lp,sedaj ko je zunaj bol hladno sem opazil, da berlingo 2.0 hdi let. 2005 zjutraj težje vžge,zamenjal sem grelne svečke,tri so bile zanič,in ni nič bolje. Opažam pa,da se lučka na armaturki z špiralo sploh ne posveti ob kontaktu.Rad bi preveril še rele in kontakte okoli releja,pa mi ni jasno kje bi lahko bil.A je že gdo imel podobne probleme in kako jih je rešil,lp Janko
Nimaš g2 dizel da bi svetila 15 sekund.
Citat od: xpuser;225408Nimaš g2 dizel da bi svetila 15 sekund.
niti utripne ne ko dam kontakt
Kako pa ti kaže temperatura motorja ko je hladen motor,lahko je senzor in ti potem ne vklopi releja za grelne svečke
Za sekundo uključi predgretje pri temperaturah pod -10° zadeva dejansko ni namenjena hladnem vžigu......
Citat od: jumper1;225435Kako pa ti kaže temperatura motorja ko je hladen motor,lahko je senzor in ti potem ne vklopi releja za grelne svečke
temperaturo kaže čist normalno,pride do polovice,in tam pol stoji
Citat od: alesz;225439Za sekundo uključi predgretje pri temperaturah pod -10° zadeva dejansko ni namenjena hladnem vžigu......
tako da je to normalno,da lučka niti utripne ne ko daš kontakt,in da rele ne vklopi svečk pri recimo osmih stopinjah zjutraj
Saj ti jih vključi,ko motor deluje in se napetost stabilizira ti rele vključi ogrevalne sveče in ti dodatno segreva motor do cca 50° Motor se hitreje segreva ,ker ga sveče direktno ogrevajo in pa zato, ker sistem obremeni alternator, ki mora maximalno polniti, kar spet obremeni motor,da je hitreje dosežena delovna temperatura.........kot sem zgoraj napisal ta zadeva ni za vžiganje ampak je ekološki dodatek....
ponavadi imajo avti dve tipali za temperaturo, eno za armaturo, drugo za motorni računalnik.
Boljše prečekirat in po potrebi menjat akumulator.