visokotlačna cevka volana mi polzi oz. spušča, pri prehodu v gumirano, kjer je že čisto rjasta. Obstaja kaka varianta za začasno sanacijo, za krajši čas dokler ne dobim nove oz. peljem na servis?
žal ne.
Edino če si sam doma predelaš in idcvikaš gumijasti del in pricinaš drugo cev, z tem da ta del kje je gumijasta cev, to novo cev zviješ v par obratov kot feder, da ''blaži'' vibracije.
Zlotaš pa lahko z srebrnim lotom, paziti moraš da ni v cevi olja in da je površina čista.
Je malo dela z tem ampak je dobra alternativa in lahko privarčuješ kar nekaj denarja z tem, jaz sem na ta način privarčeval cca 350€ in je dosti boljše kot tile prehodi iz cevi na gumo, znajo biti vedno površinsko mastni.
Jaz sem komplet odmontiral in nesel lokalnemu majstru za hidravlične cevi in mi je porihtal. Cena je bil okoli 30eur...
Ja, vse tako kaže, da bo treba dat obnovit.
Kakšen nasvet, kako najlažje odvit cevko pri letvi volana?
Citat od: Xantia Marko;226966Ja, vse tako kaže, da bo treba dat obnovit.
Kakšen nasvet, kako najlažje odvit cevko pri letvi volana?
Zajebano :) Priporočam uporabo namenskega ključa za hidravlične priključke, vsaj da odtegneš, ker se rado zgodi da pri odtegovanju priključek iz šestkotnega nastane okrogel ;)
Kaj takšnega...
http://www.s-tools.si/podrobnosti/product/vilicasti-kljuci-za-zavorne-cevi.html
Nekaj podobnega kot lajtunga za Activa cilinder? :breaking_pc: