Velikonočni ponedeljek je bil, ko sem se odločil za začetek obnove spačka.
V planu je: menjava pragov, podov, trikotnika pod pedali, pa še ostalo da bo lep na koncu. Pa začnimo....:take_picture:
U bravo. Èimveč zabave ob obnovi.
Predhodnji mojstri so spet pokazali svoje znanje....pragi so bili kar iz kvadratne pohištvene cevi. Kar je najhuje je, da je bila školjka na šasiji samo z 2 vijaki, ostalo silikon. :Hammer3:
Je pa ta spak kar nekaj časa menjal lastnike po dolenjski in ga nihče ni znal uštimat.:breaking_pc:
Èestitam za nov projekt
samo podvprašanje
a je to tvoj bivši?
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12063104&display=Citroen%20Ami%20AMI%208
Citat od: antasi;232778Èestitam za nov projekt
samo podvprašanje
a je to tvoj bivši?
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12063104&display=Citroen%20Ami%20AMI%208
Je bil moj. Punca se je zagledala v spaka in hoče menjat.
To pa Nebo minus...tak kot je bil Ami. Jaz bi se menjal kuferan podn..pa ostale domace izdelke.
Citat od: dyane;232789To pa Nebo minus...tak kot je bil Ami. Jaz bi se menjal kuferan podn..pa ostale domace izdelke.
Ja maš prav. Kje pa ti nabavljaš pleh ?
Za speceka...vse razen pozarne stene, male stene pod pedali, podov in kiste pod zici..pri potokarju...ker je tak poceni in kvalitetno narejeno..da se ne splaca dajat not nekih domacih proizvodov..ker prvo nikak ne izgledajo..drugo ne pasejo pomavadi...pa Nic kaj cenejsi niso...al pa celo drazji. Kuferan podn stane cca 50eur...prag tudi...pa je identicen orginalu...nima teh ostrih oglatih radiusov. Potem trikotniki pri a stebru se ne splaca flikat..ti jih imas hin..so 25eur. Drugo je dijana in Ami..kjer Nic ne dobis...al pa so cene X5 spackovih...te kose pa se naredi. Samo rabis..vse v digitalni obliki...cnc razrez in krivljenje..in orodje za odtis ojacitev...da izgleda orginal...samo to se pa ne splaca. Lepo se drzi spackov...poceni deli...pa prodas jih lahko s profo..ami je minus...z diiano pa +0.
Ti pa svaka cast za voljo kar tako naprej.
Aja pa zadnja stena je domac proizvod...nima odtisa za rezervno tablico..pa ni ten ostrih robov med stranico in steno...pri potokarju stane mala stena 30eur. Drugac pa bo and.
...ce bi sam delal bi se ven zabrisal kisto pod zici ker je cela flikana...po pa bi zgledal kot iz tvornice. Kaka barva bo. Motor ma dober?..izgleda zelo lepo.
Oho, vidim da ti je res glavni gušt obnova in ne toliko vožnja.
Citat od: Lovro;232811Oho, vidim da ti je res glavni gušt obnova in ne toliko vožnja.
Letos sem pa brez vozne citre ta trenutek. Bo potem, ko bo narejen spak bolj sladka vožnja.
Aja, sem mislil, da ga bo vzela ona punca, ki prodaja amija.
Torej bo (verjetno) ostal pri tebi, ali se boš kasneje lotil česa drugega?
Citat od: Lovro;232832Aja, sem mislil, da ga bo vzela ona punca, ki prodaja amija.
Torej bo (verjetno) ostal pri tebi, ali se boš kasneje lotil česa drugega?
Spak bo najbrž pri meni, ker ga želim narediti po mojem okusu. Bom se pa verjetno lotil še kakega projekta poleg te spake. Nekaj že pogledujem, bomo videli.
He he, se mi je zdelo, da bo še kak projekt. :BigThumbs::emot112:
Vedno moraš imeti kakšno železo v žerjavici, he he..
Citat od: krka964;232904Vedno moraš imeti kakšno železo v žerjavici, he he..
Moram vedno imeti kaj za šravfat, drugače bi znorel od dolgcajta.
Namesto šraufanja lahko voziš ženo po nakupih :Hammer3:
Citat od: andraž;232907Namesto šraufanja lahko voziš ženo po nakupih :Hammer3:
Včasih grem z njo za pol ure. Èe gre potem z mano še v bife. :BigThumbs:
Èe bo pa slučajno materiala zmanjkalo, pa pokliči, imamo robe na zalogi ..
Citat od: krka964;232952Èe bo pa slučajno materiala zmanjkalo, pa pokliči, imamo robe na zalogi ..
Rado, ti tudi že šravfaš novo zadevo ? :BigThumbs:
Dela se na projektu...
Dober si, pa še časovno hitro narediš.
Èe bi se jaz v kaj takega spusto bi trajalo X23.
Citat od: zlikovski;233038Dober si, pa še časovno hitro narediš.
Èe bi se jaz v kaj takega spusto bi trajalo X23.
Hvala, se trudim. Evo danes je telo šlo v šprickit in se že pripravlja za barvanje...
Tisti sixpack je kakor bodoča barva avta, al je bila samo žeja ? Mojega moram še pobrati v Èešči vasi, pa se mi nekaj lomi organizacija. Ta prvi je pa barva v zadnji tretjini....
Pa tudi pravi katalog imaš v delavnici za kalibracijo vida, v vsaki dobri delavnici bi moglo tako bit (slika ena desno zgoraj) ;)
Citat od: krka964;233072Tisti sixpack je kakor bodoča barva avta, al je bila samo žeja ? Mojega moram še pobrati v Èešči vasi, pa se mi nekaj lomi organizacija. Ta prvi je pa barva v zadnji tretjini....
Smo opazili projekt v Èešči vasi. :BigThumbs:
Citat od: zlikovski;233074Pa tudi pravi katalog imaš v delavnici za kalibracijo vida, v vsaki dobri delavnici bi moglo tako bit (slika ena desno zgoraj) ;)
Tisto na steni je za oči počint.:emot112: Pivo v avtu je pa za možgane kalibrirat.
Ogrodje je pobarvano, sedaj so na vrsti še vsa vrata in pokrovi za ušimat...
A bo spot?
Citat od: garac;233128A bo spot?
SPOT je v načrtu.:BigThumbs:
:BigThumbs:
To je pa hitro! Lahko še k meni prideš pobarvati zadnjo polovico Coupe deVilla. :D
Citat od: gtyrant;233133:BigThumbs:
To je pa hitro! Lahko še k meni prideš pobarvati zadnjo polovico Coupe deVilla. :D
Imam še ogromno dela, vsaj 1 mesec na polno.
Bravo, lepo napreduje :BigThumbs:
...mau smo razocarani nad tabo....ponavadi si v takem casu ze koncal projekt;)....kak dogaja novega...zahtevamo porocilo��
Evo, prejšnji teden sem se lotil šasije, nato me je nenadoma usekalo v hrbtenici, da sem moral do doktorja po blokado in nekaj dni mirovat.
Danes je prvi dan po tej nevšečnosti in sem se lotil drobnarij, kot je čiščenje ključavnic in ostalih delčkov ki nebi smeli biti pobarvani...
Super!
Šasija je poštrihana, sledi obdelava prve in zadnje preme...
Se dela brez odmora....
Moram vprašat: snel sem tudi stranski valj (fedre) na šasiji pa nisem označil katera stran je spredaj ?? Kaj je spredaj...dolga ali kratka štangica z katero se višino avta naštima ?? Upam, da sem razumljivo vprašal. :Hammer3:
Èe so lonci original,mora bit spredaj označeno z AV,na cevi,sprešano..drugače pa je dolga palčka zadaj.
Hvala Vojko, to sem rabil izvedet.:BigThumbs:
Delo poteka po planu...
Joj stotim spotom pa je dosti dela and...mislim farbanja..kaj Sam farbas? V garazi?
Blatnike pa prvo, zadnjo havbo bo ličar štrihal, pa spodnji del vrat.
Ostalo sem sam.
Sem vedel, da imaš škratke, ki ti pomagajo !!
Citat od: krka964;233688Sem vedel, da imaš škratke, ki ti pomagajo !!
Hehe, najbolj si pomagam z Union pivom. Ja, se kar trudim po najboljših močeh. Še 1 mesec, pa bo dokončan. :BigThumbs:
Končno se je začelo sestavljanje. Tale spak bo ostal pri hiši !
Še delam na projektu, slik frišnih pa nimam. Bo kmalu...
Te razumemo da nič ne objaviš, pa nič slik...če te vedno nekaj kritiziramo;)
Drugač pa super..komaj čakam slike.
So še druga dela pr bajti, pa ni vedno časa za spaka.
Ja, krompir se bo pa sam izkopal, ne Dyane ?? Resni projekti rabijo resen čas za razmislek in preudarek ... kakšno slikco pa lahko nakloniš zvesti publiki. Aja, ravno sem se spravil k šasiji, s čim si jo ti obdelal?
Šasijo sem obdeloval z flexom (žičnat nastavek), ročno žično krtačo in raznimi pripomočki kot so staro dleto, špohtel...
Žal za peskanje ni bilo predvidene finančne pomoči. :gimme_money:
Počasi se delo nadaljuje...
Glavno, da se nadaljuje.
Tako je Lovro. :BigThumbs:
Èakam še na nekaj delov.
Kičasto:)...prevec kompliciras res je lep...to pa bojo lepi gnari ;))....joj eno prijateljsko opozorilo...
Menjalnik imas Amijev..tako da ti ne bo slo prestavljat, ker je rocka druga, pa drugi kot je.
Zamenjaj poklopec menjalnika z spackovim ali dijaninim...pa.pazi ko odpres odspredaj na fedrco.
Od cesa pa so.sedezi? Usnjeni?
Hvala glede menjalnika, nisem bil pozoren. Zici so pa usnjeni od Jaguarja
Kičasto...so lepi bež..v mojo Dyane dijano pride tudi komplet bež usnje...kak je pa z nalepkami?
Citat od: dyane;235205Kičasto...so lepi bež..v mojo Dyane dijano pride tudi komplet bež usnje...kak je pa z nalepkami?
Hja, nalepke še iščem po spletu. Burton ima po moji oceni predrage, ostali francozi pa nabijejo poštnino da je spet skoraj en zelenc za par nalepk.
To je res preveč.
Studio Vizual. Kolikor vem, oni tudi delajo nalepke za te posebne serije spačkov.
Po domače Slavc -Studio Vizual, gorenjski spačkar,v Spaku ima oglas, izreže in nalepi.Pokliči ga,pa drugič prej spaka pogledat namesto takoj po spletu iskat...
Za spak je treba clanarino placat. Trenutno je slauc na portugalskem
Saj lahko ti pa kdo na Portugalskem pogleda za nalepke.
Sem poslal SMS na portugalsko, drugače pa Slavca pokličem.
Počasi, počasi se projekt nadaljuje...
Pretiravanje;)...
Sem ga par dni nazaj registriral, sedaj so se pokazali še poporodni krči po prevoženih 10km.
-umrla bencinska pumpa
-umru regulator napetosti
- blokiral batek zavornih klešč.
Sedaj odpravljam okvare...:bombs:
To je zato, ker ti manjkajo nalepke Spot.
Hec. Krasen Spaček!
Sedeže pa imaš neke iber :)
Lepo si ga poštimo.
Hvala ! Nalepke so doma, pa ko bo čas se lotim lepljenja.
Danes odpravil vse 3 napake. Upam, da bo sedaj mir.
Tole pa izgleda prav lepo.
Hvala gule. :BigThumbs:
Kič.
Si ratal že oreng majster.
Se trudim Lovro. Danes sem šival zadnje sedežne prevleke iz starega trdega usnja. Matr je zajeba... Sem moral za vsak vbod šivanke uporabit kombinirke da je šlo čez. Pa to ene 200 krat najmanj. Pa nalepke sem dal na vrata.
Ja za lepoto je treba potrpeti. Da vidimo še te sedeže...
Ja, je pestro. Sem pred leti tudi jaz nekaj iz usnja šival, sem isto rabil klešče.
Ko boš utegnil, pa kar daj kako sliko, da vidimo rezultate tvojega truda, pa dokončanega Spačka z nalepkami. :BigThumbs:
Me asocira na tiste hiške za kopanje, ki so včasih bile na plažah...
Spaček mora bit živahne barve
charlston barva mu ne paše
To je samo moje skromno mnenje
Evo, do gradu Struga sem se zapeljal na kavo...še več slik pa kasneje.
Lepotec!
:BigThumbs:
Frajer! :BigThumbs:
Hvala za pohvale ! Jutri kaj več slik, danes je preveč pive okol mene.
Citat od: thundercat;236022...danes je preveč pive okol mene.
:emot77:
Okoli teh preveč piv. Jaz sem enkrat pobarval na novo spačka in potem nespametno pregloboko pogledal v kozarec. Na zaledeneli cesti me je malo zaneslo in je šel bok, jebotebok. Od takrat naprej s taglavnim spačkom vozim le v spodobnih urah in v spodobnem stanju.
Dobra ideja. Različna vozila za različna stanja.
Danes dobil novo benz pumpo ki sem jo pred dnevi naročil in kot nalašč je vgrajena rabljena spet crknila. Upam da bo z novo sedaj mir.
Ostal sem na cesti cca 7 km od doma. Nalil sem benz v posodo za vitrex in napeljal šlavfek do vplinjača da sem prišel do doma. Ajoj ! Naj se končajo ti negativni simptomi !:breaking_pc:
Ko smo pri alkoholu. Amija nisem nikdar ruknil. Vse druge avte sem. Vsakič, ko sem naredil pizdarijo sem bil 100 posto trezen. Pod dozo nikdar.
Citat od: gule;236112Ko smo pri alkoholu. Amija nisem nikdar ruknil. Vse druge avte sem. Vsakič, ko sem naredil pizdarijo sem bil 100 posto trezen. Pod dozo nikdar.
Se pravi, da je najboljše , da si skoz pijan
Uhhhh
Evo ga, Spačka lepotca!
Avto je v živo prelep, všeč pa mi je tudi personalizacija notranjosti spačka, ki ga Thundercat nekoliko priredil svojim potrebam. Žal pa mi slika notranjosti ni uspela (jebo fotoaparat v mobilcu).
Za moj okus, perfektno narejeno. :BigThumbs::emot112:
Pa še majica v stilu!
Hvala za pohvale ! Bilo je vse lepo na srečanju, samo vreme nam je občasno nagajalo.
Notranjost pa ob lepem vremenu poslikam in vam pokažem kako sem si zamislil
Enkrat me je nekdo vprašal...zakaj si to tako naredil, pa sem mu odgovoril:
Tako sem si zamislu !
Tudi tokrat je v Spotu nekaj takega...tako sem si zamislu.
Kot sem obljubil vam pokažem mojo zamisel o notranjosti spačka...
Ko sem še obdeloval pločevino sem skočil do najbližjega avtoodpada in pogledal kaj se tam valja. Zagledal sem starega Jaguarja z bež usnjenimi zici iz usnja in seveda zici so bili na štrom. Preveril sem dimenzije sedežev in ugotovil da bi to lahko stlačil v moj 2CV. Pa so šli z mano. Ko je bil Spot v fazi nameščanja sedežev sem najprej naredil ustrezen nosilec da sem nanj pritrdil zadevo.
Nato je sledila montaža in priklop na štrom. Super ! Dela !
Sledilo je najtežje opravilo...iz zadnjih klopi na Jaguarju sem moral ločiti usnje od konstrukcije z peno, kar ni bilo lahko. Nato sem moral usnje na sredi prerezati ker je bila nameščena sredinska konzola. Sledilo je šivanje in prilagajanje na ogrodje originalne klopi iz spaka. Mukotrpno delo.
No na koncu je nekaj ratalo, pa četudi se vidi kaka napaka.
Sledilo je oblazinjenje vratnih tapet. Dolgo sem razmišljal kaj dat notri, da se barvno uskladi z bež sedeži in rjavo barvo armature in vratnih letvic. Pa sem našel to, kar sem nato tudi vgradil.
Èetudi komu ne bo všeč, meni je OK.
Aja, senčnika na prednjem steklu sta pa narejena po vzorcu iz Vojkove Diane.
Ni kaj z osebno noto...ampak kaj je najbolj pomebno..dovršeno narejeno..daleč najboljši tvoj izdelek do zdaj Andrej...kapa dol.
Odlično izgleda! Eni ste res mojstri. Takšen avto pa z veseljem pogledam.:emot112:
Zelo lep. Se vidi, da je vloženo vanj s srcem.
:BigThumbs::emot89:
Bravo. Mojstrsko!
Kul. Meni je všeč :BigThumbs:
Ja, res je, pravi odfuk je notranjost tega spačka - ena najboljših idej glede barvne usklajenosti pa tudi izvedbe, kar sem jih videl.
Zdaj pa še usnje fajn s kremami namaži, da izginejo tiste razpokice, pa bo še lepši.
:BigThumbs::emot112:
Meni je pa totalno mimo oz. mi tej zici uničijo čudovitega spačka.
100 ljudi 100 čudi. Večini je všeč, najpomembneje pa je, da je všeč lastniku.
Hvala vsem za pohvale. Lovro, usnje pa nameravam obnoviti čez zimo, ko bo časa na pretek.
Èojko, zice sem dal drugačne od originala izključno zaradi mojega problema z hrbtenico. Pred leti sem bil operiran...
Hja....meni tudi original zici ne sedejo....boli križ ko hudič. Praktično že od l.95 v vseh citrotih A serije furam alternativne zice....
Zadnjih 10 let imam noter lederzice od Hyundai Coupe-ja in se krasno sedi. So nastavljivi v vse smeri, pa še podret se dajo naprej, kar pri Spačku zmerom prav pride :emot44:
zelo lepp:BigThumbs::BigThumbs::BigThumbs::BigThumbs:
Komentiralo se je lepoto oz. skladnost, ki je tu ni. To je isto kot da bi za 150kg možakarja na specialki rekli kako to lepo izgleda.
In spaček vs. Jaguar sta popolno nasprotje, po drugi strani pa oba carska!
Upam, da se razumemo.
Kaj?kdo je rekel da ne izgledam dobro na specialki? Porkafix!
No ja spcialka pod mano pa res bol svoh izgleda,ampak to je njen problem, ne moj
Citat od: Èojko;236790Komentiralo se je lepoto oz. skladnost, ki je tu ni. To je isto kot da bi za 150kg možakarja na specialki rekli kako to lepo izgleda.
In spaček vs. Jaguar sta popolno nasprotje, po drugi strani pa oba carska!
Upam, da se razumemo.
Èojko glej..Andrej se je zelo potrudil in naredil zelo lepega spačeka...detajlno obnovljenega..in ga ni delal za prodajo ampak za UPORABO...in spačkovi zici so se slabsi od dijaninih...a pri obojnih te križ boli...tudi če je vse ok.....če pa si opreiran..pa ti drugi bolj pašejo je razumljivo...sam dokler zadnjih 18 let bila dijana moj prvi in edini avto sem orginal zice zabrisal ven v sikundi...pa najbolj so mi sedli od vseh od alfe 145 1,7 recaro...ker si se peljal kot car...na drugi strani pa sem sedaj iskal orginal zice ko zmesan...sploh cimosove,
Pa sem jih našel, konstrukcije..speskal..povaril...prevleke naredil do zadnjega šiva identične orginalu..vključno z skajem...
Zakaj to pišem ker je značilno slovensko...iskat napake, malenkosti...kar pa je najbolj pomebno pa ogromno krat ne znamo videti celote..in celotno gledano je Andrejev spak cuker...to je dejstvo...seveda se najdejo napake..najdejo se na povsem novih avtih..in to kakšne..pa kaj..to ke del življenja..nič ni popolno..po drugi strani pa je vse popolno..pomeben je kot gledanja...in ta klasični slovenski ni tapravi itd...na drugi strani pa nisi opazil cimosove sedeže(poudarjam cimosove..ker so drugačni od vse ostalih citroenovih dijan),
In recimo podal komentar...uhh kako lepi Cimosovi dijanini sedeži...zakaj poudarjam Cimos ker vem da ti dosti pomeni ker imaš sam dosti cimos programa.
Pa nič slabega..samo človek se trudi...pa ste ga sedaj že večkrat bombadirali(seveda redki)...po drugi strani pa sploh ne vidite da je se skoraj edini ki kaj pametnega objavi.
Pa nič osebnega Èojko..samo moj pogled na stvar..
Andrej:BigThumbs::BigThumbs:
Pa kako šele v prijateljevi Dijani s fotoaparatom na prsih.:Hammer3:
Morda bi moral razmisliti o novem prijateljstvu z lastnikom prasca.
Za spačka:
Sedeži so preglomazni, preširoki, manj prostora zadaj, pa še zelo nobel usnje je, kar ne gre v spačka, sploh pa ne s tapeto na vratih, ki mi je svetovno dobra.
Sicer pa naj vsak naredi kot mu najbolj ustreza.
Miran, tekoče spremljam tvojo obnovo, ki je skoraj v nulo. Recimo, da delaš 98%, kar je izjemno! Me pa ravno pri tako vrhunski obnovi še toliko bolj motita tista dva procenta do perfekcije. Konkretno bi to recimo bilo obledelo stikalo za vse 4 žmigavce.
Moj komentar tebi kot Andreju ni kritika za slabo delo, temveč spodbuda oz. razmislek za izboljšanje.
PS: V Amiju so bili montirani sedeži od Alfe 33
Pomagajte mi izbrati sedeže za spačka. Trenutno ga čakajo twingotovi. Se mi pa zdi, da niso najbolj primerni. Delujejo mi pretrdi in s premalo bočne opore. Mogoče bi bili dobri od vise ali gs-a?
Seveda...ampak moraš vedeti da je bilo dano najboljše stikalo od vseh in to najmanj 10 njih..zbrušeno in spolirano..ni pa bilo gor še končne politure za armaturu..ki so naredili svoje..sem pa ravno včeraj gledal nove...12 eur komad.....ne dijana ni 100%...ta ne, naslednja bo...je pa še vedno bolja od nove Cimosove v nekaterih pogledih..in to mi je potrdil gospod ki si je takrat kupil dve novi...o tem sem.prej govoril o celoti...na koncu lahko grema gledat pikice v lak...katera ličerija pa jih nima...majo jih novi avti..pa strukturno oz. Pomarančasto pobarvano...seveda se da narediti 100%...ampak je odvisno od resursov..ličerija za dijano brez napake...z določenimi postopki je 6 tisoč evrov...pa vse delama do nule pa sma na 15-20tisoc...ni problema...narediti 98% v nulo Dijano z dvema tretinami sredstev za perfektno ličarijo pa je velika umetnost...veliko odrekanja..ogromna zaloga delov..pa od jutra do večera garat tri mesece.
Enkrat bi moral poskusit.....na sliki po polituri so videti štekeri dosti bolj sveži...
Koliko je ličanje Diane?
Od 1500-6000eur..
1500 - 2000 razumem, ampak 6000 pa ne. Kaj pa je tako drago?
Glej Andraž ne vem, pri nas obstaja ličar..ki sicer ima veliko delavnico in dela vse od mehanike, kleparije in ličarije...doma pa ima posebej sektor za visoko cenovne ličarije...cena je od 5-7tisoc...dela za tujino..recimo e tipe...stari mercedesi, stara alfa spider itd...
Za 1,5..ti bo garazni licar pofarbal spaka..takole...malo pokital..dal spric kit..pofarbal odzunaj..malo odznotraj...ne vse tako kot sem jaz dijano...to je samo barve 5,5kg...ne gre finančno skozi...dobra ličarija za spaka je 2000-2500...
Pri tej za 6 pa so posebni postopki...posebni materiali..2x. Spric kit..cakanje na posedanje...lakiranje pred barvanjem..itd...traja 2-5mesecev..potem pa 3 krat barvanje...ne mokro na mokro...barvanje brusenje barvanje...da je dovolj slojev barve...potem se spet pusti dober mesec...da se materiali posedejo..nakar sledi brušenje z posebnimi brusnimi matriali..dragimi kot žafran...1500-2000-3000-4000...in poliranje...nakar se da avto na sonce za par dni...in spet sledi poliranje...v glavnem dobesedno kot ogledalo...brez ene pikice...brez enega holograma..posedenega risa...globoki sijaj za na raztavo...to potem ne smes niti prati z navadno gobo...uporabljat moras posebne polorne krpe itd...
Ce mene vprasas spak in dijana nista primerna za kaj taksnega...bilo pa je hipoteticno napisano kot primer...kako obnoviti A serijo..da je vrhunska..pa se vedno cenovno v okvirih normale...
Hvala za razlago. Vedel sem, da zna bit boljši mazerial in boljša obdelva dražja, nisem pa mislil da toliko...
Kapo dol vsakemu, ki se sploh loti obnove starega avta. Dela je ogromno, verjetno tudi kar nekaj finančnega vložka, pa seveda znanja. Nekaterim uspeva bolje kot drugim, a to je normalno.
Najbolj pomembno se mi zdi to, da je lastnik zadovoljen s svojim izdelkom in nanj ponosen. Èe mu to uspe, je zmagovalec.
Jaz občudujem vse, kar takole vidim in z veseljem spremljam.
Lep pozdrav vsem.
Citat od: andraž;236826Hvala za razlago. Vedel sem, da zna bit boljši mazerial in boljša obdelva dražja, nisem pa mislil da toliko...
Tudi jaz ne;).
Razmislite takole. Povprečna karoserijska delavnica za čas, ko se ubada z enim projektom kot je dyana, spaček, cx, ali kaj podobnega, lahko popravi 5-10 modernih avtov. Vse jasno...
Zakaj pa to? Èe ni res kompletno razsulo ne mord vzeti toliko časa.
Stvar je jasna, a bom malo razložil razbit C5/X7(nekdo se mu je zaletel v rit), škodo pokriva zavarovalnica, deli dostopni 100%, popravilo enostavno in bez komplikacij. Avto končan in poplačano v roku 3-4 dni.
Stara kripa(npr. Mercedes W123), z luknjami v podu in gnilimi vrati. Delov, ni za kupiti, vse se popravlja, krpa, švasa. Ko se demontira, se ugotovi še 100 problemov. Lastnik težek, nima denarja...čas popravila 30 dni...
Pa jaz ne vem kaj se sploh ukvarjate s temi starimi dvotaknimi avti,to je vse za v preso
Wartburg je zakon!
Glede opreme mojega spaka sprejemam pohvale in graje. Nobene zamere glede tega. Sedeže sem dal take kot so sedaj izključno zaradi mojih težav z hrbtenico,
da se bolje počutim na daljših relacijah.
Hja, opice na vratih sem pa nekako silom prilike dal ker original (belo-oranžne črte) tističas ko sem bil v sestavljanju avta ni bilo na zalogi pri prodajalcih kolikor spremljam po internetu. Pa cena je nenormalna.
Glede štrihanja avta je pa zelo žalostno pri nas. Imam ličarja iz moje vasi in je komaj privolil da vzame kose na bavanje, četudi sem mu vse pripravil v šprickitu. Še sedaj jih ne zastopim zakaj se branijo posla ??
Imam pa eno vprašanje za vse vas...
Èez zimo, ko bo spak v mirovanju želim zamenjati vse 4 amortizerje. Baje so Monrojevi neprimerni. Kaj mi svetujete ? Hvala !
Lip
Ne delajo jih vec...niso svoh record..samo jih moras prav montirat...monro..pa je potrebno predelat.
Trw so trenutno ok zagotavljajo pri burtonu.
Zakaj bi pa menjal amortizerje?
Je kaj narobe z temi,ki so sedaj gor?
Citat od: amipick;236843Zakaj bi pa menjal amortizerje?
Je kaj narobe z temi,ki so sedaj gor?
Zanič so. Ko grem čez kako jamo mi trese cel avto.
To ni nujno pokazatelj amortizerjev..lahko je premalo zategnjena polosovina...končnik..luft v premniku..itd...amotrizer preveriš takole...zamajaj spota in ko spustis se mora v naslednjem nihaju zaustavit...ce se ne potem so amortizerji.
Se gunca preveč, sem pozabil prej napisat.
Za očetoveva 2cv-ja sem pozimi naročil nove zadnje amortizerje na Burtonu. Prej je ravno tako vse treslo. Mislim, da se vsaj en amortizer ni vračal nazaj...
Zdaj je VELIKO bolje. Je pa res, da ne vem kako se mora 2cv prvotno peljati.
Citat od: gtyrant;236851Za očetoveva 2cv-ja sem pozimi naročil nove zadnje amortizerje na Burtonu. Prej je ravno tako vse treslo. Mislim, da se vsaj en amortizer ni vračal nazaj...
Zdaj je VELIKO bolje. Je pa res, da ne vem kako se mora 2cv prvotno peljati.
Najbolje, da se z neko drugo spako še zapelješ pa vidiš razliko.
Èe boš dajal nove, probi dobit LIP. Po mojih izkušnjah se najbolje obnesejo. Pa dolgo držijo
Meni se tale spak dopade. Èisto taka ta prava "majmuska kola" za poleti se po obali vozit
Citat od: andraž;236837Wartburg je zakon!
O ja.
Lep je. Danes sem si ga ogledal v živo.
LIP jih ne izdeluje več,Burtonovi so najboljši približek LIPu.
U madona, tega pa nisem vedel.
Še sreča da imam doma na polici set štirih novih LIP-ovih za Amijevo šasijo na zalogi za hude čase :BigThumbs:
Se bojim da tele zadnje runde od lipa na ami sasiji dobro delujejo odspredaj..odzadaj pa so malo švoh..ker so dejansko sprernji z večjo luknjo...orginal je ami imel debelejse amortizerje odzadaj...razni daki itd...pa so imeli še močnejse..boge...dobro delujejo odzadaj record amortizerji....ali pa monroe(predelani se razume)
Glede na to da LIP ni za dobiti je ostala možnost samo Burtonov TRW.
Bom dal v plan za naslednji mesec..
Imam možnost dobave sprednjih LIP od Amija. Ne vem, če pašejo na 2CV, če koga zanima.
Pašejo. Jaz bi jih imel prosim.
100 eur/par. Lahko ih imaš že v nedeljo, če ti ustreza, pošalji PP.
Šifra dela je QAH126076
Pa kaj to imaš orginal citroenovo škatlo?
Škatla je QH-LIP
Evo slika
Hja, to je zadnji par ? Moji sprednji na Amiju so tudi hin. Sta že zmenjena, sicer se postavim v vrsto?
Nekdo se je menda javil na strani oglasov, kjer je tudi objavljeno.
Guletovi amortizerji so ostali v Banji Luki. Tam je bil namreč najbližji kupec, tudi tu marsikomu dobro poznan citroenar, Miroslav.