No ravno postal lastnik 2011 Exclusivke , bencinar 120 konjski , srebrna barva .....mi je pa začel kazat lučko motorja - motnja v delovanju sistema proti onesnaževanju ..možno kak katalizator - ma kdo kako izkušnjo s tem predem pridem do testerja , je pa avto redno servisiran od enega možakarja.Sem najdu slučajno njegovo cifro v mapi in mi je zatrdil da je vse špilalo do sedaj ...je pa stal cc 1 mesec v avtohiši ...
Ja bo treba do mehanika, da pogleda kako napako kaže.
Tudi če so težave z verigo in odmičnimi gredmi, pokaže lučko motorja.
Koliko kilometrov pa imaš?
Pa srečno vožnjo :)
Gox 88.000 ja neki se menim za jutri pri enem Citro servisu ali pa naslednji teden pri Jenkotu ce bojo soloh se delali ..mi Tadej ni znal povedat ...sicer spila vse ok lučka motorja skozi gori sicer ...upajmo da ni kaj hujsega .Drugac pa notranjost meni spica ,pelje se ok menjalnik natancen res pa da nisem naredil vsega 70 km danes.Bil je kupljen in servisiran pri Golobu v Begunjah , ko pri Jenkotu ta teden ni možnosti sem pol poklical v Begunje in če bo mel jutri po 14 uri kako luknjo bomo pogledal , je pa jeba ko vsi počasi končujejo za letos ...razen kaka alternativa kje drugje da se rešim negotovosti ....
Ja je glih neroden čas, pa verjetno vsi hitijo z rihtanjem avta pred novim letom.
Upaj da ni kaka huda napaka ... poročaj kaj boš rešil.
(opremo imaš verjetno enako kot jaz, brez xsenon žarometov in panoramske strehe?)
ja panoramske nimam , xenon tudi ne kot vem ...itak javim
no danes druga slika lučka za motor izginila , brez opozoril na displeju in ni treba nikamor , očitno res ko je stal 1 mesec na miru da ga je mal medlo , še menjava baterije v rezervnem ključu ko ni hotel zagnati avta in to bo to .....očitno pa kot sem opazil sedaj ima Tendance opremo in je blo v oglasu napačno zavedeno , sicer zame vrh glave ...pa še na tehničnem mi je prvotno upisala v zavarovalno polico napačni model avta C4 picasso Attraction kar sem k sreči opazil ...uglavnem po neprespani nočni službi in vseh pizdarijah včeraj med nakupom kaže da je vse ok ...tako da se umikam iz te teme da ne smetim ...sicer pa lepe praznike vsem članom...
no govoril z lastnikom ravnokar da mu povem da je vse ok in mi pove da je bil avto testen model , z mešano Exclusive opremo , in brez rezerve ter tistim sistemom za napihovanje gum kar je gospod zamenjal z novo rezervno in dvigalko .non sto neki novega izvem haha lp
Kot sem ti napisal n zasebno, mi Javi št šasije pa bom pogledal kako so avto v fabriki sestavili in kaj so noter zašraufali od opreme :)
ti pošljem ...ja ima krom letve zadaj na odbijaču in ob steklih na vratih , ter na armaturki ob spodnjih gumbih kjer je nastavitev klime itd ter ob zračnikih ...pomoč pri speljevanju v klanec , vsaa stekla električna , lučka spodaj na zunanjih ogledalih , luč ob zavijanju v ovinek , usb 12v vtičnica , ročna zavora je klasika .park senzorji ...sicer bom dal fotke da ne naštevam
A na stropu imaš Sos in citroen gumb za klic?
Še eno slikco s strani, da vidim feltne :)
Drugače pa lepa tudi srebrna.
feltne klasika niso alu ..na stropu sploh še nisem čekiral kaže za varnostni pas kokr sem opazil več nisem posvečal pozornosti hehe mal sem si odprnl enga caberneta za avto in rd ki sem ga mel pred kratkim da si nazdravim na stresen teden ..
Lep avto. Prav si ugotovil da je to tendance oprema. Exclusive ima delno usnje, alu platišča, spr. park Senzorje, krom pri meglenkah spredaj, električno ročno zavoro ipd.
Imam zelo podobno C4, v enaki barvi, le da ima opremo Busibess in dizelski motor :)
Boš videl, da boš zadovoljen!
ja pomoje je tendance na vse kar sem preveril ..gox nima sos tipke..očitno se je prvotni lastnik motil al so že njemu napačno predstavili avto glede da je bil testni kupljen z 2000 km..ma sem že zadovoljen , še da se mal navadim na novo okolje ..odlagalni prostor na sredinski konzoli mi je dost boljši kot pri stari c4 ..prtljažni prostor je sicer večji pa se mi zdi da je bil pri stari c4 bolj dodelan na oko kar pa ni faktor ...
še fotka ko sem se vračal iz hribov ....
Zakaj ga nebi vseeno peljal na tester saj je napaka shranjena v ECU.
ja saj ga bom , itak mi ne špila rezervni ključ neglede da sem menjal baterijo in ga skušal sprogramirati pa še eno okrasno letev na sprednji šipi bom menjal ko je res odrgnjena , glede da je ostalo na avtu bp ...če med tednom dobim jenkota da še dela drugač pa po novem letu ..
ena izpod Rombona če se ne motim dan pred novim letom , sicer sem pa skočil na Svinjak ta dan ...
Rombon ko bombon!
evo od Jenkota ..tester pokazal napako vžiga, nič posebnega pobrisal napake ...pošvasal nosilec auspuha , pa ni 14 dni ko sem to naredil še na stari c4..pol litra olja manjkalo mal hladilne pa ena spojka je falila , kontrola klime pokazala da je blo preveč plina ..mi usposobil še rezerni ključ na daljinca to je to , pa kontrola celega avta in vse bp ...naročil eno verobransko zaščitno letev ko je spraskana in alu zaščitno letev za na prag vrat ter ohišje in ključ za menjavo pnevmatike ki mi fali ..aha pa nek odpoklic je bil okoli pokrova motorja in je preveril še to ...
no pa vprašal za ta aditiv za Vti motorje , pa pravi da se priporoča sedaj al ga daš al ne pa po želji , no pa sem ga ruknu not ko je že vse na novo pa da vidmo , tistih 16 eu ne bom pogrešal
...ja pa oprema je Tandence Vti 120 BVM
Dobro rešeno.
A nosilc auspuha je še držal, al je čisto že spustil?
Pri meni je tudi Joža malo zapikal na novo, da drži naprej.
Ja spustil je pomoje kokr sem videl sem bil v pisarni , ja isto Joža zapikal mal še pizdu ko ni koj zagrabil pa še majco mu je mal zluknjalo od isker haha
vpoklic pa najbrž ta v tej temi ...
http://www.citroenar.eu/showthread.php?p=127754
No glede da sem ob nakupu avta opazil da gume niso lih nevem kaj , sem se dans odločil da menjam ...sicer Savske s3 M+S in ko jih je snel sem jih še spotoma pogledal ..jaoo konc 3mm profila čeprav so se mi zdele na oko na avtu boljše uff ...savskih ni imel na zalogi je reku da lahko popoldne dobim , mi ponudi Nexen winguard snow g wh2 za ceno Savskih oz 50% popusta na prvotno ceno iz 116eu na 58eu , je mel zadnje 4 v skladišču ...cena 254 eu z komplet montažo , berem sedaj mal ocene in mnenja na forumu ni nekih slabih izkušenj kot berem ...je pa lokalni Vulco servis in na dobrem glasu , vedno še kak pir al pa kafe ponudi ..
Jaz imam Nexen Winguard cca 1 mesec in ne opazim razlike proti Vredestein, ki sem jih imel prej. Zaenkrat zelo solidna guma.
V dimenziji 17 col je okrog 75 eur..
ja bomo sprobal , do sedaj vozil zimske Savske vedno razen vmes še leta nazaj Matador , nikoli več drek od plastike , letne kupim mal boljše no Mišelinke ponavadi ....dokler so primerljive z Savskimi bo čist ok pomoje ...
Sava S3 so slabe gume.
ja vem da niso top šit hehe res pa da drugih zimskih nisem mel nikoli ...razen na stari c4 isto zlizane ultragripke ko sem ga kupil sam sem nekak preživel takrat zimo ...ne vem koko mi rata kupovat avte decembra zadnje cajte
Pri Savi je zelo odvisno v kateri fabriki je narejena. Včasih je veljalo, da so se manjše dimenzije delale pri nas, večje pa na Poljskem. Kako je danes pa vprašanje.
Ampak pri teh dosti standardnih dimenzijah, ki jih ima C4 nima nekega smisla šparat...je max 10€ razlike (po kosu) med slabšo in premium gumo...
ja sj denar ni nek problem , zgolj navada da sem zimske dal savske vedno, za kar sem jih rabil so ble do sedaj ok ...pa drugič kj boljšega čez 3 leta ko mam namen menjati avto če bo zneslo ...je pa sodelovc kupil lani contije letne pri teh niskocenovnih ponudnikih polske al romunske kvalitete in jih je po 1 sezoni samo še v kanto vrgel ..
no danes dobil ohišje za dvigalko pa ključ ki je res bolj tanjke dimenzije tako da sem obročni ključ kr pustil zeraven za podporo ...Tadej mi je še nataknil vetrobransko letev , zaščitne plate sem pa sam napopal , prej mal pogrel z običnim fenom pragova da je za ziher prijelo, pa še plate mal po vrhu pogrel pa z cunjo še fajn zapeglal ...
Evo obrnil 100.000 km po števcu , padu prvi redni servis pri Jenkotu odkar ga imam ..razen svečk in zgloba ter menjave olja itd vse ok avto špila brez težav zaenkrat ...
super teden - prvo mi na poti na Vršič pade iz alu nosilca koles Thule ,komplet zadnje kolo od mojega bicikla vred z plastično ladjico in trakom ki špona gumo na nosilec na streho in lepa praska in udrtina na strehi avta ,potem pa še tri dni za tem ko grem iz celodnevne službe se prebekslam iz sodelovčevega v svoj avto , spustim stekla prižgem in tilt še akumulator crknil sredi te pripeke ...vsi popoldan v službah od frendov tako da sem po vsem sranju z frendovim sinom odmontiral in namontiral nov akumulator in v temi srečno prikruzal domov ...grrrr
v soboto na poti v službo ob 5 zjutraj in evo ti ga srnjak - avto danes oddal v obdelavo Jenkotu , k sreči sem mel zavarovano za divjad ...je pa samo zunanje notri pod havbo vse oki avto špila ...še luč dela čeprov je bila zlemana
Kar dobro je fasal.. Upam, da ti ga dobro ustimajo.
bomo vidli čez teden , upam da ja glede da so na dobrem glasu ...dobro da nisem bil neki na gasu in da sem kr hitro reagiral z bremzo da ni blo še hujše ..
dobil danes avto cca 6 dni od prejšnje srede pa do danes , k sreči sem bil edini na obdelavi ko sem ga pripeljal danes že dva v karoserijski delavnici ..pomenjali so vse dele z novimi , barva je v piko edino kar me moti oz bega ko pogledam ni nobenih madežev od mrčesa haha
po dolgmu cajt mal novic - na servis najdli rjo na zadnjih desnih vratih spodnji rob in znotraj cca 5 cmm pa še mehurčki na zadnjih vratih od znotraj pri lučkah , posaniral pr lokalcu kr ok naredu se mi zdi - pa kasiral kamenje na vetrobransko šipo in menjava opravljena k sreči mam zavarovano ..