A kdo ve, kaj naj bi tale koda pomenila?
Mi je jasno, da piše transmission fluid pressure low, ampak kaj to pomeni?
Šalta normalno, nobenih čudnih izpadov menjalnika.
Tnx
Verjetno točno to kar piše, premalo olja v menjalniku, bo treba doliti, šalta pa itak,saj se avto tudi vozi z premalo olja, ravno zdravo pa to ni. Nekje pa spuša, ponavadi je počen plastični rezervorček za olje...
Citat od: Kavka;222601Verjetno točno to kar piše, premalo olja v menjalniku, bo treba doliti, šalta pa itak,saj se avto tudi vozi z premalo olja, ravno zdravo pa to ni. Nekje pa spuša, ponavadi je počen plastični rezervorček za olje...
Aha, hvala.
Ponavadi rezervarček spusti na varu kjer je skupaj lepljen. Cena novega je okoli 20€.Žal pa je treba pri menjavi na novo skonfigurirat menjalnik.
lp
Alan
Citat od: alan30;222604Ponavadi rezervarček spusti na varu kjer je skupaj lepljen. Cena novega je okoli 20€.Žal pa je treba pri menjavi na novo skonfigurirat menjalnik.
lp
Alan
Ok, sem si zapisal. Gremo v lov še za tem...
@alan30; zakaj je pa potrebno na novo skonfigurirati menjalnik?
Saj je vendar v igri olje in ne meanski deli. Razmišljam, pa ne razmislim :)
Tako pač je. Mislim pa, da je že nekdo menjal to posodico tukaj na forumu in je prav tako potreboval na novo nastavit parametre menjalnika. Èe se prav spomnim se zaradi menjave posodice odstrani komplet robot z menjalnika, pri ponovni montaži pa zahteva ponovno konfiguracijo, če tega ne narediš ti namesto N pokaže tri lepe črtice - - -. Drugače pa je posodica na uradnem servisu cirka 20€, liter olje, ki gre notri pa je skoraj 40€.
lp
Alan
No tole smo rešli. Ni nikjer puščalo, edino olje je bilo staro, umazano, bilo pa ga je dovolj. Smo menjali olje in napako pobrisali s testerjem. Sem naredil cca 50km, spet priklopil na tester in napake ni več. O ceni sploh ne bomo, ker je tako poceni :)
Malenkost izven konteksta, sem že slišal od nekaj mehanikov, da je bolje prej menjavat motorno olje, kot pa je predpisano primer 30000 menjaš recimo na 20000, ker lahko slabo vpliva na dročnike.
To velja za večina vozil ne samo za citroen.
Simptom tega pa je tudi nepravilno odpiranje ventilov in se nato pojavljajo te napake, saniranje teh napak pa zahteva razdret polovico motorja.
Odločitev pa je seveda vaša.
Citat od: zlikovski;226067Malenkost izven konteksta, sem že slišal od nekaj mehanikov, da je bolje prej menjavat motorno olje, kot pa je predpisano primer 30000 menjaš recimo na 20000, ker lahko slabo vpliva na dročnike.
To velja za večina vozil ne samo za citroen.
Simptom tega pa je tudi nepravilno odpiranje ventilov in se nato pojavljajo te napake, saniranje teh napak pa zahteva razdret polovico motorja.
Odločitev pa je seveda vaša.
Ja, tudi meni so tako povedali. Jaz npr. menjam olje striktno na 15kkm in ne na 20kkm.