Pozdavljeni
Pred par dnevi je na xsari 1600 bencin po vžigu lučka alternatorjka goral kar naprej. Ko sem šel do mehanika mi je izmeril in ugotovil da kljub lučki polni normalno 14,2 V, ni pa vedel kaj bi lahko bilo.
Ko pa sem od peljal domov sem se spotoma ustavil pri kolegu. Ko sem ponovno vžgal je luæka normalno ugasnila. Sedaj že kar nekaj dni ko lučka nekaj časa sveti, potem pa ugasne in je nekaj časa normalno, potem pa zopet sveti. V glavnem, ko vžgem včasih lučka kar gori, včasih pa normalno ugasne.
Se je komu že to dogodilo.
Ne, noramlo ni, če pa pravi ninða da je vse ok je ok.Me čudi da ni kar ličke sklopu.No sedaj sem ti pa dal idejo kako popravit.
Jaz bi kar pogledal tatanko žico na alternatorju če je oksidirana.
Oz vse kable ki gredo na akumulator in alternator.
Mehanik mi je dal eno "tehniko" ki mi kaže kako polni. Najverjetneje bom stopil do "uradnega servisa" pa bo tam premeril kako in kaj. Morda je res potrebno malo WD40.
Èe pravi ninða da je ok potem je ok.
Poglej še ključavnico.
Citat od: xpuser;230243Èe pravi ninða da je ok potem je ok.
Poglej še ključavnico.
Hm, ni mi jasna povezava ključavnica kontrolna lučka. Pozabil pa sem povedati da me tudi na displeju obvesti, da se akumulator ne polni.
Zaenkrat lučka ne sveti.
Èeprav sem prevozil kar nekaj kilometrov in velikokrat vžgal avto lučka od 8.2. ne sveti več.