Pozdravljeni dragi lastniki citroenov,
iščem avtomobilček, ki je star vsaj 25, 30 let (oz. zaenkrat zbiram informacije), ki bi bil čez poletja primeren za izlet po evropi, par tisoč km, pa tudi kakšne daljši vikend izlet. Do sedaj sem šibal s Tomosom, ampak bi za spremembo rad nekaj s streho in normalnim sedežem :) Zanesljivost in nizka poraba sta med pomembnejšimi faktorji, na prvi pogled se mi zdijo primerni spaček, dyane in recimo visa. Prebiram na tem forumu, da so bili ljudje s spačkom že po celi evropi, pa z diano... Nekateri pišete, da imajo ti avteki težave s klancem, kako je s tem, se da prevozit recimo avstrijo? Je diana bolj zanesljiva od spačka, ali sta tu-tu nekje na istem?
Hvala za vsak predlog in odgovor ter vaše izkušnje!
P.S: če ni primerna stran foruma, se opravičujem :)
Diana je malce močnejša od Spačka, daleč pa od tega, da bi ju razganjalo od moči. Oba sodita bolj na magistrale, sta za potovalne hitrosti tam okoli 90-100 km/h. Več tudi gre, ampak ob precej višji porabi in hrupu. Èe je avto naložen - 2 osebi in prtljaga, klanci niso neka težava, si pa moraš vzeti čas. Lezeš v 2. prestavi... Èe je strmo kot Podkoren, v 1., kjer je najstrmejši del.
Preživita tudi avtocesto... V kolikor so v avtu 4 osebe, je zelo malo prostora, motor pa "diha na škrge. Ampak odpovedal ne bo.
Dyana ima tudi daljše prestave in je cenejša. Avti kot se šika. Boš užival 100 %
Z Viso smo bili dvakrat v Rusiji, St.Peterburg, Moskva, Volgograd...Obnesla se je odlično, tudi po 1000 prevoženih kilometrih nisem bil preveč utrujen. Tudi poraba goriva ni velika, nazadnje sem na dobrih 800 km dolgi poti pokuril 33l bencina...
visa je sigurno najcenejša varianta, pa še kakšno lepo se da kupit za malo denarja
za tak denar, kot boš dobil zelo slabega spačka ali dijano, dobiš odlično viso
Najlepša hvala za odgovore, Viso je včasih vozil oče, bila je res udobna. "Dbostjan"- tale izlet je pa res moral bit super! Èeprav "a-serija" je na pogled bolj privlačna, ko se peljem iz službe v tej vročini med črnimi, sivimi in srebrnimi avti, mimo pa pelje živo rdeča diana z odprto streho, mi kar srce zaigra :)
ja, samo boš od žalca do celja večkrat stal zaradi kakih popravil:Hammer3:
spačkom ali dyano seveda mislim za kakega jurja, dva kolikor so najcenejše
razen če najdeš res kak biser kje za tako ceno:BigThumbs:
'antasi', za popravila mislite na dijano in spačka? Torej je visa bolj vzdržljiva? Vašo, pravkar berem, še obnavljate?
Beri dosledno.
Za npr 1-2kEur boš dobil že zelo dobro Viso in (pod)povprečno ohranjeno Dyane/Spačka. V tem primeru boš pač s slednjima večkrat stal zaradi popravil.
Dyne/Spaček sta čisto vzdržljiva - samo taki se ne prodaj(aj)o za bagatelo.
Diana najmanj 3, spaček najmanj 4 in potem ponavadi prej ali slej še obnova. Odvisno v kakšnem stanju ga misliš omet.
Visa pa je poceni in nezahtevna.
Ma kupi si Gs, ali Cx. Vozi se kot človek. Tistih 140 km/h veliko pomeni na AC
@gule, čovek je napisao: "... Zanesljivost in nizka poraba sta med pomembnejšimi faktorji, ..."
Misliš, da če si bo omislil hidravliko, da jo bo sam porihtal, če mu gre kaj narobe? Sej GS bi bil premija, ampak scenarij, ko mu gre kaj narobe? Bo imel en velik pasulj od uživancije na potovanjih...
GS in CX sta videti super, sanjska, ampak mi ne dišita iz razlogov, ki jih je navedel 'dexterboy', tudi nizka cena je pomembna. Èimbolj preprost 'delavski' avto, ki mu ne more crknit nič, ker ničesar nima. Ker nisem avtomehanik, se resnejših popravil ne bi loteval. Vem, da bo težk, ker starejši (bolj preprosti rečmo) kot so, dražji so...
Moj glas gre tudi za Viso... Zakaj? spačkov pa dijan srečujem kar precej, Viso pa zeeeelooooo redko vidim na cesti...
Vzami katro in si zmagal. Bolj ziva in manj zahtevna!
25-30 let? Za potovanja pa da je simpl? In Citroen?
AX.
Moran pa priznat da res občudujem svetovne popotnike s spakami itd. Zadnjič sem se en dan vozil z "kao admiralsko ladjo XM" brez klime pri 30st. In konec dneva sem skoraj izdihnil od sile.
Popotovanja z GS-om
Mezy (http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=9192)
JureA (http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=11496)
Enodnevni izlet - Jadranska magistrala (http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=11701&page=6)
Enodnevni izlet - po Pohorju (http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=13063&page=3)
Enodnevni izlet - Notranjska (http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=10703&page=2)
Enodnevni izlet - Gorenjska (http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=10288&page=7)
Enodnevni izlet - Posočje, Bled, Vršič (http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=12922&page=13)
Kot vidiš nobene panike, le avto mora biti poštiman tako kot je treba.
Sem že prej pregledal ta vaša potepanja ja, res sanjsko. Se letos obeta spet kakšen daljši?
Ne bi si upal na kakšno daljše potovanje takoj po nakupu avta, najprej bi naredil temeljit servis in preventivno obnovil vse, kar bi mi lahko na poti nagajalo (štarter, alternator, zavore, preperele gumice, cevke, klinasti jermen,...). Potem bi avto nekaj tisoč kilometrov vozil na domačem terenu, po Sloveniji. Ko bi se prepričal, da je vse, kot mora biti in avto dobro spoznal, bi začel planirati daljša potovanja. Svojo viso imam že skoraj dvajset let in jo poznam v detajle. Kar nekaj zanimivih presenečenj mi je pripravila, nazadnje je počila cevka za pranje prednje šipe in je vitrex kapljal točno na razdelilno kapo, spet drugič je voda iz kanala pod sprednjo šipo po noslcu rezervne gume kapljala točno na svečko, ker je listje zamašilo odtočno cev...
Tudi meni se zdi katrca zanimiv avto za potovanja, sploh še zato, ker je narejena v Sloveniji. Èe pa bi si lahko omislil poleg vise še kakega oldtimerja za potovanja, bi bil to IMV kombi in to iz istega razloga. Iz njega bi naredil nekakšen mini avtodom, seveda s čim manjšim odstopanjem od originalnega stanja. Klime pa v starodobniku nisem nikoli pogrešal, v Volgogradu smo imeli +38°C, pa nisem niti pomislil nanjo...
Saj res ne bi upal iti takoj, mislil sem bolj za motivacijo, pa lepo je prebirat te potopise. Tale vaš izlet v Rusijo bi lahko podrobneje opisali :)
Za slovenski kombi pa sploh vedel nisem, da obstaja! Sem malo pobrskal in našel tole čudovito stran:
http://www.imv-1600.si/
Èe si omisliš Spačka/Dyano,kot so že omenili jih dobiš za cca 3-5000eur,lahko tudi ceneje,vendar boš v vsakem primeru porabil na njih še cca 1000eur za resen servis in sanirat vse skrite napake.Pri visi je enako,samo nakupna cena je nižja.
Spak/Dy so enostavnejši za popravila,tudi če se pokvari na cesti,ga skoraj ni primera,da se ne bi v kratkem odpeljal naprej-brez vlečne službe.
Zadnjič smo šli v MB na srečanje, pa je možu na Dy zaropotal motor,hitro poklicat za rezervni motor,menjali na licu mesta in se odpeljali naprej....to na Visi bi bilo bolj težko.
V "našem" svetu obstaja tudi knjižica "APUA HELP" kjer so imena,naslovi vseh spačkarjev pripravljenih pomagat bratom na poti,ne glede na tip vozila,če se bo dalo bojo pomagali.
Sicer Vise so res cenejše-PRI NAS,ste si morda ogledali po koliko jih prodajajo v franciji-2-3000 in več eur...je res poceni avto??
Seveda ni treba omenit,da navijam za spako/dijano:BigThumbs:
Zamenjali motor na poti, no ta je pa dobra, haha :BigThumbs: :emot112:
Takšne stvari so mi všeč, bratska skupnost. Gledal sem na 'autoscout' in se mi zdi da so precej dražji, res pa da je več izbire.
Citat od: urosgo84;220518Saj res ne bi upal iti takoj, mislil sem bolj za motivacijo, pa lepo je prebirat te potopise. Tale vaš izlet v Rusijo bi lahko podrobneje opisali :)
Za slovenski kombi pa sploh vedel nisem, da obstaja! Sem malo pobrskal in našel tole čudovito stran:
http://www.imv-1600.si/
Zaenkrat bom na hitro prilepil samo kratka filmčka, ki ju je vodja odprave posnel za You Tube:
https://www.youtube.com/watch?v=iAjEHD22Hwg
https://www.youtube.com/watch?v=JSDKD6Uxu8k
Tista stran o IMV kombiju pa je res čudovita, sem si jo ogledal že pred leti... Sam se teh kombijev dobro spominjam, že od nekdaj so mi bili zanimivi.
To pa!
http://pekingente.at/