Zdravo,
očitno ko je avto star 10let ima razne težave. Pa me zanima, če je že kdo imel pri svojem c4 l06 bencinar antifriz na podu pri voznikovi strani? Vsake toliko časa preverim, če je vse ok z nivojem antifriza pri mašini in seveda je. Nevem ali mi to kje kaplja po malem ali pa je kej mehankar kej zaštrikal in mi tega ni povedal?! hvala za info
Verjetno pusca pecka gretja ...
Citat od: dvorjan;224283Verjetno pusca pecka gretja ...
Aha ok. Je to kr ornk problem, ker je peč najbrž nekje globoko zakopana v mašini??
Pri mašini je ne boš našel, jo boš pa nekje pod armaturo.
lp
Alan
Citat od: alan30;224288Pri mašini je ne boš našel, jo boš pa nekje pod armaturo.
lp
Alan
Sem šel gledat načrt pa sm vidu, da bo to ornk poseg v armaturo. Jaaaaj :Hammer3:
Pri meni sta bila samo O-ringa na pečki.
Ni potrebno podirati armature ampak se samo odvije in sname plastično cev, ki gra na pečko. Še prej jo odviješ na požarni steni, da ima več prostora. Gre bolj na tesno vendar gre. O-ringa sta mislim da 20,5 notranje mere in debelina 2,5 mm oziroma tam nekje.
Lp
Bojan
Citat od: bojanre;224334Pri meni sta bila samo O-ringa na pečki.
Ni potrebno podirati armature ampak se samo odvije in sname plastično cev, ki gra na pečko. Še prej jo odviješ na požarni steni, da ima več prostora. Gre bolj na tesno vendar gre. O-ringa sta mislim da 20,5 notranje mere in debelina 2,5 mm oziroma tam nekje.
Lp
Bojan
super in hvala ti za informacije :BigThumbs: povej ali imaš mogoče še kakšne slike?
Mogoče so to ta navodila?
Bo mehaničar vesel, še manual mu boš prinesel :)
Slik na žalost nimam. Èe puščata oringa lahko pogledaš sam, samo skloniš se pod armaturo. Èe je mokro na stiku cevi z pečko je to to.
Lp
Bojan
super hvala za info :BigThumbs: