Vedno je zanimivo brati oglase tega človeka, kako mora biti šele v živo zatežen...,
pa izgleda , da se ta dyana še kar prodaja,
copy paste oglasa:
Prodam se eno od redkih prezivelih Cimos/Tomos Citroen Diano 6/LC letnik 80 z odličnim pravkar servisiranim motorjem ki pa je malo vozen in dela kot nov ter vzge na pol ključa, tudi ostala mehanika in sasija dobra, avto je bil sicer malo vozen in registriran do 2015 pol se je pa začel postopoma obnavljat brez dotalnega razkopavanja tako da se lahko ves čas sam prestavlja, zamenjan je ze en original prag-drugi je nov zraven-tudi original dno prtljaznika je ze vstavljeno noter vendar treba se zrihtat do konca potrebno je se nabavit v primeru dobrega rihtanja se oba zadnja notranja blatnika/kosa-katere če jih imate tudi z veseljem kupim in pač kleparsko ves avto naredit medtem ko sasija in prednji del avta so ok, sam trenutno nimam časa in tudi morebitni kupec brez znanja je boljse da ga ne kupi saj je avto za zrihtat to naj bo vsakemu takoj brez ogleda jasno, sploh firbci in ki bi imeli za par evrov nov avto naj niti ne pokličejo saj jim je nabijanje pa pametovanje ter komentiranje odveč saj sem dal za avto 650e dela in delov je pa ze čez jurja in če jo prodam za to ceno in takemu ki razume ok če ne jo bom pa kot sedaj počasi rihtal dalje ker ta denar mi ni potreben pa tudi dian in lep spomin iz mladosti je čedalje manj, na netu so samo moja in se ena ki pa mislim da je prodana torej je pol edina in če ima kdo kake dele, karoserijo ali cel lahko dober ali slab avto ga tudi takoj kupim ker mi je avto vseč, nisem citroenovec čeprav imam 3 amije-2 limuzine in break-tudi viso club z takim motorjem vendar samo na spomin na mladost ko sem imel take avte in diaca kar pase zraven saj prodas oziroma po slovenskih cenah senkas tak avto samo 1x tako da kaki pametni ogledniki pa bi kupili če bi blo ko bi blo naj kar preskočijo zadevo, imam pa se dost novih in rabljenih odvečnih delov ki kakega prodam tudi posebno, avto je pisan name, sem tretji lastnik in je vpisan v prometno homologiran starodobnik tako da so tudi odlični dokumenti in skoraj nična registracija in avto vzges in se sam premika, ne resnim kupcem, na emaile in sms ne odgovarjam in le kupec ki je razumel zgoraj napisano in ve da je to vsaj 500ur dela preden se avto naredi kot se mora je pa tudi redke oranzne barve, lp.
http://www.bolha.com/avto-moto/avto-oglasi/citroen/citroen-dyane-tomos-cimos-diana-6-ls-letnik-1980-25000-km-bencin-1308290461.html?aclct=1479577800&kw=dyane
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11544136&display=Zastava%20-%20850%20AF
pa tile so tudi zanimivi, da dajo za takole isseto 8500eur,
koliko je pa potem sploh vredna?
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11493511&display=BMW%20-%20Isettaa
pa še najdražji citroen trenutno na avtonetu
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11448345&display=Citroen%202CV
spaček za 12.000eur, najcenejši je pa verjetno od tega zastopnika citroenov iz škofljice zgoraj omenjen.
Zdaj pa naj še kdo drug kaj napiše ker moram jaz it delat
Tale rumen spaček je vreden svojega denarja.
Morda ne ravno 12 jurjev, je pa tam blizu.
Zdi se soliden. Ni predrag...vsekakor je lahko dober začetek ene zanimive zgodbe.
http://www.olx.ba/artikal/23396168/citroen-cx-2-5td-oldtimer/
Ja zanimiv cx. Te kar mami k nakupu. Še stara oblika armature pa tastar neuničljiv dizel.
To je tak dizel kot v c25?
Naš služben c25 je šel v prodajo pri 450.000 km in to v izpravnem stanju..
Tale naj bi bil z turbino, človek pravi, da je original. Pa klimo tudi ima...
Gule, kaj čakaš?
GSA ni zate
zopet sanjaš CX-a
ta je dizel in ima klimo
delavnico, mojstre in izkušnje že imaš.
Pa imaš super avto za vsak dan.
Èojko, če kupiš Gsa od mene, grem takoj po tega. Gsa ti dam po nabavni ceni, pa še pripeljem ti ga na vrata?
koliko pa je to?
kolikor se spomnim, sta se nekaj dogovarjala z lovrotom pa potem ni bilo nič:Hammer3:
Lovro zdaj ima drugo bebico, Èojku, pa manjka en moderen Gs. Torej GSA
Zdaj sem pa še jaz vrgel uko na enega GSiča iz zgodnjih sedemdesetih, samo tiho da ne sliši žena.
Dobro. Èe bo kdo iskal malo žabo jo najde tu oz.tam
Kaj pa tale Je vredna greha?
[url]http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11483568&display=Citroen%20Dyane%
ma je dobil dobre informacije
Najbolj me skrbi "za svoj letnik odlično ohranjeno".Lahko pa da preseneča...
Citat od: amipick;226718Najbolj me skrbi "za svoj letnik odlično ohranjeno".Lahko pa da preseneča...
Res je. Upajmo, da preseneča v pozitivnem smislu. :emot77:
Citat od: zlomjo;226708Zdaj sem pa še jaz vrgel uko na enega GSiča iz zgodnjih sedemdesetih, samo tiho da ne sliši žena.
Iz zgodnjih sedemdesetih? Daj kaj več izdaj. Magari na PM. Da ni oni rdeči iz KP, ki ga že par let ni bilo na cesti?
Ne vem niti kakšne barve je, je pa baje dobro ohranjen. Sem v prvi fazi razmišljanja o nakupu in to me bremza še vprašanje o garaži. Itak, da ženi ne smem niti omeniti.
Lahko ti nudim tehnični suport pri ogledu,...
Hvala za ponujeno pomoč. Ko bo aktualno, se oglasim.
Da ne bosta samo čojko in zlomjo kupovala avtov..
Kupite tudi drugi kakšnega starega citroena.
Npr BX je že zanimuv hidravličar za majhen denar.
Tegale sem slučajno gledal v okolici Lj.
Ni videt slab in tudi km bi znali bit realni.
Papirje ma. Slabosti=dolgo stal, zadaj kugla hin posledično spušča hidravlika
Mensezdi da je rekel 500e
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11545592&display=Citroen%20BX%2016RS
Puscanje hidravlime pomenj preperete lajtnge. Ti povem,veselje sneti most na tem revezu. Po izkusnjah sodec na hitro povedano xela skor za en teden.
hja no, menda ima spaček 4 valje (pa ne zavorne)
Jaz prodam VSE DELE ZA VISO ZA 50e, če si kdo želi dele za viso. Moram počas spucat garažo. Zraven vseh mehanskih delov pollosi itd so tudi vsa vrata haube luči itd
Prav tako prodam VSE DELE ZA SAXO ZA 50e
Praktično vsi deli razen pločevine in motorja z menjalnikom.
Dosegljiv sem na spodnjo številko
Bi koga zanimal Citroen AX 1.4, allure?
Ima klimo in električni pomik stekel.
Avto je srebrne barve, cena pa ugodna.
To je pa zanimiva oprema za Axa!
In letnik 90, 91?
Stanje, slike, kontakt?
Leta nazaj sem se vozil v takem, samo rdeče barve ... nikakor nisem mogu verjet da ima Ax klimo :)
V Kopru je imel en policaj temnozelenega s klimo. Torej že ene 15 let nisem slišal, da bi imel še kakšen klimo.
Jaz sem šel enega gledat v Rovte, ko sem še mojega imel. Temno zelen, 1.4, s klimo, klima itak ni delala, ostalo pa tako podrto da sem se samo slabe volje obrnil in šel. Baje je imel 80 tisoč kilometrov, pa ne vem a samo po gmajni al je tudi kaj ceste videl. Se jih je pa ene par prodajalo na avtonetu v zadnjih dveh, treh letih. Nekaj mesecev nazaj je bil en srebrn 1.4 s klimo pri enem preprodajalcu na Štajerksem koncu se mi zdi, ki ima fetiš na limanje avtov s folijo. Ga je v mat belo polimal. Pa en temno moder 2 leti nazaj nekje v Zagorju se mi zdi. Pa ta, ki sem ga jaz šel gledat.
Citat od: Godfather;229208Bi koga zanimal Citroen AX 1.4, allure?
Ima klimo in električni pomik stekel.
Avto je srebrne barve, cena pa ugodna.
Bi me zanimal.
Sem danes klical za točne podatke, vendar zaman. Javim jutri kako je na stvari.
@mirchi, imaš zasebno sporočilo.
Tole je pa zanimivo
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12070703&display=Chrysler%20-%20Sunbeam
Kolega je na takemle naredil en fajn avspuh pa gor zmontiral dvojne webre. Dobra kanta, ene 100 konjev pa še zadnji pogon.
Škoda ga je bilo barvat. Ampak Šmek je izgleda nekaj upecal in pol ni več nič škoda. Še drugim želi, da se jim kaj lepega zgodi.
Zanimiv je tale sunbeam, tudi meni je bil ta avto všeč.
Sosed je imel oranžnega, že takrat starega, vendar perfektno ohranjenega. Žal je končal v karambolu.
Je nato kupil drugega, tako zdelanega, da če si brcnil v pod, je prerjaven pleh kar v prahu odpadal dol, prebarval pa ga je z gobo za pranje avtov.
spet zanimivi citroeni in stari prodajalec??
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12077262&display=Citroen%20Dyane%206%20LC
in pa ene felgne če kdo rabi
http://www.bolha.com/avto-moto/platisca/gume-s-platisci/ostale-gume-s-platisci/stara-platisca-z-gumami-1292259099.html?aclct=1493187400&kw=prodam
pa ena nova dyana se prodaja
sicer zanimiva ampak hočejo baje okol 2 jurja?
zgleda za prebarvat pa samo zimsko streho ima
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12078862&display=Citroen%20Dyane
Ja to je legendarna dijana iz lendave...in vse kar pise je nateg.
koliko je cena tega"legendarnega" avta, ali boljše legendarnega lastnika?
Jaz si ne upam klicat:bombs:
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12097443&display=Citroen%20Ami%208%20Tomos
.....kaj pa češ klicat,razen če veš kaj ponuditi človeku ki pravi....
Citatne rabim denarja
Klical, govoril z lastnikom, zanimiva debata. Cena kar visoka. Odvisno če je stanje res tako kot pravi.
Limuzin ni ravno veliko. Večinoma so karavani.
Ti je bil pa dolgčas da si se z Žbogarjem pogovarjal... =))
Koliko je bila cena?
Ugibajmo, tri celo več? ali malo manj za resnega kupca?
Slabo gre avtoprodajalcu, ki se mora s starimi citroeni preživljat. Slabše bi bilo samo še s starimi saabi.Ne ve, da je tu čist neka druga logika, kot npr. pri fiatih oz.zastavah. Pri citroenarjih še nekaj velja čast in če nategneš enega, si tudi drugega citroenarja nategnu. Ti čudaki se namreč družijo, kot npr pred par dnevi na prvomajcu ob pivu in se par sto citroenarjev vse zmeni. Druga oldtimer scena v slo je k sreči skregana med seboj in se ne pogovarja. Ostane pa še prodaja čez mejo kot nekateri že delajo. Zakaj se je oranžen ami tako dolgo prodajal za bistveno manj denarja. Ker so vsi ljubitelji, ki bi ga imeli, vedeli kdo in s koliko denarja ga je obnavljal in so videli potek obnove. Èe bi bil prodajalec hinavec bi rekel, da je od babice, original, nič tikan, pa bi več zaslužil. In bi ga kupil citroenar, ne pa soseda. Je pa res, da se taisti nebi mogel potem pojavit na citroen srečanjih. Sicer je lepo verjeti po telefonu, ko ti nekdo piha na dušo, ampak smo citroenarji koliko toliko realni, da potem vzamemo kolega s seboj na ogled, da ti potem kolega pove da si butl, če boš ta avto kupil.
Zdaj sem se spomnil na moj prvi nakup Citroena. Kod 19-letni mulc sem videl oglas v sobotnem Delu. Spaček furgon, dobra cena, le daleč je bil, v Zagorju. Na potovanje z vlakom do Zagorja povabim še prijatelja in greva kupit avto. Prideva v Zagorje, kjer vidiva enega ubogega furgončka, ki je imel nalepljene preizkušnje in haubo čez prvi odbijač. Odklenjen je bil, pokukava še notri in pod haubo. Najdeva lastnika in mu še povem, da se mi zdi čudno, da je hauba čez prvi odbijač. Pravi, da je verjetno zaradi tega, ker je hauba od navadnega spačka, furgoni imajo pa krajšo. Ta odgovor me je napol zadovoljil, sem ga pa vseeno kupil. Mislim, da ni treba omenjati, da sem jih doma slišal od očeta in da je bil avto povod še za marsikatera nesoglasja v družini in je bil avto že na poti na odpad. Še dobro, da me je prijatelj ustavil, in povedal, da je bil njegov spaček še v slabšem stanju in me prepričal, da se grem borit z avtom in očetom do skupne zmage. Popraviti sem dal šasijo, pode, .... . S tem furgončkom smo se veselo prevažali kakšno leto, nakar me je zmutil en znanec, da ga rabi za prevoz delavcev, jaz sem pa kupil od soseda eno lepo Dyanco.
si mi dal mislit, sem odprl novo temo,ker sem tudi sam imel podobno izkušnjo
A ni to ta, ki je že bil osumljen vsega boga, od mlatenja žene do umora nekoga?
Ko take oglase vidim me kar prtisne nekam..
Vprašajte pri Nemcih po ceni...2900 eur in vozi...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=241554673&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelDescription=ami+8&pageNumber=1&scopeId=C&fnai=prev
Par zanimivih oglasov se je pojavilo:
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12096342&display=Citroen%20Dyane%20DYANE%206%20MEHARI
Tale mehari..vrhunski za soliden gnar
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12078862&display=Citroen%20Dyane
Pa dijanca..ve kdo ceno?
mehari je res dober, pa ni nekega zaslužka na njem, dober nakup
Citat od: MSrougeZX;232936Ja to je legendarna dijana iz lendave...in vse kar pise je nateg.
Sem na prejšnji strani to dy gledal pa je bil takšen odziv
Ja kaj dosti res ne..če sam delaš pa ur ne šteješ pol ja...drugač ne heheh..
Nisem pa v vseh teh časih zasledil niti ene res vrhunske dijane..mehari ja, spaček tudi..dijano pa ne.
ena žabica, piše da je še original in prva barva?in izgleda lepa,cena 7000e se sliši razumna pozna kdo?
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12231574&display=Citroen%20DS%20D-19
Èe je res v prvi barvi in brez rje, je to poceni. Zelo poceni.
Èe ne bi že imel žabe, bi definitivno šel pogledat.
zdej, ko gledam slike se vidi da je bilo barvano ali popravljeno okoli sprednjih luči, verjetno rja. pa gume so prazne, kar malo pokaže na skrb lastnika za avto.
Saj če ne bi bilo recesije, bi si že nakopal tako stvar na glavo, tako pa mi ni treba..
Bi bilo pa vseeno za pogledat, mogoče je pa dobra osnova za zrihtat v odličen oldtimer. Jaz ne grem, ker je to v kočevju, jaz pa nisem niti blizu.
Izgleda ok, edino streha na levi, proti koncu. Je to zvito, ali samo izgleda tako?
Zgleda da se je prodal rumeni mehari..seveda tujina..za posteno ceno...zadovoljna sta lahko oba.
..
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12340236&display=Citroen%20Ami%208%20Tomos
V oglasu lepo piše:
Prodam resnemu kupcu ljubitelju ze zelo redek in zmiraj bolj cenjeni citroeni torej redek Tomos Citroen Ami 8/L letnik 1973 iz zlate tomosove dobe proizvodnje normalno vozen,prej vozen v kopru torej na primorskem,neobnovljen le sproti sanirano pač potrebno,nov akumulator,zasčiten poden,mehanika motor in zavore ok,dokumenti in sem jaz lastnik torej samo resen kupec z sms ponudbo vase cene da se z tem izognem nabijalcem in kupcem ki bi če bi in ko bi blo da bi blo poznavalci in ljubitelji pa itak poznajo cene tako da je hiter dogovor mozen pa tudi mi je vseeno če ga ali ne prodam ker mi je vseč niti ne rabim denarja morda plac,handlanje in menjave me ne zanimajo,raje se kupim kake dele zanj ki jih imate morda viska ker avto mislim imet in nekaj odvečnih delov pa tudi lahko prodam posebej,na emeile ne odgovarjam in le resen in takojsen kupec sicer kar preskočite oglas.LP..
zmiri bol mi je ušeč tale oglas ko je tak dobr napisan da te kr privlač da bi meu tak auto edin mal me je stah da je pod tem šavjem ko je navesu gor kaka rja spodi začela gnit ne da bi lastnik hotu koga nasrat ampak tak je ko pod rožam lahk je tud včasih rja ko je sploh ne vidiš pa je mogoč je pa ni je pa res da je to auto za mene ko je lepo napisu da je to za resnemu takojšnemu kupcu ljubitelju ponujen auto kar js sem. LP..
A ta pa ni redke barve??? :argue1:
Ta tip pa more bit modrijaš, kaj vse skup znanosi, pri takem že v osnovi dobim odpor.
Vedno mi je na wcju zanimivo brat take zanimive oglase, je podoben učinek, kot pri prebiranju lady in ostalih trač revij...
pa mislite, da resno kdo pokliče, ko prebere takle oglas, tudi če bi imel namen kupit glih warburga?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12636897
Prodam ze zelo redek in ta hip edini na netu legendarni Wartburg 1300 limuzina v brezhibnem voznem stanju,na novo registriran do 8/2018,vseskozi garaziran z malo rje na pragih spodaj kar pa ni dost za popravit saj je avto se 1 barve in letom odlično ohranjen,avto ima te realne km,ze res je da so prejsnji modeli z dvo taktnem motorjem bolj atraktivni vendar zakomplicirani a tej novejsi z wv golf motorjem so pa elastični in neprimerljivo boljsi za vozit in je u bistvu ne le oldtimer ampak tudi vsestransko uporaben,ubogljiv in varčen in ni nobenim problemov tako z voznjo kot z vdrzevanjem zato le kupec ki razume,ni mi namen avta prodat za vsako ceno ga res raj imam kot da ga nekdo kupi če bi ga ko bi ga,zanima me pa gredoč za kupit za wartburg 353-2 takten nujno kupim starter/zaganjač prva in zadnja vezna-pleh maaska stari tip,luči,zmigavci na blatnikih-lahko samo stekla,prva okrasna pleh maska in odbijači,zadnje luči oz samo stekla star model ali kompletnega ker če ga ne prodam si ga bom za svojo duso zrihtal zunanji videz v star model ker avto vem kak je zato le resen kupec z sms ponudbo cene in to je to,mimogre-cerfikata nima ker je cerfikat vezan na avto in ne na novega lastnika kot eni prodajalci radi poudarjajo tako da taki kupci tudi karneki...avto je pisan name torej sem jaz lastnik na koncu pa meni je tak,ta in vsak oldtimer v veselje tudi ta wartburg če koga skrbi da ga ne prodam ga tudi ne rabim,lp....
Fajn branje za na wc ja, sploh če si zaprt te takoj požene... :Hammer3:
(sem prodajal Yugota GVX po delih, me je ta možak klical, pa nadrl da sem mu avto "speljal"...) :argue1:
Drugače pa vem za lepega takega wartburga 1.3 karavana l.1991
Èe koga zamina, mu na ZS povem kje ga najde.
Ko vidim tako dolgo nakladanje, me že v osnovi odbije in zaprem oglas.
Citat od: zlikovski;238875Ko vidim tako dolgo nakladanje, me že v osnovi odbije in zaprem oglas.
mislim, da tudi večina ljudi tako razmišlja. Me prav zanima , kdo so potem kupci tega slavnega gospoda?
Pa še en bolj zanimiv oglas se je pojavil, in to celo blizu mene, Kozjansko, čeprav table so pa iz morja? Nikoli ga sicer nisem videl, gre pa za Traction avant 11cv, po slikah zelo lep, cena 13900e, če link ne bo delal
https://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=12637962&show=2
O tem avtu ve dosti povedat Toni Preskar Tunč iz koprske sekcije.
tudi znani ...
Citat od: antasi;238879mislim, da tudi večina ljudi tako razmišlja. Me prav zanima , kdo so potem kupci tega slavnega gospoda?
Pa še en bolj zanimiv oglas se je pojavil, in to celo blizu mene, Kozjansko, čeprav table so pa iz morja? Nikoli ga sicer nisem videl, gre pa za Traction avant 11cv, po slikah zelo lep, cena 13900e, če link ne bo delal
https://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=12637962&show=2
Ja za kaj takšnega, bi pa stopil do banke in vzel kredit...za kakšno novo plastik-fantastik govno, pa ne...:BigThumbs:
V tem sem pa lani sedel. Lep in prostoren.
Citat od: Èojko;238889V tem sem pa lani sedel. Lep in prostoren.
se pravi, da je bil še lani pri vas, letos je pa že pri nas,
me zanima za kakšno odškodnino je šel čez trojane..
pa sej niti ni drag, tri tomosove mopede je pa že vreden
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12638278
Se ga je pa hitro naveličal. Tudi jaz sem ga videl v živo. Zelo lep. Èe ni kake skrite napake, je ta cena popolnoma realna.
Se mi zdi, da ni menjal lastništva.
Tile lastniki primorci so v bistvu štajerci po rodu, pa je avto mogoče zato le na začasnem bivanju čez Trojane.
Citat od: Lovro;238907Tile lastniki primorci so v bistvu štajerci po rodu, pa je avto mogoče zato le na začasnem bivanju čez Trojane.
Verjetno je primorska tudi naša:Hammer3:
ampak napisan je prodajalec domačin iz Kozjega.
Aha, zdaj mi je kapnilo. Avto je kupil sorodnik štajerca, ki živi na primorskem. Ta štajerski primorec je (kolikor vem) tudi organiziral nabavo in se tudi on nekaj časa vozil s tem avtom.
Tako smo po mojem vsi avtomatično menili, da je zato avto na primorskem.
Torej se lastništvo ni zamenjalo, le avto je drugje, kot smo nekateri mislili.
Lih kontra. Jao kje pa si videl da je original stajerc kah organiziral? Se zlato lisico ljubljancani delajo
Citat od: garac;238923Lih kontra. Jao kje pa si videl da je original stajerc kah organiziral? Se zlato lisico ljubljancani delajo
Lej , če nebi blo generala Maistra, ki je bil tud štajerc, ti nebi vozil s seboj neke KR tablice, da ne govorim da so bli grofje celjski lastniki pol evrope od nemčije pa do hrvaške, pa so bli tud štajerci. Šele par stoletij pozneje so prišleki ustanovili Laibach in province gorenjske:bombs:
A veš, da KR pa ni na mojem avtu, ni enem. Ta majster je itak zajebal vse, da se ni on nekej kao boril, bi bili danes v Avstriji, al pa Nemčiji in bi se nam cedil sam med in mleko
En dokaz si že sam napisal, Celjski grofje so vse zapravili...
Moj ati pa dela v policiji.
Dolgcajt nam pa ni:Hammer3:
antasi, a niso oni koliscarji iz "Pod svobodnim soncem" tam nekje na barju harali, se preden so pri vas Veroniko utopili?
pa bogi ata policaj, nimam jih vec rad...
No ja saj za nekoga, ki nakljucno kaj prebere najbrz res malo cudno zgleda haha.. ampak taksno folkloro imamo . Antasija bi vedno z veseljem na gobec, ma ko ga srecam se mi nekak zasmili, pa ze v naprej mi salco s kafetom tisci v roke... kako naj ga potem tresnem? Bi bilo skoda kave. Pa ko se srecava pa pol primorce simfava, ce jih ni zraven, al pa dolenjcke
Citat od: dobek;238930antasi, a niso oni koliscarji iz "Pod svobodnim soncem" tam nekje na barju harali, se preden so pri vas Veroniko utopili?
pa bogi ata policaj, nimam jih vec rad...
Vsesplošno znano razgledanim ljudem je, da so imeli Celjski grofje v svoji lasti ozemlje velik del Avstrije do Nemčije, del Maðarske in Hrvaške, pa češke.. in Celeia, mislim, Celje je bilo glavno mesto naše monarhije več kot 200 let, no zadnjih par deset let je pa res Ljubljana glavno mesto, ko smo tudi ostali slovenci priznali koliščarjem na barju domovinsko pravico. Kakšna je torej tradicija glavnega mesta Ljubljane od osamosvojitve pa do zdaj- pih, to je komaj 26 let, saj še pogoje za starodobnika ne izpolnjuje:breaking_pc:
Aja, če je pa ata policaj, pol pa Guleta ne smem več zajebavat, da je bosanc:Hammer3:
Sam.ljubljana.ma.pa zokija ki vse tiste tvoje grofe...
Citat od: garac;238932No ja saj za nekoga, ki nakljucno kaj prebere najbrz res malo cudno zgleda haha.. ampak taksno folkloro imamo . Antasija bi vedno z veseljem na gobec, ma ko ga srecam se mi nekak zasmili, pa ze v naprej mi salco s kafetom tisci v roke... kako naj ga potem tresnem? Bi bilo skoda kave. Pa ko se srecava pa pol primorce simfava, ce jih ni zraven, al pa dolenjcke
Lej ,ti si masa proti meni in že fizika ti pove, da preden se obrneš in stegneš, sem jaz že doma,tak, da nima smisla se trudit...boljš, da lepo v miru kafetkaš z mano in kako rečemo čez ali pa spodaj če ne gre čez:funny34d:
Na forumu pa nočem bit hinavc, tak ko je večina v življenju primorana bit in poizkušam povedat resnico, čeprav se strinjam, da je velikokrat boljš bit tih.
Ne vem, zakaj me ne marajo šefi SVSja in SVAMZA...
Ne morem verjet... trije BXi dizli se prodajajo na avtonetu.
rdeči takorekoč oldtimer sploh zanimiv. glede na to, da nam grozijo z višanjem cestne takse za stare gare dizle velikokubične.
Gremo nazaj na bolj pametne teme...
Tale Bx je pa res lep, motor je pa tak ko v mojem c15d ali se motim?Potem je pa še srebrn iz celja, kateri je pa tretji?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=10744113
Tega je vcasih imel v lasti skoraj sosed... lep
Evo Gaši, to je avto zate ne pa 2cv. Ali nič ne pogrešaš?
Ne niti ne. ZELO fajn avto za vsak dan. Sploh tzd. Uzitek je, ko pustis za seboj v kaksen vrhniski klanec na ac novejse eminentnejse avte... Sicer pa je za vsak dan berlingo to kar trenutno rabim. Serija a, to so avti za uzivat, sploh spacek. Se ami me ne preprica, ker je prevec "avto"
Te razumem kaj hočeš povedat. Kaj pa hidravlika?
A serija ni po tvoji meri oz. obratno.
Hidravlika je fajn zadeva sploh na avtih, kot je GS, BX, kjer so skoraj ne kvari. Enkrat je šla rakom žvižgat ena od cevi, ki se je zaradi malomarne montaž drgnila ob most in se pregulila... fajn je špricalo, pa povratki so se zamenjali na sprednjih cilindrih, pa hobotnica, pa bunke.. potem je delalo bp.
Na GS, enkrat spustila lajtenga in to ravno, ko je bilo treba na žur :(
Pri GS me je motila ednino črpalka, ker je rabil nekaj časa, da se je zjutraj pobral.
Tvoji avti, sploh redeči, je lep. GS break mi je všečen, ker je uporabnejši in tisto zadnje steklo je sexi.
Hidravlika mi je všeč predvsem za vožnjo po AC, tam res lepo plavajo ti avti. Nikoli ne reci nikoli, morda pa še kdaj? Serija A, odprta streha, nagibanje v ovinkih, morda zaradi otroških spominov...
Ker smo pri zanimivih oglasih, če pogledam anet, bi rekel TA, enkrat sem se imel možnost peljat, kot sopotnik sicer s tistim pravim 6 cyl pa se mi je zdel res odštekan
Imam jaz en avto za ravno za tvoje želje
-je redek in odštekan
-v vožnji je nekaj posebnega
-je dizel zdaj ko si ravno navajen
-nima dolgočasnih štirih cilindrov
-nima problemov z rjo
-parkiraš ga lahko povsod
-in voziš tudi potem ko ti vzamejo izpit
-in najboljše-nima el.pomikov šip...
-pa seveda francoz je in platno ima nad glavo
https://www.google.si/search?q=aixam+savel+savio&client=ms-android-samsung&source=android-browser&dcr=0&prmd=imvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiDgZ6Ijs_XAhWGhRoKHUkFDocQ_AUICSgB#imgrc=MToeM1p3JJ1Q4M:
Citat od: Èojko;238952Evo Gaši, to je avto zate ne pa 2cv. Ali nič ne pogrešaš?
Zdej je že star, pa ga u križu useka, če se v ta nizka jajca usede.
Zato pa ima berlinga, pa A serijo, visoki sedeži, pa to.
Nasploh so tam trije oglasi za sladokusce. Ona spodnja dva sta sicer že precej stara oglasa, ampak avti so pa zanimivi.
Citat od: antasi;238941Potem je pa še srebrn iz celja, kateri je pa tretji?
Pa v bistvu sta bila dva, ampak sem napisal trije, se je lepše slišalo. ;-)
Pa en ZX Break diesel se tud prodaja
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12455300&display=Citroen%20ZX%201.9D%20aura
en star italijan se prodaja,
ni francoz ampak je ravno tako manj cenjen italijan, če bi bil nemec, uhh pol bi pa imel ceno.
ps:je pa na naši strani Trojan, tako da ga je treba pred nakupom pogledat, če prodajalec kaj ne naklada in če je sploh vreden te cene!
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12699715
Tole bi šel definitvno pogledat, če bi sedaj imel višek evrov. Zdi se mi vreden ogleda.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12684450
Definitivno je Vitin v spaku bolje ohranjen, cena pa ista
Citat od: Lovro;239821Tole bi šel definitvno pogledat, če bi sedaj imel višek evrov. Zdi se mi vreden ogleda.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12684450
Je verjetno ravno toliko vreden kot ima ceno. Prodajalec pravi da bi moral pleh porihtat da bi bil kot nov.
ps-pred par leti bi se tak spak prodajal za 1000e. Pa še naj kdo reče da oldtimerji niso dobra naložba.
Glede mojega linka, na prvi sliki so v garaži poleg totega belega,,alfa 1750, F 850, F600, rumen ferrari, dve alfi gulie,fiat124 sport spyder pa verjetno corvetta. To ne more bit pri nas.
Citat od: Lovro;239821Tole bi šel definitvno pogledat, če bi sedaj imel višek evrov. Zdi se mi vreden ogleda.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12684450
Se je pred kratkim prodajal za nižjo ceno v Škofji loki. Tisti je lepo napisal kaj pa kak...
A ni to Žigov spacek? Young Vizual?
Citat od: garac;239823Definitivno je Vitin v spaku bolje ohranjen, cena pa ista
Ja, lep zgleda, pa še barva mi je ful všeč. Bi ga tudi šel pogledat, če bi imel evre v žepu.
Saj ga gres lahko pogledat je blizu tebe Èrna Vas... te nič ne stane haha. Zamenjat je treba lonec izpuha pod vrati, eno precko na strehi, nekaj rje za ocistit in pobarvat... zraven dobis novo original loputo in se nekaj nadomestnih delov in predvsem dober pedigre. Pred Vito je bil lastnik fotograf Gorazg Kavcic pile (lastnik najstarejsega ta) se prej njegov brat novinar Igor Kavcic Kavka
Tega bi moral Gox nabavit.
C4 prodat
Ax+spak+skuter bo več kot dovolj.
Eno normalno vozilo bi mu lahko privoščil.:Hammer3:
Saj so vsa tri normalna.
Na Ax se celo vse 4 šipe odprejo.
A mislis cojko, da se?
Se :)
Dve na gumb, dve na vrtenje :)
Spačka bom kupil 2020 :)
Lahko pa že 2-ga januarja, če bi prvega dobil na super lotu.
Brez veze za loto listke zapravljat. C4 prodaš pa je. Do 2020 bo Vitin spak že vsaj 6 jurjev vreden. Koliko pa bo takrat C4?
C4 ne prodam, nič ne prodam...
Nikoli ne gledam koliko bo avto vreden čez kako leto in koliko bom zgubil. Avto kupim za se vozit in uživat. C4 mi prav odgovarja. (sem še bolj zadovoljen kot z DS3)
Imam 3 skuterje, flexerja, ax-a, c3 picasso, C4, in pol bom imel še spak .. zakaj bi prodajal.
Pravi zbiratelj:BigThumbs:
Saj mu bodo upalili davek za ax, sploh ker stoji na travi...
Ax je na dvorišču že dolgo. Na potiskanem betonu.
Evo ga :)
Evropa zdaj! ��
Pa za 3 skuterje davek, pa za Ax davek. Cirka 100eur bo. Saj je prav, se boste vsaj znebili starega železa. Me je Èojko prepričal, da je ta zakon OK. Ne vem, kaj mu je zdaj, da bi rad, da še rjo od spaka kupiš? Te stare rje se je treba pod nujno znebit, dokler sploh še zastonj lahko daš v razgradnjo. Treba je razmišljat na zaznamce, da bodo lahko hodili po čistem zraku in po čisti zemlji, pa komunali je treba tudi pomagat, odkar nimate več Gašparja Gašparja za direktorja, baje ni več nič viškov denarja za šefe.
Jaz razmišljam tam do 2080, kaj bo naprej pa naj si zrihtajo :)
Bodo že kej pogruntali ..zakaj bi mi skrbeli za une potem ...
Maš prav, gremo nazaj na francoske avte. Eden ugoden redkež in niti s crown oljem si ni treba delat stroškov.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12444495
V takem sem sedel na LJ avtosalonu ...
Kar me je zmotilo je to, da je pod pretanek, ko sem stopil noter, sem čutil pod nogo kako se pod "udre", slab občutek :)
Zanimiva zadeva,če koga zanima..http://at.aixam-mega-sav.com/Data/Gamme/doc/MANUEL_DE_REPARATION_S8rev2_UK.pdf nekaj sem se ukvarjal s tem,pa je tole ostalo.................................................
Koristna zadeva. Jaz moram na svojem najdet ajnlaser..
Je umrl in se ne oglaša. Verjetno je kje od spodaj na teh kubota dizlih. Veš mogoče?
Ne vem,a ni zadaj ob požarni steni,neki "pucmajstri"imajo ta motor...
http://www.lepori.de/forum/download/file.php?id=1036&sid=9acfe44441de92a82e97758fa624cb61
Citat od: alesz;239943Ne vem,a ni zadaj ob požarni steni,neki "pucmajstri"imajo ta motor...
http://www.lepori.de/forum/download/file.php?id=1036&sid=9acfe44441de92a82e97758fa624cb61
hvala. Bom moral od spodaj pogledat.
Gremo nazaj na temo:
tole bi znal bit ugoden nakup, če ni preveč rje...
EH, SEM VÈERAJ ZVEÈER GLEDAL C15 NA A-NETU ZA 300e PA GA DANES ZJUTRAJ NI VEÈ, OÈITNO TO ŠE KDO KUPUJE, RAZEN MENE:Hammer3:
Bolj zanimiv je tale... podaljšan, ni francoski... https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12487152
Ja res. Se sicer že en cajt prodaja, pa ne vem zakaj se ga nobeden ne usmili.
Podaljšan in to tako, da je daljša medosna razdalja in ne tak ko uni francoski-samo zadaj.
Boljša lega itd, je pa res, da tam, ko so ga odrezali in podaljšali, rad rjavi. Je treba pogledat v kakšnem stanju je ta.
To sem se naučil od forumaša keža:emot112:
Zgleda, so lepo skrbeli zanj, ker nima tipične rje na podaljšku.
Razen, če niso luknje zapurpenane in prefarbane. ;)
Na Krasu ni veliko snega oz. soljenih cest.
CitatNa Krasu ni veliko snega oz. soljenih cest.
.........Vprašanje je če je ta podatek sploh kaj vreden.Sem tudi sam pred leti padel ne to primorsko finto.Nikoli snega videl ali soli na cesti,seveda samo vsako polno luno ga pa je imel ob plimi na pomolu parkiranega......
EVO DOKAZ DA NA KRASU NI SNEGA, sledi link do oglasa C25 iz krasa na snegu.
eh, spet ni več oglasa na Anetu, pa ga je objavil ta teden:argue1:
izgleda, da gredo tovorni citroeni ko sveže žemljice.
jaz moram lepit linke , ne morem slik ker nisem povšeči šefom in mi ne zrihtajo.
brezveze, sem mislil dat kako sliko mojga C15 ko se sveti spoliran lepotec, pa ne gre, pa še un tavelik tahiter hidro citro mu dela družbo doma,
kaj je že SC al Sm nevem ko ma zadaj zbrisano...
Bom prosil kežo, da nalepi kako sliko, ker on ima dobre odnose s šefi.
Ne jokaj. 10x sem ti rekel, da se obrni na markolina. Res pa je da te ne maram. Prekotrojanovac
Citat od: antasi;239949EH, SEM VÈERAJ ZVEÈER GLEDAL C15 NA A-NETU ZA 300e PA GA DANES ZJUTRAJ NI VEÈ, OÈITNO TO ŠE KDO KUPUJE, RAZEN MENE:Hammer3:
Služben od Sinterja? Se je tudi po FB prodajal...
Mehari za 2800??
Bi kupil, nebi, bi, nebi, bi, nebi, eh ne vem?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12809102&display=Citroen 2 CV mehari
Kupi, boš imel kaj počet
Pa saj to je glih problem. Preveč odprtih projektov. Visa, Matra Simca Rancho, Fiat Balilla.. no vsaj C15 sem zrihtal. Èe bi že kupil, bi rajši kako Dyano, ki je že dolgo nisem.Dej mi št od tvojega prijatelja če jo proda.
Mogoče se pa kdo drug opogumi za meharija?
A res mas rancho? Ko sem bil mulc se mi je zdel.to cudovit avto, no se danes je! To bi pa rad videl enkrat
Tudi meni je lep, čeprav se nekateri zgražajo nad njim:Hammer3:
Kaj češ, okusi so različni, verjetno imam zaro take citroene kot visa, očitno nimam okusa za avte ali pa imam pokvarjen avtookus- še gule je rekel, da je moja visa abortus od avta:breaking_pc:, moja boga zlata VISA...
Rancho je pa prišel iz Nemčije v mojo garažo, sem ga že pred leti kupil, začel nekaj obnavljat, kupil original Alu felgne od RanchoX, jih speskal in prašno pobarval na belo, pa kupil še eno Simco za dele, potem sem pa malo voljo izgubil. Saj se tolažim, da bo enkrat takšna, z original felgnami, kot so na drugem linku. Rad bi imel belo z črnimi dodatki ki so jih mali milijon dodali v matri osnovni simci, saj vem-želje...
https://www.google.si/search?q=Matra+Simca+Rancho&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwij5f3TvvPYAhXLxqQKHUUADukQ_AUICigB&biw=1280&bih=893#imgrc=8xkRoY8Za9MHcM:
https://www.google.si/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.avto.info%2Ff%2Fpics%2FZgodovina%2F04_205_b.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.avto.info%2FZgodovina%2FFrancoski_SUV_vizionar%2F&docid=bZZ2WgSIR6xZ6M&tbnid=Q3h-yvMJGsDVeM%3A&vet=10ahUKEwjUwvXUvvPYAhWRGuwKHX2NDRIQMwhDKA4wDg..i&w=800&h=703&bih=893&biw=1280&q=Matra%20Simca%20Rancho&ved=0ahUKEwjUwvXUvvPYAhWRGuwKHX2NDRIQMwhDKA4wDg&iact=mrc&uact=8
zame je to Berlingova teta, le da je drznejša... Spaček furgon Dedek, C15 mama
Še mene je zamikal mehariæ.
Ga ni več na oglasih. Me vsaj ne bo begal.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12267129&display=Citroen%20Xantia%203.0i%20V6%20Activa
A ve mogoče kdo kaj od tele active?
Ličarsko me ne zanima, važno da ni preveč rjava. Bolj me mehanika zanima.
Lp
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12806429&display=Citroen%20C6%202.7%20V6%20HDi%20FAP%20Avt.
Kaj pa tale? Si upa kdo na uč ustrelit okviren strošek odprave vseh napisanih mehanskih napak?
Citat od: gepl83;241085https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12806429&display=Citroen%20C6%202.7%20V6%20HDi%20FAP%20Avt.
Kaj pa tale? Si upa kdo na uč ustrelit okviren strošek odprave vseh napisanih mehanskih napak?
"ima par napak za odpravit da bo brezhiben
en park senzor v okvari
nosilec motorja
in se par malenkosti"od 500 do 1500 € ... ma, ne boš zvedel na forumih, dokler ne boš avto peljal od mehanika do mehanika, da v živo vidijo in ocenijo.
Ne kupuj avta, ki ima v oglasu napisano "par napak" in / ali " parmalenkosti" Èe bi to bilo res "malenkostno " bi lastnik odpravil ne pa prodajal...
Veteran mobil ne priporocam.
Citat od: garac;241088Veteran mobil ne priporocam.
Zakaj ne ?
Jaz vem že od leta 2004... pa me nihče ni poslušal. (Aniso, ista firma, ljudje, prostori... drugo ime...). Lastnik stare in nove firme, predsednik (do nedavnega) MB sekcije CKS, dobitnik priznanj in plaket kluba... Kaj, zdaj pa ni več dober ?
Citat od: garac;241088Veteran mobil ne priporocam.
A "zelenega" Spačka je že pobarval ? DS karavana je že prodal ?
pustite zdaj stare zamere.
gremo naprej.
Tale hecn avto, ki je folsvagen, pa še nemc.. in sploh ni poznan, mi je zanimiv in ni kublvagen alkajježe tist čudn
https://www.njuskalo.hr/oldtimer-auti/volkswagen-411-l-oglas-24425191
Ni mi jasno kako ti Keža povsod, kjer lahko serješ po Robiju, nikjer pa še nisem slišal niti prebral, da bi on rekel besedo čez tebe. Parkrat sem govoril z Robijem in meni je čisto ok dedc. Res pa, da mi še ni obnavljal ali servisiral avta.
Pa lahko brišete, nisem mogel iti mimo.
Zakaj bi brisali?
Rekel sem ne priporocam, kar je drugace, kot recimo odsvetujem.
Citat od: tomaz555;241094Ni mi jasno kako ...
Samo vprašal sem no... Sej ni važno.
Citat od: antasi;241093...
Tale hecn avto, ki je folsvagen, pa še nemc.. in sploh ni poznan, mi je zanimiv in ni kublvagen alkajježe tist čudn
https://www.njuskalo.hr/oldtimer-auti/volkswagen-411-l-oglas-24425191
Antasi, a niso bili tudi karavani ?
Ja, karavana sem že videl v Velenju pred leti, ampak limuzino??
Na sliki je zadnja hauba in nekje notr motor. Da pogledaš olje, si izgleda moral motor dat ven:Hammer3:
Citat od: gepl83;241084https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12267129&display=Citroen%20Xantia%203.0i%20V6%20Activa
A ve mogoče kdo kaj od tele active?
Ličarsko me ne zanima, važno da ni preveč rjava. Bolj me mehanika zanima.
Lp
Tisti, ki jo je kupil od mene, pravi, da je to naša, torej moja, jožetova.
par malenkosti je bilo takrat, ko je bila še pri meni.
Velik servis sem jaz takrat naredil.
Kako se pa kj odzove tale motor v xsantiji?
Pa še naj kdo reče, da citroen ob rednem servisiranju ni trpežen,
Xantia z 593000 km se prodaja kot brezhibna..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12795039&display=Citroen%20Xantia%20Break%201.8i%2016V%20SX
Prodaja se vozna Xantia 1,8 16 V, trenutno še z reg. tablicami.
Avto je registriran do 30.05. 2018
Na prodaj zaradi menjave vozila , v uporabi zadnjih 15 let od cca
77000 km. V avto ni treba vlagati nič , dela vse kar pomeni da je znana vsa zgodovina za več kot deset let nazaj Na vozilu je bilo servisirano sledeče :
velik servis 120000, 240000, 360000, 480000 in 550000 km
olje filtri 580000 km
sprednji stabilizator oba
ventilator motorja in relejska enota
termo ventil
motorna elektrika-ožičenje
ležaj zadnje preme
zadnji izpušni lonec -nov
tlačni regulator za hid. črpalko
gumi cevi za grelec kabine na motorni strani
zadnja hidravlična akumulatorja
servisiran je zaganjač, kompresor klime in generator itd.
To je tipicna fora prekotrojancev, prevrtavanje stevca naprej, kao koliko zmore ta kanta. Pa tole nima vec ko 120tkm sej se vidi, da je plocevina in ostalo se solidno
Citat od: gepl83;241107Kako se pa kj odzove tale motor v xsantiji?
prinese nasmešek na obrazu.
Citat od: gregor;241115prinese nasmešek na obrazu.
Definitivno! :emot157:
Navor lahko mečeš čez okno, pospeški dobri, pri 4000rpm se začne dogajat, pri 5000rpm je že brutalno... V kombinaciji z activija podvozjem se pa sopotnik čudi kako gre čez ovinek :funny34d:
Je pa treba nujno znat sam popravit stvari, če ne je to jama brez dna... Se pa da in niti ni toliko zakomplicirano kot zgleda na prvi poglet, se je pa treba poglobit...
Kaj pa primerjava tct in v6?
TCT je jajc proti V6. Poraba pa približno ista...
Citat od: gepl83;241084https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12267129&display=Citroen%20Xantia%203.0i%20V6%20Activa
A ve mogoče kdo kaj od tele active?
Ličarsko me ne zanima, važno da ni preveč rjava. Bolj me mehanika zanima.
Lp
Sem jo šel pogledat lani julija. Akumulator je bil hin tak da smo jo z boosterjem vžgali. Po večjem delu se lak lušči, rjava pa ni nič na tipičnih mestih za Xantio. Mehansko je nisem mogel ocenit ker je brez registracije tako, da sem jo samo zalavfal na parkingu, je pa ob ogledu bila na istem mestu že eno leto. Na koncu nisma prišla skupi s ceno. Občutno preveč je hotel imeti glede na to da ne veš v kakem je stanju. Aja pa števec za prikaz prevoženih ne dela.
Citat od: gepl83;241085https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12806429&display=Citroen%20C6%202.7%20V6%20HDi%20FAP%20Avt.
Kaj pa tale? Si upa kdo na uč ustrelit okviren strošek odprave vseh napisanih mehanskih napak?
Par malenkosti je pri takem avtu lahko hitro kar velik strosek. Malo za pokušino...motorčki brisalcev bi se reklo malenkosti...preko 500 eur brez popusta.
xantos, TCT v dobri kondiciji da bistveno več od sebe, kot v tvoji bivši xantiji...
Citat od: GSclub;241166xantos, TCT v dobri kondiciji da bistveno več od sebe, kot v tvoji bivši xantiji...
Ja sej TCT-jka tudi gre nič ne rečem, ampak v primerjavi z V6 je čisto druga pesem. Predvsem pri navoru je ogromna razlika...
Naš bivši xm tct je šel kot skira. Vcasih sem se že vprašal, če ni bil slučajno čipan. V višnjo goro proti ljubljani, ni padel pod 200. V dolino je pa pri 235 že prišel do blokade. Enkrat sem ga moral stestirat. Zato me zanima, kaj zmore ta motor v verjetno nekaj lažji xsantiji. Je pa v6 sigurno v prednosti kar se tiče zvoka.
Sem zdajle nahitro malo pogledal. Sicer je nekaj različnih podatkov, pa vendar med v6 in tct od 0 do 100 je razlike cca 0.8 sec. Navor je 234 vs 267, kar tudi ni neke sile. Končna hitrost pa je precej v prid v6. Kar bi pa čisto verjel. Saj je tct pri 5500 rpm že pošla moč zaradi turbine. Dobro, to so nepomembne stvari, ampak čist tko malo iz firbca.
Ja tale "naš" XM je res letel... Ga precej pogrešam...
Citat od: garac;241109To je tipicna fora prekotrojancev, prevrtavanje stevca naprej, kao koliko zmore ta kanta. Pa tole nima vec ko 120tkm sej se vidi, da je plocevina in ostalo se solidno
Tako strokovno oceno lahko poda samo učen strokovnjak, ki si je predhodno ogledal avto in se o vzornem vzdrževanju avtomobila pogovoril z lastnikom.
Barbara
Za mehanika pa res ni treba bit učen. Mehanik je lajko praktično vsak, ki ima nekaj orodja, dostop do interneta in morda kak tester za brisanje napak. Osnovna izobrazba ni važna, 4 razrede oš je navadno dovolj, toliko da črke povežeš v besede. Za mesarja se je treba izobraževat, za učitelja, župnika in kmeta... mehanik? To pa...
Se opravičujem tistim parim mehanikom, štromarjem, diagnostikom, ki sodelujejo na forumu in svoje delo obvladujejo, so strokovno podkovani in izšolani.
Aja sem prebral se enkrat, pise strokovnjak, ne mehanik, to je pa druga rec
Dobro, da si dvakrat prebral. Vozilo je tako, kot je predstavljeno. In vzdrževano tako, da se lahko ob navedenih okoliščinah normalno uporablja. Èe upoštevam še relativnost položaja, pa so za nas "čeztrojanci" točno tam, kot je napisano, z vsem lastnostmi, ki si jih sami pripišete, pa čeprav le s štiri letno šolo.
CxFranc
že voham novo arbitražo:BigThumbs:
http://m.bolha.com/nadomestni-deli/avtodeli/karoserija/karoserija-ostalo/tomaso-ford-pantera-v-bolsem-stanju-kupim-1334192947.html?aclct=1518722762
No vsaj vreden avto si je izbral če ne drugega.
Ja. Vprašanje če bo pa prodajalec iz škofljice pri nas našel lepo panthero
Ni Citroen, je pa zabavno branje...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12891774&display=Lada%201500%20SL%20Special
Citat od: andraž;242016Ni Citroen, je pa zabavno branje...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12891774&display=Lada%201500%20SL%20Special
Ja, ampak pisat pa ne zna. Sem moral 2x prebrat, da sem sploh razumel.
Ne razumeš moderne proze.
Moderna proza? Èisto razumljivo po domače mehankarsko napisano.
Sicer pa ko sem bil mulc smo doma imeli Lado 1600 križanec med rusko mečko in tankom (ti boga če ni bil pleh dvakrat debelejši kot na stojadini, ki smo jo imeli pred tem). Mimogrede lade so tako redke, ker so Rusi in Ukrajinci vse pokupili v 90-ih. Èe so čakali na nov avto je bila čakalna doba cca 2-3 leta če so pa dali staro za novo so pa nov avto dobili takoj. Svak je prodal rusu svojo karavan Razpaljotko (Lada 1200 karavan) za dvakrat več kot je bil avto takrat vreden.
Fant ima očitno kar lepo zbirko. Sicer pa mi bi bil bolj zanimiva Škoda 110R Coupe ali pa modri Zaparožec, ki ga ima v garaži (oni z usisniki ko na G-4 supergalebu). Poleg Ami6 berline ena takšna ta prava WTF mašina. :emot64: Poleg tega pa lahko rečeš, da imaš enak avto kot ruski predsednik Putin (on ima belega).
Tale oglas mi je všeč, gre pa za našega priženjenega citroena iz nemčije
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12909478
v oglasu piše
Prodam opel astro. Cena je 1450 eur
V okvari je menjalnik potrebna menjava. Stroški menjave cca 350€.
Pred kratim zamenjane zavorne ploščice, diski, prednji stabilizatorji.
Avto je drugače lepo ohranjen in brez skritih napak.
Avto lahko popravim na željo kupca vendar potem je cena 2800€.
Prosim da kličejo tisti ki vejo kaj kupujejo..
moj komentar
Se pravi, da če kupiš za 1450 plus menjava menjalnika 350 je po njegovo 1800eur
če ti ga pa on zrihta boš pa plačal 2800 eur.
Se pravi da ti omogoči da profitiraš 1000eur. To bo pa treba javit unemu iz škofljice ko stare citroene prodaja..
Oglasa ni več. Izgleda je kupil Škofljičan.
Ker je tako lepo in pošteno napisal, ga je prodal za 3000.
Gremo nazaj na resne teme in citroene
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12910812
poznano komu? gre pa za dyano letnik 80 in za ceno 3300eur
službeno vozilo slovenskih železnic? Dobre vozne lastnosti? A to če jo na prikolici pelješ?
Včasih se peljem s kolegovo kakšen krog, pa to je kot, bi barko vozil, in vedno proti vetru
Ne ve nobeden nič?
Baje je prodajalec dyano zamenjal za tistega amija 6-barn find, ki je bil pred kratkim na anetu in je imel baje zlomljeno šasijo.
Od nekega zbiralca citroenov naj bi bila dy?
Citat od: antasi;242293Ne ve nobeden nič?
Baje je prodajalec dyano zamenjal za tistega amija 6-barn find, ki je bil pred kratkim na anetu in je imel baje zlomljeno šasijo.
Od nekega zbiralca citroenov naj bi bila dy?
Ja res je, Ami je menjan za Dijano. Ami ni imel zlomljeno podvozje, to je bivšega lastnika napačna intepretacija stanja.
ok, že več info, ampak kaj je pa z to dyano?
je vredna tega denarja?
Greš, vidiš pa iz prve roke daš mnenje...
Eh, če pa komliciram in bi rad imel cza dobre 3 jurje še koliko ctoliko original avto, tale pa po slikah to ni, razen mogoče alu letvica mesd zadnjimi blatniki-lahko da se motim ampak verjetno ne.
Ste pa nekaj mučkali Janez z totim amijem da ste lastnika, tudi preprodajalca prepričali, da ima hin šasijo in mu uturili tole dyano, tako vsaj izgleda, ker več info o njej ne dobim, kdo naj bi bil ta ki ima toliko dy in je eno zamenjal za ami6..
Spet en zanimiv citroen oglas, za spremembo malo drugačen
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12915821
Sem Xsara, Citroen Xsara. Avgusta bom polnoletna in saj veste kakšni so moški, ko smo ženske malo v letih, ko se pojavijo gubice, takrat nas zamenjajo s kakšno mlajšo. Z brezhibno gladko površino, brez gub in čvrstimi deli. Tudi moj ni nič drugačen zato me bo zamenjal.
Lepo sem služila teh skoraj 18 let in nabrala 188.000km. Nikoli nisem bila prav poskočni, divjaški avtomobilček zato pa moje vzdržljivo srce še vedno dobro bije in iz moje izpušne cevi ne izhajajo čudne vonjave po olju. Vozim se letom primerno. Sem kot vojaški osem kolesnik saj imam tudi jaz osem koles. Štiri v uporabi še štiri pa imam v prtljažniku.
Imam zdravo mero samokritičnosti zato povem, da nisem čisto brezhibna. Potrebujem nežno roko mehanika, da mi malo pogleda pod pokrov in zamenja hladilnik, ki malo spušča nekaj pozornosti pa potrebuje tudi moja zadnja prema... Ampak sem vozna in do ponedeljka 5.3. bom še imela svoje tablice in me bo moč odpeljati samo, po tem datumu pa le na tovornjaku.
Verjamem, da lahko v življenju še kaj storim. Lahko sem recimo dober vir rezervnih delov za kakšno sestrično. Prav vesela bi bila, če bi tako po delih še naprej bogatila življenja ljudi.
Seveda je moja cena primerna lahko pa se malenkost o njej z »mojim« še kaj pogovorite..
Se že veselim, da se vidimo.
Citat od: antasi;242387Eh, če pa komliciram in bi rad imel cza dobre 3 jurje še koliko ctoliko original avto, tale pa po slikah to ni, razen mogoče alu letvica mesd zadnjimi blatniki-lahko da se motim ampak verjetno ne.
Ste pa nekaj mučkali Janez z totim amijem da ste lastnika, tudi preprodajalca prepričali, da ima hin šasijo in mu uturili tole dyano, tako vsaj izgleda, ker več info o njej ne dobim, kdo naj bi bil ta ki ima toliko dy in je eno zamenjal za ami6..
Antasi, kaj imam jaz s tem ? Dijano nisem nikoli videl v živo, lastnika Dijane po desetih letih, lastnika amija trikrat v zadnjih dveh mesecih (prvič, predzadnjič in zadnjič...) , ami je bil pri meni v delu in je prišlo do spremembe načrta, ... Ne mešat mene v te posle.
Je pa blizu Žalec Celju , če hočeš več info. , greš, pogledaš pa potem podaš svoje mnenje. Mogočeje pa dobra Dijana ?
no, sem že dobil več info. Malo moram provocirat, pa dobim informacije.
grem u žauc
hvala za info
Ami 6 Berline zgleda luškano. V Nemčiji s Srbskimi papirji:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=258427564&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=5900&maxFirstRegistrationDate=1980-12-31&pageNumber=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=5487c30f-e1ef-e725-8bab-ad3e0e2f50a7
še en fajni oglas za naše motorje 2.2...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12923369&display=Peugeot%20807%20ST%202.2%20HDi
Prodam omenjeno vozilo kupljeno 5 dni nazaj pripeljano domov in ne vzgekot pravijo menda je malenkost saj z njim nikoli ni bilo menda tezav.
Teh par dni ko sem ga vozila je delal bp vse na njemu u nulo tudi podvozje .kaj klinac mu je vam ne znam napisat .moram pa prodat ker potrebujem prevozno sredstvo in ne pokvarjenga pezoja
Ko te enkrat mine te mine.
Prosim vas da me se dodatno ne spravljate ob zivce z cudnimi ponudbami ce ga gdo zna postimat ce ve kaj mu je ga lahko pride iskat .
Drugace super avto z veliko prostora 7 sedezi in za tako veliko kravo lepo gre.aja pa rjavice nikjer nic
Avto net ima neko motnjo trenutno se ne da naloziti slike po zelji posljem na tel ali gmail.lep pozdrav.
Na prodaj je značka legendarnega avtomobila Citroen 2CV znan kot Diana. Dobro ohranjena.
http://www.bolha.com/avto-moto/avto-oglasi/citroen/citroen-cx-cx-2400-pallas-oldtimer-letnik-1977-46000-km-bencin-1334892194.html?aclct=1521792617
uh,eh,ah..
suha garaža? pa to je neki gule za 1 april pisal, viš, da je pivo na vratih
https://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=12984155&show=2
Prodaje se veca rariteta,nego je golf 1u boji trule visnje...
Nisem citroenar pa mam pac 5 citroenov������
Citat od: mirchi;243393https://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=12984155&show=2
Prodaje se veca rariteta,nego je golf 1u boji trule visnje...
Nisem citroenar pa mam pac 5 citroenov������
Èe jo bo še dolgo vlačil po oglasih bom en lep dan šou pa toto Dijano kupu nazaj :bombs:
Prodam se eno od redkih prezivelih Cimos/Tomos Citroen Diano 6/LC letnik 80 z odličnim pravkar servisiranim motorjem ki pa je malo vozen in dela kot nov ter vzge na pol ključa,tudi ostala mehanika in sasija dobra,avto je bil sicer malo vozen in registriran do 2015 pol se je pa začel postopoma obnavljat brez dotalnega razkopavanja tako da se lahko ves čas sam prestavlja,zamenjan je ze en original prag-drugi je nov zraven-tudi original dno prtljaznika je ze vstavljeno noter vendar treba se zrihtat do konca potrebno je se nabavit v primeru dobrega rihtanja se oba zadnja notranja blatnika/kosa-katere če jih imate tudi z veseljem kupim in pač kleparsko ves avto naredit medtem ko sasija in prednji del avta so ok,sam trenutno nimam časa in tudi morebitni kupec brez znanja je boljse da ga ne kupi saj je avto za zrihtat to naj bo vsakemu takoj brez ogleda jasno,sploh firbci in ki bi imeli za par evrov nov avto naj niti ne pokličejo saj jim je nabijanje pa pametovanje ter komentiranje odveč saj sem dal za avto 850e takrat,dela in delov je pa ze čez jurja in če jo prodam za to ceno in takemu ki razume ok če ne jo bom pa kot sedaj počasi rihtal dalje ker ta denar mi ni potreben pa tudi dian in lep spomin iz mladosti je čedalje manj,na netu so samo moja in se ena ki pa mislim da je prodana torej je pol edina in če ima kdo kake dele,karoserijo ali cel lahko dober ali slab avto ga tudi takoj kupim ker mi je avto vseč,nisem citroenovec čeprav imam 2 amija-2 limuzine in-tudi viso club z takim motorjem vendar samo na spomin na mladost ko sem imel take avte in dianca kar pase zraven saj prodas oziroma po slovenskih cenah senkas tak avto samo 1x tako da kaki pametni ogledniki pa bi kupili če bi blo ko bi blo naj kar preskočijo zadevo,imam pa se dost novih in rabljenih odvečnih delov ki kakega prodam tudi posebej,avto je pisan name,sem tretji lastnik in je vpisan v prometno homologiran starodobnik tako da so tudi odlični dokumenti in skoraj nična registracija in avto vzges in se sam premika,ne resnim kupcem,na emaile in sms ne odgovarjam in le kupec ki je razumel zgoraj napisano in ve da je to se kar nekaj ur dela preden se avto naredi kot se mora je pa tudi redke oranzne barve,lp..
jaz na žalost nisem kupec ki bi razumel zgoraj napisano ker bi jo jaz tudi že kupil in 1960 ve da je to se kar nekaj ur dela preden se avto naredi kot se mora je pa tudi če je redke oranzne barve in je že enkrat reku da je klump, ampak če bi jo on zdaj kupo pol pa mogoče ni krš in je šrot ker brez dotalnega razkopavanja tako da se lahko ves čas sam prestavlja,zamenjan je ze en original prag-drugi je nov zraven-tudi original dno prtljaznika je ze vstavljeno noter vendar treba se zrihtat do konca potrebno je se nabavit v primeru dobrega rihtanja se oba zadnja notranja blatnika/kosa-katere če jih imate tudi z veseljem kupim in pač kleparsko ves avto naredit medtem ko sasija in prednji del avta so ok,sam trenutno nimam časa in tudi morebitni kupec brez znanja je boljse da ga ne kupi saj je avto za zrihtat to naj bo vsakemu takoj brez ogleda jasno,sploh firbci in ki bi imeli za par evrov nov avto naj niti ne pokličejo saj jim je nabijanje pa pametovanje ter komentiranje odveč saj je dal za avto 850e takrat,dela in delov je pa ze čez jurja in če jo proda za to ceno in takemu ki razume ok če ne jo bo pa kot sedaj počasi rihtal dalje ker ta denar mu ni potreben pa tudi dian in lep spomin iz mladosti je čedalje manj,na netu so samo ta in se ena ki pa mislim da je prodana torej je pol edina in če ima kdo kake dele,karoserijo ali cel lahko dober ali slab avto ga tudi takoj kupi ker mi je avto vseč,nisem citroenovec čeprav imam 5 citroenov vendar samo na spomin na mladost ko sem imel take avte in dianca kar pase zraven saj prodas oziroma po slovenskih cenah senkas tak avto samo 1x tako da kaki pametni ogledniki pa bi kupili če bi blo ko bi blo naj kar preskočijo zadevo,imam pa se dost novih in rabljenih odvečnih delov ki kakega prodam tudi posebej,avto je pisan nanjega vejca je tretji lastnik in je vpisan v prometno homologiran starodobnik tako da so tudi odlični dokumenti in skoraj nična registracija in avto vzges in se sam premika,ne resnim kupcem,na emaile in sms ne odgovarja in le kupec ki je razumel zgoraj napisano in ve da je to se kar nekaj ur dela preden se avto naredi kot se mora je pa tudi redke oranzne barve,lp..
Po moje je boljša kot jo opisuje.
Zdaj,ali je zaradi pira, ali garaže, meni je ta Cx, čisto ok.
Hudiča,to je pa zraven mene,pa ne vem za to štalo
huuu, to čno takega cx a smo melimodel, barva)..mast, so mi šle kromane soštange na jetra..pa tisto plavanje..vedno težil, da gremo na dalše srečanje z dijano, ker mi v tem čudu slabo.. zaj pa čista eksota.če bi se kdo zanimal za oranžno dijano, ki ni tak ,šrot, z ustrezno dokumentacijo, naj javi.lp
še en CX
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12991848
no, Èetko je mal smotan napisu, ponavadi je ravno obratno, ali pa je mislil tako?
Motor,generalno obnovljen,ravno tako pločevina.PRODAM,ZARADI POVRATKA IZ TUJINE.
ATK, kaj je z dy? se prodaja, kakšna in za koliko?
Citat od: 1960;243403Èe jo bo še dolgo vlačil po oglasih bom en lep dan šou pa toto Dijano kupu nazaj :bombs:
se spet prodaja, na koncu ga bo res še nekdo kupil:Hammer3:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12997831
lomax
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13009429
Tale cena pri nas ne bo sla skozi... pa se neke cudne dodatke vsebije. tudi ce BRG barvi... ne, ne. Enega v taki barvi, a 3 kolesnega ima Rado K.
Citat od: garac;243649Tale cena pri nas ne bo sla skozi... pa se neke cudne dodatke vsebije. tudi ce BRG barvi... ne, ne. Enega v taki barvi, a 3 kolesnega ima Rado K.
ti poznaš sceno s citroeni v slo in veš, da ga od ljubiteljev nebo nihče kupil, ker žal ni tega denarja.
Mogoče si ga pa kak tajkun nabavi :BigThumbs:
mimogrede, one slavne oranžne dy iz škofljice ni več v oglasu,
mogoče bi pa moral on tudi lomaxa prodajat.
kak bi šele izgledal oglas za lomaxa..
sedn jurjou unikatni dvaceve, da je drag? ma, saj rabiš za vsak krš pet jurjev pa pet mesecev.. kot napisal, naj kupec presodi
Kdo pravi, je drag? Le kupec se bo tezko nasel pri nas...
Kam je sel zensov beli dak? Kam alfiov hy? Dyane... Vinkov Lomax, Lovrova zaba, Potokarjev mehari in charleston? In se mnogi drugi...
Potokarjev mehari je v Velenju...
Drugače pa ja... Večina starodobnikov se proda v tujino. Predvsem zaradi tega,ker so pri nas nenormalno poceni in jih kupijo tuji preprodajalci za prodajo naprej. V tujini so drugačne cene. Območje pod avstrijsko mejo je za tujino še vedno raj za nakup poceni robe za zaslužek pri preprodaji.
En od njih
Lomaxi tudo v tujini nimajo ne vem kakšnih cen. Z tujino pa je takole, preprodajalci kupijo tiste ta poceni verzije tja med 3-5jurjev. Ta dražje pa iščejo večinoma fizične osebe. Sam potem pa povečini ni heca...denar ni problem,mora pa biti zrihtano. In tu je g.potokar najuspešnejši. Naredi vrhunse izdelke za sorazmerno malo denarja(za tuje razmere)..in vozila gredo za med. Švaba orginal pa 20000 prevoženih...pa patina...pa cimos...tomos ...enostavno ne zanimajo...ne samo da jih ne zanimajo celo minus je. Sem imel dijano na enem oglasu pod cimos...niti enega interesenta. Eden me je kontaktiral v smislu kaj na to sploh pašejo orginal citroen deli...pa aja to je bilo v jugoslaviji narejeno...aha slaba kvaliteta...hvala...
Sem zamenjal oglas v Citroen...pa so naenkrat začeli kontaktirat.
Pa ne zanima jih orginal..motor,orginal šasija....to je celo minus....šasija mora biti nova in to pocinkana...orginal je itak za smeti. Njih ne zanimajo zgodbice o orginalu...oni hočejo za svoj denar produkt..čim bolj kvaliteten z čim več novimi deli. Ali je karoserija orginalna...tudi ne,saj se pa te nove prodajajo,motorji so potrošna roba,trgovci jih menjavajo za austauš...to je to. Ne sme pa videt pikice rje...ker se bo v trenutko obrnil...Zaključna.....če pa je sve ok denar potem ni problem.
Lepo se sliši tujina...samo prodat kr tako pa tudi ne gre,sploh ko se gre o velikih vsotah.
poučno napisano:BigThumbs:
podobne texte, da tujina vse kupi, zasledim na ex yu trgih, kjer mislijo, da na zahodu vse pokupijo. Najbolj se to vidi na a.netu ko tupatam objavi kdo oglas iz ex yu države z nenormalno ceno, najbolj pogosto so to fički po 5 jurjev in več.
Pri nas se pa prodajajo po max 3 jurje in še to samo prodajajo in ne prodajo
se podpišem pod Dyane post...
Janezovi mehariji pa so itak novi, le, da so cenješi, kot v cassis
Kar dva C35 kamperja na oglasih ... Zanimivo komu ? Relativno poceni...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12883075
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13022754
Citat od: antasi;243675poučno napisano:BigThumbs:
podobne texte, da tujina vse kupi, zasledim na ex yu trgih, kjer mislijo, da na zahodu vse pokupijo. Najbolj se to vidi na a.netu ko tupatam objavi kdo oglas iz ex yu države z nenormalno ceno, najbolj pogosto so to fički po 5 jurjev in več.
Pri nas se pa prodajajo po max 3 jurje in še to samo prodajajo in ne prodajo
Lep primer Zastava 850AK oz. fičokombi za 16 jurjev, ko da prodaja ta original Multiplo (tisto iz 60-ih, ki je dejansko the original fičkokombi):
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12886866&display=Zastava 850
Vsak avto najde kupca. Še posebej , če v skoraj nerabljenem originalnem stanju. Lahko se "norca " delate kolikor hočete ... A ni AZL našel kupca ? In to v domačih krajih... In ceno nisem kaj prida spustil nižje od realne cene na trgu. Original je original.
Najdi Zastavo v takšnem stanju za manj ...
in najdi kupca za zastavo za 16 jurjev.
To ni citroen 2cv, kateri ima ceno že itak čez 10 jurjev,
tako v tujini kot pri nas. Ampak s to razliko, da se v tujini tudi proda, pri nas pa prodaja. Ti si zelo redkega 2cv prodajal za 13 14?kako dolgo? Leto ali več? Prodal si ga pa za ceno ok navadnega charlstona. Ko boš prodal zastavo za tak denar, boš pa res prodajalec leta. Sploh si ga pa prepoceni prodal, ker bo tem avtom cena še rasla in si izgubil cca 5 do 10 jurjev v naslednjih 10 letih. Škoda.
Citat od: antasi;243980in najdi kupca za zastavo za 16 jurjev.
To ni citroen 2cv, kateri ima ceno že itak čez 10 jurjev,
tako v tujini kot pri nas. Ampak s to razliko, da se v tujini tudi proda, pri nas pa prodaja. Ti si zelo redkega 2cv prodajal za 13 14?kako dolgo? Leto ali več? Prodal si ga pa za ceno ok navadnega charlstona. Ko boš prodal zastavo za tak denar, boš pa res prodajalec leta. Sploh si ga pa prepoceni prodal, ker bo tem avtom cena še rasla in si izgubil cca 5 do 10 jurjev v naslednjih 10 letih. Škoda.
Ja, no... kako pa veš za kakšen denar sem ga prodal ? Èe to veš si pa pravi car hehehe. In kot sem bral zadnje dve leti okoli mojega AZL-a na spletu, po mnenju večine itak nič ni bil vreden. Ne doma kaj šele v tujini ...
V dilemi sem zdaj, naj kupim avtodom, delavnico ali hišo ... Hmmm, Tomos, nič ni vreden ...
joj...
Oni, napiše da Zastava ni vredna tega denarja , "ker to ni original multipla" ... MA, kakšne veze ima Multipla z AK ? Nabijanje brez znanja. Èe bi bilo znanje ne bi bilo Citroenov z Tvingo streho... hehehe...
No, mal heca mora bit da ni dolgcajt.
Cena 2cv azl al kako se mu reče. Ti si napisal, da ga za tako ceno prodajaš in predvidevam, da si vsaj toliko dobil. Škoda, ker ga ne bomo več videli na srečanjih. Zakaj pišeš, da ni bil nič vreden. A je bila spet faušija v igri.Škoda.
Multipla je pa fiatova legenda. Fiatov prvi enoprostorec, ki je res cenjen. Pri nas so celo trije, eden na primorskem, zelo lepo urejen in občasno viden na primorskih srečanjih, drugi je na obnovi preko meje, tretji pa je pri čudnem tipu in tudi ni obnovljen. Multipla original je tisti fičko z odrezanim prednjim delom:Hammer3:
naslednik pa je bil ta AK oz. fičo kombi, ki pa ni imel nikoli neke cene. Itak pa skoraj noben fiat iz tega obdobja nima danes nobene cene. nN, to velja tudi za marsikatero drugo znamko kao opel, ford itd
Spaček, pa njegovi derivati pa so res vedno bolj cenjeni. Imaš srečo, da obnavljaš pravo znamko in ne starih fiatov, škod ali kaj takega:BigThumbs:
Ta je preverjeno dober:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=13022881&show=2
Uh je lep.
Prav res.
Totalna redkost.
Na Vrhniki je tudi en soliden, zelen, vendar ga lastnik bolj malo vozi.
Sem se pa v študentskih letih kot sovoznik vozil v enem takem, bordo rdečem, sicer že dokaj zdelanem. Res izredno udoben avtomobil, zelo fino se je bilo voziti v njem.
Udoben, tih, prostoren. Takoj pa začutiš togo zadnjo premo in še bolj ceniš citroene iz podobnega časa, ki imajo posamično vzemetnje. npr. GS je celi športnik v primerjavi s tem.
Je pa imela ta 404-ka najboljši dizel motor za tiste čase, mislim, da je bil to eden prvih masovno uporabljenih dizlov s predkomoro.
Poleg tega pa je bila kardanska gred speljana skozi tunel in je bila precej neobčutljiva za prah in pesek, zato je bil dolga leta to eden najbolj cenjenih avtov v severni afriki in podsaharskih deželah.
Citat od: žabec;244027...zato je bil dolga leta to eden najbolj cenjenih avtov v severni afriki in podsaharskih deželah.
Pred leti sem jih videl še cel kup npr. v Tuniziji, v pick up izvedbi, seveda.
Verjetno so jih proizvajali še v 80-ih ali kasneje, ker nekateri so zgledali še dokaj novi.
Fotka iz Mavretanije, 2010. Vsi razen enega na sliki še v uporabi...
Leta 1993 sem sosedu varil 404 , ko ga je obnavljal. Še sedaj je na cesti, lep in zdrav :)
ojoj, spljoh se še ni prodala, navali narod
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13047485
Sem še enkrat prebral opis. Res je enkratna priložnost.
To je kot da bi prodajal redko Xantio 1.8 16v SX limuzino srebrne barve letnik 1998 s prevoženimi 250k km in malo rje na standardnem mestu.
Verjetno bi bilo boljše, da jo da v komisijsko prodajo...ker s takim oglasom odvrne 99%ljubiteljev, ostalih kupcev pa itak ni za tak avto.
Pa kaj bi bil jaz pamet solil človeku ki je že XL let na tej sceni in vse ve..razen tega da ga je čas povozil.
Bi bilo dobro malo sinove poslušat, ker slike so pa ok.
Oni drugi oglas za pežo 404 je pa ok, edino slike ma pa obupne za tako lep avto. Ne pametujem, samo hočem pomagat. Bomo na našem mesečnem druženju starodobnikov v Celju predstavili tega pežota in pa tudi pujsa ki se prodaja iz Ptuja.
Vabljeni ljubitelji starodobnikov 19.4.ob 19h na Špico v Celju.
Evo, AMI SUPER, če kdo išče. Nahaja se v Zrenjaninu.
Lastnik ga prodaja na FB.
A ni to nekam poceni?
Sej najvišja cena ni določena, lahko več plačaš se ne bo prodajalec nič branil verjetno.
Itak.
Pa še dolarji so. Se pravi 1050 eur.
Za spačka bi se stegnil.
Citat od: zlomjo;244178Za spačka bi se stegnil.
Do Zrenjanina?
Ja, za spačka.
Glede na vsesplošno priljubljenost starih mercedesov tukaj na forumu, sem se odločil tudi sam za nakup tega nerjavečega nevpadljivega in ekonomičnega avta.
Zasledil sem tale oglas za mercedesa zlate barve ki mi je zelo všeč. kaj menite?
Mogoče bi celo lovro ali kdo ki je v Ljubljani ali vrhniki ker ima Lj tablice šel za mene pogledat ta zlati avto
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13068405&display=Mercedes-Benz%20E-Razred%20250d%20turbo
To je slikano pri meni na dvorišču. Dva parkinga stran je parkiran moj C5.:Hammer3:
Zlati avto je VOLVO ni Mercedes.
Citat od: žabec;244260Zlati avto je VOLVO ni Mercedes.
to pa ni res. lepo piše da je mercedes.
kaj me ti žabec mal zajebavaš
fifk naj pove!
on lahko na fejs of d plejs iz drugega zornega kota preveri za sto posto kter je kaj in kter to ni.
Citat od: antasi;244255Glede na vsesplošno priljubljenost starih mercedesov tukaj na forumu, sem se odločil tudi sam za nakup tega nerjavečega nevpadljivega in ekonomičnega avta.
Zasledil sem tale oglas za mercedesa zlate barve ki mi je zelo všeč. kaj menite?
Mogoče bi celo lovro ali kdo ki je v Ljubljani ali vrhniki ker ima Lj tablice šel za mene pogledat ta zlati avto
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13068405&display=Mercedes-Benz%20E-Razred%20250d%20turbo
Mercedes je črn, zlati je VOLVO.
Meni so tudi všeč teli mercedesi dizli. Baje so bili že takrat zelo varni. Ni ga čez nemca, pa v teli zlati barvi jih je bilo zelo malo tako, da je tudi za oldtimerja zelo zanimiv. Dober nakup.
Kakorkoki,oba avta na sluki sta odlicna. Tako kar se voznje tuce,kit tudi vzdrzljivosti v kilometrih.
Citat od: ModelJT;244267Meni so tudi všeč teli mercedesi dizli. Baje so bili že takrat zelo varni. Ni ga čez nemca, pa v teli zlati barvi jih je bilo zelo malo tako, da je tudi za oldtimerja zelo zanimiv. Dober nakup.
No končno eden pameten odgovor.
Kako je pa z deli. Baje imajo pri teh tanovih mercedezih kitajci prste vmes in je ziher problem dele dobit iz kitajske.
Za te tastare zlate mercedese se še dobijo deli in kako so dragi?
nic bat, ta je ravno dovolj star, da se niso francoskih dizlov not dajali, pa kitajci tud se niso meli prstov zravn
mehanski deli niso pretirano dragi, ker je ogromno neoriginalnih, s karoserijskimi pa ne vem ravno, kako je (je pa sigurno boljse, kot z onimi kitajskimi X5 kopijami, ki jih je vas avto celje takrat ene 50 prisvercal ; )
Trenutno nisem doma, ko se vrnem poslikam z drugega zornega kota. Ta prodaja kar ima, mislim da tudi Volvota.
zdaj je pa popravil oglas in je nek črn avto gor,
unga mojega zlatega mercedesa se pa samo zadaj malo vidi.
Ta črn je pa negravžn ko sam satan.
klasično nemško: hladno, racionalno, preračunljivo, vsaka tipka ima svojo funkcijo,
brrr, me kar strese, ko vidim tak antipatičen avto.
To bi morali z zakonom prepovedati.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13068405&display=Mercedes-Benz%20E-Razred%20250d%20turbo
no, saj tudi mercedes zna naredit avto z dušo
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12567341
Starejši kot je lepše obline ima......
To je bil pa avto mojih sanj, dokler nisem videl cene, sem potem raje DS-ko kupil, da o 300 SL ne govorim.
Evo, izpolnjujem obljubo..:) Zgleda Mercedesa nima več, bo pa Bmw na voljo. Antasi, če prideš na to stran Trojan gledat avto, se oglasi na kavi..
Hvala za povabilo. Nisem kupec, samo komentiram oglase in kaj bi imel, ko bom velik.
e39, baje zadnji kvalitetni bmw, pa skoraj nemogoče najti enega z normalnimi kilometri.
odvisno, kaj razumes pod pojmom "normalni kilometri"
meni je par let nazaj uspelo najti enega s cca 250kkm, pa je bil slo avto od prvega lastnika
po letu pa pol v moji lasti, pa po enem letu, ko sem ga fotru pustil, telefon po oddaji oglasa ni nehal zvonit in je sel po dveh dneh (in ne, niso bili tacrni)
aja, pa za primerjavo...
smo v kolegovi delavnici imeli narazen mojo 39ko in od stranke 60ko, vidna razlika v prid starejsemu
Citat od: 1960;243981Èe bi bilo znanje ne bi bilo Citroenov z Tvingo streho... hehehe...
No, mal heca mora bit da ni dolgcajt.
Ti zloba frdamana. :emot161:
Huh nisem jaz tistega gor dajal. S mi pa zdijo šibedahi oz. po novem sončne strehe precenjene (samo sonce me po glavi žge pa v oči sveti). Izjema so spački, ki imajo okna na pante, pa ne moreš šajbe odrolat.
Sicer pa sem iskal celo streho (pa 5 brzinski menjalnik, pa....) sedaj, ko je v fazi obnove, samo v Bretanijo (edina primerna, ki sem jo našel na leboncoinu) se mi pa res ni dalo vozit po njo. Da bi pa kakšno razbitino kupil za zakol pa nimam srca.
Za streho kliči Robija. Ima eno darovalko organov.
Nisem spremljal? Obnavljaš, si razdrl DSKo?
Sem slišal da je že četko kupil z takšno streho.
Če te ne moti preveč ker ni original, uživaj z njo, ker sigurno da dodaten čar v vožnji in tudi original streha je vroča sploh če je črna. V spačku pa res povsod piha tako da imaš res serijsko že 1/3 klime.
Sem mislil da bom avto kdaj videl v Celju pa ga nisem
oglasi se kdaj
https://m.facebook.com/Klub-starodobnikov-Celjski-Knezi-241223033114084/
Citat od: andraž;244479Za streho kliči Robija. Ima eno darovalko organov.
Je zadeva sedaj že predaleč v končni montaži.
Je pa za uživancijo in ne za v muzej (avti so za na cesto in v muzeju so kot metulčki napikani na karton pod steklom), tako, da se ne sekiram pretirano. Isto tako je z barvo, ki je ostala metalik modra čeprav ni original (ker je lepša) in LPG (malo večji doseg).
Antasi ja, je bila podrta na prafaktorje, sedaj se pa počasi skupaj daje. Jo imam pri kolegu v okolici LJ. Pa moped pa menjalnik sta bila tudi podrta. Saj je na temi o moji žabi že kar nekaj napisano.
1960 Usput tisto o original Multipli ni neznanje ampak primerjava cen. Sicer pa je tisti original Multipla oz. "fičko kombi/enoprostorec" primerljiv z AMI6 berline, ker je tak "WTF machine", ki obrne še tiste glave, ki se za recimo žabo ali spačkom ne obrnejo (slepi, šutasti in podobno)
HMMM 1960
Streha na tistem moderem AMI-ju pri retro bejba fotkah mi je nekam znana:
:Hammer3::bombs:
http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=13391&page=31
Meni tudi...
Verjemi , da je meni težje drugo streho od Amija najdit in jo privarit na okvir kot tebi plastiko prilepit in privijačit...
Je bilo obdobje ko so citroenarji naveliko služili s prodajo tvingo streh in so drugi montirali na razne citrače... Kot se napisal, če bi bilo znanje ne bi bilo Citračev s tvingo strehami. Na mojem amiju je bila to neka mariborska fora nekje 2010 - 11 ...
Vstrajno iščem AMI break streho ampak jo bom verjetno prej izdelal kot našel :BigThumbs:
Tiso, namest da se čudiš se oglasi pr men v delavnici. Konec koncev sva skoraj soseda...
Samo, da mu ne boš potem težil z originalnostjo.
Vsak ima pravico urediti avto po svojih željah in ne po nekih načrtih, ki jih je narisal nek pierre iz pariza ali jože iz kopra.
Hja twingo streha je še celo nečemu podobna čeprav ni original, samo tista plastična ročka za "zaklepanje" pa res ni ničemur podobna. Èe bi bila kovinska bi še nekak šlo ampak tista poceni siva plastika BRRRR
Škoda da twingec ni imel Pallas verzije (cheap renault b'stards) ker bi sigurno imeli še kromirano ročko.
Sem že malo razmišljal kako bi jo naredil iz Aluminija ali česa podobnega.
Sicer pa so bila na zahodu popularne tudi na katrcah. Oglejte si horror (čeprav mu je treba priznat, da jo je dobro montiral)
http://www.renault4.co.uk/forum/threads/twingo-sunroof.6144/
Twingotova streha je med boljšimi, če ne celo najboljša v svojem razredu. Ostale panda punto vw itd so slabše. Boljše pa so v SL in Bmw...
Sam sem jo tudi montiral v R4 in je bilo vrhunsko. Kot boljša dyana. Nič ne ropoče piha... Je pa šla enemu zbiralcu v nemčijo.
Mogoče je odvisno od posameznega avta.
Twingo streho je imel tudi Gorazd na svoji bivši Žabi.
Imel sem priliko preskusiti tisto streho. Èe je bilo res vroče, je še šlo, drugače pa je zoprno pihalo ravno za vrat.
Ja res je. Žabina streha gre fejst navzdol v katrci je pa ravna streha. Samo kako pa izgleda žaba poleti z original črno streho? Pomoje nič boljš kot s twingotovo kjer lahk vsej preluftaš. Itak pa nimaš original prevlek na zicih, pa tist znak na haubi pa barva pa plin itd tak da ti bomo strokovnjaki prešinfali avto ko da nimaš za burek.
Imeli bi ga pa takoj...
Aja pa ročka ki te moti.
Krom barva v sprayu dela čudeže,
ali pa kromiranje plastike če si bolj natančen
Še malo primerjave cen in ostalega, oglasi iz juga za francoza nemca in italijana
Alfa Romeo Sprint, bez motora
http://www.auti.hr/prodajem-oldtimer-alfu-sprint/337889
Peugeot 504:
http://www.auti.hr/peugeot-504/299053
Scirocco 2, GT:
http://www.auti.hr/vw-scirocco-2-gt/292424
Passat 1975. 5 vrata, za restauraciju
http://www.auti.hr/vw-passat-prvi-vlasnik/305324
Hja moja izkušnja s to streho in še par drugimi sončnimi strehami je, da moram obvezno imeti šildkapo ali sončna očala, ker mi sonce nabija direkt na glavo in sveti v oči.
Citat od: antasi;244584Itak pa nimaš original prevlek na zicih, pa tist znak na haubi pa barva pa plin itd tak da ti bomo strokovnjaki prešinfali avto ko da nimaš za burek.
Imeli bi ga pa takoj...
Madona šimfat je treba a smo slovenci al nismo. Ampak Hergottnahmollaudnt prevlek za zice pa definitvno ne dam, ker se prelepo sedi, pa lažje jih je posesat in generalno spucat (pa potem bi moral zamenjat še obloge na vratih... in potem res ne bi imel več za burek).
Aja pa še en zajeb, ki ga prej ni blo: jeziček za odpitanje vrat na ročki na voznikovih vratih se mi je zlomil (prav mi bodi, ker sem avto posodil) in sem jo nadomestil z ročko s kovinskim jezičkom (Pallas verzija), ker ročke s plastičnim jezičkom nisem mogel dobit (enkrat ko zadanem na loteriji nadomestim še ostale 3). Ko sem to videl mi je para na ušesih ven sekala pa ena oseba se me je nekaj časa malo izogibala (čeprav je poravnala stroške nabave nove ročke). Prav mi je ker nisem upošteval nasveta mojega očeta :"avta pa žene se ne posoja, no ženo mogoče še, avta pa nikoli"
fse odvisno komu posodiš, po vrnitvi zna pri ,pravi presoji, še bolje tečt ( seveda govora o avtu ;) )
(dvig palca za tvingiæ stehe)
Upam, da čimprej vidimo to DSko na štajerskih cestah.
Zanimivi oglasi, za cene pa rajši ne upam klicat
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13110840
za konec pa nazaj na francoska vozila in potem neham težit z oglasi,
tale se je izgleda nekomu zameril, saj ni čudno odkod pa je...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13111640
DS-ko za posojat ravno ni. Je kar nekaj zadev, ki so drugačne in zato mora imeti voznik dobra navodila in precej občutka, da vozi kot se spodobi.
Zakaj pa je pezot toliko vreden? A je od Al caponeja bil a v cem je fora?
Se je nekomu fajn zameril take Ahi.
Citat od: andraž;244649DS-ko za posojat ravno ni. Je kar nekaj zadev, ki so drugačne in zato mora imeti voznik dobra navodila in precej občutka, da vozi kot se spodobi.
AH pubecu je cegu na glavo padel pa je rabil lep avto za novo gospo od cerkve peljat. Sva imela šolo vožnje (poudarek na zavorah, menjalniku, obnašanju avta na cesti...). Sam kak jima je ratalo jeziček na ročki zlomit mi pa še sedaj ni jasno :P (dobro jasno mi bi bilo, da sta notranje ogledalo odbila ali kaj podobnega ampak jeziček na ročki?)
Ko smo že pri oglasih kdo pa TA-ja prodaja:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13009996&display=Citroen - Traction Avant
UH pa še ena žabica s foruma:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13110158&display=Citroen DS ID19B
TA je v lasti sorodnika od koprskega Tonya.
tole pa še moram objavit pol pa neham, da ne bom smetil temo in bomo lahko brali naprej o pivu in mesu
OPEL KADET A Lux izvedba l.1965 EDINI V SLOVENIJI
-100% VSE ORIGINAL
-VSE POPOLNOMA BREZHIBNO
-SAMO RESNIÈNIH 100.000 km
-KOT NOVO KOT NOVO KOT NOVO
Avto je zelo atraktiven, bleščeče rdeče barve s črno streho in novimi original gumami z belim robom.
Doseže 150 km/h, poraba 5 l, vožnja izredno udobna,mehka in tiha.
Original avtoradio, servisna knjiga, navodila.
NOBENA VLAGANJA NISO POTREBNA
VERJETNO NAJLEPŠE OHRANJEN NA SVETU
Takšni avtomobili se prodajajo krepko preko 10.0000 eur.Mi ga prodajamo za super ugodno ceno le zaradi neuporabe, ne pa ker bi potrebovali denar, tako da:
Pričakujemo le resne kupce z gotovino brez menjav.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13121554&display=Opel%20-%20KADET%20A%20lux%201965%20samo%20100.000%20km%20...
Kaj Kadett dela na Citroen forumu!??? Pa to je še bolj bogokletno, kot objaviti slike piva in roštilja!
Drugače pa lepa opelica =))
Èe nepotrebuješ denar ga podari ;)
To en poseben tip prodaja. Zadaj se vidi en Chevrolet Bel Air. Za tistega je tudi pisal podobno kot tukaj pa vidim, da se še vedno ni prodal. Verjetno zato ker dost naklada.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13116240&display=Chevrolet%20-%20BEL%20AIR%20100%20%20ORIGINAL.%20KOT%20N...
CHEVROLET BEL AIR letnik 1954 edini v Sloveniji
-100% VSE ORIGINAL- KOT NOVO, KOT NOVO, KOT NOVO
-RESNIÈNIH 115.000 KM
-POPOLNOMA BREZHIBEN
-ZELO ATRAKTIVEN, MOŽNOST ODLIÈNEGA ZASLUŽKA (poroke, reklame,....)
-REGISTRIRAN, V LASTI ŽE 20 LET
-NOBENA VLAGANJA NISO POTREBNA verjetno še nadaljnih 20 let
-REZERVNI DELI SO POCENI IN LAHKO DOSTOPNI
Avto je vrhunsko ohranjen in popolnoma brezhiben. Vse je v popolnioma original tovarniškem stanju, svetleče in kot novo
Verjetno edini tako ohranjen na svetu.
Zelo udobna in tiha vožnja, kot z novim avtom. Hitrost do 160 km/h, poraba samo 12 l/100km.Popolni užitek
Tako ohranjnega in za tak denar, ga je neomgoče dobiti, še manj pa obnoviti. V kolikor kupujete ameriški oldtimer ne oklevajte, saj takšne priložnosti ne bo več
Pričakujemo le resne interesente. HVALA
ja no, bi imel letnik 1957
Tole je vsaj normalno napisano, če primerjam z Škofljico.
tolk o Twingo strehi ...
https://www.facebook.com/ludi.gogo.5/videos/1911446412262836/ (https://www.facebook.com/ludi.gogo.5/videos/1911446412262836/)
Ja. Tako usodo čaka večino starih avtov. Twingo bi bil starodobnik že čez 5 let letnik 1993 ampak kdo bo pa stare avte čuval in plačeval davke. In twingo bi si zaslužil bit starodobnik saj l.93 čisto odstopal od konkurence, R5 clio polo saxo itd.
In če bi zdaj objavil uničenje spacka ali dy bi se tukaj vsi zgražali, za twingota ki pa je naredil revolucijo med malimi avti se mu pa smejimo. Eni bi rekli temu da smo zelo ozkogledi.
Citat od: antasi;244838Ja. Tako usodo čaka večino starih avtov. Twingo bi bil starodobnik že čez 5 let letnik 1993 ampak kdo bo pa stare avte čuval in plačeval davke. In twingo bi si zaslužil bit starodobnik saj l.93 čisto odstopal od konkurence, R5 clio polo saxo itd.
In če bi zdaj objavil uničenje spacka ali dy bi se tukaj vsi zgražali, za twingota ki pa je naredil revolucijo med malimi avti se mu pa smejimo. Eni bi rekli temu da smo zelo ozkogledi.
Ma to je letelo na one platnene strehe ...
Drugače pa ja, ravno včeraj sem kupil Spačka , ki je stal od leta 2006. Naredil prepis in od včeraj dalje začne teči eno leto in 15 dni doba, čas da se registrira in spravi na cesto. Drugače po preteku te dobe začnem plačevati tist davek po novem zakonu (cca 25 € letno).
Dokler je stal, ni trošil ... Zdaj je prepis narejen po novem zakonu, stoji. Trošit bo začel čez eno leto ...
Pomeni pa to da bo tudi trg preprodaje nevoznih vozil ali dokumentov brez vozil zamrl. V mojem primeru imam poleg dokumentov še avto, ki ga sicer ne rabim tolk nujno. Ma, če ga ne spravim na cesto po več trošil kot pa če se vozim z njim. Za premislit, ali je za kupit nepremičnino ali ne.
Meni so isto rekli v ponedeljek, ko sem prepisal Dyanco. Zdaj imam eno leto časa, da se odločim kaj bom z njo. Projekt Dyana, projekt Mehari, koline, prodat na Škofljico ...
Mani je pa všeč ta žaba, le cena ne.
https://www.autoscout24.de/angebote/citroen-ds-20-cabriolet-benzin-gruen-6cf564ae-fcb5-4887-9933-5572efff6d29?cldtidx=20
Citat od: JozeG;244845Mani je pa všeč ta žaba, le cena ne.
https://www.autoscout24.de/angebote/citroen-ds-20-cabriolet-benzin-gruen-6cf564ae-fcb5-4887-9933-5572efff6d29?cldtidx=20
Pa še "ponaredek" je. Je pa lepa. Enkrat, ko bom velik slaven in bogat, al pa, ko bom na lotu zadel...
evo en zanimiv prekinjen projekt (baje 95% fetik) spaček letnik 1960 za 3,15 kilo ojrof - tale je bolj za mojega skoraj soseda 1960 (peb je dve ulice stran od mene):
https://www.autoscout24.de/angebote/citroen-2cv-benzin-blau-2db94b6b-bf09-5b40-e053-e350040abb53?cldtidx=17
En zanimiv oglas za spačkista, ki hoče postat bemflar
eden menja BMW Z3 letnik 2000 za dobro ohranjenega spačka:
https://www.autoscout24.de/angebote/citroen-2cv-im-tausch-gegen-bmw-z3-benzin-schwarz-b4e97b56-03d6-6928-e053-e350040aa119?cldtidx=14
CitatIch würde gerne meinen 2000er BMW Z3 (EZ 7/2000, 1,8l, mit abn. AHK, HU 3.18, 186500km, gepflegt und stets gewartet, zuverlässig, ... näheres bei Nachfrage) gegen einen gut erhaltenen 2CV tauschen. Ich bin ein \"alter Entenfan\" und wollte wieder zurück zu meinen KFZ Anfängen. Der 2CV muss kein Ausstellungsstück, aber auch keine Baustelle sein. Trocken vom Motor und Innenraum sollte auch gegeben sein genauso wie eine HU, die mindestens noch 1 Jahr gilt. Er soll als daily driver genutzt werden.
Klingt verrückt, aber so ist manches, wenn man älter wird.
Die oben angegebenen Daten wie Preis, Farbe, Kilometerstand oder Baujahr habe ich nur der Form halber eingegeben, aber leider gibt es hier bei autoscout keine Tauschoptionen.
Tisti Spaček l.1960 zgleda zanimiv nakup.
Citat od: Lovro;245006Tisti Spaček l.1960 zgleda zanimiv nakup.
Gre kdo slučajno ta vikend v luxemburg da mi ga usput pripelje. Dam za pijačo ob priliki tak ko zlomjo.
Evo en restavriran za "drobiž"...če greš obnavlajt še z deli skoraj skoz ne prideš.
https://m.mobile.de/auto-inserat/citroen-citroen-2-cv-charleston-top-komplett-restauriert-kalisz/261918964.html?ref=srp&searchId=da629e6c-593b-6802-e678-f2d87a1e5d79
Zelo ugodno.
Tega so pa detaljno restavrirali. Èe bi imeli še dele iz leta 90, bi bilo še bolje.
OK tole ni citroen samo moram postavit. Èe se komu valja kje miljončk ojrof pa ne ve kam z njimi, lahko kupi staro obnovljeno Volgo, ki je bila last sedanjega Ruskega predsednika Putina V.V., ko je le-ta bil špijon v vzhodni nemčiji (njegov familijski avto od 1989-92)
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=259334867&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.modelDescription=gaz&maxFirstRegistrationDate=1985&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=DESCENDING&fnai=prev&searchId=d1bd1669-0f04-dfae-9809-08d0046324ed
Dejansko res ugodno..dokaj detajlno obnovljen,ne sicer v nulo,narejen za prodajo,ampal za ta denar pri nas še niti delo brez ddv ja ne pokriješ,ki še je nabava avta deli,ličarija itd....za nekoga ki išče spaka je to nakup v nulo.
Sam spaka težko spravim skupaj za taki denar,pa da ti potem nekaj še ostane.
A Putinovo sliko zraven dobiš ....?
Pa ne sam slike. Še servisne/kletne prostore nekdanjega general štaba te pele pokazat za miljo...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13177300
O, moja tema je še živa:BigThumbs:
tale stroj se je prodajal v lj nekje za 700 kulk se spomnim,
pa ga je izgleda eden kupil iz CE kjer smo švercerji z avti...
če je pa jurja vložu v 10 dneh, to je 100€ na dan alo
Od švercerjev se ne kupuje nič.
Citat od: andraž;245735Od švercerjev se ne kupuje nič.
to pa ni res. švercerji prodajo največ, to vidim že tukaj pri nas...
sicer pa zdaj iščem dy v srbiji, samo original, tale mi je padla v oči
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/12528882/citroen-dyane
Èisti original. Štartaj.
Že kupil?
Ne, ker sem ugotovil da nima original gumi tepihov not
Škoda. To res moti. Sicer pa je res super. Od sprednjih blatnikov naprej.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13015028&display=Piaggio%20vespa%20px%20125-original-
Ni Citroen, je pa zelo zanimiv tekst pod opombe.
Dobra:-)))
Èe ima kdo preveč denarja (no such thing) in hoče na vsak način imeti najstarejšo žabo daleč naokoli. Amerikanka DS19 8/1956 za zrihtat (moped je že obnovljen)
https://www.autoscout24.de/angebote/citroen-ds-benzin-schwarz-f9411a68-2869-1443-e053-e250040a3d30?cldtidx=18
Teh pa je res malo.
Prodaja se "Victor" ... eden in edini. Sem ga šel včeraj gledat, ker avto poznam še iz mladih let Spačkarije in me je zanimalo kaj je še ostalo. Nikoli ni bil dokončan in je edini primerek ko je Viktor poskusil "svoje spretnosti" na osnovi serije... Pojavil se je na oglasih 8. maja letos za 700 €, 27. maja je izbrisan in 28 maja se je spet pojavil, tokrat v Celju. Zdaj cena 4400 € ... Sem ga peljal , pregledal... nesmiselno, sem šel na pivo pa nazaj v delavnico delat...
Me je pa odkar se je pojavil v začetku maja meseca malo spodbodlo, da sem raziskal po moji arhivi . V prilogi so prinscreeni iz leta 2001 takratne spletne strani na kateri je tudi ta "primerek" ... če je komu zanimivo... pa da ni dolgcajt tule :)
Si bil na hribu pri tem prodajalcu ki ima v glavnem hrosce in predelave. Saj bo enkrat tudi cena padla. Kaj je vozn?
Prodam. Twingo streha, že zmontirana, pali vozi :Hammer3:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13425424&display=Lada%201500%20karavan%202014%20Riva
A je to ta Škofljica?
Kdo pa drug...
To lahko samo cigane pokliče in jim on da 100e da odnesejo (ker dvomim da se pelje).
Teksti v njegovih oglasih so pa že prav legendarni.
Večni optimist in hkrati mojster leposlovja.
KONÈNO SEM SI PRIŠEL GOR, KAKO NAJ BEREM TE VAŠE LJUBLJANSKE OGLASE, DA BOM KAJ RAZUMEL...OD ZADAJ NAPREJ-IN JE ÈISTO RAZUMLJIVO:
ponudbe kake primeru razen odgovarjan ne sms in emaile na oglas preskoči prosim lepo naj 100e dal bi ki kupec saj zraven dogovoru prodam ali prodam pa delov odvečnih nekaj...
...karavan 1500 Lado mašino odlično in dobro zelo mehansko in vozno prodam !!!
ZDAJ PA RAZUMEM KAJ TA LJUBLJANÈAN PRODAJA
ORIGINAL OGLAS JE NAMREÈ NERAZUMLJIV:
Prodam vozno in mehansko zelo dobro in z odlično masino Lado 1500 karavan,potrebno temeljitega čisčenja saj jo je imel do zdaj 1 lastnik na kmetih,z dokumenti,potrebna vsaj delne obnove in ker ni pretirane nevarnosti da je bi kdo kupil kupim vse dele za njo kaj imate-predvsem karoseriske in jo v primeru neprodaje obnovim sam,nekaj odvečnih delov pa prodam ali dam po dogovoru zraven saj kupec ki bi dal 100e naj lepo prosim preskoči oglas,na emaile in sms ne odgovarjam razen v primeru kake ponudbe
Pozdravljeni
Zgleda, da bomo potrebovali še en avto v družini.
Ne rabi biti raketa za 2 avto, nekje do max 3.000 €
Kaj nabaviti?
Ker so mali avti dragi in imajo zanič opremo, gledam vse mogoče C4, 308, 207, civic, mazda 3, focus, kaj te vem kaj vse....
Sedaj vidim eno nenavadno malo voženo xsaro.
Pozna kdo tole:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13016186
Èudno malo kilometrov.
Kupi C5II break letnik 2006 do 2008.
Zlata cepetka, ki se prodaja na avtonetu, je bila moja. Avto Ico jo prodaja. C5 II 2006 letnik, break, 1.6 16V hdi
https://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=12653049&show=2
Ce te bodo zanimale podrobnosti, sem na razpolago
Lp
C5 je prevelik.
Imamo P3008. Ne bi nekaj velikega.
Citat od: antasi;247295KONÈNO SEM SI PRIŠEL GOR, KAKO NAJ BEREM TE VAŠE LJUBLJANSKE OGLASE, DA BOM KAJ RAZUMEL...OD ZADAJ NAPREJ-IN JE ÈISTO RAZUMLJIVO:
ponudbe kake primeru razen odgovarjan ne sms in emaile na oglas preskoči prosim lepo naj 100e dal bi ki kupec saj zraven dogovoru prodam ali prodam pa delov odvečnih nekaj...
...karavan 1500 Lado mašino odlično in dobro zelo mehansko in vozno prodam !!!
:emot15::emot15:
ZAnimivo je da že leta nihče ne kupi tega GSa... Lep, delujoč pa še karavan ... ? Vsako leto me prime, dabi ga kupu... ampak... dva cilindra preveč mogoče...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13434665
Ne maram hidravlike in sploh GSe... ampak, za ta denar in stanje me res zanima kakšno je vaše mnenje. Mogoče za en tak zimski avto od doma do delavnice pa malo za natovorit in to... Dizel (jumpy) me zeza ravno zaradi kratkih relacij pozimi...
Tudi za tega Spačka mi ni jasno zakaj se ne proda... Ni to od Ðike ? Lep je... cena ni pretirana ... Ve kdo ?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11448345
Ta je Ðikin, moj bivši, klical sem ga Zmija.
Citat od: CitroX;247323Pozdravljeni
Zgleda, da bomo potrebovali še en avto v družini.
Ne rabi biti raketa za 2 avto, nekje do max 3.000 €
Kaj nabaviti?
Ker so mali avti dragi in imajo zanič opremo, gledam vse mogoče C4, 308, 207, civic, mazda 3, focus, kaj te vem kaj vse....
Sedaj vidim eno nenavadno malo voženo xsaro.
Pozna kdo tole:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13016186
Èudno malo kilometrov.
Zelo malo vozena ,pa gnili pragovi in zadnji most na x...japaha
Citat od: 1960;247353Tudi za tega Spačka mi ni jasno zakaj se ne proda...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11448345
Tale je na oglasih že najmanj drugo leto. Tudi oni plavi za 4900 je že vsaj dve leti na oglasih (ki pa ni tako lep, se vidi, da je potrebno delo na njem). Očitno se je trg pri nas zasitil.
Tistemu lepemu oranžnemu s 435 ccm motorjem, ki je bil pred časom pri tebi na servisu, so spustili ceno na 4500 z možnostjo popusta. Sedaj je izginil iz oglasov. Èe je bil prodan pri nas, je bil očitno pod 4500 EUR.
Za podobno ceno je bil dokaj hitro verjetno prodan tudi zelo soliden Charleston.
Pred kratkim je eden od vrhničanov kupil lepega Spačka za dobrih 3700 EUR.
po moje tisti charleston ni bil prodan, le umaknjen iz prodaja, za ceno, ki jo je želel... no - go
Se mi zdi, da se ureja prostor s ceno za stare Citroene pri nas.
Spaček še vedno ni vreden 10 jurjev, kolikor ga nekateri cenijo.
Krš za dva jurja se sicer hitro proda,
Lep se proda za 5 jurjev,
vse kar je več, pa težko pri nas-ali se motim?
proda se težko, ampak, če si vložil več, kar seveda ni problem v solidno obnovo, ga potem najbrž ne boš prodal za 5 jurjev. (razen če ni nujno)
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13351863
evo, avtentičen pocestneš
Joj. Pri tem avtu je pa samo cena solidna, vse ostalo je pa nametano gor...
Drugače menim, da so spački trenutno ali stalno? precenjeni.
Pa nič ne mislim slabo, ampak povprečna cena skor 10 jurjev..
Saj obnova se skoraj nikoli ne izplača in v večini košta več kot 5 jurjev, ampak saj se tudi drugi oldtimerji prodajajo z izgubo.
Lepo je gledat npr.nemške oglasnike, ampak realnost je, da živimo v slo..
Večina Spačkov se ne obnavlja, da bi se prodali. Predvsem tisti, ki se spravijo v dobro, celotno obnovo nimajo namen prodat tak avta.
Dobro obnovljeni Spački niso precenjeni. Precenjeni so tile ostanki, ki se pri nas prodajajo, preprodajajo. Zaradi visokih cen tega , kar se pri nas dobi je vse manj morebitnih kupcev.
ti si pač poseben, ker obnavljaš za znane stranke in tisti ti bo odštel 10jurjev ali več za obnovo.
Èe bi pa spaček bil vreden na trgu toliko, kolikor ga ceniš, bi ti obnavljal in prodajal obnovljene. Ampak veš, da to ne gre-pri nas. Tulk je že treba bit pošten in povedat, da ne bo vsak mislil, da ima doma suho zlato. Tu ne štejem unga AZL ki je bil res redek primer, pa še njega si prodajal ohoho cajta.
Avto je glih tulk vreden, kolikor tisti trenutek dobiš za njega in nikoli toliko, kolikor ga ceniš. Lahko pa da raste ali pada cena z leti.
In res je, večina avtov se pri nas-razen tebe, ne obnavlja zato, da bi se prodali, ampak življenje je še kaj drugega kot A-serija.
pa ne spet narobe razumet, ker je to forum in debata in v debati so mnenja nasprotna in nobeden, še najmanj jaz, ti nič nočem
Mi pa v luft gredo kocine na glavi(aja, saj nimam las...) ko berem užaljenost v drugi temi, ko je eden omenil gerija..
Citat od: antasi;247442ti si pač poseben, ker obnavljaš za znane stranke in tisti ti bo odštel 10jurjev ali več za obnovo.
Èe bi pa spaček bil vreden na trgu toliko, kolikor ga ceniš, bi ti obnavljal in prodajal obnovljene. Ampak veš, da to ne gre-pri nas. Tulk je že treba bit pošten in povedat, da ne bo vsak mislil, da ima doma suho zlato. Tu ne štejem unga AZL ki je bil res redek primer, pa še njega si prodajal ohoho cajta.
Avto je glih tulk vreden, kolikor tisti trenutek dobiš za njega in nikoli toliko, kolikor ga ceniš. Lahko pa da raste ali pada cena z leti.
In res je, večina avtov se pri nas-razen tebe, ne obnavlja zato, da bi se prodali, ampak življenje je še kaj drugega kot A-serija.
pa ne spet narobe razumet, ker je to forum in debata in v debati so mnenja nasprotna in nobeden, še najmanj jaz, ti nič nočem
Mi pa v luft gredo kocine na glavi(aja, saj nimam las...) ko berem užaljenost v drugi temi, ko je eden omenil gerija..
Kaj si zdaj spet to napisal ? Ne kupujem in obnavljam avtov, da bi jih prodajal in hitro zaslužil ... in to sem ti že neštetokrat napisal, ti pa še kar isto trdiš... Pa s tistim Gerijem ni nobene užaljenosti. Lahko me malo zaj****** ampak sem že prestar da bi se sekiral okol takih otročarij.
Večina, ki si obnavlja starega Citroena ne razmišlja, da ga bo prodajal. Obnovi sebi v veselje.
Mislil sem unga sivga spačka, ko si ga prodajal za 14jurjev potem ko si ga kupil za pol cene. Ali nisi bil ti?
Potem je bil eden podoben.
Tole je zanimivo. Je pa kar draga obnova. Mislim, da ima tale še celo tri prestave.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13298185
Da malo posmetim pa prijatelju mal reklame naredim: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13441987
Korekten avto, lani nova sklopka...
Citat od: antasi;247460Tole je zanimivo. Je pa kar draga obnova. Mislim, da ima tale še celo tri prestave.
Pa zanimiv ratlook Porš je zadaj. Ponavadi se vsi lepo svetijo in zato ta kar pade v oči. Zanimivo.
Vsaj enkrat, da katrca zasenči poršeja.:BigThumbs:
Sploh ga nisem videl.
Tale firma sicer preprodaja, ampak od nečesa pa morajo živet. Mislim, da je bil na anetu okoli jurja.
Ga vseeno priporočam za projektni avto.
Kot sem napisal, če ne bi bil ratlook, ga tudi jaz ne bi opazil. Tako pa je res zanimiv in od daleč opazen.
evo ga, ampak za obnovit bi vseeno rajš vzel katrco iz zgornjega linka
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13249845
pa gremo nazaj na bolj normalne avte,
tale se je pojavil na novo, po letniku verjetno charlston, ve kdo kaj več?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13447539
Ma tega spačka se spomnem, ko je bil parkiran lani na jesen pred mojim študentskim domom v Rožni dolini v Ljubljani...kdo ga je vozil nisem opazu, je pa odzadej če se prav spomnem imel tablico od charlestona....
Zgledal pa je prav na sveže obnovljen
Ja. Po slikah izgleda lep, komu je všeč takšna barvna kombinacija. Cena je pa trenutno 7700eur.
To je tundercatov...
Redko viden francoz na avto net, Talbot Matra Murena, pa še ta ni v Sloveniji.
Cena 12 jurjev
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13456674&display=Talbot%20-%20matra%20murena
Teh ni bilo nikoli v Sloveniji. Uvažali so samo Baghere.
Ja. Baghere so fajn rjavele, ni pomagala plastična karoserija vseh avtov. Ta Murena pa naj bi imela že pocinkano šasijo pa seveda plastično karoserijo.
Ma da je Matra 100 krat, je preveč navadno vozilo za to ceno...stari Renault Espace je tudi Matra...
Vsaj Baghera je bila super za vozit. Položaj za volanom zelo športen. Kot gokart. 90 konjev je bilo dokaj malo, je bila pa zato lega na cesti super in ovinki zelo zabavni.
očitno vas francosko hrvaška rja ne zanima, potem gremo pa na slovensko
Tukaj imamo prekrasen avtobus TAM 3500 za 3000eur ali manj(klikni na slike da ga vidiš odspredaj)
https://www.index.hr/oglasi/tam-3500/oid/1214484
takole pa naj bi izgledal zrihtan(klikni na prenesi dokument)
https://www.kamra.si/mm-elementi/item/tam-a-3500-803.html
Zanimiv en zelen, sicer novejsi, cebelaski sem.zadnic videl ob cesti proti bloskemu jezeru
pa še en nepokvarljiv Nemc:
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4motion
Letnik:2008 Starost:rabljeno Prevoženi km:120000Motor: diesel motor, 1968 ccm, 103 kW (140 KM) Menjalnik:ročni menjalnik (6 pr.)Oblika:terensko vozilo / SUV, 5 vr.Barva:zlata metalikNotranjost:črna / usnjeKraj ogleda:4270 Jesenice
Stanje:- servisna knjiga - vozilo je bilo garažirano- slovensko poreklo- navodila za uporabo v SLO jeziku- 1. lastnik- vozilo je v okvari- vozilo ni vozno
AVTO IMA ZARIBAN MOTOR, MENJAM ZA 3 ŽAKLE KROMPIRJA..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13463189
Dokaj drag. Celi trije žakli.
Citat od: andraž;247534Teh ni bilo nikoli v Sloveniji. Uvažali so samo Baghere.
Pomota. V Slovenski Bistrici sta bili dve. Eno je mel znan urar. Iz zlate jo je kasneje prebarval v rumeno.
Ena je na Pragerskem. Rdeca. Jo je lastnik razstavil z namenom obnove. Je zlozena v garazi,zaenkrat ni volje za nadaljevanje obnove. Poznam lastnika obeh.
Sem mislil na Jugoslovanski uvoz.
navali narod, spaček za 3500eur..
Glede na ostale cene, je tole kao ugodno.
Èe je res ugodno-ne vem, bi se moral do Zagreba odpeljat.
Lahko pa toliko pomagam:
Tale spak se je par mesecev prodajal na njuškalu za podobno ceno, ogled v Dubrovniku,
zdaj ga je pa očitno nekdo pripeljal v ZG, da bo bliže g.Gotovini...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13464659
Jah, cene grejo gor in dol. Ko je bila "konjunktura" za prodajo oldičev, sem za bivšo Žabo dobil dve resni ponudbi, ki sta bili precej višji od dejanske kupnine, ki sem jo dobil, ko sem jo prodajal izven glavne "konjunkture".
Očitno je sedaj pravi trenutek za nakup Spačka (malo manj pa za prodajo).
Utimater kak so šle cene Vise gor.
Nisem vedel,da imam tak drag avto.
Povprečna cen Vise na avtonetu je 1600eur
Grem kar na morje zapravljat.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13465627
Zaj boš pa celi bogati. :emot77::emot77:
Èe je res tako lepa, ni draga.
in pa na koncu še en zanimiv avto oglas domače proizvodnje
https://www.index.hr/mobile/clanak.aspx?category=magazin&id=2023435
Ta seka. In niti košča rje nima. Se sveti kot polževa ritka.
Bohnedaj odviti tisto folijo od čokolade dol, bodo vsi vanzemaljci pobegnili ... Dobra ideja za prodajo. Učimo se od mojstov!
Ne ve se kdo ima več časa, tisti, ki takšne oglase objavljajo in ustvarjajo takšna vozila, ali tisti, ki ih občudujejo in im dajejo medijsko pozornost...
Glede na objave o pivu in ražnjih v avto forumih, bi rekel, da ima največ free cajta tist, kateremu že v državljanstvu piše tako.
Vidiš to se ni naneslo na tebe, ampak na portal, ki je to novico raznesel v svet, kot senzacijo.
še en hud yugo
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13145525/zastava-yugo-55-16
Vrhunski
Tole sicer ne vem, če ne bi že bolj spadalo pod vice ali podobne kake blesarije.
Prekopirano iz srbskega foruma
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13050787/citroen-ax-11-tre-i
Ajde cena, ali TEKST... moram ga kopirati ovde, ako lik ukloni oglas, da ostane za mlaðe naraštaje
"auto je u sportskoj kategoriji, (pogledati na YouTube-u)
Opis:
- registracija istekla u maju 2018.
- motor u odličnom stanju, veoma startan, 12v
- elektrika je dobra ali 'u godinama' (malo su kabliæi demode) ali veoma lako startuje... i dobro puni
- kočnice super, prednji paknovi sportski koči skoro kao ABS, zadnji doboš paknovi da se promene
- upravljački sistem veoma stabilan, bez zanošenja, po snegu veoma retko pleše, skoro idealan G centar
- držač menjača skoro nov (skoro zamenjen) ali zbog startnosti hoæe malo da trza (kvačilo malo oštrije, sportsko)
- pumpa za gorivo nova, ali štelovana gumicom tako da manje troši do 25% (oko 9l)
- sveæice sportske, imaju duple pipke (sa obe strane)
- karburator 'robustan' bez mana (kada ostane bez goriva, posle dolivanja startuje kao da nije bio bez goriva)
- menjač razraðen, malo hoæe da grebne u drugu i malo teže pogaða rikverc, automobil kreæe iz treæe hladno
- donji poklopac motora (karter) je razbušen, navijen šraf lagano da kaplje ulje (sasvim malo) tako da posle vožnje prilikom hlaðenja motora gušæi sloj ulja iskaplje (znamo da ulje prilikom vožnje kupi mikro prašinu koja se taloži u donjim slojevima), i motor gubi par procenata u pritisku gde se rastereæuju sveæice i karburator
LIMARIJA
- šoferšajbna pukla do pola, treba nova (30 evriæa i montaža)
- zadnje kvake na vratima da se promene
- prednja leva sajtna malo talasasta
- auto je udaren sa leve strane tako da je stub neprimetno ulegao što se oslikava u težem zatvaranju levih vrata
- da se promene oba leva vrata (! električni podizači)
- farovi u kompletu da se promene (prednji), da budu novi
- zadnji desni far sa desne strane malo krcnut
- burence za vodu za brisače treba novo, ne baca vodu
- poželjno bi bilo i nove felne da se montiraju (malo su ivice talasaste (sportak)), gume tubules
Dakle, uložiš još oko 1500 evriæa i dobiješ potpuno NOV automobil jači od golfa 16v.
Pažnja, zbog jake startnosti nije preporučljiv za mlade i neiskusne vozače."
Sicer ne razumem tele tuje jezike,a to ti da 1200€ če mu ga odpelješ.......
Mogoče imajo tudi tam Škofljico...
:emot77::emot77:
Komercialist na kvadrat.
Na letgoo se prodaja c15 dizl za 300€
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13522088
Gre kdo v okolico Toulousa?
Dva amija 6
letnik 62:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1498414070.htm/
letnik 63:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1495612626.htm/
Bi res dal tok za tole?
Ti pol raj jst našega Tomosa k je v sedi/pelji stanju prodam neprimerljivo ceneje kot sta ta dva glede na stanje.
Citat od: sušo;248353Bi res dal tok za tole?
Ti pol raj jst našega Tomosa k je v sedi/pelji stanju prodam neprimerljivo ceneje kot sta ta dva glede na stanje.
Èe ga daš tak poceni... kdaj pridem ponj ? Danes, jutri ? :emot64:
Citat od: TISO;248352Gre kdo v okolico Toulousa?
Dva amija 6
letnik 62:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1498414070.htm/
letnik 63:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1495612626.htm/
A je to blizu Padove?
Lahko skočim v soboto po sejmu:Hammer3:
Ja 20 km od Padove. Lahko greš z avtobusom.
Citat od: andraž;248359Ja 20 km od Padove. Lahko greš z avtobusom.
Super, bom oba kupil in naložil na avtobus:breaking_pc:
ključe 7 in 11 itak še imam, da bom amija razdrl, da bo šel v kuferam. Èe ne boš zadirčen, lahko še tebi eno žabo pripeljem.
U super, sem takoj za. Samo ne sme biti rdeča. Take mi niso všeč.
Citat od: sušo;248353Bi res dal tok za tole?
Ti pol raj jst našega Tomosa k je v sedi/pelji stanju prodam neprimerljivo ceneje kot sta ta dva glede na stanje.
A je Berline letnik 1962?
@1960 sem napisal da je neprimerljivo ceneje kot ta dva glede na stanje tko, da mal več bo pa vseeno treba odštet.
@TISO ni, je pa break '69 v prvi barvi.
Citat od: sušo;248380@1960 sem napisal da je neprimerljivo ceneje kot ta dva glede na stanje tko, da mal več bo pa vseeno treba odštet.
@TISO ni, je pa break '69 v prvi barvi.
Seveda Sušo, sej vemo kolk takšni stanejo. Èe ti ni več za imet in bi ga prodal... jest čakam že par let hehehe ... Pokliči pa se dogovoriva.
Citat od: sušo;248380@1960 sem napisal da je neprimerljivo ceneje kot ta dva glede na stanje tko, da mal več bo pa vseeno treba odštet.
@TISO ni, je pa break '69 v prvi barvi.
Recimo ... Ampak ta je malo lepši, je pa malo dlje... Cena ti je OK Sušo ? Original motor še imaš al je takrat pred leti šel v smeti ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1500478523.htm/
Tak je naš. Brez lučke za olje in z rdečimi zici. Ampak s to razliko da ima na zadnji haubi zbledelo nalepko TOMOS... Tudi na tablici pri motorju je Tomos. he he
Ima original motor ja. In ja cena je že boljša.
Citat od: sušo;248386Tak je naš. Brez lučke za olje in z rdečimi zici. Ampak s to razliko da ima na zadnji haubi zbledelo nalepko TOMOS... Tudi na tablici pri motorju je Tomos. he he
Ima original motor ja. In ja cena je že boljša.
:BigThumbs:
... sej vem :)
62 l. pa že zunanje dinamo.. zaznamek bil, da od 66..zanimivo..
po dolgem času se v sosednji državi prodaja serija A pod jurja in dobiš kar dva...
ampak že po slikah izgleda bolj bogo, je pa zanimiva redka serija Caban
https://www.autoscout24.at/angebote/citroen-dyane-benzin-gruen-7cdba277-0aa3-6324-e053-e350040adaa7?cldtidx=1
ampak po slikah je bolj ugoden nakup Amijev v sosednji temi od uporabnika Dyane
Zanimiva redka stvar in to v Mariboru !!
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13576716&display=Citroen - RU 23-50
zanimivo, kar redno se tam mimo vozim, pa ga se nisem videl
Je bil kar precej krs...se bo pa v kratkem obnavljal na stajerskem tudi en belhegor
Citat od: garac;248563Je bil kar precej krs...se bo pa v kratkem obnavljal na stajerskem tudi en belhegor
Sem šel na net gledat kaj je to?
https://www.google.si/search?q=belphegor+car&client=ms-android-samsung-ga-rev1&source=android-browser&prmd=ivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj9wcb5spLeAhXvoYsKHXk-CaoQ_AUICSgB&biw=360&bih=564
Tudi pri g. Obrovniku ali kje drugje?
Sem pa gledal pred leti pri njemu obnovljen Citroen avtobus, pa je šel v rusijo.
Èe prideš s Slovenske smeri mimo MB, potem pa desno
Citat od: garac;248598Èe prideš s Slovenske smeri mimo MB, potem pa desno
Napišeš, da je v Melju, si bliže ma ti je isto... Noben nima pojma. Tule je link do placa od Obrovnika...
https://www.google.com/maps/@46.5595837,15.6689637,3a,52.4y,113.16h,86.19t/data=!3m6!1e1!3m4!1sezV-lUmC7FfaCS5BJEPcpw!2e0!7i13312!8i6656
Belphegor nima Obrovnik Josko, pač pa zelo znan član CkS, avto je zanimiv, kiper...komaj čakam, da vidim, kako bo napredovala obnova
Pa ni v sloveniji,ampak v Jugosalviji kolikor jaz vem...ja pa do obnove še bo kr nekaj drave preteklo;) je pa res nsjprej štalca pol pa kravca
takole izgleda on
Evo en zanimiv oglas za necitroena: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13602571
Dober selotejp. Že 28 let drži
Cena sitnica
Nov je bil leta 2008 okoli 4000€... Z PSA 1.1 motorjem in "olepšano" zunanjostjo...
Ceno ne bi komentiral. Je pa zanimivo, da je nekdo kupil čisto nov avto, plačal preizkušnjo in ga pripeljal domov, ter pozabil. Neverjetno. Sem zadnjič v Auto Bildu, ali Auto klubu bral o MB mimiki, ki je imela podobno zgodbo...časovna kapsula.
Ma tip nomalo pretirava....absolutno ni "edini na svetu". Pitaj boga, kolko je takih avtov po ex-YU, sploh tistih ta zadnjih letnikov (88-91). Kakšne 2 leti nazaj je naš lokalni mehankar v v okolici Ajdovščine na šel na seniku, zakopanga med senom yugota 45, isto z yu preizkušnjo gor, mel je 53 km (!!). Sem se usedu notr, dejansko je dišalo po novem. Kljub temu, da je bil motor praktično nov, ga je blo treba odpret, zbrusit glavo, menjat batne obročke, platine, bobino...cel kup dela. In si upam trdit, da tega v oglasu čaka isto...
džipi so zakon, skoraj tako, kot naši citroeni.
če pa kupm kampanjolo imam še domač avto iz zastave, kot cimos včasih
jaz se odločam med tema dvema rdečima:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13663962
ali tale
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/12573275/zastava-ar-55-19
Kupi Lado Nivo, pa boš najmanj zgrešil.
Rusa? Dolgcajt
Kaj pa mediteranski imið skupaj z balkanom.
Poglej še enkrat dobro slike.
Rusi pa res niso dolgcajt. Nabavi Buhanko (UAZ-452) jih delajo od 1965 do sedaj. Imaš ganc novi oldtimer. Pa še gosenično podvozje zanjo se dobi.
:Hammer3:
Evo ti rabljeno:
http://www.mortarinvestments.eu/clanky/news-38/old-style-uaz-452-143
P.S.
malo poglej kaj vse tile prodajajo. je pa res da če bi imel 100K+ ojrof bi raje nabavil Chapronko kot T-72 (čeprav bi včasih ko se peljm zjutraj proti LJ prav prišla)
Kar se uazov, gazov, niv tiče, je pa v eu pravi nadlov Dimitri iz Rosenheima. //Www.madeinrussia.de.
Èe že mal smetimo...
Mojstri se spoznate na prave ðipe.
Jaz sem amater proti vam
Zanimivo, kaj se vse še dobi. Očitno so jih malo posodobili z motorji in gasa naprej.
Baje da imajo še tudi Urale v proizvodnji, ki so kopije BMW motorjev iz 2. svetovne vojne.
Ovi znajo na luno, avta pa ne znajo nardit da se ubiješ.... :Hammer3:
Xandrej odvisno kako gledaš na "avto". Namreč Niva je od 70-tih na trgu, pa se še vedno prodaja/proizvaja. Ne rabi vsak platišč 26 col, pa gretje ventilčkov zraven...
Citat od: gule;249301Xandrej odvisno kako gledaš na "avto". Namreč Niva je od 70-tih na trgu, pa se še vedno prodaja/proizvaja. Ne rabi vsak platišč 26 col, pa gretje ventilčkov zraven...
70-uh?!?! BWAH Buhanka je v prizvodnji od srede 60-ih. Sicer pa se je Lada sedaj sparila s firmo, ki ima na znaku dvigalko (Renault)
Citat od: Xandrej;249300Ovi znajo na luno, avta pa ne znajo nardit da se ubiješ.... :Hammer3:
Pa oni ne delajo avte za na cesto ampak za Sibirijo. Pristop dizajnu je KISS (Keep It Stupid Simple) in "If it Works don't fu#k with it"
Smo imeli 2 novi samari doma...prva je bila.ok, druga vec ob cesti, kot na njej.. ko je bilo najbolj vroče ventilator kabine ni deloval, zvilo ohisje varovalk, tapete na vratih so bile tako kot armatura najbrz termo skrclijive... morda je res funkcionakna v sibiriji pri nas ji je skodila vrocina. Nova zascitena,namontirane plasticne zascite kolotekov... zrustala vse okoli... elekro zice pojedel volk... prejsnji ziguli je bil res tank, samara pa so bila jajca v stilu zastave
S tako Buhanko smo se lani po Pamirju vozili. Ko sem vprašal lastnika, zakaj si ne kupi kakšnega dizla, se mi je samo smejal in rekel, da pri minus 20 stopinj noben moderen avto več ne vžge, sploh pa ne dizli. Ti stari UAZ-i in stari japonski bencinski terenci so edina stvar, ki je tudi pri minus 45 stopinj še uporabna.
Citat od: garac;249307jajca v stilu zastave
No no no, tako hudo pa spet ni :)
Po zanesljivosti je zastava kar primerljiva s citroenom... Hahha
če bi zastava vgrajevala klimatske naprave, centralna zaklepanja, električni pomik stekel... bi vse funkcioniralo? Yugo primerjaš lahko z AX first recimo, tam se ni pokvarilo razen potem z kilometri tesnila glave in zadnjega mostu nič, ker se ni imelo kaj pokvarit
Seveda nebi. No saj Y55 je tudi precej zanesljiv, če je kolikortoliko vzdrževan. Rja je pa matrala itak večino znamk takrat.
Evo prilike https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13691484
Ja, takega ne vidiš vsak dan.
Mislim, da je tale že zelo dolgo v oglasih, precej več kot eno leto, le slike so zamenjali. Nisem popolnoma prepričan, če ga prodaja isti lastnik, vendar sem ga prepoznal po nekaj detajlih, npr. luči, maska in odbijač so od vise, ogledala tudi niso originalna. Ne vem, zakaj tako dolgo ne najde kupca.
Citat od: žabec;249326S tako Buhanko smo se lani po Pamirju vozili. Ko sem vprašal lastnika, zakaj si ne kupi kakšnega dizla, se mi je samo smejal in rekel, da pri minus 20 stopinj noben moderen avto več ne vžge, sploh pa ne dizli. Ti stari UAZ-i in stari japonski bencinski terenci so edina stvar, ki je tudi pri minus 45 stopinj še uporabna.
Ja res je...moderni avti, še posebej z diesel motorji niso za niske temperature. Par dni na -30 vse crkuje...
Nije bačuška budala...:BigThumbs:
No, dizle imajo, predvsem vlačilci so taki. Jih pa na severu Sibirije, kjer je konkreten minus, vključijo oktobra in izključijo aprila.
Smo videli take vlačilce, Kamaz v novejši izvedbi, kot so bili tisti v JLA. Opremljeni so z grevanim tankom za gorivo, cevi za gorivo do motorja so tudi ogrevane, hladilna tekočina v motorju je ogrevana z električnim grelcem, kabina ima dvojno zasteklitev, dodatno "Webasto" ogrevanje verjetno na bencin. Parkirajo jih v ogrevanih garažah, ...
Dve leti nazaj, ko je bila zima z temperaturo eno nedeljno jutro -30, se je videlo kaj je diesel. Vsi so kašljali, kot starci...tudi čisto novi avti, še posebej PSA Eur 6 z urejo...
Jaz sem problem rešil na stari način...na 40 litrov nafte sem dodal 10 litrov bencina. Tolklo je zjutraj iz motorja kot v kovačnici, ustavil se pa ni...
Moj bivši, še 90000km je naredil v slabih dveh letih:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=268389100&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=27&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&searchId=8249e49c-340a-bb54-a486-5ace987a9969
eeeeeaaah
našel eno dy ampak..
mašina podrta, podni in pragi za zamenjat,
stoji 8 let papirji so baje
cena pa fixna 2500eur ker so ti avti vredni...
mater ima ta francoska rja ceno..
http://www.bolha.com/avto-moto/avto-oglasi/citroen/prodam-diana-letnik-1980-1340225411.html?aclct=1543922307
sem kliknil na vse oglase, pa vidim da ima oldtimerje ki jih zelo ceni, tak da nič nebo.
bo šla prej v prešo..
Antasi, a iščeš Dyano?
Ja. Sem kot zeko.
On celo svoje življenje obnavlja amija,
jaz pa iščem dyano
Citat od: antasi;249819eeeeeaaah
našel eno dy ampak..
mašina podrta, podni in pragi za zamenjat,
stoji 8 let papirji so baje
cena pa fixna 2500eur ker so ti avti vredni...
mater ima ta francoska rja ceno..
http://www.bolha.com/avto-moto/avto-oglasi/citroen/prodam-diana-letnik-1980-1340225411.html?aclct=1543922307
sem kliknil na vse oglase, pa vidim da ima oldtimerje ki jih zelo ceni, tak da nič nebo.
bo šla prej v prešo..
A je Škofljica?
Antasi dežurni podjebant. Zdaj si se na Zekiæa spravil...
Samo nek je veselo...
No, se popravljam.
Dyano kupujem tako dolgo, kot garač sestavlja meharija.
Tak je boljše ane. Zeko se že dolg ni oglasil in lahko da je že sestavu amija, pri garaču pa kulkr vem, nič novega. Vsaj pohvalil se ni.
Saj sem mislil napisat, da kupujem dy tak dolgo kulkr gule prodaja malo žabo ampak ne bom.
Kot pravi ena ženska, ki živi z mano. Prodaja, a Boga moli, da ne proda.
Zekotov ami napreduje,počasi a sigurno....da počasi sem jaz med drugim krivec;)...
Da nebo lastnik prej polnoleten
preden bo dobil avto dyane? glede na to da je to njegov prvi avto.
http://shrani.najdi.si/?2x/k6/BTUyv8c/screenshot20181208-23161.png
Lajp je, lajp.
To je pr tejbi, al je ki vunta?
Citat od: antasi;249958Lajp je, lajp.
To je pr tejbi, al je ki vunta?
Na letgo sm ga našu. Mislim da je v Bosni.
Ta rdeči je v BiH. Sem ga videval v Banja Luki na srečanjih. So slike na forumu.
so se pojavile celo dve dyani na avtonetu
prva je zelo lepa in 6500 eur,
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13821644
druga pa je videt tudi zelo solidna za 2500eur
baje da je član CKS in ga poznate
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13813676
pa še zanimiv dodatek za dyano, mogoče bi pa mojstri lahko tako naredili, da bi imel za luxus osebno dyano, potem pa odmontiraš zadni del in namontiraš to kiblo gor in imaš DAKa:Hammer3:
https://www.njuskalo.hr/oldtimer-dijelovi/citroen-dak-oglas-27200289
elektriko bi že znal jaz zvezat,ko sem električist..
https://www.njuskalo.hr/oldtimer-dijelovi/citroen-dak-oglas-27200289
pa prikolica bi bila tudi lepa iz tega...
Ta oglas za Bjondo je za čisto desetko :emot112:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13824616
Išče se nov lastnik najbolj udobnega avta v Sloveniji, Citroen Bjonde.
Pogoji za lastništvo:
- če ne veš, kaj je to hidravlika in kako se jo vzdržuje, lahko kar nehaš brati ta oglas;
- če se ti zdi čudno, da ima avto ime, potem že nisi pravi novi lastnik;
- rad imaš udobno in hitro vožnjo, tudi če to pomeni malo večjo porabo;
- v avto lahko točiš samo bencin, enako kot jaz za plačilo sprejemam samo gotovino.
Dodatne točke, če si Citroen lover in jo boš redno in z ljubeznijo vzdrževal in če uganeš, kdo ji je dal ime Bjonda ;)
Avto je star skoraj toliko kot moja sestra in na žalost ni več tako lep kot moja sestra pri 20 :) Lahko pa garantiram, da je Bjonda vedno opravila svojo nalogo (me dostavila iz točke A do točke B). Nikoli ni bila karambolirana, je pa seveda glede na svoja leta malo pobuškana okoli in okoli. Kljub temu bolj udobnega vozila NE boste našli daleč naokoli ;)
Njena življenjska zgodba je sledeča:
- kupljena v Sloveniji poleti 1999, kjer jo je skoraj desetletje vozil gospod M. iz Ljubljane, redno servirisal na Samovi, nato pa je gospod na žalost umrl in je samevala v garaži;
- po nekaj žalostnih letih jo je kupil moj takratni fant, največji Citroen fan, kar jih poznam, in se ji je resnično posvetil (skoraj več kot meni, mogoče je zato tudi bivši;)). Takrat je dobila nove čeveljčke (beri letne lite feltne), dobila skoraj facelifting (beri šla na vse možne lepotne tretmaje - obnovljena hidravlika, vse mini gumice in ne vem kakšni kabli zamenjani)... Skratka ni da ni. Takrat je nehala hodit na uradni servis (če je pa doma imela boljšega mehanika). Vsak vikend sem morala jaz pucat bajto, on se je pa ukvarjal z Bjondo... Vam je verjetno jasno, da tako ni šlo dolgo :P Tako da je sčasoma zamenjal tako punco kot avto ;) in takrat sem jo kupila jaz (ker sem vedela, da tako udobnega avta pač ne bom našla, plus vedela sem, da avta v tako dobrem stanju ne bom našla).
- tako pride Bjonda pred nekaj leti v moje lastništvo. Na žalost ne znam tako dobro šraufat po njej kot moj bivši, tako da je morala na servise v druge najboljše roke (večinoma pri Citroen serviserjih na Viču/Brezovici). Menjan je bil akumulator (ker sem enkrat pomagala enemu tipu, da štartal s kabli, pa je narobe zvezal in skuril moj še dober akumulator - od takrat naprej ne dovolim drugim moškim, razen serviserjem, da se jo dotikajo), lani so bile obnovljene še preostale bunke, ostale pa napolnjene (če ne veš, kaj je hidravlnika, sem napisala že zgoraj, da ne beri naprej), menjani kabli za stranske airbage (ker je lučka skos utripala), redni servisi seveda plus ta velik servis, pred kratkim menjana še jermenica, naredila sem rezervni ključ (ker ga ni bilo), pa verjetno bi se še kaj našlo, če bi pogledala po računih. Trenutni največji fan Bjonde pa je moj pes, ki z največjim veseljem vsakič skoči na zadnje zice (še raje pa kar na poličko na prtljažnik - dokazi za oboje so po celem avtu;)).
Kaj potrebuje Bjonda v bodoče? Gume so še ok, vendar po letih že za zamenjat (dobiš zraven sicer oba kompleta - zimskega na normalnih feltnah, letne na litih). Občasno nagaja lučka za airbag (samo, če se kak čuden vozi na sovoznikovem sedežu), kontakti pri radiu so slabši (včasih ne moreš stišat), elektrika pri el. šipah na voznikovi strani bo počasi za zamenjat, pa pokrovček za čistilo za šipe manjka. Vse ostalo teče kot mora. Xantie imajo sicer šibko točko pri pragovih, pri Bjondi je hvalabogu začela rjavet samo desna stran, leva je BP.
Menjam jo sicer s težkim srcem (ker tako udobnega avta ne bom nikoli več našla), vendar sedanji fant želi, da imava samo en avto, tako da kupujeva čisto novega - takega, ki ga ne bo spominjal na mojega bivšega :)
PS: Želve so moje, se ne prodajajo skupaj z Bjondo ;)
Citat od: antasi;250942https://www.njuskalo.hr/oldtimer-dijelovi/citroen-dak-oglas-27200289
Je še bivša moja dijana, "redke oranžne barve" danes gor... "za poznavalce" heheh
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13825078&display=Citroen%20Dyane%206%20LC
Daka bi se pa bolj splačalo nazaj skup zvarit , jih orng zmanjkuje...
Zanimiv oglas je dekle napisalo, zdaj bo pa ka švabski lojtrnik prišel na dvorišče... no ja,če je milsila, da je bivši največji citroen fan, se je nabrz malo uštela, najbrž še kakšen večji kreten obstaja
Citat od: garac;250984Zanimiv oglas je dekle napisalo, zdaj bo pa ka švabski lojtrnik prišel na dvorišče... no ja,če je milsila, da je bivši največji citroen fan, se je nabrz malo uštela, najbrž še kakšen večji kreten obstaja
Punca naj pubeca zamenja ne pa avto. Sicer se mi pa zdi, da kar se citroenov tiče punca tudi ni od muh.
Ta oglas ima danes že 1150 ogledov, pa je še dobre tri ure dneva.:BigThumbs:
Zelo izviren oglas ja :). Bivša Jogadorjeva Xantija.
Tekst je precej bolj zanimiv kot avto sam.
Deda se je lažje rešla.
2 spačka za dva jurja in pol
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13831013&display=Citroen 2 CV charleston
Ja bo pa že Charleston, če piše tako na haubi
Dva za ta denar.
na kateri sliki pa je tisti ta kompleten?
Tisti lepši.
En je že kleparsko zrihtan,sicer z vlaknastim kitom ampak je.
Drugi je verjetno specialka al pa club.
Po moji oceni sta oba vredna skupaj 1000-1500eur in to je plafon...če mata papirje seveda.
Ma ce imata oba masini pa to...bi odstel kaksnih 500 haha. Saj morda nista tako grozna, kot izgledata
Tu sem še jaz ostal hladen
Na tejle dražbi se občasno pojavi kaka žaba, spaček pa zlepa ne. Je še kar lep:
https://www.carsontheweb.com/sl/car/info?auctionId=3237505
Citat od: dvorjan;251066Na tejle dražbi se občasno pojavi kaka žaba, spaček pa zlepa ne. Je še kar lep:
https://www.carsontheweb.com/sl/car/info?auctionId=3237505
2CV4 ... poglej motor... 435 ccm :take_picture:
Verjetno so na oni dražbi podali napačen letnik ali pa papirji ne štimajo.
Ja, saj tale bi bil bolj za porihtat pa v muzej kot pa na cesto ...
Itak ima en sedez manj, da je manj teze. =)
Piše da je AZA... letnik so pa res sfalili
Edini lep in uporaben nemški avto.
Pa še poceni za 4500e. Zrihtan je vreden 20.000
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13842288&display=BMW - Isetta 300
Edini lep in uporaben, ter narejen po italijanski licenci.
Nadgrajena Žaba camper:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=272868797&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=5900&maxFirstRegistrationDate=1980&pageNumber=6&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=1af83cd1-ca34-111e-fa81-6bfac6a33c9a
Tole se pa ziba.
Se je spominjam, ko je se en od prejsnjih lastnikov hodil z njo na srečanja, mislim da g. Vjekoslav
Pa mislim, da je bila takrat drugačne barve. Fino, da še obstaja.
Se spomnem, kot froc, da so to predelavo naredili. Je bilo v Auto klubu. Dober avto.
So našli še eno zbirko pozabljenih legendarnih avtov,
in kolikor vidim so tu tudi legendarni C15...
https://automobili.hr/novosti/zanimljivosti/otkrivena-kolekcija-81-automobila-iz-top-secret-francuskog-staglja-je-vec-u-prodaji?gallery_fid=96554#image-96554
Zanima me kako so kaj ti motorji zanesljivi, vzdržljivi, ter nasplošno avto vzmetenje, glasnost v kabini, črički,....
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13882863&display=Citroen%20C4%201.4%20VTi%20Attraction-slo-1.last&fbclid=IwAR1WOyy3jX4C1cW_ok5UegvfGtGaGPqAMKarZAEfodY5nLuHiXHfG172xGs
Se prodaja LNA, tisti ta lep, ki je bil lani na Kubedu...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13886557
kupim!!
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=270161383&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=16&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=DESCENDING&searchId=27581583-fb72-2c19-3175-031688330b18
Tale je pa ko moj prvi avto. Isti letnik ampak moja je bila metalik svetlo zelena in je imela 5 brzinski menjalnik. Še armaturko ima počeno na istem mestu. Dober avtek. S tem da je moja rjavela kot zmešana v prtljažniku ker je bila dihtunga prtljažnika fuč (pa je bila vedno ob dežju mlaka notri):
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13918493&display=Opel Ascona
Najboljši posel je bil, ko se mi je eden od zadaj zaletel in sem za avto dobil od zavarovalnice za totalko 2,5krat več kot če bi ga prodal. Buške in luknje v plehu (kjer je rja odpadla) sem pa vseeno zaflikal in se še ene dve leti vozil z njo.
tale se pelje odlično ker mu bremze ne delajo:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13868031&display=Volkswagen Hrošč 1200
tale da pa zraven zelo močno muziko:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13985888&display=Zastava 101 S 1.1
Citat od: TISO;253021https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13918493&display=Opel[/url] Ascona
Tega opla se spomnem je imela kampanja od goriska.si na ta zadnjih zupanskih volitvah, na konci so zmagali, ma avto ocitno useglih prodajajo....
Simpatična Stoenkica.
No, tole meni ne deluje vrhunsko ohranjeno
mogoče mu pa slike delajo krivico
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14011884&display=Citroen%20Visa%2011RE
vreme + moker avto= slaba slika
Tale visa pa pridobiva na ceni in vse bolje in bolje ohranjena je
Saj je lepo ohranjena, vendar spet ne prav vrhunsko in za moje pojme ni popolnoma originalna. Ko gledam slike in berem opis, imam občutek, da je kar precej "pretrpela", če so res menjali motor. Kilometrov še nima toliko, če nimajo še kakšne skrite "podlage". Pa tudi platišča ustrezajo bolj Visi Club in ne toliko 11RE. Èrna barva pod letvicami na zadnjih blatnikih po mojem nekaj prikriva. Pa vlečna kljuka ji tudi ne pristoji preveč, sploh če je bila pogosto uporabljena...
Èe bi kupoval Viso, verjamem, da se da dobiti boljšo za manj denarja.
Vrhunsko ohranjena, ja..
Sem mislil, da je to ex matejeva? Se je takrat za manj denarja prodala se mi zdi, pa bolj ohranjena.... ima pa zdaj več patine
nekaj novega v oglasniku, se mi zdi,
kaj ima to zaeno cev iz zr.filtra, za gretje ali kaj?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14057554&display=Citroen%202%20CV%20Charleston
Po moje je "turbo" cev od Burtona
Ki pomeni kaj? Za nas ki vozimo nove aute.
Citat od: antasi;254079Ki pomeni kaj? Za nas ki vozimo nove aute.
Ma tisto cev so si zamislili pri Burtonu, da dobi spaka prisliljen zrak iz vetrnice v filter in naprej v karburator, kot majo diana in ami. Naj bi pomagalo pri pospeških in višji končni hitrosti... :)
Na ohišju motorja imata Ami in Dyana nameščeno eno zvito gumijasto cev, skozi katero piha zrak, ki hladi motor, povezano s filtrom zraka. Na ta način piha v karburator in potem v cilindre zrak. Spaček in Mehari pa te cevi nimata.
UUU glej kaj stoji zadaj za BX-om:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14019300&display=Citroen BX 1.6 TRS
Pomeni, da je narejeno kot pri Diani, da vetrnica porine več zraka v filter. En mali odtenek več moči.
A to je to. Razlika med spačkom in dyano.
Citat od: TISO;254086UUU glej kaj stoji zadaj za BX-om:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14019300&display=Citroen BX 1.6 TRS
Lepa Žaba zadaj.
Ma tudi BX ni od muh. Do pikice tak je bil moj BX, ki je tudi bil moj prvi avto. Eden zadnjih iz prve serije, že s cinkano karoserijo in boljšimi materiali v notranjosti v primerjavi z novejšimi BX-i.
Martinko , ne vem če so si res to cev zamislili v Burtonu. Jaz sem namreč podobne zadeve improviziral že v začetku devetdesetih..Pa sem idejo dobil od drugih..sicer izvedeno z gumijasto cevjo , sedaj pa imam na spaki neke vrste aluminijasto fleksibilno cev , odporno na visoke temperature , izgleda podobno kot cev kuhinjske nape, le manjši fi ima... Ko odpreš drugo loputo fergazerja se pozna na zvoku, moči in porabi...fajn stvar...
Citat od: gero;254138Martinko , ne vem če so si res to cev zamislili v Burtonu. Jaz sem namreč podobne zadeve improviziral že v začetku devetdesetih..Pa sem idejo dobil od drugih..sicer izvedeno z gumijasto cevjo , sedaj pa imam na spaki neke vrste aluminijasto fleksibilno cev , odporno na visoke temperature , izgleda podobno kot cev kuhinjske nape, le manjši fi ima... Ko odpreš drugo loputo fergazerja se pozna na zvoku, moči in porabi...fajn stvar...
Sej nisem reku da je to njihov izum, Burton to reč zdej trži kot izboljšava za spačkov motor...se mi je pa zdelo, da so spačkarji to finto uporabljali že dosti prej, zelo fajn pogruntano :)
Ma meni se to ne zdi uporabno, ima motor preveč moči, se ne da normalno speljat, potem pa mi crkavajo polosovine, sklopka...
Ali se samo meni zdi, da gredo cene Zastav:Hammer3:v nebo
pa kdo bo to kupil, toliko niti novi niso stali
https://www.njuskalo.hr/auti/zastava-850-fico-oglas-27995958
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13911894&display=Zastava%20750%20Abarth
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13961159&display=Zastava%20850
Te pa novega kupi če lahko he he he oni abarth bi pa bil malo za okoli se fjakat... :BigThumbs:
grem kdo te dni v srbijo, da bi mi tole pripeljal, dam za kavo:BigThumbs:
pa kaj to piše v prometni cimos dail furgon? pa to je verjetno sam delal pločevini in izreze za okna, ali je kaj takega obstajalo?
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/14104749/citroen-dyane-602
CIMOS CITROEN DAIL F ??
CENA 1000
SRBIJA
Tole je kozmos, ne nebo.
Tale turbo daily je pa res ugodne cene. Srečno vožnjo z njim.
Nič ne razumem. Vozim fiat:funny34d:
Pickup očitno pomeni, da pobereš dele po garaži.
Citat od: antasi;254152grem kdo te dni v srbijo, da bi mi tole pripeljal, dam za kavo:BigThumbs:
pa kaj to piše v prometni cimos dail furgon? pa to je verjetno sam delal pločevini in izreze za okna, ali je kaj takega obstajalo?
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/14104749/citroen-dyane-602
Bo 1960 povedal kaj je tale čudež
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14071075
CITROEN HY
Motor vžge, dokumenti so..
cena 8000
041605882
Èe kupec ne bo ravno prevažal konjev in si bo zaželel uporabo, kot kamper, ga čakajo predelave in homologacija.
Lahko bi pa s pujskom pujske razvažal.
Citat od: zlomjo;254236Lahko bi pa s pujskom pujske razvažal.
bom povprašal tukaj pri Celjskih mesninah, če rabijo za prevoz pujskov:BigThumbs:
Zadeva je idealna za trgovino, ali gril...
Se mi zdi da je mal visoko ceno postavil?
Je še en pujs na anet za pol cene pa tud izgleda ni prodan.
Ne vem, ugibam, da je pri taki obnovi potrebno več 10.000eur in ni veliko junakov danes?
Ps zdaj vidim da na anetu ni več onega HY za 4 jurje ali je bil mogoče celo isti?
Aja, pa zanimivost, sem videl SM-a blizu mene. Za obnovit je. Slikat ga ne smem, objavit kdo je -pa tud ne, ker je na privat zemlji-kao varstvo zasebnosti in podobno.. Kot un faf u drugi temi, ko se samo ugiba kdo je in kdo ni.
Ps2 ali lahko sploh jaz objavim, kaj imam jaz u garaži pa pred garažo, ker zemljišče pred garažo ni moje..
Gremo nazaj na avte, Zaporožec:Hammer3:
za 1500eur. Redki so ostali.
Na avtonetu je.
Na prodaj ogromno Spakov na avto netu...pa vsi tam za 8000-9000 jurjev, kaki "že za 6500", vsi restavrirani, v glavnem vsi "odlični", restavrirani, obnovljeni, super truper, ker pa imam vseeno neakj malega izkušenj...pa sem se odločil da jih malo pokomentiram za hec, čisto subjektivno, neuradno seveda:)
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11448345&display=Citroen%202%20CV
Sto let se že prodaja...pa nič nekeaj pomoje ne štima....
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13270945&display=Citroen%202%20CV%20Spa%E8ek
Staruh sicer cena visoka...isto se že prodaja sto let..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13946146&display=Citroen%202%20CV
Bivši Alfijev...Ko je šel od njega je bil verjetno manj..nisem videl v živo.
Èe je cena realna ne vem je pa po mojem na zgornji meji..ne vem..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13972327&display=Citroen%202%20CV
Èarlston izgleda lepo, manjkajo nalepke...se že nekaj časa prodaja..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14057554&display=Citroen%202%20CV%20Charleston
Bivši Tundercatov...tudi že nekaj časa prodaja cena hmm realno gledano očitno previsoka.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14061597&display=Citroen%202%20CV%202%20cv%206
Od Aleša iz Mb-ja...spaček "made in srbija" videl v živo vozil...sicer že pred leti...cean hmm...bomo videli kaj bo čas pokazal, pomoje bo težko dobiti toliko.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14070452&display=Citroen%202%20CV
In novi na bobnu..Thundercatov spot...
Po moje še najboljši od vseh, celo obstaja realna možnost da ga prodaš andrej...sicer nisem videl v živo, pravijo pa da najboljši tvoj izdelek do zdaj...
Dosti jih je....izkušnje govorijo da se prodajo bolj ali manj oni v rangu 3,5-5 jurčkov....ostalo bolj ali manj stagnira...bomo videli
pa še moj komentar...obnovljen avto ne moreš prodajat za 8 jurjev...to še kleparju ne rata...eden res prav obnovljen je v Kopru , Tomosov spaček , vrednost cca 25 jurjev ali več ...
..pa še te ki so naprodaj...ta prvi , rumen KP , pred leti odlično zrihtan , do danes malo vožen , večinoma stoji, ...drugi , staruh , vreden svojega denarja...,
Citat od: gero;254309pa še moj komentar...obnovljen avto ne moreš prodajat za 8 jurjev...to še kleparju ne rata...eden res prav obnovljen je v Kopru , Tomosov spaček , vrednost cca 25 jurjev ali več ...
Se strinjam čisto z Gerotom.
Je pa tako, da tisto, kar je res obnovljeno stane - je stalo veliko denarja. In večina res dobro obnovljenih avtov se ne obnavlja za prodajo temveč da se ga ima v lasti. Večinoma družinske ali kolekcionarske zadeve. Èe se proda se proda šele po več letih po obnovi. Iz osebnih ali kakšnih drugih razlogov. Skoraj nikoli za zaslužek.
AZL je res dober avto in vreden tega denarja. Ima pa vsak 425 Spaček manjšo vrednost kot 602. Enkrat smo imeli eno debato s kolegi na SPA-ju, okoli tega. Večina, ki so vozili AZL-e jih več ni med živimi ali pa so precej v letih. Ti, ki sedaj obnavljajo vozila pa so gor rastli v sedemdesetih ali osemdesetih in jim je bolj v mislih, v spominu 602 motor . Odvisno od sezone pa se pojavljajo ljudje , ki so bolj na Dyane ali bolj na 2CV. Zelo redko AMI. mehari pa bolj za "foro".
Kot se je pa pokazalo v zadnjih parih letih se vsepovprek nekaj ceneno "obnavlja" in za zaslužek večji kot vložek prodaja. Ko naslednji lastnik ugotovi , da to ni to kar bi naj bilo in kar je bilo rečeno da je kupil, pa poskuša prodat . No in potem pride do takega stanja na oglasih po več let. Kot je Dyane napisal... več kot 3000 € po kosu niso vredni vsi povrsti. Razen dveh izjem.
Je pa zanimiv tisti beli AMI break iz obale. Vsekakor za razmislit, če hoče kdo imet udobno A serijo.
Oranžni DAK je pa čisti primer, ko se predeluje in ceneno obnavlja nekaj kar ni potem podobno nekemu starodobnemu vozilu. In se ne proda... Pa bi bila cena veliko nižja... konec koncev niti registriran več ni...
Bi pa Gerota poklical že zaradi štosnega besedila v oglasu heheh... Pa , kaj vem... komaj sem se rešil projektov. In imam še tri hišne avte za uredit... Saab-a 96, AK400 in AMI-ja... dela do penzije... :BigThumbs:
Sem se en dan z poslednjim Jugoslovanom pogovarjal...pa pravo mel bo še trakciona...pa mu pravim...izračunaj kako dolgo traja povprečno ena obnova šri tebi...7-10 let sem izračunal....koliko avtov imaš min 7-10...torej če bošnhiter boš pri 120 gotov hehehej....
Torej je treba biti realen....
V bistvu še nisem pri nas videl na oglasu res restavriranega 2cv programa...vsi so restavrirano,obnovljeni itd....samo pojem obnova je očitno zelo širok...
Pa dajmo v eni temi obdelat kaj je to res obnovljeno restavrirano vozilo
Daj napiši, kaj je to tisto minimalno, kar je dobro in kaj pomeni kompletna obnova.
Citat od: dyane;254316...
V bistvu še nisem pri nas videl na oglasu res restavriranega 2cv programa...
Saj o tem govorim in je point... Pravih restavriranih 2CV ni na prodaj (ali zelo redko), ker jih lastniki ne delajo za prodajo.
Ti 1960, katerega Saaba 96 pa imaš? Tistega bež z Mizarske?
Citat od: TISO;254323Ti 1960, katerega Saaba 96 pa imaš? Tistega bež z Mizarske?
Ti Tiso... ne, enga drugega...
Zanimivo..
https://www.njuskalo.hr/oldtimer-dijelovi/ex-yu-as-klub-oznaka-automobil-ami-spacek-oglas-26585449#base-entity-data-tab
Citat od: antasi;254364Zanimivo..
https://www.njuskalo.hr/oldtimer-dijelovi/ex-yu-as-klub-oznaka-automobil-ami-spacek-oglas-26585449#base-entity-data-tab
Jih imam enih par, z znano zgodovino. Nism vedu da so tolk drage ;)
https://www.njuskalo.hr/oldtimer-dijelovi/citroen-mehari-oglas-26472847
Mehari školjka , nov izdelek.
Cena trenutno 1500 € za komplet plastiko. Dol, malo pred samoborom. Fajn tip, izdeluje tole...
Meni je rekel 2500 za plastiko.
Citat od: zlomjo;254371Meni je rekel 2500 za plastiko.
Mu že nisi bil všeč:Hammer3:
Ali pa je mislil, da imam debelo denarnico.
meni jo ne ,nekdo, dipno..mast, ma ceno
Pri tejle sem se pa res že cel od smeha.. dobro da je prav napisal vsaj v opisu.
Ah to je tisti ki ga je Lovro ponujal pred leti
Posebna oprema za države bivše Juge.
Se nadaljujejo zanimivi oglasi za francoska vozila,
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14128150&display=Renault%20R%204%20GTL
pohvalite oglas vsaj za trud:
Prodam Renault 4-katrco GTL v originalnem brezhibno voznem stanju,vozena v kopru,se prve barve in od prvega 80 let starega lastnika ki pa jo je tu pa tam malo zadel vendar ni bila nikoli karambolirana in ker je bila vozena na kmetiji v kopru je izjemno zdrava sasija in torzije kar je za katro najbolj vazno in je samo kpl sasija vredna 500e torej pol avta medtem ko je cena avta fixno jurja in ama nič manj ker pa ni pretiranega strahu za prodajo niti ni potrebe saj je za ta denar ni v takem stanju pa kupim tudi vse dele kaj vam jih je ostalo od katrce tako nove kot rabljene saj jo bom z veseljem obnovil ker je zdrava osnova,je kompletna in vozna in z dobro vso mehaniko od bremz do luči-tudi masina pali na pol ključa in me nebo kostala dost in raj to zrihtam pa vem kaj imam kot da dam za drugo 3 jurje pa ni bila pred tem nič boljsa če je sploh bila le denarja je dost več,in ker je zadnje čase veliko ljubiteljev katrc in strokovnjakov-beri svercerjev ki vidijo samo visoke cene katrc in kako bi samo morda oprali pa zasluzili naj me preskočijo saj je katrca za ljubitelja ki zna tud sam kaj naredit in jo bo naredil zase za veselje in uzitek tako kot jaz takoj ko končam z gradnjo objekta in garaz zato samo resen in takojsen kupec in ne tak ki bi če bi in ko bi bilo če bi bilo in res me pametovanje ne zanima in imam znanje in denar tako da raj kupim vse dele kaj imate-mi samo ponudite pa se takoj zmenmo in jo z veseljem sam zrihtam saj sem pred to sel gledat par katrc pa so bile vse v plehu slabse pa drazje in to je to,na emaile in sms ne odpisujem in lp.
zanimiu žargon Škofljiščine
Razbita, ampak nekarambolirana
Brez rje, a rjava
Neregistrirana, ampak brezhibna
Jo ne prodaja, ampak samo za denar pa
Cena 500eur plus šasija500 je 1000
Lastnik kmet iz primorske, zato ni videla soli in se že po slikah vidi kako jo je pazil
Lokacija škofljica
To so plusi, minusov ni.
Ni kaj dodat, je pač na oni strani Trojan.
Zdaj se bodo pojavile teorije zarote, da je štajerc.
Ampak ni.
Utimater.
Takšnega bi imel tudi jaz..
Imv 2200d podaljšan osebni...
samo še ena os mu manjka..pa čeprav so bili triosni samo dostavni kombiji, tale pa je idealen, osebni za 9 do 12 potnikov, večen dizl, dolg 5.2m, lastnik 30 let, 50.000km
Èe bi imel tako garažo, pa 3700eur pa ..
Èe bi se pisal država, bi ga takoj kupil, ker je made in NM
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=14129918
Uh, tudi meni so IMV-ji že od nekdaj všeč, a žal nimam dovolj prostora. Morda nekoč, če nam bo uspelo, da se preselimo na Štajersko...
Ma tisti 3 osovinc... sem se precej prevozil z njim, ko je bil se avto za vsak dan. Zavore so bile vecni problem, zadnja vrata so se non stop povesala, platisca made by zmaj so razpadala, lufta v volanu za razprodajat... sicer pa zanimiv ja, najraje sem ga imel ko je bilo treba ob 3 zjutraj vso robo na roke zlozit z rampe
Ja, zavore pravijo, da so problem pri tem kombiju. Ni lep ni udoben, neokreten, ampak ima svoj čar. Kar nekaj jih je obnovljenih v slo, podaljšanega pa še nisem videl v živo.
pa še ena ladja blizu slo, mogoče je ugoden nakup
https://www.njuskalo.hr/auti/citroen-cx-25-rd-sanitetsko-vozilo-oglas-28249783
Lepi pa poceni rešilko. Ima samo miljonček prevoženih����
Dvomim, da jih ima preko miljon. Poglej samo volan. Èeprav je 43tkm tudi nekam malo.
Tega je opazil kdo?
https://www.avto.net/Ads/results.asp?znamka=Citroen&model=GSA&modelID=&tip=katerikoli%20tip&znamka2=&model2=&tip2=katerikoli%20tip&znamka3=&model3=&tip3=katerikoli%20tip&cenaMin=0&cenaMax=999999&letnikMin=0&letnikMax=2090&bencin=0&starost2=999&oblika=0&ccmMin=0&ccmMax=99999&mocMin=&mocMax=&kmMin=0&kmMax=9999999&kwMin=0&kwMax=999&motortakt=&motorvalji=&lokacija=0&sirina=&dolzina=&dolzinaMIN=&dolzinaMAX=&nosilnostMIN=&nosilnostMAX=&lezisc=&presek=&premer=&col=&vijakov=&EToznaka=&vozilo=&airbag=&barva=&barvaint=&EQ1=1000000000&EQ2=1000000000&EQ3=1000000000&EQ4=100000000&EQ5=1000000000&EQ6=1000000000&EQ7=1110100120&EQ8=1010000001&EQ9=100000000&KAT=1010000000&PIA=&PIAzero=&PSLO=&akcija=&paketgarancije=&broker=&prikazkategorije=&kategorija=&zaloga=&arhiv=&presort=&tipsort=&stran=
A ni tega Vojko obnavljal? Rešilec bi pa lahko postal lušten avtodom za 2osebi... :)
Èe je prodajalec Robert ali Aleš
pol je zihr citroenar:BigThumbs:
saj vem, da je že bil omenjen, ampak tole je prav napisan oglas, ne pa un iz škofljice...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14140414&display=Citroen%202%20CV%20Spaguar
Prodam neverjetno potrpežljivega Spačka - Spaguarja spočetega v Cimos Koper daljnega leta gospodovega 1974. Je posebne sorte z bogato preteklostjo in zgodovino, stari znanec spačkarskih srečanj , posebnež tako ali drugače, bogaboječ predstavnik svoje vrste ki pa se na cesti nikogar ne ustraši ter za sabo zlahka pusti še tako bleščeče limuzine. Nič mu ni tuje, tudi rja ne. Za obilo užitkov med vožnjo je pravtako poskrbljeno z zelo bogato dodatno opremo. Mehko vzmetenje,močan motor, peresno lahko pretikanje prestav...Si želite še kaj več ? Da o porabi ne govorimo. Trije blatniki so iz povsem nerjavečega materiala ( made in Smrtnik ),eden pač mora biti iz navadnega pleha – In rust we trust... Spaček je pobarvan v posebni mat rdeči barvi s pridihom ekstravagance, dodatkov v stilu In rust we trust, posebni elementi omogočajo napihovanje ali odpadanje koščkov barve na posebej določenih mestih ,skratka unikatna zadeva. Za čvrsto karoserijo pa skrbi obilica kovic, netov , plehnatih flik, polyester s steklenimi vlakni (made in profesor Baltazar , design by A je to d.o.o. ) Za pridih angleške tradicionalnosti poskrbi zadnji odbijač – Austin 1300. Za nočno vožnjo so vam na voljo posebne takoimenovane nočne luči (dnevne ima danes že skoraj vsak), zelo uporabne predvsem ponoči , sposojene od indijskega terenskega vozila Mahindra ( Jeep ), namenjene najzahtevnejšim terenom in vremenskim prilikam in neprilikam.Tudi ob najhujši bočni burji vam svetlobni snop ne odnese na stran , sveti povsem naravnost, še tako močan veter jih ne ugasne. So tudi zelo varčne, ugasnjene porabijo do 100 % manj energije. Močan, zmogljiv Tyson motor vas ne bo pustil na cedilu. Dvojni fergazer , direktna povezava zračnega filtra in ventilatorja poskrbi za Fresh Air. Pospeški o kakršnih ste doslej le sanjali. Wrooom. Pnevmatike vrhunskega proizvajalca vam v kombinaciji z močnim motorjem omogočajo nepozabne zvočno atraktivne štarte z nepozabnim cviljenjem. Toyo, iz dežele vzhajajočega sonca . Da pa vam zadek na prvem ovinku ne bi odneslo v bližnjo hruško pa skrbijo nove Milestone Greensport. Need For Speed...Untergrunt.. Za ustavljanje te zverine skrbijo zmogljive zavore z zvočnim in svetlobnim senzorjem. Pri zaviranju v sili (ko močno pohodite zavoro) zvočni senzor sproži signal, zavore zaškripajo in pešci lahko pravočasno odskočijo. Da pa vas med vožnjo ne bi motilo škripanje starih spakovih kosti je na voljo vrhunski avdio sistem. Quadrophonia. Note kar same letijo po zraku. Za vse podatke skrbi visoko zmogljivi potovalni računalnik. Včasih sicer ne deluje vendar pa vedno potuje z vami. Kokpit je zelo pregleden in udoben, notranjost pa se s podiranjem sprednjih in zadnjih sedežev kaj hitro spremeni v spalnico. Zadnje sedeže pa lahko enostavno in hitro odstranite ter povečate prtljažnik na zavidljivih XY litrov ( se ne da izračunat ker voda sproti ven odteka ). Skratka ne zamudite odlične priložnosti, do 1. Maja vas čaka posebna ponudba 1+3. Ob nakupu Spaguarja namreč dobite tudi bon za tri dni lepega vremena v mesecu juliju. Pohitite z prednaročili , količina je omejena.. Želimo mu srečno prihodnost in topel domek..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14134618
Kateri štirikolesnik pa je boljše znamke???
Ja hudo. Kadarkoli izdelanih Gerijev je blo par sto ovi bi pa štirikolesnik mel zanj. Valda boljše znamke. Svašta
Citat od: sušo;254999Ja hudo. Kadarkoli izdelanih Gerijev je blo par sto ovi bi pa štirikolesnik mel zanj. Valda boljše znamke. Svašta
Gre za Gerija za 4000eur. lokacija hrvaška.
Da bodo naslednje leto brali, kako so bili včasih poceni redki citroeni.
Da ne bo kdo rekel ,da so spački dragi, evo enega za 200eur,
res pa je, da potrebuje nove gume..
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=116242566225241&set=pcb.1290818934376009&type=3&ifg=1&__tn__=HH-R&eid=ARDmLzslhCtRZmc6cz6zgKnTwdqpvHR0loyQhkuzLbS1pUV2_7er09D13qVFiYbnm1W8c9WwSpj1CMRH
Ma gume so videt ok, se zdi, da je malo za spolirat?
Citat od: antasi;255034Gre za Gerija za 4000eur. lokacija hrvaška.
Da bodo naslednje leto brali, kako so bili včasih poceni redki citroeni.
Da ne bo kdo rekel ,da so spački dragi, evo enega za 200eur,
res pa je, da potrebuje nove gume..
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=116242566225241&set=pcb.1290818934376009&type=3&ifg=1&__tn__=HH-R&eid=ARDmLzslhCtRZmc6cz6zgKnTwdqpvHR0loyQhkuzLbS1pUV2_7er09D13qVFiYbnm1W8c9WwSpj1CMRH
Preberi komentarje... 1500 € je cena.
Oni Geri... Grem spotoma gledat ko greva z mojo na CFS srečanje v Srbijo. Je kdo klical ? Ne?... jaz sem... Èe bo spustu ceno za par eurov bo moj, če ne pa bo Švicarski, tak kot moj bivši DAK... Edin , če se ne najde kak junak pred menoj...
To se ne splača predrago,če ga hočeš zrihtat preveč stane....te boljše vzeti ono ruševino...na koncu narediš za 3 jurje ceneje.
hja no... Avto je vozen, kupiš , pripelješ, urediš papirje, registriraš v SLO... strošek. Potem pa orng servis in lahko tak ostane par let... se ti teh 4 - 5 jurjov splača. A je treba it "orng" rihtat u nulo ? Tega ne.
Èe pa, si pa na 12 - 15 tisoč... plus kupnina.
Onega za male pare pa ... ja sam prednji del je 1500, šasija 1000, urihtat karoserijo 5000, barvanje 3000, mehanika 4000, ... pa brez dokumentov...
pa me spet popluvajte... luna gre dol...
Enkrat sem šel v Konjice glih enega takega gledat, ker je bilo isto rečeno, da moraš prideti osebno gor. Ko sem ga videl v živo je bil dovolj le en pogled in sem zašibal nazaj čez Trojane domov, da se nisem niti na krofih ustavil.
Citat od: zlomjo;255047Enkrat sem šel v Konjice glih enega takega gledat, ker je bilo isto rečeno, da moraš prideti osebno gor. Ko sem ga videl v živo je bil dovolj le en pogled in sem zašibal nazaj čez Trojane domov, da se nisem niti na krofih ustavil.
Od leta 1990 je bil samo en Geri v Konjicah, oni od Šteljota. Pa se ne spomnim, da bi ti bil pri meni ?
Pa tudi od 82 do 90 ni bilo nobenega drugega tu ... po uradnih podatkih ...
V Konjicah so bili štirje Daki v zadnih 35 letih... Od pekarne Težak (kasneje moj), od mesarja Strašeka (kasneje moj) , od cinkarne oziroma s.p. cinkarne v Konjicah (ksneje moj) in moj sivi, k ije bil iz ljubljane, prej pa iz Kopra, zdaj v Švici. Geri je bil samo en, od šteljota, kupil sem ga jaz in zaradi finančne stiske prodal čez leto Žigi iz Žiri. No, Gerija ziher nisi šel gledat v Koniice... Mogoče kam drugam, pa si se zdajle mal zmotu. Kar se tiče Konjiškega območja imam osebno preveč zavedeno in predolgo zgodovino :)
Aja... ppravek, še dva Daka sta bila od zadruge, teh nisem dobil, so jih stisnili na Dinosu ...
Citat od: 1960;255045hja no... Avto je vozen, kupiš , pripelješ, urediš papirje, registriraš v SLO... strošek. Potem pa orng servis in lahko tak ostane par let... se ti teh 4 - 5 jurjov splača. A je treba it "orng" rihtat u nulo ? Tega ne.
Èe pa, si pa na 12 - 15 tisoč... plus kupnina.
Onega za male pare pa ... ja sam prednji del je 1500, šasija 1000, urihtat karoserijo 5000, barvanje 3000, mehanika 4000, ... pa brez dokumentov...
pa me spet popluvajte... luna gre dol...
Ja na koncu si na istem, samo 4000 kupnine si prišparal.
Citat od: 1960;255048Od leta 1990 je bil samo en Geri v Konjicah, oni od Šteljota. Pa se ne spomnim, da bi ti bil pri meni ?
Pa tudi od 82 do 90 ni bilo nobenega drugega tu ... po uradnih podatkih ...
Gledal sem spačka v takem stanju kot ta Geri. Teh je bilo pa več kot 1 v Konjicah. Kasneje sem si nakupil spačkov, tako da sem trenutno kar zadovoljen s svojo prizemljeno floto.
Edino srečo imamo mi prekoTrojnaci, da se ni še tale spomnil preprodajat naše starodobnike...
https://www.bmwslo.com/topic/28313-%C5%A1argi-aka-avtotrgovine-af-keko-in-ki%C4%8Do-1-vredni-zaupanja/
zaradi tega in njegove žlahte, ki obvlada celo Mariborsko cesto v Celju, tam je cca 6 salonov z rabljenimi odličanimi vozili sa garanciju, imamo v Celju sloves prekotrojancev..
Še ostali so se morali njim prilagoditi, da so kaj prodali, ko so videli, da se da:
-vrteti kilometre po želji..
-dat pisnu garanciju, ki nič ne vela
-mutit z garancisko knižico in letniki...
-garanciju na kilometre...
-garanciju na prvu barvu, spodaj..
-motor odličan , saj vidiš garancija...
-feltne za doplačilo..
-in podobne fore, napisane v jeziku-piši kao što govoriš...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14154556&display=Citroen%20C6%20Exclusive%202.7%20V6%20HDi%20FAP%20Avt. (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14154556&display=Citroen%20C6%20Exclusive%202.7%20V6%20HDi%20FAP%20Avt.)
C6ka
XM
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14154309&display=Citroen%20XM%20Berline%202.0i%20Turbo%20CT%20VSX (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14154309&display=Citroen%20XM%20Berline%202.0i%20Turbo%20CT%20VSX)
Pa kje pr pizdi najdejo te turške tepihe da jih v avto potisnejo???
Padejo v oči tile tepihi.
Citat od: Xandrej;255062Pa kje pr pizdi najdejo te turške tepihe da jih v avto potisnejo???
Glih se mi sušijo dans na sončku "turški tepihi"... sam, moji so starejši od tebe :) ... Ne vem pa ali naj jih dam nazaj v Francoza, taljana ali Nemca...
No ja, v bistvu moji niso Turški ampak so Bosanski...
Citat od: Uros01;255060XM
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14154309&display=Citroen%20XM%20Berline%202.0i%20Turbo%20CT%20VSX (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14154309&display=Citroen%20XM%20Berline%202.0i%20Turbo%20CT%20VSX)
Nazadnje, ko sem gledal enega xm-a, letnik 2000, za katerega je lastnik dejal podobno kot >kakšen rjav konček, nič pretresljivega<, je po celem pragu in še kje, plastično kladivo padlo skozi.
Poceni ... https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14157331
Pa še vsa oprema za kampiranje, cena je res ugodna.
kako izgleda, ko italijan prodaja v sloveniji:
http://oldschool-slo.com/viewtopic.php?f=20&t=2816
Èudovita, goreča, izvirna, vsa nova mehanika, karoserija je bila popolnoma obnovljena, vendar je čez nekaj časa prodala štukaturo in vidimo majhne razpoke, drugače pa je zelo zdravo, vključno s podvozjem, kot lahko vidite na fotografijah.
Izvirni dokumenti, jaz sem tretji lastnik, ni registriran ASI, lahko pa ga registrirate z zlatom, saj je vse originalno. In revidiran do 07.2020
Dosegel je 50821 km, a odkar je bil obnovljen, je prepotoval približno 2000 km.
Pred mesecem dni se je vrvica prešla. NB je premik 900 cm3..
zakaj pa ono drevo zgleda, kot da vstran bezi? :O
aja, pa kromiranemu reci, naj si touringa s podpisa odstrani :P
Citat od: antasi;255138kako izgleda, ko italijan prodaja v sloveniji:
http://oldschool-slo.com/viewtopic.php?f=20&t=2816
Èudovita, goreča, izvirna, vsa nova mehanika, karoserija je bila popolnoma obnovljena, vendar je čez nekaj časa prodala štukaturo in vidimo majhne razpoke, drugače pa je zelo zdravo, vključno s podvozjem, kot lahko vidite na fotografijah.
Izvirni dokumenti, jaz sem tretji lastnik, ni registriran ASI, lahko pa ga registrirate z zlatom, saj je vse originalno. In revidiran do 07.2020
Dosegel je 50821 km, a odkar je bil obnovljen, je prepotoval približno 2000 km.
Pred mesecem dni se je vrvica prešla. NB je premik 900 cm3..
Verjetno si mislil postat tale link:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14161342&display=Fiat 850 coup 232 sport cupe
Ja, hvala za popravek.
Google translate.
hja,že napisal je narobe , prav je Fiat 850 sport coupe...mašina 900 ccm , 52 konjev , cca 170 km/h , vrti se v levo , dimenzija original gum 150 R 13 Pirelli, prve tri kratke brzine... imel sem ga leta 1987 ...super avto...spredaj ga je treba malo obtežit zaradi stabilnost ( cca 50 kg )..:BigThumbs:
En poceni HY v Avstriji ... https://www.classic-trader.com/uk/cars/listing/citroen/type-h/hy/1960/162956
Ta je pa res poceni pa za pravega entuziasta.
Èe slučajno še niste vsi na morju, gremo še malo na mopede.
Tomos Mosco je bil delan po licenci Pucha in tukaj eden pričakuje 3500eur za njega...
saj ne rečem, je lep, ampak je puch in ne naš Tomos, potem kakšna zgodba je to?
https://starodobnik.net/forum/index.php?/topic/8938-puch-ds-50-letnik-62/
Lep GS za 6500eur...
nič nisem komentiral cene, bravo jaz
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14198247
Ta je Potokarjev.
6500€ ???
Saj je vreden toliko.
saj nisem nič komentiral, sem hotel napisat, če bo šel za tak denar, potem ima čojko doma celo bogastvo, ampak ne bom tega napisal:Hammer3:
je pa res, da je GS eden izmed najbolj podcenjenih oldtimerjev.
Predvidevam, da bo čez 10, 20 let dobil krepko na ceni, samo kdo bo toliko čakal.
Kmalu po obnovi sem slučajno govoril s Petrom, je omenil, da ob morebitni prodaji cena verjetno ne bo pod 9.000 €. Ko sem nazadnje videl tam parkiranega in spraševal Janeza, za koliko denarja bi ga prodal, je rekel, da za 7.000€.
Je res lepo zrihtan in vreden denarja, pomoje bi me že takrat premamil, če ne bi imel drugih stvari za porihtat, potem sem nabavil še zx-a. Enostavno preveč pleha.
Vreden nakupa.
Citat od: antasi;255456sem hotel napisat, če bo šel za tak denar, potem ima čojko doma celo bogastvo, ampak ne bom tega napisal
Ne boš napisal pa ravno to si naredil:funny34d:
Citat od: Poštar;255459Ne boš napisal pa ravno to si naredil:funny34d:
Ups, moram drugič uporabit funcijo preglej in šele nato pošlji, pa saj se mi je to sigurno prvič naredilo, da sem kaj preveč napisal:argue1:
Naslednje leto je 50 let GS
Kultni avto je bil pri nas, v tujini ne toliko, se pa dobri primerki v tujini prodajajo vsi nad 5 jurjev.
Najprej je bil 8500...malo je pa ze padla cena za 1/4
Èe pomislim, da sem ga jaz prodal za manj kot jurja,
mu zelo raste cena, ali sem pa jaz slab prodajalec.
https://www.avto.net/PRIMO-GRAD/ad.asp?id=14198231
Tole sem danes videl v zivo. 90% avta je v prvi barvi. Tece kot nov. Preprosto nisem mogel verjeti svojim ocem.razen poskodbe blatnika,rocno pobarvanega roba habbe(gospod je zadel rob garaze. Pa dveh krast,ene na blatniku pa ene pod robom bocne sipe rje ni. Na avto so zadaj se originalne gume. Uniroyal.
skoda da nimam kak mocnejsi motor, sicer pa je bil to oblikovno lep model, ampak vrstni 6cyl... to je to za ta stroj
Cela tkanina na sedežih, neverjetno za BMW.
Cena bmwja pa ko obnovljen GS.
Ne vem, bmw je le znamka ki slovencem nekaj pomeni.
Kljub temu da pri novih na 200k km razpadajo motorji-ketna, če ne to, pa zgorijo-serijska napaka iztekanje glicerina in puff. Manj kot 200k km pa nima noben uvožen. No eden je bil baje..
Ja bmw je res avto z ugledom, ne pa nek francoz..
Ima pa bmw oz.mini tudi kak dober preblisk. To je hdi motor od PSA..
No, tale bmw je še stare šole in je dober
26 let nazaj sem ene pol leta imel BMW 2002. Močan, odlični pospeški, dober za driftat, še kar udoben, dober položaj za volanom...
Primerjava z GS/A, ki jih vozim od leta 2001, gre za avta približno istega velikostnega razreda:
Meni je GS precej bolj udoben, lega na cesti je bolj previdljiva, prostora v kabini je podobno, pospeški so slabši, je pa končna hitrost podobna, kljub 30-35 konjem manj, aerodinamika pač. Tudi poraba je pri GS/A vsaj tri litre manjša. BMWja pozimi nisem vozil, verjamem pa, da ni primerjave z GS, ki je v snegu najboljši od vseh avtov, ki sem jih vozil (vsi so imeli pogon na dve kolesi).
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14200445&display=BMW%202002%202002%20TURBO (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14200445&display=BMW%202002%202002%20TURBO)
Novo?
Ta turbak sploh ni cel. Vsaj po slikah sodeč ne. Namreč česar se ne vidi, tega tudi ni...
OK mal OT ma vseeno.
Citat od: mirchi;255467https://www.avto.net/PRIMO-GRAD/ad.asp?id=14198231
Tole sem danes videl v zivo. 90% avta je v prvi barvi. Tece kot nov. Preprosto nisem mogel verjeti svojim ocem.razen poskodbe blatnika,rocno pobarvanega roba habbe(gospod je zadel rob garaze. Pa dveh krast,ene na blatniku pa ene pod robom bocne sipe rje ni. Na avto so zadaj se originalne gume. Uniroyal.
Glede na to, da je oglas že zginil - o čem pa je bilo govora?
BMW 318, prva serija...
pa izgleda da se še prodaja bmw, pa je ta predvidevam dodatni spojler spredaj lep?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14202673&display=BMW%20serija%203:%20318%201.%20LASTNIK%20FINANCIRANJ...
tole je pa poceni vstop med starodobnike,
warburg celo že z normalnim motorjem in ceno 600eur, če ga nebo un iz škoflce kupil in prodajal kot original od prvega lastnika iz primorske netikan spodaj prva barva in edini v evropi za 2990 eur naslednjih pet let.
http://www.bolha.com/avto-moto/avto-oglasi/wartburg/wartburg-1-3-letnik-1990-84000-km-bencin-1343894301.html?aclct=1557248817
Ta ima pa Golfov motor, po padcu zida so te stare 1.3 VW motorje vgrajevali v Wartburge.
Še en GS in to break, ki je že fajn redek. Zelo razumna cena glede na stanje avta. Kak detajl je še za uredit (ali pa tudi ne), potem je že praktično popoln. Več info na telefon.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14205821&display=Citroen%20GS%20Break
ja fak, no...glede na danasnje cene za 02 turbo mi bo se zal, da se ene 10 let nazaj nisem zapufal 55k€ za s strani tovarne uradno potrjene st. sasije 02 (01 uradno ne obstaja vec...)
bi lahko ze v penzijo sel, ce bi ga dandanes sel prodajat
Ziher bi ti ketno ali turbo ftrgalo pa bi razpadla mašina, pol bi bil pa pa še samo 55 taužent vreden
po dolgem času ena dyana
l.1978
cena 4000ur
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14206497&display=Citroen%20Dyane
Pa še lepa povrhu.
Citat od: antasi;255510pa izgleda da se še prodaja bmw, pa je ta predvidevam dodatni spojler spredaj lep?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14202673&display=BMW%20serija%203:%20318%201.%20LASTNIK%20FINANCIRANJ...
Kot nov. Nic napokan. Je pa prednji pocčen
Citat od: GSclub;255545Še en GS in to break, ki je že fajn redek. Zelo razumna cena glede na stanje avta. Kak detajl je še za uredit (ali pa tudi ne), potem je že praktično popoln. Več info na telefon.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14205821&display=Citroen%20GS%20Break
A gre vse od hise?
Najstarejšega mogoče obdržim in "osvežim"
Želim ti da bi prodal, ampak se bojim da bo tole težje prodat kot unega karamboliranega za 500...
Žal je taka miselnost.
Rešitev za takojšnjo prodajo je karambol:breaking_pc:
Antasi, hvala za želje in "namig";)
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14167123&display=Talbot%20Samba (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14167123&display=Talbot%20Samba)
Ni citroen, je pa francoz, je blizu mene, ga bom šel gledat....cena je nizka.
Imam eno feltno od Horizonta, jo šenkam, kdor potrebuje.
Citat od: MSrougeZX;255606https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14167123&display=Talbot%20Samba (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14167123&display=Talbot%20Samba)
Ni citroen, je pa francoz, je blizu mene, ga bom šel gledat....cena je nizka.
Ta se že en lep čas prodaja.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14178156
Tele 18ke se tudi noben ne usmili, pa ne zgleda slabo, in cena je zanimiva...
Po dolgem času na prodaj en kultni avto poleg citroena-mini
za sestavit za 5 jurjev
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14220821&display=Mini -
Ni to Kinder jaje, da se kar tako sestavi. Za 5000 dobim sestavljenega.
Pri nas jih ni in če se že kak brez rje pojavi takoj gre.
Pozna kdo tole?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14184597
Kako bi kdo poznal, če je iz uvoza?
Več o prodajalcu http://www.citroenar.eu/showthread.php?p=149627
Ena tomosova žabica na prodaj. kragujevac:
https://www.autoscout24.de/angebote/citroen-ds-benzin-blau-f4af0783-2788-6c54-e053-e250040a5490?cldtidx=4
Citat od: TISO;257273Ena tomosova žabica na prodaj. kragujevac:
https://www.autoscout24.de/angebote/citroen-ds-benzin-blau-f4af0783-2788-6c54-e053-e250040a5490?cldtidx=4
Je pa Srbin kar optimist.
10000 za tole...
10K€ za ga spravit na cesto, da je kolikortoliko.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15127313&display=Citroen%20LN%20LNA%2011e
Saj izgleda krasno, samo za to ceno???
Brez pike rje. Hmm, tole bi pa rad videl. Še vsak, ki je pod opombo napisal to in sem ga šel gledat, se je izkazalo, da ne drži ali pa imam merila >brez pikice rje< postavljena previsoko. Alergijo na rjo vsekakor imam. Vsekakor zanimiv, redek in še prvi lastnik. Bi bil vsaj za pogledat.
V cetrtek grem pogeldat zxa 1997 z 47k km.
Tistega iz Murske Sobote?
Poročaj v kakšnem stanju je.
klimo je imela zadnja serija 1996 ali 97, ko je bil že Saxi zunaj, če se prav spomnim, servo volana, bi rekel nikoli, oz. je bil združen z klimo.
Kar je manj je več ali pa česar nima, se ne more pokvarit. Pri mojem me edino skrbi, da gre v maloro kompenzator prostega teka, ki ga bo muka dobiti starega. Novega, kot kasnejše izvedbe motorčka prostega teka po kat. št. ni najti nikjer. Kar se klime in servo volan tiče, sta neodvisna in ta temptation ga zagotovo ima. Športni velur sedeži bi še mene zamikali. Èe drugega ne, avto v kose, kar je uporabno za rezervo, motor pa v 205-tko:Hammer3:
Od kolega 97 tentation ni imel ne serva, ne klime, moj 97 tonic-break, pa je imel oboje... Vrjetno je bila stvar doplacila?
Pa smo spet na slovenskem trgu. Imam dva coupeja l.97, oba imata kfx motor, večtočkovni vbrizg, in pa klimo, servo, športni sedeži kot v 16v in tako naprej.
Dva petvratna, zgledata kot volcane ampak imata kdx motor noter, klima, športni sedeži, servo pa še kaj bi se našlo, pa sta letnik 95
Dva karavana z xu motorji pa imata skoraj vse razen usnja pa še pomično streho.
Diesel 1.9 ko sem jih imel pa še imam, pa imajo vsi klime.
Slovenski zx so bili oskubljeni do konca, osnovna oprema ki se je nahajala v paketu in kar je bilo na zalogi.
Tentaiton ima malce športne sedeže, desno el. ogledalo, xu motor servo volan, cz pa el pomik stekel.
Ta v oglasu ima verjetno kdx motor, mono vbrizg, saj se ga je dalo v slo registrirat, medtem ko v evropi ga ni več bilo za dobit ker je bil zastarel.
Èe kdo rabi imam 3 kdx viška, delujoči z okrog 150-180tkm.
Dober si. Mal sem se izgubil. Koliko točno imaš ZX-ov?
Imaš odpad, zbiraš in prodajaš? Imaš kakšnega Aura ali motornih delov in pariferije od 1.6 B4A motorja, brez katalizatorja. Sprašujem, če bi slučajno kaj rabil in, da ne iščem zunaj. Drugaæe bi rad, da avto ostane v originalnem stanju, brez neke rižote.
Danes sem imel v planu iti gledati zxa, pa sem dobil odgovor da je prodan. Ocitno mi ni bil sojen. Kurc. Po moje je bil dober nakup.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15149014&display=Citroen CX 2.5 d (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15149014&display=Citroen%20CX%202.5%20d)
Pozna kdo?
@postar
Motor imam, delujoč, 155tkm, aura je šla v kose tako da bi se kaj našlo, drugače imam večino kosov zase.
Èe ima kdo 50t€ viška se na Nizozemskem prodaja najbolj cool XM na svetu, to je Tissier 6 kolesnik.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15303819
Sigurno Škofljica
jes, jes-škofljica,
avto se kupuje pri nas preko trojan, kjer nimamo takih romanopiscev, ki znadu da govori slovenski.
Ajme Toti je pa sitn ko stara kurba.
Citat od: dyane;266007Ajme Toti je pa sitn ko stara kurba.
tanov oglas je še bolj legendaren,
bolj nor, še bolj nor, nor..
Prodam zelo redek že kot model in tip avta Fiat 850 Sport Coupe zadnje 3 serije z prvimi vsemi 4 enakimi lučmi izdelan leta 71,-teh modelov je tudi najmanj,kleparsko obnovljen pri znanem zelo dobrem kleparju z originalnimi deli ki stane samo prva vezna in pragovi originalni 800e da ne naštevam kleparsko delo,tudi motor original sport 903 je bil generalno obnovljen-za doplačilo 2500e imam tudi brezhiben levo vrteči obnovljen 70 konj original abarth motor,okolica motorja je že urejena in poštrihana na zelo redko a original njegovo lepo kansko modro barvo.tudi za zunaj poštrihat je kvalitetna barva 2/k barva,trdilec priložena itd zraven,prav tako vsi deli in še nekaj viška,z original železnimi ali litimi platišči-po izbiri iz tistega časa,poudarjam avto je kompleten in še viška delov,vozen in redno vžigan in samo in izklučno po tej ceni,avto je zelo iskan in zaželjen,ni ga kaj šele poceni v prodaji,nazadnje je bil na netu en slab za 7 jurjev,in na hrvaškem njuškalu je eden sicer solidno ohranjen rumen ne pa v nulo za minimalno 10 jurjev tako da je ta zelo poceni da bolj ne more bit če tudi ga je treba ličarsko zrihtat,lahko ga tudi mi in takrat je minimum 5 jurjev plus sestava tako da si bo to raje vsak sam naredil če bo zelo resen kupec drugače ga ne prodam in ni stvar več nobenega glihanja saj ga za ta denar ni in ga nebo in sploh ni ponudbe,ker poleg današnjih samih šeftarjev,muhtašev in lenuhov ni prevelikega strahu da bi ga prodal se z tem ne obremenjujte saj imam avto že čez 30 let na suhem in si ga bom z veseljem sam počasi zrihtal lepo počasi kot do sedaj se mi nič ne mudi,denar in vse imam-tudi vse original nove in karoseriske dele ki pa razen da so za fiate 850 z tem avtom nimajo veze-lahko samo posebej prodam.avto pa sam zrihtam čas pa ko bo torej v nobenem primeru ga ne za vsako silo prodajam niti menjam za nič ker me če bi vse računal stane vsaj 6 jurjev a z časom človek malo pozabi tako da bo ko bo in je to spodnja meja da ga sploh dam od hiše vsekakor pa nič rad tako da samo 1 in resen kupec in vse ostalo nakladanje me ne zanima in se nočem niti zgovarjat,lp.
in pa še en nov oglas za renault 10 major, izgleda zelo lep
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15311103&display=Renault%20R%2010%20Major
Ta oglas prvič vidiš ali tak avto prvič vidiš?
Majorjev je zelo malo-skoraj 0 na old srečanjih in sem kar presenečen, da ga vidim na domačih CE tablicah.
Zna kdo naštet vse renoje, ki so imeli številke v imenih, npr Renault 18 ?
Moj sodelavec je imel do nedavnega rdečega Litostrojskega R8, vendar ga je prodal naprej.
Drugače pa, meni so poznani ti modeli: 3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,14,15,16,17,18,19,20,21,25,30.
Naknadno dopisal še 4cv, če spada zraven.
4,5,6,7,8,9,10,11,12,14,15,16,17,18,19,20,21,25,30
Citat od: antasi;266101Zna kdo naštet vse renoje, ki so imeli številke v imenih, npr Renault 18 ?
Renault 3
Citat od: GSclub;266105Renault 3
Najbolj špartanska Katra, proizvajana le med 1961 in 1962.
Citat od: Lovro;266106Najbolj špartanska Katra, proizvajana le med 1961 in 1962.
Nikoli slišal. Pa saj je bila oskubljena tudi 4 gtl...
Citat od: andraž;266107Nikoli slišal. Pa saj je bila oskubljena tudi 4 gtl...
Evo renault R3 slike so z facebooka.
Spodaj imaš veliko podatkov o katrah R 3 in 4. Zanimiva je tudi kubikaža motorja R3, ki je 603 ccm, torej malo več, kot spaček, le da je imela 4 valje. Zaradi posledično nižjega davčnega razreda je tudi dobila številko 3.
https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_4
Moja mama je imela eno prvih Litostrojevih Katrc... 1967... Fotr je Katro prodal pa kupu Morisa IMV...
Citat od: Lovro;266103Drugače pa, meni so poznani ti modeli: 3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,14,15,16,17,18,19,20,21,25,30.
Naknadno dopisal še 4cv, če spada zraven.
Popolen odgovor:BigThumbs:
Za nagrado jutri ni treba v službo.
Se vidi, da obvladate tudi druge Francoze.
Kot zanimivost, prve katrce so imele samo tri prestave.
Mogoče kdo ve, kateri avto je imel največ uradnih imen?
Je francoz in je v tesni vezi s Citroeni, pa čeprav je bil neke vrste predhodnik Kangooja, pa seveda tudi Berlingota.
Ni C15.
Datsun Nissan Sunny
Dobra, ampak je francoz in še malo daljše ime..
Renault Expres pri nas. Drugje Rapid in Extra.
Bližje ampak še ni to. Francoska znamka, ki je večkrat spremenila lastništvo, zato toliko imen, nekaj časa je bila celo pod Citroenom in prav tedaj je naredila je revolucionarni avto, ki ga naš Citroen ni hotel, zato ga je ponudila Renoju, ki ga je kupil in z njim obogatel.. Pa še v Formuli 1 so nastopali, kar npr. Citroen nikoli ni.
Ligier? Matra?
Ta model je verjetno Espace(ki ga niso hoteli), pol je bila verjetno Simca ali Talbot, Talbot Horizont je imel ene par imen.
Matra/ Matra Simca/ Talbot Matra Rancho. Prepisal z Wiki;)
Citat od: GSclub;266153Matra/ Matra Simca/ Talbot Matra Rancho. Prepisal z Wiki;)
bravo za nenagradno vprašanje poznavalec:BigThumbs:
polno ime bi bilo
CHRYSLER TALBOT MATRA SIMCA RANCHO
enega takega imamo doma, kdaj ga bomo obnovili še manj vemo, kot kdaj bo konec korone:funny34d:
Pri nas je tudi eden. Možakar ga redno vozi. Semena, orodje, pribor. Ima agro trgovino.
Redka ptica, ki je na naših cestah ne vidim.
https://www.google.com/search?q=matra+simca+rancho&client=ms-android-samsung-ga-rev1&source=android-browser&prmd=ivmn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjDyfjIyLrpAhXJyKYKHXGdCqIQ_AUoAXoECAoQAQ#imgrc=UkaiKEY47yVYcM
Spaček se prodaja... https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15318730 :BigThumbs:
Poleg tega z linka, prodaja še enega. Ga kdo pozna?
Prodajala sta se še 2. Prodajalo se bo še par drugih citroenov
Kaj se bo prodajalo?
Od koga je že tale gs bil?
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=15333469
Moj, lani prodal, zdaj je očitno že zrihtan...
Samo barvanje je 2000 EUR. To je ok.
Saj je že imel prej barvo gor
Levi bok je na novo prebarvan...
A... to je tisti GSA...
Tale dva avta sta na novo...
Lastnik jih je detaljno obnovil in si nisem mislil, da jih bo kdaj prodajal. Verjetno so najlepši primerki na avtonetu
prvi je simca, verjetno edina v evropi..
drugi je pa najstarejši fičo oz fiat pri nas in še cabrio, mislim da ima v muski janez l.56 f600
Nimam pojma koliko jih ceni, ampak pri nas jih 101% ne bo prodal.. lahko kdo prilepi slike prosim, ker sta res čudovita.
Simca je ročno delo kolarja, ker je v bistvu lesen in oblečen zunaj s pločevino..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15367943&display=Simca - Simca Fiat model 6cv coupe
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15367922&display=Fiat 600 Fiat 600 1956 transformabile
Nisem vedel, da je tudi Simca proizvajala Topolinčke. Vsaj podobna jim je. Zanimivo.
Simca je res krasna. Na angleški spletni strani ima ovrednoteno na 50.000€.
https://www.carandclassic.co.uk/car/C1230456
Še slike.
Citat od: Lovro;266532Nisem vedel, da je tudi Simca proizvajala Topolinčke. Vsaj podobna jim je. Zanimivo.
Simca je proizvajala po licenci fiata-tudi na bazi topolina,
ampak tole je njegov predhodnik, kupe na osnovi Fiat Balille,
saj veste, balilla je nastala kot ljudski avto iz fiata po komandi musolinija, da je treba naredit ljudski avto, ki ga bodo lahko kupili tudi delavci, tako kot je hitler naročil ljudski avto pri ferdinandu.
Zanimivo je kakšna je bila komanda l.1932, streha ni bila iz pločevine ampak je bil lesen okvir in čez platno, ki pa se ne odpira..
Enostavno so zaradi pomanjkanja pločevine šparali in je izgleda bilo platno in les cenejše kot pločevina, tudi na moji je tako.
Me prav zanima, koliko je bilo tedaj 10.800 lir za takšno balillo, kupe je bil celo 9.900 eur. So italijani že tedaj poznali marketing in tudi kredit so dajali za avto...
https://www.youtube.com/watch?v=xLFkPYaSjvg
Aha, takole iz strani res spominja na Topolina.
Balilla je bil prvi avto, v katerem se je, kot majhna deklica, vozila moja mama. Imeli so ga (nekje v 50-ih letih) sorodniki.
Citat od: Lovro;266547Aha, takole iz strani res spominja na Topolina.
Balilla je bil prvi avto, v katerem se je, kot majhna deklica, vozila moja mama. Imeli so ga (nekje v 50-ih letih) sorodniki.
Balille so bile v osnovi dve-od 1932 do nekje 1935
to je bila dvovratna in poznejša do 1.svet. vojne ki je bila štirivratna, takšno ima tudi ata, kjer hodimo izolirat s Krownom v Godešič
https://www.youtube.com/watch?v=rZFjClaqev4
bilo je pa še mnogo izpeljank in varijant, tale Simca je narejena na seriji dve kupe. So bili tedaj Italijani izgleda tudi močno zastopani v Franciji preko raznih tovarn, kot je Simca.
In pa fičo l.1955, naj eden prilepi še njegovo sliko-čudovit je. To je čisto prva serija, ki nima veliko z poznejšimi, drugačna okna ,armatura, motor itd
Ko smo gledali Janezovega Fičota iz l.1956 smo ugotovili, da je imel isti fergazer, kot takrat moj Topolino, pa čeprav je bil starejši 20 let.
Da se ne bo kdo vpiknil, to v bistvu ni Fičo, ker naša bivša Zastava je začela s Fičoti šele veliko pozneje.
Fičota oz F600D so delali celo v mogočni Nemčiji pod imenom Jangst.
Pozna kdo tega C5? Je cena realna za tak avto?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15363599
lp
Lepo so skrbeli zanj kot kaže. Mogoče je malo drag.
Kaj to je morda Merlakova C5?
Zgleda kot iz škatlice.
@čojko, res je
Res lep C5.
In še eden lep oldtimer, Porsche 924, temu so rekli včasih Porsche za reveže in neverjetno ohranjen z neverjetno ceno
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15382339&display=Porsche 924 COUPE +PRVA LASTNICA
Avto zgleda kot nov.. Cena realna? Kakor vzameš. Glede na letnik previsoka, glede na ohranjenost nizka. Za slabe 3 jurje imaš avto, ki te bo vozil še zelo dolgo, če te ne moti letnik in ostalo. Za ta denar težko dobiš kaj pametnega. Èe ti je všeč nimaš kej zgrešit, vsak zase pa ve kaj mu ustreza.
Za c5 bi rekel da je sigurno drag, zdaj pa samo odvisno kako je ohranjen. Za ta denar se dobijo zdaj ze c5 tretje generacije.
Za poršeja 924 pa en dober komentar na ceno 18.924 eur:
A nisi videl naslova oglasa? Še lastnico dobiš zraven
Porsche 924 COUPE +PRVA LASTNICA
Citat od: antasi;266610Za poršeja 924 pa en dober komentar na ceno 18.924 eur:
A nisi videl naslova oglasa? Še lastnico dobiš zraven
Porsche 924 COUPE +PRVA LASTNICA
Èe ga je kupila leta 1983, ko je bila stara 40, potem veš kaj dobiš...
Ma to je idealno. Si potem mlad dedič.
Sem šel brskat za temi zanimivi Francozi Renault 25 je bil res prestižna limuzina iz 90 tih. Samo poglej armaturko..
Tukaj je na voljo eden za drobiž, ampak kje dobit dele?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15385234&display=Renault R 25
Skoflca styl
Citat od: dyane;266645Skoflca styl
misliš?
vsekakor bi bil zanimiv ta R25 če bi bil zrihtan, samo dvomim, da se ga bo kdo lotil..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15385234&display=Renault%20R%2025
Sem ga mislil it gledat vceraj pa me je minilo. Roko bo zelo tezko za dobit za ta avto. Ce bi bil bencinar bi mu se dal sanso. Je pa edini registriran pri nas trenutno tako da so res izginili. Ne prodaja majster iz Skofljice.
Dragi moj kezho, vprašaj se enkrat pošteno, zakaj je to tako?
ali slovenačko, ti ne razumiješ baš najbolje... Dragi Kezho pitaj se jednom poštemo, zašto je to tako?
U ovim čudnim vremenima dogodilo mi se puno neočekivanih stvari. A istovremeno i puno očekivanih reakcija na moju prodaju Amija.
Recimo na Citroen forumu Slovenije več par dana promptno brišu moj oglas za Amija. Pa onda brišu i moje komentare kako je ami prodan, pa eto baš sad vidjeh, obrisali i poslednji komentar. I znam ako bi još jednom napisao opet bi izbrisali moj "račun" na forumu pa bi ih opet zezao i napravio drugi i tako... To je bilo očekivano od njihove strane.
A na kraju posle par dana došlo je do potpuno neočekivane situacije i Ami je prodan. Nova vlasnica Amija za inat svima, a time je mislila na sve ove slovenske nazovi spačekiste koji meni i familiji podbacuju sve i svašta "pod noge" več godinama, ...
...ugurala mi pare u ruke i ... da te ne čujem više!
Pa sad, uz sve ostalo, večinom slabo, što se izdogaðalo u prošlim godinama i naročito u poslednjih par mjeseci ... vreme je . Cura je upravu. Polako počinje drugi period , drugi život, novi život ...
Internet je postao gori od droge, alkohola, nikotina i počinjem "zdravljenje" od interneta. Ostače samo to što dandanas mora, jer nema druge opcije (što manje to bolje). A sve društvene mreže iz moje strane odlaze u istoriju.
Biče još koja sličica tu i tamo ovdje na CFS (hvala, bili ste mi poslednje sunce na internetu ) ali u biti, odlazim dok sam "još pri pameti"... Sad ču ljepo ujutro uz kavicu, umjesto da me pogledom na komp iznerviraju slovenski spačekisti na FB i na onom njihovom forumu lažima i blokadama, ljepo uzet knjigu u ruke i pročitat par strana, pa dan početi ko svaki normalan čovjek. Mirno a ne iznervirano... Radiču dnevno svoj posao koliko je još moguče ali sa drugim ciljem. Da zaradim, da sredim, da se preselimo i ... o tome kasnije...
Joj, ne spet mene in mojo temo mešat s politiko...
Nisem član kluba, nimam facebooka, nisem..
Samo stari avti me zanimajo. Ne vem, če ima smisel sploh objavljat tole-ti eden od teh vsemogočnih alèšev.
Držimo se tukaj zanimivih oglasov za Citroene ali avtomobile.
Sem šel gledat ker me je modelJT navdušil za redkega audija 90 super-pozor, to ni 60, 80 ali 100 im je res samo eden na Mobile.de. Drugi je pri njemu v garaži..
https://m.mobile.de/auto-inserat/audi-audi-super-90-4t-audi-60-audi-75-grub-a-forst/300529207.html?ref=srp
Citat od: antasi;266638Sem šel brskat za temi zanimivi Francozi Renault 25 je bil res prestižna limuzina iz 90 tih. Samo poglej armaturko..
Krasen avto za vozit. Nekdanji šef je imel V6 Baccara, max oprema,leder fotelji, električni zadnji zici in 93-ga je menjal za Safrane 3.0 V6.
Pa baccara naj bi imela že takrat potovalni računalnik, ki je govoril, prosim privežite se itd, ne vem če je bil glas Brigite Bardot samo v Francoščini?
Kolikor se spomnim, je bil moški glas in v francoščini, imel je tudi nastavitev trdote podvozja. Res je skrbel zanj, denar pri njem tako ni bil poseben problem, enako se je godilo Safranu.
Imam am s testom te Baccare
Sem.mel safrana. Je lapala neka tecna baba nekaj v francoscini. Nikak izklopit. Nadlezno da jon. Sem na tistem malem zvocniku pod vozanom s takim uzitkom pocvikal.kable...
No ja - je obstajal knof za izklopit. Pa niti ni bil kako hudo skrit. ;) Pa jezik se je tudi dal nastavit. Je bil kar multikulti.
In pa, če je pridno govoril - je bilo nekaj narobe. Ker načeloma je samo ob zagonu pozdravil in sporočil rezultate pregleda. Potem pa - če ni bilo kaj "nenavadno" - je molčal.
Razna sporočila kot "hand break, not released"; "back door, not closed"; "front right headligt - not working" ipd - so bila pa koristna obvestila.
Citat od: antasi;266638Sem šel brskat za temi zanimivi Francozi Renault 25 je bil res prestižna limuzina iz 90 tih. Samo poglej armaturko..
Tukaj je na voljo eden za drobiž, ampak kje dobit dele?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15385234&display=Renault R 25
Za armaturko je kar precej zaslužen Marcello Gandini. 'nough said. :)
Hmm, za tole bi si pa skoraj upal rečt, da je bila v originalu dolga leta iz našega konca (Grosuplje). Ampak po tablici sodeč pa ne.
Vem da je pred leti mi rsm preverjal stanje in je bila registrirana pri nas samo še 3kom R25 - edina dizelca je bila grosupeljska TurboDX.
Renault 11 eleqtroniq je tudi govoril.
So vsi renoji z boljšo opremo, reno 18 turbo2 american tud.
Kakšnih 30 let nazaj peljem mamino Katro na servis, ko čakam na sprejem, pripelje R25 z SA tablami, v sprejemnico skoči totalno nervozen voznik in v pristni skoraj pojoči bosanščini vpije: majstore, majstore, nešto mi priča, a ja ništa ne razumem. Smo skoraj vsi prisotni skoraj polegli od smeha.
Meni je slo grozno na zivce!
Citat od: gule;266681Renault 11 eleqtroniq je tudi govoril.
Seveda. Z njim je Renault ta bonbonček sploh prvič predstavil svetu in serijski proizvodnji.
Citat od: gule;266681Renault 11 eleqtroniq je tudi govoril.
Nisem vedel, da je to imel celo R-11.
Izgleda, da si lahko jezike spreminjal, ker tukaj govori en nemski oficir..ahtung. šade in elektriše sistem..
https://m.youtube.com/watch?v=J1nm4Oh18o8
Ampak a to je pa prav lastnost nekaterih na forumu, da vedno napol preberete, kar napišemo.
DA, na voljo je bilo nekaj osnovnih jezikov. Za tele naše konce vem, da so imeli lahko IT; FR, DE, AN. Sem prepričan, da za kak skandinavski trg so jim dodali kako lokalno špraho.
In DA, če si prebral navodila, si lahko sam zamenjal jezik ali pa npr izklopil funkcijo. Slednje je šlo tudi brez branja navodil.
In NE, NI bil R11 tisti, ki je tudi imel to, ampak je bil R11 Electronic (se pravi prav določen model) prvi Renault, ki je to predstavil svetovni publiki in dal v serijsko proizvodnjo. Poleg govorečega računalnika je imel (samo mislim, da je moral biti za to tudi znotraj Electronic serije to potem še višji model - z 1.7 motorjem) še merilnike iz tekočih kristalov (mislim, da tudi prvi) in je nasploh bil neka taka futuristična napoved svetle prihodnosti.
Saj bi verjetno te bonbončke predstavili v R25 - ampak je še ni bilo. Je prišla "šele" 1984.
Meni je bil govoreči comp super - mnogo manj naporen od tega, kar prakticira C5 - ko je nek opozorilni pisk (ki te zdrzne, kaj je spet) in potem za nekaj sekund zapis na zaslonu ...
R25/Saf (in še nekaj drugih Renaultov" so bili mnogo manj vsiljivi. Lepo so mirno povedali kaj je na stvari. In nisi nič rabil pogleda s ceste odvračat in gledat na zaslon, kja se bo izpisalo.
Pa še vljudno te je pozdravil ob zagonu (Welcome, the vehicle computer is now checking the systems for you"). Ali pa pozabljivce tipa jaz (še ni bilo dnevnih luči) "Lights! Not switched off".
Pa zelo natančno je znal povedat katera žarnička ti je pregorela - ni bilo v smislu, da ti ne dela ena lučka, ampak prav natančno katera. Tega Citroen še danes ne zna.
Kadarkli si lahko tudi raočno sprožil check in ti je potem če kake pol minute javil ali je vse pod kontrolo oz ali karkoli odstopa.
Citat od: antasi;266664Joj, ne spet mene in mojo temo mešat s politiko...
Nisem član kluba, nimam facebooka, nisem..
Samo stari avti me zanimajo. Ne vem, če ima smisel sploh objavljat tole-ti eden od teh vsemogočnih alèšev.
Držimo se tukaj zanimivih oglasov za Citroene ali avtomobile.
Sem šel gledat ker me je modelJT navdušil za redkega audija 90 super-pozor, to ni 60, 80 ali 100 im je res samo eden na Mobile.de. Drugi je pri njemu v garaži..
https://m.mobile.de/auto-inserat/audi-audi-super-90-4t-audi-60-audi-75-grub-a-forst/300529207.html?ref=srp
Tale je pa identičen mojemu po barvi notranjosti in zunanjosti. Dobro si tole našel, da si slike shranim za mušter v prihodnosti :D. :BigThumbs:
Ko ste že pri safranu si pa še tegale poglejte. Nisem ga videl v živo nikoli samo na slikah imel bi pa ga takoj. Biturbo Baccara.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15379057&display=Renault%20Safrane%20Biturbo%20Baccara
Ja, tile so bili nekoč nekdaj ko letalo. Notranjost je bila pa tudi do konca dodelana. Pač Baccara.
Skoraj gotovo je ex vladni, ker že 12 let nazaj jih je bilo samo še nekaj (približno) voznih in so bili vsi ex-protokolarni.
Tale generacija Safrane ima nekaj skupnega s C5III - isti človek ju je oblikoval. In če se dobro pogleda - sprednje luči C5III so v osnovi oblikovno zelo podobne Safovim.
Po fejsliftu Saf meni ni več bil tako skladen, kot je bil v original verziji.
Zelo zanimive informacije:BigThumbs:
Tak na hitro motor deluje podoben staremu v6 iz xm...
Ne poznam tegale Xa, lahko se pa pozanimam, ker izgleda soliden z ugodno ceno.
Mehanika je itak fiat-128 oz.naša zastava 101, edino vprašanje je v kakšnem stanju je pločevina.
Slike so sicer zanič, vidi se samo, da je umazan,
barva je bila taka original in sprednje žmigavce nima original, drugo se ne vidi. Èe slučajno koga zanima, naj javi, da se pozanimam.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15391112&display=Fiat X 1/9 Bertone 1.9 x targa
Citat od: mirchi;266705Tak na hitro motor deluje podoben staremu v6 iz xm...
Po moje nisi dosti falil. Osnova je itak bila PRV motor.
In 1994, Renault launched the high performance Biturbo version available in RXE and Baccara models.
This model featured a twin-turbo, 262 PS (193 kW; 258 hp) evolution of the 3.0 L V6 of the Alpine A610, developed with the assistance of German tuning firms Hartge and Irmscher, coupled with all-wheel drive.However, it was only available with a manual transmission, as no automatic gearbox existed anywhere in the world for a transversely mounted engine of that horsepower with AWD.
Given that automatic transmissions and V8 engines are strongly preferred in the price class where Biturbo competed,
it is not surprising that only 806 Biturbos were made. Production ended in September 1996.
Citat od: mirchi;266705Tak na hitro motor deluje podoben staremu v6 iz xm...
To sem pa tudi jaz prebral, da so francozi Citroen- Renault sodelovali pri V6.
Še celo Deloreanu naj bi prodali ta motor, če ga slučajno kdo ima doma, da ve, da ima tukaj nekaj dobrih serviserjev:BigThumbs:
Citat od: antasi;266719To sem pa tudi jaz prebral, da so francozi Citroen- Renault sodelovali pri V6.
Še celo Deloreanu naj bi prodali ta motor, če ga slučajno kdo ima doma, da ve, da ima tukaj nekaj dobrih serviserjev:BigThumbs:
V bistvu so PRV motor v 70ih skup znesli
Peugeot
Renault in
Volvo.
Potem so ga pa vtaknili v tedanje svoje flagshipe - sveži Renault 30, sveži Peugeot 604 in pa Volvo 260.
Citroën v osnovi s tem motorjem ni imel nič - ker ga je pa Peugeot pohopsal - ga je pa celo aksneje dobil v XM.
In da, tekom let se je motor v vseh svojih variacijah širil še marsikam. Tudi DeLoerana, drži.
Super info. Hvala.
Citat od: Citroenovc;266701Ja, tile so bili nekoč nekdaj ko letalo. Notranjost je bila pa tudi do konca dodelana. Pač Baccara.
Skoraj gotovo je ex vladni, ker že 12 let nazaj jih je bilo samo še nekaj (približno) voznih in so bili vsi ex-protokolarni.
Tale generacija Safrane ima nekaj skupnega s C5III - isti človek ju je oblikoval. In če se dobro pogleda - sprednje luči C5III so v osnovi oblikovno zelo podobne Safovim.
Po fejsliftu Saf meni ni več bil tako skladen, kot je bil v original verziji.
https://www.jutarnji.hr/arhiva/hrvat-koji-je-dizajnirao-novi-citroën-c5/3872367/
C5 III je oblikoval Hrvat Džukec, za Safrana dvomim, ker je bil premlad.
O tem smo ze govorili, ce kdo rabi dober C5..menjana je bila tudi sklopka z vztrajnikom vred, veliiki servi3s, pa cena ni zadnja
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15363599
Dober avto, samo gorivo ima na minimumu:Hammer3:
Ne me rajcat
Antasi saj spustijo ceno za par polnih rezervarjev
16 let star avto vedno servisiran pri pooblaščencu, pa samo 188tkm
Citat od: garac;266763Antasi saj spustijo ceno za par polnih rezervarjev
Izgleda, da je res od Merlaka in tako lahko avtu povsem zaupaš. Vsekakor prvi izbor.
Obetavna sta tudi tale dva:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15095885
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15289447
Citat od: gule;266753https://www.jutarnji.hr/arhiva/hrvat-koji-je-dizajnirao-novi-citroën-c5/3872367/
C5 III je oblikoval Hrvat Džukec, za Safrana dvomim, ker je bil premlad.
Hmm, zagotovo premlad.
Ampak ko je prišel C5 III ven se je nekaj pisalo, da je sprednji konec posvetil spominu na prvi uspešni dizajn, ki da ga je oblikovalec imel s prvo generacijo Safrane.
Očitno je bila potem to neka novinarska raca.
Dejasto pa je, da sta Safrane ph1 in C5 III spredaj precej podobna po linijah žarometov ipd.
Hrvat je ustvaril C5 III. Vsaka čast.
Meni se zdi vesoljski preskok v dizajnu od prej, ko je bil malo neroden z temi lučmi.
Videl, vozil in sem navdušen ampak ni €.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15396193&display=Citroen CX
Še en nov oglas za Citroene.
Se spomnite C25
Se prodaja l.88 z 38.000km za dobra 2 jurja.
Naj bi nil brez rje razen sprednji blatnik in zadnji bok je butnjen in sprednja maska poknjena in cev na motorju poknjena zato masten motor in..
Je pa zanimiv, ampak zahteva ljubitelja z denarjem.
Gume so tudi za zamenjat zaradi starosti, pa velik servis je za nardit-eh ne bom ga jaz kupil, ga odstopim drugemu..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15397774
Nebi bil slab projekt za ljubitelja Citroenov ta C25.
Kilometrov ima zato malo, ker je bil rešilec na letališču.
Rjo na blatniku in zadnji bok porihtat pa je pleh ok, potem pa servis na motorju, pa nove gume pa še kakšno malenkost in certifikat za oldtimerja in imaš avto za 10 let.
Je kak junak?
Zanimiv in redek primerek. Èe sodim po prevoženih kilometrih in pogovoru z lastnikom je avto tako rekoč nov. Koliko se je pripravljen pogajati, težko rečem, trenutna cena 12500€. Godilo se ji je odlično, lastnik ima servis in avtovleko.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15391636&display=Alfa
Ta je že generacije, ko so karoserijo cinkali, predfaceliftana, ki sem jo včasih imel je bila dovzetna za rjo.
Uh, alfa 33 v čudovitem stanju. Verjetno eden zadnjih lepih ⅔e4rprimerkov. Ampak alfa 33 za več kot 12 jurjev, je pa cena, da bo šel verjetno v tujino.
Tako sem skoraj kupil poleti 2008, ko sem razbil Lancio, pa sem nujno rabil avto za na morje... za 500e, črne barve, letela kot sneta sekira! Vzel je nisem ker je bil zadaj na kardanu odlomljen križ... Raje sem se odločil za R19 1.4, kar je vrjetno bila bolj zdrava odločitev... hahaha
A tegale (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14959906) pa noben ne bo pošnofal in oblajal?
Pa ima več veze z znamko, doma ne tem forumu, kot bi si mislil na prvi pogled.
Nekoč nekdaj the one top MB. Tako poseben, da je bil kot ta model izbran za evropski avto leta (in ne kot cela serija z različnimi motorji in opremo) - tam davno. 1 leto preden je to titulo od njega prevzel CX.
In zahvaljujoč tudi njemu so med 71-75 kar trije hidropnevmatsko vzmeteni avtomobili dosegli to titulo. Nikoli prej, nikoli kasneje, če se ne motim :(
(in preden začne Antasi mahat z repom :) - ja X1/9 je bil taistega leta na visokem drugem mestu izbora Evropski avto leta. K sreči je vseeno zmagala tehnična dovršenost in popolnost nekega časa in si je MB zasluženo prislužil naziv. Pa ne da je z X1/9 kaj narobe.)
Volan ma na napačni strani.
Še en tak kot ste ga pri Španu gledali................ (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15337732&display=Porsche%20924%20TARGA%202.0)
Jah sam @alesz, tlele najbrž ni zraven všteta prva lastnica ;)
@zlomjo - se vpikuješ v detalje, a daj no ;)
Ni oglas (čeprav je v bistvu oglasno sporočilo (https://avto-magazin.metropolitan.si/novice/boginja-stopa-na-novo-pot-novo-v-sloveniji-ds3-crossback-in-ds7-crossback/)) - ampak je pa druga znamka pa po novem bolj paše v tak kontekst ...
A to pomeni, da bo tudi servisna mreža čisto nova - nič več kar Citro servis ...
Strel v kol..., ampak ja, kdo sem jaz, da bi sodil.
Pa spet so prišraufali televizijo na armaturko. A ne morejo to lepše narediti, bolj integrirano.
Da bi še samostojno servisno mrežo delali ni strel v koleno, je direktno v glavo...
Mislim samostojno - glede na to, da je zdaj to pod patronatom AC Mobil - bo verjetno mreža druga kot ta plebejski Citroën. Sicer, saj to je res, ne moreš take rasne SUV servisirat na istem servisu kot kombije za osebno rabo.
(sarcasm off)
Citat od: Citroenovc;266890A tegale (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14959906) pa noben ne bo pošnofal in oblajal?
Pa ima več veze z znamko, doma ne tem forumu, kot bi si mislil na prvi pogled.
Nekoč nekdaj the one top MB. Tako poseben, da je bil kot ta model izbran za evropski avto leta (in ne kot cela serija z različnimi motorji in opremo) - tam davno. 1 leto preden je to titulo od njega prevzel CX.
In zahvaljujoč tudi njemu so med 71-75 kar trije hidropnevmatsko vzmeteni avtomobili dosegli to titulo. Nikoli prej, nikoli kasneje, če se ne motim :(
(in preden začne Antasi mahat z repom :) - ja X1/9 je bil taistega leta na visokem drugem mestu izbora Evropski avto leta. K sreči je vseeno zmagala tehnična dovršenost in popolnost nekega časa in si je MB zasluženo prislužil naziv. Pa ne da je z X1/9 kaj narobe.)
da malo pomaham z repom:Hammer3:
veliko veš citroenovc, še malo pa boš tako siten na forumu kot jaz in še eden,dva no trije..
nemci so bili res dovršeni in dobri ampak tudi dragi,
pa mehaniki so jih še sedaj veseli, ker se dajo normalno šraufat, ne pa neke francoske ladje s samimi nekimi lajtngami in nemogočimi ključi..
sem ravno pri mokiju gledal enega mercedesa kot ga ima lovro, milina za kuplongo zamenjat, ne pa kakšen naš star hidravličar ali bohnedaj današnji avti.
merðo ima to čisto enostavno. motor, nato menjalnik, nato kardan na diferencijal zadaj in na kolese. skoraj isto kot moj fiat star 80 let.
Ta Bertoncelj X1/9 je bil res posrečeno narejen, ampak ni mogel zmagat, saj ni ljudsko vozilo niti ni nemec, so pa stlačili v tiste slabe 4 metre dolžine in 1 meter višine res veliko, dva kuferama, targa streho ki gre v prtljažnik, dosti placa notri za noge, ko skoraj ležiš, tako da so morali rezervo in rezervoarl dat kar pokonc za zice:funny34d: Ni ga pa luštno šraufat, ko je tako stlačeno.
Fiat X1/9 pa ni zmagal pred Merðotom zato, ker ga niso predstavljali na salonih tisto leto, kot je Torino itd, ker je bil isto leto predstavljen Fiat 126 p, po naše pičipoki, ki je bil tržno veliko bolj pomemben za Fiat.
Citat od: Citroenovc;266908Mislim samostojno - glede na to, da je zdaj to pod patronatom AC Mobil - bo verjetno mreža druga kot ta plebejski Citroën. Sicer, saj to je res, ne moreš take rasne SUV servisirat na istem servisu kot kombije za osebno rabo.
(sarcasm off)
Nov uvoznik sigurno organizira svojo servisno mrežo,Vprašanje pa je njegova zmogljivost in razpolaga kadrov....kadre moraš izobraziti,ali ukrasti za primerno ceno.......Ali se kdo spomni kako je avtokomerc prevzel fiata od ,kaj je že bila neka adria comerce.Kar nekaj časa je trajalo čudno obdobje in podpisovanje novih pogodb,večina dobrih serviserjev ja takrat ostala "neodvisna"Pa nikoli več ni bilo toliko fiatov kot v času puntoja mk1.
Upam, da me kdo ne napade, ampak, od kdaj je novodobni DS Boginja!?
Vedno sem za to imel eno in edino, mimogrede, danes srečal rdečo z g. Potokarjem v njej.
Tudi Avtomagazin ni več kar je bil, odkar je bolezen vzela skoraj soseda.
@Poštar - na koga ciljaš? Jaz sem AM nehal spremljat že 2 desetletji nazaj pa ne vem več niti, kako so potem razvijali se naprej
@alesz - ne bi mogel lepše napisat. Točno tako.
@Antasi - X1/9 je poseben avtomobilček. Vsekakor. Ampak 450 SEL 6.9 je pa tedaj predstavljal največ, kar je MB znal do tistega dne sproducirat v serijski proizvodnji.
600 Pullmana nalašč izvzamem, ker je bil drug svet.
Pa nič bat, siten ne bom tako zlahka in hitro, ampak malo je treba dvignit nivo razprave in preusmeriti debate od gostilniških debat s pirom v roki. Se je forum prenažrl tega.
Na nikogar ne ciljam, mislil sem splošno.
Na tega sem zadnjič pozabil: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15366390&display=Chevrolet%20-%20Impala
Takoj se mi je zazdel znan in mislim, da niti občine lastništva ni zapustil. Skoraj sem prepričan, da je bil bivši lastnik, žal že leta pokojni sosedin brat. Nazadnje, ko sem ga videl s prvim lastnikom za volanom je bil avto kot iz salona.
Kader ja kader. Jaz za 1100 na mesec že ne bi izigraval dvorskega norčka DS brenda. Enostavno bi me bilo sram, ker bi preveč govoril o staremu Ds-u, pa o zgodovini Citroena. Bi se počutil kot kustos.
Saj ni nov uvoznik, le prodajalec oz serviser. Emil Fray pac pred casom prevzel tudi AC pa bo koristil se ta del mreze, ne vidim problema, razen da ne ponudba Ds vozil obupna. DS3, 4 in 5 so se nekako bili, tole pa ni nic
Meni ta ds7 zunaj zgleda cisti cungalunga. Ds3 crossback mi je pa kar vsecen, ta se bo mogoce se dobro prodajal.
citroen GS za 4500 eur
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15417078&display=Citroen%20GS
Tale je pa od Potokarja.
A zato je tak lep:BigThumbs:
Videl v živo enkrat po obnovi in če od takrat ni kasiral bušk od parkingov in tudi sicer, je samo, plačaj in odpelji.
Sem malo šokiran, ker se je pred časom prodajal za 7 in kasneje še nekoliko manj pa izgleda ni bilo kupca z denarjem ali pa je tako ozek krog interesentov, čeprav avto je top. Škoda, če ne bi kupil ZX-a bi že takrat zapel dotičnega.
nisem še videl pri nas:
hummer oz.nekaj podobnega za po primorskih brezpotjih,
idealno v času korone, da se pripelješ do osamljene plaže:Hammer3:
pa še poceni registracija, ker je tovorno vozilo, kot naš berlingo furgon in vinjeta velja za osebno vozilo po moje ker je nižji od teh kombijev.. ugodna in poceni vožnja, še celo dizel je..
idealen za naše tajkune, saj dobiš ob nakupu brezplačno blindirano vozilo-na guglu piše do 7.62 kalibra, nimam pojma kulk je to, nekaj pa je..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15418389&display=Hummer%20H1%20HMMWV%20M998%20VOJASKO%20VOZILO
Ne vem.če tole gre z vinjeto. Vojaški so vozni z C kategorijo, ker presegajo maso...
Ne vidim, kaj ma nalepljeno na sovoznikovi šipi.
Èe gre na vinjeto, grem kar po njega:BigThumbs:
Citat od: Poštar;266967Videl v živo enkrat po obnovi in če od takrat ni kasiral bušk od parkingov in tudi sicer, je samo, plačaj in odpelji.
Sem malo šokiran, ker se je pred časom prodajal za 7 in kasneje še nekoliko manj pa izgleda ni bilo kupca z denarjem ali pa je tako ozek krog interesentov, čeprav avto je top. Škoda, če ne bi kupil ZX-a bi že takrat zapel dotičnega.
Niso GSi kaj preveč cenjeni. Zato se ne proda.
GS je čudovit. Naj konča v dobrih rokah.
Kar se Hummija tiče - super gajba, edino preširok za slovenska brezpotja, kjer so poti precej ozke (ne, sem kar nalašč naredil oksimoron).
Citat od: ModelJT;266972Niso GSi kaj preveč cenjeni. Zato se ne proda.
Ozek krog kupcev torej. Meni je bil takoj všeč.
Èe se bo še en čas prodajal, me bo še zamikal.
Tega pa tudi ne vidiš na naših cestah. Je forumaš??
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15419112&display=Citroen%20CX%2025%20prestige
Gašper6 se mi zdi da je na forumu.
Jaz tudi kakšnega gs prodam. Moj pallas ima še bež notranjost in rjavo armaturno, pa še vse v prvi barvi, brez rje, zrihtan.
Ta Cx je bil Sašov, če ni prodal? Dober
Nekaj primerov precenjenih oldtimerjev, ki se ne bodo s tako ceno nikoli prodali pri nas:
fičko za 6000 eur in to niti ne tastar za kure lovit
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15435084&display=Zastava%20850
katrca za 7000..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15411473&display=Renault%20R%204%20TL
petka za 7900..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=7248265&display=Renault%20R%205%20TL
hrošč za 9500..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14894268&display=Volkswagen%20Hro%9A%E8%201200
fiat 850 za 9500..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15307062&display=Fiat%20850%20Sport%20Coupe
katrca za 9900..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14370944&display=Renault%20R%204%20GTL-89.000-SLO-USNJE-BREZ%20RJ...
golf za 9900..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13656333&display=Volkswagen%20Golf%20MK%201%20cabriolet
hrošč za 10900..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13702287&display=Volkswagen%20Hro%9A%E8
ascona opel za 10000..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15436402&display=Opel%20Ascona%20A
V primerjavi s temi, so spački na avto net poceni..
Poskusiti s takšno ceno ni greh.
Razen hrošča, vsi zgledajo vrhunsko!
Katrica je odlična. Èe je spaček 10 jurjov zakaj ne bi bila tudi ona?
Morda, a vsaj za Èepinovo za 9900€ nisem prepričan. Izotekt, malo zagret, nalepit, špricnit z bitumnom in je kot NOVO. Vsaj tako sem opazil, ko sem se pred nekaj leti motovilil tam okoli. Medtem ko bukseljni režemo rjo, peskamo, epoksiramo in spoje mažemo z wielander europax-om, forchom L208 in podobno.
Citat od: gule;267106Katrica je odlična. Èe je spaček 10 jurjov zakaj ne bi bila tudi ona?
tale car4u izgleda služi s katrcami, ni prva in verjetno ne zadnja,
kupiš za dobrega jurja, jo pošminkaš, dodaš streho od twingota in že imaš lep avto za 10 jurjev, kateri bo itak šel preko meje, če bo šel. Katrce se še najdejo z dobrim plehom, saj so bile številne pri nas še po letu 90-zadnje celo 94.. ko spačkov že zdavnaj ni bilo več. Trenutno so cene voznih od jurja ali včasih še manj, do 5 ampak tukaj pa že mora bit lepa da se proda pri nas. Vse ostalo se dolgo prodaja, pa še to se čaka kakega tujca ponavadi.
Tale niti ni original niti nima malo kilometrov, pa še lepo so skrili vse napake z malo dela. To je podobno, kot bi spačku dal pločevinasto streho in rekel da je original. Saj vem bosanc, da provociraš s ceno, ampak daj malo bolj med vrsticami-prosim.
So pa nemci in francozi nori na katrce, pri nas malo manj, ker smo jih imeli za delovne mule.
pa saj dobro drži ceno-katrca, proti marsikateremu drugemu ki se jih spominjamo z naših cest npr. stari opli, fordi, zastave itd
@antasi: 1992 je iz Revoza zapeljala zadnja katra...
imaš prav,ampak vidim še 93 in celo 94 letnike, verjetno so stale in bile pozneje registrirane ali pa je napaka v sistemu.
saj je 92 l. bila panika, kaj bomo pa sedaj kupili, ko so se nehale delat in so se prodajale na zalogo:BigThumbs: podobno kot 10 let prej fičko:Hammer3: katrce so bile 92 l. ugodne, v bistvu med najcenejšimi na trgu. Meni je po čudnem naključju uspelo dat za novo 2500eur..
spaček se pa pri nas ni prodajal že 10 let, ko so se od nekod pojavili charlstoni 86, 87 l. in smo vedeli da je to dolgoročno dober nakup, a kaj ko je stal točno toliko kot tasov golf dizl, se pravi veeeliko.
se mi zdi, da ga še ni bilo v oglasu
spaček obnovljen za 7500 eur, pozna kdo?
https://www.bolha.com/oldtimer-avtomobili/prodam-citroen-2cv-6-spacek-oglas-3982438
Citat od: antasi;267117imaš prav,ampak vidim še 93 in celo 94 letnike, verjetno so stale in bile pozneje registrirane ali pa je napaka v sistemu.
saj je 92 l. bila panika, kaj bomo pa sedaj kupili, ko so se nehale delat in so se prodajale na zalogo:BigThumbs: podobno kot 10 let prej fičko:Hammer3: katrce so bile 92 l. ugodne, v bistvu med najcenejšimi na trgu. Meni je po čudnem naključju uspelo dat za novo 2500eur..
spaček se pa pri nas ni prodajal že 10 let, ko so se od nekod pojavili charlstoni 86, 87 l. in smo vedeli da je to dolgoročno dober nakup, a kaj ko je stal točno toliko kot tasov golf dizl, se pravi veeeliko.
Golf je bil 20.000-25.000 mark. Za ta denar si lahko kupil 2,5 spsčka, ne trosi bedarij.
Spaček je stal enih 10 jurjev, kot je bila tudi stooenka.
Ja kaj sem jaz napisal?
Ja res to velja za leto 76 in prej, charlstoni so bili pa druga zgodba. Nam so v celju na avtotehniki kjer so sprejemali naročila , razlagali, da je to luxuzna varijanta spačka, dvobarvna, oblazinjenje itd. Tedaj je tudi npr. zastava luxus pač prodajala podobno..
Èeprav so se tudi širile info da so bili spački zato za yu tržišče ker jih nemci niso hoteli..kdo bi vedel kaj je bilo res?
Cena je pa prepisana iz avtomagazina iz leta 86,87 ko so objavljali še cenike novih vozil v yu. In tasov golf je bil skoraj pol cenejši ko nemški, ker je bilo tedaj še 90% dajatev za uvožena vozila. Tako so imeli monopol TAS Cimos, Zastava in ostali ki so bili kao domača vozila.
Pa si moral res biti butl, da daš za spačka 10 jurjov, za isti denar, pa dobiš Z 101, ki je, če smo že pri njej stala okoli 8 tisoč.
Leta 1986 je Spaček stal več kot stoenka. Mislim, da je bil v DM 18000, ko so prodali še zadnje leta 1987, je bila cena v dinarjih enaka, v DM pa konkretno manjša, ker se je vmešala inflacija.
Citat od: andraž;267180Leta 1986 je Spaček stal več kot stoenka. Mislim, da je bil v DM 18000, ko so prodali še zadnje leta 1987, je bila cena v dinarjih enaka, v DM pa konkretno manjša, ker se je vmešala inflacija.
To cifro sem imel v glavi vseskozi in bila je rudi v avtmagazinu če se konu ljubi brskat 18000 DEM.:BigThumbs:
Golf je bil pa 20000 DEM kot pravi Gule
Npr. Stoenka je bila pa konkretno cenejša in kljub temu so se spački prodali. Zakaj? Kot si napisal, se je cena zaradi inflacije spremenila in je bila nenadoma ugodna..težko razumljivo današnjim časom:Hammer3:
Slovenija 80-tih in začetka 90-tih je bila polna Zastava Scala 55 in Zastava Scala 128. Spačkov novih ni bilo za videti. Pa seveda Yugo Koral 45, 55 in tudi 60, pa kakšen Gvx... In seveda Golf jx...
Tule imate pa prodajalci enega iz škofljice
ki kupuje spačka
https://www.bolha.com/oldtimer-avtomobili/kupim-citroen-2cv-spacek-oglas-4043514
Prav veliko ponudb ne bo dobil, če ne bo sam spremljal oglasov.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15426625&display=Citroen%20Xantia%201.8%20%20i%2016V
Lepa Xantia, jo vidim občasno v mestu, če kdo rabi, pa še poceni.
lp
https://www.bolha.com/avtoelektrika-avto-deli/starter-iskra-aze-0305-citroen-2-cv-dyane-ami-spacek-oglas-1188436
Tale iz škofljice se je spet razpisal, kot zna samo on, ali pa je mogoče to uradni jezik prebivalcev Škofljice?
In napisal je avtobiografijo.
https://www.bolha.com/mopedi/tomos-moped-delih-deli-ali-dogovoru-cel-moped-trzna-cena-oglas-4496394
Sosedov mulc je pred leti, preden so se odselili, nekaj obnavljal star moped in hodil k njemu po dele, ki jih je plačeval v zlatu, dobil ali ne.
Ne vem pa koliko je imeti opravka s človekom: http://www.dnevnik.si/tiskane_izdaje/dnevnik/16127
Ta človek je ostal brez vseh srajc.
Dobro, da je poletje.
pa ne vem, kaj bi rekel na tako obnovo dyane
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16711693/citroen-dyane-dyane-6?show_date=true
Huda :BigThumbs:
Citat od: antasi;268455pa ne vem, kaj bi rekel na tako obnovo dyane
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16711693/citroen-dyane-dyane-6?show_date=true
Nič ne rečeš. Si misliš samo... osemdeseta :)
Na obali je bil en takšen Spaček. Nimam slik pri sebi, dokaj znan med takratnimi Spačkarji. Ista barvna kombinacija, en kup dodatkov. Bojda bi naj bil del tistega Spačka vzidan v eno škarpo na Štajerskem :)
Misliš na modrega Coca-cola?
Spaček za dobra 2 jurja, to pa ne bo dolgo na netu
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15600116&display=Citroen%202%20CV%20SPA%C8EK
Temu pa ni bilo lahko v življenju...
Sem ga že zamudil
Kakšen je pa bil?
Poceni za spačka ampak pokljuvan z vseh strani.
Èe se komu ljubi iskat-mogoče ga še ima-isti tip prodaja tudi teno 4tl iz zasavja za dobra 2 jurja. Ta ni pokljuvana.
Ni ga več, je že šel.
Treba je bolj redno spremljat citroen forum, če hočeš pridet do poceni spačka ali drugega oldtimerja:AngelPray:
Ja mogoče tudi. Je pa v tej rubriki največ oglasov iz Škofljice, tako da ne spremljam redno. Danes je to bil zgolj slučaj. Me vsaj zena ne bo pošiljala k psihiatrom.
Èe redno spremljaš citroen forum, potem ne smeš spustiti tega odlično ohranjenega klasičnega citroena za samo 650eur. Taka prilika se redko pojavi.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15601012&display=Citroen ZX Break 1.4 Reflex
Škofljica je pač zanimiv tip, s katerim se tolažimo, da nismo sami tako zmešani, kot izgleda na zunaj.
Citat od: antasi;268526Èe redno spremljaš citroen forum, potem ne smeš spustiti tega odlično ohranjenega klasičnega citroena za samo 650eur. Taka prilika se redko pojavi.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15601012&display=Citroen ZX Break 1.4 Reflex
Škofljica je pač zanimiv tip, s katerim se tolažimo, da nismo sami tako zmešani, kot izgleda na zunaj.
Tega ZXa poznam, ga ima/je do nedavnega imel starejsi mozakar iz centra N. Gorice. Kolikor sem bil pozoren, je soliden avto.
Zgleda res dobro ohranjen.
Pozna kdo tega BXa?
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=15606507
A te mika? Boš spet zaspal za volanom,...
Ja. Pa še tukaj pred nosom jo imam.
Prva serija pa izgleda lepo ohranjen.
Pa če se ne motim, imaš ti še armaturo za takega bxa..
ZA tale denar zgleda soliden.
Škoda da je šel nekdo tlačit nanj tale zadnji spojler, ki na ta tip vizuelno totalno ne paše (OK paše ma mk1 BX, če je model Sport, kar ta ni) in pa sedeži so iz kasnejših modelov serije2.
Ampak lej, če ostalo štima - je ta cena metanje v hrbet.
Cene rastejo...
Zanimivo je, da so zdaj vsi spaki okoli 8 jurčkov.
Po mojem vsak pogleda cene ostalih in potem napiše enako.
A niso bili nekateri od teh pred časom 10plus?
Res zanimiva izbira spačkov po 8 jurjev na a.netu.
Je pa isto, a se prodaja za 8 ali 10, ker tisti, ki ima 8, bo imel tud 10
99.9,% kupcev pa itak kupuje za 1 do 2 jurja.
Ta 2cv, ki sem ga objavil zgoraj, je bil prodan v 1 dnevu za dobra 2 jurja- kljub slabemu stanju.
In ni ga kupil zlomjo, čeprav ima večino 2cv na primorskem. Tajkun..
Tajkun že lahko sem, nimam pa večine spačkov pri nas. Imam jih le 5.
Samo pet? Sirotinja. :emot77::BigThumbs:
5x8je 40 jurjev.
Za ta denar pa že dobiš en normalen avto:AngelPray:
Citat od: Lovro;268704Samo pet? Sirotinja. :emot77::BigThumbs:
Si me potolažil, ker tajkun ni ravno ljubkovalno. Kot sirotinja ti pa lahko še kdo kakega spačka v hrbet vrže. No, vseh 5 ni mojih. Hči ima že 22 let pa še nima izpita, da bi ga nanjo prepisal, sine jih ima, bo pa že s 16-imi začel voziti svojega spačka, in potem mi ostanejo samo še 3-je. Eden bo šel nekoč v prodajo, mogoče še drugi, ko se odločim ali imeti spačka ali meharija za delavnike in nedeljskega spačka. Takrat bom tudi sprostil parkirne kapacitete, saj jih imam zdaj na 3 lokacijah.
@info No vsaj lastnik (telefonska št.) je isti in ne še dodatni trije v šestih letih. Je pa od obnove zdaj že sedem laških +1.
Citat od: sušo;268715@info No vsaj lastnik (telefonska št.) je isti in ne še dodatni trije v šestih letih. Je pa od obnove zdaj že sedem laških +1.
Lastnik rdečega je član kluba, Nenad, sekcija Brežice. Avta ne rabi nujno prodat... Sem se pogovarjal z njim ko sem svojega nabavil, pa je človek pripravljen tudi na drugo ponudbo, ko sem mu povedal, da avto ostane v klubu...
halo zlomjooo
tule imaš kar dva spačka za kupit in to na istem naslovu.
ne bo stroškov s prevozom:BigThumbs:
https://www.bolha.com/oldtimer-avtomobili/prodam-spacka-citroen-2cv-6-oglas-4400817
ta je izgleda sestrič ali bratranec od guardyevega..
https://www.bolha.com/oldtimer-avtomobili/prodam-citroen-2cv-6-spacek-oglas-3982438
Nimam toliko šoldov.
Še sam bi si enega nabavil, če bi imel plac.Bo potrebno dva ali tri prodati, potem v lov.
Citat od: zlomjo;268890Nimam toliko šoldov.
Potem pa lahko tega ponudim za 5 jurjev.
Cenejšega trenutno ni
https://www.bolha.com/oldtimer-avtomobili/citroen-2-cv-kabriolet-letnik-1972-100000-km-bencin-oglas-1583920
ii, pa še priklop ima.
Citat od: gregor;268895ii, pa še priklop ima.
ii, pa pet let so stare slike :)
ii... pa 12 let nazaj sem ga gledu za rihtat...
ii... pa že takrat je bil...
@Poštar: Nerabiš dveh avtov prodat, saj spaček glih za pol avta placa zavzame... =)
Zdajle se bolj splača tole kupit
kot spačka za 10 jurjev.
Za 15 jurjev imaš mercedesa pa še kabrio.
Nov je bil ziher več kot 50%dražji ko spaček
Samo lokacija štajerska pa še konjice ajaj
https://www.bolha.com/oldtimer-auti/mercedes-razred-sl-280-sl-letnik-1977-98000-km-bencin-oglas-1413329
Sam barva pa ni za tak avto
Meni je pa prav lep... Èista sedemdeseta.
https://www.google.com/search?newwindow=1&source=univ&tbm=isch&q=mercedes+sl+1973+yellow&client=firefox-b-d&sa=X&ved=2ahUKEwjSy_L2487rAhWFzaQKHXLgBsUQsAR6BAgUEAE&biw=1920&bih=959
Tale mercedes je sigurno dobra naložba, če je tak kot piše.
Edini minus je da nimam 15 jurjev.
Joj kak bi bil jaz bogat, če bi imel velik dnarja..
450-ka je slaba naložba, sami problemi.
Ne vem, kaj si mislil.
Tale iz konjic je 280SL. Pa saj ga itak nobeden ne bo kupil ne glede na motor. Bo šel v tujino.
Samo, da ne boste potem rekli čez 5 let, ko se bodo prodajali po 30 jurjev.
Tapravi poršeji so bili 5 do 10 let nazaj po 30, sedaj ni nobenega pod 50. Ne mislim 924 in take, Ferrariji, ki so bili po 30-50 so sedaj 80-100, spački po 2 jurja so sedaj 5 in ztihtani 8-10..
Škoda, ker ni gnarja.
Pred leti je moj prijatelj kupil in customiziral enega. Dal je 6000 za njega. Fco Travnik.
Sem našel sliko. Ekipa iz Slo, ki je prihajala v Travnik na srečanja, se bo spomnila zadeve.
"Poceni" Mehari :BigThumbs: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15651473&display=Citroen%202%20CV%20Mehari
Mi je takoj padel v oči. Gremo na ogled čim dobim prevoz in zavijanje z očmi, kaj ti bo pet avtov pred bajto? Èe ga ne bo že kdo prej odpeljal.
Èe slučajno koga zanima Opel Calibra, mislim, da mi je ta znana. Uvožena iz Italije, kilometri so pravi, zamolčano, da je bil avto v celoti barvan in to zelo lepo, vendar ni bil karamboliran ali z izjemo parkirnih borb poškodovan. Brez rje navzven DA, vendar malo rje pri grlu za gorivo kar je bilo sanirano, od spodaj po spojih je tudi prisotna, tisto ni popravljal nihče. Ker je bila notranjost odstranjena se je videlo, da je znotraj zdrava in brez rje. Sem se zanimal zanj in bi jo odpeljal za 3500 evrov, seveda razdrto in sam sestavljal skupaj. To je bilo predlani, se mi zdi, ko je bil avto v delavnici pri znancu, kako je pristal pri tem prodajalcu mi pa ni poznano. Kakor so calibre rjavele, je ta primerek verjetno eden najboljših na sploh.
Morda je čudež in sta istočasno pri nas dve iz Italije z istimi kilometri in letnika.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14392583&display=Opel%20Calibra%202.0i%20Avt.
Citat od: info@;269031"Poceni" Mehari :BigThumbs: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15651473&display=Citroen%202%20CV%20Mehari
Na slikah je kar lep. bi se ga splačalo it pogledat od blizu
Pa glih zdej se je pojavu, ko je konc sezone,
pa stranskih oken nima,
pa pokrovi koles manjkajo,
pa plača je šele 15ga
pa..
Pa poglejmo še tega lepega GSa
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15651339&display=Citroen GS Pallas
Potokarjev
Ta ni Potokarjev če piše da je kum. In to 82. kum.
A je kum lahko stric?
Mehari tud fino zgleda. GeeS je pa itak nov.
Me prav zanima kak hitro bo šel mehari
Do petka ali sobote.
Po moje bo šel enih 110
bomo spremljali, če se bo mehari res tako hitro prodal,
mimogrede pri Citroen Kosu v polzeli sem se srečal Nikotom Rožanski, ki pozdravlja novega lastnika njegovega bivšega spačka in vse ki ga poznajo.
Ima pa prošnjo, če kdo ve za 5-stopenjski menjalnik za GSa?
Rabil bi ga za njegovega DAKa z bmwjevo mašino:ADemoticglass:
Niko se je seveda pripeljal z nenormalnim avtom,
ki ga ima ima za vsak dan :emot93:,
pravi Citroenar,doma pa sestavlja še dve dyani...
https://www.drivesuperior.com/inventory/new-2020-ford-super-duty-f-250-srw-black-widow-lariat-4wd-crew-cab-4wd-crew-cab-pickup-1ft8w2bt6lec57675
Kolikor vem je tisto Acadiana in ne Dak. Sicer pa, mar nima že bmw motor?
Je pa že prejšnji lastnik iskal 5 stopenjski, pa ga ni dobil.
Citat od: antasi;269051bomo spremljali, če se bo mehari res tako hitro prodal,
mimogrede pri Citroen Kosu v polzeli sem se srečal Nikotom Rožanski, ki pozdravlja novega lastnika njegovega bivšega spačka in vse ki ga poznajo.
Ima pa prošnjo, če kdo ve za 5-stopenjski menjalnik za GSa?
Rabil bi ga za njegovega DAKa z bmwjevo mašino:ADemoticglass:
Niko se je seveda pripeljal z nenormalnim avtom,
ki ga ima ima za vsak dan :emot93:,
pravi Citroenar,doma pa sestavlja še dve dyani...
https://www.drivesuperior.com/inventory/new-2020-ford-super-duty-f-250-srw-black-widow-lariat-4wd-crew-cab-4wd-crew-cab-pickup-1ft8w2bt6lec57675
hehe, hvala za pozdrave :))
Citat od: sušo;269043Ta ni Potokarjev če piše da je kum. In to 82. kum.
A je kum lahko stric?
Mehari tud fino zgleda. GeeS je pa itak nov.
Je potokarjev. Sem ga gledal teden nazaj, avto je "ko nov". Res izredno dobro obnovljen.
Je pa res, da lastnik ni več Janez ...
Verjetno, niko je sicer rekel dak, ker mi nepoznavalci itak ne poznamo razlike:breaking_pc:
Izgleda da mu peta brzina manjka. To ima nekaj čez 100 konjev na dyaninem podvozju, sem ga vprašal kako bremza-je rekel da z nogo:Hammer3:
Niko je itak znan kot preudaren in miren voznik:emot3:
Nima 100 konjev, no go, no mogice z Rozanskim vred
Citat od: info@;269031"Poceni" Mehari :BigThumbs: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15651473&display=Citroen%202%20CV%20Mehari
Sem ga sel danes pofirbcat malo Mariom. Karoserija zelo boga. Pocena povsod, poflikana a polietrom ze na nekaj koncih. Sasija spredaj levo kjer je prema prisraufana gnila. Motor lepo tece. Avto stoji ze kakih 20 let. Lastnik je zatrdil da ima original Mehari papirje. Sedezi so zelo lepi.
Pravi za infota, da ga poštima.
Citat od: ModelJT;269063Sem ga sel danes pofirbcat malo Mariom. Karoserija zelo boga. Pocena povsod, poflikana a polietrom ze na nekaj koncih. Sasija spredaj levo kjer je prema prisraufana gnila. Motor lepo tece. Avto stoji ze kakih 20 let. Lastnik je zatrdil da ima original Mehari papirje. Sedezi so zelo lepi.
Ja no, sej to se vidi več ali manj tudi na slikah na oglasu... zato sem pa napisal, da je "poceni" :) ... Od nekod m ije znan, samo kaj takrat ni bil tolk "poceni" ... je bil skor zastonj... Seveda , vsak lastnik doda svojo ceno navzgor in karavana gre dalje... itd...
Citat od: Èojko;269064Pravi za infota, da ga poštima.
Èojko, bi ga takoj. Samo štartna cena ne prenese cene vložka obnove. Me pa Mehariji niso nikoli impresonirali. Ja kot fora, ne kot avto za vsak dan. Plastika kot vemo se ne da rihtat (malo že, večje poškodbe pa ne), rabi komplet plastiko novo, okvir je verjetno že v železnih nebesih, šasija je boga, motor tudi če lepo laufa pomeni samo to, da ima še potencial, nuca pa generalno, menjalnik je napačen, bi moral bit na bobne, itd... Sedeže "ma pa lepe" hehehe...
Na koncu spade kot donator dokumentov ... če so Diana Mehari dokumenti...
Pa se to. Prodajalec je opeval kako ga je Janez Potokar pohvalil da je lep primerek, Janez se pa ne spomni, da bi ga sploh kdaj videl.
Hvala za ogled. Izgleda je super precenjen ta mehari. Mi ne bo treba hiteti po Ljubljani v četrtek, ko bom že tam. Sicer sem pa nekoč lepega spačka v Ljubljani, ker sem slučajno bil gor namenjen in sem si ga spotoma še ogledal. Drugače nebi niti vedel kaj sem zamudil.
Super, si ravno zrihtam prevoz, da jutri skočim pogledat pa vidim, da bo bolje, da ga odpovem.
Nekje v spominu imam, da se je ta mehar že nekoč prodajal. Vsaj zdi se mi, da je bil na a. n.
V 75% morda več opis vozila ne sledi dejanskemu stanju, na slikah pa lahko tudi največja podrtija izgleda dobro, zelo dobro, za koga odlično. Potem se voziš iz enega konca na drugega za brez veze, mislim na splošno.
Škoda. Èe bi bil dober, bi bil ugoden nakup. Tako ga bo verjetno kupil kak nepoznavalec in bo obstal nekje bogu za hrbtom. Hvala modelJT za koristen ogled.
Milanov Gs, Potokarjev Gs, Ižancev Gs...cena pa malo dol, pa gor...
Citat od: garac;269072Milanov Gs, Potokarjev Gs, Ižancev Gs...cena pa malo dol, pa gor...
A tko gre ta veriga. Sam da je VR.
Citroen kombija še nimam pa sem mislil enega kupit pa me je minilo, ko sem po 1tednu dobil velecenjeni odgovor
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15651272&display=Citroen Jumper 35 MH 2.5 ob ogledu glede na videno stanje.
Mail
Ogled: vsak delovnik med 7.00 in 8.00 na spodnjem naslovu po predhodni potrditvi termina.
Cena je fiksna.
Slikal pa ga je tudi z karkulatorjem madona...
Tale bo pomojem kmalu železo in baker pobiral... Ima pa res malo kilometrov...
Ne vem kateri cigan bo dal 2 jurja za zarustal 20 let star kombi. Mogoče zato ker od ljubljanske opere?
Ampak odgovor na moj mail in vprašanje o stanju kombija je res legendaren:
Ogled: vsak delovnik med 7.00 in 8.00 na spodnjem naslovu po predhodni potrditvi termina.
Cena je fiksna.
Baje je že kolona po AC proti Lj za oglede
Pa pustimo umetnike in cigane in gremona nove stare citroene v oglasih
Dyana za 5 jurjev
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15654356&display=Citroen Dyane
A prav vidim na mobiju?
Zlamana hauba, pobarvani odbijači..
Stanje: Avto je na novo registriran in na novo urejen certifikat.
Kaj ima registracija in certifikat veze s stanjem vozila, če je za spodobo stanje potreben konkreten vložek v mehaniko in pleh?
Opažam , da ima veliko prodajalcev poudarek na certifkatu, ali pa da bo avto kmalu zrel za pridobitev certifikata in se boste vozili skoraj zastonj. Marsikdo, ki ga poznam, mi je ob omembi certifikata navrgel, da s peugeotom vozim skoraj zastonj na registraciji celo leto kar me pogreje, ker avta nisem kupil zato, da bom z njim vsakodnevno nabiral kilometre. Avto imam od avgusta 2017 in do konca junija letos je prevozil skupaj dobrih 6300 kilometrov, od takrat sem ga enkrat vžgal, letos bo še kakšen kilometer prevozil, z začetkom soljenjem cest se vožnja preneha.
Po moje je za Dyano v tem stanju dosti 5 jurjev, cena bi bolj ustrezala tako ohranjenemu spačku
Ma kje, tudi za Spačka ne.
Citat od: andraž;269091Ma kje, tudi za Spačka ne.
Verjetno imaš prav. Ocenil sem tako na uč, s pomočjo slike, ki je na voljo.
Lepa dijana, kaj ne bi bila vredna 5 jurjev? Ce je spacek 10
Kaj je ta jumper, 2.5D brez turbine? Teh pa nisem velik videl. Kompatibilen s fritezo.
Èe bi bil osebni, bi morda tud mene zanimal...
Iščem osebnega dolgega T4, idealno 2.4d, lahko tudi 2.5tdi(ACV). Syncro ni pogoj (ga bom že dogradil)
Žal v psa grupi ni 4x4 kombija oz so te dangel variante grozno redke.
Kako leto nazaj se je na celjskem prodajal gasilski C25D 4x4 s 76kkm
Šel je še preden sem lahko dvakrat pomežiknil...
Saj se še kar prodaja.
Pokliči 041 756651
Zelo lep C 25D gasilski 4x4 z 52000km s sedeži.
Lastnik ima tudi CXa zato ga je kupil.
Resno?
Pokličem. Hvala
Klical. Ta C25 je sicer drug kot ta, ki sem ga gledal leto nazaj a vseeno se sliši ok.
Citat od: gregor;269115Kaj je ta jumper, 2.5D brez turbine? Teh pa nisem velik videl. Kompatibilen s fritezo.
Èe bi bil osebni, bi morda tud mene zanimal...
Iščem osebnega dolgega T4, idealno 2.4d, lahko tudi 2.5tdi(ACV). Syncro ni pogoj (ga bom že dogradil)
Žal v psa grupi ni 4x4 kombija oz so te dangel variante grozno redke.
A nebo mal velik za v karpate? =)
A ni tale C25d 4x4 idealen?
Ker T4 z temi zahtevami in ceno pod 10, 15 jurjev bo po moje misija nemogoče.
Lastnik je citroenar, ki ima preveč avtov, zato prodaja.
Pa še original 52.000km ima. Sem ga videl v Celju na cesti.
Ja če se je pa že sušo zagrel za njega, ne bom mu zdaj v zelje skakal.
Koliko pa ima c25 prostora v prtljažniku z nameščeno tretjo vrsto?
Tiki ne za karpate. Bolj za kako gozdno stezo, kampiranje ob reki itd.
T4 na syncrota predelat ni noben problem. Kosov je dosti, za mali denar, če kak diferencial ali polosovina odleti. To je velik plus.
Ma se bo že našlo nekaj. Bo pač starejši brez opeme.
Imajo pa lepi t4 v tujini res hude cene, ja.
@gregor nisem jaz 100%. Pred letom sem sfalil onega, zdaj je tu ta. Mus ga ne rabim samo mi je pa sama ideja odlična. Vozim C25 že deset če ne več let in tole je prilika, da nadaljujem malce drugače. Tudi po kakem makadamu v klanec z malo snega, kar noben C25 ni zmožen, tudi z najbolšimi in najdražjimi gumami ne...
Do pondelka bo vse jasno.
Meharija ni več na avtonetu. Je šel?
Citat od: zlomjo;269161Meharija ni več na avtonetu. Je šel?
Da ni kupu en s Škofij? :)
Ja. Tako poceni meharija za 5 jurjev ne bo nikoli več.
Sem ga včeraj slikal pred žusterno. Bel, Kp..
Materno je lep.
Citat od: Gox;269168Da ni kupu en s Škofij? :)
Uni s Škofij, si ga bo sam sestavil in pobarval oranžno, iste barve kot obesek, ki je že na poti v Radlje. Naključje pa je, da je bil tudi ta petak oranžen.
ka je zdej to, kaj bodo lepi spački šli s ceno proti petim jurjem ali je to slučaj?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15667570&display=Citroen%202%20CV
Ta je zelo lep pa se najcenejši do zdaj od lepih.
Ga že ni več. Me pa zanima ali je prodan, ali je samo lastnik opazil, da ga je premalo cenil...
Citat od: sušo;269145Do pondelka bo vse jasno.
@gregor navali! Jest se ne grem tega C25. Po vikendu premlevanja in razmišlanja smo se odločili, da navkljub totalni eksotiki, ne bomo mel tega kombia.
Za ljubitelje še en odličen GS: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15673947&display=Citroen%20GS%20Pallas
Tole je pa znan avto. Kolikor poznam Èojkota, je avto ziher tip top.
Mu želim uspešno prodajo, ter novemu lastniku čestitke, če ne bo to kakšen, ki kupuje, zbija cene in naslednji dan avto prodaja naprej po precej višji ceni, ker v opombi rabi denar za sanjski projekt. Takih je na avtonetu vse več.
ostalo mi je ravno 300 eur, pa sem razmišljal, če bi kupil še enega francoza
https://www.bolha.com/oldtimer-auti/talbot-samba-ls-1124-letnik-1982-100100-km-menjam-motorno-kolo-oglas-1400695
ali pa bi rajši dal še 200 eur zraven pa kupim tapravi oldtimer
https://www.bolha.com/oldtimer-avtomobili/porsche-911-911-letnik-1968-100-km-bencin-oglas-2330268
Tu piše vse o njem.
http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=10940
Ja, prodajam ker ne vozim nič.
Nov oglas za lepo dyano za 5 jurjev.
Pozna kdo?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15686941&display=Citroen Dyane
Tole mislim,da poznam...zna bit dobra.
Še en Francoz.
Verjetno najlepši slo starodobnik se prodaja.
Po slikah in v živo je čudovit.
Karoserija je na lesenem ogrodju.
Tem mojstrom so včasih rekli-kolarji.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15694940&display=Fiat%20-
Ta se je že prodajal. Očitno pri nas ni pravih kupcev z evri. Oglas je tudi na angleški carandclassic, cena dobrih 35.000 evrov.
Ne vem zakaj prodaja, potem ko je pri obnovi šel v najmanjše podrobnosti in verjamem, da ne bo kaj prida zaslužil, če jo proda za to ceno.
Verjetno ima problem tako kot večina nas, preveč avtov..
Gsu je cena nenadoma padla iz 6 na 4600.
Še malo in ga bom kupil..
Pa tudi ta se prodaja zaradi žabe.
Kaj bodo vsi zamenjali GS za DS?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15697849&display=Citroen GS Pallas salonsko stanje
Ko se je prodajal pri Potokarju je bila nazadnje taka cena. Èemu ga je sploh kupil, če ima druge plane. Je upal na hitri zaslužek ali si je po nakupu premislil kar je možno. Je citroenar?
Je citroenar, oz je lastnik spačka, sicer pa ime tudi stare motorje, obozuje parne stroje...
Je citroenar.
Se mi je zdelo. Avto je lepo porihtan, upam, da dobi lastnika, ki bo dobro skrbel zanj.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15696599&display=Citroen%20DS5%202.0%20BlueHDi%20So%20Chic+FULL%20LED+ALKANTARA+DENON (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15696599&display=Citroen%20DS5%202.0%20BlueHDi%20So%20Chic+FULL%20LED+ALKANTARA+DENON)
Kaj pazit pri ds5? V živo vse linije štimajo, par prask kar je logično, je pa iz francije pripeljan
V ponedeljek se gre na probo kako se pelje (če bo lepo vreme), pozna kdo mipomo, človek zna "prodajat" ampak ima kdo izkušnje z njim?
mipoma je ok, ni slišati kaj spornega.
Mogoče pove kaj več kakšen Bistričan.
avto je tudi opremljen odlično, je edino trše vzmeten.
Citat od: Uros01;269601Kaj pazit pri ds5?
Preglej, če je že menjana črpalka od AdBlue, to je še največji strošek pri BlueHDI pri takšnih kilometrih.
Lahko pa pogledaš še tega:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15626755
Malenkost več km, ima pa že opravljen veliki servis in je cenejši.
Kolikor sem bral bi naj po 2015 vgrajevali boljše vzmetenje, drugače je avto res top v živo, tako zunanjost kot notranjost. Èakam, da se ga pelje, danes zaradi deža to ni bilo mogoče ker je bil očiščen, tako da čakam lepo vreme
Citat od: dvorjan;269603Preglej, če je že menjana črpalka od AdBlue, to je še največji strošek pri BlueHDI pri takšnih kilometrih.
Lahko pa pogledaš še tega:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15626755
Malenkost več km, ima pa že opravljen veliki servis in je cenejši.
Bom pogledal, je pokazal papir od dražbe verjetno in je bilo napisano kaj vse je bilo menjano na servisih, ampak v francoščini , je pa povedal da je bil menjan celoten izpušni sistem na 120000
Belega sem tudi gledal ampak ne maram sedet v usnju
Citat od: Uros01;269601https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15696599&display=Citroen%20DS5%202.0%20BlueHDi%20So%20Chic+FULL%20LED+ALKANTARA+DENON (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15696599&display=Citroen%20DS5%202.0%20BlueHDi%20So%20Chic+FULL%20LED+ALKANTARA+DENON)
Kaj pazit pri ds5? V živo vse linije štimajo, par prask kar je logično, je pa iz francije pripeljan
V ponedeljek se gre na probo kako se pelje (če bo lepo vreme), pozna kdo mipomo, človek zna "prodajat" ampak ima kdo izkušnje z njim?
Za mipomo se edino spomnim leta nazaj je prodajal c5 mk1 s postemplano servisno knjigo in realnimi kilometri. V serviani knjigi so bili stemplji leta 2008 in prej z novim citroenovim znakom, ki so ga predstavili sele leta 2009.
Dobro si to opazil ModelJT:BigThumbs:
Na a.netu pa nov oglas za Amija
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15709944&display=Citroen Ami 8
ulala
citroen ax GT za drobiž
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15714413&display=Citroen%20AX%201.1%20gt%20oprema%201.lastnik%20le.%2090t%20prevozenih
Ni tole gt. Image bolj, ki je bil z obrobami kot gt samo 1.1 notri. Ceprav so pa dali zgleda 1.4 notri naknadno oz nw zna oglasa napisat.
Image za slovenski trg dobesedno.
Petvratni so bili le GTline z 1.4 motorjem in pa 75 konjev.
Bravo strokovnjaki.
Sem že mislil da bo kdo ugodno kupil.
Noben strokovnjak, sem imel kar nekaj imagov, le GTline sem imal samo enega, bel, s klimo, original radio, OZ Chrono z gumami 185/35R17 (moj prospevek), je pa bil francoski.
se res pozabijo te izvedbe in potem kdo napiše da je image GT..
Pa saj ko malo pomislim, sem v v tistih časih tudi kupil novega AXa caban, ker za Allure je glih malo zmanjkalo, Image pa jih ni bilo pri našem prodajalcu. First je bil pa oskubljen trivratni. Tak da tole bo po moje kr Allure z 1.4 motorjem.
GTjev pa tedaj nisem videl pri nas, verjetno je večina pozneje prišla iz uvoza.
Ne bo Allure. Pri nas je imel samo Image izgled GT z obrobami in notranjostjo, pa 1.1 motor notri. En čas se je en vozil tukaj v moji okolici bel z GO tablicami. Lahko da je bil celo ta. Škoda ker je sprednji odbijča že menjan za navadnega.
spet imaš prav.
Allure je imel električni paket, obrob pa menda res ni imel, pa 5 vrat je imel pa 2 jurja je bil dražji od Cabana-toliko mi je ostalo v glavi:Hammer3:
Saj ta ima spredaj navaden odbijac.
Hec je bil, ce si pri novem narocil meglenke si dobil odbijac od GTi-ja.
Obrobe na image ali gt in gti so različne
Nekaj novega na citro oglasih
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15718101
Zgleda zelo ok.
Obrobe za tri vratnega in petvratnega so razlicne in to na vratih in zadnji blatnik, prvi del praga je enak. Ce so prva vgradnja so barvne obrobe in odbijaci, ce so pa bile kdaj menjane jih pa je bilo potrebno barvat.
Kako vem, ker sem jih imel vse po vrsti.
Citat od: Uros01;269601https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15696599&display=Citroen%20DS5%202.0%20BlueHDi%20So%20Chic+FULL%20LED+ALKANTARA+DENON (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15696599&display=Citroen%20DS5%202.0%20BlueHDi%20So%20Chic+FULL%20LED+ALKANTARA+DENON)
Kaj pazit pri ds5? V živo vse linije štimajo, par prask kar je logično, je pa iz francije pripeljan
V ponedeljek se gre na probo kako se pelje (če bo lepo vreme), pozna kdo mipomo, človek zna "prodajat" ampak ima kdo izkušnje z njim?
Avtov nima slabih. Sem pa ze trikrat hotel kupit avto pri njem,pa ga nisem. Clovek je kreten in egoist na kubik!
https://www.olx.ba/artikal/22458784/kamper-citroen/
Cena 2250 eur. Avto ima Francoske papirje. Torej za Slo idealen.
Citat od: gule;269745https://www.olx.ba/artikal/22458784/kamper-citroen/
Cena 2250 eur. Avto ima Francoske papirje. Torej za Slo idealen.
@gule,al lahjo pomagas? Tole me mika! Bi kupil!
Seveda. Povej, kako?
Ne bi rad pokvaril nakup, samo mene moti, da piše, da je prodajalec prvič objavil ta oglas 2016..
To je treba preverit, če niso slike stare 4 leta.
Drugače pa izgleda dober nakup.
Citat od: gule;269754Seveda. Povej, kako?
Sicer ga lahko sam poklicem. Samo po telefonu,pa po slikah je lahko vsaka stvar zlata. Ce je zadeva blizu tebe,al pa kje na poti,ce gres mimo,bi te prosil,da vrzes oko. Ce je uporabno,bi sel v akcijo,kak zadevo uvozit,pa da vidim ce jebracunica vse skupaj. Sicer je mtor(cek)malo podhranjen,ampak to se da zamenjat,ce ostalo stima.
Vsak dan se peljem mimo. Ni slab za videti. Za BiH je problem, ker ima Eu papirje.
Lepo bi prosil,ce se ustavis pa pogledas dejansko stanje.
Seveda.
Èe je Citron je motor skor ziher 2.5D - 72 oz. 95KM. Ti 1.9 so bolj fijat domena.
Predlagam ti, da bolj kot pleh in motor preverjaš vodotesnost nadgradnje.
Nadgradnja mi deluje kot poliester...
Verjetno sendvic plosce.
Za ta denar je zastonj, ker imas veliko rezerve za vlagat.
Ce rabis prevoz, ti lahko pomagam, ce pa je vozen bo pa poceni.
Cakam info od guleta...
Sploh ni slab. Pa znotraj izgleda ok. Celo nek digitalni teemometer ima na zidu, ki deluje.
Fajn bi blo preverit če drži vodo kamp del.
Ker če spušča, potem boš imel veliko mizarskega dela.
Majstri avtodomarji, kako to preveriš?
Mogoče, če smrdi po plesni, ali pa ga zapelješ v avtopralnico za tovornjake?
Vem, da kompliciram, samo smo imeli včasih staro kamp prikolico.
Isto, kot pri prikolicah, tam so najprej zgnila tla. To se da preverit od spodaj, če je mehko je fuč.
Te so od danes...
Najbolš bi ga blo it gledat ko dežuje. Z robčkom greš po vseh kotih omaric, polic. Po stenah se vidi če je bla mokra ker je lesena oz. nek papirles. Tudi v omarah, predalih. Povsod. Ja, pogledaš spodaj kok je podn mehak. Vlago tudi vonjaš. Zdaj ko je jesen je več dežja in je idealno za kamperje kupovat. Al pa še bolš zima.
Stopiš na lojtro in pogledaš od zgoraj če je kaj napokano, popravljano, na stiku počen kit, rjavi šraufi.
Kot sem napisal. Pleh pa motor sta postranska če nadgradnja pušča.
Moje mnenje seveda...
Tu ima Sušo prav. Pred leti k sem kupoval kamperja sem pregledal kar nekaj teh Ducato alkovnov iz konca 80tih in začetka 90tih. Mašine so itak odlične. Pleh jih izdaja. Bivalne nadgradnje so bile pa vs epo vrsti gnile. Spuščale, prepojile stiropor in les, sprhnele...
Na koncu sem se odločil za van z dvignjeno poliester streho. 41 leto star, suh kot poper in brez rje. Ja ok, je original kamper, ni bil predelan iz zgonjenega tovornjaka in to je tudi prevagalo odločitev za nakup. Leta so se mu poznala vendar sem to poštimal . Ostaja samo še zunanjost... splajhan je in potolčen. Več ali manj od prejšnih let, malo pa tudi od mene (Gule, se spomniš v Bosni ?) .
Moj je bil poceni iz dveh razlogov... Nič ni delalo v notranjosti, nič ni delalo pod armaturko in za današnje kamperiste je ta prepočasen in preglasen in... in...
Letos sva preživela skoraj dva meseca v njem. Kar mu daje domovinsko pravico in opravičilo za finančni vložek preteklo zimo.
Zakaj je pa ta alkoven tak poceni bo pa treba v živo pogledat. Tista rja pod prednjo šipo že ne daje dobrega občutka...
Tam pod šipo in na robu blatnika je klasika za rjo. Èe je kje, je tam. In notranji blatnik spredaj na strani motorja. Èe tam ni luknje je ali bil popravljan ali pa je "u nulo". He he
Sem se probal mslo pozabimat o modelu,pa naletim na tole...
https://www.adoodfr.com/camping-car-autostar-j5-turbo-d-exellent-etat-8207-29570.html
Na fotkah od zunaj ni isti camper...
Dva razlicna sta slikana ja. Cakam prevod.
Avtodom Peugeot J5 turbo letnik 89, kilometrov 95000, število vrat 3, alkoven, klimatiziran, 4 mišelinke, poseben avtodom, neki neki s CDjem mogoče changer ... butični (posebni) tepihi s prezračevanjem, zadaj velik box, nosilec koles , zelo dober accu, papirji popedenani in na ogled po želji
Tkole jst to razumem. Mogoæe se pa motim.
aha tm so mišelinke za avtodome - se pravi C varianta dostavna vozila
tehle tepihov pa nisem dešifriral... lohk da je to neka superduper pena al pa navaden tapison k je v očeh prodajalca superduper pena.
Citat od: sušo;269819Najbolš bi ga blo it gledat ko dežuje. Z robčkom greš po vseh kotih omaric, polic. Po stenah se vidi če je bla mokra ker je lesena oz. nek papirles. Tudi v omarah, predalih. Povsod. Ja, pogledaš spodaj kok je podn mehak. Vlago tudi vonjaš. Zdaj ko je jesen je več dežja in je idealno za kamperje kupovat. Al pa še bolš zima.
Stopiš na lojtro in pogledaš od zgoraj če je kaj napokano, popravljano, na stiku počen kit, rjavi šraufi.
Kot sem napisal. Pleh pa motor sta postranska če nadgradnja pušča.
Moje mnenje seveda...
Kakšen dež dragi kolega. Na vsakih 100 m je samopostrežna pralnica. Vržeš par kovancev, pa zalivaš do mile volje.:BigThumbs:
Kje boš pa marke dobil?
Èe ima pa tale avto 1.lastnika in realne kilometre sem pa jaz kičo keko in šargi.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15738803&display=Citroen%20Berlingo%20Furgon%201.6%20HDI-1%20LASTNIK-MO%8ENOST%20NAKUPA%20NA%20TRAJNIK
Citat od: antasi;269837Kje boš pa marke dobil?
Kako bi, pa plačal drugače? Zamenjaš Eur v banki, a ne?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15716925&display=Citroen
Ce bi si kdo popravil novo staro C5...
Kulk pa je to realno vredno?
Sem šel za hec na net ta letnik nekarambolirani od dobrega jurja naprej
Za dele je dober
Realno??? Nimam pojma. Tale kucler zivi malo v svojem svetu. Najprej ke rekel jurja pa pol,pa bi mu dal. Ko sem prisel.pa tja je bla cena pa dva pa pol z deli za popravilo. Drugace ne proda. Sn se malo tezko kontroliral pa sel nazaj domov!
Ma pa avto dejanskih 62000 prevozenih in res vso opremo razen navigacije.
Èe bi ugodno prodal samo motor, bi bilo to super za Andraža..
Kaj nic mu nisi rekel? Ga kam poslal?
A da bo pol bluzil,kaki smo prek trojan? Sem bil vljuden,pa mu razlozil... ma skoda ga je trgat,avto je nov. Se disi po novem. Pa nic konkretnega ni razbito. Baloni celi. Hladilniki tudi. Je pa celi sprednji konec za zamenjat,pa leva stran za barvat
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15638886&display=Citroen%20C5%202.0HDi-164KM-EXCLUSIVE-SLO-ZRA%C8NO-XENON-NAVI-TEMP- (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15638886&display=Citroen%20C5%202.0HDi-164KM-EXCLUSIVE-SLO-ZRA%C8NO-XENON-NAVI-TEMP-)
DS sem izločil in zdaj gledam spet C5, ta avto zgleda v nulo na slikah, a prodajalca pozna kdo, je dejanska maloprodajna 50000? Avto na slikah zgleda kot nov
Servis ima za naredit. Zmeni se za pregled pri Merlaku in če je ok narediš istočasno še servis. Zadnja dva servisa sta bila tam narejena. Meni je edino škoda ker je ročni menjalnik.
Kaj na 150 je redni servis al veliki? Toliko da vem koliko še probat zbiti ceno
Kar se jermenov tiče je bolje, da narediš veliki servis.
Se mi zdi, da so pred dnevi, ko sem bil na fizioterapiji tam zraven pucali dotičnega C5.
Servis jermenov se naredi če ne ni nujno je pa res škoda da ni avtomat... Ostalo sanjsko!
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15739711&display=Citroen%20C5%202.0%20Hdi%20Exlusive
Citat od: Uros01;269857https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15638886&display=Citroen%20C5%202.0HDi-164KM-EXCLUSIVE-SLO-ZRA%C8NO-XENON-NAVI-TEMP- (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15638886&display=Citroen%20C5%202.0HDi-164KM-EXCLUSIVE-SLO-ZRA%C8NO-XENON-NAVI-TEMP-)
DS sem izločil in zdaj gledam spet C5, ta avto zgleda v nulo na slikah, a prodajalca pozna kdo, je dejanska maloprodajna 50000? Avto na slikah zgleda kot nov
eh temu še dosti manjka do 35.000 jurjev, ni hifi, ni automatskega menjalnika, šiberdaha, 19 colskih feln, napa polnega usnja Criollo (6.200€), AFILa, potem je tu mali hdi, obstajata še dražja 2.2 in 3.0 oz. 2.7. Ta je okrog 30.000 po ceniku.
cenik 2017: http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=137
slo avto, 155.000 km
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15689154&display=Citroen%20C5%20Tourer%202.0%20HDi%20FAP%20Exclusive%20Avt.
Vozilo kupljeno mesec dni nazaj od prvega lastnika in se prodaja izključno zaradi neuporabe oziroma, ker ga ne potrebujem.
Poznana vsa zgodovina vozila, redno servisiran na 15.000 km v pooblaščenem servisu.
Homologirana vlečna kljuka in 3. registrska tablica ter 4 zimske pnevmatike na lahkih platiščih.
Resni kupec dobi ustrezno končno ceno.
Kaj hočeš več?
Ðabe. Cene pa resni nimajo ti avti.
tega jutri ne bo več!
Citat od: MSrougeZX;269892Ðabe. Cene pa resni nimajo ti avti.
8.5 let, novi je bil 28.000-30.000.
Tako je v tem razredu, podobno pri vseh.
Passati se uvažajo 3 leta stari za 15.000, nov je 30.000€, svak je dal za 5 let starega,pred dvema letoma (letnik 2013) 12.000€.
Potem cene naglo padajo, nam to paše, ki kupujemo izključno rabljene stare okrog 8-10 let. Avtu se leta ne poznajo, nepoznavalci pa itak ne poznajo razlike med letnikoma 2008-2017.
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=15742931
Kaj pa tale?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15726124&display=Citroen%20C5%20CrossTourer%202.0%20HDi%20FAP%20Exclusive
Tale tudi ne izgleda slabo? Vprašanje, če je vse tako kot piše. Pošten prodajalec?
Planef ni najbolj znan po postenosti. Smo.pa tam ze kupovali avte,ki so dobri in delajo...tak da...
Citat od: andraž;269899https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15726124&display=Citroen%20C5%20CrossTourer%202.0%20HDi%20FAP%20Exclusive
Tale tudi ne izgleda slabo? Vprašanje, če je vse tako kot piše. Pošten prodajalec?
Ta bi bil idealen zate.:BigThumbs:
Citat od: andraž;269899https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15726124&display=Citroen%20C5%20CrossTourer%202.0%20HDi%20FAP%20Exclusive
Tale tudi ne izgleda slabo? Vprašanje, če je vse tako kot piše. Pošten prodajalec?
Andraž, boš šel na trojko?
Dvomim, da je še kakšna II v odličnem stanju in z malo kilometrov.
Rocnega bos spet nabavil?
Citat od: antasi;269815Fajn bi blo preverit če drži vodo kamp del.
Ker če spušča, potem boš imel veliko mizarskega dela.
Majstri avtodomarji, kako to preveriš?
Mogoče, če smrdi po plesni, ali pa ga zapelješ v avtopralnico za tovornjake?
Vem, da kompliciram, samo smo imeli včasih staro kamp prikolico.
Obstajajo testi vodotesnosti oz. se preveri vlažnost konstrukcije (tal, sten in stropa). Povprašaj prodajalca, možno da je bilo že narejeno v Franciji. Vprašanje pa če tak pregled lahko opraviš v BiH.
Bolj je vprašanje če se to ekonomsko splača. Cel AD je 2k eur. Test zna bit kr drag če preverjajo vlažnost konstrukcije, kar se že sliši zakompliciran... Ne vem, na pamet pišem ampak vseeno.
Pol je že boljša varianta od guleta. Avtopralnica pa gas. Sam tud to ni čist isto k celo noč ali več dežja.
Citat od: andraž;269904Dvomim, da je še kakšna II v odličnem stanju in z malo kilometrov.
Po moje se pa še najdejo. Odkar sem bil primoran nabavit ta drugo pri hiši večkrat na leto malo pogledam po oglasih in se kar pojavljajo kake res lepe. In tudi zginejo oz niso abonentke avto.neta.
Normalno saj za ta dnar niti 50 kubičnega skuterja ne dobiš koliko se prodajajo...
Citat od: sušo;269907Bolj je vprašanje če se to ekonomsko splača. Cel AD je 2k eur. Test zna bit kr drag če preverjajo vlažnost konstrukcije, kar se že sliši zakompliciran... Ne vem, na pamet pišem ampak vseeno.
Pol je že boljša varianta od guleta. Avtopralnica pa gas. Sam tud to ni čist isto k celo noč ali več dežja.
Večina nadgradenj (avtodom ali prikolica) ne kaže vidnega puščanja in je škoda tudi tiste marke za avtopralnico. Običajno gre - če gre - za zamakanje v sendvič konstrukcijo in na oko ne vidiš ali zadeva pušča ali ne. Prvi indikatorji so scier vonj in pa prešlatat vse vogale spodaj (poden) - od znotraj in od spodaj. Tudi spodaj ob robu mora biti poden normalno čvrst.
Verjemi da je bolje vržt stran 100€ za test, kot potem sanirat to svinjarijo.
S tem da se še dokaj elegantno da popravljat res stare nadgradnje, ki so narejene v plasteh (npr. stare IMV Adrie, take kot je v moji profilki), novejše je pa bolj kot ne žalost, ker gre za fabriško narejen sendviče, ki se jih načeloma ne popravlja (servis ti kvečljemu zamnja celo steno, kar je ohoho €€€).
Citat od: Xandrej;269905Rocnega bos spet nabavil?
Kar pač bo. Pri tako majhnem izboru vzameš kar je v dobrem stanju, ne glede na menjalnik.
Citat od: Citroenovc;269908Po moje se pa še najdejo. Odkar sem bil primoran nabavit ta drugo pri hiši večkrat na leto malo pogledam po oglasih in se kar pojavljajo kake res lepe. In tudi zginejo oz niso abonentke avto.neta.
Občasno se res pojavi kakšen dober avto, ampak res občasno. Ta pa izgine kot si rekel, v dnevu ali dveh.
Citat od: Romzi;269910Večina nadgradenj (avtodom ali prikolica) ne kaže vidnega puščanja in je škoda tudi tiste marke za avtopralnico. Običajno gre - če gre - za zamakanje v sendvič konstrukcijo in na oko ne vidiš ali zadeva pušča ali ne. Prvi indikatorji so scier vonj in pa prešlatat vse vogale spodaj (poden) - od znotraj in od spodaj. Tudi spodaj ob robu mora biti poden normalno čvrst.
Verjemi da je bolje vržt stran 100€ za test, kot potem sanirat to svinjarijo.
S tem da se še dokaj elegantno da popravljat res stare nadgradnje, ki so narejene v plasteh (npr. stare IMV Adrie, take kot je v moji profilki), novejše je pa bolj kot ne žalost, ker gre za fabriško narejen sendviče, ki se jih načeloma ne popravlja (servis ti kvečljemu zamnja celo steno, kar je ohoho €€€).
Pomoje bi veliko povedal ze navaden merilec vlage.
Kaj po VIN številki se vidi vsa oprema vozila?
https://www.olx.ba/artikal/34190915/peugeot-j5-kamper-2-5-88god/
Isti, samo Fiat....pa to je isti šmorn.
Cena je druga...
Seveda, tale izgleda bolje.
Takega Pilote-a ima pa kolega, samo z Fiat znakom...
Kot zanimivost. Firma Pilote je francoska.
Šipe na nadgradnji so na pomik/potisk in tudi zaklepanje temu primerno. Kot Dy ali Ami. Preverjeno paše 1:1.
Citat od: sušo;269925Kot zanimivost. Firma Pilote je francoska.
Šipe na nadgradnji so na pomik/potisk in tudi zaklepanje temu primerno. Kot Dy ali Ami. Preverjeno paše 1:1.
Ja, in točenje vode v kabino temu primerno :emot112:
C35 dolgi povišan, delno predelan v avtodom, registriran za 600 eur ali 300eur brez el.panela na strehi. Je rekel, da bo slike dal na a.net. To vem in pa da ni to tisti iz obrov ki se je in še prodaja za okoli jurja ali malo več. Tel. lastnika 041914081.
Simonov se se prodaja ja, ni slab nakup
Citat od: DejanO;269890slo avto, 155.000 km
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15689154&display=Citroen%20C5%20Tourer%202.0%20HDi%20FAP%20Exclusive%20Avt.
Vozilo kupljeno mesec dni nazaj od prvega lastnika in se prodaja izključno zaradi neuporabe oziroma, ker ga ne potrebujem.
Poznana vsa zgodovina vozila, redno servisiran na 15.000 km v pooblaščenem servisu.
Homologirana vlečna kljuka in 3. registrska tablica ter 4 zimske pnevmatike na lahkih platiščih.
Resni kupec dobi ustrezno končno ceno.
Kaj hočeš več?
nema više!
Že vsaj 6 dni ne.
Ne bi bil rad črnogled, ampak vsi ti korona ukrepi bodo verjetno vplivali na prodajo novih in seveda tudi naših ljubiteljskih avtov. Bo verjetno kar kriza naslednji mesec avto prodat.
Citat od: antasi;270130Ne bi bil rad črnogled, ampak vsi ti korona ukrepi bodo verjetno vplivali na prodajo novih in seveda tudi naših ljubiteljskih avtov. Bo verjetno kar kriza naslednji mesec avto prodat.
Ni potrebno biti črnogled. V krizi človek poizkuša zadovoljiti najbolj nujne potrebe. Prav na istem kot starodobniki bodo tudi problemi pri trgovanju z nepremičninami, navtika, turizem, ... Po vsaki krizi pa sledi zagon, tako da je treba samo ta vmesni čas preživeti.
Nekaj literature... https://www.facebook.com/groups/462649283864351/permalink/3095021697293750/
sem hotel pripisat tole bo pa za kežo pa vidim da je to on
https://www.bolha.com/stripi-knjige/citroen-renault-imv-ford-solex-austin-brosure-starodobniki-oglas-4819407
Citat od: antasi;270142sem hotel pripisat tole bo pa za kežo pa vidim da je to on
https://www.bolha.com/stripi-knjige/citroen-renault-imv-ford-solex-austin-brosure-starodobniki-oglas-4819407
Ja. Sem delal malo inventuro v mojem arhivu. Te stvari so viška, ker so v tujem jeziku. Zbiram pa samo domačo zgodovino.
Rade volje menjam za kaj od naših Citrotov. Cene so po dogovoru.
uh, tole je pa edini nemec, ki bi ga tudi jaz imel.
Pa še v slo so ga pomagali sestavlljat
Se ga kdo spomni, eden je v muzeju v novem mestu, pa še tisti je mensezdi furgon..
https://www.njuskalo.hr/oldtimer-auti/dkw-schnellaster-3-6-1957-oglas-32676156
https://www.motorsportmarkt.de/inserat/36815/toyota-land-cruiser-with-citroen-ds-body?fbclid=IwAR1mX0NEMH89B7C3hu_f2AIGtJlhd_EFFn74SGfvvWZLZSy4Epjqisp64S0 (https://www.motorsportmarkt.de/inserat/36815/toyota-land-cruiser-with-citroen-ds-body?fbclid=IwAR1mX0NEMH89B7C3hu_f2AIGtJlhd_EFFn74SGfvvWZLZSy4Epjqisp64S0)
Navali narod. Strašna priložnost.
Cimos DAK samo dobrega jurja
Zastonj. Ceneje ne bo nikoli. Ne se kregat, kdor prvi pride prvi melje. Spodaj še prva barva. Tudi motor se vrti.
https://www.bolha.com/oldtimer-avtomobili/citroen-2cv-dyane-dak-dijana-diana-oglas-4851146
Meni se zdi vrhunski
Tudi meni, čudovit primerek za resitelje in ljubitelje Tomos, Cimos
Takih je kar nekaj, ko ob teh dveh imenih skoraj padajo po tleh.
A mi bo Kaco pustil, da si grem ogledati avto? Spotoma bi pa še sorodnike v
Meðimurju obiskal. Bo pa ravno eno leto odkar sem bil v tistih krajih.
Boš žal ostal doma.
Tole kiblo zeleno od daka je ta stric kupil nekje na hrvaškem primorju, smo tukaj že objavljali, mislim da je bila kibla par 100eur potem pa je nekje našel še šasijo in sprednji del dyane in motor ki se vrti pa ga ni videt. Zdaj je to vredno v sloveniji dobrega jurja. Točno cilja na ta forum, na točno določenega človeka, ki se sedaj noče javit.
Èe je ta iz okolice Poreča, sem bil pri njemu in je imel en kup oldtajmerjev, njegov oče se vozi s spačkom.
Citat od: antasi;270286Tole kiblo zeleno od daka je ta stric kupil nekje na hrvaškem primorju, smo tukaj že objavljali, mislim da je bila kibla par 100eur potem pa je nekje našel še šasijo in sprednji del dyane in motor ki se vrti pa ga ni videt. Zdaj je to vredno v sloveniji dobrega jurja. Točno cilja na ta forum, na točno določenega človeka, ki se sedaj noče javit.
In, če ciljaš na mene... Hvala za informacijo :BigThumbs:
saj pravim, drugega junaka tule ni, ki bi bil pripravljen tole obnavljat.
enostavno tudi ni računice, če nisi klepar ličar in še mehanik v eni osebi.
samo za veselje pa nekak ne najdemo več ljubitelje
Še ena nova iz prostega spisa predšolskega otroka iz Škofljice:
prodam vendar ne splošno vse iz slik k so del zbirke čez 40 letnega zbiranja kak avto oldtimer,ki smo se z njimi vozili še iz bivše yugoslavije, pa bodisi v mladosti ali kasnej, saj so to bili avtomobil z dušo karizmo, in šarmom, in imeti danes tak avto da se malo ustavi ta nori čas je ne le kot nostalgija ampak tudi zelo nujn je da te v življenju nekaj osrečuje pa magari da ima človek samo parkiranega doma pa se kirkrat zapelje ali počaka časa ko ga bo delno ali v celoti obnovil, in je čedalje težje najti originalen avto in da ga imaš zase za dušo za zapelat in zato ne rabi bit v nulo restavriran in ga imet po tem z rjuho pokritega in se z njim niti ne zapelat kar je njihov namen, in tudi eno je če držiš avto tak kot je samo v vozni kondiciji in se tu pa tam zapeleš in to ne stane dost vljučno z registracijo ki je dotal poceni drugo je pa da nevem čemu vse restavriraš in tekmuješ čigav je bolj v nulo in taki pol z tem tako zaglavijo da je to vse kaj so naredili in bi imeli za manj dnarja 3 in porihtane za kirkrat se zapelat da ima smisel pol, in veliko ljudem pol pomagam ki ima majhno penzijo in še z tisto majhno penzijo si obnavlja star avto in tak pa je pravi ljubitelj in je škoda da si nebi to v življenju privoščil in obupno so prikrajšani ljudje ki tega nimajo v sebi čist res.oglas ni namenjen komercialnega pomena ampak ljubiteljsko in lahko kupite kaj hočete in kjer koli da vam je všeč ali spomin in imam tudi dele in nove za obnovo avto oldtimerjev in tud tomosa
Citat od: antasi;270331Še ena nova iz prostega spisa predšolskega otroka iz Škofljice:
prodam vendar ne splošno vse iz slik...
Mu je pa treba priznat, da ima lepo pošlihtano skladišče - skladišča delov in avtov... https://www.bolha.com/oldtimer-avtomobili/oldtimerji-stari-avti-duso-in-njihovi-deli-obnovo-ter-tomos-oglas-4860622
To so še stare slike, preden so prišli rubežniki in pobrali, kar je bilo vrednega. Zdaj ima še program Tomos, Zastava Škoda..in izrabljene dele. Felgne za fičota in tomosa od 100 eur naprej. To ni ljubiteljstvo, to je oderuštvo.
Pa tisto skladišče, nekajnadstropna hala železne konstrukcije z lesenimi deskami za avte je ja čisto na novo postavljena?
Ciganska posla so to Gregor. Je imel že pred časom navado v žepu srajce imet 500 eur šop, kot da ima preveč denarja. Je povedal njegov kao prijatelj, da mu jih je pokazal-lepo fotokopirane.
Pravijo, da so najhujši cigani slovenci, ki se obnašajo, kot cigani.
Na zunaj vse super, znotraj pa vse votlo in prazno.
Gremo naprej-Tomosi. kam so šle cene?
Tukaj pa ni videt krize?
Tale model prodaja ATX BT APN in Automatic-za vse skupaj hoče 9000 eur..
https://www.bolha.com/mopedi/tomos-bt-50-oglas-4870796
Lepega modrega BT-ja sem jaz imel kot mulc. Zaradi njega imam sedaj narejeno A kategorijo.
Ti, ko si iz Primorske, bi lahko šel po tegale Tomosa. Sliši se zelo ugodna cena.
Po nekaterih podatkih so v Tomosu v Sežani prav z tem začeli proizvodnjo oz.sodelovanje s Puchom.
Sem ga imel dolgo nazaj. Težak in okoren za vožnjo, ampak lep, če je poštiman.
https://www.njuskalo.hr/oldtimer-dijelovi/tomos-puch-rl-125-oglas-32304817
Evo Èojko, še en za zbirko. Si napisal, da te oranžen rajca.
https://www.olx.ba/artikal/32226773/citroen-gs/#pitanja
Cena...bagatela
:Hammer3:
Ta se prodaja v avstriji
Price?
Bil je za 300€
Vredu cena.
Samo ta bodykit je stal ohoho pred 15leti.
Ja pa pred 15. leti so bili taki bodykiti tudi popularni. Zdaj ap ni več tako. No vsaj v mojih očeh ne. Osebno raje vidim original mogoče malo znižano pa kake druge feltne pa je na zunaj že to to.
Eno so original zadeve drugo so pa neoriginal.
Bili so popularni izpred 15 let ampak xsara je tud ze vec kot 15 let stara.
Meni je to top bodykit za MK2 bil leta 2003 in še zdaj.
Za ta denar nedobiš Tomosa za porihtat. Kdo rabi avto je to več kot super naložba.
xm 2.1td l92, prvi lastnik, 250tkm, prva barva (bela), spodaj povrsinsko rjav
340€
Visa cabrio, ce koga zanima 850€
Fajn bi bila Clubica
Plen air, oziroma kako se ji je že reklo
Zanimiva,,ampak lepa glih ni, sicer pa tudi visa ni lepotica
Citat
https://m.youtube.com/watch?v=0HhwXA2rba4
Nisem je še videl pri nas, pa sem večinski lastnik Vis v sloveniji:Hammer3:
Saj ni nasa, sem jo v Avstriji nasel, ce koga zanima mu jo zrihtam.
Original bla rdeca zdaj pa je pinki.
Plen air, oziroma kako se ji je že reklo
Zanimiva,,ampak lepa glih ni, sicer pa tudi visa ni lepotica,
Ima pa svoj šarm ali mogoče boljša beseda, karizmo.
Citat
https://m.youtube.com/watch?v=0HhwXA2rba4
Nisem je še videl pri nas, pa sem večinski lastnik Vis v sloveniji:Hammer3:
Decapotable.
Tale 205ka TD me pa močno srbi
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15871398&display=Peugeot%20205%20GTD
Pa AXov dizelčkov tud ni več veliko.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15872313&display=Citroen%20AX%2014%20RD
Citat od: gregor;271637Tale 205ka TD me pa močno srbi
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15871398&display=Peugeot%20205%20GTD
Pravi dinamit,,.. Bi rabil ASR pa dobre bremze
Ce ga prodaja za ta denar so sigurno nekaj zajebali, tudi mi ni jasno od kod so dobili 150 konjev.
Bi bolj pametno bilo ce bi dali not HDi 110 konjev, cipirali na 150 konjev in je ziher za zlorabljanje. To sem naredil v ZXu karavanu.
Uf, 205ka je divja! Pravi sleeper =))
Citat od: ZX16V;271640Ce ga prodaja za ta denar so sigurno nekaj zajebali, tudi mi ni jasno od kod so dobili 150 konjev.
Bi bolj pametno bilo ce bi dali not HDi 110 konjev, cipirali na 150 konjev in je ziher za zlorabljanje. To sem naredil v ZXu karavanu.
Ja tudi jaz ne verjamem tem 150km. Èe jih ma malo čez 100 pa bo že kar dosežek. Sem ga gledal takoj ko se je pojavil na oglasih, sam bo en dovolj zaenkrat haha.
Ja cena je nizka glede na to kaj je bilo narejeno. Sicer kakšni detajli manjkajo v opisu, recimo če je dal gor nove amortizerje, al ene rabljene ki jih je nekdo dal dol iz avta, je kar razlika itd...
Jaz sem trznil, ker je noter motor ki mi je zanimiv tudi za biogoriva, jih imam še nekaj na zalogi, pa lahek avtek je, da je sleeper kot pravi tiki.
No za malo čez 100 je dovolj malenkost odpret pumpo in turbino.
Za konkretne konje bo treba še visokotlačni del pumpe menjat s kakšnim 2.5 ivecotovim ali kaj podobnega.
Pa tudi dolgoročno glava ne bo zdržala.
Drugače pa hdi zmaga, ja. neproblematičen. Na andree forumu ravno en sestavlja XMa hdi.
Citat od: gregor;271644J
Drugače pa hdi zmaga, ja. neproblematičen. Na andree forumu ravno en sestavlja XMa hdi.
Na Citroen forumu Srbije je nekdo to že naredil, se vozi že leto ali dve brez problemov večjih. :BigThumbs:
Èe se prav spominjam, smo se z ModelJT pogovarjali o tem redkem Francozu?
Nekaj je bilo narobe z rjo spodaj?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15938062&display=Renault%20R%2025%20
Ja pregnito roko je imel. Pa je potem tisto lastnik zrihtal pa prodajal en cas se mi zdi da za 800 eurov. Zgleda misli da bo zasluzil s 30 let starim dizlom. Res pa je da se mi zdi da je ttenutno samo ta registriran pri nas. 1.lastnik sigurno ni, mogoce je bil prejsnji 1. Nisem pa ziher. Je pa baje bil ja nekaj rjav na par koncih ko sem se zanimal za njega pri prejsnjem lastniku.
gre se pa za R25, ko bo link iz a.neta izginil..
Ja 1.L je res vprašljiv. Tega avta se spomnim, kako je dolga leta bil dnevno parkiran na Kolodvorski v Grosuplju (v času delovnika).
Potem je mel pa par mesecev nazaj težave z odpadlo roko ... Pa se mi zdi, da takrat je dejansko še imel ono staro tablico, brez EU modrega štrajfna ... Se mi zdi. Nisem prepričan.
Nakar je bil nedolgo nazaj porihtana roka na koncu naprodaj za 50taka manj kot so zdaj zadnje zadnje 3 cifre ...
Aja, pa nikdar v življenju ga v VG še nisem videl ;) (v bistvu je zadnja in praktično edina R25 v VG bila naša ex v 90ih in (žal) prodana '97, če se ne motim) Pa bi ga moral v teh cca 30 letih, ko naj bi bil 1.lastnik ... Skratka malo je namučkana zgodba.
Avto je lušten. Je zagotov zadnja reg. pri nas. PAr let nazaj je bila še ena V6 injection v NM. In sta takrat s tole DXico bili zadnji 2.
Prodam CITROEN AMI 8 1978 original
https://www.bolha.com/zbirateljske-igrace/citroen-ami-8-oglas-5764208
Ta je tak kot ga je imel gule.
Ne ta je argentinski... drugacna maska pa se kaj se najde. Sicer pa res, da se od Gugica bolj cevapov spominjam, kot kaj drugega
Evo Gaši, da se spomneš. Bil je sončno rumen in ne oranžen.:BigThumbs:
Lepa. To so bili časi.
Zdaj, ko imam vpogled v vse Amije na području ex Yu, vem, da sem imel najboljšo osmico break. Neskromno, a resnično.
No no, ne pretiravaj. Pa imas vse 8 break na seznamu?
Pa me demantiraj.
stari Fiati za preganjanje dolgčasa:
https://www.youtube.com/watch?v=46M9T08bd_Q
https://www.youtube.com/watch?v=hTjqPDHSNyE&feature=youtu.be
Kaj Gule ti misliš, da imam voljo se pregovarjat? Škoda energije. Že Krajnčanov modri je verjetno boljši, kot je bil tvoj, alj pa Zokijev
Citat od: garac;272217Kaj Gule ti misliš, da imam voljo se pregovarjat? Škoda energije. Že Krajnčanov modri je verjetno boljši, kot je bil tvoj, alj pa Zokijev
Bi se kar strinjal s to izjavo.
Citat od: garac;272217Kaj Gule ti misliš, da imam voljo se pregovarjat? Škoda energije. Že Krajnčanov modri je verjetno boljši, kot je bil tvoj, alj pa Zokijev
Daj toliko predelav. Pa tisti krogi kot na Spitfireju. Bele gume, rdeæa platišča. Moj je bil cel original Cimos.
Evo enega z dolenjske. Skomnost je lepa čednost..lastna hvala, cena...
Niti ni Cimos je pripeljan iz Fr Alešov.
nekateri ob cimosu doživite orgazem, drugim je to sinonim za slabo kakovost in opremo
saj je polovica starih citroenov v Sloveniji od Alešov.
Novo mesto, Ljubljana, Maribor, Kranj...
Citat od: garac;272222Evo enega z dolenjske. Skomnost je lepa čednost..lastna hvala, cena...
Niti ni Cimos je pripeljan iz Fr Alešov.
nekateri ob cimosu doživite orgazem, drugim je to sinonim za slabo kakovost in opremo
Sem ponosen, da je bil izviren, originalen in ne falsifikat.
tole je za kupit, ne pa se prepirat, kateri stari Citroen je bil bolj rjast.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15965835&display=Toyota%20Supra%20
A če to Antony prodaja, pa glih v Slovenijo :) pol pa je sigurno dober nakup :)
Mogoče rabi 2000Usd v naprej da se pošlje, da zrihta papirje :)
Supae avto, za dobro ceno. Ampak pri tem avtu mora bit tip motorja 2JZ ter ročni menjalnik, potem pa je poezija.
Citat od: antasi;272234tole je za kupit, ne pa se prepirat, kateri stari Citroen je bil bolj rjast.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15965835&display=Toyota%20Supra%20
Kar pod pod noge in na ogled v Kambodžo, provinco Battambang. Ni vrag, da te lokalci ne usmerijo k prodajalcu. Anthony Billy je na voljo 24/7.
A po tistega P205 1.9TD je že kdo šel? Pomojem je bolj zabaven kot supra ;)
Citat od: antasi;272224saj je polovica starih citroenov v Sloveniji od Alešov.
Novo mesto, Ljubljana, Maribor, Kranj...
Pozabil si na mojih 5 zaenkrat.
Zlomjo on pac ne pozma vseh Alešov, ne vem če ima kdo seznam: *******, Tonaj, Krajnčan, Ajdnik, Blažič Bricman, Kržan...
Nekaj med temi je normalnih Alešov,
ostali pa so Aléši. Teh ne poznam.
https://www.topgear.com/car-news/retro/own-wild-202mph-citroen-sm-and-its-pickuptrailer?fbclid=IwAR33i_fAkkM0lqnOMR-33E64JwOec7ks7K0vIOF_Lhu5eyWSr_9_gpKGc-A#1
A bo šel kdo na dražbo (:?
Citroen mehari, odličen obnovljen v Velenju
školjka smrtnik, šasija pocinkana,
peščene barva, modra streha,
registriran itd
cena zelo ugodna mal čez pet jurjev,
starejši lastnik kompletno obnovljen
031 667930
sliko mam sam ne morem objavit
glih tak ko mi fali 5 jurjev, da bi šel po njega..
Upizdotis porkamadonas
Tam se neki menite za stare felgne,
In koliko je škoda starega citroena, da ga sneg zasuva, tule ko pa imate skoraj novega Meharija pred nosom, pa nobenga nič ne zanima?
Glih zdej bom šel na kulinarični forum:Hammer3:
Nobenega ne zanima?
Mehari je daleč v Veleju. Gule je svjetska scena. Pa ne provociram, ampak objavim kakšno sliko in kaj napišem, da popestrim ta forum z konkretnimi Citro fotkami in podatki. A ni super, ko stare garde vžgejo pod snegom in ledom.
Ni treba na kulinarični ti jaz vse prikažem tukaj.
Malo bolj kulturno kulinariko, ne pa tisto, ko nisem ziher, katero domačo žival ste nataknili na kol.
Gule ti imaš žlahto v Velenkovacu, pa bi lahko kaj več povedal o mehariju. Npr to, da ga lahko pozimi postaviš na sneg, da ga zamete in mu nič ni.
Tele tvoje žabice bodo po taki zimi spomladi samo še za dele ali autobeštantailung oz.autodemulacione.(piši kao što govoriš). Bo pa vsaj končno čojko prišel do delov.:emot112:
Èojko je pravi čovek, Primorc, ni tam nek Celaner. Mu ga šenkam, prej kot tebi podarim. Ti pa lahko dobiš æevape in Nektar, če te slučajno pot nanese.
Ti veš, da pri meni ni čevapov, niti nektara, zato mi ga pa ponujaš:Hammer3:
Ej ti ex Velenčan. Èe nebi bilo Celjanov od 15 stol.naprej tud Bosanci v Velenje nebi prišli čez 400 let.
Se pa strinjam, Èojko je tak odprt prijazen človek, sej smo tudi mi, kadar pridemo na morje k njemu. Tam vse probleme odpihne burja ali pa jugo in imajo največji problem, kdaj se bodo šli kopat-dopoldne ali popoldne.
Anto veš kako dober Vlašiæki sir ti postrežem. Tista skuta, ki jo v Slo pravijo sir se lahko skrije.
No, pa smo spet tam.
Nisem Anto in nikoli nisem bil.
Sem Andrej oz. Antasi na forumu in ne moreš, da me nebi žalil.
In ta tvoja hrana in alkohol.
Kaj moraš res težit s tem na avto forumu.
Ubogi Mehari tukaj.
Andrej oprosti, evo punjene paprike sa krumpirom za početak. Pa južno sadje za posladek. Jbg odkar je Jože šel, so banane ceneje kot jabolka.
Pa ni alkohola, samo voda, ti buš tukaj hitro prijatelje našel.
Pa daj že slike od Meharija človek, ali je kot Gašijev, neviden?
Nimam dostopa oz.neka blokada za slike.
Je pa lep.
Saj to niso neki denarji. 5 mesecev plačo na stran, pa žena plačuje položnice in kupuje pir. Sam ko takšne babe v Slo ni.
Imam močen občutek, da je tisti Smrtnikov Mehari iz Velenja nekoč bil v Konjicah, Ločah in potem prodan v Velenje. Ni jih veliko in jih ni težko sledit skozi leta...
Sem preveril v telefonskem imeniku... Ja, to je tisti stari iz Konjic - Loč :)
Spomnim se ene njegove epizode, ko je še bil v Konjicah.enih 27 let nazaj. Takrat še nisem stanoval tu kjer sem sedaj in je bil človek (bi bil moj sosed) , ki je rad pogledal globoko v kozarec. Prileti zvečer mimo šole, mimo cerkve, stara SDK, ovinek pri muzeju desno... on ravno pravac v "Gospodično"... Zjutraj so ga ven potegnili in odpeljali lokalnemu ličarju da se "plastika pofriša". Takrat sem ravno rihtal eno svojo Dijano tam in gledam ko čudo vsipan mehari. Leta zatem je naslednji lastnik pripeljal Meharija k men, za tehnični pregled... bremze, bolcni, servis. Leta potem se je prodal v Veleje in Krištof me je parkrat kontakriral, ko sem bil še v Zrečah. Nekaj smo delali pa ne vem več kaj. Nisem tolk evidence vodil kot sedaj.
Ma, mi je v veselje, da je avto še živ. Bi ga bilo zanimivo videt kakšen je sedaj. Takrat se je rihtal... smo zgubili kontakt in, zdaj vidim, da je .
Moram jutri poklicat... Hmmm... En Mehari nebi jemal tolk placa...
evo ga , sej je na Avtonet ... https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16009485&display=Citroen%20Dyane%20Mehari
to oni ko meu dvojne tablic e..ene za po mariborskem delu pa ene za po celjskem..me kr nasmejal takrat...
Citat od: A.T.K;272754to oni ko meu dvojne tablic e..ene za po mariborskem delu pa ene za po celjskem..me kr nasmejal takrat...
Ja, od frajkinclera :funny34d:
A to so od Suzukija platišča? Ma kaj jaz sprašujem, seveda so. He he
Citat od: gule;272757A to so od Suzukija platišča? Ma kaj jaz sprašujem, seveda so. He he
Mislim da je od ARO-ta :BigThumbs:
Ta Velenjčan je dal novo šasijo,pocinkano, ga prebarval, dodal streho in tudi ostalo obnovil. Je pa to starejši gospod, še starejši kot jaz in pravi da to ni za vozit-preveč piha.
Kupuje pa Pando tastaro 4x4, če ima kdo za dat v račun..
Gume in felgne ima tudi original zraven, jo je pa malo dvignil, oz našpanal štangice.
Izgleda dober nakup, sploh če bi dal original stvari gor, ki jih ima. Te felgne so 14 colske.
Citat od: antasi;272760Ta Velenjčan je dal novo šasijo,pocinkano, ga prebarval, dodal streho in tudi ostalo obnovil. Je pa to starejši gospod, še starejši kot jaz in pravi da to ni za vozit-preveč piha.
Kupuje pa Pando tastaro 4x4, če ima kdo za dat v račun..
Gume in felgne ima tudi original zraven, jo je pa malo dvignil, oz našpanal štangice.
Izgleda dober nakup, sploh če bi dal original stvari gor, ki jih ima. Te felgne so 14 colske.
Ja to je ta. Bil je nekaj pri Rejli šprt slovenije , nek funkcionar. In že od začetka je sanjal o ofroad verziji... pa tak...
Verjetno bi menjal glat za Nissana, a šipak kume, budala ne gre dvakrat na led.
AX 4x4...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16028335&display=Citroen%20AX%201.4%204x4
Evo, to je za kupit. Mali gokard. Ga je imel Xandrej če se prav spomnem.
AXič je zelo lušten.
So mi pa vedno znova zabavni lapsusi, kot je tale iz oglasa zanj:
"2. lastnik
Prodam lepo ohranjenega AX-a. Vsi trije lastniki poznani, "
Gokart ni je pa gazela... mislim da ni hitro terenca ki bi kam dlje splezal kot ta ax... panda niva pa ax 4x4. Kam sem jaz s tem avtom se pripelal to ni res...
Enkrat sneži kot iz topa. Pravi kolega grema na Roglo... ajde grema... snega sva dobesed o tiščala pred sabo... prideva na pesek. Daj tu dva čaja... pa pravi oni ja prinesta noter opremo od motornih sank... kakih motornih sank? Kako pa ? Z ax! Saj ni vedel da obstaja 4x4... gre ven gledat... pride noter je kr rundo plačal...0
kako je bilo pa z vzdrževanjem?
imam v spominu, da si nekaj razlagal okoli menjalnika?
kako sploh sprobaš, če dela 4x4 , avto je pa iz primorske:Hammer3:
Sem pogledal malo po anetu, edino kar me pritegne je tole. Pa Zekova 6ica in dve Simci, ki pa sta premajhni zame. 1200 coupe in murena.
@antasi Èe je isto kt pri C25 ima stalni 4x4 in sicer 70-30%. Pa, po moje, brez možnosti za reduktor.
Mislim, da je tko kt pri Pandi - mala teža, kratka medosna, voznik z domišlijo in cojones... pa prideš povsod.
Iz ceste zasučeš navzgor v rob-brežino in počasi pelješ, avto se križem navaga. Sprednje kolo, ki je razbremenjeno, bo zakopalo, ko ne bo imelo več dovolj oprijema.
Èe 4x4 dela in je vklopljen, bo zakopalo istočasno tudi zadnje razbremenjeno kolo.
Govorim za AXa. Ne velja za vse avte to.
AX ima priklopljiv zadnji pogon.(kot stara panda) Torej normalno voziš s sprednjim, po potrebi na mehki podlagi priklopiš zadnjega. Za izogibati se je vožnji s 4x4 po podlagi z dobim oprijemom-asfaltu, sploh pri ostrih zavojih.
šef je reku da ni nič zanimivega na a.netu.
tole naj bi bil francoz murena?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16035233&display=Talbot%20-%20simca
To ni Murena, so bile od 80-83, luci so bile ob robu in sprednji pokrov se je odpiral 10cm not v blatnik
Verjetno je Baghera.
Bagheera Courreges serija 2, l76 ali 77. Ce je to to kar mislim bi jim clovek roke in noge polomil. Bila omejena serija le v beli barvi, bela notranjost in zlate tapete in deli armature, motorji pa 1.1 ali 1.3.
Aha, pol je pa še več vredna, če je Baghera.
Edino rja je bila problem pri njej-mislim podvozje, ker zgoraj je kot Mehari:BigThumbs:
Pa motorji so bili Fordovi, če se prav spomnim.
Kako pa veš, da je tole redka serija?
Prodajalec tega talbota, ki še modela ni napisal, se mi ne javi,
tak da ostajam pri 14-ih projektnih avtih...
Ga je pa gospod gugl našel:take_picture:
lep pozdrau
Smo ansambel iz okolica ljubljane ter iščemo pevca za 1 bas!!
Priporočena starost do 2o let.
tel:040719760
lp
Ta nazalost ni vreden nic,prijavili so ga kot najdeno vozilo, falili letnik in motor, kaj si naj vlovek s tem zacne, se opravicujem ampak budale
Motor je bil Simca, mislim da 1,4 in 90 KM. Pred leti sem jo vozil. Zelo dober gokart.
kje je ta paraæin?
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/10626116/citroen-dyane-6?ref=search-normal&position_ref=1
pa tale je tut zanimiv, samo Laæarak-kje bi to bilo..
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/17503791/citroen-bx-16-trs?ref=search-normal&position_ref=7&show_date=true
Že nekaj dni gledam tega, ki pričakuje klice samo resnih. Pozna kdo prodajalca?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15999730&display=Citroen%20CX%20
Hehe, avto za hrabre. Cx prve serije, neznani kilometri, avtomatik, lepa zunanjost, zdelana notranjost, en kup starih, preperelih cevk itd. Deli za CX so zelo dragi. V glavnem za hrabre...
Na sliki je vsak avto lep. Sem sel zadnjic gledat berlingo 2010. Pa sem vprasal teto, a je kaj rjav? A z Gorenje vasi ste? A je Krmelj delal servis? Ne ne nic ni rjav... ne tle en u vas ga je sraufal, un dol je uradn je predrag.
No pa ni bil v Gorenji vasi, v Lučinah je bil
Se mi je kar zdelo, da grem gledat podrtijo, ma naj bo. Je bilo za kolega
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=15913714
Pozna kdo?
Pozna kdo tega, nekak mi je padel v oko, man plan it ga pogledat v torek.
Na kaj morem biti pozoren pri nakupu takega voza?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16027183&display=Citroen%20Jumpy%202.0.%20hdi%209%20sede%9Eev
Citat od: garac;273353https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=15913714
Pozna kdo?
Gašper Potočnik in Sežane je lastnik tele Xsarice. Garage Sežana ima on čez.
Citat od: garac;273353https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=15913714
Pozna kdo?
oglasa ni več..
Zanimiva je tale katrca s tole barvo
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16063695&display=Renault%20R%204%20R%204%20GTL
Ta bo hitro šla. Še mend mika.
Imaš prav.
Je že ni več.
Je moral bit pa čudn tale prvi lastnik, da je zbral tako barvo za limuzino v tistih časih..
Ne rečem, da bi imel cestno podjetje, ampak tale je bilaprelepa in nezlorabljena..
Danes pa taka barva prav lepo izgleda
Mater je bila lepa od cpk��
Citat od: garac;273353https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=15913714
Pozna kdo?
Ja.
verjetno eden zadnjih olctitov pri nas, pa še ta bo po moje šel na odpad, ker dvomim da b o kdo za njega dal 500 eur...
kaj sploh pomeni OLTCIT ? OLDtimer CITroen..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16070750&display=Citroen%20-%20Club%2011%20R%20Oltcit
Kje si pa tega našel? Ta je res redkost in za tako slabo ohranjenega je res previsoka cena. Usmilil bi se ga kvečjemu kakšen Romun, zaradi emocij in spominov. Èe ne bi bilo prepovedi gibanja, bi ga šel sigurno pogledati. Baje imajo vgrajene ventilacijske diske, ki pašejo s predelavo na spačkov menjalnik. V trgovini z avtodeli pa so mi rekli, da zanj ne prodajajo diske.
Ma kaj gres na 24ur dirko v Spa?
Pa saj a ni ta oltcit mehansko enak kot visa?
motor je od GS...
Sta podobna, a Axel ima druge diske. V Spa bi pa šel gledat, za dirkat do zdaj nisem še pomislil. Sem pa že prevrel zavorno olje na Hrvatinskem hribu, ki ni nič posebnega glede strmine in 1x ko sem se spuščal s Tauerna. Seveda od takrat pri spuščanju vedno dodatno pazim da ne zavrem LHM-a.
Ja kdaj je treba olje tudi menjat. Oltcit ni mehansko enak visi. Motor je GS obupne kakovosti. Na nove avte so kupci stare uplinjače montirali. Zrustali so po večini vsi, ne vem če je sploh kakšen registriran pri nas, dvomim.
Uvoženih je bilo bolj za vzorec, bili so pa konkretno cenejši od Vise. Imam v spominu, da so prišli tam nekje leta 83-85.
Se kasnje. Fantje so sli ponje v romunijo sami, veza je bil nekdo iz Breziskega konca. To je bilo smeha ko so dve vozili pripeljali na srecanje v spremstvu godbe na pihala...G. Bogovič je verjetno imel kaksno sliko
O zgodovini tega avta:
https://radiosarajevo.ba/auto-moto/auto-moto-zanimljivosti/posljednji-originalni-citroen-rumunski-oltcit-prodavan-je-i-kod-nas/255748
Tam okoli 2000, se je eden še kotalil po soseski. Takrat sem pa tudi zadnjič videl to čudo na cesti.
Ne vem zakaj clanek omenja proizvodnjo do 88? A so se potem prodajli avti se 3 leta iz zaloge? In kaj je bilo z Olteno? To je samo novo ime za Oltcit, se spomnim nekoliko spremenjen logo z kvadratom
Wikipedia pravi, da se Oltcit po privatizaciji leta 1994 preimenuje v Olteno. Oltcit pa preneha proizvajati leta 1991, ko proizvedejo samo 20000 vozil in ko se Citroen umakne.
In govora je tudi o Daewoo Oltena... svasta. Potem pa se oznaka Axel za tiste s citro znacko,cela zmeda
so bili napredni in za vzor vzeli Startrek
Oltena in Daewoo je postal Rodae.
Cela kolobocija s temi jajci in firmo ki jih je delala. Kvaliteta se ni dvignila, pa ni vazno, kako se je firma imenovala
Da sporočim, avto sem šel danes pogledat.
Avto je totalna razvalina, ni mi jasno da zahteva tolko za tak avto v takem stanju. Jaz ga niti za 500€ nebi vzel, vse kam sem dal oko, je za popravljat ali zlomljeno, počeno, kitano, švasano,.... ni da ni felerjev, še lučka za motor sveti,..... ko je prišgal motor, direkt vonj po nafti in olju, en kup dinitrol zaščite na kariseriji kjer so pritrjeni amortizerji, prednja maska in blatnik so kar skup zakitali,... čuda res.
Ša link do oglasa:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16027183&display=Citroen%20Jumpy%202.0.%20hdi%209%20sede%9Eev
Citat od: zlikovski;273451Da sporočim, avto sem šel danes pogledat.
Avto je totalna razvalina, ni mi jasno da zahteva tolko za tak avto v takem stanju. Jaz ga niti za 500€ nebi vzel, vse kam sem dal oko, je za popravljat ali zlomljeno, počeno, kitano, švasano,.... ni da ni felerjev, še lučka za motor sveti,..... ko je prišgal motor, direkt vonj po nafti in olju, en kup dinitrol zaščite na kariseriji kjer so pritrjeni amortizerji, prednja maska in blatnik so kar skup zakitali,... čuda res.
Ša link do oglasa:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16027183&display=Citroen%20Jumpy%202.0.%20hdi%209%20sede%9Eev
jaz sem pa iz prebranega mislil, da si šel tega oltcita pogledat zgoraj:Hammer3:
jumpya je pa kar misija nemogoče dobrega dobiti, ker so bili ponavadi delovne mule, ne vem, kako si prestavlja prodajalec tole prodajat za tako ceno..
Zanimivo, da ta avto (razen podobne oblike) nima nič skupnega z Viso.
Nekaj postov nazaj sem pisal o tem avtu.
pač ima trdo kožo, da mu ni nerodno, ko ga bo 10 potencialnih kupcev poslalo v ku?ac.
Potem se bo našel en revež sp, ki nujno in takoj rabi avto za biznis, ker mu je njegov crknil ali ga je stolkel, zvečer bo kupoval, in je to to.
V oglasu "motor in menjalnik odlična" pomeni slabo karoserijo :)
Mimogrede
A se mi zdi, da jecena tej Activi padla?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16048321&display=Citroen%20Xantia%203.0i%20V6%20Activa
Citat od: zlikovski;273451Da sporočim, avto sem šel danes pogledat.
Avto je totalna razvalina, ni mi jasno da zahteva tolko za tak avto v takem stanju. Jaz ga niti za 500€ nebi vzel, vse kam sem dal oko, je za popravljat ali zlomljeno, počeno, kitano, švasano,.... ni da ni felerjev, še lučka za motor sveti,..... ko je prišgal motor, direkt vonj po nafti in olju, en kup dinitrol zaščite na kariseriji kjer so pritrjeni amortizerji, prednja maska in blatnik so kar skup zakitali,... čuda res.
Ša link do oglasa:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16027183&display=Citroen%20Jumpy%202.0.%20hdi%209%20sede%9Eev
Tale bi znal bit boljši
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16073157&display=Citroen%20Jumpy%202.0%20
Pri Peugeotu je precej več ponudbe.
Citat od: gregor;273460Mimogrede
A se mi zdi, da jecena tej Activi padla?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16048321&display=Citroen%20Xantia%203.0i%20V6%20Activa
Odkar je gor zdaj je ista. Pred leti, ko se je prodajala pa ne vem kakšna je bla.
@Zlikovski
Tega na spodnjih slikah sem kak mesec nazaj gledal v Logatcu. Od neke firme, ki se ukvarja s prodajo tepihov pa še nekih drugih stvari. Sem razkladal robo tam pa sem vprašal in so bili pripravljeni prodat. Avto po lelta ni bil prižgan, kresnil iz prve sem samo debelo gledal. Malo rje na zadnjih vratih, pa se mi zdi da pri voznikovih, samo površinsko. Pragi bp. Notri poseden sedež voznikov seveda. Drugače servisiran je bil po listkih videt okej kolk se spomnim. Gume zimske so imele še dosti profila. Kilomterov se mi zdi da nekaj čez 300 tisoč. Je pa motor 120km 6 prestav. Soliden je bil videt. Cena je 4900 eurov bila, malo preveč za mojo denarnico zato je tam ostal. Baje so ga dali kasneje na avtonet nisem pa ziher lahko je še tam.
Èe te zanima lahko ti pošljem kontakt pa se pozanimaš.
Pokliči Robija in poglej stanje, čeprav osebno bi imel raje tct, kot V6
Citat od: garac;273475Pokliči Robija in poglej stanje, čeprav osebno bi imel raje tct, kot V6
To meni praviš? Ena je dost trenutno haha. Pa za štaufat je tct velik bolj prizanesljiv. Menjava jermena par ur pa je fertik, da vidim to pri v6 haha.
Saj to mislim Janko ja
Neke sile z nakupom mimam, sem pa limit postavil zaenkrat na 3000€
Malo spremljam kako se giblje ta trg.
@ModelJT tak na prvo oko je tudi meni za ta denar predgar, ker je tudi potreben malo pedikure,.....,tak na prvo oko vidim zadnji odbijač na levi strani štrli ven iz blatnika,. pa itak bi se še našlo kaj,...
Pri v6 se mi zdi da je več placa za menjavo jermena.
Citat od: gregor;273482Pri v6 se mi zdi da je več placa za menjavo jermena.
Ma ja? Res da še nisem šraufal no v6 samo že po neki logiki bi moralo bil bolj nabasno noter kot pa 2.0.
Motor je po mojem mal krajši ker je V. Ne apomnem se, da bi bilo tesno. Res pa sem samo na eni delal servis. Spredaj-zadaj je pa tesno ja.
Pa saj jermene ne menjaš vsak dan... Menjaš enkrat pa fertig... Pa spet na 100 k... Kdaj pa jih boš naredil s takim avtom?
tega amija za 2700 poznamo?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16106045&display=Citroen%20Ami%206%20
Tega pa sem jaz iz Francije privlekel.
kje pa zdaj stoji
prodaj ga monami mensezdi
Gledam tega, slučajno kdo pozna, ali pa
je kdo v bližini, da bi pogledal, če se splača nakup.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16113395&fbclid=IwAR25AUN6cF95H8A0hKru-nyYW-CnYK4DarJKT2SJPVS6MHnNlo9xJSC6ngM
Sem bil prepočasen, je avto prodan.
Citroen ax sport?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16157168&display=Citroen%20AX%201.1%20Sport%20Image
Ja no .. sport po balkansko. Uradno je Image verzija :)
Opis pa je konkreten. Dosti podatkov ... pa samo resni in 500€ če ponudiš ni dovolj ... Jaz bi reku da je še malo manj dovolj. Ma on že ve.
Kilometrov pa ima tudi le za vzorec,....
Moj bivsi AX, kilometri stimajo, sem ga prodal pri 115tkm.
500€ za Image pa se ohranjen lih ni?
Citat od: ZX16V;274024Moj bivsi AX, kilometri stimajo, sem ga prodal pri 115tkm.
se pravi da je uvožen.
Lepo piše, da je za ta forum:
Vozilo je bolj misljeno za ljubitelje Citron AX vozil
Slovenski avto, babica prvi lastnik, vnukinja drugi.
Prodal sem, ker mi je stal.
Rjav je le pod plastiko na zadnjih blatnikih spodaj, levo in desno, prtljaznik in sprednji koloteki pa so brez rje.
Mislim da bi morale biti gor se prve tablice.
Saj on ga ima tudi le za rezervo, pa ima 446Tkm,...
AX je normalno vozen a potrebuje kot vsako staro vozilo malo ljubezni.
Preprodajalci in podobni firbci obvoz in ne tratite mojega casa ter mi ne posiljajte sms sporocil ker reagiram samo na klic in nic drugega
Klicite samo tisti kateri mislite avto tudi kupiti in imate denar pri sebi in ne tisti, ki nimate niti za burek.
O ceni se menim samo ob ogledu in z osebo katera ima denar sabo zato me ne klicat in ponujat 500€ ker klic nemudoma prekinem.
Vsi relevanti podatki so zgoraj napisani ostale pa dobite pri ogledu saj nimam casa vsakemu 15 minut razlagat detaile.
Med tednom klicite po 16 Uri za vikend po 8 Uri in najpozneje do 21 Ure saj imam tudi privatno zivljenje.
AX se prodaja saj ga skoraj nic ne uporabljam im imam dovolj drugi Citroenov casa pa bolj malo.
KAJ ÈEŠ, CITROENAR PAÈ TAKO PIŠE,
POTEM PA MENI REÈEJO, DA SEM ZATEŽEN..
Pol pa pravijo,da so francoski avti jajca...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16160171&display=Citroen%20C5%20Tourer%202.0%20HDi%20FAP%20Exclusive
Ta ma sigurn naprej zavrten steuc:BigThumbs:
Gor ali dol?
Levo in desno.
Citroen ne more met prevoženih več kot pol milojona kilometrov. Ne rečem za nemce.
A to velja za bencinarje ali dizle?
Potem bota moja z 450 in 420tkm pri 500tkm sla po gobe?
Zavrti nazaj na 230k, pa bosta še za en cajt =)
Citat od: mirchi;274035Pol pa pravijo,da so francoski avti jajca...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16160171&display=Citroen%20C5%20Tourer%202.0%20HDi%20FAP%20Exclusive
Ravno zadnjic mi je en majster pravil, da bolsega od c5 III se ni imel. Sel iskat novega v francijo leta 2010. 2.0 hdi 164km, avtomatik, confort sedezi, navadna rocna in brrz hidravlike. Naredil skoraj 500 tisoc z njim bp.
Kakšen Francoski stroj sem videl v Celju, poznate?
Directement de l'Algérie. He he. 504 k jih je aktivnih za tišlarske prste ene roke...
Original v dobrem stanju je izgledal. Malo površinske rje na pragu , drugače pa izgleda zelo stara prva? barva.
Stric ko pumpa gume, ga je moral zelo pazit, glede na to, da je delovni stroj. Proda ga pa ne...grb je Laško.
Lep stroj, bi ga skoraj raje videl na dvorišču, kot C15, še raje pa 404 pick up. Sva jih gledala z goxom eno par lani na dopustu
Ja res .. taka 404 pickup :take_picture:
Citat od: garac;274095Lep stroj, bi ga skoraj raje videl na dvorišču, kot C15, še raje pa 404 pick up. Sva jih gledala z goxom eno par lani na dopustu
Ja, ampak bodimo realni. Ferrari rdeč C15 je lepši.
Mimogrede poznavalci, ali zdaj tudi Ferrari spada med Citroene, ko se je fiat-lastnik ferrarija združil z PSA?:funny34d:
Vsa jajca na kupu ja
jest sem pa ponosen na vse naše:funny34d:
Citat od: antasi;274098Ja, ampak bodimo realni. Ferrari rdeč C15 je lepši.
Mimogrede poznavalci, ali zdaj tudi Ferrari spada med Citroene, ko se je fiat-lastnik ferrarija združil z PSA?:funny34d:
Ne ni, Fiat ga je prodal prej.
Citat od: DejanO;274126Ne ni, Fiat ga je prodal prej.
Škoda:bombs:
A je vsaj Maserati naš skupaj s Fiatom?
Garač ne se zgražat, konec koncev so bili ti italijani krivi, da je naš citroen naredil ta prelep avijon :
http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=11167&page=47
Reeedek
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16189659&display=Citroen%20LN%20
Ta se že dolgo prodaja.
Se bo se par let za to ceno
Drugega pametneg novega citroena ne najdem:funny34d:
Èe nočete Citroena-potem dobite Peugeota 201.
To pa res prvič vidim pri nas.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16192580&display=Peugeot%20Pick%20Up%20210
Bi koga zanimal Peugeot 305 GL? 1.3 bencinar.
Avto je v fazi obnove pa je zmanjkalo volje in casa. Pomojem bi sel ugodno od hise. :BigThumbs:
dyana zadnja klop alenka prodaja, če kdo rabi
https://www.bolha.com/oldtimer-avtomobili/zadnja-klop-citroen-dyane-oglas-6625932
ni citroen, ni poceni,
je pa zanimiv in v naši soseščini
https://www.njuskalo.hr/oldtimer-auti/ferrari-330-series-1965-matching-numbers-v12-300-ks-oglas-34164644
Res je, ni poceni.
Jaz bi rekel, da bo v 10tih letih cena prilezla malo pod milijon ko primerjaš cene primerljivih redkih avtov. Se pravi, da je donos 75.000 eur na leto, kar tudi ni slabo. Je pa res, da moraš vložit tistih dobrih 250.000 eur pa še s Ferrarijem/se lahko voziš..
sej v bistvu sploh ni drag proti ostalim tomosom, ker za jurja že težko dobiš kulkrtulk dobrega tomosa.
Jih je pa neverjetno veliko teh prvih letnikov, glede na število proizvedenih.
kaj to res nikol ne crkne??
https://www.bolha.com/oldtimer-motorna-kolesa/tomos-puch-ms-50-letnik-1956-oglas-6697146
A ni 54 prvi letnik?
Citat od: garac;274443A ni 54 prvi letnik?
Èe se komu ljubi brat zanimivo zgodovino:
Tomos je bil ustanovljen julija leta 1954, in sicer s podpisom sklepa o ustanovitvi tovarne motornih koles v Sežani. Že oktobra istega leta se je slovenska vlada odločila za gradnjo tovarne v Kopru, saj je Koper postajal glavno središče primorske industrije. Od samega začetka je Tomos izdeloval robustna motorna kolesa, primerna za neurejene in strme ceste. Kar nekaj časa so motorna vozila sestavljali v začasnih prostorih. Leta 1959 pa je novo tovarno v Kopru uradno odprl predsednik SFRJ Josip Broz – Tito.
Prvi izdelek, ki ga je Tomos predstavil javnosti, je bil motor Tomos Puch SG 250. Že v prvem letu delovanja so sestavili tudi 124 skuterjev RL in kar 100 mopedov. Tomos je svoje moči zelo hitro usmeril v lasten razvoj serijskih modelov. Začetki lastnega razvoja mopedov segajo v pozna 50. leta, ko so nastajale številne izpeljanke modela Puch MS 50. Tako imenovani Colibriji so imeli oznako VS 50. Najuspešnejši med njimi pa je bil Colibri tip 12.
Se pravi, da l.54 še ni bilo mopedov, ampak licenčni puchi 250 in scooterji Galeb RL125, ki sem ga celo imel in šele pozneje mopedi.
Taprve tomose, kot je un zgoraj v oglasniku prepoznaš po manjšem pestu spredaj, manjšem rezervoarju in še par podrobnostih, kot je napis tomos-puch..
Zelo zanimiv avto z še bolj zanimivo zgodovino.
Tole bi naj bil prvotno Citroen!
In prvo serijo Espaca res redko vidiš kljub plastični karoseriji..
Francosko podjetje Matra je naredilo prvega evropskega enoprostorca in ga ponudilo Citroenu, ki pa ga je odklonil, šele nato so ga ponudili Renaultu...
Za tiste čase avantgardna oblika je bila preveč še za vsega vajene Citroene in tudi Renault je imel na začetku probleme z njim, ker ga ljudje niso kupovali. Mislim, da je bilo nekje objavljeno, da je bilo prvo leto prodanih okoli 30 vozil...šele kasneje so ljudje spoznali fantastično idejo enoprostorca in je postal prodajna uspešnica. Pozneje se je temu trendu pridružil tudi Citroenu z modelom Picasso.
Zanimivo, da so danes enoprostorci v zatonu in jih podjetja ukinjajo, so pa v porastu SUV in podobni fake jeepi. So se pa enoprostorci delno preimenovali v velikoprostorce, kot so Berlingo, Kangoo itd in so še kar prodajna uspešnica
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16257941&display=Renault%20Espace%20
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16251922&display=Citroen%20-%20Club%2011R%20%20Oltcit
Tale Espace je spet (kot nedavno R25) en "Višnjan", ki ga v vseh letih še nikoli opazil tu ...
Res slabo opazujem. :(
Èe je prevozil samo toliko km kot piše, se je večino časa v vseh teh letih bolj kot ne skrival v garaži.
Espace je vrhunski!
Pozor na zadnjo sliko espaca na avto netu.
Ko ima podrte zadnje zice ima 2m posteljo not.
Espace je nor! če je res tako lep kot na slikah vreden vsakega centa. Kake so to cene v tujini te srat prime. Pa še prva serija, bencin. To je to!
Nekaj rje je videt na haubi pa vogal malo kresnjen sicer pa lep res
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16256518&display=Avtodom%20
Citat od: A.T.K;274619https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16251922&display=Citroen%20-%20Club%2011R%20%20Oltcit
To sem pa mel... :funny34d: moj prvi avto letnik 1991 in ga razbil :Hammer3:
Ta link kot je dal Psiho, ta pa ima kvadraturo.
Citat od: garac;274626Nekaj rje je videt na haubi pa vogal malo kresnjen sicer pa lep res
kje ti vidiš rjo na haubi, če pa je plastičen avto?:Hammer3:
to je za enega ljubitelja meharija, da zna s plastiko in se lahko tudi pozimi vozi...
Sem malo razmislil, to bi bil idealen avto za tebe, šefe.
Antasi, i na havbi je videt fleke? Mogoce je smola?
Ja maš res prav. Hauba ni plastična.
Ti bomo pol priporočili kak drug avto, ki ima tud plastično haubo in streho za pozim. Mogoče tole, glej od 10.42 sekund naprej..
https://m.youtube.com/watch?v=gyeW8Ymhci4
Ena lepa Dyana je na avtoneti
Pa na Bolhi tudi
Tole misliš? Poznaš zgodovino?
Ja vsi servisi potrjeni v knjižici ;)
alfijova, mislim da tretjič sedaj, prva lastnica ženska, pa potem alfijo pa turk pa alfijo...
neka nova dyana...
6200eur
Zgleda lepa. Imaš še kakšno sliko, link?
Bolha.com
Pa še ena dyana za 4200 eur je na avtonetu
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16200636&display=Citroen%20Dyane%20
Sem prebral prispevke in predvsem Lovro, pa še kdo tukaj, si želi, da se odstranim. Sem obljubil, da se bom umaknil, če bodo forumaši to hoteli.
Po dobrih 3000 prispevkih in 10 letih je bilo dovolj.
Brez zamere, če sem komu stopil na žulj. Želel sem biti zanimiv, ampak po 10.letih imaš vsakega dosti.
Odprl sem okoli 50 tem, ene bolj uspešne, kot je tale,
druge manj. Seveda sem grešil, ker kdo dela, dela tudi napake.
Moja zamera je bila samo, da me nekateri tukaj primerjate s par provokatorji in bivšimi forumaši, ki resnično želijo slabo forumu in citroenarjem, ki se trudijo v klubu. Si ne zaslužijo tega.
Pa brez zamere in uživajte še naprej s svojimi Citroeni.
To je pa nekaj novega. Isti post v vsako temo. Zanimivo.
Andrej, zakaj si takšen?
Zgleda se je nalezel... tam preko Trojan je nek čuden zrak
Èe koga zanima. Ima dokaj pravljično ceno. Po moje je vreden malo več kot 3000, če je res vse tako kot piše.
Idealen avto zate. Pokliči.
a ni to tisti, ki je bil razbit?
To bi Mirchi vedel, ker ga je šel pogledat. Dokaj možno, da je.
Citat od: Èojko;275102Idealen avto zate. Pokliči.
ali pa ta:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16158035&display=Citroen%20C5%202.0%20HDi%20FAP%20Exclusive
Ma ne vem če je c5 2 vreden 5200 še. Mogoče V6 z malo kilometri. Drugače pa za 2500 in naprej so trojke tako da mogoče 4 jurje, če sonce sveti pa se planeti poklopjo.
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=16346028 (https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=16346028)
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16345043&display=Citroen%20Visa%20Super%20E
Parkrat sem jo srečal po Gorici se vozit...ful lepa...pa še satelitka
Res zgleda lepa. Kje ste Visa fani?
Sem že vsaj 5x pogledal oglas...
Tale pride vsake tolko malo an net se pokazat haha. Lepa videt drugače ja.
Je velika izbira na Avto.net-u, kar sedem jih je, še barvo se da izbirati. Tudi meni je rjava najlepša. Èe ne bi imel nobene doma, bi se verjetno ogrel zanjo.
Se mi pa zdi prav čudno, da sploh ni kupcev za ta model. Saj ne mislim, da bi se morali tepsti zanje, vendar me zanima, če se je v zadnjih treh letih sploh kakšna prodala?
Pozna kdo ta avto:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16344964&display=Citroen+Jumpy+L2H1+2.0+HDi+125+Confort&fbclid=IwAR0j35NHOEoe6VcK5gdKStrERxJ7gqykeKIT4XRQPcUjDtGT55jN0Gci7Zs
Imam v planu nekaj takega nabavljat.
Dolga kravetina. Raje glej za Vivarotom/Traficom prejšnje serije. Sta precej krajša z isto prostora, v višino celo več.
Citat od: Èojko;275184Dolga kravetina. Raje glej za Vivarotom/Traficom prejšnje serije. Sta precej krajša z isto prostora, v višino celo več.
Jumpy bistveno bolj lusten za vozit od zgoraj omenjenega, Vivaro je sirok kot Jumper, je sirina dostikrat vecji problem kot dolzina.
Jumpy je res fajn sem jih kar nekaj vozil in jih lahko samo pohvalim.
Jumpy je bolj avto kot kombi, Traffic/Vivaro je že bolj proti kombiju, Jumper je pa gajba. Jumpy je prijeten za vozit, problem je poraba, ko je naložen, nikoli pod 10 litrov. Star motor 2,0 ni šparovček.
Žal je že prodan. Je hitro odšel.
Vem da je bogokletno, samo bom vseeno rekel: Poglej še za VW T5... Samo rja jih pa precej matra...
VW mi deluje kot neka gajba. Precenjen to kar ponuja.
vw sploh ni slab v primerjavi z ostalimi, le primerno opremo mora imet pa ohranjeno pločevino
Kaj pa ta:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16346682&display=Citroen%20Jumper%202.2%20hdi%208+1
ali pa:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15487014&display=Citroen%20Jumper%2033%202.2%20HDI%20L2H2
Mogoče kdo pozna,...
Citat od: zlikovski;275198VW mi deluje kot neka gajba. Precenjen to kar ponuja.
Nemorem se strinjat s tabo. Imel sem Vivarota, sedaj pa T5... VW se preeecej lepse pelje.
Ce bos kaj hodil po dolenjski, vabljen na testno voznjo.
Ja Vivarota sem imel enkrat priliko vozit, pa se mi ni glih dopadlo. Glede VW pa nevem, ga nisem nikoli vozil.
Očuvan Vivaro/Traffic se lepo pelje. Dobra lega na cesti in zadovoljiv nivo udobja. T5 je daleč od tega, kar bi moral ponujati za prodajno ceno. Tudi kvari se kar pogosto. Zanimiva je tudi "javna skrivnost", kaj se je dogajalo z 180 KM motorji iz leta 2014.
Bolj ciljam na Citroena, ker si lahko nekatere stvari doma saniram.
@Andraž se strinjam da se Traffic lepo pelje, samo pač se T5 še lepše (čeprav je precej trši). Traffic/Vivaro se vozi kot kombi, T5 pa veliko bolj kot osebni avto (precej bolj okreten, je pa tudi precej manjši). Saj ti ti par postov nazaj super opisal razliko med kombiji. Vprašanje je samo koliko velik kombi se rabi, pa koliko časa si za volanom.
Med motorji se pa vedno najdejo svetle in črne izjeme... =)
Vem da bo zdaj jok in stok ampak VW je gajba, ni niti g od gajbe. Enkrat peljal z njim na daljso pot s prikolico in nikoli vec, pa je bil takrat 2 leti star in ni bil niti malo zmantran kot stara kurba. Neudobni sedezi, polozaj za volanom obupen, voznja pa kot z drvarnico. Nalozen dvakrat slabse, poraba pa krepko preko 10l pri zmerni voznji. Imam doma GMC Safari, ki je predhodnik VW, da ne bo kdo rekel da so si oni izmislili T5 in se pelje dosti boljse da ne omenjam Savane, je nazalost v razredu jumperja.
Nebo joka in stoka, imamo kulturno šank debato... Saj se bo zlikovski že odločil, mi mu pa govorimo izkušnje. Seveda pa vsak berač svojo malho hvali... =)
@ZX16V feltne še kar delajo gužvo...
peljal sem se s T4 do Pariza in nazaj Synchro Multivan super voznja leta 98. leta 2019 z Jumper v Ferte Vidame kanta za zjokat. Z Opel Vivaro v Krumlov...celi pot skripal sedez, pri par mesecev starem se niso zapirala v celoti krilna vrata, potem spet z Vivarom v Ženevo, spet skripal sedžlež. sicer pa solidna poraba za cel avto dedcev
Ciljam bolj na Jumpya z 8+1 sedeži po možnosti podaljšan.
Novo v ponudbi.
Zgleda lep. Za Lovra, če velikost ustreza.
Vsekakor je vreden ogleda, tako da bom šel, čim utegnem, pogledat.
Citat od: zlikovski;275210Ciljam bolj na Jumpya z 8+1 sedeži po možnosti podaljšan.
Svak ima podaljšanega Jumpya že 8 let. Do sedaj je menjal le sklopko in cevi od Webasta, naredil cca 200k km.
Dobro mu služi! :)
Mogoče je kdo, ki gre v Avstrijo v ta konec Kleinraming, bi rabil prevoz za moj avto, gre se za menjalnik od CX.
Tolko da bi roba prišla v Slovenijo, potem bi si že prišel iskat.
Prevoz bi tudi plačal.
vprašaj če bi pripeljali do autobahna, recimo Haag je blizu na pumpo kdaj čez dan, pa ti pripeljem jaz.
lp
Se glih menim da bi mi pripeljal do Šentilja.
Moja nemščina je boga, uporabljam prevajalnik od googla, upam da mi uspe :)
Zanimajo me mnenja, plusi minusi, so ti motorji problematični,....
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16385022&display=Citroen%20Jumper%20
Najboljši motor kadarkoli. S takim v P Boxter- ju smo imeli najmanj težav.
jest se res opravičujem Lovroti in Mirčiju, ker nočeta, da tukaj kaj objavljam, ampak urednik me je prosil, če lahko objavim fotko Vrhničanov, ki danes organizirajo raid-danes slikano nekje na nekem parkirišču v Celju. Zadaj levo zunaj slike je še ostalih 11 spačkov iz Vrhnike. vidi se pa tudi slavna dijana od prijateljevega prijatelja tukaj iz foruma.
Pisal pa ne bom nič, da ne bosta Lovro in Mirči užaljena, zato bom samo sliko objavil. Pisal bom pa na facebooku in twitterju in kdor želi, me lahko tam spremlja, kjer imam ful prijateljev in milijon sledilcev.
haha...Kot rečeno, ne bom tukaj nič pisal, da sta Lovro in Mirči tudi meni smotana, ker nimam rad obrekovanja. Èe me bo kdo pa vprašal, potem bom pa povedal, da sta res smotana. Kot rečeno-brez texta in uživajte samo v sliki. Drugič bom pa mogoče tudi kaj pripisal.
Se mi dopade,ce grem kaki bejbi na kurac,se ponavadi fajn konca. Da pa en dec,ki ma ocitno pms,ki sem mislil,da je rezerviran za ženske,pa ocitno doleti tudi starce v letih ko grozi pomanjkanje testosterona in kot zgleda tudi pozornosti...hja dol mi visi.
Citat od: antasi;275443jest se res opravičujem Lovroti in Mirčiju, ker nočeta, da tukaj kaj objavljam, ampak urednik me je prosil, če lahko objavim fotko Vrhničanov, ki danes organizirajo raid-danes slikano nekje na nekem parkirišču v Celju. Zadaj levo zunaj slike je še ostalih 11 spačkov iz Vrhnike. vidi se pa tudi slavna dijana od prijateljevega prijatelja tukaj iz foruma.
Pisal pa ne bom nič, da ne bosta Lovro in Mirči užaljena, zato bom samo sliko objavil. Pisal bom pa na facebooku in twitterju in kdor želi, me lahko tam spremlja, kjer imam ful prijateljev in milijon sledilcev. Kot rečeno, ne bom tukaj nič pisal, da sta Lovro in Mirči tudi meni smotana, ker nimam rad obrekovanja. Èe me bo kdo pa vprašal, potem bom pa povedal, da sta res smotana. Kot rečeno-brez texta in uživajte samo v sliki. Drugič bom pa mogoče tudi kaj pripisal.
Tole je dejansko brez teksta.
res ne vem, kje sem se ti zameril,Mirči, da ti grem tako na ku... kot ti pišeš. Verjetno je vzrok kakšno moje lapanje in si se našel v textu, sploh zato, ker nisva niti poslovala, niti ti nisem napisal žal besede. Kot rečeno, če sem se ti s kakšno besedo nevede zameril, se ti opravičujem. Ampak kolikor se spomnim, sem vedno primerno hvalil tvoje xm projekte ni nič drugega. Èe pa si se postavil v razsodnika v debatah okoli bivših forumašev, se prvo pozanimaj pri tapravih citroenarjih o mnenju o teh ljudeh in ne zaključuj na osnovi enega pisanja ne enem forumu. Skratka za tvoj bes boš moral izbrati drugega klipana, ker mene ni več tukaj.
Antasi,glej ne da se mi. Ce ti je dolgcajt,pa bi se rad kregal,al pa te spet matra,ker sta se s Kezo skregala. Al pa bibrad povedal,da te je laganimi nategnil. Jamraj. Jokaj. Smili se samemu sebi. Ce se pol boljse pocutis. Al pa ti je vsec ,da nekumu zajebes dan. Izvoli. Meni se ne da ukvarjat ves s tabo pa tvojim smiljenjem samemu sebi
Pusti ga, je prav mir bil ko je bil odsoten, drugace se pa itak trudi pljuvat cez ostale na drugih forumih, tako mene kot se nekatere tukaj.
Clovek pac zivljenje ni uspelo, kot si ga je zelel in z zaljenjem ter pljuvanjem cez druge kompenzira manjko.
Drugace pa je verjetno oh in sploh osebek.
Antasi ne poznas me in nimas pojma kdo sem ampak te to ne ovira, da me zalis in pljuvas cez mene. Ocitno ti primanjkuje pozornosti ali ljubezni, nimam pojma, zacni se ukvarjat sam s sabo zacni rast, preden se bo kdo zacel s tabo ukvarjat.
Ce se motim, me pa komot dregni ali pa za rokav pocukaj, bova kako rekla, v celjskem koncu sem veliko. Get life bro
Andrej, kako gre kaj Balilla projekt?
Ko bo končana me boš peljal en krog.
mašina fertik, kromiranje fertik, je na barvanju in čaka električista, da jo sestavi.:BigThumbs:
Zdaj pa res moram nehat, da ne bom spet koga sprovociral:Hammer3:
Vzemi si čas za furo, ker krog bo dolg z 18konji:Hammer3:.
Super. Lahko bi tole malce predstavil.
rajši ne, ker ni niti lastnik, niti avto priljubljen na tem forumu.
Eni pišejo, da mi manjka pozornosti, drugi da imam pms ali nekaj takega, tretji da imam premalo testesterona, skratka diagnoz imam za cel forum, noben pa ne napiše kakšno pozitivno diagnozo, razen Èojkota-hvala.
Mogoče pa samo ne znam pisat, ker poizkušam pisat resnico.
Pisal pa ne bom več, ker ne morem lagat.
Kaj naj pišem takole: Lovro ti si odličen pisatelj, Mirči ti si sploh ne vem kdo? Zx16 kdaj boš začel preprodajat avte in služit na naivnih kupcih?
itd.
Ne gre mi pisat tisto, kar ni res.
haha. ne bom komentiral in tvoj moped ne zanič:). saj ne kometiram ampak je! in vrata si mi zvil ko si jih zaprl
Ti si kriv, ko si rekel, naj kaj objavim in sem objavil eno sliko in si videl koliko je hude jeze zaradi ene slike??
V ljudeh je nakopičen tak bes, da rajši ne postavljem diagnoz in tudi ne bom napisal, da je moj cimos motor odličen in tudi ne bom napisal, da je prijateljeva diana zamaknjena, ker se vrata ne dajo lepo zapirat. Nisem jaz kriv, ampak prijatelj ti je očitno prodal zamaknjeno diano. Saj drugače je pa lepa, ker ima lepe michelinke, lepo izpušno cev in letve na žlebu. Se pravi, da je še vse original, ampak zamanjena. Verjetno so bili primorci, ki so jo sestavljali v cimosu pred leti, malo utrujeni-ravno so prišli iz kakšne fešte ali raida. Zdaj pa res moram nehat, da ne bom dobil kakšnih dodatnih diagnoz.
__________________
ja daj, zdaj sem ti pa spet jaz kriv? vse smo ti drugi krivi. ti nedonosencek prekotrojanski
tvoj mopet se zmeraj sucks in diana od mojega kolega je za vas stajerce u nulo pali vozi. ima da si tiho
Tudi jaz mam vas rad.
Kot prijatelje na facebooku mislim, da mi ne bo še kdo postavil kakšno dodatno diagnozo.
https://www.facebook.com/japodicc/
Tole se že pred časom opazil na drugem oglasniku.
Se mi zdi, da lastnik malo preveč ceni avto za kompletno obnovo.
Je pa res chrono verzija ampak če bi bila pa una verzija od visarja, rally ali kako se že reče..
Tole je pa rariteta. GS narejen v Sloveniji z prevoženimi 31 kilometri.
Tega pa so imeli jajca vžgat. Tu je treba vse vitalno premenjat. Ene 2-3 jurje.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16495797&display=Citroen%20-%20HY%20
https://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=16723889
Škofljica?
Ja seveda. Kdo drug pa napiše tak oglas.
Fotke so s Škofljice in okolice...
Legenda se nadaljuje.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16734695&display=Wartburg%20353
Prodam samo še ta dva dni torej danes in jutri ker pol ga pospravim pod streho in ni več naprodaj še sploh po taki bicikel ceni torej prodam še vozen 2 taktni wartburg 353 tourist karavan-ima tudi še bremze sicer z prometno in neke pogodbe ampak ker sem ga kupil za dele me prepis ni brigal in zdaj me ne nič o temu spraševat ker če ga prodam ga prodam in samo za to ceno 650e in tako kot je pol pa si naj vsak rešava po svoje in res mi ne pisat kot se dogaja ker sem že vse napisal,če ne drugače je tudi za dele vreden saj turist karavanov ni in komplet avtov ne kaj šele za to ceno,seveda ni registriran,tudi v primeru če se nebi dal prepisat ima prometno z katerim lahko kadarkoli in kolikokrat hočete dvignete preizkušnjo in se vozite 5 dni kar je pa za vsako srečanje več kot dost.za to polovično ceno sploh k dvotaknih ni ne morete kupit avto in še 650 litrov bencina poleg in prosim ne me gnjavit z tem ker če mi bo ostal tud ok in si bom vse rešil,avto je sicer letnik 81 a je bil prvič registriran šele 88 in takrat so po prvi registraciji tudi letnik vpisal 88 pa čeprav vsi vemo da jih takrat več niso dvotaknih delal ampak je kot je in ob že plačanem avtu je možna dostava z avtovleko k vam,neplačniki in zastonkarji in taki kupci če bi bilo ko bi bilo naj preskočijo oglas saj nimam se časaob veliki gradnji z takimi dolgočasit saj eno je kupec ki rabi in plača drugo so pa priložnostni pisatelji,hvala za razumevanje in lp
Clovek najprej naj si malo zgodovine prebere, da ne bo neumnosti pisal.
Na slikah je avto, ki je bil delan po letu 1985 in do leta 1988.
Èe bi bil letnik 1981 bi imel krom odbijač in pa krom masko, leta 1982 so te zadeve le počrnili.
Èe se motim, me popravite prosim lepo
Ta človek bi moral najprej prebrat Slovenščino za 1.razred, potem bonton, šele nato kakšno strokovno literaturo.
Ampak za njega se bojim, da je itak prepozno.
Nas spravlja v dobro voljo, kar pa sploh ni slabo.
Po telefonskem pogovoru s tem psihičem morš ruknt dva domača šnopca, da k seb prideš...
Imaš srečo, da te ni ustrelil, kot ženinega prijatelja
Citat od: Tiki;277102Po telefonskem pogovoru s tem psihičem morš ruknt dva domača šnopca, da k seb prideš...
To se pa popolnoma strinjam. Se spomnim kaj mi je vse povedal ko sem Lado prodajal. Joj joj.
A ti je ponudil, da ti pride to šaro pospravit? :-)
2cv nekdo prodaja
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16736740&display=Citroen%202%20CV
stara šola,.diana odbijači, imt luči, ma ziher original cimos
A ni to fejst poceni?
DS 23 karavan za 2200eur in to v Slo.
Žabarji?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16749147&display=Citroen%20DS
Cena je nizka, vprašanje pa kaj zato dobiš. Da ni sod brez dna, ko se lotiš obnove.
Tu še rabiš najmanj 10K podlage da porihtaš.
Glede na to,kdo jo.prodaja,verjetno ni potrebna debata..
Aniso tu vcasih ze prodajali obnovljenih Citroenov?
Citat od: zlikovski;277136Tu še rabiš najmanj 10K podlage da porihtaš.
Prej 20000.
Èe bi jaz kdaj imel žabico, bi bila ziher break.
Citat od: zlomjo;277139Èe bi jaz kdaj imel žabico, bi bila ziher break.
Èe jo rabiš, lahko jaz založim 2 jurja pri totemu štajercu in jo prevzameš, ko prideš čez Trojane.
Prav bi ti prišla, ko boš vozil dele za svoje spačke, ker ima velik kuferam.
Hvala Antasi, zelo lepo od tebe. Ni problem v teh 2 čukih, bolj v onih 20ih.
Totih pa nimam:Hammer3:
Citat od: garac;277121stara šola,.diana odbijači, imt luči, ma ziher original cimos
In potem se jaz sekiram, ker imam kako zadevo ki je nisem čist po originalu naredu :P
Citat od: antasi;277133A ni to fejst poceni?
DS 23 karavan za 2200eur in to v Slo.
Žabarji?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16749147&display=Citroen%20DS
prodane obe v prave roke
Obe?
Ja. Dve karavan DS so se prodajale
Prodane mazohistom.
To smo itak vsi tukaj
Se ne strinjam. Eno je ljubitelj, ki ima samo kaj za poštimat, drugo pa mazohist, ki kupi poceni v razsulu in potem se mora ukvarjat prav z vsako stvarjo na avtu. Gre časa in denarja, da kar boli glava.
Kakor za koga. Za večino normalnih sva ravno mi2 mazohista z avti.
Si videl onega citroena od bertoneja v drugi temi
Narejen je na GS osnovi. Znotraj je GS-armatura volan itd
Cez šipo se ni dalo slikat ker ima preveč zatemnjene. Zelo zanimiv.
Ti ja, ma jaz ne? Raje kupim od mazohista že praktično končan izdelek.
Da ne omenjam onega Fiata za 100€ ki verjetno še dolgo ne bo končan. Še dobro, da je predvojni in enostaven.
Jaz bom kupil žabo šele takrat ko bom imel 25 jurjev viška.
Citat od: Èojko;277262Ti ja, ma jaz ne? Raje kupim od mazohista že praktično končan izdelek.
Da ne omenjam onega Fiata za 100€ ki verjetno še dolgo ne bo končan. Še dobro, da je predvojni in enostaven.
Jaz bom kupil žabo šele takrat ko bom imel 25 jurjev viška.
Èojko ljudje smo različni, poti do veselja so različne... Poglej Gorčin HY projekt naprimer. Takega izdelka ne moreš kupit ker je 5 milijonov rešitev po lastni meri ideji in konec koncev tudi izvedbi. Je nekaj kar denar ne more kupit.
Zame je mazohizem to kar delaš ti, kupiš dober avto, rihtaš glancaš in nikoli ne voziš. :BigThumbs:
Citat od: Èojko;277262Ti ja, ma jaz ne? Raje kupim od mazohista že praktično končan izdelek.
Da ne omenjam onega Fiata za 100€ ki verjetno še dolgo ne bo končan. Še dobro, da je predvojni in enostaven.
Jaz bom kupil žabo šele takrat ko bom imel 25 jurjev viška.
Lej, meni je pač užitek spraviti stari krš skupaj, da izgleda, kot da je nov ali pa ga je eden pozabil parkiranega 50 let v suhi garaži.
Glede Fiata za 100eur. Praktično je že kompletno obnovljen. Mašina, menjalnik, zavore, podvozje in ostala mehanika. Avto je končno našel tudi ličarja. Potem pa manjka še najbolj sladka stvar-sestavljanje. Meni je to užitek, magari če sem v tvojih očeh mazohist. Kaj pa so potem nekateri, ki si kupijo en, pa drug, pa tretji avto iste znamke, samo drugi letniki. Niso mazohisti ampak so normalni?
Bertone sem ravno tako obnavljal in se sedaj že 15 let vozim brez mehanikov. Samo redni servisi. Res je več dela, ampak če vse obnoviš ali zamenjaš, potem tudi ni treba, da ti je potem mehanik najboljši prijatelj.
Zeko, jaz sem še vsak starodobnik dodeloval, vendar so bili vsi zelo dobra osnova. Sem jih porihtal in zglancal v nulo. Sedaj so oz. sta v suhi garaži z bolj občasno nedeljsko vožnjo, brez posebnega tretmaja.
A lahko vprašam zakaj bi kupil DS šele takrat, ko imaš 25k viška?
Ker bi imel takega, ki stane 25 jurjev brez da kaj delam na njemu. Še zglancan bi moral bit.
Potem boš pa moral 2 mazohista najdet.
Enga da bo zrihtal DSko in drugega da bo dal za njo 25 jurjev.
Gremo rajš nazaj na temo.
Kakšno mnenje o tem amiju za 3 jurje.
Baje je dolgo stal in ga je prodajalec uspel vžgat.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16763484&display=Citroen%20Ami
Citat od: Èojko;277269Zeko, jaz sem še vsak starodobnik dodeloval, vendar so bili vsi zelo dobra osnova. Sem jih porihtal in zglancal v nulo. Sedaj so oz. sta v suhi garaži z bolj občasno nedeljsko vožnjo, brez posebnega tretmaja.
Spet si zgrešil bistvo. Ravno to je meni mazohizem. Kot da imaš doma miss sveta pa jo šparaš za druge.
O teh obnovljenih avtomobilih za visoke številke ti pa iskreno želim da najdeš tistega izmed top desetih procentov ki so res obnovljeni in ne samo zamaskirani. Poglej projekt na oldschool forum, Audi Quattro. Avto je izgledal kot iz škatlice, dejansko pa zamaskirana katastrofa.
Ko bo Antasi obnovil svojega Fiata bo točno vedel kaj ima. :BigThumbs:
Govora je bilo o tisti DS breakici za 2 jurja, ki je bila totalno sesuta. Pa recimo vem kakšna je bila Lovrova DS - meni čisto dobra, pa je Pleško naredil še cel projekt iz nje. Si tudi predstavljam kolikšna je skupna cena, s tem, da je sedaj skoraj kot iz fabrike.
Pa saj že 10 let al koliko rihtaš Amija in še nisi končal. V kakšni fazi je sedaj in koliko te je že stal? Brez tvojega angažmaja. Pa poglej kakšen bicikl od avta je Ami proti DS Break.
Kakor komu paše. Jaz vem za sebe.
tako je-kakor komu paše.
mene si par postov višje užalil 2x, prvič da sem mazohist in drugič da sem čuden, ko rihtam tak fiat za 100eur. Ampak saj sem ti povedal, da mi je to v veselje. No zdaj si še zekota užalil.
Meni tudi ni jasno, zakaj rabiš 3 GSe hkrati, ampak si že mislim, da imaš svoje razloge. In me sploh ne brigajo. Ampak, da takšen govori, da sem čuden in mazohist, pa ni ravno verodostojno. Ogledalce, ogledalce povej, kaj vidiš v podobi tej.
Izgleda, da itak nobenega ne zanimajo več stari avti, ampak samo tečnarimo.
da bi pa kdo podal kak komentar o tem novem oglasu za amija, to pa ne
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16763484&display=Citroen%20Ami
Antasi, sem šel prav še enkrat prebrat. Najprej si ti napisal, da smo vsi tukaj mazohisti, nato si napisal, da sva mi2 mazohista, pa se nisem strinjal oz. da si ti lahko, jaz pa ne. Nikjer tudi nisem napisal, da si čuden. Pa ne vem s čem sem zekota užalil. Le opomnil sem ga na njemu lastni izkušnji kako je če delaš popolnoma vse na novo.
OK?
Èe je Cimos nujno kupit, ker to pa je vrednost.
A so bile take barve? Očetovi amiji so bili vedno beige-ji, zalenih nisem zamirkal.
baje je bil barvan.
stal od leta 2003 ko je bil zadnji tehnični.
če je res stal skoraj 20 let ne vem kak pleh je spodaj?
to vse so info iz tel.razgovora. predvidevam, da ga je nekdo našel in bi rad kaj zaslužil.
Ljubljana?
uhh.zdaj mi je reku da je en citroenar reku da je vreden enih 6-7 jurjev
jaz odstopam od nakupa
Samo to bi napisal...
Èe ne bi bil tudi jaz čuden bi se zelo zamislil.
Èe si normalen pomeni da si tak kot so ostali, saj statistično predstavljaš sredino.
Jaz pa pravim da če bil normalen bi že zdavnaj znorel. Torej če mi kdo pravi da sem čuden je to zame kompliment....
Citat od: andraž;277298Èe je Cimos nujno kupit, ker to pa je vrednost.
Sem ga videl. Laufa lepo, vžge brez gasa v sekundi. Peljal ga nisem. Je Cimos. Šasija na debelo zašæitena, da je težko točno povedat ampak zgleda dokaj ok. Podna in pragi za menjat, zadnji blatniki plastični, notranji precej gnili. Spodnji del stebričkov A v slabem stanju, rob strehe nad šipo načet. Cel barvan, par bušk, barva v večini brez površinske rje.
Vrednost: kakor za koga. Meni cene ni znal povedat, kasneje pa je na netu pristal za 3.000. Zame preveč.
Aja. Lastnik drugi, kar verjamem. Lastnik sicer super možak in tudi lastnik spačka, tako da ni preprodajalec. Ga je pa verjetno malo povozil čas glede pričakovanj, koliko lahko dobi glede na ceno 3.000.
Citat od: visar;277302Samo to bi napisal...
Èe ne bi bil tudi jaz čuden bi se zelo zamislil.
Èe si normalen pomeni da si tak kot so ostali, saj statistično predstavljaš sredino.
Jaz pa pravim da če bil normalen bi že zdavnaj znorel. Torej če mi kdo pravi da sem čuden je to zame kompliment....
:emot112::BigThumbs: on point.
ne vem zakaj je dal tako ceno,.morda racuna na prodajo v tujino? predlagal sem mu pol manj, pa se od tiste pol manj naj resnemu spusti
Citat od: garac;277309ne vem zakaj je dal tako ceno,.morda racuna na prodajo v tujino? predlagal sem mu pol manj, pa se od tiste pol manj naj resnemu spusti
Ne vem zakaj se je tako odločil. Ko sem bil tam se še ni znal odločiti o ceni in je spraševal mene koliko je vreden. Sem mu povedal, da bi moral mal preverit kako je potrebnimi deli. Glede na to je cena verjetno pri vsakemu kupcu drugačna. Zame je bilo preveč. Èe bi bila ponudba res ugodna bi se odločil, z glavo čez zid pa ne rabim.
Eno podobno stanje se je pred 10 leti skupaj z kar nekimi rezervnimi deli, tudi karoserijskimi, prodalo za 700€, tako da je Garačev nasvet o ceni kar na mestu.
Ni Citroen, je pa vseeno strašno zanimiv Francoz. Prvi letnik proizvodnje R4 v originalnem stanju..to je bil tedaj neposredna konkurenca spačku.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16776881&display=Renault%20R%204
R4L prve serije, interna številka projekta R 1120, letnik 1961, 603ccm, 23KM, menjalnik 3-stopenjski, 6V elektrika.
Avto je muzejski primerek in je pravi dragulj za ljubitelje oldtimerjev. Prevoženih samo 28.000km, prva barva, brez rje, nikoli restavriran, praktično nedotaknjen avto.
Ima še originalne prve francoske registrske tablice, narisane s šablono. Zaganja se še ročno spredaj.
Avto je popolnoma originalen, ispraven in vozen.
Takšen primerek v takšnem originalnem stanju je izredna redkost in ga je skoraj nemogoče dobiti.
No tole je pa pravi dragulj!
Citat od: Èojko;277292Govora je bilo o tisti DS breakici za 2 jurja, ki je bila totalno sesuta. Pa recimo vem kakšna je bila Lovrova DS - meni čisto dobra, pa je Pleško naredil še cel projekt iz nje. Si tudi predstavljam kolikšna je skupna cena, s tem, da je sedaj skoraj kot iz fabrike.
Ah kje, rabi še kar nekaj posegov :gimme_money:
Citat od: mirchi;277322No tole je pa pravi dragulj!
Zanimivo, da je bila prva katrca predstavljena kot konkurenca spačku, pa je imela 6V štrom, premali moror, samo 3 prestave..šele kasneje so to popravili. Ni čudno da se je spaček tak dobro prodajal. Do katerega leta pa je imel spaček 6V štrom?
Kolikor vem, do vključno leta 1966.
Citat od: Plesko123;277325Ah kje, rabi še kar nekaj posegov :gimme_money:
Pa si upaš povedat cifro oz. napovedat kakšna bo končna?
Citat od: Èojko;277330Pa si upaš povedat cifro oz. napovedat kakšna bo končna?
Rajši ne :)
Evo, našel sem avto, katerega bi imel garač poleg dyane in meharija. Vsaj tako je zadnjič napisal.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16781935&display=Lancia%20Delta
Citat od: Lovro;277328Kolikor vem, do vključno leta 1966.
Spacek, ce se ne motim, je presaltal na 12 V elektriko leta 70, ko je dobil 602 motor. 425 je bil 6V. Je pa res da je Ami 6 dobil 12 V in alternator leta 66 (prej dinamo 6V) :)
Aha hvala. Sem mislil, da so prej prešaltali na 12 voltov.
Citat od: martinko;277337Spacek, ce se ne motim, je presaltal na 12 V elektriko leta 70, ko je dobil 602 motor. 425 je bil 6V. Je pa res da je Ami 6 dobil 12 V in alternator leta 66 (prej dinamo 6V) :)
Sem preveril na netu in pri stručkotih, ki so mi povedali takole.
Leta 1966 je 12V dobil Spaček furgon AK350, ki je bil na podvozju Ami6.
Tega leta so naredili tudi nekaj 12V Spačkov z oznako AZAM6, torej limuzinskih modelov (berline), prav tako na Ami6 šasiji, vendar je šlo le za omejeno serijo (leta 1967 so jo zaključili), ostali so bili na 6V.
Tako, da imaš prav, Spački so dobili 12V štrom leta 1970.
Spaček , 400 kubični , 18 konjev , letnik 1969 , anlaser na poteg , 12V elektrika
12 V ,18 KONJEV , 1969
tolk o stručkotih
Citat od: gero;27741012 V ,18 KONJEV , 1969
Zanimivo. Kakor so meni razlagali in tudi, ko sem gledal na netu, ne bi smel imeti 12V.
Kakorkoli, če ima kdo še natančnejše podatke, naj kar napiše, zadeva je zanimiva.
Naš prvi spaček v klapi (Kocjotov) in tudi krivec, da sem prešaltal iz Fiata na Citroen je bil med letnikom 1970 in 1972. Ta teden bo Kocjo poskusil najti ploščico z avta. Imel je 425 kubikov, velike bobne, homokinetična zglob in 6V, kar je tema. Kasneje ga je predelal na 12 V, obdržal je zaganjač, avtomate žmigavcev, žarnice je vse skurilo.
Na FB je en lep letnik 69, brez alternatorja, zato je po moje 6V.
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10159557712442375&set=pcb.4914856785194068 (https://www.facebook.com/photo/?fbid=10159557712442375&set=pcb.4914856785194068)
Uh, tale je zihr 6Volten..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16814208&display=Citroen%202%20CV
Citat od: zlomjo;277446Imel je 425 kubikov, velike bobne, homokinetična zglob in 6V, kar je tema. Kasneje ga je predelal na 12 V.
Verjetno podobno velja za vse 425 Spačke z 12V. Vsaj iz treh ustnih virov (oz. njihove literature) in po podatkih iz neta, naj bi 425 Spački v originalu imeli samo 6V.
Citat od: zlomjo;277453Na FB je en lep letnik 69, brez alternatorja, zato je po moje 6V.
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10159557712442375&set=pcb.4914856785194068 (https://www.facebook.com/photo/?fbid=10159557712442375&set=pcb.4914856785194068)
Borac, Zagreb
https://cats-citroen.com/citroen_2cv/2cv_history_berline.html
Za firbčne...
Take informacije imam tudi jaz. Leta 1970 Spački z motorjema 435 in 602 dobijo 12V štrom.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16840324&display=Wartburg%20353
A morate vi kupci tako težit ubogemu prodajlcu?
Prodam samo še kak teden ker pol ga pospravim pod streho in ni več naprodaj še sploh po taki bicikel ceni torej prodam še vozen 2 taktni wartburg 353 tourist karavan-ima tudi še bremze sicer z prometno in neke pogodbe ampak ker sem ga kupil za dele me prepis ni brigal in zdaj me ne nič o temu spraševat ker če ga prodam ga prodam in samo za to ceno 620e in tako kot je pol pa si naj vsak rešava po svoje in res mi ne pisat kot se dogaja ker sem že vse napisal,če ne drugače je tudi za dele vreden saj turist karavanov ni in komplet avtov ne kaj šele za to ceno,seveda ni registriran,tudi v primeru če se nebi dal prepisat ima papirje-prometno z katerim lahko kadarkoli in kolikokrat hočete dvignete preizkušnjo in se vozite 5 dni kar je pa za vsako srečanje več kot dost.za to polovično ceno sploh k dvotaknih ni ne morete kupit avto in še 650 litrov bencina poleg in prosim ne me gnjavit z tem ker če mi bo ostal tud ok in si bom vse rešil,avto je sicer letnik 83 a je bil prvič registriran šele 88 in takrat so po prvi registraciji tudi letnik vpisal 88 pa čeprav vsi vemo da jih takrat več niso dvotaknih delal ampak je kot je in ob že plačanem avtu je možna dostava z avtovleko k vam,neplačniki in zastonkarji in taki kupci če bi bilo ko bi bilo naj preskočijo oglas saj nimam se časa ob veliki gradnji z takimi dolgočasit saj eno je kupec ki rabi in plača drugo so pa priložnostni pisatelji,hvala
Spet je polna luna.
Samo to je pri vas čez trojane polna luna.
Na našem lepšem koncu trojan je megla.
Kako veš da je lepši, če je megla?
Èe se ne vidi polna luna, potem nas ne meče tako kot tega pri vas.
To je pa Škofljica, to je druga zgodba. Tega meče dnevno. Vsaj glede na to kar piše.
A pol niste vsi preprodajalci lažnivi tam preko trojan, pol se pa opravičujem, ampak zmeraj take pišejo vaši tam čez. Naši šargiji kekoti kičoti itd niso naši, ker so od dole. Tale je pa dušan žbogar, kar mi ne deluje od dole.
Kaj ste pa jugose pustili, da se infiltrirajo med vas in vam celo prodajajo avtomobile z nazaj vrtenimi števci. Je bila megla, pa jih niste videli, ko so prišli.
Dušan ni od dole, je pa od noter, ker je bil glede na pisarije sigurno kdaj pospravljen na koncu Zaloške...
Traction za 10 jurjev.
Cene padajo?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16869500&display=Citroen%20-
Black friday ponudba :emot68:
Ne padajo. Ni dokončan. Zato je cenejši.
za te solde dobiš voznega
Kdo prepozna tega preprodajalca?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16872086&display=Citroen%20Ami
Prodamo zelo lep,ohranjen in malo vožen že kar zelo redek cimos citroen ami 8 od zelo stare 1 lastnice torej za k mašen avto,vseskozi garažiran in letom več kot odlično ohranjen ki je v živo še lepši kot na sliki zaradi odboja svetlobe in slabega fotoaparatra,samo resen interesent po tej ceni in nobenih menjav,hvala za razumevanje in lp
Tole ni Škofljica.
Ok. Potem je mogoče celo ugoden nakup, ampak oglas ima pa takšen kot da se je od Škofljice učil in nekak ne prepriča, da ni preprodajalec
https://www.bolha.com/ostala-oldtimer-vozila/oldtimerji-obnovo-kompletni-nekaj-delih-in-dele-prodam-oglas-8378470
Cifra je ista, pa presodite sami... :)
Menjava taktike. Po moje eksperimentalno in začasno.
Se pravi, da sem imel prav? To je naš citroen prodajalec iz škofljice!
Izgleda, da bere ta forum in je začel lepše pisati.
Ami niti ne zgleda slabo. Bil je prebarvan, stare tablice,...
Potem je pa tole za kupit:Hammer3:
Kako cene padajo.
Zdaj so pa že pujsi manj kot 10 jurjev..glej a.net-slika
In pa spaček l.56 za manj kot 10 jurjev oz.manj kot se prodajajo 30 let mlajši spački...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16872680&display=Citroen%202%20CV
Kako cene padajo.
Zdaj so pa že pujsi manj kot 10 jurjev
Menda imajo božične ponudbe starih citroenov...
Poceni. Kupil ga je pa za 5000...
Èe kdo rabi ugodno plug za sneg za našega Tomosa
https://www.bolha.com/snezni-plugi/plug-tomos-oglas-8405541
Sigurno zelo veliko spužiš.
Baje se dobijo zimske gume za naše tomos motorje in verjetno potem gre.
Obstaja pa tudi Tomos traktor-original
je že malo manj prijazen oglas:
Prodamo zelo lep,ohranjen in malo vožen že kar zelo fajn redek cimos citroen ami 8 od zelo stare 1 lastnice ki se je zmiraj vozila po lepem vremenu sama torej ni bil nikdar obremenjen,torej za k mašen avto,vseskozi garažiran in letom več kot odlično ohranjen ki je v živo še lepši kot na sliki zaradi odboja svetlobe in slabega fotoaparata,prosim samo resen interesent oziroma kupec in po tej ceni saj si naj ogleda po čem so če sploh primirjalni citroeni in kupec ki kliče in že jemlje naslov naj prespi k z drugim dnem je ta kupec v drugem stanju medtem ko jaz imam pa avto še naprej z veseljem zase in tud nobenih menjav,hvala za razumevanje in lp
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16886617&display=Citroen%20Ami
Èe bi koga kakšna xantia hdi zanimala... na slikah zgleda solidna
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16875339&display=Citroen%20Xantia
Zanimiva xantia.
Kot amaterski mehanik sprašujem.
Kako veš, da je res problem v hladilniku in da ni pregretje motorja povezano z glavo motorja. Lahko to kako vidiš?
Je že ni več..
če bi kdo avtodom delal iz xantie :-)
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/citroen-xantia-ambulanz-526304413/
Sej tudi uni XM za njo najbrž ni lih za odmet za takele namene :)
Xantia Diesel 64KM? A to sploh obstaja?
Ja meni tudi ne gre skupaj, bi moral bit 51kw.
Lahk pa po številki šasije kdo preveri.
Sej tisti par kilovatov nic prav dosti ne pomaga. Kurc pa tak resilc k ga en s specialko prehiti.
XM XM XM!!! Jebemtiš, če bi mu viška €...
Tiki, XMa prodajalec nima med oglasi. Je verjetno že šel.
XM je že passe. So že stari in ni več dobrih, kar pomeni, da terjajo visok vložek. Zdaj je čas za kupit kakšno dobro C6 ko za par jurčkov.
Upam, da nas bo Lovro pravočasno obvestil kdaj se bo prodajala službena 3.0 HDI z bež interjerjem.:BigThumbs:
Èe pogledaš v tujini, je še kar precej zelo dobrih XM-ov tudi z malo kilometri. Kaj je z uvozom, je druga stvar. Dobiti res dobrega C6 je verjetno težje glede na količino proizvedenih in glede na to, da so prisotne težave zaradi poddimenzioniranih tehničnih rešitev.
Èojko, kot človek ki je imel pri hiši oboje ti lahko povem da se hudo motiš. Dober primerek C6 boš še kako plačal, slab primerek pa...
Lahko narediš edino tako kot s tvojo bivšo C5, gonit dokler gre brez velikega servisa, pa naslednji lastnik je naredil enako pa... Nihče ne da rad 1200+€ za tak poseg v avto katerega je plačal manj kot 3 jurje. :BigThumbs:
Meni ni problem dat veliko v malo vreden avto. Poglej samo moje GS-e. Vprašanje je le koliko je končna cifra in kaj imaš.
C5 še ni imel za naredit velikega servisa ko sem ga prodal. Prodal sem ga ker je k hiši prišel velik pes, ki se vozi zraven ko kam gremo in je bil C8 oz. P807 pravi nadomestek.
tule se je pa prodajalec zelo potrudil.:BigThumbs:
Zna kdo našteti, koliko različnih starih Citroenov je v tem avtu?
Sploh ne vem, kako bi ga imenoval, spaček ni...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16929751&display=Citroen%202%20CV
Okusi so različni. Kaj je spodaj, bi bilo zanimivo pogledat.
Avto je prav simpatičen. Èe bi bil kje bližje, bi ga šel pofirbcat.
Meni je prav super izdelek. Zelo lepo skombinirano in uporaben avto z dovolj močnim motorjem.
Èe je zdrav sploh ni napačen nakup.
Rover 100 za 3jurje
Odlično ohranjen avto.
Vozen vse leto - poleti z odprto streho, pozimi tesni in odlično greje.
Nov katalizator in lambda sonda.
Možnost nakupa 1.4 16V 103 KM ali 1.6 16V 116 KM motorja. Cena cca. 150 evrov. Potem dobiš športni cabrio odličnih zmogljivosti.
Novi avti se dražijo, tudi rabljeni se bodo. Prodam zaradi pomanjkanja časa in prostora - imam še 2 starodobnika. Spomladi bo cena višja.
Iščeš avto s petimi sedeži, električno pomično streho, prostornim prtljažnikom, ki v dolžino meri le 3 metre in pol?
Te zanima redek, ekskluziven model, ki bo z leti pridobival na vrednosti in lahko že sedaj pridobi status mladodobnika, čez 4 leta pa status starodobnika, kar pomeni velik popust pri registraciji in zavarovanju?
Hočeš odlično ohranjen avto, z nerjavečo pločevino in skrbnimi dosedanjimi lastniki?
Veš, da ima varčen motor s solidnimi voznimi zmogljivostmi, hydragas podvozje z odličnim oprijemom in brezhibno lego na cesti?
Si eden tistih, ki ve, da so starejši avtomobili šarmantni in se manj kvarijo od današnjih, saj so narejeni preprosteje in bolj kakovostno?
Nisi vedel, da odlično greje in ga lahko voziš tudi pozimi?
Kaj še čakaš?
Pokliči in se odpelji..
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=16936852
..verjetno že vsi v novem letu. no, væasih pogledam forum. Ma, a je ta model pod vzdevkom Antasi ,en mau zašel,? Seveda smo vsi po svoje, ma, znanec sprašuje zanj..
Se trudim objavljat zanimive oglase v tej temi.
Èe se prijatelj ne upa javit, ga pa ti pozdravi
zadnji moj oglas, le kdo bi bil to?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16944844&display=Austin%20Mini
PS-uvodni zelen mini z belo streho je samo informativen in ni naprodaj-torej ni naprodaj.Prodam pa avtokaroserijo od dirkalnega Austin moris coper narejen med prvimi letnik 1959 torej narejen med prvimi iz leta 59,avtokaroserija je gola z vrati z panti zunaj in nič drugega ni od njega kot to kaj je na sliki in tudi nobenih dokumentov ni saj če bi bilo več ali kompleten si pejte preden fantazirate pogledat kolk stane kompleten coper tako da izključno se prodaja gola školjka in samo za to minimalno ceno 2200e in to takoj in ne kao kupec ki bo imel slučajno eno pot 1x drugo leto in bi gredoč prišel malo fantazirat ker takemu v šupu ni več naprodaj saj vsi deli pašejo gor z navadnega minija in jih tudi kupim če imate kaj in bo vseeno avto potem vreden saj je karoserija coper in 1 serija in že navadnega slabega minija ni za 5 jurjev kaj šele tega,kupi se po slikah in je karoserija razen par flikic zelo še dobra iz italije in kaka je je je super osnova za naredit super legendaren avto in v primeru da ga ne takoj prodam samo ljubitelju-dilerju ki jih kar nekaj poznam ki so takrat zelo prijazni ga ne prodam in ga bom tudi naredil sam ker mi nebo prvi oldtimer ko ga bom obnovil,ne rabim ne dnarja in prostora ne vzame nič tako da vaše svetovanje in pametovanje prihranite zase in takega kupca rajši odbijem z oglasom in je mir,v primeru že kupljene in v celoti plačane karoserije je možno dostava z avtovleko,ker je vse napisano ni kaj več tudi spra
ni vazna znamka, on ima na voljo vse
Zgleda zelo dober. Ga je kar škoda prodat , sploh pa za tak drobiž..
Gero, preberi si cel oglas, pa ne bo več poceni.
Oglasa ni več, prodan?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=16997944&display=Citroen%20Ami
keža
Ja, star ta prav model, olivne tapete, kdo ve ali so sedeži original s prevlekami in ali je tudi spodaj ob strani olivna, linije lepe,.... me prav zanima za koliko bi ga Keža zrihtal do konca.
Tole Dyano eden od 120 Alešev prodaja.
Poleg Dyan je ime Aleš namreč najbolj pogosto v Citroen klubu.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17000174&display=Citroen%20Dyane
Aja pa še en Lomax. Lastnik začuda ni Aleš..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17000870&display=Citroen%20-
a se je odločila ga prodat? no sej prav, le cena je kar huda. Lastnik in proizvajalec lani žal preminil, je pa še en v delu ostal
Za kateri oglas govoriš: za dyano, lomax ali Aleš
saj se razumemo, lomax ja
Se ne razumemo. Eni nismo na fejsbuku. Vidim da je lomax iz žalca. Nikoli videl na cesti?
Èe ne boste bolj pregledni Aleš bomo se prijavili tudi na fejsbuku.:Hammer3:
lomax je iz Ljubljane, pokojni Rado Kolman ga je izdelal, sigurno se ga spomniš s srečanj, njegovega super 7 ali pa corvette in še mnogih drugih strojev
Točno. Me je zmotilo, ker piše kraj prodaje žalec. Hvala
Aja Žiga je zdajšnji lastnik. Prej imel hrošča, zdaj ima Corvetto in pravi da nima cajta za vse avte.
sam ni Kolmanov očitno, mi je bilo čudno, ker je še pred kratkim rekla žena da ga ne proda. torej imamo v slo vsaj 3 zelene lomaxe 224
Zanimiv zapis nekoga iz interneta:
rad bi nazaj stare avtomobile, sedeže na ročno nastavitev, analogne števce in analogno armaturo, analogne tipke, ropot in zvok motorja, vonj iz izpuha po bencinu, frgazerji, ročni zaug, tjunanje doma, brez računalniške navlake, brez lane assista, radar tempomata branja znakov, avtomatskih menjalnikov in električnega vsega kar se dotakneš in pogledaš v avtomobilu, ah ja, bilo je leto 1995-2010, zlata doba avtomobilizma
Tole se bere,kot da Ivan Antič piše...
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/19257809/citroen-c15-18td?attp=p0_pv0_pc0_pl1_plv0&show_date=true
Bohve, če je to legalno da ma 5 sedežev?
Aja pozabil. Zelen Lomax iz žalca nima veze z Kolmanovim. Ga je prodajalec sam uvozil.
Tega Ax GTI bi pa jaz kupil. Edini problem je ker je daleč od mene. Gregor imaš slučajno kako furo ko greš z prazno prikolo nazaj iz Nemčije?
https://m.mobile.de/auto-inserat/citroen-gti-geltendorf/333603037.html?searchId=0eb48e87-be82-621b-eba8-960baff073d8&type=ad
Zmeni se pa nakaži nekaj are.
Pa sej ni tak daleč. Si v 24 urah kamot nazaj, če nimaš dolgotrajne qr kode. :-)
Pa saj se da s preizkusnjami peljat iz nemcije ane?
Ma teh 800 kg lahk tud s srednjim osebnim avtom z B izpitom privlečeš domov. Formula sp ma za najem tako malo prikolico s 1300kg ndm. Takoalitako pa moraš gor it pogledat.
Za to pa res ne bi dal 3 jurje. Vsa obledela havba, pa streha mislim, da tudi.
Bo pa drugi mesec že oldtajmer.
zbledel gti je vseeno vreden te 3 jurčke, če je ostalo res kot piše
Res mi je zanimiv AX GTI za 2900, sploh ker po slikah ne izgleda zlorabljen. Obledela hauba je od sonca ali mogoče od pregrete mašine?
Daleč mi je to. Me je malo minilo, ko sem iz Dresdna šel po en avto pred leti in sem naredil 1480 km v 24 urah..
Nisem več za te hece, zato še bolj spostujem Gregorja in take ki priklopijo in peljejo več 1000km..
Imam pa za isti denar AXa pred nosom.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17014572&display=Citroen%20AX
Potem verjetno ne rabiš veliko razmišljat kje kupiti.
no sam ta ne bo nikoli imel vrednost GTI
Citat od: Èojko;278259Za to pa res ne bi dal 3 jurje. Vsa obledela havba, pa streha mislim, da tudi.
Bo pa drugi mesec že oldtajmer.
Poglej si ostale cene GTIjev... =)
Takega spačka pa ne vidiš velikokrat v življenju:emot112:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17044339&display=Citroen%202%20CV
Zanimiv, bi šel firbcat, pa hoče samo resne kupce.
Reči da si resen firbec 😅
Seveda sem, pa kaj mi pomaga. Verjetno bom imel nekoč e-meharija.
zlomjo malo si ze v letih, ta nekoč je....nekoč
Citat od: garac;278458zlomjo malo si ze v letih, ta nekoč je....nekoč
???
no ja, bolje pozno ko nikoli,eni še vedno dejli vozimo 2cv...ma, že 25ndvajs let trobimo, da bo na kabl...pa smo bli za cajtom že takrat...pa spodbudno v sezono---
Uh, cena e - spačka je padla za 10jurjev.
Še malo, pa bo najcenejši spak na netu.
Zlomjo? Preden boš star..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17044339&display=Citroen%202%20CV
No, saj 15 jurjev za novega elektro spačka niti ni toliko pretirano.
Konkreten popust. Kaj šele bo, ko se nekdo pikaže z denarjem. 8000?
Èe je tak, kot je opisan, je cena zelo ugodna. Mogoče ga pa grem v četrtek pofirbcat.
Glede na to, da košta (trenutno) pri Potokarju res lepo in natančno obnovljen Spaček okoli 12.000 EUR, pa če tu šteješ še baterije, je cena 15.000 čisto realna, če je avto narejen, kot je treba, seveda.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17039781&display=Peugeot%20208
Saj če bi bili vsi oglasi za nove avte tako iskreni se ne bi tako prodajali.
Koliko bolnikov se sprehaja po zemlji,.,. Nekaj ga jebe ekran, ki ni bil v garanciji 3x rešen in zdaj je to najslabši avto, ki ga je potrebno popljuvati ali celo prodat. Pa veš nesrečen je ker ne dobi nadomestnega vozila, le taxi,.... Morda niso mehaniki dovolj dobro usposobljeni, ali pa bodo na koncu tisti kos ki jebe le zamenjali z novim ( diagnoza).
Jaz ne vidim nič spornega. Dec je kupu nov avto, v dobri veri da mu bo ta vsaj nekaj let lepo služil... Ker pa avto ne dela kot bi moral, še manj pa servis, je normalno popi... in se hoče rešit nesrečnega avta. Meni je vse jasno.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17060963&display=Citroen%20CX
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17058204&display=Citroen%20C5
Evo čudovit C5 MK2, l2007 1. lastnik, 80 tkm za 4200€. Ni ravno poceni, vendar je skoraj nov avto.
Je že šel,....
Citat od: garac;278195lomax je iz Ljubljane, pokojni Rado Kolman ga je izdelal, sigurno se ga spomniš s srečanj, njegovega super 7 ali pa corvette in še mnogih drugih strojev
Kolman je imel zadaj dva kolesa kontra zasukana in karoserija je bila druge oblike, njegov dizajn iz osemdesetih. Njegov je bil specifičen, drugačen...
Tale čudna žaba se je nekoč že prodajala?
Pa na Hrvaškem je
https://www.facebook.com/marketplace/item/863200657731709/?ref=browse_tab&referral_code=marketplace_general&referral_story_type=general&tracking=%7B%22qid%22%3A%22-6834117116922929789%22%2C%22mf_story_key%22%3A%2234527994150972990%22%2C%22commerce_rank_obj%22%3A%22%7B%5C%22target_id%5C%22%3A34527994150972990%2C%5C%22target_type%5C%22%3A6%2C%5C%22primary_position%5C%22%3A112%2C%5C%22ranking_signature%5C%22%3A7884949653488140288%2C%5C%22commerce_channel%5C%22%3A501%2C%5C%22value%5C%22%3A1.1617040525465e-5%2C%5C%22upsell_type%5C%22%3A122%2C%5C%22grouping_info%5C%22%3Anull%7D%22%2C%22lightning_feed_qid%22%3A%22-6834147284852105385%22%2C%22lightning_feed_ranking_signature%22%3A%226152658269199400960%22%7D
huuu, ta žabica je nebeška....nego, bi dal kdo vijolænega za negnilo viso 11, je pa potisljiva, ker je en dotiæni menjaval sveæke, pa je en navoj not ostal...al pa æe se ve za koga, ki pozna nekoga, ki bi meu snežno viso, se mi zdi, da ime celo certifikat..lokacija je okolica maribora..
To je 500eur za nevozno?
trenutna misel ja, stotaužnt jih ima za sabo, do pred dveh let bila v akciji, zavore so bile narejene..lepo peljala, pol pa..je zmanjkalo æasa za njo..saj, za ta denar je væasih kakšna vozna v ponudbi :)
jaz bi jo pustil-viso, če jo imaš kam spravit..
se je pa pojavil tastar bx, čojko baje išče novejšega hidravličarja od gsov-evo prilike:BigThumbs:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17109824&display=Citroen%20BX
Evo, pa je prišel tudi moder GS Pallas. To mi še manjka/bo zamenjal bežnega.
Pa še made in France je.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17103524&display=Citroen%20GS
Na prvi sliki stoji kot karjola. Dober nakup.
Super. Kakšna pa je razlika v vožnji v primerjavi z 1290 kubiki?
Citat od: Èojko;278754Evo, pa je prišel tudi moder GS Pallas. To mi še manjka/bo zamenjal bežnega.
Pa še made in France je.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17103524&display=Citroen%20GS
Èojko brez zamere ampak ti kot da samega sebe zaje*avaš v glavo. Imel si priliko nedolgo nazaj od Mezyja kupit skoraj perfektnega modrega Pallasa ki je na koncu šel v Nemčijo za pol cene. Original barva, od drugega lastnika in vse kar je bilo delanega na avtu dokumentirano v knjigi od prvega do zadnjega dne.
In ti bi raje kupil tole čudo v neki nagravžni metallic barvi. No, važno da hidraulic dela :Hammer3: .
Pa brez zamere. :BigThumbs:
Edit: iskreno upam da se zafrkavaš.
Se zafrkavam. Imam dovolj dva.
Bi pa morda kupil Mezijevega, če bi vedel da prodaja. Nič ne vem o tem. Za koliko pa je šel? Lahko na pm.
Citat od: Èojko;278759Se zafrkavam. Imam dovolj dva.
Bi pa morda kupil Mezijevega, če bi vedel da prodaja. Nič ne vem o tem. Za koliko pa je šel? Lahko na pm.
:BigThumbs:
Govorim o tistem drugem modrem Pallasu ki ga je vmes prodajal tudi na forumu. Svojega prvotnega seveda še vedno ima in z veseljem vozi.
Hitro, preden ga čojko kupi.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17120447&display=Citroen%20GS
O moj letnik :)
Citat od: Gox;278794O moj letnik :)
Evo, namesto C4 :BigThumbs:
Boš končno prišel do hidravličarja.
Žaba
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=17175626 (https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=17175626):emot135:
Ja, Ds za 10 jurjev. Èe bi jo kupil jaz bi rabil še 10, če jo kupi plesko pa še 20. :Hammer3:
Bi se pa po moje dalo tudi za dodatne 3 že vozit.
Citat od: Èojko;279127Ja, Ds za 10 jurjev. Èe bi jo kupil jaz bi rabil še 10, če jo kupi plesko pa še 20. :Hammer3:
Bi se pa po moje dalo tudi za dodatne 3 že vozit.
Tale komentar je pa kar zapekel :bombs:
Je pa zunaj enaka barvna kombinacija, kot tvoja, Plesko.
Citat od: Plesko123;279121Žaba
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=17175626 (https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=17175626):emot135:
Evo tole so pa še dodatni podatki o tejle Žabi.
https://avtolog.si/search/08FD4713/ (https://avtolog.si/search/08FD4713/)
Citat od: Èojko;279127Ja, Ds za 10 jurjev. Èe bi jo kupil jaz bi rabil še 10, če jo kupi plesko pa še 20. :Hammer3:
Bi se pa po moje dalo tudi za dodatne 3 že vozit.
Zakaj misliš.?
Ugibaš ali ve kdo kaj več o njem?
Nimam pojma. Tako čez palec po teh treh slikah. Že ovit volan ti veliko pove o splošnem stanju avta. Sem siguren da je slabša od Lovrove pred obnovo.
Verjetno nisem dosti sfalil s ceno.
Tole z ovitim volanom ni nič kaj posebnega, ker so bili te zadnji penasti volani nagnjeni k luščenju oziroma razpadanju...zelo težko je dobiti celega, ampak glede stanja sredine bi morda rekel, da je spodaj volan še kar v dobrem stanju.
Glede stanja oz direktne primerjave je težko, reči. Kar se vidi so paneli lepo poravnani, tudi ni vidne rje okrog luči, prav tako bi bila lahko streha oz okvir strehe v boljšem stanju (na sredini ni nič napihnjena) a kaj ko so slike res slabe.
Armatura je zelo lepa, se pa vid, da se je pri avtu dosti zadev delalo-popravili po svoje (obloga voznikovega praga, bavna lučka v števcu za kratke luči, viseč zvočnik pri parkinri zavori in speljani kabli kar čez vratni spoj...
Se pa dejansko stanje pokaže šele ko zadeve malo razkoplješ.
Ovit volan ti približno pove koliko km ima ta avto za seboj in koliko je bil garažiran. Me prav zanima kakšna je dejanska številka pred 73000km na števcu.
Jaz bi recimo ta volan zamenjal. Koliko pride obnovljen? Za GS je nekje 400€, enak kot nov le da z boljšim materialom. Èe sem na odličnem Pallasu z ljubiteljskimi 100.000km, brez kaj konkretnega delat pustil ene 4 jurje bi na tej DS z lahkoto 10.
Citat od: Èojko;279127Ja, Ds za 10 jurjev. Èe bi jo kupil jaz bi rabil še 10, če jo kupi plesko pa še 20. :Hammer3:
Bi se pa po moje dalo tudi za dodatne 3 že vozit.
Odkar si začel preracunavat, se bojim, da nikoli več ne bošs kupil oldtimerja:Hammer3:
Kupil enega zrihtanega v nulo mogoče, da bom še kaj delal pa ne. Se mi ne da. Še rdečega se imam za lotit, da bo tak kot se spodobi, čeprav mi skoraj vsi pravijo, naj ne delam nič.
Zdaj imam drugo filozofijo - pršutarna.
Citat od: Èojko;279139Ovit volan ti približno pove koliko km ima ta avto za seboj in koliko je bil garažiran. Me prav zanima kakšna je dejanska številka pred 73000km na števcu.
Jaz bi recimo ta volan zamenjal. Koliko pride obnovljen? Za GS je nekje 400€, enak kot nov le da z boljšim materialom. Èe sem na odličnem Pallasu z ljubiteljskimi 100.000km, brez kaj konkretnega delat pustil ene 4 jurje bi na tej DS z lahkoto 10.
To je res, a kot pravim lahko je volan spodaj BP. Včasih so tudi na čisto nove zice dajali prevleke, da se le ti nebi ogulili. Drugače pride dobrih 300 € če se prav spomnim.
Tudi armaturka pove dosti, in ta zgleda zelo dobro - v kolikor vmes ni bila barvana seveda.
Se pa avto zelo malo vozi, od 2014 slabih 2.000 km.
vprasajte gorazda je njegova ex
Gorazdova prva? Druga je imela platneno streho, tretja je bila avtomatik, kolikor se spomnim.
Spet pametovanje. Znani stroški obnove, ko se gleda avto samo po slikah. Bravo.
Citat od: andraž;279159Spet pametovanje. Znani stroški obnove, ko se gleda avto samo po slikah. Bravo.
Pa saj nič hudega. Vsaj teče debata o avtih.
Ja kaj pa naj tu delamo druga. Itak smo sami specialistu za kuhanje vodovodod elektriko itd kaj si pa pricakoval?
Zvedeli smo da je bila uvozena iz I, da je imela 3 lastnike tu, da je zdajsnji lastnik v 7. letih prevozil 2000km da je star 71 let...
in najpomembnejse da lahko kupec vprasa za stanje gorazda
Eh vi žabarji ste res čudni ljudje-nič vam ne paše
Ni čudno da je monami čisto živčen če pride debata na kakšnega zdajšnjega ali bivšega lastnika žabe v slo. Vsaj menije tako rekel, da je najbolj vesel, da nima več opravka z težaki, no on je rekel bolniki, on pa že ve, ko ve vse o žabah.
Mogoče nam bo pa Pleško izdal finančno poročilo njegove po dokončani prenovi. Sem siguren da ga beleži, ko je tako pedanten. Tudi za SM od superce se mi približno svita pa ne vem če ne mislim premalo.
Tisti, ki ni nikoli obnavljal ne ve. Najceneje je kupit vrhunski avto za čim ugodnejšo ceno in ga sproti servisirat. Po možnosti se še skoraj nič voziti, da kaj ne crkne.
ti sigurno nikoli več ne boš kupil kar je starejše od l.2000.
ne vem kaj se ti je tako zamerilo?
eni obnavljamo oldtimerje ker nam je to hobi in veselje,
verjamem pa da samo plačevanje mehanikov ni najboljše za živce in dušo.
Citat od: Èojko;279164Tisti, ki ni nikoli obnavljal ne ve. Najceneje je kupit vrhunski avto za čim ugodnejšo ceno in ga sproti servisirat. Po možnosti se še skoraj nič voziti, da kaj ne crkne.
Vse super v tej zgodbi, mene samo zanima kje kupiš ta vrhunski avto ki se omenja? Kje kupiš npr. GSa v super stanju na katerem ni treba več nič?
Pa sam veš da je stanje največja smrt, sploh za hidravličarja.
Raje ne štejem in tudi ni v planu :emot93:
Citat od: Zeko124;279170Kje kupiš npr. GSa v super stanju na katerem ni treba več nič?
Pri meni.
Lani zrihtanega avtentičnega GS Pallas (še original 4. stopenjski menjalnik sem šel obnavljat, ko je nekaj škrtalo med 3. in 4., pa imam doma zastonj 5 stopenjskega z vključeno vgradnjo)
Letos pa obnovljenega/nadgrajenega GS Super 1.3 (je še lepši za videt od pallasa - niti ene bunkice od parkirišč recimo).
Pali, vozi, redni servis. Bo pa lahko tudi na temu čez čas začel škrtat menjalnik, saj ima skoraj 50 let, vendar je vzdrževan in ljubiteljsko vožen. To ne veš pri nobenem, razen če je nov. Aja, pa sklopka je še prva, avto pa ima 141 tkm realnih, s tem, da sem jo hotel zamenjat pred 10tkm ko je bil razdrt, vendar me je mojster prepričal, da naj tega ne počnem, ker je stara še super. Za moj avto si lahko tudi vse podrobnosti prebereš na forumu, česar ne dobiš pri nobenem nakupu avta.
Bravo, bravo, bravo.
Pa še to. Ko ti enkrat sestaviš avto, pa naj dela še tako strokoven mojster rabiš še kar nekaj časa in km, da narediš fine nastavitve. Pri meni recimo en semering ni tesnil, pa je bilo pol precej za razdirat spet, pa auspuh pri GS sestavit od začetka do konca je višja matematika, tudi rekalmacija, ker je nekam malo nalegal, pa višine avta da so v nulo, karburator svoja zgodba - se jih pošilja urejevat k posebnim specialistom za to. Mojega še ni treba (na njem porabljen obnovitveni kit), s tem da DR. GS nekaj sliši kar jaz ne in bi se on verjetno še pol dneva igral z njim, preizkušal avto, da bi bil res čisto v nulo,... preberi one Juretove izlete s 40 let starim GS na Nordkap s celo familijo, pesom, 12 tkm. Jaz si še z vzdrževanim vsakdanjim avtom tega ne upam oz. le s polno asistenco.
Citat od: andraž;279175Bravo, bravo, bravo.
:BigThumbs:
Pri nas je pa izgleda žal propadel najstarejši forum za oldtimerje.
Starodobnik.net
Koliko je pa tale spak vreden?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17205732&display=Citroen%202%20CV
Saj piše v oglasu.
Citat od: antasi;279320Pri nas je pa izgleda žal propadel najstarejši forum za oldtimerje.
Starodobnik.net
Dons dela. Zgleda je sam nov najem prostora falil.
V oglasih se je pojavil strašno zanimiv in strašno redek avto.
Zastava Rosbil. Narejenih cca 20 avtov. Iz skrivnih info cena je samo 2jurja
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=17218714
če ima papirje je cena super, drugače pa je vredna toliko kot je cena odpadnega železa.
Citat od: visar;279405če ima papirje je cena super, drugače pa je vredna toliko kot je cena odpadnega železa.
Tole je bolj plastika... :Hammer3:
Èe se bo kdo opogumil za to zadevo, mehanske dele lahko dobi pri meni... :)
Citat od: visar;279405če ima papirje je cena super, drugače pa je vredna toliko kot je cena odpadnega železa.
Samo da so številke pa se da vse rešit zdaj.
Ima papirje.
Pozna kdo kaj več info o tem avtu?
Seveda pozanmo. Slovenski izdelek iz domače delavnice na osnovi 101ke oz. Yugota.
Èe sem prav razumel, si kupil narejeno karoserijo, potem si pa ga sam dokončal... Mehanika je od Zastave, zadnje luči pridejo od Golfa2, prednja šipa od R25 se mi zdi...
Nevem pa koliko je bilo narejenih...
@antasi na starodobnik.net je bilo leta 2006 nekaj napisanega o tem čudežu.
Kar se vozila tiče pa tale copy/paste iz starodobnik.net :
"Rosmobil
Izdelovalec je Roman Sušnik, strojni inženir iz Lukovice pri Ljubljani. Ukvarjal se je tudi z avti za avto-csoss, tudi kot konstruktor in izdelovalec.
Potem si je zamislil narediti slovenski kit-car (posamično izdelano vozilo). Za tehnično zahtevne dele vozila, ki jih ljubitelj praktično ne more sam izdelati (donnor car) je izbral Zastavo 101, ker je bilo teh vozil v nekdanji YU največ in za zmerno ceno. Prednje in zadnje podvozje, pogonski agregat, celotna elekrična instalacija, sedeži, okna z mehanizmi za spiščanje in še kaj je vključil v svoje vozilo. Naredil je cevasto kletko, na strojni fakulteti so preverili in potrdili trdnostni izračun. Zunanjo obliko je tudi sam zasnoval in izdelal karoserijo iz steklenih vlaken.
Na LPP Ljubljana je dobil atest za maloserijsko proizvodnjo.
Prodajal je cevasto kletko, karoserijo, kupec pa naj bi nato sam sestavil vozilo.
Naredil in prodal je okoli 20 takih osnov po vsej YU. Pred leti smo lahko po časopisih brali oglase za prodajo napol sestavljenih vozil. Okoli 10 vozil pa je bilo res dokončanih in registriranih."
Zanimivo!!
ja poznam Romana sedaj je na elektromotorjih
enega je krtija obnavljal v Bistri
Citat od: garac;279417enega je krtija obnavljal v Bistri
Tisti v Bistri je od Boštjana. TDI. Bostjan ima ali pa je imel Maxsovega Saxoja turbo.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17273497&display=Citroen%20GS
Zelo romantično napisano.
Pa tudi vse drži. Èe je kateri GS brezhiben, je to Èojkov.
Drugače pa Borac iz HR na FB prodaja zelo solidno Žabo za ugodno ceno.
Avto od prvega lastnika, z znano zgodovino, malo kilometrov. Seveda bo še nekaj dela na avtu, predvsem zaradi dolgega stanja v garaži.
Vendar je, glede na ohranjenost, po mojem cena ugodna.
Telefonska (Hrvaška): 0992290161, cena: 9.500 EUR.
Citat od: andraž;279719https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17273497&display=Citroen%20GS
Zelo romantično napisano.
Ja, vse je res. Jaz ne prodajam avta (material), pač pa storitev, čustva, ki jih nudi. Žalostno, da to skoraj nihče ne vidi.
En me je vprašal če je vrhunski, pa sem mu rekel, da ne. Bi mu mogel še zamenjati vsa 4 tesnila okoli vrat recimo, ki so po 40+ letih nekoliko potlačena (nisem še videl GS-a ki bi to imel zamenjano) in je zaradi tega avto v notranjosti bolj hrupen kot mora bit,.... nobenemu nič jasno,...:Hammer3:
Pa da sem zamenjal zadnje kugle - cca. 200€, ker hočem dat avto za ta denar od sebe tak kot mora bit, pa bi lahko šel do Gorazda, da mi jih za 20€ dofila vseh 5 in bi tista kritična zadnja sigurno zdržala še eno leto. :Hammer3:
Pa prišel je k meni na obisk Gero s tistiim odličnim GS-om od Potokarja s 65tkm za ne vem koliko že,... Ko smo odprli motorni prostor je bilo takoj za jurja stroškov, ko je po eni uri odšel je bilo 5 lužic na tlakovcih, da ne govorimo o strgani obnovljeni tapecerij na voznikovem sedežu recimo,...
Vsi bi radi ful ugodno. Tak je moj, čeprav je najdražji.
Saj nisem napisal, da ni res, kar piše.
Je lep, romantičen dopis.
Lahko potrdim da ima tale GS ima res odlično servisno zgodovino.
Ko sem ga jaz kupil pred koliko že.. 7-8 let je bil zeli soliden, normalno vozen ampak sem ga dal Mojstru Mikiju iz Sl.Konjic za en mesec in je res naredil komplet obnovo mehanike. Obnova je stala več kot sem potem Èojkotu prodalcel avto. Že takrat je bil odličen. Jaz sem ga prodal ker sem takrat imel preveč avtov.
In Èojko je pedantno naprej vse servisiral.
Je pa res, da ni popoln. Original je super model, jaz sem pa dal od pallaske kar se je dalo dati in npr.tista lepa zadnja lajšna krom je od cluba...nakupil sem vse najboljše najlepše dele. Še vedno pa to ni pallaska.
Uh, zdaj sem se še jaz navdušil. Èojko za 4 bi šlo...
Kdor hoče odličen GS za 4 jurje naj kupi tega https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17294795&display=Citroen%20GS
Baje je bil na dvomesečnem tretmaju in naj bi bil enakovreden mojemu.
Je kaj zanimanja?
Dva nteresenta, en prišel celo pogledat oz. njegov sin, potem sem dobil cenejšo konkurenco z enakovreden avto na avtonetu.
Èe sem pošten me niti ne briga če ga prodam, ker je super za vozit. Boljši od rdečega za kakšen izlet. Èe ne bo šel letos pa čez leto ali dve. Cena mu sigurno ne bo padla.
https://www.bolha.com/avto-oglasi/citro-n-2cv-spacek-oglas-9346645
https://www.bolha.com/avto-oglasi/citro-n-2cv-tomos-oglas-7479709
Nova Žaba na prodaj ;) Tale je celo Tomosova
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17313490&display=Citroen%20DS (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17313490&display=Citroen%20DS)
Malo čudno, da ima noter 1911 motor. Vsi te letniki so imeli 1985. Sicer dokaj originalen ID.
Evo, da malo pofilozofiram na zadnje oglase.
4 jurje moder dober GS, pali vozi.
5,5 jurjev podoben GS. Neke zadeve so pri meni boljše nekaj pri modrem Francoskem.
9,5 jurjev mao ugodna Boracoba žaba. Jaz že po teh fotkah vidim najmanj 5 jurjev, Pleško verjetno 10 al pa še več.
18 jurjev za tale Tomos ID, po slikah zgleda ok, verjamem, da za to veno tudi je. Po drugi strani pa ima 350 jurjev km za sabo in to se nekje pozna.
Kar se GSov tiče poznam vožnjo poštimanih in je odlična. Èe zanemarimo, da je avto iz 70ih se boljše vozi kot večina današnjih. Je zelo udoben, spušča in dviga rit, je mehak in hkrati zelo kompakten. Sedeži so normalni.
Vozil sem Lovrovo žabo in morda imel previsoka pričakovanja. Nič posebnega le da je večji avto in drugaæe deluje ta ista hidravlika. Ni toliko kompaktna. In ko ji dodaš še mehak fedrast fotelj je na kakšnih počasnih makadam jamah grozno, saj skačeš v avtu. Je impozanten avto, ne rečem, ikona, vendar zame ni niti približno vredna 4 kratnik GSa.
In da ne bo zgledalo, da hvalim samo svoje. Pri C6 tudi vrtam. Že skoraj do Citroenovega strežnika sem prišel, ko mi hkrati najboljši serviser trdi, da se podvozja sploh ne da nastavljat,... ker tako vzmetenje ni zame in sem tudi prepričan, da se v takem niso vozili Francoski predsedniki. Mi pravijo, da se vse C6 ke tako vozijo. Pol jo bom prodal enemu, ki kupuje conforft bunke in bo super zadovoljen s to gugalnico.
Zaba iz Kobarida ni slaba(pustimo cene), ni pa za nekega purista, ki hoce, da je vse originalno. Sem jo sel gledat in vozit predno sem vzel Lovrotovo, sicer bi s stališča vložka bila najbrž boljša izbira. Zakaj tocno ima ta motor ne vem, pa kilometri najbrz tudi niso pravi, najbrz bi moralo Pisati 35000(stevec) , naj bi pa bila v osnovi kupljena v Kopru, potem štajerska in nato sla v kobarid. Morda je bila se v Ljubljanani po Kopru.
Za motor se je verjetno zmotil. Se je pa pred časom že prodajala ta žaba, pa si je očitno nato premislil.
@Èojko
C6 se v udobnem načinu res precej pozibava, tudi pri našem službenem je tako. Jaz ga zato raje vozim v sport načinu. Je še vedno dovolj udoben, zibanja pa ni več.
Citat od: Èojko;279832Evo, da malo pofilozofiram na zadnje oglase.
Vozil sem Lovrovo žabo in morda imel previsoka pričakovanja. Nič posebnega le da je večji avto in drugaæe deluje ta ista hidravlika. Ni toliko kompaktna. In ko ji dodaš še mehak fedrast fotelj je na kakšnih počasnih makadam jamah grozno, saj skačeš v avtu. Je impozanten avto, ne rečem, ikona, vendar zame ni niti približno vredna 4 kratnik GSa.
.
Kot kaže še nisi vozil dobrega DS-a. Ob takem se vsak GS skrije. Ko pišeš o premehkih sedežih in skakanju po avtu, se samo nasmehnem. Ja to niso sedeži, ampak skrajno udobni fotelji, v katerih plavaš, res pa je, da čutiš rob ali odsekano luknjo na cesti.
Itak, pa je tvoj GS nad vse, verjetno presega celo novi DS9. Ampak tak je samo tvoj.
Ne vem kaj se dogaja, vendar je tega self promotiona vsaj za moj okus čisto preveč Kriza srednjih let???
Morda pa sem končno k pameti prišel, ker sem iskren.
Lahko ne napišem nič in vsak dan 5x gledam če je kdo kaj zapisal na forum in sem žalosten, ker se nič ne dogaja, morda pripomnem kakšno glupo, si mislim svoje,... lahko pa svoje izkušnje s Citroeni delim z ostalimi. Èe jih imam. Èe bi jih bilo več približno mojega mišlenja bi bilo tu zelo zanimivo. Tudi če me bereš dobro veš, da za vsako besedo stojim. GS-i so odlični avtomobili, ki so žal podcenjeni. Res škoda. Morda moje pisanje o njih, pa JureA-tovi izleti na Nordcap s celo familijo in drugam še koga navdušijo. Tudi ne bom napisal, da je DS predraga, ker mi je jasno kako grejo in koliko terjajo obnove, temveč GS 2x prepoceni za to kar nudi. Ti se pa smeješ ko prodajam zelo dobrega GS-a za 5 jurjev in upaš, da ne bom dobil kupca.
Jaz sem vozil Žabo, mislim, da ne ravno slabo, zate pa ne vem ali si se sploh kdaj peljal z GS-om, kaj šele ga vozil in hkrati kuješ DS oz. zaničuješ GS-e. Kakšen Citroenar sploh si?
Pa še to kar mi pred leti rekel Gorazd, da je GS bolj mehka od DS. Sem ga kar debelo gledal. Pravi, da je res. To so njegove besede, ne moje. Èe te zanima ga pokliči in naj ti on razloži kaj je "bolj mehka". Tudi ne vem ali je to dobro ali slabo.
In če bi že imel 25 jurjev za žabo v takem stanju kot si jo želim bi veliko raje kupil dva tako dobra CX-a. Toliko o moji ljubezni do skomercializirane DS.
Hehe, kera burna debata.
Mogoče so pri GS-u že malo dodelali in razvili naprej hidropnevmatsko vzmetenje.
Vozil sem kar nekaj DS/ID oz. sem se vozil v njih (mislim, da sem se vozil tudi v vseh forumskih Žabah), vozil sem tudi kake 2-3 GS.
Mogoče je Èojko malo pretirano opisal zibanje na sedežih (jaz se ne spomnim, da bi kaj poskakoval na sedežih katerekoli DS/ID), ampak dejansko dober GS (vsaj po mojem občutku) bolje požira oz. "polika" neravnine in grbine na cesti.
Ampak to ni nič čudnega, navsezadnje gre za novejši avto v primerjavi z DS.
Kljub temu imam jaz raje DS/ID že zaradi prostornosti, dizajna in navsezadnje tudi servo volana. Pri GS-u je kar nekaj dela, ko obračaš na mestu in na sploh se mi zdi volan tudi med vožnjo dokaj trd.
No, si lepo povzel. In to nekdo, ki je probal oboje.
GS 15 let novejši, hidravlika verjetno ni bistveno drugačnejša, je pa boljša zasnova avta - dvojni most.
DS-u mehkobo v velikem delu nudi ravno ta zame premehak fotelj na fedrih, ki se v vožnji po "normalnih" cestah izkaže za izjemno udobno kombinacijo, pri večjih neravninah pa za moje pojme gugalnica. Tisto "skoraj skakanje" je bilo na skupnem izletu, ko smo na Pivškem zalutali na eno zjebano makedam cesto, kjer so bile globoke in dolge jame.
In servo volan. Tak kot je v DS - čisto mehek, brez povratnih informacij raje skoraj nimam, vendar v DS je to potem res muka in ga rabiš, v GS pa je pač klasičen volan in trd toliko kot se za take volane v tem obdobju spodobi.
GS je kompakten, kar za DS ne moram trditi (iz mojih izkušenj).
Ne gre se za to kateri je bolj karkoli, gre itak za povsem različna avtomobila, že po velikost je GS za 2 razreda nižje če ne drugače. Jezi me ker je za nekatere DS oh in sploh, vse ostalo pa ni vredno nič, kar sploh ni res.
Nisi razumel, ali nočeš razumeti. Nekako tako kot (hvala bogu) nedavno odletela vlada. Èe nisi z nami, si proti nam...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17303524&display=Citroen%20BX
Ne vem no...
Prva barva, folija? Na avtu pa zamenjani odbijači in št mobija nekam veliko avtov prodaja?
Zakaj bi bli menjani? Sej so v barvi... Men se zdi pa krasen BX , in cena ni divja... :BigThumbs:
@Tiki na eni sliki so modrikasti na drugi črnkasti. Lohk, da zarad svetlobe, lohk da zarad paste za čevlje, lohk pa tud zato k so bli menjani.
Men tud lep zgleda.
Na slikah...
Tudi tablica je na prvi sliki LJ, na tretji pa GO, če prav vidim. Je pa lep, se mi dopade.
Dokaj lep. Rje skoraj ni, razem mal površinske. Hidravlika suha. Hidravlika klika lepo počasi z dolgimi presledki. Peljal ga nisem. Notranjost ni lih kot sem pricakoval, ni pa nič razpokano od sonca.
Zadnja cena pravi 1600.
Odbijač spredaj ena razpoka. Okrasne letvice odbijača malo štrlijo stran. Barva videti še prva, ampak je težko zatrdit ker je noro veliko cvetnega praha.
Aja prestavljanje v rikverc se mi je zdelo malo trdo.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17334310&display=Citroen%202%20CV
Za 12 jurjev ne bi smel imeti gor Toyo preširokih gum. Na ostalo se pa ne spoznam.
Ta ni nujno 600 kubikov
Letnik 67 še ni imel 602 ccm motorja.
ax 4x4 1.0
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17327044&display=Citroen%20AX
1.0 sigurno ni. So bili samo 1.4.
Citat od: Èojko;279936Za 12 jurjev ne bi smel imeti gor Toyo preširokih gum. Na ostalo se pa ne spoznam.
..ponudiš vijolænega manj ;)
Jaz pri spaku sploh ne vidim nič vijolično. :)
Zavesica za žabo
https://www.bolha.com/ostala-oldtimer-vozila/zavesica-star-avto-citroen-ds-leva-oglas-9473027
in pa opazil sem, da nisem opazil več čojkotovega GSa na netu. Èojko?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17367578&display=Citroen%20-
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17380785&display=Citroen%202%20CV
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17380924&display=Citroen%20Dyane
Zakaj bi bil star japonc toliko vreden?
Je to kakšna posebna serija?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17387222&display=Suzuki%20Swift
Ja a ne vidiš da ga je od spodaj slikal. Taka slika da najmanj 1000€ k vrednosti vozila.
Saj ni sam jbg probat ni greh pravijo.
Očitno jim gre tako dobro prodaja, da so kvoto za letos že prodali. Se bomo morali postavit v vrsto, da bomo drugo leto lahko kaj kupili..
https://www.bolha.com/oldtimer-avtomobili/oldtimerji-ki-bodo-morda-naprodaj-drugo-leto-oglas-9525234
Jaz sem tega še pravočasno naročil. Mi ga je že zavil in dal na DPD, kot se vidi na sliki spodaj.:Hammer3:
to ga folija skupaj drži, da ne razpade...
cena je pa itak več kot 2 jurja,
prevzem pa šele leta 2023..
Hahahahahahhahahahhahaah
Tale je verjetno objavil oglas malo za šalo, malo zares. Ampak vsaj stavčna ločila uporablja. :emot77:
https://www.kupujemprodajem.com/automobili-delovi-i-alati/oldtajmeri-delovi/kurbla-za-citroen-2cv/oglas/138178418?filter_id=1490480196
Jest že skoz trdim, da so cene enakih izdelkov v nemciji cenejsi, evo še en primer
https://m.mobile.de/auto-inserat/citroen-bx-16-trs-automatik-se-ana/347896569.html?searchId=244e150b-a6a1-5658-558b-e405dffad52d&type=ad
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17461243&display=Citroen%20BX
V DE je cenejši, ker je avtomatik, pri nas pa ročni. Ni prava primerjava, najdi vsaj podoben avto, da boš utemeljiv tezo.
Aja viš to pa nisem opazil::breaking_pc:
Pa to je bx ki ga je še garač tukaj na forumu omenil da je dober nakup.
Očitno je danes res težko prodati bxa.
Saj bodo še prišli cajti ko bodo taki avti iskani.
Mogoče je pa garač kriv ko je ta avto hvalil,kolikor berem pa garač na tem forumu ni priljubljen:Hammer3:
Ja no če bi bil dizel bi ga garač kupil, da bi se vozil z vrhom ponudbe za socijalce
Res čudno da ne gre tale bx. Jaz bi ga kr kupil pa še saxo vts felgne bi zraven dobil..
Se je pa ami6 un za 1300 prodal imate slike na facebokkku nekam v kranj?
Je pa pri nas bil tragicni dogodek pred casom. Poslovil se je 2sv , sožalje družini.
Pozneje je še njihov lep rumeni spacek imel totalko. Sin ga je vozil. K sreči je s sinom vse ok.
Naslednji iz oglasnika a.net se bo od starih citračev prodala tale dyana. Po zagotovilih lastnika je dobra osnova za obnovo, cena sitnica jurja. Jaz trenutno nimam volje za obnovo, ker je 35 v senci..
Kupi, saj ne bo stalno vročinski val.
Eh, toliko drugih projektov me čaka, da bi moral živet 110 let, statistični urad mi je pa poslal na povpraševanje podatek, da bom zivel 79 let. To pa pomeni 1projekt na leto ki jih moram še zaključit.
Èe mi pa kdo da pptrdilo, da bom dalje živel, bom pa kupil to dyano:Hammer3:
Forumaš?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17443245&display=Citroen%20Ami
Kaj pa tale:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17467557&display=Citroen%20GS
Drugega ni več. Rdeč GS?
Ja. Drugi je bil rdeč/oranžen GS super l.79 za ceno 1200eur, iz koroške, ličarsko zrihtan, mehanako pa je bil potreben obnove.
Ampak izgleda, da se GSi vseeno prodajajo.
Seveda da se. Za razumno ceno. V tega za 1200 daš še1000 in imaš super avto.
Citat od: andraž;280656V tega za 1200 daš še1000 in imaš super avto.
Niti to ne rabiš. Je že sedaj GS 1.3 SUPER
Zakaj bi razmetaval jurja,....
Potem bo SUPER super.
Za ne tako velike strokovnjake:
GS za jurja in za zrihtat mehaniko pomeni sigurno vložek par jurjev, lahko 3,4 ali 5 odvisno koliko ga hočeš obnoviti.
Pisalo je da je nevozen...je pa res, da se sliši 1200 veliko manj kot 4000eur, ampak to vseeno ni spaček in potrebuje malo več ljubezni. In denarja.
ja spaček bi bil 10 jurckov vsaj, GS pa pol manj
Hotel sem napisat, da spaček rabi iskro in bencin in že lahko gre na nordkap. Genialno enostaven avto.
Seveda celovita obnova spačka danes tudi košta 10 jurjev.
Ampak GS je pa čisto drugačen koncept avta.
Pa saj to veste vsi tukaj. To pišem za une, ki slučajno mim pridejo in preberejo naša pametovanja:funny34d:
Nov oglas, ko nam ljubitelj starih citroenov iz škofljice lepo razloži, zakaj ni treba it na morje:
Prodam ljubitelju kak star avto oldtimer ki smo se z njimi srečni vozili v socializmu,torej še v zlatih brezskrbnih časih ki se ne bodo nikoli več ponovili tako da je samo še star avto lep spomin na tiste čase.sam zbiram avto oldtimerje in njihove dele tako da imam skoraj vse-tudi težko dobaljive nove karoseriske dele že 40 let,prav tako tudi vse tomos mopede in spet dele za njih in če bi bil še 1x mlad bi počel isto saj sem za razliko od drugih bil vsa ta leta srečen,in veliko bolj kot tisti ki je imel jadrnico na morju ki jo je koristil morda parkrat na leto in velik finančni vložek,poleg tega poti na hrvaško klub klimi so na cestah zastoji in po pripovedovanju mnogih jim je bilo to sicer postavljanje pred sosedih a v resnici pa breme,strošek in na koncu še marsikaj.,za oldtimerja ki dandanes ni velik strošek nabave bi pa svetoval da ga ne kupijo in razderejo in obnavljajo v nulo saj je to prevelik strošek če ne delaš vse sam ampak ga tehnično in vizuelno toliko porihtajo z minimalnimi stroški da se lahko vozijo kot smo se leta 90,prej in še pol po 90-tem in naj nebi bil kot doslej več oldtimer za postavljanje in kao besede v nulo ampak služil za izlet z družino,otroki ali pa sam na pijačo,pico ali kratko vožnjo in to je čar starega avta ne pa duvanje vse povprek nazadnje se pa z njim ne peljejo ker ga je škoda.žal je v zadnjem času kar veliko ljubiteljev evrov in kupujejo samo za preprodajo medtem ko imam sam že marsikateri oldtimer oziroma dosti že 4o in več let pri hiši pa še zmiraj kakega kupim,tako da slike so samo informativne narave naše edinstvene pre številčne zbirke,saj zaradi večnega problema prostora moram kdaj tud kakega prodat tako da koga zanima oldtimer in nasploh vse v zvezi njim me naj pokliče ali obišče da mu lahko tudi svetujem glede nakupa oldtimerja ali delov in naj tako oglas tudi razume in ne kao sem videl oglas da je kao vse naprodaj ker ni.tudi evro ki dnevno zgublja vrednost in je boljše imet en tak vložek ki te osrečuje poleg je pa še uporaben kot suh denar,odgovarjam samo na telefonski klic tako da je kakršnje koli pisanje zaman,upam da ste kaj uporabnega prebrali,morda tudi razumeli.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17472253&display=Citroen%20Dyane
Citat od: antasi;280662Nov oglas, ko nam ljubitelj starih citroenov iz škofljice lepo razloži, zakaj ni treba it na morje:
Prodam ljubitelju kak star avto oldtimer ki smo se z njimi srečni vozili v socializmu,torej še v zlatih brezskrbnih časih ki se ne bodo nikoli več ponovili tako da je samo še star avto lep spomin na tiste čase.sam zbiram avto oldtimerje in njihove dele tako da imam skoraj vse-tudi težko dobaljive nove karoseriske dele že 40 let,prav tako tudi vse tomos mopede in spet dele za njih in če bi bil še 1x mlad bi počel isto saj sem za razliko od drugih bil vsa ta leta srečen,in veliko bolj kot tisti ki je imel jadrnico na morju ki jo je koristil morda parkrat na leto in velik finančni vložek,poleg tega poti na hrvaško klub klimi so na cestah zastoji in po pripovedovanju mnogih jim je bilo to sicer postavljanje pred sosedih a v resnici pa breme,strošek in na koncu še marsikaj.,za oldtimerja ki dandanes ni velik strošek nabave bi pa svetoval da ga ne kupijo in razderejo in obnavljajo v nulo saj je to prevelik strošek če ne delaš vse sam ampak ga tehnično in vizuelno toliko porihtajo z minimalnimi stroški da se lahko vozijo kot smo se leta 90,prej in še pol po 90-tem in naj nebi bil kot doslej več oldtimer za postavljanje in kao besede v nulo ampak služil za izlet z družino,otroki ali pa sam na pijačo,pico ali kratko vožnjo in to je čar starega avta ne pa duvanje vse povprek nazadnje se pa z njim ne peljejo ker ga je škoda.žal je v zadnjem času kar veliko ljubiteljev evrov in kupujejo samo za preprodajo medtem ko imam sam že marsikateri oldtimer oziroma dosti že 4o in več let pri hiši pa še zmiraj kakega kupim,tako da slike so samo informativne narave naše edinstvene pre številčne zbirke,saj zaradi večnega problema prostora moram kdaj tud kakega prodat tako da koga zanima oldtimer in nasploh vse v zvezi njim me naj pokliče ali obišče da mu lahko tudi svetujem glede nakupa oldtimerja ali delov in naj tako oglas tudi razume in ne kao sem videl oglas da je kao vse naprodaj ker ni.tudi evro ki dnevno zgublja vrednost in je boljše imet en tak vložek ki te osrečuje poleg je pa še uporaben kot suh denar,odgovarjam samo na telefonski klic tako da je kakršnje koli pisanje zaman,upam da ste kaj uporabnega prebrali,morda tudi razumeli.
Pa saj tega človek še prebrat ne more kaj šele da bi karkoli razumel.
Citat od: antasi;280662Prodam ljubitelju kak star avto oldtimer ki smo se z njimi srečni vozili v socializmu,torej še v zlatih brezskrbnih časih ki se ne bodo nikoli več ponovili tako da je samo še star avto lep spomin na tiste čase.sam zbiram avto oldtimerje in njihove dele tako da imam skoraj vse-tudi težko dobaljive nove karoseriske dele že 40 let,prav tako tudi vse tomos mopede in spet dele za njih in če bi bil še 1x mlad bi počel isto saj sem za razliko od drugih bil vsa ta leta srečen,in veliko bolj kot tisti ki je imel jadrnico na morju ki jo je koristil morda parkrat na leto in velik finančni vložek,poleg tega poti na hrvaško klub klimi so na cestah zastoji in po pripovedovanju mnogih jim je bilo to sicer postavljanje pred sosedih a v resnici pa breme,strošek in na koncu še marsikaj.,za oldtimerja ki dandanes ni velik strošek nabave bi pa svetoval da ga ne kupijo in razderejo in obnavljajo v nulo saj je to prevelik strošek če ne delaš vse sam ampak ga tehnično in vizuelno toliko porihtajo z minimalnimi stroški da se lahko vozijo kot smo se leta 90,prej in še pol po 90-tem in naj nebi bil kot doslej več oldtimer za postavljanje in kao besede v nulo ampak služil za izlet z družino,otroki ali pa sam na pijačo,pico ali kratko vožnjo in to je čar starega avta ne pa duvanje vse povprek nazadnje se pa z njim ne peljejo ker ga je škoda.žal je v zadnjem času kar veliko ljubiteljev evrov in kupujejo samo za preprodajo medtem ko imam sam že marsikateri oldtimer oziroma dosti že 4o in več let pri hiši pa še zmiraj kakega kupim,tako da slike so samo informativne narave naše edinstvene pre številčne zbirke,saj zaradi večnega problema prostora moram kdaj tud kakega prodat tako da koga zanima oldtimer in nasploh vse v zvezi njim me naj pokliče ali obišče da mu lahko tudi svetujem glede nakupa oldtimerja ali delov in naj tako oglas tudi razume in ne kao sem videl oglas da je kao vse naprodaj ker ni.tudi evro ki dnevno zgublja vrednost in je boljše imet en tak vložek ki te osrečuje poleg je pa še uporaben kot suh denar,odgovarjam samo na telefonski klic tako da je kakršnje koli pisanje zaman,upam da ste kaj uporabnega prebrali,morda tudi razumeli.
jaz sem napisano razumel takole:
če hočeš biti srečen, kupi pri temu preprodajalcu star moped ali avto in ga nikakor ne obnovi, ampak ga vozi v takem stanju, kot je. Èe bo pa slučajno kaj crknilo, boš pri njemu dobil rezervne dele.
Ne smeš pa kupit jadrnice ali iti na morje, saj kljub klimi, so na cesti proti morju zastoji in je to nepotreben napor, ki služi samo temu, da se postavljaš pred sosedi.
Se pravi, če hočeš bit srečen, kupi star avto in pojdi na pijačo ali pico.
Ali sem narobe razumel?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17492882&display=Citroe5n%202%20CV
Ugodno
Citat od: andraž;280727https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17492882&display=Citroe5n%202%20CV
Ugodno
Ja če pa ima ves možen krom gor :D
Na Old & Rusty (Facebook) se je pojavil oglas o prodaji rdečega Spačka , letnik '76. Mimogrede , ta spaček je bil nekoč moj ( prodal sem ga pred tremi leti , še danes mi je žal ) , zgleda da ga bolje poznam kot ta preprodajalec...Èe koga zanimA Spaček in informacije o zgodovini Spačka naj me kontaktira. Gero
Tudi na Avto.net. https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17509430&display=Citroen%202%20CV
Lahko tu napišeš kaj več o tem rdečem lepotcu?
Mene je ravno ta preprodajalec odvrnil od ogleda avta.
Spaček z znano zgodovino, udeleženec premnogih srečanj , žurov... Prvi lastnik iz GO, dolga leta ga je imela Alenka iz GO , spaček je dotrajal, šasija gnila, karoserija gnila...skorajda je zaključil življensko pot, pred šestimi leti je prišel v moje roke. Potrebno je bilo veliko dela , truda, materiala , tudi denarja, spaček je zopet zažural na sceni. Pred tremi leti sem ga prodal (še zdaj mi je žal) nekomu ki je nekoč imel Citroena serije A , obljubil je da ga bo čuval. Po domače povedano , razjebal ga je..Nekaj časa sem mu ga jaz servisiral , ko več nisem mogel je popravila in servise prevzel Vojko ( Štorje ) . Izgleda da ga je sedaj kupil preprodajalec iz Dolenjske ki o avtu ne ve takorekoč nič. Spaček ima karizmo, zgodovino, je legendarni predstavnik Citroen kluba Slovenije, Primorec, je poln ljubezni, zasluži si da ga nekdo kompletno obnovi. Njegova vrednost je po moji oceni nekje okoli 1.500 evrov. Kaj sem jaz v treh letih počel z njim ? Zamenjal sem platišča, jih pobarval, zamenjal gume (za prvo silo Toyo) , pred prodajo sem montiral dve novi gumi . Zavore: postružil sem zadnje bobne, zamenjal cilindre in paktne , zamenjal bremz olje , zamenjal disk ploščice. Podvozje in kretni mehanizem: zamenjal sem prednjo desno roko , vse preveril in podmazal . Vzmetenje : zamenjal sem vse štiri amortizerje. Izpušni sistem :zamenjan zadnji lonec. Ob nakupu narejen kompletni servis motorja ( olje , vsi filtri , svečke, kabli, platine , kondenzator, nastavljen predvžig , razmontiran fergazer in očiščen, naštelan,'' zamenjan anlaser , poštiman alternator, zamenjan del električnih žic, montirana cev iz ventilatorja na zračni filter (direkt ), zamenjan nosilec motorja in menjalnika, menjano olje v menjalniku, manšete (vseh šest ) , razmontiran in očiščen rezervoar , zamenjana pumpa goriva, popravljene vse klučavnice vrat in rezervoarja, poleg ohišja ključavnice vžiga montiran dodatni nosilec in montirana ključavnica vžiga Dyane, original nosilec ključavnice vžiga je zaprt z gumi pokrovčkom , zamenjano stikalo luči , zamenjane prednje luči ( Mahindra , indijska kopija Jeep-a ) , zamenjana streha , pa še in še...poflikana karoserija, zunaj in znotraj, ( kovice, neti, pločevina, plastika, " "plastika s steklenimi vlakni" za čolne, zamenjano nekaj tapicerije, zadnji sedeži od Twingota, (prednji so bili O.K. ), ...Spaček mi je tri leta odlično služil. Kljub gnilobi se šasija ni sesedla, poflikana karoserija pa je tri leta odlično vzdržala. Vsa leta pri meni je bil redno servisiran, podmazovanje vsako jesen in pomlad, pred zimo in po zimi obvezno podno pranje ter po osušitvi na burji pošprica z Krown zaščito (olje v sprayu z KL-73 ) Naslednji lastniK ga ni prav vzdrževal . Prebarval ga je kar z mačkom, Spaček je hrapav in kosmat..Sedaj ga ima preprodajalec oldtimerjev. Naj se najde heroj in spaguarja reši ter mu povrne življenje. Imam tudi en kup slik o njem...
par slikic
začetek
vmes...
pa še in še
pa še in še...
pa še in še in še...
pa še in še in še in še
Hvala za info
Eno vprašanje. Kaj je fora, da vsi rinejo twingotove zice zadaj? Meni je daleč največji strošek predstavljal nakup in izdelava original zicev, nisem videl prednosti v obstoječih BX in twingotovih... Tudi "baš nekej" udobni niso bili.
Zadnja klop pri Spačku je čisto udobna, sprednji sedeži pa niso ravno razkošje za počitek...
Citat od: guardy;280820Eno vprašanje. Kaj je fora, da vsi rinejo twingotove zice zadaj? Meni je daleč največji strošek predstavljal nakup in izdelava original zicev, nisem videl prednosti v obstoječih BX in twingotovih... Tudi "baš nekej" udobni niso bili.
Štos v Twingotovih sedežih je da imajo vzglavnike (eni že integrirane , drugi pa nasajene) . V primeru karambola so otroci na zadnjih sedežih bolj varni. Drugi štos je da so hitromontažni. Jaz jih tako montiram da jih lahko brez orodja ven vzamem v par minutah. ( štirje "stojni vijaki" , matice na metuljček ). Naslednji štos je da lahko naslonjalo podreš naprej , lahko samo eno , lahko pa oba. Priročno če imaš kakšen tovor za peljat ( dva kolesa , zrolano vzmetnico,... itd )
Lahko jih montiraš s kompletnimi tračnicami in imaš pomik naprej - nazaj. V primeru dveh oseb v avtu imaš večji prtljažnik.
Citat od: guardy;280820Eno vprašanje. Kaj je fora, da vsi rinejo twingotove zice zadaj? Meni je daleč največji strošek predstavljal nakup in izdelava original zicev, nisem videl prednosti v obstoječih BX in twingotovih... Tudi "baš nekej" udobni niso bili.
tak to zgleda
Se mi je zdel nekam znan ta Spaček na Old²& rusty. Torej je bil tvoj.
Citat od: gero;280828tak to zgleda
Hvala, se mi je zdelo da bo kaj takga. Ker pri meni so bili, pa sem šel nazaj na original. Je bila pa dobra stvar, da sem za pasove potem ponucal kar luknje od teh zicev :D
Ce bi koga zanimalo, zadnji dinozavri, ceneje ne more bit.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17533338&display=Ford%20Mondeo
En lep, en zdelan in en v kosih, vsi trije crni
S Fordom na morje, z vlakom domov...
Sn mislil da se jih pet prodaja...
Citat od: andraž;280964S Fordom na morje, z vlakom domov...
Izkusnja iz prve roke? Hehe
A kdo pozna:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17535883&display=Citroen%20CX
zakaj so jih podaljševali? (beri spodaj pod oglasom opis)
Glede na zadnje zoce ni glih za truge vozit ...
Durisotti vidim, da še deluje in predeluje vse živo ...
p.s.
Èe se peljete proti Tolminu, je na desni strani ceste ob nekem osamelem kafiču pred Avčami parkirana ruševina "Citroena za truge" ...
... in se ga vidi tudi na Googlovih zemljevidih:
https://www.google.com/maps/@46.1089426,13.681792,3a,75y,114.96h,74.53t/data=!3m6!1e1!3m4!1snKaqAyU_P_7kkvIjl9aNsQ!2e0!7i13312!8i6656
(malo se premikajte naprej nazaj in pozumajte - mislim, da mu sedaj prednja leva luč fali, ta posnetek je že nekaj let star ...)
Ja, se prav vidi, kje je podaljšan. Tisti del s črtami ob zadnji luči oz. na C stebričku od tam, kjer se krom zračnik konča.
Leta 86 so v Durisottiju (po wikipediji) naredili nekaj predelav v mrtvaške furgone, niso pa našteti modeli avtov. Glede na to, da je ta CX tudi letnik 86, bi lahko bil tudi nekdanji mrtvaški avto.
Ja, tisti pri Tolminu pa že kar dolgo stoji tam. Pravzaprav izgleda v zelo dobrem stanju za vsa ta leta stanja na prostem.
ne, ni bil mrtvaški, ampak z zici in predelan in podaljšan, kot je napisal prodajalec citroenar.
sicer tukaj ni aktiven, je pa na citro facebooku ljubitelj hidravlike iz okolicwe celja. sem videl avto v živo in je res fascinanten.
Se mogoče ve, v kakšne namene so ga podaljšal? Kot večji družinski avto? Kot kombinacija osebnega avta in furgona?
mojotov se res se dobro drži, ta pa je bil menda za vozit ekipo ki nese trugo pa te stvari in vence pa take pa to, lep voz
Citat od: garac;281224ta pa je bil menda za vozit ekipo ki nese trugo pa te stvari in vence pa take pa to, lep voz
Aha, hvala za info.
Sicer ni oglas je pa očitno nek Barn find s kar nekaj Citroëni in kot kaže v Slo. (slovenski okvirčki od tablic). Drugače pa najdeno na FB.
https://www.facebook.com/groups/651353004980158/ (https://www.facebook.com/groups/651353004980158/)
U, lepa zbirka.
Lepa zbirka, v bistvu bi pasalo v temo speči lepotci: http://www.citroenar.eu/showthread.php?p=280222#post280222 .
Tako je Lovro in ne deratizacija, kot se ti je zareklo..
Taka zbirka je popolna za vsakega ljubitelja starih avtov. Lepo na suhem in tisti prah je samo patina.
Saj ko takle prah očistiš, se lahko spodaj pojavi biser.
Je pa res, da je treba najmanj vse gumijaste dele zamenjati, ki jih pa imajo ti hidravličarji kar veliko. Ni pa plesni, kot na Èojkotem GSu npr. Tudi sam sem imel v zaprti garaži oldya dve leti, pa sem ga prestavil v bolj zračni prostor, ker se je začela plesen..
Res moramo Citroenarji odkriti kje je ta citro prostor v slo.??
Katera tablica oz.grb je na njih? Zbirka je novejša, če je xsara zadnji model zraven. Opazi še kdo kaj?
Se strinjam s tabo. Tisto je bilo bolj za hec, ampak da ne bi kdo narobe razumel, sem raje pobrisal tisti del teksta.
Citat od: Plesko123;281241Sicer ni oglas je pa očitno nek Barn find s kar nekaj Citroëni in kot kaže v Slo. (slovenski okvirčki od tablic). Drugače pa najdeno na FB.
https://www.facebook.com/groups/651353004980158/ (https://www.facebook.com/groups/651353004980158/)
Tole je pa od Zokija iz Maribora zbrika.
TA se prodaja v Grosuplju.
Uuuuu lep
Isce kdo prekrasnega cx-a gti avtomatik?
Za koliko penezov?
Kateri? I ali II?
II serija srebrni. :BigThumbs:
Daj kaj več napiši.
Èe je manj kot 5299eur kupim:Hammer3:
Kje si našel to ceno��
Citat od: Plesko123;281286TA se prodaja v Grosuplju.
Se je zgleda možakar lotil preprodaje Tractionov. Tudi jaz sem kupil svojega od njega, tisti v barvi kremšnite pa je šel na Hrvaško.
Michelinke za spačkarje.
MOR ima neko akcijo :BigThumbs:
Dobra cena. Tud peljejo se dobro.
Bo še kdo naročal, da se porazdeli poštnina?
Pravkar sem opazil oglas za spačka z motorjem 652 ccm na avto.net .https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17591048&display=Citroen%202%20CV
hja, bolj ne, kot ja...
14x X1/9 to soboto v Medžimurju
Citat od: antasi;28137714x X1/9 to soboto v Medžimurju
Zelo lep dosežek! :emot112:
Kje ste se vozili?
Citat od: Zeko124;281379Zelo lep dosežek! :emot112:
Kje ste se vozili?
Ptuj Varaždin Muzej oldtimerjev spuhala Èakovec Muzej oldtimerjev šardi Sveti Martin na muri in še kaj sem pozabil:BigThumbs:
Oni oranžen zgleda hud. Je original?
Tisti je predelan. Ima fiat uno turbo motor s 140 konji.
Večina jih pa ima pa okoli 80 do 100 konjev, kar ob majhni teži in sredinski postavitvi motorja pomeni vožnjo kot z gokardi po cesti. Zelo zanimivo in nikoli dolgčas.
Dobimo se pa 2x letno v slo in cro. Je pa samo v sloveniji okoli 35 teh avtov, ampak večina jih ni registriranih, ker se vseskozi nekaj popravlja. Fiat pač...
35 je konkretno veliko. Škoda, da jih ni več registriranih.
Ja. Z leti sem spoznal veliko lastnikov in avtov.
Enostavno nimamo časa, ali pa si ga ne vzamemo in potem avto čaka.
Bi te presrnetilo, koliko tudi žab stoji po garažah, ker lastniki jih bodo ENKRAT zrihtali, pa nimajo časa, denarja in so 70 plus in imajo še 10 avtov prej za zrihtat..
Citroen CX 25 GTi Automatic
Letnik 1988
89 kW (121 KM), katalizator
186.143 km
Certifikat starodobnika SVAMZ
Uvožen iz Švice (leta 2012 pri 168.000 km)
3. lastnik (hranim imena prvih dveh lastnikov)
Originalna navodila in servisna knjiga
ZS :BigThumbs:
Zelo lep. Èe prav vidim je tudi klima.
Takega je imel tisti Nemec na srečanju z rdečim usnjem v notranjosti in praktično istimi km. Pravi, da mu je teh 121 konjev dovolj in da nima praktično nobenih problemov z njim, kot običajno imajo turbo verzije.
Lep. Zakaj je cena skrivnost?
Ni skrinost. 9800€ je cena. Avto sedi pa vozi pa uzivaj. Brez vlaganja.
Zelo lep z normalno ceno.
Lep je, lep. Upam, da čim prej dobiš kupca.
a menja za Mehari?
Z doplačilom.
ja mehari je ene 12 jurčkov
Mehari ni za naše konce preko trojan.
Mi bomo imeli v soboto samo 10 stopinj. Kak se naj pol z meharijem voziš.
Se voziš samo poleti.
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=17683900
Za ta denar bi lahko se imel volan in sprednji podaljsek (vem da niso imeli to serijsko ampak ni tezko nabavit).
Letvice v odbijacih bi lahko tudi enake bile v tej ceni.
A se lahko pri BX-u dokaze ce je original GTi?
So zapisi v stevilki sasije razen modela z motorjem?
Predvidevam, da tale automatik ubije vse tri črke (GTI) ?
Kolko je meni poznano ni tole niti G od GTIja. Kje je ABS? Kje so rdece črte v sedezih in armaturki. Kje je volan,sprednji spojler,širši pokrov nad zadnjm kolesom?
Je GTi ampak spar verzija z avtomatikom isto kot ce bi imel TZi.
Saj so CX tudi bili GTi pa niso imeli nobene zveze s sportnostjo.
Sem dva tedna ravno pripeljal BXa, Pallas ki ima trikrat vec opreme od tega Gti-ja, od podaljska, volana, ABS, klima pa se vse ostalo. Najlepse je pa, da ima nad letvico blatnika (letvice so gor ta siroke v barvi vozila) majhen napis turbo.
Citat od: mirchi;281596Kolko je meni poznano ni tole niti G od GTIja. Kje je ABS? Kje so rdece črte v sedezih in armaturki. Kje je volan,sprednji spojler,širši pokrov nad zadnjm kolesom?
Je pa GTI cena:Hammer3:
@Mirchi - dodatne plastike nad zadnjimi kolesi, da je zgledal bolj zabuhel - je 16V. GTi je vseeno zgledal na zunaj dokaj tako kot ta (manjka pa mu spredaj spojlerček na dnu odbijača, res je). Pa črn štrajfen med zadnjima lučema na vratih prtljažnika je tudi zaščitni znak za GTi bil.
ABS je bil doplačilo.
Volan je komot bil običen "monoprečka". trokraki je bil prvič pri Sport (še mk1 karoserija) pri GTi pa ne nujno zraven.
Prestavna bunka je še bila malo drugačna (bolj oglata in sicer plastična, ampak s fake kao šivi).
Sedeži spet ne nujno s kakimi rdečimi črtami. Odvisno od letnika - ampak prej tak "cik cak" vzorec pri prvih GTI, kasneje so tile z linka čisto OK. Pa črno obrobljeni privzdignjeni robovi (pa ne govorim o 16V sedežih, ko so bili ornk školjke) - ti GTi sedeži (samo drugačno blago) so potem od 91 dalje serijski v TZ.
Je pa mislim da serijsko imel voznikovo steklo "auto" opcijo odpiranja/zapiranja in pa sopotnikovo ogledalo električno.
Pa taka, za moje pojme najlepša alu platišča za BX sploh, kakršne ima tale na linku - so tudi bile hitro v GTi kot standard.
Ipd ...
Pač vse manj jih je. 125KM 1.9 pa tista slaba tona - avtomatik gor al dol - zagotovo se pelje čisto suvereno. Z njim postavljat kake hitrostne rekorde - pa glede na starost in redkost niti ni pomembno.
Ena lepa DS-ka se prodaja :)
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17805207&display=Citroen%20DS (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17805207&display=Citroen%20DS)
Kera se zdej prodaja? Ali obe za 16jurjev, to bi pa blo za kupit t:emot112:
Citat od: antasi;282132Kera se zdej prodaja? Ali obe za 16jurjev, to bi pa blo za kupit t:emot112:
Hecno in verjetno najbolj...verjetno. "ja, obe se prodajajo za ta denar" Bravo :BigThumbs:
Res je komentar na mestu...
Citat od: bakar;282133Hecno in verjetno najbolj...verjetno. "ja, obe se prodajajo za ta denar" Bravo :BigThumbs:
Res je komentar na mestu...
Kakršen oglas tak komentar.
Raje kot da tu gor pišeš popravi slike in oglas, če imaš res namen kaj prodat.
Citat od: bakar;282133Hecno in verjetno najbolj...verjetno. "ja, obe se prodajajo za ta denar" Bravo :BigThumbs:
Res je komentar na mestu...
se opravičujem, če si prodajalec, ampak jaz tako razumem oglas, obe za 16 jurjev.
Dobra cena, ampak vseeno, je to zadnja cena?
in če vzamem samo eno?
ampak pomoje prodajalec nisi, ker ti piše Slavnik to je nekje na primorskem, tule na oglasu pa piše radomlje.
in bolj ko gledam oglas, manj mi je jasno kera se prodaja. za 16 jurjev bi pa lahko vsaj to napisal.
Komentar gor ali dol, na fotkah sta dva, zacuda dva dsa in zdaj si ga bog vedi kateri se prodaja in za koliko. Niti ni napisano kake barve.
Oglas je dejansko dvoumen, fotke so naj le od dsa ki se prodaja drugace izgleda kot da se res dva prodajata za ta denar.
Mislim, da je bela za odstrel. Fotka notranjosti je od bele. Èrna je tezzer za zravn. Sicer pa je telefon tm. Pokličeš in vprašaš. Mogoče bi se pa rad pogovarjal lastnik in je "namenoma" zmedel potencialne kupce.
Èe gledaš samo prvo sliko misliš, da je to oglas za nov hladilnik, ki paše tako v belo ali črno žabo :Hammer3:
hehe, al smo žleht.
Po moje so na prodaj tri. S tem, da tretje ni na sliki.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17880396&display=Citroen%202%20CV
nov na a-netu...
Na na prvi pogled izgleda ugodno/spaček za 6 jurjev.
Potem pa vidiš da tale št.prodaja en kup avtov v zadnjem cajtu tako da je verjetno preprodajalec ki bolj malo ve o avtu
In slikan je tudi takp da boljše da nebi bilo slike/zanalašč?
Mogoče se pa motim in je prodajalec tukaj in je avto čudovit...
Najboljsi preprodajalci, nalozijo fotko v cudni poziciji in bognedaj da bi jih bilo vec. Prides pogledat in upajo da ga kupis.
Ja pohvale fotografu za fotografijo :)
Včasih se vprašaš, ali je res tako težko naredit 4 slike avta :take_picture:
Citat od: Gox;282403Ja pohvale fotografu za fotografijo :)
Včasih se vprašaš, ali je res tako težko naredit 4 slike avta :take_picture:
Ja, očitno je, če ima avto samo eno dobro stran/profil. =)
Citat od: Gox;282403Ja pohvale fotografu za fotografijo :)
Včasih se vprašaš, ali je res tako težko naredit 4 slike avta :take_picture:
Ma saj lahko dobiš 50 dobrih, pa je skrito tisto, kar bi moral videt ;)
Najdražji spaček na tleh bivše yuge,
ali je bil še kakšen dražji. Tale je 16.000eur.
Nov je bil okoli10.000 mark, kar bi lahko rekli danes dobrih 10.000eur..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17919701&display=Citroen%202%20CV
Ne vem ce bi naj navijal zanj (ker jih imam 15 in nobenega osnovnega modela) ali bi pa skomignil z rameni.
Pretiravat ni treba ze zaradi pragov postrihanih na crno
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17919790&display=Citroen%20ZX
V pomanjkanju zanimivih tem/smo vsi preveč zaposleni pred božičem/
Sem našel zanimiv avto za ljubitelja Citroenov.
https://www.bolha.com/avto-oglasi/citro-n-dyane-6lc-oglas-7633693
Po slikah izgleda zelo korekten avto.
Mogoče pozna kdo tole dyanco?
Novo leto in nov GS na oglasniku
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17966501&display=Citroen%20GS
za te solde bi lahko imel original masko pa letvico na havbi, oziroma original stanje
Tole je pa redek Ax
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=18046267
Res je redek. Cena je pa tudi huda.
Sam je res hud- stari tip z armaturko, ki je še taka extravagandna ipd.
Citat od: Citroenovc;282916Sam je res hud- stari tip z armaturko, ki je še taka extravagandna ipd.
Ta stara armaturka je res top proti novejsi kar se izgleda tice. Drugace je pa ta plastika tako sranje da si clovek predstavljat ne more. Tukaj je ze armaturka vredna kar velik del cene sama po sebi ce je brez razpok. Jaz za mojega iscem ze odkar ga imam pa sem eno ne cisto tapravo za moj model nasel v solidnem stanju pa je vseeno vsaj na ene 10ih vidnih in ne vidnih mestih pocena ali pa odlomljena plastika.
https://www.facebook.com/marketplace/item/876089490319737/
sedaj probava na FB
Kdo je to?
Pa tako grozen zadnji odbijač...
Kakšno pa je stanje avta, ker po teh par slikah ni videt takl slab za 3800..
Samo KP tablica na spačku je vredna jurja,...
Tale je bil od moje Alenke, kupil pol Gero, tale pa že dolgo prodaja... Kolikor vem je bolj za en dr.k
p.s. odbijač je od Austina
Èe je pa za en drek, pol ga pa kurc gleda:Hammer3:
Gremo naprej, za podoben denar na voljo rumen citroen Amy 8 cabrio, verjetno ni original..
https://www.njuskalo.hr/oldtimer-auti/citroen-amy-8-oglas-39582353
Sploh ni za en drek..Le cena je previsoka. Ko sem ga nabavil je bil res "žalosten", tik pred "smrtjo". Mehaniko sem nekak porihtal, karoserijo poflikal (pleh-neti , poliester s steklenimi vlakni..). Pet let sem se vozil brez težav. Šasijo bi moral zamenjati ampak je bila karoserija tako mehka da si je nisem upal dol vzeti.. kar pomeni tudi menjava ali popolna obnova karoserije. Zato sem ga takrat prodal..žal. Kupec pa ga je prebarval z "mačkom". Danes bi se verjetno drugače odločil. ..Sem pa s tem spačkom doživel veliko lepega. Ta vrag mi je zlezel pod kožo...
potisljivo super viso sem že ponudo, pa je vsevedi celan odstrano z ponudbe..rubriko novo hotel odpret za AkaDy pikap projekt, pa nekak ne gre..V primeru, da ,koga, doseže, me lahko kontaktira.pa lep vikend.
Citat od: A.T.K;283001potisljivo super viso sem že ponudo, pa je vsevedi celan odstrano z ponudbe..rubriko novo hotel odpret za AkaDy pikap projekt, pa nekak ne gre..V primeru, da ,koga, doseže, me lahko kontaktira.pa lep vikend.
če sem uspel pravilno prevedit, ponujaš Viso za dele?
Lep Cx. Pozna kdo?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18091187&display=Citroen%20CX
Par let sem ga videval v Kopru kjer so predelovali žabe - oziroma izdelovali žaba kabriolete -Bata. Predvidevam da je njihov inventar, kaj vec pa ne vem.
Nalepko in okvir tablice ima od CKS
Ta bi še mene zamikal, ko ne bi imel že preveč teh projektov. Luksuz v vožnji.
Jest bi tud kak eksotičen kos, če bodo koline.
Tole se navezuje na Antasi ATK iz prejšnje strani... VisaVisa
Ne ve nihče nič o tem? Me je začel zelo zanimat. Garažo sem že našel...
Èe je vozen in v en tolk solidnem stanju, nimaš kaj razmišljat. Pojdi ponj, dokler ne bo prepozno.
Citat od: Veloce;283104Èe je vozen in v en tolk solidnem stanju, nimaš kaj razmišljat. Pojdi ponj, dokler ne bo prepozno.
Veloce, Alfe 75 še imaš?
zdaj, ko se je zgodba srečno končana, lahko povem, da sem pomagal prodajalcu in kupcu slovenskega james bond-007 spačka, na katerega sem bil kar malo navezan.
Pred dolgimi 25 ali še malo več leti sem ga kupil z 70.000 original kilometri in ga uredil za edino srečanje, ki sem ga z njim obiskal, svetovc v Mariboru. Potem je ta lepotec pristal v garaži in ker po letu 2000 ni bilo denarja, je moral od hiše. Kupil ga je zdaj že pokojni Celjan in se potem udeleževal srečanj naslednjih 20 let.
Po njegovi tragični smrti je spaka vozil njegov sin, ki pa je žal zaradi neizkušenosti letel s ceste in se po travniku kotalil v dolino. Žal je od lepotca ostalo tole, kar je na sliki, ampak spak je še enkrat pokazal, da je čudežen avto, saj sta iz njega prišla voznik in sopotnica skoraj nepoškodovana.
Seveda nisem mogel pustiti, da avto propade, sam trenutno nimam možnosti še en avto in sem po priporočilu Gašija poklical g.Potokarja, ki se je dogovoril za nakup.
Upam, da bo v njegovih rokah ta spak še kdaj doživel cesto, ali vsaj del njega.
Na forumu nisem hotel objavljati, ker sem od zadnjič, ko sem hotel pomagati kolegu z prodajo odbijačev, kar malo žalosten zaradi nevoščljivosti.
Pozabljamo, da smo tukaj zato, da ohranimo čim več starih avtov in ne zato, da bi z njimi služili. Še 1x hvala za pošten odziv, da smo ohranili tega spaka Alešu Garaču in g.Potokarju.
Za odbijače se po mojem mnenju ni moglo boljše končat kot se je. So končali v najbolj pravih rokah. In vsi tisti, ki ne živijo od socjale dobro vedo, da ne hodijo v službo donatorsko, ampak zaradi denarja. Žal pa je med Citroenarji al kako naj jih imenujem veliko ljudi s socialnimi možgani in pol je tako kot je.
Bravo Andrej za prej in za to. :BigThumbs:
Gremo nazaj na bolj čvek teme.
Tale dyana se je pojavila na novo in piše 1.lastnik ?
mislim, da še ni bila na netu ali pa je drugi prodajalec:breaking_pc:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18131688&display=Citroen%20Dyane
g. Potokar ima res železno voljo za sestavljanje tovrstnih projektov, vsa čast mu! :BigThumbs:
vsaka podrtija je ze 3 jurje. Zadnjic sem pisal škoflca majstru za en avtomobilcek plasticen. Tip prbije 45€
Jao Zbogar analno si ga...
Dyana za 5900e od daleč videt lepa...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18164896&display=Citroen%20Dyane
Tole je od zelo daleč.
2cv za 8500
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=18185190
Ta mi je pa znan, se mi zdi, da se je nedolgo nazaj še vrtel po oglasih.
Citat od: antasi;2835982cv za 8500
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=18185190
..pred leti ,pozabila, dostavit ,vijolčnega, za remont, da sploh vozen postal..., pa se ga zgleda drži slabi status...vozilo svoj čas lepo peljalo..ta cena bi bila primerna za po istopu iz ličarskega sektorja...
Citat od: garac;283320vsaka podrtija je ze 3 jurje.
..Ta ,podrtija, je šla iz rok možakarja, ki ga je vid zapuščal...vozilo je avtentično l.74 ..v primeru neposedovanja dvaceve programa bi se od vseh vozil na a net ponudbi zagotovo zanjo odločil.lp
Se mi je zdela dyana še original in ne tako kot tiste iz škofljice ko že po slikah vidiš novo barvo z penzlom:Hammer3:
Ampak verjetno pa potrebuje večji vložek
To je po moje spacek od Petre, ki sem ga pred 2 leti prodal cez Trojane za 1900.
aja, verjetno se pogovarjate za tega..
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=18185190
Citat od: antasi;283613aja, verjetno se pogovarjate za tega..
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=18185190
Ja tega, je pa carina na Trojanah povečala vrednost avta.
Citat od: zlomjo;283614Ja tega, je pa carina na Trojanah povečala vrednost avta.
..potrebno se zavedati, da imajo ,forumski postopači, vedno prav...
Ta zdaj že verjetno ,potisljivko, nima nobene veze z naštetimi mnenji, je pa ta spak razvezal dve familiji, to pa tudi drži...
Tak nakup, ki je uspel ,celskemu vitezu, se pa recimo na deset let posreči, tak da je razlaga, kaj je koliko vredno, stvar vlagatelja..
Realno pod desetko kaj uporabnega zelo težko
A bi kdo rihtal meharija?
Akady pikap?
štirstotaka?
Viso?
..
Zanimiv Tomos za 900eur na a.net
Citat od: antasi;2835982cv za 8500
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=18185190
TA je že dolga leta na oglasih. In leta in leta gnije ob cesti iz MB proti Dupleku . Cena je vsakič višja, vsako leto se vrti na oglasih kakšen mesec. Pred leti , tam nekje 2015 je igral vlogo v reklami na TV od ene zavrovalnice. Že takrat se lastnik ni sekiral za servis... ventilator zlomljen. Kasneje ga je prodajal in / ali dajal v najem za snemanja.
Slike na oglasu so nekje iz tistih let ... 2015 ... vedno iste slike.
Ups, sem bolje pogledal slike in to ni moj bivši spaček.
Citat od: antasi;283613aja, verjetno se pogovarjate za tega..
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=18185190
Tegale spaka ima ta že kar nekaj let, bojda od ene stare mame tole nabavil za okoli 500€ takrat.
fun fact. Bil je na obisku na srečanju v Savudriji in po tem kupil tega spaka
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18104203&display=Citroen%202%20CV (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18104203&display=Citroen%202%20CV)
@Zlomjo a tega si šel pogledat?
Svak je bil že nekaj časa nazaj na ogledu, sam mož vztraja na ceni ... avto je vreden :)
V Izoli ...
@Zlomjo a tega si šel pogledat?
Mi ni zanimiv. Bom pa v kratkem zmanjsal vozni park.
Kaj je na tem spaku tako vrednega da ima takšno ceno? Krš, bi moral bit neumen, da bi to kupil, sory!
:breaking_pc:
Koliko poznam avto in koliko poznam lastnika ta Spak ni ugoden nakup. O (ne)vdrževanju pa kdaj drugič. Kot je rekel nekdo iz one strani Sotle.....boja trupla višnja...
Pardon....boja trula višnja..
Da nije više trula, nego višnja...?
Zdaj so se pa pojavile malo lepše in predvsem od bolj blizu...slike tele dyane.
Se mi zdi da sploh ne zgleda slabo.
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=18256011
Pojavil se je čisto nov oglas za redek citroen!!
Znamka:Citroen
Model:c15D
Letnik 1. registracije:1999
Dejanski letnik vozila (leto izdelave):
Barva vozila:Bela
Tip menjalnika: Ročni
Moč motorja: 44kw
Kilometri: 12000
Realnost kilometrov:?
Oprema vozila:4x4 pogon
Splošna brezhibnost vozila: ne
(če ga danes peljemo na tehnični pregled, ga naredi ali ne)
Tehnične napake vozila:stare gume,slaba baterija
Vizualne napake vozila:/
Bivša omembe vredna popravila:/
Moj opis vozila:Posebno vozilo za posebne ljudi
Slike vozila (opcijsko):pošljem resnim interesentom
Cena:2000Eur oz po dogovoru
Kontakt:051639195 ali zs
Kaj ste vsi na dopustu za 1.maj ?
Nobenemu ni zanimiv C15 4x4 ?
Ga bom moral spet jaz kupiti. Usmilite se me.
Gre za redko dangel izvedbo C15 za 2 jurja..
https://www.google.si/search?q=citroen+c15+4x4+dangel&prmd=ivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjhk6uuwsr-AhW_hv0HHdcXCZAQ_AUoAXoECAUQAQ&biw=360&bih=588&dpr=3#imgrc=uXC6zxEkLtY9TM&lnspr=W10=
Letnik 99?
Nimam pojma. Ta oglas sem zasledil na drugem forumu in nikjer drugje. Vi ste pa vsi na morju na prvomajcu, takšen redek avto pa brez kupcev:Hammer3:
Ne draži me :-)
A je vsaj tovoren, da imam en izgovor?
Pa en tak se je za tak denar prodajal pred leti nekje na primorskem se mi zdi. Tudi zelo malo kilometrov 4x4 dangel bel. Verjetno isti?
bemtiš ... 4x4 ... Ajmo Gregor - daj. Bomo v mislih s tabo :)
En z fer ceno
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=18479774
In še en
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18480371&display=Citroen%20XM..
Lušn, ampak to je MK2 XM. Malo se zatipkal mož.
se je veliko zatipkal
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18517764&display=Citroen%20GS
Slab ni, drag pa je
Èudovit in skrajno redko tako stanje. Ni drag. Ni pa za Citroenovce.
Tako kot tisti spaček s krasa, ki je takoj odšel v Koper, k enemu, ki je imel nekaj viška denarja za nekam vložit in nima pojma ne o spačkariji ne o starodobništvu.
Citat od: Èojko;284729Èudovit in skrajno redko tako stanje. Ni drag. Ni pa za Citroenovce.
Tako kot tisti spaček s krasa, ki je takoj odšel v Koper, k enemu, ki je imel nekaj viška denarja za nekam vložit in nima pojma ne o spačkariji ne o starodobništvu.
Kdo je ta možak ?
Iz facebooka: Enkratna in neponovljiva žaba, Citroen DS
Matjaz se je,zaradi selitve v tujino odlocil,da proda svojo ljubico.Za vec info.poklicite njega osebno na 041756671.
Citat od: gero;284756Kdo je ta možak ?
Tale, prodaja dalje ... 12.800€
https://www.facebook.com/groups/2cvsandfriends/permalink/6232587763488931/
Citat od: gero;284756Kdo je ta možak ?
Njega ne poznam, sem pa spoznal njegovega očeta. Milan R, lastnik prostorov, kjer je semenarna v Šalari.
Citat od: antasi;284759Iz facebooka: Enkratna in neponovljiva žaba, Citroen DS
Matjaz se je,zaradi selitve v tujino odlocil,da proda svojo ljubico.Za vec info.poklicite njega osebno na 041756671.
Tole žabo sem pa spoznal lani v Celju. Izjemna custom izvedba.
Po letu in 3 mesecih spremljanja Autoscout24 o C6 se je končno pojavila rdeča na jugu Italije.
200.000km
prvi lastnik
bež usnje
13.500€
vredna greha,... za občasni avto.
https://www.autoscout24.com/offers/citroen-c6-2-7-b-t-hdi-204cv-exclusive-autom-pelle-navi-diesel-red-1d57a442-05b1-4076-b256-e6fcb2dfdc6c?sort=age&desc=1&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=6&position=6&search_id=1ia1r1b43in&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=unknown
A se mi zdi, ali je cena res padla?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18539133&display=Citroen%20AX
Konkretno padla.
Iz neta, se še kar prodaja. Ne vem nič o njej.
Znamka:Citroen
Model:c15D
Letnik 1. registracije:1999
Dejanski letnik vozila (leto izdelave):
Barva vozila:Bela
Tip menjalnika: Ročni
Moč motorja: 44kw
Kilometri: 12000
Realnost kilometrov:?
Oprema vozila:4x4 pogon
Splošna brezhibnost vozila: ne
(če ga danes peljemo na tehnični pregled, ga naredi ali ne)
Tehnične napake vozila:stare gume,slaba baterija
Vizualne napake vozila:/
Bivša omembe vredna popravila:/
Moj opis vozila:Posebno vozilo za posebne ljudi
Slike vozila (opcijsko):pošljem resnim interesentom
Cena:2000Eur oz po dogovoru
Kontakt:051639195 ali zs
Kaj menite pa o tem Daku ki se prodaja na madžarskem in je na avto netu že kar nekaj časa. Zdaj ima ceno 6000 koliko je imel prej sem pa pozabil?
Bunka iz Kopra prodaja zx vulcano furia..
A ze vsak misli, da ima posebnega citroena in da je vreden
Nic posebnega, 1.8 XU motor v osnovnem paketu opreme, vecina jih je imela stresno oknno, armaturo in tapete z rdeco crto, sportni volan in prestavno bunko iz 16v, sedezi pa navadni z rdeco obrobo.
Za ta denar oziroma malo manj dobim omejeno serijo ZX 16v z vso opremo od usnja do stresnega okna, aja furia imam belega doma z stresnim oknom.
Ami:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18536020&display=Citroen%20Ami (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18536020&display=Citroen%20Ami)
in še CX:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18634326&display=Citroen%20CX (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18634326&display=Citroen%20CX)
... ker je podobna začetna cena - katero je bolj realno izvedljiv projekt? (da ne podeseteriš cene ...)
Zanimiva, ampak
Ami že so slikah izgleda veliko slabši kot od Kežmaha, pa se mi zdi da ga tudi ni prodal,
Cx je bil pa od Mokija, baje je bil pred X leti vozen, nato ga je kupil sedanji lastnik z namenom obnove, ampak do tega ni nikoli prišlo..3500 je verjetno preveč..
Citat od: antasi;285086Zanimiva, ampak
Ami že so slikah izgleda veliko slabši kot od Kežmaha, pa se mi zdi da ga tudi ni prodal,
...
Res je... če si verjameš...
Citat od: ZX16V;285083A ze vsak misli, da ima posebnega citroena in da je vreden
Nic posebnega, 1.8 XU motor v osnovnem paketu opreme, vecina jih je imela stresno oknno, armaturo in tapete z rdeco crto, sportni volan in prestavno bunko iz 16v, sedezi pa navadni z rdeco obrobo.
Za ta denar oziroma malo manj dobim omejeno serijo ZX 16v z vso opremo od usnja do stresnega okna, aja furia imam belega doma z stresnim oknom.
16v 3vrata rdece barve z usnjem se da kje dobiti v cim boljsem stanju in za priblizno kak denar?
Citat od: frediz;285084Ami:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18536020&display=Citroen%20Ami (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18536020&display=Citroen%20Ami)
Obnova obeh te bo stala enako. Za CKsa predvidevam, za takega Amija pa vem iz iskušenj. Od 16000 dalje, če hočeš imet restavriran avto kot se zagre. Se moraš pa odločit ali si bolj za A serijo ali bolj za CX serijo. Kaj ti bolj sede.
ZA CXa ne vem, za AMIja ti pa mirne duše povem, da je takšen kot je na slikah vreden kvečemu kakšnih 500 eur. Èe ga človek pač ceni za 3500 se ga pač izogneš. Je nesmiselno.
Antasi, moj AMI pa ne gre v to kategorijo. Prva barva, znani lastniki (jaz sem tretji), 60000 prevoženih, tehnični opravljen brez kakeršnih koli posegov v mehaniko razen rednega servisa. Nihče ga 40 let n šraufau, nihče varil . Pripeljal sem ga domov na njegovih prvih gumah Michelin X135. To je plus originalnega avta. Minus pa, kar se mu pozna na karoseriji je, da je bil nekoč potopljen do stropa in moker z vso zemljo, ki jo je poplava prinesla vanj preseljen v vlažno staro garažno klet v hiši iz pedesetih kjer je stal 15 let. Dva dni po tistem ko sem ga kupil in pripeljal domov, spraznil rezervar, menjal par cevi za gorivo, očistil in servisiral, je opravil tehnični pregled . To je štiri leta nazaj. Avto je sedaj po enem letu pavze spet registriran in na cesti v vsakdanjem prometu.
In ni naprodaj...
Meni se pa tale zdi lep ...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18620796&display=Citroen%20ZX
V Splitu se prodaja zanmiv Spaček...
https://www.njuskalo.hr/oldtimer-auti/citroen-spacek-2cv-oglas-40670872
Še en AMI 8
https://www.njuskalo.hr/oldtimer-auti/citroen-ami-8-oglas-31298999
Obnovljena Dijana ... lepa ...
https://www.njuskalo.hr/oldtimer-auti/citroen-diana-6-oglas-40340692
Mehari...
https://www.njuskalo.hr/oldtimer-auti/citroen-ayca-mehari-1981-registriran-08-2021-oglas-32203327
Da malo prekomentiramo oglase, to je samo moje mnenje, drugi imate drugo mnenje in prav je tako
-Zx je lep po slikah in ugoden, pa čeprav je preprodajalec
-splitski spaček je lep po slikah in ugoden, nikjer pa ni niti ene slike mehanike
-zagrebški ami je lep po slikah in se prodaja že celo večnost, ni pa poceni
-dijana je lepa po slikah, ni pa poceni
-Mehari je lep po slikah se pa prodaja že več let..
Citat od: antasi;285096Da malo prekomentiramo oglase, to je samo moje mnenje, drugi imate drugo mnenje in prav je tako
-Zx je lep po slikah in ugoden, pa čeprav je preprodajalec
-splitski spaček je lep po slikah in ugoden, nikjer pa ni niti ene slike mehanike
-zagrebški ami je lep po slikah in se prodaja že celo večnost, ni pa poceni
-dijana je lepa po slikah, ni pa poceni
-Mehari je lep po slikah se pa prodaja že več let..
Da malo pokomentiram , to je samo moje mnenje, drugi imate drugo mnenje in prav je tako
Pravemu Citroenarju ,da bi ga dal v zbirko je ta ZX pravi bombon. Lep je in nič splajhan kot je v navadi teh letnikov citroenov rdeča barva. Za tako ceno in še gotovinski popust se ne sprašuješ. Èe imaš prostor daš 200 eurov pa odpelješ in imaš lep primerek. Preprodajalec. Ne ni, on je prodajalec. Preprodajalci so brez računa. Očitno in verjetno je negdo podedoval ZXa in ga dal v prodajo . Itak "nič ni vreden" ... bi rekli danes. Meni zgleda zelo lep. Žal nisem v teh vodah da bi ga vzel. Je pa oglas danes zbrisan in verjetno je prodan.
Splitski Spaček. Ravno delam in se mučim z enim enakim že 4ti teden. Restavriran. Isto nakičen in lep ampak cena nakupa je bila ogromna in zato rečem da je ta Spaček ugoden... pa daš še 4000 eur nanj da bo dober (če paæ nimaš sreče)... ali pa 500 eur za servis če si srečne roke.
Zagrebški AMI... Alo, AMIji se ne prodajajo. AMIji so bili vedno za rezerven dele za Spaček in imajo mali krog oboževalcel. Večina AMIjev gre za dele in če kdo postavi malo bolj realno ceno ... uf to je drago. AMI je duplo dražji za obnovo kot 2CV ali Dijana ker ni delov, ker ni tega in onega in ker je kompliciran za kleparsko obnovo. Èe vidiš v enem kosu dobro ohranjenega AMIja ga kupiš, ne greš ga rihtat. Nisi tolk mazohist.
Dijana je že po slikah, ki jih je gor naložil videti, da je bila res dobro obnovljena. Obnova Dijane na tak način potegnje 12- 14ooo eur... taje za 9000. Zudi če je kaj sfalil se zrihta za do 1000 eur in imaš cenejši avto kot pa da ga greš obnavljat.
Mehari pa... ja, mal je visoka cena ampak to je mehari. Zgodba in trg.. Verjetno mu ni nuja prdat pa drži ceno kot Lomax iz Tepanja z a 20000 eur ki je tudi na AN že tri leta.
Tolk, pa brez zamere...
... ker je podobna začetna cena - katero je bolj realno izvedljiv projekt? (da ne podeseteriš cene ...)[/QUOTE]
Nekaj vmes med tema modeloma imaš v top stanju za dvakratnik te cene.
Lep in dober Spaček. Oče in sin sta ga delala pred leti.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18655875&display=Citroen%202%20CV
Xm za imet:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18656114&display=Citroen%20XM
A ni tale bil Xandrejev?
Ja.
Pa še eden za čojkota, ko zbira bordo barvo
Samo ta ima preveč kilometrov in bo moral spet motor menjat.
Citat od: andraž;285160A ni tale bil Xandrejev?
Bordo rdeči XM?
Piše, da je bil nov kupljen v SLO - Andrejev je bil pa uvožen rabljen iz CH.
Èojko nič ne zbirq, ker zbiratelj, niti starodobnikar ne.
PRILOŽNOST..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18698164&display=Citroen%20GSA
GS ZA 1800eur
- Nobeni rezervacij, kdo prej položi denar lahko odpelje.
- Kot prvo sprejemam samo klice in ne odgovarjam na nobene sms-e, saj nimam tajnice.
- Za nepismene je cena že napisana v oglasu in me ne po telefonu spraševat o zadnji ceni ker bom v tem primeru klic prekinil in številko klicatelja dal na blokado.
- Dodatnih slik ne mislim nikomur pošiljat, zato so ogledi vozil.
- Vse nujne informacije pred ogledom vozila so spodaj zato klicati samo glede termina za ogled.
- Pri ogledu zahtevam dokazilo o namenu kupnine, se pravi če kupec ne pokaže denarja se ogled zaključi ker ne ponujam dan odprtih vrat za firbce. Zato toliko v vednost, če nimaš denarja s sabo mi se ne rabiš več vračat.
Prodaja se GSA iz moje zbirke zaradi izgube skladišča in posledično krčenje zbirke vozil dokler ne najdem novo skladišče.
GSA je zadnjih 7 let stal v suhem skladišču kjer je čakal obnovo, kar se zaradi prevečih projektov nažalost ni zgodilo.
Motor se na ročni kurbel obrne. Kdor ne ve kaj je ročni kurbel pri GSA me naj prosim niti ne kliče.
Vozilo ima praske buške ter rjo zato ni vozno, in ja primerno samo za resne ljubitelje kateri imajo denar, čas, prostor in voljo.
Sam sem vozilo kupil brez dokumentov saj so se pred leti ti že nažalost izgubili.
GSA ni v registru vozil.
GSA sem slikal ko sem ga propeljal iz skladišča domov.
Lahko pomagam pri premiku z avto vleko zproti dodatnemu plačilu.
Imam še več vozil ampak samo za resne interesente in ob ogledu.
Èe se ne proda do izteka oglasa bo šel v novo skladišče ko bo to na razpolago.
Firbci, preprodajalci in šmuglerji obvoz ker vozilo ni za vas.
Italijan ?
... očitno...
Preprodajalec ?
... očitno...
Težek kaliber.
Citat od: bakar;285268Italijan ?
... očitno...
Preprodajalec ?
... očitno...
Očitno nisi klical, da spekuliras drugače bi se čula po telefonu.
Pa brez zamere, avto je moj. Zadnjič ko sem citroena na avto netu prodajal so me res ta pravi smuglarji in preprodajalci klicarili, kot je naslednji pod tvojim komentarjem napisal ta pravi tezki kalibri.
Ampak danes je lazje vsakemu hitro kritiko napisat brez preverjanja dejstev.
Pa brez zamere vsem forumasem za moj odkrit in realen odgovor glede na meni znana dejstva, in veliko kilometrov vam se zelim.
Sem bil siguren, da se bo javil prodajalec.
Slovenija je premajhna, da se nebi poznali med seboj ljubitelji Citroenov��
Pa brez zamere, ampak oglas je napisan tako, kot preprodaja un žbogar ..
Verjamem, da nisi takšen, ampak s takim oglasom ne vem če se bo kdo opogumil za ogled. Drugače pa zanimiv avto in zanimiv projekt. Jaz bi ga takoj imel, pa komaj sproti popravljam stare Citroene.
Zanimiv je un stavek, Imam še več vozil ampak samo za resne interesente in ob ogledu.
Lahko zvemo kaj več?
Pa še moja slika od včeraj,
ko je crnil en spak pri Mehu
Citat od: antasi;285273Sem bil siguren, da se bo javil prodajalec.
Slovenija je premajhna, da se nebi poznali med seboj ljubitelji Citroenov��
Pa brez zamere, ampak oglas je napisan tako, kot preprodaja un žbogar ..
Verjamem, da nisi takšen, ampak s takim oglasom ne vem če se bo kdo opogumil za ogled. Drugače pa zanimiv avto in zanimiv projekt. Jaz bi ga takoj imel, pa komaj sproti popravljam stare Citroene.
Zanimiv je un stavek, Imam še več vozil ampak samo za resne interesente in ob ogledu.
Lahko zvemo kaj več?
Pa še moja slika od včeraj,
ko je crnil en spak pri Mehu
Oglas sem napisal tako zaradi slabih izkušenj. In nočem, da mi okrog hiše nenapovedano hodijo preprodajalci in smuglarji. Mam sam druzino z otroki in mi ni vredno njih izpostavljat. Upam, da ostali razumejo, ker sem že imel nenapovedane obiske kateri so mi drsna vrata odpirali, da so prisli na moj plac, oziroma sem imel tudi spijone poslane od drugih. Ali pa klasika ko so se mi cigani vozili okrog ker si je sosed mislim, da jih rabim.
Ja Slovenija je pac mala in se seveda slej ko prej vse izve kdo je posten in kdo ni, kar je tudi prav tako. Bi pa se ljudje tu na forumu cudili za kake cene se eni citroeni prodajajo in kake so dejanske nabavne cene. Mi je gratal hobi iskati zanimive avte iz radovednosti ali pa za lastno zbirko in sem velikokrat videl te iste avte da se prodajajo za trikratno ceno od pravih preprodajalcev oziroma smuglarjev tudi nazalost na tem forumu.
Naprodaj bo verjetno se AX 4x4 potem ko se mu menja kuplunga. In nato še en BX TZD kateri je v slabem stanju a vozen. Nato pa se BX GT potem ko se mu ocisti notranjos a je v slabem stanju in nevozen ampak zanimiv. Studiram pa se ce prodam GSA karavan a je v zelo slabem stanju. Mam pa se BX TZD z klimo a trenutno nevozen in zaenkrat ni naprodaj, potem se XM V6 karavan prva serija z desnim volanom ter usnje in les notranjos in je pogojno vozen in ni naprodaj ter AX GTI kateri sigurno ni naprodaj. In to so samo citroeni, ki jih imam doma razen GSA karavan med nastetimi kateri je se v skladiscu med drugimi bx in cx vozili.
Od ostalih vozil imam trenutno se 1985 Mazda GT in Subaru Legacy ostala jajca pa niso zanimiva za nastevat.
Tak to je ko mas privatno zbirko a okrog 80 procentov avtov nevoznih ker nimas vec casa. Zato prodajam GSA ker mi ga je skoda da mi sedaj zunaj stoji. Studiram pa da naredim provizoricno halo ali vecji nadstresek samo me potem zena ubije. Na forumih pa naceloma ne oglasujem ali pisem ker ni casa.
Da ne bom vec smetil teme, mojo telefonsko imas ce te kaj bolj natancno zanima in hoces priti naokrog.
In nasvet sprejet za naslednic ko bom kaj spet prodajal.
Pa lep pozdrav vsem.
Èestitke za lepo zbirko vozil. Saj smo tukaj zbrani taki, ki jim ta stara jajca nekaj pomenijo. Večini so pač primerna za cigane,ker nas ne razumejo.
Me zanima, kako bi sosed pogledal,če bi mu poslal vrtnarje ker ima visoko travo, tako kot on tebi cigane.
Pa saj baje to v Avstriji že delajo..
Lahko samo razložiš še tale stavek
Bi pa se ljudje tu na forumu cudili za kake cene se eni citroeni prodajajo in kake so dejanske nabavne cene.
Evo Ljubo, you are not alone!:BigThumbs:
https://www.youtube.com/watch?v=fOFfPRpUp6g&ab_channel=Citromec
Citat od: Lobo77;285271Očitno nisi klical, da spekuliras drugače bi se čula po telefonu.
Pa brez zamere, avto je moj. Zadnjič ko sem citroena na avto netu prodajal so me res ta pravi smuglarji in preprodajalci klicarili, kot je naslednji pod tvojim komentarjem napisal ta pravi tezki kalibri.
Ampak danes je lazje vsakemu hitro kritiko napisat brez preverjanja dejstev.
Pa brez zamere vsem forumasem za moj odkrit in realen odgovor glede na meni znana dejstva, in veliko kilometrov vam se zelim.
A se midva poznava ? Èe ne je primerno bolj vikanje kot tikanje.
OK,
se opravičujem, niste preprodajalec. Žal se je oglas točno tak bral...
A Italijan pa je ? Ali se motim po 33tih letih v Citroenih...
Tisto okoli cen pa... ja, tud jaz se vsak dan čudim kakšne cene ljudje postavljajo... Predvsem s tem mislim vsaj 90% previsoke od dejanske vrednosti stanja avtov, ki jih prodajajo.
Na forumih se nikoli ne vikamo.
Je pa prav, če smo spoštljivi.
Citat od: bakar;285283A se midva poznava ? Èe ne je primerno bolj vikanje kot tikanje.
OK, se opravičujem, niste preprodajalec. Žal se je oglas točno tak bral...
A Italijan pa je ? Ali se motim po 33tih letih v Citroenih...
Tisto okoli cen pa... ja, tud jaz se vsak dan čudim kakšne cene ljudje postavljajo... Predvsem s tem mislim vsaj 90% previsoke od dejanske vrednosti stanja avtov, ki jih prodajajo.
Ni problem se ne poznamo in zato vikamo, glede tega opravičilo z moje strani. 20 let nazaj sem bil bolj aktiven na italijanskih forumih in tam so se vsi tikali. Glede gsa ce je italijanski ali ne lahko samo rečem da sem ga jaz osebno kupil iz Avstrije od osebe katera se ze preko dvajset let ukvarja z citroeni. Ta ista oseba ga je kupila tudi v Avstriji.
Priznam da so mi domači bolj AX in BX zato nimam vasih izkušenj glede razlike modelov za razlicne trge. Jaz osebno sem zasledil nekaj stvari katere se mi niso zdele tipicne oziroma sem jih prvic mogoče opazil na gsa. Lahko samo rečem iz mojih izkušenj glede avstrijskega trga da so nekatera vozila prirejena izključno za avstrijski trg. Imam Mazdo v garaži katera je taki primer. Sem pa vedno vesel če me lahko nekdo nauči kaj novega. Kaj vam pravi da bi bil gsa italijanski?
In se za vse druge, oglas je odstranjen ker sem dobil klic osebe iz foruma kateremu ni odgovarjalo kaj je bilo napisano. Pač je Slovenija majhna, samo to lahko napišem. Naslednjič ko bo kdo videl da se isti gsa slučajno kje prodajat, več ne bo v moji lasti. Dokler bo še v moji lasti ga več ne bom oglaševal, da spet ne pride do nepotrebni razburjanj.
Je pa še en GSA v kosih na Hrvaškem pod njuskalo če koga interesira da poiščete, ker jaz pač ne vem oglasa na forum prilimat.
Lep Pozdrav
Sem zasledil en Citroen BX zastonj v Avstriji, ce koga zanima.
https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/citroen-bx14re-707564631/
Sem se probal dodati slike v primeru da link izgine a ocitno nimam pojma kako ker so premajhne.
dodatne žmigavce na blatnikih so imeli Italijanski Citroeni..
Tudi avstrijski dolocen cas izgleda. Pa 3 stop luc tudi ze v zacetku 90ih. Na treh sem ze videlk tako.
En lep bencinar evasion s fiatovo značko.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18710541
En cx prestige za 1600e
Si kdo upa?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18726530&display=Citroen%20CX
Prodaja ga zaradi selitve, kot skoraj vsi, in ima zelo malo prevozenih kar 193tkm, kar je zelo malo.
A je potem moj 806 HDi z 130tkm nov? 🤔
Citat od: ZX16V;285364Prodaja ga zaradi selitve, kot skoraj vsi, in ima zelo malo prevozenih kar 193tkm, kar je zelo malo.
A je potem moj 806 HDi z 130tkm nov? 🤔
Ne, tvoj HDI ima preveč kilometrov in predvideno že veliko problemov , ker je plod novodobnih konstruktorjev in inženjerov. CX ima relno gledano za njegova leta veliko kilometrov, po drugem pogledu pa se je glih ravno utekel.... Vsekakor so bili stari stroji prevideni za več kilometrov kot novodobni. in samo spekuliramo lahko kakšno življenje je imel ta CX v svojih letih. Dočim tvoh HDI ima vse kilometre in servise zabeležene. Èe kdo ne verjame ali sluti kaj narobe , ga vklopi na "računalnik" CXa pa ne moreš vklapljat in ne vidiš v nikakršnih podatkih , ki so dostopni kaj dejansko se je z njim dogajalo. OK, razen, da ali je domač ali je uvožen.
Pri starih strojih je kilometraža irelevantna. Recimo moj kamper je imel komaj 170000 km ko sem ga kupil , sedaj ima 190000 km, realna kilometraža pred generalko mojega motorja pa je preko milijon kilometrov. Seveda v zadnjih 20tih letih se je samo preprodajal in nihče ni delal servisev. Pa ga to ni toliko zbodlo, razen bosch pumpe in diz. Težave so bile (manjše ) z membrano na Bosch pumpi, ki ni bila od strani Mercedesa namenjena, da se menja pri tej mali kilometraži. Ampak, po 40tih letih je ta crknla od starosti. Bremze in gume isto od starosti. To je pa tudi vse kar ga je zmatralo in kar je bil mehanski strošek popravila v zadnjih 5 letih. Ne kilometri, leta. CX niso kilometri važni, je bolj starost. HDI ne bo dočakal starosti, ga bojo matral kilometri.
Tako, da tu se ne da primerjat jabolk in hrušk.
Ali je vreden ali ni tega denarja napisanega v oglasu je pa druga zgodba...
Bakar, domnevam, da primerja dva evasiona (oz. njegova klona), ne CX.
Fiat je zelo dober primerek, če vse drži.
Nova stara žaba (https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18746542&display=Citroen%20DS)
Tale se vsake nekaj mesecev pojavi v oglasih. Je pa vedno isti lastnik.
Res je, vsaj od leta 2020 :) Takrat sem jo šel tudi gledat :)
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18773490&display=Citroen%20CX
Avto je videti lep, vsaj na slikah. Me pa čudi, da je imel zbiratelj vlečno kjuko, in strgan sedež. Se mi zdi en mal nakladanja.
Citat od: andraž;285473https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18773490&display=Citroen%20CX
"Posledice dolgega stanja odpravljene na servisu Citroen..."
hmmm... na sedežu pa Haynesova knjiga...
Kaj ti ves, verjetno so Citroen serviserji tam pozabili
:emot77:
Citat od: ZX16V;285511Kaj ti ves, verjetno so Citroen serviserji tam pozabili
Po dolgem času en dyana
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=18797071
Tale je bila pa od mirca vcasih. Sfinga. Samo tole je gnilo do amena kukr se jaz spomnim.
In se je spet vrnila na oglase, moja stara Dijana...
Malo zgodovine...
Leta 2011 sem jo kupil v Lendavi od vnuka prvega lastnika, ki jo je vozil od leta 1999. Neregistrirano ,ker se je nekaj pokvarilo, a z veljavnim tehničnim pregledom za 10 mesecev. Jo poservisiral, kaj več ni bilo možno, ker je bila že takrat precej prerjaveta. Rabil sem jo samo za eno zimo , za vozit v Celje in nazaj kjer sem vzel v najem delavnico , vsak dan po AC ... Leta 2012 sem preselil delavnico v Zreče in kupil DAKa za vozit. Dijana je obstala na suhem. Isto leto sem jo prodal za 500 eur, dodal zadnje plastične blatnike, montiral nov ispušni lonec, menjal vzmeti in dodal pod prtljažnika enemu gospodu iz Sarajeva, ki je delal v Ljubljani na inštitutu Jožef Štefan in je rabil avto da se vozi od doma na šiht. Tehnični pregled je on opravil, ne vem kako, prepis nisva delala... Èez leto, 2013 mi je za 500 eur vrnil Dijano in odšel v Anglijo. Dijana je bila že popolnoma pregnita, blatnike in prtljažnik ni menjal ampak nekam prodal, motorju je ropotala glavna gred in menjalnik je tulil. Neuporabna... Leta 2014 sem jo podaril znancu, plačal mi je pa takrat 300 eur za pragove, prtljažnik, pode, stebričke in nekaj kosov ravne pločevine. Jo je on začel popravljat in kasneje, ker ni imel časa takšno napol povarjeno oddal naprej v Laško. Odkoder se je prodala naprej v Trebnje. Iz Trebnjega me je klical tedanji lastnik od katerega sem malo pred tem kupil enega Spačka, ko je videl prometno in moje ime v njej, če jo hočem nazaj za 300 eur. To je bilo leta 2015. Me ni zanimala in potem je kr kmalu prišel ta, ki je sedaj lastnik. Prvi njegov oglas objavljen na avtonetu je bil identično napisan kot je še sedaj. Z razliko da je bila samo ena slika. Slika Dijane na avtovleki na dvorišču pri takratnem prodajalcu v Trebnjem. Tisti dan slikana , ko jo je kupil za borih 300 eur. Malo kasneje je bil oglas spremenjen in slike , ki so še vedno na oglasu.
Nič mu ne zavidam, da jo ima. In če bo kdaj dobil kaj denarja za njo, potem je car.
Je pa v tem primeru precej razvidno, kakšno domišlijo imajo preprodajalci.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18822617&display=Citroen%20Dyane
PA še prosti spis prodajalca...
Prodam eno od redkih preživelih Cimos/Tomos Citroen Diano 6/LC letnik 80 z odličnim motorjem ki pa je malo vožen in dela kot nov ter vžge na pol ključa,tudi ostala mehanika in šasija dobra,avto je bil sicer malo vožen in registriran do 2015 pol se je pa začel postopoma obnavljat vendar brez dotalnega razkopavanja tako da se lahko ves čas sam prestavlja,zamenjan je že en original prag-drugi je nov zraven-tudi original novo dno prtljažnika je ze vstavljeno noter vendar treba se zrihtat do konca potrebno je še nabavit v primeru dobrega rihtanja se oba zadnja notranja blatnika/kosa-katere če jih imate tudi z veseljem kupim in pač kleparsko ves avto delno naredit medtem ko šasija in prednji del avta so ok,sam trenutno nimam časa in tudi morebitni kupec brez znanja je boljše da ga ne kupi saj je avto za zrihtat to naj bo vsakemu takoj brez ogleda jasno,sploh firbci in ki bi imeli za par evrov nov avto naj niti ne pokličejo saj jim je nabijanje pa pametovanje ter komentiranje odveč saj sem dal takrat za avto čez jurja,dela in delov je pa tudi8 že čez jurja in če jo prodam za to ceno in takemu ki razume ok če ne jo bom pa kot sedaj počasi rihtal dalje ker ta denar mi ni potreben pa tudi diane in lep spomin iz mladosti je čedalje manj,in zato če ima kdo kake dele takoj tudi kupim ker mi je avto vseč,nisem citroenovec čeprav imam se amija in-tudi viso club z takim motorjem vendar samo kot spomin na mladost ko sem imel take avte in dianca kar paše zraven saj prodaš oziroma po slovenskih cenah šenkaš tak avto samo 1x tako da kaki pametni ogledniki pa bi kupili če bi blo ko bi blo naj kar preskočijo zadevo,imam pa še dost novih in rabljenih odvečnih delov tudi spaček/diana/ami 2 dobre mašine ki kak del prodam tudi posebej,avto je pisan name,sem tretji lastnik in je vpisan v prometno homologiran starodobnik tako da so tudi odlični dokumenti in skoraj nična registracija in avto vžgeš in se sam premika,ne resnim kupcem,na emaile in sms ne odgovarjam in le kupec ki je razumel zgoraj napisano in ve da je to se kar nekaj ur dela preden se avto naredi kot se mora je pa tudi redke oranžne barve,menjave razen za kak tomosov moped me ne zanimajo,lp.
Citat od: antasi;285525Po dolgem času en dyana
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=18797071
Ni več oglasa. Mogoče je bila prodana naslednjemu v verigi lastnikov, glede na Kežin zgornji opis.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18822222&display=Citroen%202%20CV
Tega Spačka in lastnika poznam že dolga leta. Lastnik je žal zbolel in ne vozi že dve leti. Hčera me je klicala pred nekaj dnevi in vprašala , kaj naj naredi. Sem ji svetoval, naj da oglas na avtonet in sem tudi rekel ,da bom med mojimi znanci povprašal.
Avto je dober in vreden tega denarja. Gospod ga je vozil po mestu in tudi v Dalmacijo. Trenutno je v domači hiši pri lastniku, parkiran v garaži.
Priporočam.
p.s. fotografija je iz leta 2014 pri meni v delavnici
V Avstriji se prodajata dva Citroen BX-a skupaj za 999€, če koga zanima saj ima eden celo klimatsko napravo.
Oglas pa je že kar nekaj čaša rezerviran saj je to nažalost stalna praksa, katero prakticirajo preprodajalci, med tem ko ponujajo isto vozilo na drugih internet forumih ali prodajalnih platformah.
Me tudi ne bi čudilo, če se bo eden ali celo oba pojavila v Sloveniji kot "vozilo v prihodu".
Bomo videli kako dolgo bo še link aktiven če koga zanima.
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/citroen-bx-pallas-715749240/ (https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/citroen-bx-pallas-715749240/)
Bolj se ne mores motit. Ni noben preprodajalec ampak malo vecji ljubitelj Citroenov kot ti ali jaz in marsikateri tu.
Rezerviran je od prve ure oglasa in prodano po drugi uri oglasa.
In pa se prednji del Pallas-a
Citat od: ZX16V;285608Bolj se ne mores motit. Ni noben preprodajalec ampak malo vecji ljubitelj Citroenov kot ti ali jaz in marsikateri tu.
Rezerviran je od prve ure oglasa in prodano po drugi uri oglasa.
In pa se prednji del Pallas-a
Ker si se pač oglasil, sem tudi dolžan odgovoriti, da kdo od forumašev ne bo kaj narobe razumel.
Malo si očitno narobe razumel saj dobro veš koga sem s tem mislil, saj sva se poznala kar nekaj let. Upam, da ti nisem pokvari planiranega zaslužka ali stopil na žulj. In prosim drugič več ne pošiljaj svojega očeta meni domov špijonirat, ko si je kar sam nepovabljeno odprl vrata na mojo dvorišče ter vstopil, ko je bila moja hčerka zunaj, ter od straha hitro pribežala v hišo k meni. Tega ne bom nikdar pozabil in sreča, da sem tvojega očeta poznal, drugače bi bila zadeva malo bolj zapletena. Tvoj oče pa se je po pogovoru sam zelo hitro izdal, da je bil poslan po tvojih navodilih.
To da pa je še trenutni lastnik večji ljubitelj kot ti in moja malenkost pa je že razvidno kako je skladiščil obe vozili.
Oglas slučajno tudi jaz sledim od samega začetka, zato dobro vem, da ni bil rezerviran od prve ure.
Za informacijo drugim forumašem, slovenija je premajhna, da se slej kot prej ne bi tudi razvedelo kdo so pravi preprodajalci. Eni pač imamo slabe izkušnje z njimi, še posebej če jih osebno poznamo, a takšno je pač življenje. Drugi pa se naj sami odločijo, če hočejo sodelovati s takimi osebki.
Osebi zgoraj katero sem pa leta smatral za ožjega prijatelja, in je zavrgla vse to zaradi pohlepa, pa želim vseeno uspešno prodajo.
Pa še lep vikend vsem forumašem.
Citat od: bakar;285578https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18822222&display=Citroen%202%20CV
Tega Spačka in lastnika poznam že dolga leta. Lastnik je žal zbolel in ne vozi že dve leti. Hčera me je klicala pred nekaj dnevi in vprašala , kaj naj naredi. Sem ji svetoval, naj da oglas na avtonet in sem tudi rekel ,da bom med mojimi znanci povprašal.
Avto je dober in vreden tega denarja. Gospod ga je vozil po mestu in tudi v Dalmacijo. Trenutno je v domači hiši pri lastniku, parkiran v garaži.
Priporočam.
p.s. fotografija je iz leta 2014 pri meni v delavnici
Spaček je verjetno prodan danes. Ni ga več na oglasih :BigThumbs:
Je kdo od nas kupil ?
lej jo ...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18915454&display=Citroen%20Visa
khm... SAMO 40 čukov na kilometraži, pa cena... še najdražji cepetavček ne vem, če se za toliko prodaja...
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/citroen-xm-break-2-5-td-726564280
Tale TA se je pojavil, a je to od Èetkota bivši?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18928294&display=Citroen%20-
Fak, zgleda k nov ;)
Je to kakšen roman na zadnjih zicih ali pa povzetek Popotovanja od Litije do Èateža?
E se mi zdi, da je ta mož tudi Lovrovega imel, nima pa veze s četkovim
kontra iskanje najde kup starejsih vozil.
a gospod obnavlja, ali je preprodajalec?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18932460&display=Citroen%20BX
s foruma?
Verjetno ta iz foruma iz Prekmurja, kak je že..
Tale XM pa ni poceni
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18937887&display=Citroen%20XM
430 je mislil verjetno:Hammer3:
Malo kot zanimivost kakšne cene so že starih Tomosov,iz Cimosovih cajtov..bi rekel,da se bolj splača imet star tomos,kot pa Citroen..
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18942324&display=Tomos%20Cross%2050%20Junior
Haaaaaaaa. Pravljičar...
Glede TA. Kot je napisal Garač - Roman iz Grosuplja je tudi meni prodal TA.
Prej je preprodajal ameriške limuzine, nato pa ugotovil, da gredo tudi TA v promet. Tudi ta je njegov in ne Èetkotov.
Po mojem je OK prodajalec in po navadi cene postavi glede na povpraševanje in odvisno od stanja avta. Trenutno večino proda na Hrvaško, se mi zdi.
Jaz sem bil, glede na razmerje cena/stanje mojega TA, zadovoljen.
Glede Tomos mopedov. Ali je cena realna ali ne, ne vem. Je pa Junior po mojem kar redka mašina.
Kolikor vem ta možakar obnavlja stare Tomose in prodaja naprej. Mislim, da celo proizvaja plastične dele za BT, ATX, in CTX.
Tudi te je že imel v oglasih, kot obnovljene. Kakšna je kvalitete obnove, ne vem.
Naj bo še tako redek, za Tomosa ne bo nihče dal 10 jurjev.
Prodam, vse piše na oglasu...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18949475&display=Citroen%20Ami
@bakar;
"retuširaj" tisti sliko iz notranjosti, kjer se vidi, da držiš v roki cigareto ;)
Citat od: dexterboy;285947@bakar;
"retuširaj" tisti sliko iz notranjosti, kjer se vidi, da držiš v roki cigareto ;)
Ni šans. Ta fotka je najboljša od vseh. Pa ne le v tem oglasu.
Pa resno mislim.
Tako se uživa v starih kantah, lagano s čikom... :)
Citat od: Tiki;285960Tako se uživa v starih kantah, lagano s čikom... :)
Res je. Ni problem "čik", problem je , če se vidi samo čik in ne kolk je cajgr na števcu :funny34d: Sploh ni "lagano " hehehe...
Evo, sem "retuširal čik" , da se bolje vidi na števec :)
Elektro
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18972785&display=Citroen%202%20CV
To bo vsaj domet imelo. Nobenih elektricnih porabnikov, majhna teza in ozke gume.
Tesla nima za burek zraven tega spacka
Spaček brez tipičnega zvoka, pa prestav,.... brezveze. No morda se bo našel kak ekolog za furat po mestu.
Èe ga kdo misli kupit, naj zelo premisli saj je potrebna ponovna homologacija v sloveniji, kar pa je lahko problem če ima napetost višjo od 60V.
LP
Mimogrede prvi električni avto ki sem ga vozil je bil ravno spaček na madžarskem to bo cca 16 let nazaj.
Možakar je bil pravi navdušenec nad 2CV in elektriko, zato je tudi naredil svoj števec s vsemi prikazi (SOC, poraba, hitrost, napetost....), ki je pasal direkt namesto originalnega.
Citat od: visar;286056Èe ga kdo misli kupit, naj zelo premisli saj je potrebna ponovna homologacija v sloveniji, kar pa je lahko problem če ima napetost višjo od 60V.
LP
Itak to ni moja igra. Jaz bom do konca na bencinu . Moje razmišljanje kot laik. A ni bolj ekološko, da se star obstoječ avto predela na elektriko kot pa da se izdeluje nove in nove avte ? Se mi zdi , da je 50 let star avto , predelan na sodoben pogon bolj ekološki kot nov izdelek. Avto je bil izdelan v času, ko so bile fabrke v bližini naselij, oziroma so se ljudje sprehodili na šiht ali s kakšnim biciklom peljali. Bili so vzdržlivi, nekomplicirana mehanika in niso bili narejeni za reciklažo vsakih 5 let. In če se tak avto predela je veliko bolj prijazen do okolja kot ta nova čudesa. In negdo, ki je to starino predelal na EV ima verjetno veliko več pojma o stvari kot pa oni cepci na homologacijah.
Zakaj potem hudiča ponovna homologacija v Sloveniji ? Zato, da kasirajo...
Homologacije so bile vedno in izključno namenjene samo temu (kasiranju)...
Še en Traction od tega iz Grosuplja..
Pa kaj jih dela v Grosuplju, da jih ima toliko?,,
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=18979953
Ja, mu zgleda gredo v promet. Kolikor vem, jih je kar nekaj prodal na hrvaško.
Prej je prodajal ameriške limuzine. S TA je začel slučajno in očitno se hitro najdejo kupci. Tudi cene ima kar realne, zato mu po mojem tudi cvetijo kupčije.
Citat od: bakar;285930Prodam, vse piše na oglasu...
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18949475&display=Citroen%20Ami
Mene pa samo informativno zanima, ali je po 10 dneh že kdo poklical pa kaj vprašal glede Amija?
Podobno "nemogoče" za prodat je tole https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18981545&display=Citroen%20CX
Al se motim?
Pri nas je veliko stvari skoraj nemogoče prodat, če ni ravno napol zastonj pa še to se najdejo cmokači ali pa je nekaj najbolj običnega tisto pa gre za med.
Pri nas so se bolj ali manj razrasli tudi kšeftarji, ki poskušajo robo prodati čim dražje.
Povprečen ali celo slab avto, malo pošminkan, ko da je zlat. In po navadi so oni tisti cmokači, ki jih omenja ModelJT.
Kupiti za male pare in nato drago prodati.
Citat od: Èojko;286064Mene pa samo informativno zanima, ali je po 10 dneh že kdo poklical pa kaj vprašal glede Amija?
...
Kličejo ja, skoraj vsak dan. In večna vprašanja, kolk je zadnja cena in če menjam za kaj drugega... Èe bi bil kdo resen , bi prišel pogledat. Sej ni tak daleč . Ker pa nihče ne pride , verjamem pa vem, da kličejo sam kšeftarji.
Zdajle je še na oglasih dokler se vozim. Ko "pade" zima pa gre v delavnico do pomladi.
______________________________________________________________
Se pa prodaja zdaj Geri na Hrvaškem, če koga zanima za obnovit. Je številka 00091 in ima urejene dokumente. Zraven še kup delov. Oglas je na FB ... https://www.facebook.com/groups/125725700773891/permalink/7310961495583573/
Prodaje se Citroen Cimos Geri 1983.god, jedan od svega 20-30 preživjelih, uredni papiri.
uz njega se prodaje dobra kompletna šasija sa rukama, velikim topovima, letvom volana koja je bila namjenjena za geria, uz šasiju ide i kuæica od daka i kompletna limarija(hauba,vrata, oplate vrata, blatobrani, stakla, volan...)
prodaja isključivo u kompletu, ako se ne proda kroz neko vrijeme u kompletu možemo razgovarat o pojedinačnoj prodaji.
cijena za sve skupa 2600€
može inbox ili na 0995399998 -poziv,sms,whatsapp
Model prodaja C5... v ozadju pa Mercedes logo, pa še en MB parkiran... nam gre RES tako slabo v naših glavah, da ti ne potegne, da ... "" ne razvažaš Pepsi v kombiju Coca Cole ""?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18985676&display=Citroen%20C5
Najbrž je nekdo dal C5 v račun in vzel Mercedesa...
Pri severnih sosedih je ena ne tako pogosta Xantia naprodaj, Break V6 avtomatik, pa z opremo tudi niso šparali pri naročanju.
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/citroen-xantia-break-kombi-v6-24-764330135
Prodajalec je sicer malo pravljičar, esp, asr, isofix xantie nikoli niso imele, kolikor se meni zdi.
Ze prodana, prihaja v slo
Prodajalec je bivsi citroen serviser, ima ogromno delov ze eurovana, vseh stirih, ce rabis kaj povej
A ti si kupil? Svet je majhen.
Sem šel zdaj gledat, vem da je en tip tam za mejo, ki ima precej eurovanov po delih. Je ista telefonska številka ja, ampak ima za eurovane posebej account :-)
To da hidravličarja trajno garažiraš v najvišjem položaju tudi veliko pove o Citroen serviserju in pričakovanem.
O gospod, vi ko ste najbolj pametni in vsevedni, najprej tehtno preverite svoje izjave preden jih napisete, pa lep dan zelim
Lahko jo je dvignu samo za prodajo...da neuki vidijo,da ima hidravlično nastavljivo podvozje:take_picture:
Je treba oglas prebrat.
Zadeva je nevozna in stoji ze 9 let. V tem casu je bil dvignjen in podlozen in kljub temu da ze nepodlozen stoji kake pol leta, ni spustil visine.
Ko se bo enkrat vozen prodajal pa boste vsi i.eli v mislih za koliko je il kupljen in zdaj hoce nekdo milijone zasluzit.
Hidravlika, ki je 9 let bila na max. pritisku je utrpela določene posledice. Te se verjetno ne bodo videle med šminkarijo preprodajalca, ampak pri uporabi končega kupca.
Joj zdaj mi je pa že žal, da sem sploh objavil link.
Citat od: Èojko;286425Hidravlika, ki je 9 let bila na max. pritisku je utrpela določene posledice.
To sem že večkrat slišal. Kakšne?
Dajmo bit tehnično konkretni, da se nekaj naučimo iz tega, ti imaš več izkušenj s starimi hidravličarji. Kaj je problem?
"Domlager" (nosilec amortizerja) je enako obremenjen, ob predpostavki, da je avto približno na ravni podlagi.
Amortizerju po moji oceni nima bit kaj hudega.
Cevem nima kaj bit.
Za membrano bunke po mojem ni fajn, da je skozi v stisnjenem položaju in pod večjim tlakom. Ampak v 9 letih bi takoalitako spustile in bi bilo isto. Bo v vsakem primeru treba nove. Èe bi vozen avto imel vedno v zgornji poziciji parkiran, pa po mojem mnenju res ni najboljše za bunke.
Korektor višine? Za tega pa ne vem. Ga nisem v 20 letih nikoli razdiral ali menjeval, ne vem čisto natančno, kako deluje.
Trpelo je vse kar je gumijastega v sistemu oz. temu skrajša življensko dobo.
Pusti ga, ocitno je nepismen.
Sem lepo napisal, da je bil na klocnih do nedavnega ampak mora on bit najpametnejsi.
Vsi ki imajo kar nekaj hidravlicarjev, jim avti stojijo na klocnih v najvisjem polozaju, ocitno je za nekaj dobro.
Za cojkota so vsi preprodajalci in uziva v blatenju drugih, da se sam boljse pocuti.
Pac tezave osebne narave, kaj cmo.
Cojko, saj res, tvoja C6 je tud neka sestavljanka privlecena iz vseh vetrov, ampak ker je tvoja je pa oh in sploh in ah.
Favsija je kurba, res
Tvojim možganom na klocnih ti res nisem fovš.
Drugače pa se hidravličarje konzervira tako, da daš v najvišji položaj, podstaviš klocne, spustiš v najnižji položaj, hidravlika se razbremeni, kolesa obvisijo in ne pritiska teža avta na gume. Toliko višji položaj pomeni tudi večjo zračnost pod avtom in izogibanje rjavenju od tal.
Skoda besed.
Citat od: Èojko;286431Tvojim možganom na klocnih ti res nisem fovš.
Drugače pa se hidravličarje konzervira tako, da daš v najvišji položaj, podstaviš klocne, spustiš v najnižji položaj, hidravlika se razbremeni, kolesa obvisijo in ne pritiska teža avta na gume. Toliko višji položaj pomeni tudi večjo zračnost pod avtom in izogibanje rjavenju od tal.
Tehnično vprašanje, ker nimam hidravličarja. Kdaj je bolj obremenjena hidravlika, ko avto stoji na klocnih. Ko koles visijo ali ko so v položaju vožnje. Je pomen tega da se gume razbremenijo ali da ne rjavi avto če je v garaži na klocnih postavljen višje kot v voznem položaju . Je bolje da je na klocnih zunaj na travniku ali na klocnih na tlakovcih ? Ali na klocnih na asfaltu ali na locnih v garaži. Je pomembno da je garaža suha in ogrevana ali vlažna in neogrevana ?
Sej se hecam, da ne bo kdo resno vzel. Ampak dostkrat nekaj eskalira že skoraj v špetir, neda bi kdorkoli dejansko podkrepil kaj s tehnično razlago.
Aja... v vsej literaturi o Citroenih, ki jo imam nisem zasledil kako se Citroena pravilno konzervira. Dočim v literaturi za Zastavo 101 pa je dejansko opisan postopek zimske konzervacije vozila.
Edino, da bom korekten... Diter Korp je napisal in slikovno podkrepil "zimsko spanje" Spačka... Betonski cigli pod šasijo, da so kolesa v luftu in gume ne trpijo pa z glicerinom namazat dihtunge na vratih. Vse skupaj pa s folijo pokrit... OK, to zadnje dandanes glih ne bi naredu, bolje da stoji na dežju pa piha skoz njega kot pa da se tunsta pod folijo.
Ampak res... kaj je bolje, hidravlika spuščena ali vzdignjena ko je avto na klocnih ? Iz vidika tehnike na hidravličaru.
Janez, kaj je bolje iz vidika spočitosti?
Prvi večer greš spat sam in se zjutraj zbudiš.
Drugi večer greš spet spat in se ena uleže nate za čez celo noč.
Najvišja višina oz. imenuje se servisna višina se uporablja kratkotrajno, za servisiranje ali premagovanje kakšne velike ovire na cesti. Omejitev 10 km/h je zaradi drugih sklopov, da kaj ne odtrga, ne zaradi hidravlike same, saj si popolnoma brez vzmetenja. Pritisk v hidravliki je takrat najvišji, verjetno enak pritisku centralne kugle kar je 62 bara za večino hidravličarjev.
Drugače pa zimsko počivanje za moje GSe naj bi bilo takšno:
Suha garaža, nizki klocni, on se spusti sam, obvisi na klocnih, razbremenjena hidravlika (to je itak v vsakem primeru), razbremenjeni gumjasti štoperji, razbremenjene gume. Vsa vrata zaprta zgolj na prvi zob, da so razbremenjena tesnila in zagotovljena zračnost avta.
Vendar niso tako, so samo normalno v garaži, saj jih tudi pozimi kam zapeljem.
Mene bolj kot vsi tile doktorati zanima koliko znaša uvozni DMV za takole Xantio in kje je računica?
Vsi ti avtomobili so danes stari krepko čez 20 let, če so pa še stali vmes je pa en lep kup delov in tesnil za zamenjat preden gre zadeva nazaj v uporabo. Jaz bi pri takšnem nakupu gledal predvsem ohranjenost karoserije (rja) in notranjosti.
Racunice ni nobene ampak nekateri osebki mislijo, da se ogromno zasluzi brez vlozka.
Kupim xsaro za 500€< uredim podvozje, zavore, motor in se kake malenkosti in smo ze z materialom preko 800€, ostane se delo in cas.
Se vozis pol leta in hoces prodat, potem ti pa pride pametnjakovic ala Cojko in se kateri pa ti zacne, da hoces zasluzit ker je bil pred ol leta isti avto za 500€.
Raje vec ne prodajam, se vozim leto dni, ga parkiram ali pa presa.
Cojko, naslednjic ko me oznacis za preprodajalca, pridi naokrog, pa si poglej koliko casa sem lastnik citroenov..
Za DMV ga je škoda spraševat. Računica je v Romuniji.
Slovenija ima od njega le odpadno olje in iztrošene gume.
A ti spet koga obtozujes?
Od koga ima slovenija le odpadno olje in iztrosene gume?
Da še jaz povem mnenje o klocnih. Jaz hidravličarja ne postavim več na njih, mam nekaj XMov za dele in dva sta bla na klocnih. Na obeh so nosilci padli skozi. Preprosto je cilinder potegnilo dol. Na tistih ,ki ležijo na zemlji al pa do dvignjeni do konca ni odpovedal se noben. Torej teorija o podlaganju ne drži v praksi. Nosilec je narejen,da je obremenjen,ne da visi!!!
Že kar nekaj časa se prodaja in mi je prav zanimivo, da se nihče ne odzove in kupi ta redek avto. Sem poskušal vse moje znance prepričat v nakup, pa ni bilo interesa.
Zadnje čase se nekaj ljudje po platformah sprašujejo zakaj jaz ne kupim tega Gerija.
Odogovor je enostaven. Jaz že imam svojega, boljšega , lepšega z manj kilometri. Pa se ga že pet let ne spravim uredit, ker se še nisem odločil kakšen način obnove bi bil pravilen zanj. To je pač moj problem. Želel sem si ga več kot 30 let, zdaj ga imam in ... lahko čaka , da se odločim kako in kaj.
Drugo... Cena je za tega Gerija nizka. Seveda računaš prevoz iz Zagreba kar je pa ...kako se vsak sam znajde. Mene bi stalo preverjeno še kakšnih 250 eur za prevoz.
Tretje... Za ta denar , zdaj spomladi moram kupiti drva za naslednjo zimo in si ne morem ta strošek za Gerija upravičit. Ker, toplo mi pa vseeno bolj paše pozimi pri mojih letih kot pa še en Geri v delavnici, v kateri pa že tako in tako ni prostora.
https://www.njuskalo.hr/oldtimer-auti/rijetki-citroen-cimos-dyane-geri-oglas-42529484
Prav škoda se mi zdi, da se nihče ne opogumi kupit tega Gerija. Prav tako tiste tri Amije iz Kopra, ki se končno prodajajo po več kot 25 letih stanja na travi. https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19249145&display=Citroen%20Ami
Aja, tud Amijev imam več kot dovolj svojih in tudi ni opravičila,d a še tri pripeljem.
Je kdo pri denarju in je dovolj pogumen ? Èe je, lahko pri meni dobi vse potrebne informacije za obnovo. Pa tudi nekaj delov je še ostalo, poceni po nabavni ceni ispred 6tih let...
Z Zirdunom, lastnikom Gerija sva se pa že pred meseci pogovorila . In ve zakaj jaz nisem kupec.
Èasi se spreminjajo, prav tako tudi ta tema.
Ko sem pred dolgimi leti objavil, da se nekaj takega prodaja, je oglas izginil v par dneh. Danes so pa drugi časi.
Začne se z denarjem, ste mojstri tukaj že zdavnaj objavili, da obnova naših ljubljencev stane najmanj en nov avto v eurih.
In včasih smo lahko še čarali s prijatelji pod kozolcem, danes pa teh kozolcev ni več.
Potem je tu čas. Kdo še ima čas loviti mojstre in dele in sejme itd in to v prostem času?
Da o uporabnosti končnega izdelka ne govorim. Koliko kilometrov naredimo povprečno potem s tem avtom?
Taxi bi bil veliko cenejši. In spet smo pri denarju.
Pa še mlajše generacije ne zanima npr. Geri, ampak kak drug bolj zanimiv oldtimer. To imamo mi stari citroenarji v genih, da je to zanimivo. Ampak večina gleda drugače.
Tako ko nam ni zanimiv nek nemški avto npr. Vw k411..
kot tudi mladim ni Dak,Geri,Visa ali pa Oltcit.
Seveda bomo ostali ljubitelji in oboževalci tega kulta, ampak ko še Janez reče, da ne bo kupil tega Gerija, ja kdo ga bo pa potem?
Verjetno bo prodan kakšnemu ljubitelju, ki bo kasneje ugotovil realnost, kot je verjetno tudi zdajšnji prodajalec, ki je vse pripravil,potem se je pa ustavilo.
In ista zgodba je tudi z Amiji in še marsikaterim oldtimerjem.
Pa spet denar,čeprav ga nimamo radi,ampak da ne propademo moramo tudi na njega gledati.
Po Oldtimer praxtis ceniku je npr.Ami v ok stanju vreden 5000eur, obnova pa pride sigurno x2, ali še več.
In koliko je vreden obnovljen Geri? Med nami npr.10 jurjev, ampak na trgu pa precej manj, žal je tako.
Se strinjam.
Èe bi se jaz kdaj lotil, pa se ne bom (nekaj izkušenj), bi se nekaj v smislu Superce, poseben avto, ki je tudi nekaj vreden na koncu in s katerim uživam na cesti. On je porabil 6 let, en kup denarja, ki pa naj bi bil vložen v avto. 6 let je veliko časa za tole.
Meni je bolj všeč kakšen poseben youngtimer v čimboljšem stanju in s čim manj vlaganji, ki bi ga porihtal v nulo. Recimo nekaj takega bi jaz še imel https://www.autoscout24.com/offers/renault-avantime-renault-avantime-3-0-v6-24-210cv-privilege-bva-gasoline-blue-ddae492f-cc14-476b-99c7-9717b56c2393?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=2&position=2&search_id=9gpo4mo64e&source_otp=t30&ap_tier=t30&source=listpage_search-results&order_bucket=4
Uuuuuuu. Legendarna dyana se še kar prodaja.
Legendarna je zaradi prodajalca.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19353462&display=Citroen%20Dyane
Prosti spis,...
Citat od: antasi;286580Uuuuuuu. Legendarna dyana se še kar prodaja.
Legendarna je zaradi prodajalca.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19353462&display=Citroen%20Dyane
Glede na to, da ima ta Dijana dejansko znano zgodovino od prvega do zadnjega lastnika je res "legendarna" ...
Po drugi strani pa treba dat sedanjemu lastniku priznanje... po vseh letih je še vedno "živa". Večkatera, ki je bila v takem stanju je že zdavnaj predelana v rezervne dele. Ta je pa še vedno tu ...
Verjetno je tudi zaradi visoke cene preživela...
Ravno razmišljam koliko lastnikov je dala skoz...
1.-2. od iste družine
3. jaz
4. Dino
5. spet jaz
6. Jaka
7. - 8. vem kdo sta ,ne spomnim se pa več imen
9. sedanji prodajalec
No, na oglasu pa piše drugi lastnik :)
2. lastnik jo je obnovil leta 1999
3. jaz, sem jo kupil od njega skoraj nevozno za 500 eur leta 2011 in jo popravil in vozil eno zimo.
4. Dino jo je vozil dve leti
5. sem jo odkupil za 500 eur ko se je Dino odselil v London
6. avto je bil v tako slabem stanju, da sem ga dejansko podaril fantu, ki je bil celi navdušen, da si bo Dijano zrihtal. Potem se mu je zgodila družina in ni imel več časa. Jakotu sem jo podaril, 200 eur pa mi je dal za dva poda, dva praga, dva stebrička in prtljažnik. Jaka je vgradil to kar je zdaj not. En prag in prtljažnik.
7. je bil samo vmes en iz Laškega
8. iz Trebnjega me je klical, če jo hočem imet nazaj, ko je videl prometno in moje ime . Pa sem rekel , se zahvaljujem ampak ne hvala, nimam časa. In jo je prodal za okoli 500 eur temu številka 9.
9. dejansko ni nič naredil na Dijani... razen, da jo je ohranil do današnjega dne.
Torej ima avto dejansko znano zgodovino. Celo prodajalec je dokaj solidno opisal stanje avta, če odštejemo nekaj tistega njegovega značilnega nakladanja.
Citat od: Lovro;286588Torej ima avto dejansko znano zgodovino. Celo prodajalec je dokaj solidno opisal stanje avta, če odštejemo nekaj tistega njegovega značilnega nakladanja.
OK... vse je narobe, glede na to da poznam avto (sej sem bil lastnik in poznam pred in po zgodovino)
Prodam eno še od redkih preživelih Cimos/Tomos Citroen Diano 6/LC letnik titove smrti 80Večina Dijan je Cimosovih, zelo redko je kakšna Tomosova, dosti jih je pa Italijanskih s Cimosovimi dokumenti... stanje na trgu danes. To da lastnik meša oziroma enači Tomos/Cimos samo pove , da nima pojma , kaj ima - kaj prodaja.
z odličnim motorjem ki pa je malo vožen in dela kot nov ter vžge na pol ključa,tudi ostala mehanika in šasija dobra,Motor je po dveh letih ko jo je Dino vozil v Ljubljani, brez servisiranja zropotal. Ker sem mislil "ok, vsaj motor je dober pa dam 500 eur" sem jo kupil nazaj. Kmalu sem ugotovil, da je motor žal ubit... kar se vidi iz video posnetka... sliši se... https://youtu.be/hLVyG_-kfGs
avto je bil sicer malo vožen in registriran do 2015 pol se je pa začel postopoma obnavljat Dijana je imela že ko sem jo jaz kupil preko 200000 km
vendar brez dotalnega razkopavanja tako da se lahko ves čas sam premika,zamenjan je že en original prag-drugi je nov poleg zraven-tudi original novo dno prtljažnika je že vstavljeno noter vendar treba se zrihtat do konca-sfiniširat. potrebno je še nabavit v primeru dobrega rihtanja še oba zadnja notranja blatnika/kosa-katere če jih imate tudi z veseljem kupim Sem ga že pred leti klical in mu ponudil dva nova notranja blatnika po takratni ceni ... pa se ni odločil za nakup...
in pač kleparsko delno kaj je treba naredit medtem ko šasija in prednji del avta so ok,Na tej dijani ni kaj delno delat... vse... ampak res vse je treba menjat kar se tiče pločevine. Da ne govorim o blatnikih , vratih in periferiji, ki se prišraufa. Šasija je pa z kupom flik in rjasta do mere neraspoznavnosti. OK, nazadje sem jo videl leta 2015... mogoče je zdaj boljša ? JA pa svizec zavije čokolado... Šasija - novo kupit.
sam trenutno nimam časa in tudi morebitni kupec brez znanja je boljše da ga ne kupi saj je avto za zrihtat to naj bo vsakemu takoj brez ogleda jasno,sploh firbci in ki bi imeli za par evrov nov avto naj niti ne kličejo saj jim je nabijanje pa pametovanje ter komentiranje odveč saj sem dal takrat za avto čez jurja,dela in delov je tud čez jurja in če jo prodam za to ceno in takemu ki razume ok če ne jo bom pa kot sedaj počasi rihtal dalje ker ta denar mi ni potreben pa tudi diane in lep spomin iz mladosti je čedalje manj,in zato če ima kdo kake dele takoj kupim ker mi je avto jako všeč,nisem citroenovec čeprav imam se amija in-tudi viso club z takim motorjem vendar samo kot spomin na mladost ko sem imel take avte in dianca kar paše zraven saj prodaš oziroma po slovenskih cenah šenkas tak avto samo 1x tako da kaki pametni ogledniki ki bi kupili če bi blo ko bi blo naj kar preskočijo zadevo,imam pa se dost novih in rabljenih odvečnih delov ki kakega prodam tudi posebej,avto je pisan name,sem tretji lastnik in je vpisan v prometno trajno in prenosljivo na novga lastnikaq homologiran starodobnik tako da so tudi odlični dokumenti ki sami stanejo okol 500e in je skoraj nična registracija in avto vžðges in se sam premika,ne resnim kupcem,na emaile in sms ne odgovarjam in le kupec ki je razumel zgoraj napisano in ve da je to še kar nekaj ur dela in za dušo preden se avto naredi kot se mora je pa tudi redke oranžne še večinoma prve barve,lp.OK, tule je pa potem en kup nakladanja... Že par let razmišljam ,d a bi šel tja na obisk pa da mi razloži vse kar si on misli , kar bi n aj razložil kupcu. Preden mu povem, da je to dejansko moj avto in na prometni piše moje ime.
Prometna sama s prepiso stane kakšnih 50 eur ne pa 500... Seveda avto vžgeš in se premika. Še vsak Spaček mi je vžgal in se premikal zadnjih 34 let ... primer od lani - 35 let je stala Dijana v gozdu... pa je vžgala in sem se peljal in sem se še snemal zraven in ... Aja, a zdaj je pa več vredna kot kup rjastega pleha na DInosu ? https://youtu.be/A-meNNrw2k0
In redka oranžna barva... Ja pa ja de. zadnjih par let samo oranžne dijane najdem...
Ojoj, torej možakar ni le poseben, ampak očitno tudi prevarant.
Ja, tisto z redko oranžno barvo je tudi meni bilo zabavno.
Citat od: Lovro;286595Ojoj, torej možakar ni le poseben, ampak očitno tudi prevarant.
Ja, tisto z redko oranžno barvo je tudi meni bilo zabavno.
In, če greš na prvo stran je Antasi ravno z takratnim oglasom na Avtonetu za to isto Dijano začel to temo leta 2016 ... http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=14679
Pa poleg Diane ima še druge stare avte v podobnih oglasih, verjetno enaka zgodba.
Žbogar je legenda
kdor ne pozna žbogarja, ni pravi avto diler
ja, žbogar je legenda
ena luštna:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19111756&display=Citroen%20Visa
[ATTACH]105423[/ATTACH]
https://i.ibb.co/dBBXsyw/citroen-visa-24-03-18.jpg
Ali je(bil) Žbogar lastnik tistega skrajšanega predvojnega TA? Nahaja se malo nad cesto pri Škofljici?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19429797&display=Citroen%202%20CV
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19431753&display=Citroen%20DS
Meni se oba zdita bolj ne, kot ja, za to ceno.
Se motim?
Najbz je bilo v tem kpl se par drugih avtov. Za to ceno in stanje prej ne
DS ni v celoti vozna. Kaj bi to pomenilo? Sicer ne zgleda slabo.
https://oldtimerreifen24.de/michelin-aktionen
Prijazna cena
Sehr guter Preis. Škoda, da ni še za TA.
Kakšna dimenzija pa je za TA?
Dimenzija je še metrična, torej 165 R400.
Jaz sem na Quattroporte zmontiral nove čungalunga gume, ki so bile dimenzijsko prave, le nosilnost je bila večja od predpisane. Novodobnih gum v moji dimenziji s pravo nosilnostjo nisem nikjer našel, le oldtimer gume po sila prijazni ceni. Sem dolgo okleval, naposled pa le nabavil Michelin XWX, ki so bile prvovgradnja. Razlika je tako enormna na vseh področjih, da se je skoraj ne da opisat. In še izgleda pravilno.
Danes sem naročil XWX še za SM. Tudi tu imam gor čungalunga gume, ki jim je hvalabogu rok potekel.
Jaz pri metričnih gumah itak nimam neke izbire. Ali Michelin X ali pa Pirelli Cinturato, ki so celo dražje od Mišelink.
Citat od: Lovro;286770Dimenzija je še metrična, torej 165 R400.
https://oldtimerreifen24.de/165r400-87s-tt-michelin-x-stop-orig-weiwand-50mm-04-01651.html
Hvala, poznam to firmo, za TA so te: https://oldtimerreifen24.de/165r400-87s-tt-michelin-x-stop-165sr400-165x400-165-400-04-01650.html
Ampak, ker se mi ne mudi, čakam na kako sehr guter preis ponudbo, hehe.
Jurja za gume:Hammer3:
Imaš drago vozilo.
Kdor ima, ima. :emot77::emot77:
Citroen C-25
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19455189&display=Citroen%20C-25
Citat od: psihopat100posto;286798Citroen C-25
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19455189&display=Citroen%20C-25
Mater so ga uničli...
Tole objavljam sem, da se izve iz prve roke kakšno je stanje tega "odličnega" avta.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19475252&display=Citroen%20Xantia
S strokovnjakom za Xantie sem bil pred časom na ogledu pri lastnici, ki jo je takrat prodajala za 500€ manj kot sedaj prodaja preprodajalec kot fizična oseba (se ve zakaj). Drugače pa ta Xantia išče pravega kupca od novega leta naprej.
Koliko Odlična in super je dejansko ta Xantia? Original lastniki so jo kupili par let staro od AvtoCity-a in vse skozi skrbno skrbeli zanjo, je garažirana, nikoli zaletena, ni podrsana, notri kot nova (ženska roka vozila), vendar se je šparalo na vzdrževanju, pred tehničnim jo je pogledal nekdo, ki je včasih bil mehanik, človek brez garaže in je takrat kaj osnovnega zamenjal, pelje se lepo, hidravlika vsa še original - po 23 letih je za obnovit komplet, ker so jo že štukali, tudi bunke original - za dofilat prednji, ostale so ploščate, dva kompleta gum na platiščih za vreči stran in kupiti nove, gnili pragovi in delno prednja blatnika - kleparija in ličarija + ličat pokrove koles, uredit bočne letvice, ne ve se kdaj je bil narejen velik servis in ga je nujno za naredit, švoh akumulator, ena nedobavljiva manšeta hin, nosilci prednjih amortizerjev na koncu - potrebni obnove.
Jaz sem naračunal še 2.400€ vložka na zatečeno stanje in takrat bi res lahko bila Odlična.
Toliko v vednost, če se je bo kdo od naših lotil. Je odlična osnova za naprej in bi jo bilo škoda, da gre po isti poti kot praktično že vse.
Lahko tudi kdo to deli na FB, če želi.
Hvala za info.
A to je ta xantia, ki se je prodajala tudi na facebooku in je bilo neko žensko ime spodaj napisano?
to je ta, je bila užaljena z ponudbo 1000EUR.
lp
Èojko in kje dobiš 20+ let star avto, da vanj me moreš vtakniti 2500 evrov. Ko sem prodajal žabo, bi nekateri forumaši 2/3 avta menjali. Avto je šel v tujino. Moj C5, kupljen od forumaša , je meni odličen, lahko pa z lahkoto vanj vržem 2+ jurja ...
Ce ne mores nekaj kupit je najboljse, da si nabijes cene popravil in vzdrzevanja, da te odvrne od nakupa. Tako je razmisljanje milenijcev ne pa zrelih ljudi.
To sem objavil, ker je oglas močno zavajajoč.
To je odlična osnova, ki bi bi bilo škoda, da gre po poti ostalih in ne v zbirateljstvo - starodobništvo.
Jaz sem si dal mejo 3.000€ da bi imel odlično Xantio, pol veste koliko je ostalo in nisem dal ponudbe le razložil sem računico in da če bo kdaj slučajno prišla do te cifre sem jo pripravljen takrat vzeti. Avtov ne rabim, jih imam že itak preveč.
Morda je kdo pripravljen dati več, zato sem to spisal in da se kdo ne bo nafuk**
Drugače pa sta oba moja avta, ki se trenutno prodajata odlična, kar pomeni, da ne potrebujeta niti €.
Aprila bo srečanje Citroen gsov.
https://m.youtube.com/watch?v=WT1NZIXNqh4
https://oldtimerreifen24.de/michelin-aktionen
Lovro, zdaj ali nikoli.
O, hvala za info. Bom pa moral počakati na naslednjo priložnost - v kratkem me čaka menjava strehe na hiši.
Dokler ne bo to mimo, se izogibam plačevanju večjih zneskov, kjer ni nujno.
Vidim pa, da se kar splača večkrat pogledati na to stran.
Citat od: Èojko;286843To sem objavil, ker je oglas močno zavajajoč.
To je odlična osnova, ki bi bi bilo škoda, da gre po poti ostalih in ne v zbirateljstvo - starodobništvo.
Jaz sem si dal mejo 3.000€ da bi imel odlično Xantio.
Za 3k €, kupiš edino odličen APN6, ali pa mogoče še R5 Campus...
Jebiga, cene so podivjale...