Imam probleme z mojo c5-ko, 2.0 hdi 80kw letnik 2004. Ko avto prižgem mi napiše stop in da ni hladilne tekočine(nivo). Èe jo dolijem (dolijem jo ene 3dcl ali pa tudi več) je dobro samo kakšen dan, ko se avto ohladi in ga spet prižgem, je vse spet isto. Èe hladilne tekočine ne dolijem, mi stop lučka neha svetiti, ko se termostat odpre, oz. ko se avto segreje. Preveril sem, če je co2 v sistemu(v hladilni tekočini) in ga ni, preveril sem tudi pritisk v ceveh, če kje kaj spušča, in nikjer nič ne pušča, pritisk drži. Menjal sem tudi čep ekspanzijske posode, sicer rabljen iz enakega avtomobila in je spet isto, ventilatorji delajo normalno in tudi avto dela normalno, tudi nič ne kadi. Cevi so kar malo preveč trde, ko je avto segret. Upam samo, da ni tesnilo glave, rad pa bi avto zrihtal, saj bi rad kupil drugega z enakim motorjem in isti letnik, samo z vso opremo(exclusive) in bi tega prodal takega kot mora biti. Ali je že kdo od vas imel take probleme? Hvala že v naprej za odgovore in želim vam vesele praznike.
Tesnilo glave. Sem imal isti problem. Voda je izginjala, kadil ni nič,... Na koncu sem pri Jerovšku menjal pol avta, med drugim tudi tesnilo glave, ki je prebilo na dveh mestih...
a maš c5 rdeče barve dms?
Ja. :BigThumbs:
ma prodejte ta jajca pa se začnite z babam ukvarjat.
baba tud spušča enkrat na mesc
Citat od: dms;212964Ja. :BigThumbs:
Te poznam pol, sm ti ga jst mislu popravit najbrž
Citat od: batzajla;212966ma prodejte ta jajca pa se začnite z babam ukvarjat.
Kako se naj z babo ukvarjam, če mi pa vodo žre
Citat od: dms;212930Tesnilo glave. Sem imal isti problem. Voda je izginjala, kadil ni nič,... Na koncu sem pri Jerovšku menjal pol avta, med drugim tudi tesnilo glave, ki je prebilo na dveh mestih...
dms, ali je sedaj uredu avto
Citat od: cikocx;212976dms, ali je sedaj uredu avto
A, ja verjetn res ja. Ja, zdej je avto ok. Ma pa ene par stvari za porihtat. Te po praznikih pokličem, da se zmeniva. :emot96:
Citat od: dms;212977A, ja verjetn res ja. Ja, zdej je avto ok. Ma pa ene par stvari za porihtat. Te po praznikih pokličem, da se zmeniva. :emot96:
Ok, kar pokliči. Srečno
https://www.rezervniavtodeli24.si/7950222-valeo
Za odgovor se zahvaljujem
Tole je original hladilna za c5 2.0 hdi ?
Original hladilna je verjetno G33, psa norma B71 5110. Valeo z linka je G12, obe sta narejeni na osnovi OAT. Nazadnje, ko sem kupoval je bil liter originala g33 (PSA posebnost) na pooblaščencu pod 8€/1l koncentrata.
Kolikor vidim ljudje še vedno kupujejo in mešajo na osnovi barve hladilne, kar je napaka.Dodano barvilo čisto nič ne določa katere inhibitorje in na kateri osnovi je hladilna, proizvajalci so to prakso že zdavnaj opustili.
Pa kdo ve katera generična je identična originalni?
Ne razumem, zakaj bi iskal, recimo francoski Areca technigel g33,,če imaš nekje v bližini Citroen-Peugeot servis in tam kupiš kar rabiš.
Èe ti ni do tega, lahko kupiš G30/G12+, recimo Total Supra, samo po barvi ne kupuj, ker nič ne pomeni. glysantine G33 je bil svoj čas rdečkast, danes je zelenkast in po barvi vleče na G48/G11. Aja, oznake G11, G12, G12+, G12++, G13 uporablja skupina VW (BASF poimenovanje zadnjih dveh je G40 in GG40).
Èe se ni nič spremenilo je original hladilna g33 od koncerna Arteco (Chevron/ Total).
Na ..deli24 imaš od Febi/Swag, G12+ oziroma glysantine G30, po PSA normativu.
Poštar imaš prav. Sploh ni draga cca.6 EUR liter.
Pa kje mi najdete neke turške firme iz Berlina,kaj tudi liter antifriza ne znate v okolici nabaviti....?
Èe misiš samo hladilno se strinjam, sam je sploh ne iščem, grem na Peugota ali Citroena in kupim original G33, čeprav sem že doživel, da me je na Viču na nadomestnih delih vprašal, original ali aftermarket? Ja ne, verjetno, če hočem g33 je to original, kaj pa vi nalivate stranskam me pa nič ne briga.
Za druge dele je pa druga zgodba. V štacuni z zgornjega linka zglob 32€, pri nas 89.5€ brez davka + popust. Ni računice pri nas in še marsikaj, čeprav so tile pritepeni nemci včasih barabe in vsiljujejo svojo Stark robo, čeprav je nisi naročil, res pa so do sedaj še vse sprejeli brez zapletov in poslali tisto kar sem naročil.
Jaz sem v svojega dal G48
9735K1 , ali 9735K2 pokličeš v Citroen in vprašaš.
Citat od: zlikovski;261433Jaz sem v svojega dal G48
Ta ni ravno pravi.
vem da ni glih, se pa lahko uporabi.
Glede na to, da gre za hladilno koncerna BASF, pod njihovo oznako pride v poštev edino glysantine G30. Kot eden največjih prozvajalcev, že vedo kam gre kaj.
In zakaj ne original? Pa ne vem, če veste, a original je indikatorska tekočina, ki z leti spremeni barvo in s tem da do znanja, da je cajt substitucije.
gule, glede na to, da delaš na psa. Morda veš, imajo novejši ali novi avtomobili skupine v ekspanzijski posodi vrečko s kristali za čiščenje, podaljševanje intervala menjave.
Ne, nimajo.
Aha, potem še, nimajo vag sindroma.
Potem bomo šli pa po originalno na servis. Mogoče kdo ve iz glave, koliko je gre v 2.0Hdi.
2l bo zadoščalo ?
Ne bo. Gre okoli 5-6 litrov.