Evo da se vam javim. pred tedni me je poklical moj prijatelj citroenar, njega je klical znanec, ki je moral na hitro pospravit "garažo" oz. to kar je še od nje ostalo. V garaži pa : ds-ka razstavljena , prepletena z bršljanom, strehe od garaže ubistvu praktično ni bilo. kosov kar nekaj, sipe odbijaci, vrata radkape. vse je bilo treba odpeljat do 12 ure naslednji dan, oziroma nekdo je moral to odpeljat, drugače bi šlo vse na odpad....
ufffffff stal sem pred težko odločitvijo da ali ne
ITAK da je blo po razmišljanju med vožnjo domov DA, ker to odpeljat na odpad bi blo res idiotsko, bal sem se samo da se lastnik do jutra ne premisli in res vse odpelje na odpad - svaka čast da ni, tako da sem drug dan najel avto vleko, žabo napolnil z avtodeli do stropa, prav tako mojega xm -a, plačal in hvala, lep dan še naprej ;).
moji doma se je itak odpeljal ampak jebiga, se ne sekiram prav dosti, dele sem posortiral in nekaj bo šlo v prodajo:
ds prvi odbijač - prva serija kraki lev in desen, mogoče kje kaka buska, drugače praktično brez rje
armatura z stevcem, nevem ali dela ali ne, je zarjavena ker je bila pač na dezju, zgoraj nikjer spokana, za na novo namazat in impregnirat, poličke nad volanom ni
radkape : 2 komada pallas, potem več komadov za ds rahlo obutane - prerjaveni "fedri" oziroma pritdila na spodnji strani kjer se drži na feltni in tudi okrogle radkape- pokrov samo čez sraufe, vendar prav tako prerjaveni " fedri ki držijo radkapo na feltni
obloge c stebrička zunanje - dva komada gladke z ds napisom, dokaj ok, edino ena je spodaj kjer pride letvica preplozana zaradi oksidacije.
trije hladilniki z obodom vetrnice jih bom dal obnovit in bodo na voljo
ds pallace - zadnja macja ušesa - dobro ohranjena
panti od prtljaznika, za spolirat sicer ampak v funkciji
obloge c stebrička narbrene - za očistit, drugače ok
obloge pragov za ds palace - rabljeni, komplet
ohišje zadnjih žmigavcev,
prvi žmigavci bočni za italijansko varianto
dva zadnja blatnika - malo za pošvasat in poklepat, druagače ok - lev in desni
zadnja havba - tudi za porihtat, drugace ok
ena zadnja luc, brez nosilca za žarnice oz. samosteklo, mislim da leva
nosilec zadnjih luči - na enem delu malo prerjaven, za postimat
ohisja prvih luci, leva in desna
stekla prvih luci, leva in desna - 1 komplet
sipe, prve in zadnje od tega ena zadnja tonirana na zeleno.
hmmmm, pa še kaj bi se našlo,
vendar vsega zaenkrat še ne bom prodal,glede na to da je avto rešljiv, razmišljam pa tudi o nakupu ds - ke iz tujine, tako da bi mel eno porihtano v piko, drugo pa RAT look varianto. evo pa sem se zastrupil z ds-ko, prilagam pa par slik. zanima pa me tudi kater motor je v moji sliika v postu.
v kolikor je kdo zainteresiran in kaj rabi, naj mi pise na privat.
lp.borči
Motor je 21 ali 23. Slikaj še iz druge strani, kjer je uplinjač.
odlično, a si pri Mathiasu pospravil? a trobent zadnjih žmigavcev pa ni, vsaj ene?
Citat od: garac;219921odlično, a si pri Mathiasu pospravil? a trobent zadnjih žmigavcev pa ni, vsaj ene?
tako je, so trobente leve in desne, oziroma moram prevert.
Citat od: andraž;219919Motor je 21 ali 23. Slikaj še iz druge strani, kjer je uplinjač.
bom , vplinjač je solex drugace, hmm se mi zdi mal mejhen :)
hvala za info.lp.b.
HMMM A tile števci so na voljo posebej? Kolikor vidim ima še kazalnik za temperaturo vode. Povej ceno. Ne rabim cele armature ampak samo števce. Rabim za rezervne dele, ker sem z notranje strani malo preveč energično prah čistil in načetrt zbrisal eno par znakov s prve šipce.
Še eno dodatno vprašanje: Ima slučajno na armaturi montirano instalacijo za vse 4 žmigavce (ta dolgo stikalo s relejem)?
Hm. Jaz sem pa par dni nazaj ko sem se mimo tiste hiše peljal začudeno gledal kam je od enkrat zginila DSka? :Hammer3:
Zanimivo pa mi je to, da se je lastnik premislil in jo je sploh bil pripravljen prodat. Kolikor vem je kako leto nazaj en forumaš spraševal in pisal listke, pa ni bilo odziva.
Kakrokoli...vso srečo!
Citat od: rsm23;219932Hm. Jaz sem pa par dni nazaj ko sem se mimo tiste hiše peljal začudeno gledal kam je od enkrat zginila DSka? :Hammer3:
Zanimivo pa mi je to, da se je lastnik premislil in jo je sploh bil pripravljen prodat. Kolikor vem je kako leto nazaj en forumaš spraševal in pisal listke, pa ni bilo odziva.
Kakrokoli...vso srečo!
dve ds-ki sta bili tam, ds ko pred hišo je odpeljal nekdo drug pred mano, ta ki sem jo odpeljal jaz je bila v "garaži" , ta pred hišo se jim je pri nalaganju prelomila napol- pač je tako dolgo stala tam na zemlji.
itak, zadnji sel se navadno odlomi, tista pa je dolgo na zemlji stala
Glede na dvojni izpušni kolektor, bi rekel, da je motor 23-ka.
21 in 23 ne gre skupaj z Solex uplinjačem. Solexi so na 19-ki. Vse ostalo je Weber.
Citat od: andraž;21995321 in 23 ne gre skupaj z Solex uplinjačem. Solexi so na 19-ki. Vse ostalo je Weber.
hmm bom poslikal vse v detajle pa prilepim sem gor, dobil sem pa enga webra zraven, samo nevem a paše gor al ne.
lp.b.
sicer sigiurno zadeve prodajaš v parih, ampak jaz bi eno trobento in eno oblogo c stebrička kupil, za na steno, ne za na avto.
A bi kdo kupil drugo?
Citat od: garac;219955sicer sigiurno zadeve prodajaš v parih, ampak jaz bi eno trobento in eno oblogo c stebrička kupil, za na steno, ne za na avto.
A bi kdo kupil drugo?
moram pogledat, če vse v paru, in ti javim
Citat od: andraž;21995321 in 23 ne gre skupaj z Solex uplinjačem. Solexi so na 19-ki. Vse ostalo je Weber.
evo slike
Citat od: BORCI V6;219966evo slike
a je mozno da je na motorju zamenjan fergazer?
Sem pogledal slike v knjigi Original Citroen DS. Glede nauplinjač je verjetno motor ID19 ali ID20, oziroma po 9/69 naprej DSpecial ali DSuper. Vsi 19 ali DSpecial so imeli Solex, nekateri 20 ali Dsuper Solex, velika večina pa Weber. Kubatura 1985 ccm, razlika v KM 91 in 103l, razlika je samo v uplinjaču, ki je dvojni. Ni mi pa čisto jasno kaj je z izpušnim kolektorjem...
Da bi kdo menjal na 23 uplinjač na manjšega ni logično. Motor bi bil podhranjen.
Mogoce je pa kdo čaral zaradi porabe?
Poraba je v vsakem primeru visoka. 1985ccm motor z 91 KM - Dspecial je najmanj požrešen, pa še ta na relacijo ob nežni nogi pije okoli 10L/100 km, po mestu sigurnih 12-13l/100, 23 pa zna popiti po mestu tudi 15-17l/100 km...
Da bi dajali enojni uplinjač, na 23?????
Tale nekdanja Matthiasova stran (http://www.angelfire.com/ma2/matthias/) je še vedno online. Sicer ne čisto v celoti, ampak večji del je.
Morda kaj pomaga pri identifikaciji in temu kaj se je "čaralo" na avtih.
P.S.: Vmes nekje v galeriji se najde tudi Vojkotov Ami, pa verjetno še od koga drugega avto ;)
Tole mora pa biti zelo stara stran. Ta Mathias se je enkrat oglasil pri meni, kako, da popisuje slovenske DS-ke. Povedal sem mu Bogota v moji bližini, ki je imel tudi mislim, da tri DS-ke. No te Bogotoce DS-ke so nekega dne izginile in menda jih je kupil Mathias. Na teh straneh nisem nič našel glede teh DS-k, ki so bile kar v dobrem stanju, ena školjka je bila v celoti obnovljena že pri Bogotu.
Motor ID 19 ali Dspecial. 1985 ccm in 91 KM z enojnim Solex uplinjačem. ID 20 ali Dsuper je identičen, razlikuje se samo v dvojnem uplinjaču Weber.
Btw kaj se je pa zgodilo z Mathiasom?
Citat od: andraž;220031Poraba je v vsakem primeru visoka. 1985ccm motor z 91 KM - Dspecial je najmanj požrešen, pa še ta na relacijo ob nežni nogi pije okoli 10L/100 km, po mestu sigurnih 12-13l/100, 23 pa zna popiti po mestu tudi 15-17l/100 km...
Da bi dajali enojni uplinjač, na 23?????
verjetno res zaradi porabe...
Citat od: andraž;220031Poraba je v vsakem primeru visoka. 1985ccm motor z 91 KM - Dspecial je najmanj požrešen, pa še ta na relacijo ob nežni nogi pije okoli 10L/100 km, po mestu sigurnih 12-13l/100, 23 pa zna popiti po mestu tudi 15-17l/100 km...
Da bi dajali enojni uplinjač, na 23?????
da točno to je bilo, preden je mathias kupil to ds-ko je prejsnji lastnik zamenjal
sesalni kolektor in vplinjac, z kolektorjem iz 1,9 motorja
to je omenil tudi na svoji strani : 2. Before I have bought the car, Uroš and his father had replaced the seized engine with more powerful unit from DS 23 and fitting single Solex carb., but I've got the dual barrel carb. as a spare
verjetno res zaradi porabe...
kako kaže, s prodajo? Bom lahko kupil eno trobento?
Citat od: garac;219955sicer sigiurno zadeve prodajaš v parih, ampak jaz bi eno trobento in eno oblogo c stebrička kupil, za na steno, ne za na avto.
A bi kdo kupil drugo?
Evo, ce bo lazje prodal, me zanima drugi komplet ...
ok zdej samo povejta kater konec bi kdo levi ali desni ;) vse bo samo zdele mam totalno gužvo in bi vaju prosil da še malo počakata.
lp.b.
osebno mi je vseeno katerega, pa recimo levega, sopotnikovega
Citat od: garac;220786osebno mi je vseeno katerega, pa recimo levega, sopotnikovega
ok, zmenjeno, itak si bil pa ti prvi