V?eraj je oče pripeljal domov Xsaro Break :BigThumbs:
Po 13 letih bo nadomestila Našega Zx-a Break. Slučajno je bil z Zx-om na servisu, kjer je mehanik na Xsari menjaval izpu?ni sistem. (prednji in zadnji lonec). Mimo je prišel lastnik Xsare in v hipu je bila sklenjena kup?ija. :-)
Tako je oče postal lastnik Xsare Break za 3000?.
Letnik- avgust 1999, prvi lastnik, prevočeno ima 141000km, prvih 6 let servisirana na CS, zadnja leta pri mojem mehaniku. Nov prednji in zadnji lonec auspuha, nova sklopka, jermeni menjani na 120kkm. Servis narejen.
Motor 1.6i, 65kW. Klima, servo, el. stekla spredaj, 4x AirBag.
Avto se lepo pelje, sem prevozil ?e 90km in je super. Minusi... v avtu je prej?ni lastnik kadil. (sem ?e kupil Anti tabacco ambi pur :-)) Gume ima zimske obnovljene Carboni letnik 2006. Bo potrebno ene letne vredu kupit.
Zx bo po opravljenem servisu z manjčimi napakicami naprodaj..trenutno sta oba avta doma.
?e nekaj slikic ...
?e notranjost ...
Gox začeli očetu sre?no vožnjo z novim avtomobilom.
Pa seveda sre?no tudi vsem ostalim članom, ki si jo boste sigurno izposodili :)
in sedaj prosim za neposredni test ZX Bk vs Xsara Bk
zavore, lega, nakladalni prostor...
Kratka primerjava ZX Bk vs Xsara Bk ...
ZX mislim da je 9cm krajši. Pa malenkost višji. Udobje med vožnjo je nekje na istem nivoju. Xsara ima ve? prilagoditev...volan v 4 smeri, voznikov sedež po višini, tako da se lahko lepše namesti? za volanom.
Servo volan v Xsari deluje med vožnjo mehek in ne daje pravega občutka, oziroma nimaš prave povratne informacije s koles ...V Zx-u brez servo volana lepše čuti? oprijemljivost koles s cesto.
Prtljažnika sta tako na oko enako velika, ima pa Xsara malo ničji nakladalni rob.
Vsekakor se bolje pelje v Xsari :-) Se pozna da je 5 let mlaj?a. S spodnje strani gledano je zadnja prema podobna Zx-ovi. (vsaj na videz)
Motorji so neprimerljivi, 1.4i vs 1.6i. Ta v Xsari lepše vleče pri ničjih obratih in se da lepše peljat v peti prestavi v ?ir?em območju vrtljajev.
Preglednost nazaj je pri ZX-u boljša, saj ima večja okna, tako zadnje kot stranska. (to pa je itak danes problem vseh novejših avtomobilov, manjša okna slab?a preglednost)
LP
Goran
Naj vam sluči brez problemov....pa SRE?NO in VARNO vožnjo....:emot58:
Gu?va doma ... ?e sestrin AX manjka na sliki :-)
Ja moj AX je čisto po naključju v tisti garaži ... ponavadi je v drugi garaži, sam smo zvečer pričakovali obisk, pa sem preparkiral avte. (oziroma menjal Garaže) da sem lahko šel zvečer s Xsaro ven :-)
Je bila Xsara v moji garaži, pred to garažo pa je stric parkiral svojo Xsaro. Pa je AX- ostal v garaži ?e danes cel dan, ko ga ni noben rabil :-)
Po dobrih dveh tednih so sosedi opazili, da je ZX-a Break menjala Xsara Break :emot176:
In to šele ko je soseda stala na dvorišču in imela na pogledu oba avtomobila, pa ji ni bilo jasno kako da sta dva :-)
Jutri gre ZX v Ljubljano na avtosejem, da vidimo ?e je kaj zanimanja zanj.
LP
Goran
Gox se je oglasil danes pri meni in lahko napišem, da je Zx zapustil obalo in se seli na Kočevsko.
Xsara sluči svojemu namenu.
Res je, ZX je odšel od doma v Ribnico :-)
Upam da bo novemu mlademu lastniku dobro slučil ?e naprej.
LP
Goran
Dobro leto je mimo odkar je že Xsara doma.
Sedaj ima 155.000km (Torej je bilo prevoženih 14.000km v tem letu)
Poraba se giblje nekje med 7 in 8 L/100km. Samo mestne vožnje gre 8L/100km. Relacije in izven mesta pa okrog 7L.
Jutri gre avto na servis. Menjava hladilnika. Sicer je puščal počasi že odkar smo avto kupili. Zdaj je naročen nov in se jutri menja.
Menjalo se bo še filter klime, pa ena cev od klime je nekam slaba. (je reku mehanik da bo verjetno treba menjat eno koleno) Pa mislim da ima tudi že servis.
Se javim po servisu, da vidimo kaj se bo vse menjalo.
Lp
Èe imaš možnost, menjaj še filter zraka-klime :)
Sicer tako mimogrede, kje je razlika med Xaro in Xsaro Break ? Break je podaljašna različica ?
Ja filter klime se bo tudi menjalo.
Xsara Break je karavanska različica Xsare :BigThumbs:
Tnx za info :)
Xsara je poštimana za naslednjih 20tisoč km.
Menjan hladilnik, olje, filter,filter klime in pokrovček od olja. Pa še popravljena 3 stop luč. (precvikana žička) Mehanik nam je to poštimal za 220€.
Veselo vozimo dalje ... za klimo pravi da ni potrebno še polnit.
Lp
Goran
Lepo slišat :)
Dva dni nazaj me je Xsara doma v garaži presenetila, ni hotela ven iz garaže ... ... res da je zunaj lilo kot iz škafa, samo vseeno, take trme nisem pričakoval :-)
Avto ni hotel vžgati, sem najprej pomislil na kodo ključa, samo potem sem ugotovil da lučka za to kodo normalno ugasne po kontaktu in da tudi z rezervnim ključem ne prižge ... Preveril sem vse varovalke in so tudi OK, tako v kabini kot pod haubo.
Potem sem avto pustil 1 uro in po tistem je vžgal normalno, kot da ni bilo nič.
Sumim pa da je bila težava v pumpi goriva, saj ko sem neuspešno vžigal avto je ni bilo slišati ob kontaktu ... potem ko pa je avto prižgal, se je pa dobro slišalo da dela.
(Oče mi je povedal da je že enkrat prej opazil da mu je avto vžgal šele v 3 poskusu)
Ko se mehanik vrne z dopusta, bomo šli preverit kaj bi lahko bilo to ...
Lp
Goran
Danes je Xsara obstala cca 14km od doma ... zgleda da je bencinska pumpa dokončno odpovedala ... po določenem času je spet začela delat, samo po pregledu pumpe pod sedežem smo opazili da pušča gorivo, če le ta dela ...
Jutri gremo z mehanikom pogledat, da vidimo kako ukrepat dalje ...
Ja, to je hudic. Pocasi imajo ze 10 in vec let na grbi, pa se pozna ... Fanj zrihtajte.
Zamenjaš vložek v pumpi 50€ ali celo za 100€
Na mojem c5 se je pojavljala ista napaka samo da ni bil problem v pumpi ampak v ležišču varovalke za pumpo,namreč je bil zažgan.
Xsara je popravljena ... mehanik je prinesel bencinsko pumpo s seboj in jo hitro zamenjal ...
Stara je odpovedala ... pumpin elektomotor je šel ... včeraj ko pa je oče še "ugotavljal" zakaj ne dela, je pa še počil priključek za dovodno cev proti motorju ...
Pumpa je v kompletu s plovčkom goriva ... Cene še ne vem, ker še nismo poračunali ... naj bi pa bila manj kot 200€ ... (ne na CS, tam je več)
Lp
Goran
Odkar so se začeli topli dnevi, smo opazili da klima v Xsari ne deluje ... prav nič ...
Danes je oče peljal avto k majstru, ki polni klime. (avtoelektrika/avtoklima SP. v Šalari, zraven Hipermarketa Mercator)
Majster je po neuspešnem filanju plina ugotovil, da pušča ena cev od klime, ki jo bi bilo potrebno zamenjat.
Popoldan smo govorili z našim mehanikom, ki je bil na vezi s "klima" majstrom .. skupaj sta ugotovila, da omenjene cevi ni na zalogi in jo bi bilo potrebno naročiti ... poleg tega pa je še povedal da bi bila menjava cevi konkretno predraga ..nekaj je govoril o okvirnih 300€ ... tako da nas je "klima" majster naročil za ponedeljek ..da porihta obstoječo cev ... (ne vem , al vari, al popravlja ... v glavnem je reku da jo bo zrihtal, da bo OK.)
Bom poročal kako bo :-)
Lp
Goran
6460A1 oziroma 6457YK pa ti na vsakem servisu lahko povejo ceno......
Citat od: alesz;514656460A1 oziroma 6457YK pa ti na vsakem servisu lahko povejo ceno......
Hvala, sem vseeno prepustil vso delo mehaniku, mu verjamem da bo naredu najugodneje in najboljše za nas.
Lp
Goran
Danes Xsara ni hotela na servis :-)
Zjutraj je odpovedal star Toplin akumulator. (totalen mrk)
Zdaj je ze nov accu noter, tako da jutri siba k mehaniku, da porihta klimo.
Lp Goran
Xsara je porihtana :BigThumbs:
Akumulator 55€, klima (polnjenje in popravilo cevi) 100€, bencinska pumpa 170€ (s popustom) ...
Tako zdaj dela kot mora, pa še lepo hladi v tej vročini te dni :-)
1: Ta črna cev klime je nova, oz. popravljena
2: Nov Bosch
3: Naša mašinca 160.000km
LP
Goran
Cev klima visokega tlaka,na prvi sliki,če je tudi na avtu tako ni najbolše.....?
Citat od: alesz;51990Cev klima visokega tlaka,na prvi sliki,če je tudi na avtu tako ni najbolše.....?
Zakaj? Ker se tika radiatorja?
@goran
Mi pošlješ naslov tega moža za klimo ker tudi meni ne hladi več kot se spodobi. Po mojem je nekje luknjica oz slabo tesni na spoju.
CitatZakaj? Ker se tika radiatorja?
Ne debela je nizek tlak,spodnja pa je porinjena proti izpušni cevi,vsaj na sliki se tako vidi.......dejansko mora biti paralelna z prvo.
Malo sem bolj postrani slikal, pa zgleda kot, da se dotika auspuha ...dejansko je vmes še fraj cca 2cm.
Tako je bla cev že prej, pa je majster ni nič premikal ...je samo ta debelo menjal.
@Gigo
Naslova majstra ne vem točno ... je pa Avtoelektrika/avtoklima Klavdij _ _ _ s.p.
V Šalari pri Kopru, v bistvu zadaj za hipermarketom Merkator ... glej sliko ..tam kjer kaže črna puščica ... na semaforju pri OMW zaviješ desno, prvi odcep desno je proti OMW, drugi je enosmerna kjer prideš iz Merkatorja ven, tretji odcep desno pa je ta pravi in prideš tam ...
(sicer ne vem kako je s cenami za samo polnjenje klime, popravilo mojega alternatorja pa sem plačal kar precej :-))
Lp
Goran
Citat od: Gox;52026Malo sem bolj postrani slikal, pa zgleda kot, da se dotika auspuha ...dejansko je vmes še fraj cca 2cm.
Tako je bla cev že prej, pa je majster ni nič premikal ...je samo ta debelo menjal.
@Gigo
Naslova majstra ne vem točno ... je pa Avtoelektrika/avtoklima Klavdij _ _ _ s.p.
V Šalari pri Kopru, v bistvu zadaj za hipermarketom Merkator ... glej sliko ..tam kjer kaže črna puščica ... na semaforju pri OMW zaviješ desno, prvi odcep desno je proti OMW, drugi je enosmerna kjer prideš iz Merkatorja ven, tretji odcep desno pa je ta pravi in prideš tam ...
(sicer ne vem kako je s cenami za samo polnjenje klime, popravilo mojega alternatorja pa sem plačal kar precej :-))
Lp
Goran
Aha, zdej se mi pa bolj svita. Hvala.
Gigo jst sm polnil klimo na Kozini. In sicer polnjenje + varjenje cevi=75eur. Gre pa za C3 1.4
Citat od: christian;52038Gigo jst sm polnil klimo na Kozini. In sicer polnjenje + varjenje cevi=75eur. Gre pa za C3 1.4
Kdo pa je ta majster če smem vprašat?
Končno je prišel čas, da sem naročil nove gume tudi za našo Xsaro ...
Izbral sem zimske Goodyear UltraGrip 7+ v dimenziji 185/65-R14 za 59€ na gumo ... predvidoma jih dobim v naslednjem tednu.
Sicer sem najprej iskal Fuldino Kristal Montero 3, oz. alternativno Kleber Krisalp HP2 ...samo tako ene kot druge nisem uspel dobiti, da je kje na zalogi v tej dimenziji. Potem sem že na spletu naročil Bridgestone Blizzak, vendar sem kmalu dobil odgovor da je ni na zalogi in trenutno ni predvidena naslednja dobava ... tako sem na koncu pristal na dobrem Goodyearu UG, ki je cca 6-7€ dražji od Fulde in Klebra. (spletne trgovine)
Naše obnovljene gume Carboni pa komaj čakajo menjavo :-) Sicer so letnik 2006 in označene kot M+S, samo kakor sem opazil so že lepo trde. Na mokrem pošteno drsijo in se ne morejo primerjat z nobeno pravo zimsko gumo ... pa še sem danes opazoval profil ... lamele so kar čudno vrezane ... v glavnem bi reku za te gume ... so okrogle in skoraj črne ... pohvalil jih glih ne bi. (gume pa je kupil prejšnji lastnik avta)
Poročam ko dobim nove ...
Foto: 1,2,3 Made in SLO
4: 203 konji na kupu ... ha ha
Danes je Xsara končno dobila nove zimske gume Goodyear UltraGrip 7+ ... gume so bile izdelane v Nemčiji nekje konec septembra.
Lepo izgledajo zdaj ko so nove :-)
Menjal sem na AMZS bazi za 36€ s članskim popustom. (premontaža, balansiranje in novi ventilčki)
Še par besed o starih Carboni gumah >>> najprej me je vulkanizer vprašal, če so te gume sploh kaj držale?! Rekel mi je da so gume napačno štancane, oz. imajo narobe narejen profil. (Gume so imele asimetričen profil) Najprej je mislil da so gume napačno montirane, potem po pregledu oznak, je ugotovil da je profil narobe obrnjen :Hammer3:
No zdej so že na kupu za reciklažo :-)
Zaviranje je sedaj povsem drugačno, sem zadovoljen.
LP
Goran
Danes sem imel manjše popravilo na Xsari ...
Včeraj sem se peljal v Ljubljano ... tam na parkirišču poskusim zaklenit in ne gre. Xsara se zaklene in odklene. Pomislil sem da je zaradi snega po poti zamrznila ključavnica, tako da sem zaklenil ročno in odšel.
Danes na soncu še vedno ni delalo centralno zaklepanje na sovoznikovih vratih, tako da sem snel oblogo vrat in podmazal vse kar se je dalo ... vendar še vedno ni delalo ...
Potem sem preveril žice v rebrasti gumi na prepogibu vrat in takoj ugotovil kje je težava ... precvikana žička centralnega zaklepanja. Še ena žička pa na pol precvikana.
Tako da sem to zacinil in izoliral, sedaj deluje OK.
Nove zimske gume v zimskih razmerah peljejo super :BigThumbs:
Na sliki pa je cestninska postaja v Kozini in AC malo pred Uncem. (Včeraj okrog 15h)
jest mam podoben primer na xsari letnik 2000 avto zaklenem pa se po cca 1 min sam odklene pa sem preveril žize v gumi na pregibu pa ni nič vidt kaj bi lahko še bilo
Mogoče kakšen elektromotorček ne dela prav in se odklene nazaj.
Poskusi ročno zaklenit, najprej na eni strani potem še na drugi, pa opazuj če se še vedno avto odklene.
Danes sem slučajno šel z očetom na bencinsko, ko je tankal Xsaro, tako da sem lahko izračunal porabo.
Poraba pretežno v mestu in kratki skoki naokoli je bila 8,3L/100km. (1.6i) (Super 95)
(prečke prtljažnika, pa ima skozi na strehi) Je zadovoljen z njimi, ko vsake toliko kaj daljšega vozi, pa je reku naj bodo kar skozi gor. (original Citroen)
Pred kratkim je bila Xsara ne letnem servisu na cca 183.000km, če se prav spomnem.
Ker je bilo okoli mašine vse mastno, na levi in na desni, smo se bali najhujšega ... da je prebijalo tesnilo glave. No na srečo se je potem izkazalo da pušča samo tesnilo pokrova ventilov.
Tako je bilo menjano to tesnilo, olje, filtri, filter klime in napolnjena klima ter menjan zadnji brisalec.
Zdej spet hladi občutno močneje in laufa kot urca. Auspuh je malo glasnejši (konkurenca) ... je mehanik mislil da pušča, pa je preveril in vse tesni, lonc je glasnejši, ker ima drugačno zgradbo v notranjosti od originalnega, zato malo bolj doni.
Oče se veselo vozi dalje ... danes je že pripeljal na strehi nov PVC 500L sod :) (trgatev se bliža in kaže na dobro letino :))
Danes sem malo pošraufal Xsaro.
Že drugi dan sem poslušal, da občasno v motorju nekaj ropota. (rahel ropot, drsanje, občasno)
Šele danes sem ob podrobnejšem pregledu ugotovil, da je odpadel levi ventilator. (gledano od spredaj)
In se kotalil po odbijaču levo in desno, ko je prišel pred ta drugega je seveda drsalo.
Manjkal je vijakec, ki ga drži na osi. Poskušal sem par vijakov, ki pa nikakor niso šli noter. Šele potem sem ugotovil da ima vijakec levi navoj.
Tako sem z roko brskal pod hladilnikom in na mojo veliko srečo našel original vijakec tam spodaj.
Zašraufal vse nazaj in problem je rešen.
Hja, na moji xsari je še bolj šlampasto nareto vseskupaj... Ventilator je "fiksiran" s pomočjo kajlice v gredi in vskočnika na koncu. Utor na ventilatorju se je dokaj hitro obrabil, kaj sledi pa ne rabim posebej razlagat ;)
Xsara je te dneve dobila nekam bolj Racing zvok ... mehanik dal diagnozo zadnji + srednji lonec za zamenjat.
Zdržala samo nekaj let ... se pozna da dela Xsara večinoma relacije po 2x 4km dnevno, tako da je hitro predrlo lonc. Sicer se še drži skupaj, je pa počilo tam ko gre cev v zadnji lonec.
Ko majster dobi kose, se bo zamenjalo.
Lonci so zamenjani. Srednji + zadnji cca 150€.
Zdej pa avto deluje tiho, kot nov. (prejšnja verzija zadnjega lonca, je že pri novem loncu naredila avtu čisto drug glas)
Ker me ni bilo zraven, ne vem kakšnih znamk so lonci.
Ob priliki ko je bila Xsara na dvigalu so se še gume Goodyear UG7 obrnile. (naprej/nazaj)
Èe se ne motim ima zdaj nekje 188.000km.
Xsari je začelo laufat 13-to leto ... danes ima 189.100km ...
Tehnični opravljen brez težav ... avto deluje ok ... pred tehničnim sem sicer spet moral povezat žičko tretje stop luči, ker se je spet precvikala. (že drugič ...)
Drugo pa vse deluje ... razen gumb na daljincu za zaklepanje je odpovedal in ena lučka v armaturki, ki ne sveti že od nakupa Xsare ... (tista zelena za luči ne gori)
Danes pa naša Xsara čudno laufa ...
Je oče priropotal domov ... zgleda po treh cilindrih ... ne vleče prav, ropota in ima "dizelski zvok", motor pa se kar trese, tako da vibriranje prenaša tudi v kabino.
Jutri bo treba do mehanika ... jaz ne vidim nič čudnega pod haubo :)
Ji pa manjka še nekaj tisočakov do 200.000km.
Citat od: Gox;137501razen gumb na daljincu za zaklepanje je odpovedal in ena lučka v armaturki, ki ne sveti že od nakupa Xsare ... (tista zelena za luči ne gori)
Zapelji se do Slobota v Paderno, pa ti bo zrihtral.
A se ukvarja z avtoleketriko?
Drugače k mehaniku grem v Prade ...
zamenjava, kot pravite primorci bobine, bo problem najbrž rešila
Citat od: garac;158105zamenjava, kot pravite primorci bobine, bo problem najbrž rešila
To mislim tudi jaz :)
Citat od: Gox;158104A se ukvarja z avtoleketriko?
Drugače k mehaniku grem v Prade ...
Pongrac nima veliko pojma o avtoelektriki in tudi on pokliče Slobodana ko je sila - je uraden in se mi zdi, da edini električist na Citroenu v KP. Imaš ZS s številko pa ga pokliči.
Xsara je poštimana in dela kot mora ... tester ni pokazal nobene napake.
Bobina je OK ... četrta svečka brez iskre ... zamenjane svečke in dela ok.
Sm hotu reč že tuljava al svečke. Sm pred časom napisal da se mi je ravno v Kopru začela tako klenkat. Najprej sm mislu, da je šla tuljava pa sem raje prej poskusu s svečkami. Po menjavi dela Plasirka kot mora.
Evo glih pravšnje, bi rabil podatek, katere svečke ste dali not.
Jst sm ftaknu Bocheve. Prej sem mel pa zmagovalce ;)
Citat od: zlikovski;158166Evo glih pravšnje, bi rabil podatek, katere svečke ste dali not.
Hmm, ne vem, ker je oče šel sam po službi mimo mehanika ... on pa tudi ne ve kaj je dobil noter :)
Hvala za info.
Danes je naša Xsara naredila tehnični ... mal prej, da se izogne podražitvi cestnine za 11€ ... vse skupaj z vsemi popusti je stala 327€ ...
Kilometri 196 tisoč ...
Nujna menjava prednjega desnega zgloba, je reku majster na tehničnem da je že zunaj in ima luft ... treba it menjat. Ostalo BP.
Klima pa letos sam greje :)
Citat od: Gox;162822Danes je naša Xsara naredila tehnični ... mal prej, da se izogne podražitvi cestnine za 11€ ... vse skupaj z vsemi popusti je stala 327€ ...
Kilometri 196 tisoč ...
Nujna menjava prednjega desnega zgloba, je reku majster na tehničnem da je že zunaj in ima luft ... treba it menjat. Ostalo BP.
Klima pa letos sam greje :)
Sva čisto na istem s klimo. katerega zgloba? Misliš končnik roke morda?
Veš da ne vem ... oče mi je sam povedal da so mu rekli za zglob ... jaz sem na bolniški, pa nisem šel pod avto še pogledat :)
Verjetno kak končnik ... je mehanik na dopustu, tako da bo enkrat naslednji teden v popravilu.
Doma se pa itak večinoma sedaj vozita s Pežojem, tako da Xsara precej miruje ... (en razlog je tudi klima :))
Xsara je imela nekaj dni nazaj neko težavo v kabini :)
Pravi oče, da je vklopil ventilator. Malo kasneje se je začelo kadit iz sredinskih zračnikov nad avtoradijem in iz reže pod vetrobranskim steklom. Smrdelo je po zažganem.
Je takoj izklopil ventilator in prezračil avto ...
včeraj sem šel jaz s Xsaro okoli in preizkusim ventilator, deluje ... delujejo vse stopnje od 0 do max, tudi pozicija "auto" .. klima deluje, loputa "notranji/zunanji" zrak tudi preklaplja ... najprej je sicer bilo še malo občutit vonj po zažganem, potem pa se je zluftalo in je delovalo vse ok ...
Edino ena lučka pri gumbu za stopnje ventilatorja ne deluje, vse ostalo kar sem poskušal zgleda ok ...
Kaj mislite, kaj je šlo narobe?
Najboljše bo da odmontiram ventilator, pa noter pogledam če je kaj narobe?
zakadilo in zapalilo se ni zastojn. Lahko je šla žarnička ravno na osvetlitvi sam potem se ne bi kadilo ven iz zgornjih dveh zračnikov. tako, da je najbolje da flikneš plančo od komad ventilatorja dol in pogledaš vse skupaj.
Si preveril vse varovalke?
Citat od: zlikovski;175114Soi preveril vse varovalke?
Nisem še :) Na varovalke sem pozabil ... nisem pa našel da kaj ne dela :) Vse kar sem preizkusil deluje, z izjemo žarnice osvetlitve pri gumbu ventilatorja ...
Morem za vikend spet malo pobrskat tam okoli, če vidim kaj sumljivega.
Pri mehaniku in električarju pravijo da je vse ok ... pregledali. Vse deluje. Električar pravi, da je verjetno bila umazanija noter v ventilatorju.
Je kak pajek na fazo stopo pa ga je segrelo ;)
Danes je oče srečal Xsaro in lastnika na parkingu ...
pravi mož > Hvala ker ste mi prodali tako dober avto ... tehnični pregled naredil v teh dnevih, brez problemov.
Zelo zadovoljen z avtom, sedaj ga še pelje h kolegu da mu menja olje in filtre ... mu je pa zelo žal, ker je podrsal blatnik spredaj, pa danes malo ogledalo...
Danes sem opazil da je ta Xsara zaključila svojo pot. (Vsaj začasno, če ne za stalno)
Parkirana je pri lastniku za hišo, brez tablic. (dva dni nazaj smo jo še srečali na cesti)
Pred hišo pa ima že "novo" srebrno Xsara karavan MKII, exclusive Hdi :)
Očitno mu je že ta prva bila zelo všeč, da se je odločil za še eno.