Živjo vsem!
Na vas se obračam, ker nujno potrebujem pomoč.
Imela sem Xsaro Picasso, lepo, ohranjeno, delujočo. Pred kratkim se je pojavila težava pri prestavljanju, mehanik je šele po mesecu dni ugotovil, da je kriva sklopka in jo zamenjal. Ko sem drugič prevzela avto, je začel ropotati ventilator, puščalo je tudi olje pri volanu. Ok, se odločim, da popravi še to. Ko sem prevzela avto, se je iz njega močno kadilo, mehanik je zatrjeval, da je to zaradi politega olja. Ker se vseeno toliko spoznam, da vem, da to ne bo držalo, sem pustila avto tam, da naj ga še enkrat pogleda. Potem se mi 4 dni ni javljal na telefon in po nekaj mojih sms 'grožnjah' pove, da je avto zagorel.
Sedaj krivi mene, da je avto moj, da on ni nič kriv,... da moram jaz plačat alternator, kjer naj bi bil izvor iskre, ki je povzročila požar. Jaz mehaniku več ne zaupam, niti ne zaupam, da bo ta avto še kdaj popravljen kot bi bilo treba (trenutno je pri njem in ga popravlja).
Prosim za pomoč, kaj bi vi naredili na mojem mestu, kaj sploh lahko naredim, in ali je kje kak prostovoljec, ki bi šel z mano tja in mu povedal kar mu gre?
Že vnaprej hvala za vso pomoč!
Mojca
Še fotke
To je zrelo za kakšno inšpekcijo ali pa advokate.
dvomim, da gre za servis Jerovšek Grosuplje, ki je na okvirčkih?
Najbrž ima kakšno zavarovanje sklenjeno, s katerega se bo poplačala zadeva?
Ni Jerovšek, pri njih je bil avto kupljen.
On vali krivdo na vse druge, mene, prejšnjega serviserja,...čeprav je bil avto sedaj ves čas servisiran pri njem.
Rekel je, da bo na svoje stroške popravil kar je pogorelo, alternator pa naj plačam jaz. Poudarjam, pred tem ni bilo nobenih težav z alternatorjem, avto je bil nekje marca pregledan na uradnem servisu in je bilo vse ok.
Glede na vse, si ne upam več voziti avta.
Torej, kaj konkretno lahko naredim, kje naj se lotim?
1. Avto imaš v lasti od kdaj?
2. Odkar je v tvoji lasti ga je servisaral kdo?
3. Imaš račune vseh servisov odkar je avto tvoj?
4. Si se z "kadečim" avtom kar vozila, ali si ga
takoj peljala nazaj?
Bolj je nadarjen za prelaganje krivde kot za servisiranje se mi zdi.
Èe fuša na črno, potem mu lahko resno zagroziš z inšpekcijo. kazen je 1000-7000€. Pa še na piko ga bodo vzeli.
Èe ne fuša, potem pa edino tožba za povzročeno škodo, za kar pa rabiš precej energije
in časa. Èe se ti da in se ti zagre, mu lahko z odvetnikom zagreniš življenje in ga tožiš za neposredno in posredno povzročeno škodo, saj si sedaj brez avta. Odvetniki imajo bujno domišljijo za te zadeve, tako da najbolje da mu odvetnik napiše en dopis za začetek.
Pa na forum napiši kateri "servis" je to, da se ga ljudlje ognejo v loku.
1. Avto imam od lanskega avgusta.
2. Redni servis je bil opravljen na uradnem servisu (marca), potem ga je servisiral ta mehanik.
3. Imam.
4. Ko sem prišla po avto, mi je mehanik povedal in pokazal kaj in kje je zamenjal. Ko je prižgal avto, se je začelo kaditi, on je zatrjeval, da bo to minilo, da je od politega olja. Ker je bilo dima preveč, da bi mu verjela, je šel sam z avtom en krog, češ saj se bo razkadilo. Ko je prišel nazaj, je sam predlagal, da avto ostane pri njem in pogleda kaj bi bil vzrok tega dima. Po 4h dneh čakanja (ni se javil, niti ni odgovarjal na klice, smsje), je sporočil, da je avto zagorel. Zgodba naj bi bila takšna (vsakič jo malo spremeni), da je avto odpeljal v delavnico, ki jo je pred tem očistil z nekimi čistili, odprl pokrov motorja, močno je počilo in zagorelo. Uspel je tako hitro pogasiti, da v delavnici nima nobene škode.
sl1
Ima s.p.- uradni servis.
Ne vem, če bi imelo smisel se iti z odvetnikom...kaj lahko dosežem in hkrati ne izgubim celega premoženja?
Moja beseda proti njegovi?
kako lahko alternator zagori če avto ni v pogonu.
Brez advokata bo težko. Razen če si govorno in pisno zelo sposobna v pravnem jeziku.
Dokazat je treba, da je požar nastal po njegovi krivdi. Kar skoraj sigurno tudi je.
Ne vem kako mu je uspelo, da je alternator zagorel.
Njegova verzija je, da jermenica ni dobro delovala, da se je iskrilo, in je posledično prišlo do vžiga. Vprašanje, če je sploh kaj bilo narobe z alternatorjem- jaz nisem opazila nobenih težav.
Èe dokažem, da je požar nastal po njegovi krivdi, kaj potem? Zahtevam odškodnino, + popravljen avto,..?
S čim vse lahko dokazujem?
Koliko pa zahteva za altrnator?
Jaz bi plačal alternator in se pobral stran, k drugemu mehaniku.
Z odvetniki in tožbami bo precej dela.
Alternator ne odpove kar tako. V trenutku lahko neha polnit, težave z jermenico, odsluženi ležaji pa so dobro slišni tudi neukim ušesom.
Sploh pa, če je bil avto na servisu, bi to moral slišati mehanik in te opozoroti na to.
Kako je lahko po popravilu pustil po motorju polito olje in kako naj bi iskrenje vžgalo olje. Prej je možno, da je olje teklo po alternatorju in v njega. Kar bi bilo nujno očistiti z enim od topil za te namene.
Zahtevaj, da ti povrne škodo povzročeno z nestrokovnim popravilom.
Bi bilo pa bolje, da v tvojem imenu to od njega zahteva odvetnik.
Gox,
za obnovljen alternator zahteva cca 230 eur, s tem, da mora starega vrniti v trgovino, sicer je cena 330 eur.
Ja, tega se bojim. Prvič, kje najti dobrega odvetnika, ki mi ne bo pobral denarja, naredil pa nič. Drugič, vprašanje, če bi tožbo dobila. Tretjič, to bi verjetno trajalo ohoho časa.
Andraž,
običajno slišim vsako najmanjšo spremembo v obnašanju/pri zvoku avtomobila. Ampak tokrat res ni bilo ničesar čudnega slišati, zato zelo dvomim, da je bil alternator sam po sebi kriv. Še nekdo je mi je rekel, da bi znalo biti to, da je olje teklo po in v alternator. Lahko, da je potem res čistil s čistili (ker neka čistila je tudi večkrat omenil, samo ne točno kaj je z njimi počel), pa je prišlo do vžiga.
Zaenkrat naj bi on popravil kar je škode od požara, plačal ličarja,...alternator pa naj bi bil moj strošek. Ponudil je tudi, da avto odkupi.
Naj ostanem pri tem, ali obstaja še kakšna druga možnost?
Èe se odločim, da mu ga prodam, kakšno ceno predlagate? (letnik 08, 1.reg.09, 1,6i, 16 V)
Èe je avto sicer brez napak in nima preveč kilometrov, ga vozi. Pri vsakem drugem lahko ob nakupu zgleda vse lepo, potem pa se začnejo servisi. Èe se pri tvojem ni v enem letu pokazalo preveč okvar, potem daj popraviti kar je treba in se vozi dalje.
Pa na okvirju tablice ti piše kam je pametno vozit na servis...
Sem klicala tja, kamor je 'pametno vozit', pa so rekli, da imajo za več kot en mesec naprej zasedeno...kaj mi je potem drugega preostalo? V današnjem času si ne predstavljam biti toliko časa brez avta...
Hvala vsem za odgovore, mnenja! Tako se mi bo veliko lažje odločiti kako naprej. Vesela bom, če se še kdo oglasi...
Še vedno ne vemo katerega serviserja se izogibati. Na srečo je meni delavnica neznana.
Èe poveš da je avto nevozen, te bodo vzeli naprej. Lahko še poskusiš pri Jenku in Merlaku od pooblaščenih in Novaku od nepooblaščenih.
Ta avto ne bo nikoli več pametno voziti. Po požaru se popravijo kritične zadeve, marsikaj od požara načetega pa ostane in čaka na pravi trenutek, da odpove. Tudi vizuelno bodo posledice požara še vedno vidne, kar bo težava ko ga boš čez čas prodajala, zato je najboljša varjanta, da ti mehanik odkupi avto.
Glede cene pa poglej na avtonet in primerljivemu odbij 500 EUR, ter se poskusi zmenit.
Zaradi olja po alternatorju se le ta ne bo vžgal,sam sem vozil saxoja z "mastnim" alternatorjem par let brez problemov,tudi daljše vožnje...Lahko je prišlo do vžiga zaradi čistil,to ne bo nikdar znano.
Praviš,da ne zaupaš več v tak avto...in ponudil ti je da ga odkupi,torej prodaj mu ga za isto ceno,kot si ga kupila,ti pa v nabavo drugega.
Ne vpletaj odvetnikov,ker te bo stalo več kot avto in popravilo skupaj!
Rada bi se vam zahvalila za pomoč! :emot133:
Èisto vsem, kajti vsak od vas mi je pomagal, da sem zadevo speljala tako kot sem želela.
Konec dober, vse dobro. :-)
No super, da si ugodno rešila!
Ali lahko poveš kako je šlo?
Neumnost je že da je šla šparat in ga ni servisirala tam kjer je bil kupljen.
Neumnost je samo servisiranje pri neumnih. Èe kozolčnik ve kaj dela in je pošten, potem se nimaš česa bati.
Tako je.
Pazit je treba samo, da ima serviser kozolčnik potrebno servisno opremo, med drugim tudi gasilni aparat za delo pod kozolcem..
Citat od: xpuser;236531Neumnost je že da je šla šparat in ga ni servisirala tam kjer je bil kupljen.
Ni šla šparat, pač pa bi morala čakat na tisti servis več kot en mesec! Bi vas rada videla toliko časa brez avta.
Poleg tega je tisti servis precej oddaljen, kar še dodatno oteži vse skupaj.
Citat od: zlomjo;236534Neumnost je samo servisiranje pri neumnih. Èe kozolčnik ve kaj dela in je pošten, potem se nimaš česa bati.
Gospodu žal pred tem nisem uspela narediti psiholoških testov.
Btw, servis ima tudi uradno prijavljen.
Citat od: antasi;236536Tako je.
Pazit je treba samo, da ima serviser kozolčnik potrebno servisno opremo, med drugim tudi gasilni aparat za delo pod kozolcem..
Pod kozolcem res nisem videla gasilnega aparata, v delavnici pa je verjetno bil, glede na to, da avto ni v celoti pogorel.
Citat od: Èojko;236472No super, da si ugodno rešila!
Ali lahko poveš kako je šlo?
Hvala!
Šlo je brez zapletov in za avto sem prejela želeno vsoto.
Bravo mojami, lepo si jim odgovorila. Pač nekaterim forumašem se še nikoli v življenju ni zgodila kakšna delovna nezgoda, doma, v delavnici, ali pa mogoče celo pod kozolcem. Dolgčas. Lepo se imej M.
Tudi jaz ti čestitam da si dobro opravila in si zadovoljna. Moj komentar je bil dobronameren, saj prevečkrat opazujemo kako lastniki mislijo da bodo prišparali/ ne ti/ in vozijo ninðam, to so divji serviserji pod kozolcem in potem so pa problemi.
Upam da bo tvoj naslednji avto citroen
Citat od: antasi;236555Tudi jaz ti čestitam da si dobro opravila in si zadovoljna. Moj komentar je bil dobronameren, saj prevečkrat opazujemo kako lastniki mislijo da bodo prišparali/ ne ti/ in vozijo ninðam, to so divji serviserji pod kozolcem in potem so pa problemi.
Upam da bo tvoj naslednji avto citroen
Hvala!
Verjamem, da je bil komentar dobronameren. Nikoli ne bi avta peljala kar k nekomu, pod nek kozolec, samo zato, da bo poceni. Gospoda so mi priporočili, res naj bi bil strokovnjak. Kaj je šlo narobe, ne bom izvedela nikoli.
Kakorkoli, če sedaj pogledam celotno (neverjetno) zgodbo, bi pomislila na to, da se je xsara 'žrtvovala'....ja, novi citroen je že pri hiši :-)
Citat od: zo;236553Bravo mojami, lepo si jim odgovorila. Pač nekaterim forumašem se še nikoli v življenju ni zgodila kakšna delovna nezgoda, doma, v delavnici, ali pa mogoče celo pod kozolcem. Dolgčas. Lepo se imej M.
Hvala za podporo Zo! ;-)
In hvala za vso pomoč, nasvete,...ne samo v tem primeru, ampak vedno, kadar sem bila v 'avto škripcih'!
Citat od: mojami;236549Ni šla šparat, pač pa bi morala čakat na tisti servis več kot en mesec! Bi vas rada videla toliko časa brez avta.
Poleg tega je tisti servis precej oddaljen, kar še dodatno oteži vse skupaj.
Nevem, jaz sem čakal na redi servis 3tedne, če je kakšna malenkost pa 2-3 dni včasih tdi takoj.
Citat od: xpuser;236582Nevem, jaz sem čakal na redi servis 3tedne, če je kakšna malenkost pa 2-3 dni včasih tdi takoj.
Na začetku poletja so se stvari začele kvariti ena za drugo. Na servisu je bilo rečeno, da je cca mesec za čakat oz. lahko bi jo dol pripeljala samo pokazat. Ker bi bila cela logistika it dol, pa potem z ne vem čim domov in bit čez poletje brez avta, sem se odločila za drugo varianto. Sem govorila z njimi tudi sedaj, in so rekli, da je bilo to poletje res izredno divje, da so imeli skoz na polno natrpano.
Marca je bila pri njih na rednem servisu, pa še takrat je bila dostavljena z asistenco.
Upam, da bo sedanji citroen imel manj želje po mehanikih.
Kam misliš pa vozit na redne servise?
Citat od: andraž;236591Kam misliš pa vozit na redne servise?
k Jenku
Potem težav z slabimi popravili ne bo več.