morda malo butasto vprašanje
ali ročna na XP prijemlje na prva kolesa.?e je tako ne bi bilo dobro obračat av ta z ročno.
Po moje bo kar na zadnja, ampak je ne vlečem med vožnjo. Pic tudi ni temu namenjen. Je dru?insko vozilo.
Se ti zajeb**** z nami.
prvič zakaj bi avto kot je XP obražal z ročno.
Drugi? ?e nikoli nisi sedel v XP ko je nekdo ročno potegnu.
Citat od: peter skala;14926morda malo butasto vprašanje
ali ročna na XP prijemlje na prva kolesa.?e je tako ne bi bilo dobro obračat av ta z ročno.
Kako pa si prišel na to idejo, da je ročna na prva kolesa?!
ne se ne zajebavam.pozimi ko najdem prazen zasne?en parking si pa? dam du?ka .nobenih hudih pizdarij malo kontroliranega in popolnoma varnega drsanja po snegu.ej sem preveč delal za te peneze ki sem jih dal za avto da bi delal pizdarije z njim ampak malo drsanja ne more ?kodit,nasprotno ?e nekaj občutka dobiš kako obvladati volan ko avto drsi.
sicer pa to ni poanta vprašanja.vprašal sem ?e zavora prime na prva kolesa.ker imam občutek da se avto drugače dvigne kot pri ročni na zadnja kolesa.
ok pozabite .sem šel brat teste avto magazina.ja zavora je na zadnja kolesa.sori.
ampak pozimi /?e bo sneg/se bom pa sigurno malo obražal z njim .pa naj se vam zdi ?e tako čudno.poizkusite pa boste videl kaj so zimske radosti.pa pamet v glavo.
Citat od: hadei;14940Kako pa si prišel na to idejo, da je ročna na prva kolesa?!
mogoče zato, ker je pri vseh Hidravličarjih in pri seriji A na prednja kolesa ;)
No ampak XP je pa res klasik tudi po tej plati ... kar na zadnja ...
A zdej se je pa najdu eden, ki bo driftal z enoprostorcem? Kaj je naslednje....bob steza za Hidravličarje :Hammer3:
sto ljudi sto ?udi...
Dobro kaj pa tist renault espace F1, ali sbarov xp?
hvala boga
Citat od: Citroenovc;14949mogoče zato, ker je pri vseh Hidravličarjih in pri seriji A na prednja kolesa ;)
No ampak XP je pa res klasik tudi po tej plati ... kar na zadnja ...
Ali ima moj PICASSO 110 km?.....nekateri imajo. Pa nekateri Citroeni imajo hidravliko....imam jaz tudi?!.....pa nekateri imajo tempomat....imam jaz tudi?!....pa nekateri so na neosvin?en bencin....je moj tudi?!....pa...pa...pa....
Ne flancaj....
Ja najlažje je sprobat kje je ročna, ?e nisi siguren.
Prazen makadamski parking, odpre? okno, potegne? do 25km/h, da? v ler in zategne? ročno ... pa ja sliši? al spredaj blokira ali zadaj :-) Zelo enostaven preizkus :-)
Po moje bolj pametno na pesku speljat. ?e bo spelju zihr ni račna na istih kolesih kot pogon.
Pa nima veze...primer re?en....kajneda:-)
Citat od: Jerry;15107Po moje bolj pametno na pesku speljat. ?e bo spelju zihr ni račna na istih kolesih kot pogon.
Pa nima veze...primer re?en....kajneda:-)
Jah ne vem no ?e to ravno drži.Jest sm imel Subaruja ki je imel pogon in ročno spredaj.Je bilo na tehničnem pregledu vedno zanimivo, ko je vedno postavil na zadnja kolesa na valarje pol pa vleku ročno.:Hammer3:
ok problem je re?en,čeprav vam je zadal kar nekaj komentarjev,zanimljivo.
ima pa? tako pot od doma da se moram v kri?i??u ustaviti v klanec.tam speljujem z ročno .in v klancu potegnem ročno sprednji konec avta pa počepne,najbrž zaradi fizike-klanec teza-teža motorja-blokirana zadnja kolesa.pa? malo drugačen obNašanje avta.
ker sem seedel pred kompjuterom sem pa? vprašal.ker sem videl da si niste popolnoma enotni sem probla na ravnem speljati z ročno in so ob?utki normalni počepne zadaj ok.
sori da nisem najprej poizkusil in potem vprašal.
Takole imajo ročno zavoro izvedeno nemški stroji