Lep pozdrav vsem,
Ko sem bil sam pred odločitvijo ali naj chipam avto ali ne, bi mi še kako prav prišel kakšen nasvet, ki ga za ta model nisem nikjer zasledil. Zato upam da bom s to temo komu pomagal pri odločitvi in mu prišparal izlet do delavnice.
Prečesal sem internet in nikjer ni bilo nikogar, ki bi kaj napisal ali se ta model s tem motorjem splača chipat ali ne - v smislu odzivnosti. Tako sem se odločil da sprobam na lastno pest kako in kaj. Avto bi pridobil 25ks in 60Nm navora, skupno 136ks in 300Nm navora - torej 4ks manj in 20Nm navora manj kot jih ima model z 2.0 motorjem. Razlika bi morala biti očitna!
Takoj ko sem avto prevzel iz delavnice, sem se poln pričakovanj podal na cesto in čakal da se motor ogreje, da ga bom lahko stisnil v podn. Avto se je ogrel, jaz pohodil, zgodilo se ni pa nič. Vse je bilo enako kot prej, nobene razlike, avto je še vedno zelo leno pospeševal. Zato sem se dogovoril, da avto pripeljem nazaj, kjer bodo pogledali če je mogoče prišlo do kakšne napake v mapah oz. kje tiči problem. Po 5 urah diagnostike in nevem še česa, so fantje prišli do ugotovitve, da je ta motor enostavno prešvoh in avto pretežek, da bi lahko prišlo do kakšne velike razlike, zato so mi ga ponastavili na tovarniške nastavitve in vrnili denar.
Chipal sem ga pa na avto elektroniki v črnučah, fantje so delo zelo korektno opravili in v njihovo delo ne dvomim.
Imam pa model 2012, pred zadnjim faceliftom, 5 prestav. Mogoče bi pri modelu s 6 prestavami bilo kaj drugače.
Pred nakupom sem bil mnenja, da raje vzamem 1.6hdi zaradi cenejšega zavarovanja in ga nato chipam, pa bom imel skoraj 2.0. No, če bi prej vedel, bi že v štartu vzel 2.0, saj zavarovanje spet ni toliko dražje. Razen tega pa je avto odličen.
Tako, upam da bo komu prišlo prav!
Jaz v to enostavno ne verjamem.
Pokliči še RSR (http://www.rsrmotorsport.com/) in vprašaj. Èe zagotavlja dvig moči in navora pelji k njemu, kjer nato preiskusita v živo na valjih kaj je dobil ven in ali bi bilo dobro krivulje še kaj pokorigirat. On uradno obljublja 10 konjev manj, pa ga še vprašaj zakaj ne naredi več.
Je pa pri močnejšem avtu še marsikaj drugega močneje in zmogliveje narejeno kot le samo motorna moč in navor. Pomisli tudi na to.
Èisto na kratko. Sam imam 1.6 HDI, letnik 2009..Avto vozil prvo leto,da se " uteče ", nato čipal...Razlika očitna, lepo pospešuje, nič cukanj med prestavami, kot je bilo prej v originalu...In po 5ih letih še vedno vse BP. LP
Tudi jaz sem imel čipanega berlingota 20, pa c3 14 in vsem se je lepo poznala razlika, tako da bi pravljicam iz Èrnuč pristajalo ime Èrnuške BUÈKE.
Mogoče pa tvoj avto dejansko ne dela tako kot bi moral in zato nisi opazil razlike po čipanju.
Meni se je enako zgodilo na Partnerju 2.0 HDI 90 KM in sem šel nazaj, na valje, nato pa je Matjaž kar nekaj časa šaril po svojih računalnikih in ko je večji del krivulje naredil na novo je prijelo, nato smo še malo korigirali, moč, navor, dimljenje, in hitrosti v določenih brzinah v sorazmerju z vrtljaji motorja (predvsem peta brzina) da je bilo vse skupaj čim bolj ok. Bil super zadovoljen!
Je pa prav kmalu spustila sklopka (120 tkm), ki je bila v tem avtu očitno ne ravno preveč predimenzionirana (verjetno potisni). Smo zamenjali pa je šlo naprej.
To čipiranje je tak: Kupiš osla pa bi rad konja... Pol pa čipneš pa je še vedno osel ampak s sedlom pa z uzdo, nikoli pa nebo konj... :emot112:
Citat od: Vlado333;223112Mogoče pa tvoj avto dejansko ne dela tako kot bi moral in zato nisi opazil razlike po čipanju.
Možno, se pa hitro porodi vprašanje ali so tile tunerji res taki majstri ali samo nalagajo predpripravljene mape????
CitatMožno, se pa hitro porodi vprašanje ali so tile tunerji res taki majstri ali samo nalagajo predpripravljene mape????
...pa nemcu na blagajni zelena lučka zasveti,ki tip potegne fajl dol..........
Citat od: alesz;223141...pa nemcu na blagajni zelena lučka zasveti,ki tip potegne fajl dol..........
Haha.
Povem eno zanimivost.... Sem pred dobrim letom (preden sem imel C5) "naročil" tuning za Xsaro (HDI 110). Plačaš, pošlješ original mapo, popravljeno mapo dobiš preko spleta (email), vmesnika in software ni problem dobit......
Glede na odzive in reviewe tip kar obvlada, bi verjel da mape res dela sam, če je potrebno tudi popravi mapo, če ima stranka kake posebne želje ali pripombe na delovanje, pomaga tudi pri kakih resnejših nadgradnjah (recimo večji IC, tudi turbote so že menjali, prav tako senzorje tlaka recimo). Tuning je vsaj takrat delal praktično samo na Bosch EDC15 ECU-jih.... ne pa vse po spisku od A do Ž.
V Glavnem za Xsaro je bilo zapisano da naj bi s tuningom imela 145HP in 320Nm.
Rezultat je bil, da je avto letel u 3pm, motor je vlekel od 1500 do 4500 ko zmešan, v bistvu je to tako brutalno vleklo da je bilo že nevarno. Pod črto: vsega 3 mesece stara sklopka (LuK) zadeve ni prenesla in je začela drset, tako da sem zadevo vrnil na tovarniške mape, samo EGR sem vrgel ven. Že tovarniško vsaj ta Xsara leti nenormalno, tako da je bil sicer stran vržen denar, pa vseeno zanimivo. No, lahko komu ponudim mapo za simbolično ceno, če bi ga zanimalo... Kak ta star C5 ali kak podoben voz bi zanl bi zanimiv. Samo mora biti ista verzija softwarea, kar se da preverit...
CitatGlede na odzive in reviewe tip kar obvlada, bi verjel da mape res dela sam, če je potrebno tudi popravi mapo
so ljudje,ki so te zadeve delali še na klasičnih računalnikih,kjer ga je bilo potrebno odpret naspajkat povezave,na zunanjo ploščo z potenciometri in stikali in nato tako zadevo prilagodit med vožnjo,pač ti ljudje imajo občutek,nekaterim je tak občutek prirojen ,nekateri pa delajo po navodilih ruskih spletnih strani...............................
Citat od: Xandrej;223126To čipiranje je tak: Kupiš osla pa bi rad konja... Pol pa čipneš pa je še vedno osel ampak s sedlom pa z uzdo, nikoli pa nebo konj... :emot112:
Točn tak :BigThumbs:. There's no replacement for displacement !
Citat od: Xandrej;223126To čipiranje je tak: Kupiš osla pa bi rad konja... Pol pa čipneš pa je še vedno osel ampak s sedlom pa z uzdo, nikoli pa nebo konj... :emot112:
Ja, ta primerjava pa kr zmaga =)
Nč, bom js kr na neosedlanem oslu ostal zaenkrat, naslednjič pa konja kupim.
Citat od: Romzi;223142Haha.
Povem eno zanimivost.... Sem pred dobrim letom (preden sem imel C5) "naročil" tuning za Xsaro (HDI 110). Plačaš, pošlješ original mapo, popravljeno mapo dobiš preko spleta (email), vmesnika in software ni problem dobit......
Glede na odzive in reviewe tip kar obvlada, bi verjel da mape res dela sam, če je potrebno tudi popravi mapo, če ima stranka kake posebne želje ali pripombe na delovanje, pomaga tudi pri kakih resnejših nadgradnjah (recimo večji IC, tudi turbote so že menjali, prav tako senzorje tlaka recimo). Tuning je vsaj takrat delal praktično samo na Bosch EDC15 ECU-jih.... ne pa vse po spisku od A do Ž.
V Glavnem za Xsaro je bilo zapisano da naj bi s tuningom imela 145HP in 320Nm.
Rezultat je bil, da je avto letel u 3pm, motor je vlekel od 1500 do 4500 ko zmešan, v bistvu je to tako brutalno vleklo da je bilo že nevarno. Pod črto: vsega 3 mesece stara sklopka (LuK) zadeve ni prenesla in je začela drset, tako da sem zadevo vrnil na tovarniške mape, samo EGR sem vrgel ven. Že tovarniško vsaj ta Xsara leti nenormalno, tako da je bil sicer stran vržen denar, pa vseeno zanimivo. No, lahko komu ponudim mapo za simbolično ceno, če bi ga zanimalo... Kak ta star C5 ali kak podoben voz bi zanl bi zanimiv. Samo mora biti ista verzija softwarea, kar se da preverit...
zdravo. zanima me če bi tvoj softver pasal na moj c5 2.0 hdi 80kw 109KM letnik 2002. pomoje boš pa rabil še tip računalnika pa številko le tega, mogoče se motim. lp
drži v piko
Citat od: Romzi;223734drži v piko[/QU
evo mi je vspelo naložit slike, kolikor sem gledal je isti ecu. tko da bi pomoje moglo ratat....
Ja ECU je enak kot kaže. V resnici gre pa za verzijo software-a. Recimo, odvisno je ali ima avto DPF oz. FAP (verjetno ga nima), kako je izveden EGR (lahko ima samo EGR, lahko ima pe še eno loputo na vhodu) .... V bistvu se to vidi, ko priklopiš vmesnik in narediš download programa, tam ti potem piše ti. revizijo. Èe je enaka, potem ti remap od Xsare paše na C5.
kdo bi mi lahko pogledal kakšen program je na ecu. avtoelektrikar, kdo drug...??? mogoče vi?
Èe pridem na boljšaka, ti lahko tam probam prebrati. Na Berlingo II in golfu IV mi je uspelo z Gallettotom, ki se je potem pokvaril. Potem sem kupil MPPS in na c3čku II mi ni ratalo. Baje da je EDC17 bolj zahteven.
Z mpps se da komot prebrat. Saj tega imam tudi sam.
@ticko, malo napiši, kje se kaj giblješ, se samo po Ivančni potikaš ali prideš tudi kaj bližje Ljubljani?
Citat od: Romzi;223764Z mpps se da komot prebrat. Saj tega imam tudi sam.
@ticko, malo napiši, kje se kaj giblješ, se samo po Ivančni potikaš ali prideš tudi kaj bližje Ljubljani?
lahko pridem tudi v lj. a delate tam? drugače pa pridem v brezje pri dobrovi.
Se bova zmenila. Tale teden nimam cajta, potem bi pa šlo, ok?
Citat od: Romzi;223773Se bova zmenila. Tale teden nimam cajta, potem bi pa šlo, ok?
poglejte: privatno sporočilo.
Ce bi koga kdaj zanimalo si lahko pogleda tudi m-chip.eu (mcchip-dkr). Imam zastopnistvo za dva branda in v glavnem vso sodobno oopremo za vse ecu verzije in tuning. Za forumase lahko tudi po malo bolj posebni ceni... v aktualnem Avto Fokusu lahko preberete tudi o enem izmed lanskih projektov.... I
Citat od: TICKO;223775poglejte: privatno sporočilo.
Nič nisem dobil.