Pozdravljeni
Na 2CV-ju se pojavlja problem, da zasmrdi sklopka pri speljevanju v vzratni prestavi. Pri vožnji naprej tega problema ni, se lepo prestavlja.
Kaj bi bil vzrok?
Lansko zimo se je vgradilo novo potisno ploščo, lamele in ležaj.
Vztrajnika se ni menjalo.
Sem še gledati nazaj v naročilo. Na Burtonu sem naročil "clutch kit 2CV 3 fingers 1970-82, A1.3703".
Vidim, da pa Burton sedaj v kompletu pod to kataloško oznako ponuja drugačno - novejšo potisno ploščo( diafragm-pressure plate ).
Lep pozdrav
gašper
Ti samo vozi dokler gre..ko pa bo crknila..pa menjas...to pa zna slej ko prej, ker je ta nova roba dosti krat šrot. Predvsem zna zlomit vijak ki drzi pero. To da smrdi...nakazuje na nepravilnosti pri popuscanju potisne plosce.
Gasper imas stari model,se pravi debelejsi vztrajnik?
Težko rečem z zagotovostjo. Najverjetneje bo kar stari model. Ker iz strani je videti kar debel. Lahko poiščem kakšno fotografijo. Najverjetneje je še prvi in ni bil nikoli menjan... sploh na to v kakšnem stanju je bil motor.
..z večjimi obrati spelji, pa če ne cuka( neenakomerno ,grabljenje,) se more le vredu vtečt...