Kupim eurovana 1, najraje seveda evasiona, če bo lev ali italjan, pa tudi ok.
Pogoj je diesel motor 1.9 ali 2.1. Hdi me ne zanima.
Ni problem, če je kaj mehanskega za porihtat, samo da ni gnil in da je nasplošno v nekem normalnem stanju.
Bo za biodisel, ali imaš kakšen drug razlog, da te hdi ne zanima?
A scudo pa ne?
Bio, ja. Èe bi nafto, potem je itak hdi edina logična izbira.
Ma ne vem, če bi skudota. Nekaj bolj družinskega rabim, ne delavca.
Sicer sem ugotovil, da smejo nekateri eurovani uradno vlečt samo 1300kg prikolico, kar je še manj od xantije...
Mogoče pa bi kako c8 z okvaro motorja... in transplantacija party... bo mal za premislit..
Tole mi je padlo v oči za tebe
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11552329&display=Citroen%20C8%202.0%20HDI%2016V%20AUT.
aja pardon rekel si nvaden dizel.
Sem tega gledal ker piše da nima veliko km pa cena bi znala bit ugodna za enga ko zna to zrihtat.
Sem že gledal. Avtomatika nočem več (šraufat).
Še vedno oz zopet aktualno
Evasion 1.9TD 7sedežni z avtomatsko klimo brez kake resne rje in notranjost v solidnem stanju.
lahko z okvaro motorja ali kako drugo mehansko okvaro.
Se ne mudi, xantia še ima pol leta pred sabo.
Torej če bi kdo vedel za kakšnega, ki se bo prodajal.... prosim za info
Seveda je tud fiat ulysse/peugeot 806 ok.
Pokliči Roka.On prodaja P806 diesel,brez rje in solidno notranjostjo.Mbt 040326331
Sam Rokov je 2.0 HDI on pa išče 19TD.
Mogoče bi markolin rokovega prevzel?
Mislim da ga ne bo zanimal. Sta si po kilometrih tam tam. OK 100k gor dol.
Še vedno aktualno
Kar je v oglasnikih, načeloma sproti redno spremljam. Tudi avstrijske. V Nemčiji jih tako praktično ni.
Iskanje začasno prekinjeno. :-)
V italiji po telefonu rezerviran Evasion 1.9TD z 2x airbag in avt klima. Drug teden grem iskat, ko bo imel urejene dokumente.
Upam, da bo tako kot je bilo povedano po telefonu.
Srečno.
Dober si, da si upaš zgolj po telefonu kupit avto. Ampak sreča spremlja hrabre...
Ce ne probas ne ves... parkrat se nakakas, vcasih pa rata. Kozarec je na pol poln
No pa sej nisem še kupnine nakazal. Èe bo podrtija, bom pač šel v gardaland. :-)
Dogovorjeni smo, da mi ga špara in pokliče takoj, ko bo imel papirje urejene-v račun so ga vzeli-avtohiša.
Sicer pa niti polnoleten ni, kaj mu če bit?;-)
S tistim italjanskim evasionom ni bilo nič, ker se italjanu očitno ni dalo ukvarjat z export papirji.
je pa iskanje zaključeno, danes jeprišel iz Nemčije temno rdeč fiat 1.9TD, žal z ročno klimo, ampak od prvega lastnika s 130.000 km, rje takorekoč ni, res lepo ohranjen. Motor (še) ne laufa, cena temu primerna.
Kako pa je zdaj z uvozom teh starejših modelov, ki niso niti starodobniki niti Euro nevemkok.
Manjsi kot je euro,ve ji procent je davka.
Več kot je co2 več je davka, tale na prst prinese nad 18 pa mislim da kr 33% davek, če je eu3. Homologacija cca 83€ itd, čakanje 30 dni,tehnični, prevoz itd stroškov se nabere, načeloma se ne splača starega uvozit, razen če ti je res pri srcu
Načeloma je tak avto tud v nemčiji dražji če ima tehnični pregled
Lahk se pa izogneš dmv kot invalid, diplomat, rešilko itd
Prevoz in papirologija me bo prišla manj kot koga drugega šobe ali dvomasni vztrajnik.
Èe ga dobiš pri nas, je sigurno ceneje.
DMVja sem oproščen, če bi imel samo dva otroka, bi ostal na xantiji.
Aja, motor že laufa. Strošek dve uri prostega časa. . Pa dva nemška mehanika sta poskušala usposobit. :-)
Pa imaš končno pravi avto! =)) Naj laufa!