Do sedaj so mi na servisu vedno dajali INEO ECS 5w30. Letos sem od servisa naredil 12k km in sem vmes en liter že dolil, zdaj ga pa hoče še :)
Zanima me, ali lahko probam s katerim drugim oljem?
Tale INEO ECS sem gledal je sicer bolj za dizle s FAP filtrom, sicer primeren tudi za bencinarje.
Ali ima smisel kaj probavat z drugimi olji, ker sem nekje zasledil, da znajo biti vti mašine glede tega dokaj občutljive?
Ali bi bilo smiselno probat Quartz 9000 5w40?
Verjetno točiš 9000...probaj 10w40...total 7000...ali pa elf 10w40...meni ga žre dosti manj z 10w40...kar je tudi logično.
Citat od: MSrougeZX;224745Verjetno točiš 9000...probaj 10w40...total 7000...ali pa elf 10w40...meni ga žre dosti manj z 10w40...kar je tudi logično.
Dolival sem INEO ECS 5w30, ker mi na servisu vedno dajo tega.
V bistvu sem že zadnjič ko sem moral doliti razmišljal točno o tem, da bi tega 7000 dolil, vendar sem potem nekje na netu zasledil, da naj bi bile te vti mašine dokaj občutljive za olje in sem dal raje INEO.
S tem oljem 7000 10w40 bo mašina zadovoljna?
Kateri motor pa točno imaš? Drugače pa nisi v pravi temi...da ne bomo smetili goxu...za 1.6 16v ne VTi vem da je OK total 7000...za VTi pa ne vem....koliko pa vem je INEO ECS bolj za HDI primeren.
Ne mesaj olj. Ne dolijaj 7 ce imas 9
Citat od: sharkgrey;224742Od servisa sem do sedaj naredil 12k km in sem vmes že moral doliti 1L olja, zdaj me pa spet opozarja.
Je kdo mogoče kaj probaval z drugimi olji poleg Totala?
Drži se predpisane viskosznosti, če te toliko moti poiskusi z drugo znamko.
....
Vsekakor 9000 namesto ineo.
Èe ti toliko popije je verjetno problem v obrabljenosti motorja, ne pa v olju.
Citat od: andraž;224789Èe ti toliko popije je verjetno problem v obrabljenosti motorja, ne pa v olju.
Vti mašine naj bi kar rade pile olje, pri 62.000km ne vem če lahko govorimo o obrabljenosti....
Bo Gox povedal...meni tudi pije olje c2vts že od novega...kakšnih pol litra do litra na 10k km.
Potem je to druga stvar... 2,0 HDI na 20000 km - od servisa do servisa popije toliko olja, da se na oljni šipki pozna 2 mm. Torej skoraj nič...
DS3-ka če se prav spomnem je popila cca 1liter na 10.000km.
C4-ko pa morem še zmerit, zadnjič ko sem dolil sem pozabu napisat št. kilometrov. Èez mesec bo servis, tako da bom zmeril porabo olja cca nekje spomladi :)
Citat od: andraž;224799Potem je to druga stvar... 2,0 HDI na 20000 km - od servisa do servisa popije toliko olja, da se na oljni šipki pozna 2 mm. Torej skoraj nič...
Tudi 1,6 HDI mi ne popije nič olja, tudi če presežem interval. Pa se je že nadelal...
Kot vidim te nove mašine rade popijejo olje, isto je pri meni na C5Mk1 2.0 bencinar.
Ta stara jajca ki jih imam doma od CX-a, Xm-a, xsara pa niti kaplje od servisa do servisa se niti na šipki nevidi padec olja.
Saj verjetno stare avte ne priganjaš kot novejše, zato tudi ne porabijo olja. Je pa res, da vti motorje pijejo olje in to je to.
Ja če pa je imel BMW prste vmes pri teh motorjih za njih je pa 1l olja na 1000km normalno!
Vse avte mozim isto, ne cinclam glih da bi gledal porabo, pač normalna dinamična vožnja, seveda tu pa tam ga pa lepo prepiham po avtocesti.
Citat od: MSrougeZX;224755Kateri motor pa točno imaš? Drugače pa nisi v pravi temi...da ne bomo smetili goxu...za 1.6 16v ne VTi vem da je OK total 7000...za VTi pa ne vem....koliko pa vem je INEO ECS bolj za HDI primeren.
Pa ja nea ki 7000 vlivaš not...
on piše ta tastari motor tu5jp4 (s) ne tanov z ketnco.
Ne vlivam 7000...ampak nekaj podobnega.
polsintetiko vlivaš not?
Od teh 7000 9000 in ineo imajo vsi mineralno osnovo.
10w40 za 1,6 vti motor??? Q7000
Meni se to zdi hecno.
Tudi če popije kaj več olja, jaz tega ne bi počel.
Na xsari sem uporabljal q9000 pa je enkrat "pomotoma" noter pristal q7000 in se je opazilo. No, res ni nobenega olja po 290 tisoč km popila.
Nekoč sem imel Tipota, ki je na servi 15 tisoč prevoženih (pri 100 tisoč skupnih) znal porabiti do 4 litre :-) Avto je šel super, samo olje pa je imel res rad.
Dolivaj predpisano olje. Ta poraba je v mejah normale. Ne vem pa kaj je predpisano za 1,6 vti - verjetno kaki Total Q9000 - pa v bistvu je to olje še poceni v primerjavi s kakimi drugimi.
Katero je "uradno" olje za 1,6 120 hp vti?
(joj, stara tema)
Pravi citroenar gre kupit olje total v spar na popust ! Nebo on plačeval ful dragega na servisu.
1.6 Vti pije 5w30 9000-ko.
Jutri grem v špar, imamo še eno kantico na -50%, zadnji kos, pa kupon -25%, pa še jocker popust 10% .... to pa bo ugodna cena :)
Rabim pa za dolivat med servisnim intervalom ;) vsaj litrček.
Jaz bedak bom pa šel na pooblaščenca da mi tam zamenjajo olje in fiter.
@gox boš rabil tovarniško obnovljen oljni fiter?
Filter kupim na servisu, original.
V Šparu vzamem eno kantico 9000-ke, da imam za dolivanje, ko mi doma oba 1.6Vti-ja vsakih 10.000km zatežita. Žal ne zdrži do servisa.
Da obudim temo, v čem je razlika ineo ecs in ineo mc3? V 1.6vti je trenutno mc3(zraven avta podaril prvi lastnik) in bo treba počasi dobaviti olje