Zdravo, zal ne najdem ze odprte teme na to tematiko.kar me cudi :)
5 let star C4GP, imam tezave z neodtekanjem vode iz sorednjih levih in desnih vratih.
(Kolegaimel enake tezave pri C4P pa je avto kar prodal ker mu je voda prisla se do armaturne plosce (kot kaze nekje puscala sipa).
No jaz imam tezavo z ne odtekanjem, ko malo "nasponam" tesnilo na spodnjem delunvrat voda odtece toda to ni resitev.
Na pooblascen servis ga ne peljem, so mi naredili zadosti ...
Hvala
LP
Nekaj je zamašilo odtočno luknjico - zaradi tega prodati avto je pa res smešno. A če izgubiš kapico ventilčka na gumi tudi avto kar prodaš pa je?
Èe ne gre drugače, vzemi bor mašino, naredi par lukenj spodaj v vrata in pobarvaj pleh da ne bo rjavel, pa se ne bo več zamašilo.
Boljša rešitev je pa, če poiščeš originalno luknjico in jo odmašiš.
Seveda, vrtanje z svedrom št. 10... enako kot če se vrata ne zapirajo dobro, to urediš z macolo.
Ja najprej odmaši odtočne luknje v vratih pa potem naprej. Ali pa daj tapeto dol pa probaj z druge strani pobrati umazanijo.
Ponavadi zamaka ce se odstrani zascitna folija za zvocniki.
Prodajal bi ga zato ker je to (oprostite) en sekret od avta, nikoli ga ne bi kupil ce ne bi pretehtali NCAP testi, ampak to druga zgodba.
Kot sem rekel kolegu je skurilo elektriko ker je voda prisla v armaturko in od tam naprej...
Zaradintega me skrbi oz bi to rad preprecil (plan A in B :) )
Original liknjo bi z veseljem poiskal in odmasil, pa ne vem kje naj zacnem. Sem seveda najprej zacel na netu pri iskanju kaksnih zelo podrobnih navodil v smislu BMW-jevih ali pa od ostaloh nemcev. Za PSA nic konkretnega (ce kdo ima kaksen pdf mu posljem 6pack :)
Vrtanje ne pride v upostev ker ce je fabrka to uredila naj bo to urejeno, drugace ima avto ze luknjo cca 5cm nad najnizjim nivojem tako da lajkontam odteka toda dolgorocno not good!
Youtube tidi nic ne pokaze kako odstranim spodnje tesnilo da ne unicim pritrdisc.
Grem stavit da si ta sekret od avta kupil rabljen od kakega dilerja...sam bog zna kdo in kaj je z njim ustvarjal preden si ga dobil v roke. In zdaj je pa avto vse kriv...bi kupil novega pa se ti to verjetno ne bi dogajalo...ce pa ne najden nic s cim bi si pomagal lahko, pa ga pelji nekomu ki to obvlada.
Noup nov avto, zato sem pa tako list off, saj vem da avto za 20k ni ne vem kaj ampak zame je bilontoncelo premozenje.
Na servis ga ne bom vozil sploh pa ne citroen da me upalijo 100€, vidim da tu na forumu tudi ni na vidiku konkretne pomoci.
Se pravi za PSA ni nobenih navodil v smislu kako je vozilo sestavljeno, ...?
Glede zadovoljsta z C4GP pa lahko odprem novo temo ter spisem kaj vse me iritira :)
Na spodnjem robu vrat ,ko jih odpreš ,so vrata narejena iz dveh delov zunanja plošča in notranj plošča med tema ploščama pločevine je ponavdi na nekaj delih podolgovata luknja ki je očitno pri tebi zamašena in voda ne more odteči iz vrat poizkusi s tanko žico te luknje očistit.
Pač je vsake toliko potrebno na vsakem avtomobilu sčistit odtoke pod sprednjo šipo, posebaj če je zunnaj pod drevesi parkiran.
Ne razumem določenih ljudi ...
No kot zgleda, počasi ne bomo več potrebovali mehanikov, ker se bo avto popravljalo preko spleta...
Èe nekaj ne veš popravit, pač pelješ k mehaniku. (Šolanemu) On je videl že kako je avto sestavljen. Je tudi že verjetno katerega popravljal.
Drugače pa se da tudi na citroen.service.com videti določene dele in vsaj približno kako je skupaj.
Citroen nii zate. Prodaj in kupi BMW. Boš dobil sheme na netu in ga lahko popravljal na dvorišču.
Za tvoja vrata pa kot so ti že povedali... Vzami žico in prečisti luknje spodaj. Pa pod vetrobranskim steklom je tudi dobro pogledat, če ne stoji tam voda.