ločevanja ki potem odpira kante in gleda če je kaj v narobe kanti in potem izda položnico za 250 eur. Ah kake lutke na daljinca smo ratali.
Citat od: andraž;236950Kdo lahko napiše koliko je liter olja recimo za C5 2,0 hdi na servisu in koliko je identično olje v trgovini.
Za C5 3.0 je na servisu med 13 in 14eur minus 17,5% popust plus 22% davek za en liter.
A to posebaj za 3.0 delajo ali tudi za 2.0 odgovarja? :Hammer3:
Total 9000 quartz, je na mimovrste 26e za 5 litrski kanister.
Citromreža pretirava zato pa je tako.
Tukaj je pa liter cca. 16. Kar razlika.
9000 me pride tam 30-35€ na servisu.
Citat od: xpuser;2369819000 me pride tam 30-35€ na servisu.
ja res je odvisno od servisa, kako politiko imajo..
mene tudi pride tako ceno kot je xpuser napisal zato niti ne razmišljam o lidlu
mene samo potrepljajo po rami, ampak nekih 12,5 popusta ali kako se za stare kante dobi, bi moral preverit
Èe pogledam fakture servisov, ki jih je dobival mož za isto vozilo pred menoj, me peæe glava. Da ne govorim, da je skoraj vsakič druga količina olja na računu?!
Kakšni so to serviserji, da ne vedo koliko olja vlit v motor skupaj z menjavo filtra?
Vglavnem folk špara na napačnem koncu. Èe ni za reden servis kje je potem še vse drugo.
hahah, nisem vedel, da je tolk komedijantov tle gor :D
oziroma pristranskih servisejev.
vse lepo in prav.. vedno do sedaj sem ga vzel na servisu, ampak ker mi je potem teta na koncu se vedno kar neko postavko zaracunala in je bil predracun (200) +30eur, sem se odlocil, da vsaj to not prinesem..
Nimaš pravega servisa. To je.
Meni ne šraufa ninða anpak pravi servis za pošteno ceno olja. Je pa res da vi v Lj imate denar in imate vse dražje.
Ni res da je dražje. Denarja imamo pa ogromno.
v Merkurju je Total Quartz 9000 5l mal pod 25 eu je pa 5w-40 opazil šele ko sem dolival da ni 5w-30 ....je sploh kaka huda razlika za benz motor ...viskoznost pa te fore
Ja huda fora je kater motor imaš.
Citat od: grgos;237014v Merkurju je Total Quartz 9000 5l mal pod 25 eu je pa 5w-40 opazil šele ko sem dolival da ni 5w-30 ....je sploh kaka huda razlika za benz motor ...viskoznost pa te fore
Jaz vem da za solexe nikakor ni primeren
kaj pa filter notranjega zraka - ga menjate ob vsakem rednem servisu?
kaksna je praksa?
hvala
Jaz načeloma ja. Odpreš pa vidiš kakšen je. Morda pa ga samo streseš/spihaš.
Citat od: b182;237038kaj pa filter notranjega zraka - ga menjate ob vsakem rednem servisu?
kaksna je praksa?
hvala
Odvisno tudi kje se voziš, več po makadamu in prahu, prej se zabije,
imaš pa spet cenejšo in dražjo verzijo filtra,
razlika je v kvaliteti in tist ko ma klima doma, kok se že reče?
Citat od: b182;237038kaj pa filter notranjega zraka - ga menjate ob vsakem rednem servisu?
kaksna je praksa?
hvala
Vsaj 1x letno, ni nek strošek.
Cel redni servis(filter olja, zraka, kabine in nafte)z Eurorepar deli in oljem Total se naredi za cca. 100-150 eur...je to drago enkrat na leto, ali vsakih 15.000-20.000 km, naj vsak sam oceni??? Èe je drago, pa naj si kupi pony za 50 eur, pa wd 40 za 3 eur, da maže ketno...i vozi Miško!
Seveda se ob tem pregleda vozilo, ko je na dvigalu...in se pove kaj je še eventualno narobe.
Ponya za 50 eur ne dobiš, vsaj pri nas.
Za servis pa ljudje res pretiravamo ko iščemo nqjcenejšega pa prevozimo nevemkoliko km da nam na koncu en pocen študent šraufa in profitiramo 20e, zapravimo pa v bistvu enkrat več.
Tisto o poniju sem napisal kar tako. Dobiš novo kolo za 60 eur. PRC
meh, predracun od dveh pooblascenih: 250eur (pa vedno na konc se "kej" najdejo)
pol razumete zakaj sprasujem za svoje olje pa filtre..
Citat od: gule;237075Cel redni servis(filter olja, zraka, kabine in nafte)z Eurorepar deli in oljem Total se naredi za cca. 100-150 eur...je to drago enkrat na leto, ali vsakih 15.000-20.000 km, naj vsak sam oceni??? Èe je drago, pa naj si kupi pony za 50 eur, pa wd 40 za 3 eur, da maže ketno...i vozi Miško!
Seveda se ob tem pregleda vozilo, ko je na dvigalu...in se pove kaj je še eventualno narobe.
Hvala bogu da kaj najdejo, da se popravi sproti. Pri vecini ki vozi pod kozolec ne najdejo nic... potem pa se nabere in mora avto od hise ker je popravilo predrago
bomo naročili šleper in avte gor ter na servis k guletu za 100 do 150 eur plus čevapi..
Nekaterim je tudi zastonj predrago.
Ja enim spada pod vzdrževanje tankanje za 20 € in vsake toliko posesat in oprat.
Drugač pa ima hofer elf olje super poceni(samo kaj ko ne ustreza specifikacijam ampak kdo bi bil malenkosten)
elf spada pod total.
Kaj naprimer ne odgovarja specifikacijam...a potem tudi fructalov sok ne odgovarja.....kot se spomnim pri pogajanjih so točno zahtevali super kvaliteto za minimalko,dvomim pa da je pri olju drugačna politika...?
Tisto nf nima niti reno specifikaciuje, je bila že pred leti debata o tem, kako poceni je ampak nima specifikacije.
Se mi neda prerekat da bi pa skakal po štacunah in iskal kje imajo najcenejše olje in filtr olja
ker druge se po forumski logiki niti ne menja.
Vsak model ima v knjižici napisano kaj se menja in kdaj.
hvala (predvsem za vse komicne vložke) :D
Citat od: b182;237257hvala (predvsem za vse komicne vložke) :D
to sploh ni komedija, ampak je resnica...