Pozdravljeni
Pri očetu bo treba narediti prvi servis po enem letu, po pogovoru so mu povedali da po potrebna menjava olja in oljnega filtra ter da je ostalo ok oziroma če bo potrebno še kaj doliti...pri nakupu avta je zraven dobil zastonj olje za 5let. Ko je vprašal za ceno so rekli cca 85€ kljub temu da ima olje zastonj je to sploh možno?? Koliko ste vi dali za prvi servis?
Hvala l.p.
Nimam nobenega računa pri roki, ampak tako na pamet postavke, ki so ponavadi na računih:
- 10-15€ oljni filter
- 2-3€ tesnilo oljnega vijaka
- okoli 10€ eko takse oz. reciklaža olja, filtra in podobnega
- dolitje kakšnih tekočin (npr. vitrex)
Ostane delo. Verjetno računajo kakšno uro in pol.
Tako za primerjavo, za P208 (praktično brat C3) je račun za redni servis okoli 180€ (skupaj z oljem).
Pregled podvozja priklop na računalnik in diagnostika, filrer olja in klime, pa kakšna žarnica... in ja s seboj prinest olje :Hammer3:
no meni navadno preverijo zavore na valjih, delovanje luči, klimatske naprave, podmažejo tečaje vrat, preverijo pritisk v gumah (novejša vozila imajo senzorje) najbrž ni potrebno, dopolnijo zrak v rezervnem kolesu (novejša vozila ga nimajo), Prva stvar kar opazim pri mehaniku je, da takoj, ko odpre motorni pokrov odstrani tujke z robov motornega prostora, še posebno pozornost posveti predelu pod vetrobranom... Nikoli mi avto ne operejo. Preden se mehanik usede v avto zaščiti sedež, volan in prestavno ročico (najbrž zato, da se on ne umaže) Seveda opravijo tudi vizualni pregled karoserije (označijo na nalogu) Opozorijo me, če bo v prihodnosti kak večji strošek, oziroma če je potrebno zamenjati zavorne obloge ipd, me pokličejo, ali to storijo takoj, ali naslednjič, da ne bom vmes hodil na servis pa to
C4 GP prvi servis 137 e,največji strošek olje. Zadovoljen, razen cena olja je zasoljena(ineo first 0-30). Gume seveda preveri in vse zgoraj našteto. Pooblaščeni serviser.