kaj pa tale redka?oranžna
kak komentar na ceno, drago ali poceni, kaj pa vem?
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11468256&display=Citroen%20Dyane%206%20LC
Tale je pa tudi že zamenjala rok. Èe prav vidim je to tista bivša Kežatova, ki je kupil gor od enega soseda od msrugezx. Pa jo je vozil in potem čez čas Dinotu prodal, on je to vozil vsak dan, pa čez nekaj let prodal nazaj Kežatu. Po tem je pa keža to prodal ne vem kam. Par tednov nazaj jo je prodajal tam en preprodajalec v Trebnjem, zdaj jo ima pa zgleda tisti zbiratelj iz Škofljice. Avto pa je bil nazadnje ko sem jo videl totalno gnil.
Avto je ze bil hin pred nekaj leti...cudno da je se v enem kosu...to je za koline zrelo...to se 100eur ni vredno ne pa jurja.
AjA . Šele zdaj vidim da to legendarno rjo prodaja legendarni žbogar iz škoflhice. Najboljši harmonikaš med švercerji
Iz katere strani Trojan je ta Dy?
Škofljica semizdi. To pomeni da so tudi okoli Lj preprodajalci ala Kičo Fazo Šargi itd
Daj kupite to dy ljubljančani in garač da se ne bo potikala po oglasih celo leto in potem slabo luč metala na vaœe prodavače
Se splača,če ne drugo,ker je "redke oranžne barve" :funny34d:
je pa cel kup delov zraven...in samo ta se prodaja...
copy paste oglas:Prodam se eno od redkih prezivelih Cimos/Tomos Citroen Diano 6/LC letnik 80 z odličnim pravkar servisiranim motorjem ki pa je malo vozen in dela kot nov ter vzge na pol ključa,tudi ostala mehanika in sasija dobra,avto je bil sicer malo vozen in registriran do 2015 pol se je pa začel postopoma obnavljat brez dotalnega razkopavanja tako da se lahko ves čas sam prestavlja,zamenjan je ze en original prag-drugi je nov zraven-tudi original dno prtljaznika je ze vstavljeno noter vendar treba se zrihtat do konca potrebno je se nabavit v primeru dobrega rihtanja se oba zadnja notranja blatnika/kosa-katere če jih imate tudi z veseljem kupim in pač kleparsko ves avto naredit medtem ko sasija in prednji del avta so ok,sam trenutno nimam časa in tudi morebitni kupec brez znanja je boljse da ga ne kupi saj je avto za zrihtat to naj bo vsakemu takoj brez ogleda jasno,sploh firbci in ki bi imeli za par evrov nov avto naj niti ne pokličejo saj jim je nabijanje pa pametovanje ter komentiranje odveč saj sem dal za avto 650e dela in delov je pa ze čez jurja in če jo prodam za to ceno in takemu ki razume ok če ne jo bom pa kot sedaj počasi rihtal dalje ker ta denar mi ni potreben pa tudi dian in lep spomin iz mladosti je čedalje manj,na netu so samo moja in se ena ki pa mislim da je prodana torej je pol edina in če ima kdo kake dele,karoserijo ali cel lahko dober ali slab avto ga tudi takoj kupim ker mi je avto vseč,nisem citroenovec čeprav imam 3 amije-2 limuzine in break-tudi viso club z takim motorjem vendar samo na spomin na mladost ko sem imel take avte in diaca kar pase zraven saj prodas oziroma po slovenskih cenah senkas tak avto samo 1x tako da kaki pametni ogledniki pa bi kupili če bi blo ko bi blo naj kar preskočijo zadevo,imam pa se dost novih in rabljenih odvečnih delov ki kakega prodam tudi posebno,avto je pisan name,sem tretji lastnik in je vpisan v prometno homologiran starodobnik tako da so tudi odlični dokumenti in skoraj nična registracija in avto vzges in se sam premika,ne resnim kupcem,na emaile in sms ne odgovarjam in le kupec ki je razumel zgoraj napisano in ve da je to vsaj 500ur dela preden se avto naredi kot se mora je pa tudi redke oranzne barve,lp.
moje besedičenje:ko bo oglas izginil boste pa jokali, zdaj vam jo je pripelu pred nos domov v lj iz neke vukojebine prek trojan od enga ko to sploh ne ceni
ta zdaj pa ve da je ena redkih preživelih
sploh ne vem zakaj jo vi čez trojansko mejo še niste kupili
aja verjetno so prazniki pa ni cajta
edino kar bi blo dobro povedat kupcu je:
-ključavnica za vžig neki šteka ko vžge na pol ključa?
-motor ima servis verjetno tudi velik naret, se pravi mikro jermen in glavni jermen jermenica vodna pumpa kar je plus
-je bil mal vožen kar je spet plus
-kleparija je praktično že zrihtana opet plus
-tretji lastnik kar je super
-nična registracija
-še vsaj 500 eur in je avto tip top
Avto je na drugi strani trojan. Tam ni svercerjev. So posteni preprodajalci...si ja nor to je ja v sloveniji.
Kako to avto užge "na pol ključa"? :)
saj je prodajalec lepo pošteno vse razložil.
Imam pa na sumu da ključavnica nekaj ni vredu.
Ampak je vse drugo ok.
Aja tretji lastnik seveda...Prvi lastnik je bila teta od mojega prijatelja...drugi je bil on, tretji pa keža...dalje pa ne vem...hahahaaa
ta se je razpisal, pri Štajercih bi na kratko povedali avto je #u nulo# samo ponavadi pozabijo dodat zraven še *jeban
Citat od: garac;225813ta se je razpisal, pri Štajercih bi na kratko povedali avto je #u nulo# samo ponavadi pozabijo dodat zraven še *jeban
Ja, samo naši štajerci so "od dole" in razumljivo napišejo bedarije,
vaši so pa slovenceljni, pa ne znajo pisat-samo avte pa znajo dobro prodajat,
tale dyana je izgleda že prodana
Štajerci so po mojem itak totalno zmešani.
Jaz sem samo na pol štajerc, pa pravi moja žena, da sem zmešan, kakšni morajo biti šele čistokrvni štajerci - celi zmešani. :emot77:
Kam pa jaz spadam? Oba starša sta štajerca, rojen sem v Kopru? Po mojem sem štejerc, ki se obnaša netipično.
Citat od: zlomjo;225824Kam pa jaz spadam? Oba starša sta štajerca, rojen sem v Kopru? Po mojem sem štejerc, ki se obnaša netipično.
voziš najboljši avto na forumu DA
kupuješ in prodajaš avte DA
kupuješ in prodajaš dele za avte DA
voziš delno neizpraven avto DA
pametuješ na forumih o avtih DA
sam znaš vse popravit ali pa v izjemnih primerih popravijo za teboj ninðe DA
potem si sigurno štajerc !!!
Èeprav zadnji prodajalec te dijane (žbogar), prekaša vse švercerje in preprodajalce tega sveta... Vključno s štajerci! :argue1:
Nisem vedel da tudi na citro sceni straši...
Citat od: antasi;225826voziš najboljši avto na forumu DA
kupuješ in prodajaš avte DA
kupuješ in prodajaš dele za avte DA
voziš delno neizpraven avto DA
pametuješ na forumih o avtih DA
sam znaš vse popravit ali pa v izjemnih primerih popravijo za teboj ninðe DA
potem si sigurno štajerc !!!
Si me opisal v nulo. Hvala, da si mi pomagal izvedeti resnico o sebi.:BigThumbs:
Ja, ko človek ugotovi in sam sebi prizna, kaj je, je takoj boljše.
Evo, sem Lovro in sem napol štajerc.
Citat od: garac;225813ta se je razpisal, pri Štajercih bi na kratko povedali avto je #u nulo# samo ponavadi pozabijo dodat zraven še *jeban
Danes so gorenjski miličniki ustavili enga pacienta, ki je imel 17 let stare gume zmontirane. :emot112:
Ziher štajerc.
In kaj potem? Jaz sem se na 30-35 starih vozil do Bologne in nazaj...
Pa še zadnja je imela razpoko in gutico na boku, ki sem jo seveda skril na notranjo stran.
Problem so tisti, ki se vozijo 50 nad omejitvami...ne glede na gume...in se limajo na rit...
A se ti hecaš?
Zakaj si pa bulo skrival če pa to ni kaj takega?
Jaz bi take zaprl, avto pa v prešo. Nisi sam na cesti,veš?
Vse je zelo relativno. Dojemanje odgovornosti tudi... Žal.
Jaz sem pa po Irskem vozil, ko so mi iz stare Save padale kocke s profilom, da je ven pokukal tekstil. Profila je imela dosti, le močno preparela je bila in kdo ve koliko let se je sončila brez zaščitnega faktorja. Ko sem to opazil, sem dal gor rezervo, ki je bila res za rezervo. Potem sem iskreno upal, da bodo gume zdržale. In sem prišel srečen domov. Saj smo že zadnjič ugotovili, da sem Štajerc in mi je oproščeno, mar ne?
Citat od: superca13;226255Danes so gorenjski miličniki ustavili enga pacienta, ki je imel 17 let stare gume zmontirane. :emot112:
Ziher štajerc.
Za kakega spackarja so to mlad letnik...
Ja ne vem, če niso na mojemu spačku, s katerim niti enkrat letno ne tankam, še originalne gume. V dobrih 9ih letih nisem prevozil z njim niti 1500 km, prej so pa v 21ih letih naredili z njim 23.800 km. Torej ima tisti Gorenjec z 17imi leti skoraj 1x mlajše gume od mojega. Mirčijeva trditev drži!!!
Niste resni. Na spačku bi morali imet še posebej dobre gume, glede na to da ni ravno varen voz.
5Let in jih je treba menjat ne glede na profil. Pa če jih imaš 10 let in jih nato res menjaš, še nekako razumem.
17Let? 35 let?
To je isto kot da si daš nabito pištolo na čelo in stiskaš petelina, hkrati pa upaš da ne bo vsekalo.:BigThumbs:
Odkod siti?
Štajerski preprodajalec avtomobilov sigurno nisi.
No, da vas vidim.
Kdo ma najstarejše gume, poleg mene.
Jaz jih imam na avtu iz leta 197zvezdica.
To naj bi pomenilo da so iz 70 pa še nekaj.
Da ne bo koga kap niso na citroenu
ampak na fiatu in tudi fiat je star iz l.1933
Gume so pa Obiličevo tak piše gor.
Za nove pa nimam dnarja.
Èe jih kdo zrihta ugodno tudi kupim tudi rablene dim. Pa so 5.25 x 16.
Koliko so pa stare gume na vašem avtu?
K se tolk pregovarjate kdo je na kateri strani Trojan, meni samo krofi po glavi hodijo....
Jaz imam 2 10 let stari Michelinki v kleti - če kdo rabi za gugalnico nardit, ali pa da bo rože not posadil?
Jest bi ju imel, če maš viška.
Kako se menva?
Jaz sem imel na axu 93 letnik se taprve miselinke gor zimske, vse razpokano sam drzale so pa se zmeraj.
ja za gujsnco je fajn če je vsaj 15 col
Citat od: sušo;226281Jest bi ju imel, če maš viška.
Kako se menva?
Èe gre za sumljivo robo potem se morata zmenit preko trojan. Se pravi iz grosupla greš do trojan in iz lj do trojan je tudi 20 min. Moraš pa na gunčlco napisat ZA LASTNO UPORABO ker ni varna z tako starimi gumami
He he ja 15 col je za ta vlke za male je dost 12.
Je pa tko, da če je 12 pol vlki ne morjo, če je pa 15 pa lohk tud tamali, nekak že...
Pol rabš pa še drevo, pa močno in kosmato vejo, pa debel štrik. Dobr je pr tem to k nč ne gre v nč. Namreč če ti ne rata gujsnce narest lohk z ostankom materiala nardiš bridki konec kr na fejs of d plejs. He he OK mal črnega humora.
Eeee ja antasi. Bova šla na ničijo zemljo med tm in kle in pojedla krof ali dva, da zacementirava primopredajo in prebavni trakt.
Ja starej k smo, več colska mora bit gujsnca.
Pa strik se lahko strga, pocas bo treba na ketno presaltat.
Sta pa zimski - Alpin pise gor. pa 15 colski sta - 185/65/15.
Ti posljem pm. (ne tebe v ... ampak private message) ;)
ne samo na lastno odgovornost, potrebno je dodat tudi : V spremstvu staršev!
Uh alpin.
Ma zakaj sm imel v mislih 125R15. Verjetno zaradi Mišelin pa 10 let pa pol takoj šalta na Spaka.
V tem primeru ju pa ne rabim.
Vseeno hvala.
Sej mnde se bo najdu kdo k rab gujsnco.
PM sm pa dubu ja. Nism nč odgovarju.
Citat od: superca13;226276Niste resni. Na spačku bi morali imet še posebej dobre gume, glede na to da ni ravno varen voz.
5Let in jih je treba menjat ne glede na profil. Pa če jih imaš 10 let in jih nato res menjaš, še nekako razumem.
17Let? 35 let?
To je isto kot da si daš nabito pištolo na čelo in stiskaš petelina, hkrati pa upaš da ne bo vsekalo.:BigThumbs:
Za 200 km letno, pa to mestne vožnje, bodo dobre še 30 let.
Jaz imam še novo rezervo v Pallasu - 1978
Na rdečem vozim preko 20 let stare Michelinke.
To itak v osnovi niso več avti ampak krste na kolesih. Zahteva pazljivo vožnjo, povečano varnostno razdaljo, ipd.
Malo se spomnite kako ste se vozili kot otroci v sedemdesetih, osemdesetih, ko skoriaj ni bilo AC, v glavnem regionalne, avtomobili brez moči, prehitevanja tovornjakov v klanec ipd. Dandanes so ceste bistveno varnejše, stare gume tudi ne bistveno slabše od takratnih novih,... kar pomeni, da je danes taka vožnja s starodobniki varnejša kot takrat.
99% je odvisno od voznika samega, tisti 1% ko nekdo ob prehitevanju zapelje vate pa ti pri tako visoki hitrosti nič od sodobne varnosti ne pomaga.
Vse je v glavi.
Kaj pa naj potem rečemo za cestne kolesarje, motoriste,...
Mah te gume, reklamirajo vsako leto kolko so boljše pa nevemkaj od prejšnjih, bi zdaj v teh letih mogle biti kot znanstvena fantastika, ampak se še vedno vozimo s tem kavčukom.
Spet pravim. Nevarni so butli z novimi gumami, ali starimi nepomebno, ki se na rit limajo in vozijo, kot na dirkah. Jaz v svojem oldiju na 30 let starih gumah še nisem nikoga ogrozil...niti sebe, saj vozim avtu in cesti primerno. Marketinškim trikom ne nasedam, saj nisem glupi Amer, ki mu na vrečki piše, da se ne je, na retrovizorjih, pa, da so objekti manjši kot v resnici...
Mislim da imate kar prav... Na visi sicer menjam gume vsakih šest let, vendar verjamem, da bi lahko še kakšno leto podaljšal...
Moje mnenje. Guma se stara,ena hitreje druga pocasneje. Nekdo ki ima vsaj malo obcutka pa pameti mora vedeti kdaj je guma hin in kdaj dobra. Ene ßo trde po treh leti,druge po desetih,trideset let stara guma pa na avtu nima kaj delat,ker je nevarna vozniske izkusnje in pamet gor al dol. Pri takih gumah ne mores vedet kdaj bo sleklo profil in slece ga lahko pri 40 na uro. In v najboljsem primeru bo sel blatnik o najslabsem pa nebom niti razmisljal.
Èe koga zanimajo ene Toyo 155 15 v tem stilu. Stare le 6 let. Ju3 bom izvedel koliko je še profila.
Eno je oldi, ki ga pelješ občasno in še to v lepem vremenu. Za tega je bilo mišljeno, da stare gume niso nič tako strašno slabega, s tem da se tega zavedaš in voziš temu primerno.
Je pa pri vozilih za vsak dan pomembno kakšne gume imaš, saj je to edini stik s cesto. Žal pa se zaradi dobrih gum tudi splošne hitrosti višajo, vozi bolj objestno, lima na rit ipd. in ko pride do nesreče je le ta običajno hujša kot včasih.
Meni je oče vedno govoril, da se mora šofer prilagoditi cesti, saj se cesta ne bo tebi.
v tem primeru se strinjam z mirchijem, lahko je na pogled povsem lepa guma, ampak je stara in se zgodi, da vseka v trenutku, verjetno pa lahko tudi nova, vendar je najbrž manj možnosti
Teli heci z gumami so podobna loterija kot če tečeš čez cesto z maksimalnim prometom pri rdeči luči. Lahko velikokrat uspe...
Citat od: Èojko;226458Je pa pri vozilih za vsak dan pomembno kakšne gume imaš, saj je to edini stik s cesto. Žal pa se zaradi dobrih gum tudi splošne hitrosti višajo, vozi bolj objestno, lima na rit ipd. in ko pride do nesreče je le ta običajno hujša kot včasih.
.
Ne spomnem se točno kje sem slišal, je pa bil en strokovnjak za varnost v vozilih. Pravi, da bi bilo bolj varno sneti ven airbage in na volan namestiti en oster predmet. Ljudje bi vozili bolj počasi, manjkrat se zaleteli in bi bilo manj poškodb v prometu. Preveriti sicer ne moremo, bi pa znalo biti res.
JPodobno je z temi ograjami na AC ki malo zmanjšajo hitrost divjakov saj je cesta optično ožja.
Drugače pa moraš imet avto izpraven ne samo zaradi sebe ampak tudi zaradi drugih
Poglejte npr garača ki nima izpraven električni pomik šipe na desnih vratih v berlingotu. Kaj vse se lahko zgodi.
Lahko pade z avtom v Dravo potem pa garač lepo na svoji strani odpre šipo in izplava ven, na drugi strani ima pa bejbo iz foruma citroen in lepa dekleta in ona ne more v dravi odpret električne šipe ker garaču ninða ni izvedla popravilo,tako kot bi na uradnem citroen servisu.
To si pa izredno lepo napisal. Edino v Dravi bo Garač težko plaval, ker je treba najprej čez Trojane.
se strinjam sz obema
Za okno je kriv Gox in ne nindža, kaj ma za pritiskat gumbe :) , kaj ima avto z vgrajeno klimo in vinjeto sploh za odpirat okno?
Naj se doma igra na računalniku
Štoparke lahko ogovarja na desni strani, z zaprtim oknom pa lahko samo gleda...
štopark ne pobiram več, pa saj tudi že dolgo nisem videl nobene.
Nazadnje sem je pobral, oziroma dve še s spačkom.
Ha ha ... jaz pa imam asa v rokavu (žepu) :)
spet v ponudbi pri vas gorencih al ka ste že,
odlična zadnja neobnovljena dy v slo
Kupite si vendar nekaj za novo leto, bo vam žal potem..
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11654606&display=Citroen%202CV%206%20LC
Ta z dijano je en psihič, potreben zdravljenja. Ko sem nekaj dni imel amija na netu je težil in ponujal par sto evrov. Na koncu ko sem oglas umaknil je še vedno težil in se delal norca...Skoraj me je imelo da bi se zapeljal v LJ z montiračem.
Ima pa okoli bajte na Škofljici sam odpad...ekološki problem !
To je moje mnenje o prodajalcu.
Hahahah ta je taprav. Pokupi pa prav vse kar je ugodno in potem praktično takoj da oglas za višjo ceno na net. Seveda so vsi avtomobili tudi redke barve in jih ima raje kar sam ker so redkejši od prepogostega fička. Njegove spise iz oglasov si pa s kolegi že kar obredno prebiramo ob dobri kapljici, smeh je zagotovljen. V vednost in ravnanje:
https://www.dnevnik.si/19713
http://mopedist.si/viewtopic.php?f=70&t=18065
Citat od: thundercat;228157Ta z dijano je en psihič, potreben zdravljenja. Ko sem nekaj dni imel amija na netu je težil in ponujal par sto evrov. Na koncu ko sem oglas umaknil je še vedno težil in se delal norca...Skoraj me je imelo da bi se zapeljal v LJ z montiračem.
Ima pa okoli bajte na Škofljici sam odpad...ekološki problem !
To je moje mnenje o prodajalcu.
Se pravi, da je ta model kriv, da smo rešili še enega starega citroena.
Te je minila volja do prodajanja(podarjanja) in si se rajši pametno odločil , da ga boš sam rihtal:BigThumbs:
Citat od: antasi;228165Se pravi, da je ta model kriv, da smo rešili še enega starega citroena.
Te je minila volja do prodajanja(podarjanja) in si se rajši pametno odločil , da ga boš sam rihtal:BigThumbs:
Seveda ga raje rihtam, kot šenkam, a ne .
Pozdravljeni. Bom kar tukaj pisal, da ne bom načenjal nove teme. (če se vam zdi da smetim temo oziroma forum, bom pa objavo zbrisal).
Stvar je taka: Tast je imel pred cca 40 leti za svoj prvi avto rdečo Dyano. Po pripovedovanju je bilo to osmo čudo sveta...pa kako se je peljalo, pa koliko se jih je naložilo noter, pa še toliko vina, pa kam vse je prilezla, pa to si vse sam popravil...Èez 2 meseca ima 60 let in čez slao leto gre mož v penzijo. Jasno da smo se z povabljenci odločili, da namesto bonbonjer zberemo denar na kup in mu kupimo eno...lahko v malo slabšem stanju, ker je imel svojo itak ene 2x podrto, pa še časa bo imel na pretek... Torej prve informacije, ki bi bile dobrodošle so: Znesek nakupa bo max. 2000€ in če kdo ve za kakšno tako bi lepo prosil za pomoč. In drugič, kakšna je ta na avto.net? (http://shrani.si/f/8/Ah/2ybMHroP/dyane.jpg) Zaenkrat hvala za vse informacije in nasvete. Èe to izpeljemo kot smo si zastavili, boste verjetno bogatejši za enega super ljubitelja Dyan. Hvala
Ne vem po slikah sodeč ni najbolja...nisem.videl.v živo...bo kar dosti dela na njej
Je pa res, da je najti dobro dijano skoraj misija nemogoce.
Citat od: dyane;235268Ne vem po slikah sodeč ni najbolja...nisem.videl.v živo...bo kar dosti dela na njej
Je pa res, da je najti dobro dijano skoraj misija nemogoce.
Kaj pa cena? Je to realno, al bi morala bit okrog jurja če je bolj slaba? Mi smo fotrovo Gs super 1,3 pred 10 leti rajši na odpad dali...pa vidim zdaj da smo ga pocitral
Tista platnena streha strašno doprinese k popularnosti avta, vse ostalo razen žabe pa žal nima neke vrednosti.
Citat od: Èojko;235275Tista platnena streha strašno doprinese k popularnosti avta, vse ostalo razen žabe pa žal nima neke vrednosti.
Tega pa ne razumem...A praviš da je vredna samo zato ker ima platneno streho, ker drgač od citroenov je edino žaba nekaj vredna??? Meni se ne gre za vrednost, pač pa zato da tast dobi avto svoje mladosti...
Citat od: Bac;235274Kaj pa cena? Je to realno, al bi morala bit okrog jurja če je bolj slaba? Mi smo fotrovo Gs super 1,3 pred 10 leti rajši na odpad dali...pa vidim zdaj da smo ga pocitral
Èojko je lepo napisal, da smo citroenovci razumeli, zato še za ostale:
cene za stare citroene imajo in držijo žabe, spački, tudi dyane in podobne legende,posebej še redke verzije SM HY itd
potem dolgo nič, nato pridejo ostali GS GA Cx Bx Visa itd
če rečem od oka(ne me zdaj za besedo držat) legende(žaba spaček dy..)
zrihtani 10 do 15 jurjev
delno zrihtani 5 jurjev
nezrihtani od 1 jurja
če hočeš spravit kat.više se pravi če imaš nezrihtano dyano za jurja in bi rad imel delno zrihtano boš vložil cca5 jurjev da bo pa zrihtana boš vložil 10 jurjev.
če sam zrihtaš odštej svoje delo od te cene. S tem da bo sicer toliko vredna,ampak jo boš moral prodat v tujino.
V skupini ostali citroeni (gs itd) so pa cene najmanj za 50% nižje.
Citat od: antasi;235281Èojko je lepo napisal, da smo citroenovci razumeli, zato še za ostale:
cene za stare citroene imajo in držijo žabe, spački, tudi dyane in podobne legende,posebej še redke verzije SM HY itd
potem dolgo nič, nato pridejo ostali GS GA Cx Bx Visa itd
če rečem od oka(ne me zdaj za besedo držat) legende(žaba spaček dy..)
zrihtani 10 do 15 jurjev
delno zrihtani 5 jurjev
nezrihtani od 1 jurja
če hočeš spravit kat.više se pravi če imaš nezrihtano dyano za jurja in bi rad imel delno zrihtano boš vložil cca5 jurjev da bo pa zrihtana boš vložil 10 jurjev.
če sam zrihtaš odštej svoje delo od te cene. S tem da bo sicer toliko vredna,ampak jo boš moral prodat v tujino.
V skupini ostali citroeni (gs itd) so pa cene najmanj za 50% nižje.
A ok, razumem. No sej mene bel zanimajo stvari okrog tiste Dyane in nasplošno, kot o cenah, ampak hvala za razlago. A druga ni pa nobena naprodaj, razen teh na avtonetu?
Èe ni važen denar, kupi zrihtano, ker boš drugače vložil v njo več kot je vredna, razen če si citroen mehanik ali klepar-ličar.
To je splošno pravilo, ki ne velja samo za stare Citroene,ampak za vse oldtimerje.
Prišparal boš poleg denarja,predvsem živce in čas, ki je v današnjem svetu oh in sploh pomemben, pa še takoj boš lahko šel na srečanja,kjer se boš imel fino.
Tiste zgodbice o popravilu stare dyane pa kar malo presliši, ker smo l.2017 in za vsakim vogalom ne stoji stara dy za dele in tudi tak avto je starejši 30 let kot je bil tedaj..
ps: vidiš garač, da znam včasih tudi kaj pametnega napisat, čeprav sem preko trojan doma.
Citat od: antasi;235283Èe ni važen denar, kupi zrihtano, ker boš drugače vložil v njo več kot je vredna, razen če si citroen mehanik ali klepar-ličar.
To je splošno pravilo, ki ne velja samo za stare Citroene,ampak za vse oldtimerje.
Prišparal boš poleg denarja,predvsem živce in čas, ki je v današnjem svetu oh in sploh pomemben, pa še takoj boš lahko šel na srečanja,kjer se boš imel fino.
Tiste zgodbice o popravilu stare dyane pa kar malo presliši, ker smo l.2017 in za vsakim vogalom ne stoji stara dy za dele in tudi tak avto je starejši 30 let kot je bil tedaj..
ps: vidiš garač, da znam včasih tudi kaj pametnega napisat, čeprav sem preko trojan doma.
Ok, hvala za to. Še vedno pa bi bil vesel kakšne info o tisti Dyani ( se mi čudno zdi, ker ko sem malo brskal po forumu, jih precej poznate čigave so) al pa o kakšni ki čaka pod kozolcem na boljše čase...
Citat od: Bac;235289Ok, hvala za to. Še vedno pa bi bil vesel kakšne info o tisti Dyani ( se mi čudno zdi, ker ko sem malo brskal po forumu, jih precej poznate čigave so) al pa o kakšni ki čaka pod kozolcem na boljše čase...
Tudi jaz se naprošam o infu tiste dy ki čaka pod kozolcem na mene..
Jaz sem si to oranžno diano ogledal v živo. Situacija je takšna: Za obnovit je spodnji del pri pedalih, ima pregnit rob strehe pri žlebičku na obeh straneh. Podi so premazani z katranom, ali nekaj v tej kombinaciji tako da se detaljno stanje pločevine nahitro ne da ugotovit, prtljažnik vrata (modra) so zamenjana, ker so originalna prerjavela...Šasija je OK.
Avto je potrebno cel podret in ga kleparsko / ličarsko uštimat če hočeš odlično vozilo. Lahko pa začasno saniraš samo nujne stvari in voziš dalje. Po želji seveda. Jaz bi dal zanjo največ 1200eur.
Sem videl detaljne slike...zamenjat je treba komplet spodnjo del..ker je smrtnikov pa še ta načet...plus ostalo itd...po moji oceni max 800-1000..sam ne bi dal več kot par stotakov..
Ko spresujes za dijane...sam imam 4 zal je od teh samo ena naprodaj ta v temi Ob 50 letnici dijane...je pa res da parkrat presega vaš budget. Je se jih nekaj po skednjih...samo niso na prodaj...saj bolj ko so stare..vec so vredne;)