Danes gre očetov Zx na servis vplinja?ev gorajte pri ?kl. Tam je ?e bil michov Bx in previ, da je bila razlika očitna. Bomo videli, kako bo tu.
Trenutno zelo črno kadi, (po moje premalo zraka v me?anici) in mrzel uga?a.
Potem sledi ?e nastavitev v?iga pri jenku in ?e ?e ne bo ok, bo moral oče na težaj osve?itve vozničkega znanja.
Razlika je očitna. Sicer je servis, obnova in nastavitev vplinja?a stala 66?, vendar ?e se bo to poznalo pri porabi, se bo stroček povrnil.
Hladen sedaj deluje b.p., kajenje je odpravljeno.
Z mojstrom sem spregovoril par besed. Kot je povedal loputa za mrzli zagon (zaug) ni povsem zaprla. Nekaj škode je v vpinja?u naredila voda v gorivu.
Na koncu je predlagal ?e odstranitev vode iz rezervoarja. Ko je v rezervoarju približno četrtina goriva vljite vanj liter čistega alkohola (?pirita), ki je žal zelo obdav?en in dokaj drag, a alkohol se ve?e tako z vodo, kot z bencinom in tako boste lahko vodo predelali. čez kak mesec postopek ponovite in voda bo odpravljena. Nakup raznih aditivov ni smiselen.(bolj reklama, kot u?inek)
Enako velja tudi za dizela?e, ki imajo probleme z vodo
Mojster je opravil tudi meritve plinov in ZX navkljub letom in kilometrom posvem zadovoljuje standarde, ki jih imajo na tehničnem brez katalizatorja
To ga je majstr tako lepo očistil?
Pa nova tesnila vidim da ima - a to naredi custom ali kako?
Kar se tesnil tiče jih imaš v kit kompletih. Lahko jih pa tudi sam re?e?,
?e imaš voljo!
lp
Ja vem da imaš kit komplete - za BXa je prišel total kit komplet (tesnila, membrane, nove dize, ipd) cca 18kSIT pred nekaj leti ... Samo set tesnil + membran pa okrog 10kSIT.
Predvidevam, da za ZX ni kaj bistvenih odstopanj v ceni.
Samo Gašijev oče je za vse skupaj plačal ne dosti ve? od enega basic kita ... zato sprašujem ...
kolkor sem gledal je kar nekaj novih tesnil, bom pripel specifikacijo računa. samo poperavilo vplinja?a je 40? ostalo nanesejo meritve in nastavitve
meritvi sta opravljeni pri različno ogretrem motorju
o dio, liter ?pirtita je 12?
Ja se kar lahko sveti frgazer - saj ga z ultrazvokom ?čisti. Glede vode v rezervarju bom tud jst moral nardit - prevečkat tankam na lokalnih bencinskih. Je pa moj bexln zašel nekam črno kadit - pa nevem, verjetno je spet ferg za ?telat.
Na računu, ko piše nastavitev motorja - al to Naštela tudi v?ig?
Lepo očiščen uplinja?. To bi mogu tudi jaz naredit enkrat na mojem en po?ten servis z nastavitvijo. (sem bil zadnji? v Izoli pri majstru ki je to delal, pa se s tem ne ukvarja ve?)
A sedaj dela ZX OK?
LP
@gox en dan moram to osebno preverit, ker oče ?e skozi nekaj jamra, da mu uga?a
A kdo pozna koga na Primorskem oz. Obali, ki servisira vplinja?e.
LP
V Sežani - novo naselje, čez železnico greš. Točnega naslova nimam je pa itak novo naselje tako majhno, da v 5min obkrožiš vse hiše. Mislim, da ima na vratih napis Weber (privat hiša).
Hvala, za informacijo.
Lp
Citat od: garac;16442Razlika je očitna. Sicer je servis, obnova in nastavitev vplinjača stala 66€, ...
Že nekaj časa je mimo odkar ste dali porihtat uplinjač, kako je z njim danes?
Deluje vse OK? Poraba?
Lp
Goran
po moje se je tistih 66€ že v dobri meri povrnilo, po ponastavitvi vplinjača deluje b.p. skozi tehničnega tudi nima problemov...
Ja tale Jereb je dobr majstr.Men je isto na AX-u GT zrihtu in naštelu fergazar.Drgac pa za znebit se vode iz tanka nalij not 96% alkohol pa prej tanki ene 30 litrov benza.
Ahh, vodo iz tanka je najbolje odtočiti, če ne drugega, senzor nivoja goriva ven pa na šlavf.
Alkohol bo sam uničil mašino.
NI res, alkohol ne bo uničil mašine, pač pa se meša z vodo in le tako jo motor normalno predela
Dobi se tudi aditiv za odstranjevanje vode iz rezervarja. Nam je to mehanik nabavil v Italiji, še ko smo menjavali bencinsko pumpo na ZX-u.
Rekel je da je voda v rezervarju in zato je šla pumpa. Aditiv je bil v majhni flaški, katero se je zlilo v poln rezervar goriva.
LP
Goran
Etanol pri gorenju sprošča ogromno vode, veže pa je ne veliko.
Boljša rešitev je aceton, kateri se odlično topi tako v vodi, kot gorivu.
Vseeno pa najbolje vodo iztankati, ker je polna primesi in rje ...