Citroenar

No vsaj ko sem bil majhen, je imelo večino avtov v ulici namontirane vle?ne naprave t.i. kljuke. Skoraj pri vsaki hiši se je Našla tudi tovorna prikolica, pa kakšna camp adria ali vsaj brako.
Z novimi zakoni, euro priklopi, homoligiranimi prikolicami so kjluke na avtih počasi izginile.
Tudi zakon o vleki prokolice je stvar ?e poslabžala, mali E in podobne zadeve.
Nekaj jih je na starejših avtih kljuke preprosto odrezalo, nekaj jih na nove avte ni ve? namontiralo...
Pri nas je kljuka na očetvem ZX, a primerne prikolice nimamo ve?.
Danes ima vle?no napravo na avtih opažam vse redkeje, morda kdaj kot nosilec za kolesa itd..

Ali ima va? avto namontirano homologirano vle?no napravo? Kam ste jo dali vgradit?

Je pa res, da sedaj ljudje tudi gradijo ne ve? sami, včasih so hiše zidali bolj udarničko, spredaj so stali fičaki, amiji dijane...
danes pa stojijo spredaj audiji, suv ipd, hiše pa gradijo ekipe

časi se spreminjajo

Ni je bilo ko sem kupil avto, potrebe po tem da bi jo imel pa tudi ni. Vsaj zaenkrat, da ne re?em nikoli ker potem jo bom sigurno nekoč dal hehe

Moj AX ima kljuko ?e od leta 1992, vgradil mi jo je moj mehanik, takrat mislim da ni bilo potrebno delati homologacije. Kljuka sama mislim da je homologirana, saj so mi na prvem tehničnem s kljuko, vpisali njene številke in od takrat dalje imam zabeleženo "vle?no napravo".

Doma imamo eno manj?o tovorno prikolico, ki ne ustreza nobenim standardom v modernem času, tako da je ne smemo voziti. Tretje tablice nimam, ima pa jo oče na Zx-u, vendar Zx nima kljuke :-)

Edino sestrin Ax ima vle?no napravo in tri tablice, tako da si ko kaj rabimo sposodimo od sorodnikov prikolico in kaj prepeljemo. Kljuka je bila ?e na Ax-u ko smo ga kupili.

LP

?e nekaj detajlov kljuke ...

Ja na Bx sm mel kljuko,na Ax pa ne ve?. Bi jo pa rabil za transportirat motor. Ax jo ni imel ?e se pa odločim za kljuko montirat pa bi bili vrjetn veliki stroški....

Kolkor sem gledal pri francozih očitno ni potrebna strokovna montaža in si pri njih kljuko lahko zmontirač sam?

Kljuko lahko namontirač sam. ?e ima tablico, potem samo narediš homologacijo(30?) in ?e lahko voziš...

Sicer pa na Bxu ni kljuke. Ko smo kupili astro, je bila ?e gor, sicer prikolice nimamo, si jo pa posodimo pri sorodnikih. Se mi pa zdi da je astra 1,4 mal pre?voh za polno prikolico vozit.

Sem z ene xantije jo pajsnu za kolega, pa je treba sam odbijač dol, pa ma ene 5 ?ravbu za fixirat in to je to.

To niti ni velk finan?ni zalogaj?ek. Vendar mislim da Ax nebom #matral# s kakšno prikolico,ker ni glih narjen za to...

Se kar strinjam s tabo @hydraulic - vedno sem bil mnenja, da ?e hoče? prikolico vozit, mora avto imet vsaj tono in pa tam 100 konjev.

kako je ?e pravilo? Ako teža prikolice presega te?o avta je potreben voznički izpit za prikolico mali e, ?e je teža avta in prikolice preko 3,5t je potreben voznički izpit E kategorije.
Ali ima kdo od vas opravljen mali E?

No pri Ax-u bi teža prikolice presegla te?o avtomobila ?e bi na prikolico naložu 5 citroenovcov 100+  :emot113:  Ma pri prikolici bi bili naslednji problemi. Zavore bi precej trpele,kakšen hrib bi se malo z sklopko poigral,teža pa bi ru?ila zadnji most. Torej za prikolico uporabljam C25 in jo kr lepo vla?i za sabo.

NDM je največja dovoljena masa.
Brez EkB lahko voziš, ?e
je NDM prikolice manjša od mase praznega avta
in ob tem velja, da NDM prikolice+NDM avta ne presega 3,5 tone.

Drugi pogoj ne velja, gre za lahek priklopnik.
Torej, kombi z NDM 3100kg + lahek priklopnik z NDM 750kg lahko voziš brez EkB. So pa fantje ?e imeli težave, ker so zaradi neznanja policistov neupraviženo dobili prepoved nadaljnje von?je in kazen.

EkB z navadno tovorno prikolico zelo redko rabiš.
Ponavadi je to potrebno pri prikolici za prevoz avtov in konjev.

Aja, na Xantiji nimam priklopa, na nivi pa nimam homologiranega priklopa.

Zlo fajn pa je pri Hidravličarjih tudi to, da ob polni obremenitvi ti avto zadaj ne počepne in snop luči ne sveti v luft, kot pri kakšnem golf 2. Res pa so potem mostovi prec hin.

Citat od: michoBX;14654Zlo fajn pa je pri Hidravličarjih tudi to, da ob polni obremenitvi ti avto zadaj ne počepne in snop luči ne sveti v luft, kot pri kakšnem golf 2. Res pa so potem mostovi prec hin.

Pod to se pa podpišem. Ko sem imel Bxa se je vanj nagnetlo polno potnikov avto je pa sam eneparkrat tk...tk...tk in zopet bil na isti višini. To je pri Hidravličarjih res legendarno.

Prikolico sem dobil slučajno in je bila potrebna temeljite obnove in homologacije. Hkrati pa sem moral seveda namontirati in homolomo... tudi vle?no kljuko. Vse to je bilo ?e pri prej?nji Xsantiji. S prikolico sem se zabaval sam, kljuko pa so namontirali pri mojstru Bartolju. Bar?ica pa je imela originalno kljuko ?e namontirano, kar je bil tudi eden od razlogov, da sem se "stegnil" bolj kot sem se nameraval. Ne morete si predstavljati, kako fino je imeti pri manevriranju s prikolico avtomatski menjalnik. Eden od problemov, za katerega mislim, da sem jih re?il dokaj elegantno, je vzvratna vožnja s prikolico. Ker prikolica ni ravno zelo velika, jo je z voznikovega sedeža praktično nemogoče videti. Cevi in prijemke za nadometne elektri?ne kable so izredno poceni in enostavna rešitev.
Za prevoz prtljage na dopust pa imam poleg tega ?e (včasih Gigotov) prtljažnik in petstolitrsko trugo.

mi smo jo imeli na bx-u  in sedaj smo jo dali na berlingota

Malo razmišljam o Adriji, pa ?e se to uresniči bo tudi kljuka. Zdaj jo ?e ni. lp

Jest mam tudi priključek, pa prikolico tudi, priključek sem ?e dobil na avtu, prikolico pa kupil. Slika pa je tukaj.
 
http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=6259&d=1184495139 (http://www.citroenar.eu/attachment.php?attachmentid=6259&d=1184495139)
 
 
LP

Vlečno napravo imam nameščeno. Tam je bila že ob nakupu avtomobila. Uporabil pa mislim, da sem jo do sedaj le enkrat ali dvakrat.

O vleki priklopnikov...

Jaz ne vlecem nic. Mora vse v prtljaznik pasati. =) In tudi pase.

vleka večjih prikolic je kar zahtevno opravilo, takole jo je obrnilo v petek na gorenjski AC. Sanj o dopustu je bilo najbrž  v trenutku konec

Èe komu na uho pride info o prodaji kakšne kljuke za berlinga, mi lahko prosim javi :emot112:

No, na mojem Berlingu je kljuka in zdaj sem si omislil še tovorno  prikolico. Slovenski proizvod TPV Brežice tip Amigo A6. ZA avtom zgleda kar majhna, kar malo smešno deluje, čeprav je keson dolg preko 170cm

Slaba masa

tale berlingo si ima pa enega konja več...

To si pa naše sosede slikov, pa kokr jest vem je šu ta konj že v salame.

a tako hitro, v soboto je bil še kompleten

Pri zahodnih sosedih so poleg naših prikolic Adria zelo popularne tudi Eriba (to so tiste, ki se jim dvigne streha) drugače so menda Hymer. Pred časom jo je kupil kolega in jo potegnil za seboj na Èeško srečanje spačkov. Nekaj primerkov eiba+citroen

berlingo 2 in eriba

@ garac, če jo vleče spaček jo bo tudi Ami! Za koliko se poveča poraba oz. kolikšna je kupna cena takšne prikolice? Lp, Zeko

Zeko imaš ti internet? Mislim, da ja. Poglej kolko stane pa boš videl. Vlečem jo tudi jaz samo ene 10 metrov. Poraba pa je 1 pivo pa en šnicl... Ami pa porabi lahko 5 litrov ali pa 10 kak voziš... Kolko pa je smoterno amija terat v to, da se boš po avtocesti vozil 50 ker več nebo šlo pa je seveda odločitev tvoja.

@ Xandrek, ja mam internet, surfat pa nimam časa pa še le pšred kratkim sem pogruntal vse rubrike na anetu ;). He, če bi bil čisto mali model prikolice (kaki 3 metre mislim da pride, samo ne vem če je tudi Eriba to), sepravi za 2 osebe, jaz mislim da Ami vleče to brez problema tudi do 80 km/h, seveda če ne naložiš preveč robe noter. 5 litrov pri več ko 5m prikoli je skoraj nemogoče, razen če se pelješ 20 na uro. kaj pa če ti dam gajbo pera paa nobenga šnicla? Privlečeš več ko 20m:Hammer3:.   Lp:funny34d:

Za AMIja bi bila taka, kot jo je moj oče obnovil ... saj si jo že videl, ko si mimo kolesaril.

Poljska zadeva ... še vedno se delajo. NieWidow al tak nekak se imenuje tovarna ...

Ali pa (seveda) legendarna Brako. Uff, to je tudi eno tako lepo predelal ... potem jo je pa prodal nekam v Belo krajino. Kupec jo je pa baje z BX Evasion prišel iskat :-)

@ CItroenovc, ja seveda sem jo videval, ko sem se fural mimo, a si jaz lahko gdaj pridem ogledat to zadevo+tvoj Citroenov stroj? To je fina zadeva, koliko stane kaj takega?

LP

Seveda si lahko prideš ogledat ... Samo če boš samo spraševal in ne prišel - iz te moke ne bo kruha ;-)

Prikola - pojma nimam kolk je stala v današnje stanje ... Oče je entuziast in tu ni vprašanje financ ... Je pa res s tem vedno v izgubi, če kaj proda ... ne dobi niti za material nazaj, kaj šele, če bi štel vse delovne ure :-S

Nove Niewiadow pa imajo zagotoov cenik na netu pa si poglej ...

Ja jbg, škoda ko se nisva prej zmenila, zdaj bo šola ne bo časa, pa tut ti nisi kar free vedno ;). Zdaj bo gimnazija, novo učenje,nove punce, glasbena šola.... =P. Pa bo spet malo Citroen odrinjen ;).

Aaahhh ... tisto uro, kolikor rabiš do mene in nazaj + da si ogledaš želeno - bi si pa že našel ... Gimnazija te pa tudi ne bo tolk okupirala ... menda ...

Jaz vedno pravim - čle si kaj res želiš - ti bo že uspelo ;-) :P

Lp vsem.....Imeli kljuke vedno na avtih(nikoli meli citroene,se mi pa zelo dopadejo hehe) pa prikolco domače izdelave doma.....potem pa so prišli a-testi pa homologacije....pa nismo nič homologirali-a testirali....še nekaj cajta smo se vozili "ilegalno" in reskirali kazen....nakar smo en dan peljali smeti na deponijo in nas je ustavila policija:argue1:.....avto ni imel homologirane kljuke,prikolica ravno tako brez papirjev-a testa...pa še tablica na prikolici je bila od enga tretjega avta:Hammer3:....gume slabe....kazen bi znašala okoli 1000eur:ahh1:...no po pregovarjanju s policijo so nas spustili in nismo plačali nič..še danes se jim zahvaljujem.....takrat pa sem totalno popizdu in šel takoj drugi teden montirat novo kljuko k Šeškotu....pa novo prikolico amigo a8 sem kupil.....vse skupaj me je stalo manj kot bi znašala kazen....sedaj pa imamo na dveh avtih kljuke homologirane:emot112:.....sem mnenja da je treba kdaj pa kdaj v življenju malo peska pa cementa pripeljat...pa nasploh si ne predstavljam več življenja brez prikolice....tako sem neodvisen in si ne rabim za vsako malenkost sposojat al pa prosit koga da mi nekaj pripelje....mi gre na živce sposojanje pa te zadeve....pa če pogledate nove prikolice sploh ne stanejo dosti...pa kluke tudi ne.....tako da od sedaj naprej vsak avto ki bo pri hiši bo imel kljuko gor

Verjamem, da si z veseljem nabavil novo. Prejle sem se peljal proti Grosuplju je enemu čisto scufalo gumo na prikolici. (doma narejena, najbrž stare gume)
Sem imel enkrat kar fajn problem, ker od citroena feltna (4x108) ne paše na prikolico (najbrž 4x100), prikolica pa polna peska

Stričeva prikolica, ki jo imamo mi doma v uporabi (on nima več kljuke na Xsari) ima rezervno kolo zraven. Je stric sam naredil nosilec in pritrdil ustrezno rezervno kolo zraven.  Saj kot praviš ti ... neustrezna feltna ti ne pomaga prav nič v primeru okvare ... (pri AX-u z rezervno s tremi vijaki si prav tako nič ne pomagaš)

Prikolica je sicer napol domače izdelave, vendar je homologirana in registrirana :BigThumbs:

Pri bajti brez prikolice pa je res težko.

bom kar tukaj prašal

kupujem rabljeno manjšo prikolico ... tako za kakšen zidak prepeljat itd ... in me zanima katere papirje mora prikolica imet, ko gledam po oglasih zaslediš vse možnosti: Atestirana, brez atesta, homologirana, brez papirjev ...

no vglavnem prjatu od prjatlovga prjatla prjatu prodaja eno Amigo, katera ima prilepljeno značko (dimenzije nosilnost), nalepko do kdaj je registrirana in A4 list o tehnični brezhibnosti. ali potrebujem še kaj?

hvala

Amigo je čisto ok prikolica, mislim, da ima vse ustrezne paprije. Na tistem listu najbrž tudi piše, kdaj imaš naslednji tehnični pregled.

Citat od: garac;89643Amigo je čisto ok prikolica QUOTE]

Samo bognedaj je obtežiti več kot je dovoljeno... Nebo dolgo zdržala!

malo sem preteral, pridem na vago pa je blo tkole, Berlingo, prikola s šodrom pa dva desca 3324kg. Jebemtiš, kolk ma ta avto slabe zavore!

Uuuu, si se pa drzal ceste danes. =)

A ima kdo tako prikolico za prevoz avtov, NDM 1300, za posoditi. Prepelat bi imel avto v eno smer, pa da ne gremo z dvemi avti. Nekaj takega kot na sliki.

Formula sp hoče mi zdajle edina pade na pamet.
http://www.formula-sp.si/index.php/izposoja-avtoprikolic#vozila

Gregor hvala!
LP jernej.

a tole res drži: Vlečne kljuke ni več potrebno snemati iz vozila!
 
Zakov v svojem 90 členu ZVCP-UPB5 iz leta 2008 odstranjuje člen, v katerem je bilo predpisano da se morajo vlečne kljuke, kadar niso v uporabi, sneti z vozila.

Ja drži ane. Sej je v temi vzorno parkirani citroeni vse napisano.

Kolikor vem, bo držalo.
Drugače nimam pojma, zdaj imam na obeh avtih nesnemljive kljuke. :BigThumbs:

Pred odhodom k hrvatom pa vseeno vzamem v avto ključ, s katerim lahko odšraufam dva vijaka, da bunko dol dam, če bi koga fejst motilo. Pri njih priklop ne sme gledat čez skrajno točko avta, ko nimaš prikolice.

Jaz je tudi ne snemam več dol... Se mi folk na parkingih vsaj ne naslanja na obijač =)

Citat od: Tiki;135392Jaz je tudi ne snemam več dol... Se mi folk na parkingih vsaj ne naslanja na obijač =)

Se pa brez posledic lahko ti nasloniš na kakšen odbijač;)

Citat od: gregor;135388Pred odhodom k hrvatom pa vseeno vzamem v avto ključ, s katerim lahko odšraufam dva vijaka, da bunko dol dam, če bi koga fejst motilo. Pri njih priklop ne sme gledat čez skrajno točko avta, ko nimaš prikolice.

Saj v tem je point euro kljuk!!! Da se pri neuporabi sname! In kdo je ta člen skinil mora bit eno tele brez primere!!!! :Hammer3::Hammer3::Hammer3::Hammer3:

tokrat se strinjam z xandrejem

Pa saj to je bistvo pri nas. Zadeva nekaj let velja, potem pa se najdejo pametni, ki jo spet zbrišejo. Pri kljukah je to bedarija. Èe koga od zadaj nabiješ imaš verjetno 2kratnik siceršnje škode.

Èe jaz koga butnem, poiščem lastnika avta, oziroma pustim listek... Do sedaj sem enkrat moral to narediti... Èe bom komu razbil odbijač mu ga bom pač plačal, pa če bom moral kredit vzeti zaradi tega... Èe se pa kdo meni zabije v rit pa sesuje pol avta, je pa to njegov problem, ker nisem jaz kriv da mi vozi 15cm za ritjo... Èe se bo kdo v parkirni hiši nasadil na mojo kjuko pa razbil obijač, bom jaz vsega kriv, če bo pa malo polomil moj odbijač brez kluke pa nikome ništa... Da o tolčenju z vrati ne govorim...

Citat od: Xandrej;135447Saj v tem je point euro kljuk!!! Da se pri neuporabi sname! In kdo je ta člen skinil mora bit eno tele brez primere!!!!

Èakej, jaz nimam nobene takoimenovane euro kljuke (torej hitrosnemljive ala šeško bartolj itd.), seveda pa ima EU homologacijo.

Hrvati pa težijo in kazni pišejo.
Sicer pa ko jih je*e, bom pač vedno dal nosilec za kolesa na kljuko. :take_picture:


Èe prikolico prikljapljaš parkrat na leto, tudi ni problem snemljive kljuke gor-dol dajat. Jaz včasih po dvakrat na dan prikljapljam prikolico.

Citat od: Tiki;135471Èe jaz koga butnem, poiščem lastnika avta, oziroma pustim listek... Do sedaj sem enkrat moral to narediti... Èe bom komu razbil odbijač mu ga bom pač plačal, pa če bom moral kredit vzeti zaradi tega... Èe se pa kdo meni zabije v rit pa sesuje pol avta, je pa to njegov problem, ker nisem jaz kriv da mi vozi 15cm za ritjo... Èe se bo kdo v parkirni hiši nasadil na mojo kjuko pa razbil obijač, bom jaz vsega kriv, če bo pa malo polomil moj odbijač brez kluke pa nikome ništa... Da o tolčenju z vrati ne govorim...

Odbijači so po moje zato, da če slučajno koga butneš nimaš prevelike škode, euro kljuka je prav tako narejena zato, ne vem v čem je problem, minutko pa imaš odstranjeno. Enim se pač ne da dol jemat, pa bodo mogoče kdaj nasankali in spremenili mišljenje.
:emot77:

Citat od: Tiki;135471Èe jaz koga butnem, poiščem lastnika avta, oziroma pustim listek... Do sedaj sem enkrat moral to narediti... Èe bom komu razbil odbijač mu ga bom pač plačal, pa če bom moral kredit vzeti zaradi tega... Èe se pa kdo meni zabije v rit pa sesuje pol avta, je pa to njegov problem, ker nisem jaz kriv da mi vozi 15cm za ritjo... Èe se bo kdo v parkirni hiši nasadil na mojo kjuko pa razbil obijač, bom jaz vsega kriv, če bo pa malo polomil moj odbijač brez kluke pa nikome ništa... Da o tolčenju z vrati ne govorim...

Potem pa si eden redkih poštenjakov, ki jih je v Sloveniji vedno manj.

pred dnevi sem bil na pooblaščenem servisu, kjer so na B3 montirali vlečno napravo od Šeška. Ne izgleda slabo. Homologacijo menda opravijo na tehničnih.

Evo Gashi, tudi stari berlingo še vedno pridno vleče prikolico... =)

Naj sluzi namenu.

Dobra prikolica.

Danes peljal prikolo na tehnicni. Malo zajeb. Datume. 22e pa je za 4 leta spet mir

Ko bom sestavil mojega spačka Pintota, bo imel kljuko. Kakšno, pa še ne vem. Na enemu c3čku imam pa Bartoljevo.