No, pa je le prišel v salone.
Na Avtoplusu v KP sem se s prijaznim prodajalcem dogovoril za nekajurni test. Namreč, naš Opel Vivaro je že v 11 letu z 172 tkm in razmišljamo o njegovi zamenjavi v bližnji prihodnosti.
Za začetek par fotk, kaj več vtisov pa v naslednjih dneh.
Še par :take_picture:
In kakšen je...Japanac...še antena je Japonska...
Kar.mu stejem v plus,najbrz bo manj napak in okvar. C1 je menda zelo soliden malcek
Seveda...edino deli so dražji in včasih je izdobavni rok daljši. Pišem na osnovi izkušenj z C-Crosserja...
Lep je
Mal na unga nemca spominja
Oblikovno mi je všeč, motijo me edino te palčke za števce.. Nekako preveč plastično mi deluje, tako kot pri novem C3. Mogoče je v živo boljše..
Kombi mi je zelo všečen, veliko bolj kot novi Trafic/Vivaro recimo. Sploh ta barva je zelo posrečena. Je nekoliko nižji, ter nad prednjim kolesom pod 130 cm, kar pomeni, da ga lahko voziš z navadno vinjeto, tudi dolžina je 495 cm, in višina 190 cm, kar pomeni, da je enakovreden osebnim vozilom tudi za ostale cestnine in trajekte. Zelo dobro oceno je dobil tudi za varnost - 5 zvezdic.
Ker imam izkušnje z Vivarotom in ker dobro vem kakšne so razlike med avtomobili in kombiji ga bom na kombijevski način tudi ocenil oz. primerjal s tem kar imamo sedaj.
Ko bo vivaro naprodan,povej prosim.
kakšna je pa vožnja?
:breaking_pc::breaking_pc::breaking_pc:
pisal skoraj eno uro in je šlo vse v PM,...
Zelo lepo se pelje, super motor (idealna moč), super podvozje, tih, super 6 stopenjeski menjalnik, ful opreme,... prenizka stranska vrat - butaš z glavo, prenizek strop, slabi materiali,... ene 4-5 jurjev predrag.
Bomo še kar naprej vozili predkriznega in trpežnega 11 let starega funkcionalnega Vivarota, ki mu nič ne fali.
o:take_picture:
:take_picture:2x
3:take_picture:
Kaj je pa na sliki 11? Zračnik na tleh?
morda je pa integrirani sesalec ki pod voznikovim sedžem avtomatsko posesa drobtine? :)
detajlno si poslikal, ma se mi zdi precej češka izdelava, vsaj nekatere rešitve
Za vsak slučaj raje naslednjič tipkaj v Word, pa ali dodaj kot priponko, ali potem naredi copy-paste
Pri zapiralcu havbe se meni zdi ceska izvedba, že če ga mal grdo pogledaš se skrivi. Deluje precej slabše, kot je bilo to včasih.
Ravno to me najbolj moti, da je vse nekako "češke" izvedbe in ko pomisliš kako bo to izgledalo čez 5 ali 10 let te je kar malo strah. Kombi je v osnovi delovni stroj, ne pa fini avto za v nedeljo k maši in temu primerni bi morali biti tudi materiali.
Pa da ne boste mislili, da je pri novemu Vivarotu/Passengerju kaj bolje z materiali. Mi pa je prodajalec še rekel, da če me pri Citroenu moti izdelava naj zavijem v Fordov salon, kjer vejo kako se dela avte,...
Bom ob priliki dodal še fotomaterial podobnih detaljev iz našega skoraj 11 let starega in zdelanega Vivarota, da boste lažje primerjali.
Poleg materialov so me zmotila še bistveno prenizka stranska vrata in dokaj nizek strop na sredini. Pa če ne bi imel parkirnih senzorjev in vzvratne kamere bi obupno pogrešal še dvojna ogledala (z nižjim vidiš zadnje kolo in spodnji rob avtomobila).
Drugače pa kot sem napisal, se zelo lepo in tiho pelje, super motor, lepo vleče iz nizkih vrtljajev, ravno prav konjev, podvozje kot se šika,... v glavnem zelo lep za vozit.
Prevozil sem ene 70 km, malo mesta, malo hribovite lokalke in iz KP po AC do Kozine s 150 km/h v šesti, ter normalno nazaj. Porabo 8,4 je pokazal potovalni računalnik. Ugodna.
kako češka... če je zraven Toyota, to pa je ja zihr.
Bolje Toyota kot Fiat. Oziroma pri Japoncih je včasih poceni plastika, čudne rešitve, arhaični sistemi. Ampak tudi po 10 letih vse deluje. vsa stikala, vse sveti in tako naprej.
Citat od: gule;228598...pri Japoncih je včasih poceni plastika, čudne rešitve, arhaični sistemi. Ampak tudi po 10 letih vse deluje. vsa stikala, vse sveti in tako naprej.
Tole, čisto vse napisano, podpišem, vsaj glede na ženin avto in avto od sodelavke. Tudi za suzija računam, da bo tako.
Je pa res, da so meni tudi citroeni dolgo in zvesto služili, le C5 III je znal vsake toliko ponagajati.
Saj tudi pri 10 let staremu Citroenu, Oplu in še marsičem drugem vse lepo dela. Imamo v službi leto dni staro Toyoto Yaris ta malo, oskubljeno, sicer še vse dela, ampak to zame ni avto.
Èojko klima na malokaterem Citroenu starem 10 let dela. Oziroma se polni vsako leto. Pri Japoncih ponavadi ni tako.
Stari Vivaro za primerjavo:take_picture:
Podobni detalji
Vivaro je za 10 cm krajši, širši, višji, večja stekla, nižja armaturka z več odlagalne površine.
če bi iz ST dal motor, podvozje in sodobne dodatke bi bil to zame idealen avto za naslednji 10 let.
Citat od: gule;228610Èojko klima na malokaterem Citroenu starem 10 let dela. Oziroma se polni vsako leto. Pri Japoncih ponavadi ni tako.
Na našem Plurielu letnik 2003 super dela in po mojih info ni bila še nikoli filana.
Za ta letnik je zelo lepo ohranjen, te moram pohvaliti. Ti Opli so v bistvu Renault, ali imajo kaj samo svojega? Kar mi je še všeč, je sredinski del, ki je za kombi in ta letnik vrhunski. Materiali pa so po mojem mnenju na nivoju osebnega avta, ne delujejo dostavno..
Moje mnenje: če ti ne povzroča težav, ga še vozi, da ti ne bo potem žal.
Lp
Citat od: Èojko;228618Na našem Plurielu letnik 2003 super dela in po mojih info ni bila še nikoli filana.
Sem vedel, da ga boš omenil. Kaj ti bo klima na kabriju?
Pa na stran vse, Japonci so zanesljivi, verjemi, ne pišem na pamet.
Ne moreš na citroen forumu hvalit japonce, no.
Èe ne drugega poglej stare suzukije kak rjavijo.
Pa toyota pa gas se zatika, pa honde s cenami itd
Tak da ni glih vse idealno ker pol bi nas že preplavili tak ko so obljubljali v 90 letih p.stol.
Dober nepokvarljiv avto je Ifa, to je komunistični dkw kateri nasledlik je un grd nemc kak se mu že reče štirje krogi Olimp.iger.
Bodimo resni. Nič ne hvalim, konstatiram stanje. Res je, da ih dosti rjavi, ko pridejo v leta. Ampak tudi novi avti rjavijo...
Kar se tiče terenskih vozil, konkurence nimajo. Poglej kaj se vozi v Siriji? Misliš, da oni vzdržujejo tiste Hiluxe, na katerih imajo protivavionske tope vgrajene?
Citat od: fifk;228621Za ta letnik je zelo lepo ohranjen, te moram pohvaliti. Ti Opli so v bistvu Renault, ali imajo kaj samo svojega? Kar mi je še všeč, je sredinski del, ki je za kombi in ta letnik vrhunski. Materiali pa so po mojem mnenju na nivoju osebnega avta, ne delujejo dostavno..
Moje mnenje: če ti ne povzroča težav, ga še vozi, da ti ne bo potem žal.
Lp
Res je okoli materialov - zato tudi slike za primerjavo. Jaz trdim, da so avti pred krizo in avti po krizi.
To je v bistvu Renault Trafic Passenger, ali pa Nissan Primastar in sicer prve serije. Naš je letnik 2006, oprema Cosmo Tour (max.), 8 sedežni s starim Renaultovim 1.9 dci motorjem 101 KM, ki je izjemno bogi. Pod 2000 vrtljaji je mrtev in se vrti tja do 3500. Je čipan na 126 KM, pa malo bolj je odprt - tja do 4200, da se lahko normalno vozim. Leta 2007 s faceliftom je prišel 2.0 115KM motor, ki je bistveno boljši. da o 2.5 150KM motorju ne govorimo - pesmica za vozit.
Drugače pa so ta kombi 4 leta oz. do 80Tkm imeli eni pleskarji, ki niso z njim nič kaj lepo delali, kasneje pa mi s kupom otrok, kjer se v avtu dogaja marsikaj. Po 10 letih skoraj da dnevne uporabe je še vse celo. Materiali so kvalitetni, robustno narejeno, nobenih čričkov,... Vprašal je v glavnem samo potrošni material. Sklopka še prva, diski prvi, ene ploščice, en velik servis, hidravlični potisni ležaj na sklopki (rak rana), alternator, 1x polnil klimo (predlani) nekaj malega na podvozju (letos), dva ležaja, mehanizem leve šipe, en akumulator (lani) in redni servisi.
Pa, da ne bom samo hvalil konkurence in grajal materiale ST. Gledal sem tudi novega Vivarota (1.6 biturbo,...) ki je grd in nič bolje narejen od ST oz. še slabše.
Na Citroenu so mi rekli, da če hočem dober družinski kombi naj grem na Ford pogledat, da so tam materiali ok.
Točno to sem jaz tudi opazil na Berlingotu, zdaj ne vem, če se to poklapa s krizo ampak,
prva serija Berlingov je bila najbolj kvalitetno narejena, druga serija je že bolj boga, sploh tisto kar so posodobili, armaturka itd, tretja serija pa je nekaj vmes, mogoče so določene materijale izboljšali, so pa šparali pri podvozju, za kar imamo tukaj zanimive debate.
Glede guletovih terencev pa:
zaenkrat k sreči še nismo v Siriji in tudi 99% ljudi avte uporablja po mestu zato nebi rabila SUV in druge kratice, so pa lepi in modni. Sploh novi pežo 3008 je lep.
Èe pa logično poštudiraš: za po mestu in parkrat na leto po snegu ne rabiš tono in pol ali več avta, gume 17 ali več col,večjo porabo itd.. Kje pa je tu logika z ekologijo in krizo??
Zato tudi ne ločujem več odpadkov in tudi kuriti bom začel s starimi gumami:Hammer3: če pa tisti ko ima denar za nov avto se tudi ne obnaša ekološko.
ps: gule in lovro spadata med tistih 1% populacije ki rabijo terence, da ne bo zamere.
ja je razlika med rabijo in imajo terence. Veliko je sedaj penzičev, ki jih nabavljajo, češ da se lažje usedejo vanj.
Kar pa drži le delno, kabine so velikokrat utesnjene in sedi se dokaj nizko, sploh se mi zdi, ko sem se v CX3 spravljal, da je to sam za japonce oz. 1,5m velike junake
Citat od: gule;228610Èojko klima na malokaterem Citroenu starem 10 let dela. Oziroma se polni vsako leto. Pri Japoncih ponavadi ni tako.
Tudi jaz sem imel Berlinga pri hiši od novega 16 let in moram reči nikoli klima polnjena, delala je zelo res zelo dobro. Edino kar je bilo je začela z leti puščati vonj po starih cunjah, kar je običajno za klime pa sem menjal filtre in neko razpršilo spustil v kabini pa je bilo potem veliko bolje, tako da ta res ni čisto pravi.
Je pa baje res da imajo Xsare velik problem s klimami in redko kateri še klima deluje..
LPM
XM l.92, Xantia l.98, Xantia l. 94, XM l.96, na vseh je klima delovala/deluje...
saj pravim, tile citroeni za bosanski trg so veliko slabši
Sem videl sedaj ta kombi (tovorni) v živo. Do sedaj so mi bili vsi citro-kombiji zelo všeč na pogled, sedanji pa nekako ne vem... Od spredaj je še kar, zadaj pa mi deluje, kot da je nekdo na zadek prišvasal napihnjen zadnji del od prvega modela berlinga.
Nekako mi deluje neskladno.
Pa še nekaj okoli teh kombijev oz. vsaj pri Vivarotu je tako.
Glede na širino, dolžino in težo so prazni izjemno hitri v ovinkih. Ravno včeraj sem z low budget Petlas letnimi gumami strašil lastnike boljših avtomobilov (tudi Mini) na Šmarski cesti, ko so kar vsi zeleni odpadali na dvopasovni ovinkasti cesti,... kaj me bo neki 1.9 tdi kombi delal tu pred nosom čeprav vozi normalno. Dajmo ga prehitet,...
Citat od: antasi;228796saj pravim, tile citroeni za bosanski trg so veliko slabši
Še posebno so slabi tisti, ki so uvoženi iz Dežele. Malo je v BiH novih avtov. Večina je uvoz rabljenih starosti 3-10 let.
A lahko kdo prilepi celoten članek?
http://www.delo.si/prosti-cas/na-kolesih/preizkusili-smo-citroen-spacetourer-feel-m-bluehdi-150-ss.html