Nekaj sem sodeloval pri menjavi glavnih snopov elektrike na Igorjevi DS-ki. Menjati jih je bilo nujno zaradi dotrajanosti in poškodovane izolacije na starih. Ko smo jih dobili ven, je bilo jasno, da je bil avto tempirana bomba na temo elektrike. Izolacija na vsaj 30% kablov trda, razpokana in ponekod jo je precej manjkalo.
Za poseg je Robi dobil iz NL odlično ohranjeno nadomestno, ki se sedaj "tlači" noter. Za poseg je bilo treba odmontirati celotno armaturo.
To pa je kar veliko dela, ali se nove ne dobi?
Se dobi, samo je 500 Eur, tole staro pa je Robi dobil za 100. Še slike, da ne bo kdo rekel, da ni res.
Zadeve se malo komplicirajo. Ima mogoče kdo elektro shemo DS?
Jaz jih imam nekje doma na enem CDju če se ne motim, samo je več različnih, ne vem, če so vse. Dobil od Bizija takrat.
Jaz osebno absolutno nebi tlačil starega kablovja nazaj notri če imate že vse razkopano. Se vse dobi, imaš Farnell tiste tamale pine za na ključavnico (če ima enako kot A serija) sem pa v Wurthu našel takrat.
Se najde nekoga ki ima nekaj volje, si narediš kable fino po barvah in piči :BigThumbs:.
A veš koliko je to kablov? Nikakor ni kot pri 2cv.
Vsaj 122 različih priklopov je, tako da brez sheme ali že narejenih snopov ni teorije, da to sestaviš.
Citat od: andraž;232698A veš koliko je to kablov? Nikakor ni kot pri 2cv.
Vsaj 122 različih priklopov je, tako da brez sheme ali že narejenih snopov ni teorije, da to sestaviš.
Ni malo ja, ampak imaš staro napeljavo za vzorec in se naredi pa je mir za sigurno.
Sheme so na tistih linkih, ki jih je objavil Žabec (če se prav spomnim).
Pa če na net napišeš DS/ID wiring diagram, ti tudi pokaže nekaj shem.
Hvala. Mi je ravnokar povedal električar, da že počasi vidi cilj...
Potrjujem da je bil avto res tempirana bomba,še akumulator smo izklapljali,da ne bi slučajno na Gorazdovem dvorišču se ta bomba naučila lajat.:emot73:
Me veseli,da se bo tudi ta problem rešil in bo avto tiptop!
imam za letnik 65. v priponki
Hvala!
To sem jaz kar lepo sam naredil. Vse kar je bilo slabo vstran, novo zraven lepo po barvah tako kot je bilo, komplet ali pa delno, originalni konektorje sem dobil pri Franzose, vsa zunanja izolacija vstran in nova gor...in je šlo.
Je pa to precej enostavno, če je avto razkopan, drugače so muke.
Ti novi kabelski snopi so res dragi, enega sem videl od SM na citromobile in ni niti približno vreden tistega denarja..
Citat od: visar;232721imam za letnik 65. v priponki
Èe slučajno spodnje sheme niso prave je na klubskem strežniku vsa dokumentacija iz zelenega in rdečega CD-ja
https://www.citroen-klub.si/CitDocs/
Na tem linku je pa vsa dokumentacija, ki je bila predčasno na angleški strani za Citroene.
https://sites.google.com/site/citroenpublicationslist/
Hvala za trud!
Igorjeva DS ima urejeno elektriko. Po konkretnih mukah električarja. Èe mu kdo naslednih 7 dni reče DS, ga sigurno klofne.
Kaj je bilo tako komplicirano? Stara napeljava je kot kaže že enkrat na Nizozemskem "gorela", kjer so jo na hitro in nestrokovno popravili. Na glavnem snopu so vse pomešali in so zato morali vse ostalo prilagajati tej napačni vezavi. Racimo stikalo luči, brisalcev in smerokazov so imeli vse premešane žice, pa kompletna inštalacija na zadnje luči, vezava priklopov na števec in še kaj. Sem mu posodil mojo, da je lahko videl, kako bi moralo biti zvezano in je vse pridno "prekopiral". Zdaj vse deluje kot mora, še celo kakšna stvar več, ki prej ni delovala.
Fino.