Pozdravljeni forumaši.
Punca je dobila od mojega očeta v dar omenjeno xsaro. Ker nevem v kakem stanju je antifriz bi ga zamenjali pa me zanima katerega nabavit. V knjigi ni nobene pametne informacije ali je treba dat G11, G12, mogoče celo g13 ki baje nadomešča g12
Avto je xsara 1.6i 90konjev letnik 1998.
L.p.
Kupiš Totalov koncentrat g12, ga zmešaš z destilirano vodo na cca. 1:1 in to je to.
Hvala za odgovor. Me zanima se glede olja ali je bolj dat 5/40 ali ostati na 10/40 ? Razlika v ceni olja je minimalna, avto ima pa 90.000km
Daj noter to kar je bilo dosedaj. Èe je delovalo toliko let, zakaj nebi še naprej. Z redkejšim oljem bi lahko kje stekla kakšna kapljica, pa verjetno bi ga tudi več motor popil.
Mah bolj sem mislil zato da je motor bolj podmazan, pač olje ima več vizkoznosti v teh mrzlih dneh...
Tankaj kar je bilo do sedaj, antifriz se pa menja ob velikem servisu. Jaz bi samo preveril do koliko drži.
Citat od: madpanter;228395Mah bolj sem mislil zato da je motor bolj podmazan, pač olje ima več vizkoznosti v teh mrzlih dneh...
Ne kompliciraj in daj Total 7000 (tisto kar je predpisano). Ta motor tako ali tako zlepa ne crkne.
Z olji je tako, bolj so redka manj so viskozna.
viskoznost 10W40 ima boljšo viskoznost kot 5W40, se pravi večji oljni film.
z redkejšimi pa lažje teče mašina, lažji zagon,...
Tak da je tu deljeno dati boljši oljni film za mašino ali lažji zagon in posledično kakšen konjiček več zaradi ''manjše'' obremenitve olja.
https://www.ericthecarguy.com/media/kunena/attachments/26851/oilvis.gif
Kaj se je pa potem dogajalo z motorji v konkretnem mrazu pred leti, ko so bila olja precej gostejša, Ko je bilo najredkejše 15 - 40?
Olje za ta motor 10w40. Polsintetika torej. Sicer lahko daš tudi 5w40 popolnoma sintetično.
Antifriz 9735 K1 Citroen. Ni drag in je bil na akciji. Okoli 2 eur liter razredčen. Pakiranje je dvolitrsko.
Zamenjaj še filter zraka in kabine, pa si naredil mali servis.
Saj lahko daš 15W40 not , ti bo pozimi ob hladnem zagonu bolj glasen zaradi oljnih dročnikov in ostale nesnage.
Èe želiš mi daj številko šasije(pošlji na zs), pa ti preverim točno za olje. Mislim, da 15w40 ni pravo olje za tvoj avto.
15W40 itak da ni.
Uuuuuu, kakšno pametovanje. Èe je bilo noter 10W40, naj ima noter isto.
Èudno, da ni kdo predlagal tudi 20W50
Do zdaj še ni pametovanje. Možakar je vprašal, se ne spozna. Smo mu odgovorili. Vse dalje, pa bi lahko bilo.
Skratka da nebo dileme glede znanja ali neznanja glede olja ipd..., foter je včasih delal po maksimalno 5000km na leto proti koncu celo samo 1000km na leto in smo zato tankali total 7000 10/40, ker se bo pa po novem avto malo bolj koristil sem pa zato mislil dati total 9000 5/40. Razlika pri kanti 5l je manj kot 5€ ampak če so mnenja da je 10/40 več kot ustrezen (sem tudi sam mnenja da za stare motore je to bolje) se bo pač ostalo na 10/40. Glede antifriza pa sem pač spraševal ker v knjigi je samo citroen oznaka in nikjer nič ne piše kaj točno je, nekje na internetu sem našel samo da mora bit rdeče barve, na lube match od različnih proizvajalcev pa piše sipaj navadni antifriz.... sam navadnih antifirzov je vsaj 5 različnih po barvah pa rdeč, vijola, moder, zelen, rumen pol pa vedi... Nazadnje je mehankar kakor sem videl natočil G12, drugi mehanik kateremu vse svoje avte sedaj vozimo pa pravi da se mu zdi da zaradi materialov bi moral bit za citroena G11 (plave barve). Ker je ta mehanik sosed pri očetu nam ni panike spustit antifriz ven in komplet sistem pol tudi oprati z čisto vodo in potem natočit frišen antifirz.
Èe prav vem, mora v te avte rumeni antifriz.
Videl sem pa seveda vse mogoče že v njih...
Bog pomagaj. Ne bi rajši vodo dal notri? Kaj sprašuješ, pa delaš po svoje?
Zakaj bi bilo enostavno če lahko vse zakompliciramo do konca?
meni se zdi, da mi na servisu vlijejo rumenega, kot pravi Zeko
Sicer ne spremljam kaj mehanik dela, on se verjetno spozna na svoje delo, čeprav so pri nekaterih prisotni dvomi.
Tudi jaz imam v C5 rumenkasto....me pa zanima je normalno da je ta reč mal mastna med prsti...sem se že ustrašil da je olje not prišel (sicer ta masnost izgine ko se posuši)....pa še nekaj...kdaj se preverja količina pri segretem ali mrzlem avtu....namreč meni so na servisu dolili to tekočino....zelo malo ampak ko sem preveril (pri segretem avtu) je bilo tekočine kar kakšen cm nam max.
Preveriš pri hladnem. Ko se segreva, se priis veča in nivo dviga. Antifriz je malo pocast in daje oljnast občutek.
9735K1 original Citroen antifriz. Že pripravljen za uporabo do -35. Je modro-zelene barve.
Rumen antifriz ni original, tudi rdeči, oranžni ne. Kvit.
gule imam tovarniško obnovljen hladilnik, ki pa ima ob straneh črno plastiko, tako, da se barva ne vidi, še nivo je treba svetit z baterijo, saj pravim, se mi je zdelo, da je rumen, ma ne spremljam
Sem pa vlil eno novo tekočino za stekla in naredil napako zjutraj in hotel očistit steklo, no pol sem imel pa ne umazano, ampak zamrznjeno
Bil na x različnih citroen peðo servisih in pri vseh je bila ista mešanica- vleče na rumeno.
modro zelen original
Jaz rdeče vino pijem, čeprav mi je belo tudi ok. Ne maram pa merlota.
V zimskih časih mi odgovarja črno pivo, še najbolje Tomislav. Ima 7,3 alkohola.
A se temnih vin tudi ne bi branil...
:emot112: